金工實習總結15篇【優秀】
總結是對取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料,它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規律,為此我們要做好回顧,寫好總結。那么你真的懂得怎么寫總結嗎?下面是小編收集整理的金工實習總結 ,希望能夠幫助到大家。
金工實習總結 1
鉗工
以前經歷過鉗工的同學都嘆說鉗工實習辛苦,那時聽起來真的有幾分害怕,但什么事都是經歷過才知道。
鉗工實習那天早上我特意吃多點早餐,做好充分的準備,決心要掌握鉗工加工。同樣,經過老師的講解,我們了解了鉗工的加工工序及加工適用范圍。我們的實習實操是加工一個螺母和燕尾,因為以前在我們物理協會使用過鋸子、銼子等工具,所以我沒有絲毫的害怕,“淡然”面對一切,嘻嘻!
在我鉗工的加工過程中,我也流過汗,手臂也紅透過、痛過,但帶著零誤差的追求,對自己的工件精益求精,這個過程中我的心還沒累過。在最后,雖然加工的工件沒達到自己的要求,但比其他大部分同學要好,我感到欣慰。
可能自己來自農村,自己覺得鉗工很輕松,不是很辛苦,但我相信只要我們認真去面對去做,我們都能輕松地做好。有名句說得好:池的苦中苦,方為人上人!
電火花
在電火花實習中,老師很年輕,很親和,不僅教會我們電火花加工的注意要點,而且跟我們聊了許多生活的經歷,讓我受了許多啟發。
熱處理
在熱處理加工實習中,讓我了解了一點材料的性能知識,比如硬度,組織結構,成分等等。通過對45號鋼的退火、淬火的處理,了解其硬度的變化。在這個過程中,我收獲了不少!
線切割
我們線切割的時間是一天,時間很緊張,早上老師向我們講解線切割的加工要點,讓我們知道怎樣去設計自己的工件及加工自己的工件。通過一個下午的實操加工出自己的工件,心里很有成就感。
鑄造
由于時間沖突,我們鑄造的實習的時間只有半天,在這半天里,我們了解了鑄造的加工工序要點,遺憾的'是我們只是玩一下沙子,沒有真正的繞注模具,加工成工件。
焊接
以前自己家里的東西壞了,拿去給師傅一焊就能用,就感覺焊接在我們生活中很實用,用得很廣泛,所以我決心要掌握好焊接技術。
由于時間關系,我只接觸電弧焊和電焊,在老師的講解中我們理解焊接技術的基本要點,知道焊條是什么成分組成的、焊接的正確姿勢、焊接的方向、引焊方法、焊接的適用范圍也通過自己的努力練習,雖然練習的時間少,但自己也能焊出一條合格的焊接口,自己感覺也能對得起自己了!
金工實習總結 2
金工實習報告磨具
一、實習時間:20xx年X月2日至X月6日
實習地點:邵陽學院機械實習工廠
實習單位:電氣工程系12電氣工程及其自動化 實習目的:此次金工實習可使學生理論聯系實踐,學以致用,使學生在金工具體操作過程中,對機械制造過程有一個完整的感性認識,為學習有關的后續課程和將來從事相關的技術工作,打下一定的實踐基礎。
二、實習過程概述;
在七里坪校區的校工場里,我們進行了為期一周的金工實習。在實習期間,我們接觸并學習了車、銑、磨、铇四個工種的操作要領。每天,大家有會有新的收獲,都能接觸到平常在書本上接觸不到的知識,在八個小時的實習時間里有老師耐心且詳細的教授與指導,我們能夠很快掌握每個工序的操作要領。在整個實習過程中沒有出現過一次傷害事故,每個人都完成了自己的作品。雖說質量不盡人意,但是它其中凝結的汗水值得我們欣慰。總的來說這次實習活動是一次有趣而且必將影響今后學習和工作的重要實踐經驗。
三、主要實習崗位和實習內容;
1、車工實習
車工讓我們簡單了解車床的工作原理及其工作方式學會正確的車床使用方法并能正確使用一種工件加工方式知道車床型號含義熟練車削加工操作。車工安全知識上班穿工作服女生戴工作帽并將長發挽入帽內。工件和車刀需裝夾牢固以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉時不準測量工件。工件安裝好后三爪扳手必須隨手取下以免不注意開動車床以免扳手飛出傷人。 開始時聽從師傅安排和操作過程熟悉車床操作后來練習車銼刀手柄過一段時間后又實習如何車螺紋最后獨立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個手柄的作用初步示范了一下操作方法并加工了一部分然后就讓我們開始加工。 車工對精確性的要求很高差之毫厘就將失之千里。如果是把工件車的太大那還可以繼續車到合適大小如果車小了那整個工件就報廢了只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現了一次這樣的狀況大大耽誤我們的工作進度。最后經過努力終于完成了我們的工件鐵錘和螺母。 車工體會車床是通過各個手柄來進行操作的成功通過車床完成工件的這種成功的喜悅只
有通過親身參加實習才能感受得到身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的但我們一直沒有把這句話當真也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。理論歸理論實踐才是真目的才能練出真本領。此階段實習給我最大的感受還是必須要親自動手操作不動手不知道怎么操作不動手不知道哪里有錯不動手就不知道錯了以后該如何改正。實踐出真知實踐使人的進步更快收獲更多適應社會能力更強。
車床運轉時,不能用手去摸工件表面,嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件,更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時,不可用手指支持砂布,應用木棍代替,同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
我們做的作業是一個類似螺絲的零件,用車床可以很快車出基本形狀,最大的難題是要保證尺寸,特別是車外圓的時候,要特別小心,按照計算慢慢車,先是粗加工,然后是精加工,分幾次來做。有時候車得時候如果進太多的話,超過誤差范圍,那么按照老師的話 ,就是廢品了,切斷后重新做過。實習老師也是在我們身邊是不是的指導我們,雖然做了很多廢品,但最后我們還是都做出了合格的作業。
通過車工實習,我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能,已經會初步正確使用和操作車床,而且還增強我們的實踐動手能力,以及分析問題和解決問題的能力。
2、刨工和銑工實習
在車工的實習過程后,我們還花了一天的時間練習了刨床和銑床。實習老師只是讓我們熟悉一下刨工,在鉗工實訓中我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小銼刀推到中間位置時兩手壓力相同繼續推進銼刀時前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加
壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術為鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣以保證安全。使用機床、工具如鉆床、砂輪、手電鉆等要經常檢查發現損壞不得使用需要修好再用。3臺虎鉗夾持工具時得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準但卻是我們汗水的`結晶是我們兩天來奮斗的結果。 鉗工的實訓說實話是很枯燥的可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作還要有力氣還要做到位那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼銼到中午時整個人的手都酸疼酸疼的腿也站的有一些僵直了然而每每累時卻能看見老師在一旁指導并且親自示范他也是滿頭的汗水氣喘呼呼的看到這每每給我以動力。之后看著自己的加工成果我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
銑床的工作部分是一根旋轉的有刃槽的圓柱體,開動銑床機床前,要檢查銑床傳動部件和潤滑系統是否正常,各操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無障礙物,才可正常使用,變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時,都必須停車。更換銑刀時,要仔細檢查刀具是否夾持牢固,同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時,要選擇合適的刀具旋轉方向和工件進給方向,切削速度、切削深度、進給量選擇要適當,要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,不能用手拉或用嘴吹鐵屑,工作加工后的毛刺應夾持在虎鉗上用銼刀銼削,小心毛刺割手。銑齒輪時,必須等銑刀完全離開工件后,方可轉動分度頭手柄。
3、磨工
接下來我又進行了磨床操作的學習。銑削加工是在銑床上利用刀具的旋轉與工件的連續運動來加工工件的切削加工方法銑削加工的重要設備是臥式升臺降銑床和立式升降臺銑床。銑刀是一種多齒刃刀具,其齒刃分布于圓柱銑刀得外院柱表面或端銑刀得端面上。銑床主要附件有機用虎鉗、回轉工作臺、分度頭和萬能銑頭。銑削的加工范圍很廣選擇不同的銑刀和工件裝夾方法可實現平面、斜面、溝槽、成形面和曲面以及齒狀表面等的加工。短短的一天學習中讓我了解了銑削加工的基本操作方法用途讓我從一個剛看到機床碰都不敢碰到現在可以熟練的加工一些簡單的平面。磨削加工時在磨床上利用磨具對工件進行加工的方法磨削加工過程實際是一個多刀、多刃、高速切削的過程。磨削時可以采用砂輪、砂帶和油石等作為磨具最常用的磨具是用磨料和結合級制成的砂
輪。砂輪的特性用磨料、粒度、硬度、組織號和結合劑等表示。按照磨削時工作臺主進給運動方向與砂輪之間的關系外圓磨削有軸向磨削、徑向磨削和切向磨削等三種磨削方式;按照磨削時砂輪工作表面的不同平面磨削有周邊磨削和端面磨削兩種磨削方式磨床相應地則提供各種磨削方式所需的磨削運動。指導我們做磨工的老師說,磨床的操作比我們實習做的其他幾個工種的危險系數要高,因為磨床的砂輪轉速高,打磨工件時產生的溫度也很高,一旦出了問題會對我們的身體產生極大危害,所以我們要非常認真的進行操作,他也基本上是手把手的教授。最后在熟悉操作要領之后我打磨了幾個工件,老師檢驗是還行。
四、實習收獲和重要心得體會;
一共五天的金工實習結束了,金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了它的真正目的。實習中感觸最深的就是各個工種加工的必要性,工種間不是獨立進行的,而是相互聯系、相互制約。上一工種的加工是否合理會影響到下一工種的加工。制造業當中都有適合它們自己的制造方法,這些方法簡單合理又非常巧妙。它們都是人類智慧的結晶,人類經過幾千年所創造出來的文明。于是,我不禁感慨人類文明的博大精深!總的來說這次實習活動是一次有趣且必將影響今后學習和工作的重要實踐經驗。“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。金工實習不僅可以讓我們獲得機械制造的基礎知識,了解機械制造的一般操作,而且還可以提高自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了我們的工程實踐能力,培養了我們的工程素質。 總而言之,雖然在五天的實習中,我們所學到的只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程,我們所學到的都是基礎中的基礎,最后感謝機械系及指導老師給了我們這次實習機會,以及工廠師傅對我的指導。
五、存在不足和建議;
實習用的機器雖然對于我們來說是新鮮的,但卻沒有跟上現在工業的步伐。估計這些機器在真正的生產中生產效率不會很高。實習的時間還是短了一點,我們對操作要領是掌握了,但并不熟練,這不利于我們實際操作時對遇到未知問題的解決,因為時間短,我們基本沒遇到什么問題。建議是機器能夠再新穎一點,跟上時代的步伐,我知道這很難,但盡量吧。實習時間也要弄久一點,不然可能有些同學可能都還沒掌握實習就結束了。
金工實習總結 3
20xx年四月十六日至四月二十二日,我們水文與水資源工程專業進行了為期一周的金工實習。因為是第一次參加金工實習我們都感覺興奮不已,但也難免有些茫然。由于對實習與金屬加工的無知我們有點不知所措,但是通過為期一周的實習之后我發現收獲真是太大了,視野更加開闊,對生產實踐有了一個更全面更深刻地認識,在自己能力提高的同時更增添了我在以后面對激烈的社會競爭時的自信心。
期間,我們接觸了鋸、銼、鉆、車、銑、刨等工種。每天,大家都要學習一項新的技術,并在6小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了一周的認知實習。
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習,鍛煉的`好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。
開始的第一天,我們帶著興奮的心情,迫不及待地趕到工程訓練中心。第一天的內容比較簡單,但也非常重要,是由老師講解實習的內容以及應該注意的事項。在工業生產中,安全要擺在第一位,是至關重要的!這是老師給我們的第一忠告。在
第一天里,我們被安排開一個實習前的安全報告。觀看了有關方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理。看著那么復雜生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發生的事故,我們都嚇了一跳。真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發生了事故,事后諸葛亮就很多。
在這十天里我們幾乎接觸了金屬加工的各個工種,什么銑刨磨、鑄鍛焊、車鉆剪等等每樣都接觸了。我們還到工廠車間參觀了更多的工種。真是令我獲益匪淺。以前對金屬加工一無所知的我一下子懂了許多。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都去操作一下。這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。十天的金工實習帶給我們的,不只是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人實在實習結束后自己去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了真正的目的。
最后感謝工程訓練中心老師和機械學的老師們給了我這次實習的機會,以及對我的指導!
金工實習總結 4
為期兩周的金工實習結束了,心里滿是不舍與回味。我們平時在課上學的都只是理論課,對動手實踐能力的鍛煉非常匱乏,而金工實習給我們提供了這樣一個好的鍛煉機會,讓我們意識到了理論與付諸實踐的巨大差距,為我們今后能力的鍛煉提高找到了方向。雖然自己完成的并不很好,但確實經過了自己最大的努力,我已經被實踐所深深吸引。
金工實習是我們工科生必須進行的培養工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的重要必修課,“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”,只有親身動手去做了,才能真正學到書本上所學不到的最寶貴的東西。同時“安全、質量、美觀”的六字法則已經在我心里打下了深深的烙印,必將讓我受益終生。
在這兩周的寶貴時間內,我們先后進行了氣焊、電焊、鉗工、車工的親身實踐。
第一項氣焊,一定要注意安全,防止被“打眼”或燒傷、燙傷,如操作不當,嚴重的可能還會引起爆炸,后果將不堪設想。焊接時,火焰分為碳化焰、中性焰和氧化焰,根據所要焊接金屬的'種類正確選擇;火焰前進的速度要適當,過快則可能虛焊,過慢則會使金屬融化出現坑洞;焊條與火焰成90度,并將焊條放到熔池中隨火焰移動。經過練習,我們基本掌握了氣焊的操作。
第二項電焊,同樣要做好防護措施,防止強光“打眼”或灼傷和燙傷。焊接前調好電流大小并引弧,焊接過程中速度稍慢并保持勻速,焊接完成后敲掉焊渣并用矬子打磨。
第三項鉗工,我們主要進行了作圖的學習,圖紙一定要仔細閱讀,認真研究,尤其是各個基準和圓心的確定,各條線和圓弧的尺寸位置關系以及圓弧的連接點,都必須仔細作圖,一絲不茍。作圖時每條線每條圓弧都力求尺寸的高度精確,不能有絲毫的馬虎,此外,還要注意保持圖面整潔、美觀、大方。
第四項車工,首先還是要注意安全,不在車床工作時觸碰機器,要等車床完全停下來才能進行測量等工作,短暫離開車床要將車床暫停工作,防止意外事故的發生。切割工件時戴眼鏡防止鐵屑濺入眼中。加工前,我們必須對車床有充分的了解并且能熟練的使用才行,加工工件時的加工順序必須正確無誤,尺寸的測量需仔細認真,一旦尺寸弄小了,則再無補救的可能。說實話,一整天都要站在車床前,注意力高度集中,真的挺累,體會到了工人師傅日復一日,年復一年,真的很辛苦。不久的將來,我們就要走上社會,必須有吃苦耐勞的精神才行!
每天的實習結束后,要認真打掃衛生,每一項結束后,再把整個車間徹底清掃一遍,保持車間的干凈整潔,養成良好的習慣。
一年后我們就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習,不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的焊工、車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像車工、鉗工看似簡單的操作,都需要我們細心耐心,反復實踐,失敗了就從頭再來。兩周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲。
總之,兩周的金工實習讓我受益匪淺,感謝學校給予這次實習機會,感謝老師的辛苦教學,謝謝!
金工實習總結 5
為期兩周的金工實習圓滿地完成了,總的來說這次為期兩周的實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經驗。在老師們的耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,畢竟安全是第一位。“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,是完成工程基本訓練的重要必修課。實習過程中,我們初步了解并掌握要求的10個工種各種操作的要領,以及獨立制作簡單零部件能力。它不僅可以讓我們獲得機械制造的基礎知識,了解機械制造的一般操作,提高自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,,去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的,以下是我在實習中獲得的些許體會。
(一)工程訓練安全知識
眾所周知,工業生產中安全第一!這是每個老師給我們上課第一忠告。在實習的第一天,我們便被安排去看一個安全方面的錄像,了解安全注意事項。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理,像車床,鑄造等。如果我們精神稍微麻痹或者忽略某個細節,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發生了事故,事后諸葛亮就很多。看完錄像后,我們在車間里,聽老師講解有關工業安全方面的知識。如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發生重大事故。安全總是第一位的,我們深深牢記于心,認真謹慎操作,所以我們都安全度過了安全的兩周金工實習。
(二)線切割
第一個工種就是線切割,線切割是一種電加工機床,靠鉬絲通過電腐蝕切割金屬(特別是硬材料、行狀復雜零件)。 電火花線切割加工(Wire cut Electrical Discharge Machining,簡稱WEDM),有時又稱線切割。其基本工作原理是利用連續移動的細金屬絲(稱為電極絲)作電極,對工件進行脈沖火花放電蝕除金屬、切割成型。所使用的電火花成形機床也是數控的,操作上也比較方便。不過看似簡單的一個工種,技術含量卻是最高的。工人不僅要會操作數字設備,還要看得懂數字符號的含義,會編寫數控車床的程序。通過數控車床的操作及編程,我深深地感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作。不過編程對我來說并不是非常的難,老師的編程指導也講解得很詳細明白。很快我就按老師的要求編譯完成了切割尺寸要求深度和長度的螺紋的程序,并在計算機模擬數控車床程序里成功運行。
(三)鑄工
接下來的工種是鑄造,鑄造是將金屬熔煉成符合一定要求的液體并澆進鑄型里,經冷卻凝固、清整處理后得到有預定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過程。鑄造毛坯因近乎成形,而達到免機械加工或少量加工的目的降低了成本并在一定程度上減少了時間.鑄造是現代制造工業的基礎工藝之一。而我們課上學習砂型制造,要讓那些沒有形狀的沙子變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!看起來就這么簡單的四步:1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復復的修整是不可能得到的。一整天下來盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里還是特別欣慰。
(四)車工
車工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,按照圖紙要求給我們示范了一遍今天需要完成的一個小型零部件的加工過程,并給我們指導了注意事項。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的車刀。這次實習我們所用的車床配有3把車刀,其中切螺紋的刀我們不要求掌握。我們的任務是要加工出大圓直徑22mm,長10mm,小圓直徑18mm,長15mm的.小型零部件。精細的操作要求,認真仔細的數據計算分析,都是對我們沒有做過實際車間工人的學生的嚴峻考驗。正是因為缺乏經驗和耐心,在零件細加工的最后一步,我就因為操之過急而將零部件小圓部分的長度切長了0.02mm。可見,車工雖然不那么累,卻是精細活兒,需要精神高度集中,對技術要求也高。通過車工實習,我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能,已經會初步正確使用和操作車床,而且還增強我們的實踐動手能力,以及分析問題和解決問題的能力。
(五)加工中心
加工中心,簡稱cnc,是由機械設備與數控系統組成的使用于加工復雜形狀工件的高效率自動化機床,能自動更換工具,對一次裝夾的工件進行多工序加工。工件裝夾后,數控系統能控制機床按不同工序自動選擇、更換刀具、自動對刀、自動改變主軸轉速、進給量等,可連續完成鉆、鏜、銑、鉸、攻絲等多種工序,因而大大減少了工件裝夾時間、測量和機床調整等輔助工序時間,對加工形狀比較復雜,精度要求較高,品種更換頻繁的零件具有良好的經濟效果。在實習中,我們了解到一些注意事項,如必須遵守加工中心安全操作規程,工作前按規定應穿戴好防護用品,扎好袖口,女工發辮應挽在帽子內,各按鈕相對位置應符合操作要求,認真編制、輸入數控程序。我深深地感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作,從而使生產效率大大提高。
(六)刨工
刨工實習開始了,和前幾次實習一樣,先上理論課。理論課上,老師首先強調了實習過程中應注意的事項,其次介紹了刨削加工的工藝特點及加工范圍,并介紹了牛頭刨床的工作原理。接下來,老師引領我們來到牛頭刨床前,一步一步詳細地講解刨床的各個組成部分、傳動,并教導我們如何調節行程的起始位置等調節機構,如何刨削平面;之后就是將刨削加工的整個過程演示了一遍。由于老師的精心指導,我們對刨削加工中所注意的問題都銘記于心,尤其是加工中如何保證工件的質量而又提高生產效率。接下來,我們充分發揮的時刻到了。老師提供了一塊六角鐵料,由我們刨削精細的六角工件,經過測量計算,我們確定了刨削尺寸,再加上我們高度負責的態度,經過一番奮斗之后,我們終于拿下了這個坯料的加工。用游標卡尺一量,還好,在老師要求的公差范圍之內。通過實習,我了解了刨削加工的整個過程,了解刨削加工的工作原理,了解刨床的工作原理及組成部分,能夠單獨完成對工件的測量加工,并保證工件的精度等,已達到實習的目的。
(七)鉗工
在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁來回指導,并且親自示范給每個工作臺上的同學,確實讓人感動。看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
小結
經過了線切割、鑄工、車工、鉗工等一系列工種的學習,我們終于完成了這門深刻的金工實習課程。我們知道,不可能在實習期間完全地掌握所有工種的技術操作,但是最起碼我們了解了一些機械制造的一般過程,熟悉機械零件的常用加工方法,并且應初步具備選擇加工方法、進行加工分析和制定工藝規程的能力。更多收獲的是,同學間無私的幫助,真誠的鼓勵,一切分擔工作的壓力,一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,增強集體凝聚力。短短的2個星期,我們在實習中充實地度過了我們體會到:如果我們不經常參加機械制造方面的實習,我們這些大學生將來恐怕只能是 “紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐,學以致用,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置,更好地實現自己的人生價值。
金工實習總結 6
我們在學校校工廠進行了為期10天的金工實習。期間,我們接觸了鍛壓沖壓、鑄造、汽車、車工、銑工、加工中心、數車、數銑、電火花、化學加工等10個工種。每天,大家都要學習一項新的技能,在不到7小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了10天的認知實習。其中印象最深的就是車工、鍛壓沖壓、鑄造和化學加工。
車工是我接觸的第一個工種,也是我第一次看到真正的機床。實習中,我了解到了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能;知道了車刀的組成和主要幾何角度。當然,機床的操作是最重要的,按照老師所講的步驟,經過一天的努力,終于加工出了一個成品,雖然尺寸有點偏差,但是還是非常的激動。在鍛造實習中,我們當了一回“打鐵工人”。看著一節節被燒得通紅的鐵圓柱在同學們的共同努力下,乖乖地變成了一個個有用的零件時,大家都有一種莫名的成就感。鑄造雖然最累的了,但是讓人感覺似乎回到了童年時代,我們又玩起了“沙窩窩”。然而,現在的“沙窩窩”既象童年時代一樣好玩,又是技術的學習。化學加工是最有趣的。每個同學都充分發揮自己的想象力,在染好色,上完臘的呂板上畫上了自己喜歡的圖案,我則畫了愛抽煙的爸爸,寫上了祝福的話語。再過不久就是父親節了,把這個自己親手做的工藝品送給爸爸是再好不過的了。“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。難忘的回憶還有很多很多。10個工種個不相同,但我從中學到了相同的東西:
①、通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
②、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。
③、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實習能力、創新意識和創新能力。
④、培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。
金工實習對我們工程素質和工程能力的培養起著綜合訓練的作用,使我們不但要掌握各工種的應知應會要求,還要建立起較完整的系統概念,既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程,又要加強實習動手能力的訓練,并具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。
⑤、在整個實習過程中,對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
⑥、工廠師傅將我們加工產品的打分標準公布給我們,使我們對自己的產品的得分有明確認識,對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習成績,實行綜合考評制度,實行平時成績+考勤+綜合考試成績+實習報告=總成績,使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。
兩年后我們就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反復實習,失敗了就從頭再來,培養了我們一種挫折感等等。18天的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。
大學生金工實習報告篇實習是大學進入社會前理論與實際結合的最好的鍛煉機會,也是大學生到從業者一個非常好的過度階段,更是大學生培養自身工作能力的磨刀石,作為一名剛剛從學校畢業的大學生,能否在實習過程中掌握好實習內容,培養好工作能力,顯的尤為重要。通過在鑄造訓練部的實習,作為一名大學生,第一感覺就是非常好奇,之前在書本上學的東西終于在現實中見到了。看到指導教師神奇般的用手中的工具做出漂亮的模型,是又敬佩又心急。等到自己做的時候,才知道這東西不是簡簡單單就能做出來的,不是太松就是太實,起模也總是起不好,還累得腰酸背痛。不過累歸累,心中仍然感慨頗多。生平第一次有機會“學以致用”,很有成就感,也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗,不親自去動手試驗一下,你學的再好也白搭。
有很多東西是書上沒寫的,只有在實踐中才能體會得到。紙上談兵只會讓人走進誤區,實踐才是永遠的.老師。
在鑄造部,老師們教的非常認真,不停地在人群中穿梭,隨時指正我們在操作中的錯誤,糾正手型,耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優缺點。雖然時間只有短短的兩天半,但是師傅們卻是盡其最大的努力,在如此有限的時間里多教給我們一點東西,希望我們能真的有所收獲,而不是空手而歸。對此我們確實有些愧疚,因為我們的心理多少有一點借此機會好好放松一下的想法,并不是百分之百的投入。
但是我們一定會擺正自己的心態,把更多的心思用在實習上,在這短短的一個月里真正學到有用的知識。
金工實習是一門實踐基礎課,是機械類各專業學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課,是非機類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。它對于培養我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。
我國現行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基于此,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。我校的工程訓練中心雖然存在諸如:設備數量有限、師資力量相對薄弱等缺陷,但是學校通過有效的組織,化短為長,使同學們分期分批的實習,達到了理想的效果。
經過親身體驗和與同學們的交流,我發現絕大多數同學還是對此課感興趣的。我們認真聽取老師的講解,同時在師傅的指導下完成任務。就拿鍛造而言吧,起初,對于火紅的鋼條和鍛打時的飛濺物,同學們仍然有些害怕。但是,通過師傅的耐心講解和幫助,這種心理慢慢的被好奇心所代替,全身心地投入到了訓練中。當看著自己親手做出的工件時,我們心中無比喜悅。
但是,也有極少數同學對此表現出了煩躁心理,不想參加練習或應付了事。這些同學應該認真思考一下學校安排這門課的用意,盡快的投入到這一次難得的實踐活動中。
機械制造生產過程實質上是一個資源向產品或零件的轉變過程,是一個將大量設備、材料、人力和加工過程等有序結合的一個大的生產系統。一個月的時間不可能使我們完全的掌握這門技術。但是最起碼我們應該了解一些機械制造的一般過程,熟悉機械零件的常用加工方法,并且應初步具備選擇加工方法、進行加工分析和制定工藝規程的能力。這樣可以為后續課程打下堅實的基礎。
另外,我覺得我校的金工實習課應該再減少一些講解時間,增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學生動手操作時間時講解,這樣更有利于達到我們的目的。差距與動力
金工實習實際上是一個了解現代先進的工業技術的過程。在實習的過程中有一些自己的想法和建議。
我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個進工廠實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。
我認為在數銑和數線這些科技含量相當高的實習項目中,應多分配點時間,讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。在焊接方面我覺得應該引進一些比較先進的技術,雖然不一定就買來這些設備,但我覺得應該傳授一些,以便讓我們能知道自己與世界先進水平的差距。
金工實習的時間是有限的,但是收獲卻是很大的,我們會把金工實習過程中所看到的我們與世界先進技術的差距轉化為學習的動力,為我國技術革新、科技進步貢獻出自己的一份力量。金工實習感受
從小到大第一次深入工廠并親手操作機器,讓我感到好奇而又興奮。
實習車間里,一臺臺機床運轉著,工件被一步步加工成形,雖然工件很簡單,操作過程也不難,但是工件上的每一點都融匯著我的汗水,,每一刀都刻著我心情。而當我把自己親手加工的工件交到老師手里時,那種自豪感是必須親身體驗才能感受到的。
不要小看這笨重的機器,正是這笨重的機器奠定了我們的工業基礎;更不要小看這簡單的操作,正是這簡單的操作,構成了實踐和理論的結合。這些機器加工成的工件簡單也不錯,但試想支撐現代化建設的哪一臺機器不是由這種簡單的工件來的。實習僅僅是一個月,但是我們能學到的卻很多,尤其是數控機床更是需要我們深入了解,熟練操作,它雖不是最先進的,但是那是一種方向,一種現代化的方向。
對于一名大學生,特別是一名工科的大學生,實踐和理論相結合顯得尤其重要,而實習就直接提供了這個橋梁,它讓我們把從書本上學到的東西加以運用,同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。實習滿足了我們好奇的心情,使我們的興奮感漸漸消退,但是它留在我們心中的卻是那種工作時的艱辛,更重要的,它讓我們有了一種責任感,對社會發展的責任,對國家的責任。這種責任感促使我更加認真的學習,努力充實自己,用科技知識武裝自己,以求盡快的投入到現代化建設中。理論與實踐
身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。
我國現行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基于此,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。
通過金工實習,整體感覺實際生產方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。
金工實習總結 7
鑄造回憶,砥礪自我
帶著疲憊,帶著汗水,帶著喜悅,金工實習即將匆匆過去。四種工作,八天,幾十個焊縫,幾十個錘子,幾百個打磨——短暫的練習帶來了長久的記憶。留給我的不僅有自己親手制作的小作品,更有從其中學到的踏實肯干的作風,精益求精的態度與堅忍不拔的意志。
那時候,我們經常在工作臺前嘈雜地操作;此刻,讓我躺在燈下,靜靜地回味它的酸甜苦辣
在基礎工業訓練中心,無論是講授理論知識的老師還是進行實際操作示范的師傅,每一位都是素質過硬,技法嫻熟,并且對待同學非常耐心,細致。不時發出的笑聲與嘖嘖的贊嘆聲恐怕就是最好的證明吧!
我們實習的第一個工種是焊工。平日里,面對火花四濺的焊接工地,我們都躲著走,連看都不敢看。但現在我們得用焊接工具把兩塊鐵板焊接在一起!
剛開始,連師傅示范時我們都要急忙后退幾步,可隨著師傅細致的講解與手把手的輔導,我們漸漸放開了膽兒。左手握著防護罩,右手的焊具噴著火光,一點點接近縫隙,透著烏黑的遮光板,右手沿著縫隙緩緩滑過,所到之處鋼板融出一個“小池子”,焊縫也逐漸形成。摘下面罩,望著自己焊成的作品,雖然有些歪歪扭扭,粗細不大均勻,但畢竟是自己親自上陣所得到的作品,欣喜之情溢于言表。
感受了焊工的“光與火”,我們又同砂子較上了勁。結構復雜的工件都是鑄造大師用最簡單最微不足道的砂鑄造的!這可不是僅僅將砂箱中的砂子錘打堅實之后將模型放好,再澆鑄上鋁水的粗糙體力勞動,稍不留意,一個極小的失誤都會造成最后的.鑄件形狀、質量等出現問題。
這可由不得半點馬虎啊!為了增加紀念幣的實用性和實用性,我們提供了特屬的紀念幣。當掀開砂箱,露出最后成型的工件與我們的紀念幣時,殘留的余溫帶來的熱氣涌了出來,而心中同時涌出的恐怕只有濃濃的成就感了吧!
接下來迎接我們的是來自車床的挑戰。看著飛速轉動的輪子,想著之前老師不斷強調的一定要集中精力,不要出現安全事故,我心中不僅有了一絲膽怯與疑問:我能控制好這個大家伙嗎?
好在有了帶領我們進行操作的女師傅的細心指導與耐心講解,我的顧慮才逐漸被打消了。說實話,我們估計以后不會再常有這樣的機會來操作機床了,也許其中的動作要領也會隨著時間的流逝逐漸被淡忘,但是其中所需要的品質卻是受用終身的。每一個崗位、每一項工作都如同操作機床一樣,需要大膽細致、淡定、腳踏實地、認真對待。
因此,一個簡單的實習經歷所帶來的可能遠不止它本身。
早就聽說“鉗工最累”,終于輪到我們上場了。果然,過了一會兒,我的后背被汗水浸透了,額頭上的汗水不斷冒出來。鋸子,銼條,老虎鉗,每一樣工具都得花大力氣,又需要一定的技巧。
可是看著一個四四方方的鋁塊在我們的“摧殘”之下逐漸有了“錘子”的模樣,辛勞的汗水也嘗出了甜甜的滋味。
紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。每一次焊接,每一次車削和打磨都是一個經驗的過程。如果你不自己動手,你就永遠得不到這些稀罕的東西。
拿師傅們三下五除二做出的成品與我們辛辛苦苦做出的作品一一對比便知:看著容易的東西往往做起來你才知道個中滋味。
八天的金工實習即將結束,而人生的修煉才剛剛開始
金工實習總結 8
光陰荏苒,兩個星期的金工實習就這樣結束了。回首這些天的,感到獲益頗多,自己無論在學習生活等方方面面都得到成長。
金工實習作為一門實踐性的技術基礎課程,是理工科院校大多數專業學生進行工程訓練,學習工藝知識,培養工程意識,提高綜合素質的重要實踐教育環。在進行各種工程訓練時,通過實際操作與練習,可以獲得各種加工方法的感性認識,初步學會有關機器設備,刀具,量具和夾具等,并提高實踐動手能力。通過指導人員的現場講解,演示和講座等教學環節,學到許多機械制造的基本工藝知識。金工實習不僅增加了大學生大學學習階段和今后的工作中所需要的技能,而且通過與各種工作人員的接觸,得到了教育,逐步認識和建立質量意識,安全意識,群體意識,經濟意識,市場意識,環境意識,創新意識和法律意識;增強勞動觀念,集體觀念,組織紀律性和敬業愛崗精神,提高綜合素質。是絕大數工科專業以及部分理科專業大學生的必修課程。
我們都知道安全第一,像車間這樣到處都是機器和刀具的地方,安全更是得強調,不能掉以輕心。而實習前工業安全基本知識是我們實習的第一課了。每時每刻都可能有工程人員出現機械事故,而其中大多數是因為自身缺乏工業安全基本知識或忽視它而導致的。因此我們在操作時刻保持警惕,按要求操作。我們知道,機械危害的種類多,形式多樣,事故的原因更是多種,在實習中了解一些安全常識是很有必要的。比如物料搬運,可分為人力搬運和機械搬運,而平時我們習以為常的搬運方式卻存在著安全隱患,這也讓我更重視對安全知識的學習。
金工實習期間,我們親身操作各種各樣的機器,第一次真正的把學到的知識運用于實踐中,學到了許許多多課本里沒有的知識。鍛壓成型是我們第一個實習的項目。進入高大的廠房時,內心充滿好奇,興奮,而悶熱的天氣又讓我很不適應,但是龐大的.機床,我把持不住內心的激動,很希望親手操作一下。經過師傅的細心指導,我也了解到了鍛造的一些工藝方法如自由鍛,胎膜鍛等,這都是平時自己沒接觸過的。更重要的是了解了操作機器時的安全知識,操作旋轉的機器是不能戴手套,頭發長的女同學必須戴帽子等,這些都是平時我們不懂的。以前,我總好奇一個螺絲是如何制造出來的呢?把一塊堅硬的鐵塊做出這樣精確的一顆螺絲是如何的不容易,但它卻只值幾毛錢。金工實習后我才了解自己就是一個如假包換的“書呆子”更懂得生活中有如此之多的東西需要我們虛心學習。
雖然已經是兩個星期前的事,但是我仍記得當我們鍛壓出一個六邊形零件的那種喜悅心情,那是我們用知識 留汗水,使力量還有團結的精神而得到的結晶,每個人都抑制不了心中的喜悅而歡呼雀躍。每次當空氣錘砸向灼熱的鐵塊,身邊每個人的驚呼聲,當鐵塊漸漸成形時的興奮感,那都是讓人熱血沸騰的。
鑄造是接下來的實習項目,鑄造就是指熔煉金屬,制造砂型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后就得到一定形狀和性能鑄件的成型方法,它的方法很多,主要有砂型鑄造,金屬型鑄造,壓力鑄造,離心鑄造以及熔模鑄造等,而其中砂型鑄造是應用最廣泛的,我們學的就是砂型鑄造。說實話,剛開始有點看不起這種幾千年前就有的手工活,但經過老師的指導,自己才知道這種手藝的重要和不容易。砂型鑄造的造型材料主要是用于制造砂型的型砂和用于制造砂芯的芯沙。良好的型砂必須具備透氣性好,強度適中,耐火性強,可塑性和退讓性都得好等性能。這些是需要選料的準確,特別是鑄造時的操作恰當。我首次動手才知道他的不容易,不是用沙沖子搗得太松就是太緊,開外澆口時有出錯,開太大,也忘了扎通氣孔等等的一些錯誤導致了第一次鑄造失敗,最后匆匆的完成了砂型,質量就肯定沒保證咯。還好有同學幫忙修補,最后還算可以吧,都怪自己太自以為是。
汽車想必是大部分男生都喜歡的了,可是大家都只是羨慕跑車的強勁馬力和外形而已,對汽車內的驅動都是一竅不通或是半桶水而已,而有機會了解汽車的內部的部件,對我這樣的車迷來說那是甭說多開心的。我們知道汽車種類繁多,但是不論什么汽車 ,他都是由發動機,底盤,車身,電氣設備四大部分組成。發動機是汽車中最重要的一部分,他是汽車的動力源,是能量轉換機器,他把燃料和空氣混合在汽缸中燃燒,燃燒的熱能轉變成機械能。拆裝變速器是我們實習的一個環節,這就需要我們小心翼翼了,那么多零件是很容易搞錯的,而變速器是滿足汽車行駛,爬坡和加速時需要大扭矩,而平坦路面高速行駛和倒車的要求的裝置。在拆裝好幾次我們才成功完成了任務,也對變速器的構造有了更深刻的了解。實踐才是硬道理。
實習中還有一個項目我是映像深刻,那就是數控銑削加工。數控銑床是一種應用很廣的數控機床,分為數控立式銑床,數控臥式銑床和數控龍門銑床,能夠完成基本的銑削,鏜削,鉆削,攻螺紋及自動循環等。工作它比起銑削加工,數控銑削加工的自動化更讓我驚奇,效率更讓我驚嘆,加工的準確性更讓我驚訝。實話實說,盡管那只是一臺如今相對落后的機器了,但是第一次從書本中走到車間,第一次現場看到自動化的加工過程,仍然是相當興奮的。自動化就少不了編程,而數控程序編程通常可分為手工編程和計算機輔助編程兩大類。機床通過輸入的程序,控制刀具按要求完成工件的加工。人類的智慧真是無窮無盡啊!
如今越來越多的大學生就業困難,而技工卻更好找工作,首先可能是大學生的就業要求高,但是也不能忽視很多大學生高學歷,而實踐能力差的因素,而實習就能給我們提高實踐能力的機會。就是這兩周我認識到了自身實踐能力的缺乏,變速器的拆裝讓我知道我心不夠細,鑄造使我明白我的手不夠巧,銑削更讓我知道我的差距。以前經常聽說書是死的,人是活的,現在更能感到實踐出真知這句話的真理。
俗話說無規矩不成方圓,實習期間,我們就是一名工人,就應該遵守廠里的紀律。上班戴工作證,不能遲到,不能早退,認真學習指導老師的講解。就我自己而言,雖說在實習期間,我不能很出色的完成所有的實習項目,但是期間都是按紀律工作上班,而有的同學投機取巧,不戴實習證,上下班不守時,這是相當不應該的,而就有同學因此被老師逮到批評。一個工人的紀律,作風,品德,思想會影響一家公司的前途。因此一個好的工人不僅要出色的工作能力,品質也是很重要的。
在這里得感謝實習中的指導人員,因為他們的細心指導,我們安全圓滿的完成了這次的實習任務,其中少不了幽默的老師,嚴格的老師。但是每個老師都點點滴滴細致入微的教導我們,在此感謝老師們的教導,讓我們實踐能力得到了很大的提升。
兩個星期的實習我們學會了很多操作技能,鍛煉了自己,但我們更需要去反思實習中的每個過程,以后就業單位不會還像指導老師 一樣的細心教導我們,更需要我們自己的觀察,思考,學習。挑戰自己,不怕困難失敗,干出一番事業。
最后得感謝學校給了我們這樣一個實習的機會,讓我知道實踐才是真理,體驗到實踐得真知的奧妙,以后走出校園有更強的社會適應能力。再次感謝學校。
金工實習總結 9
金工實習是機械類各專業學生必修的實踐性很強的技術基礎課,是培養學生實踐能力的有效途徑。我們作為物理研究性學科學生,沒有要求具備很強的機械操作能力,但也需要對普通常見的器械具備一定的學習能力和基礎知識,以求在社會實踐活動中實現全面平衡的發展,也為我們理科學生打下一定的實踐操作基礎。
在這次為期5天的實習中,學生要求在金工實習過程中通過獨立地實踐操作,熟悉有關機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本操作等, 要初步了解并掌握要求的6個工種各種操作的要領,以及獨立制作簡單零部件能力。實習安排與對應的6個工種分別為第一天早上鑄工,下午鉗工,第二天車工,第三天銑工,第四天數控車床,第五天焊工。
第一天的2個工種可以說是最累的活兒了。對于平時只在教室,宿舍活動,最累也只有打球的時候的大學生來說,鑄工和鉗工可不是那么簡單的了。它們需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心。
早上鑄工,我們的任務是將略微有點潮的沙子攪拌,并鑄造成煉鋼廠所要求的帶漏斗的模具。首先老師給我們講解了很多鑄造方面的基礎知識,以及鑄造和其他工種之間的聯系和區別,還有操作需要注意的`安全事宜和鑄造時要掌握的動作要領。雖然看起來簡單,聽著老師的講解,看著老師的示范操作,似乎也不需要很多技術要領,可是做起來卻不得有半點馬虎。每一步都需要嚴格按照老師的標準做,尤其是力氣要用到位,用得均勻,并且最后要經過反復的修整才能得到最終要求的模具。經過一個多小時的搗弄,我們全部按照要求完成任務,雖然累得手腳發軟,但是看著自己認真仔細做出來的模具還是感到欣慰。
在鉗工實訓中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術為:
1,鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。
2,使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經常檢查,發現損壞不得使用,需要修好再用。3,臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
金工實習總結 10
金工實習總結 1300字
《金工實習》報告
姓 名:
學 號:
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班級序號:
金工實習總結
開學第一天就要開始進行為期九天的金工實習了,我們的心情都十分激動。一開學就先上一下實踐課可以給自己緩沖一下過年的氣氛,更何況是一開學很多人都不能夠集中精神去學習理論課了,所以這個課程我們都學得很有滋味。回顧這九天的實習經歷,真的學到了很多東西。以下就讓我來慢慢一一細說。
金工實習是在學校里的實驗室進行的,我們一個班被分成了四個小組,每個小組錯開著上不同的課程,使原本不多的機器廠房得到了充分的利用,每個人都可以親身去體驗一下操作機器的感覺。我和班上的另外六個同學被分到了同一個小組。第一天我們學習的課程是鑄造,學習的場所是一個有三個裝滿砂的大臺的課室,老師給我們示范做一個鑄造雙層圓臺的`沙坯。根據雙層圓臺的特點,選擇雙沙箱來做坯。選把其中的個沙箱滴水平放好,然后把模具橫截面大的一面朝下放在沙箱正中,再在兩對角放置兩個定位器用以下一步的定位,跟著把沙分三層放滿,每放一層都要充分摏實,完畢后把沙箱翻轉蓋上另一個沙箱,裝上定位器,再豎一根鐵棍用作澆道,接著灑上細白沙用來分層,然后用同樣的步驟把沙箱填滿。完成后再分開挖澆道。這樣一個沙坯就大功告成了,等它晾干后就可以澆鐵水進行鑄造了,呵呵。這個技術在中國已有幾千年的歷史了,心想以后若流落荒島也可以用這個方法來制造工具了。接下來學習的是線切割和PLC,線切割很簡單,只要認真聽課懂操作機臺就可以完成作業了,這個課程我切割了兩個實物,一個是字母S一個是條龍;還有PLC也是很基礎的讓我們對機床的運行系統有了一個初步的認識,因為新鮮且實用好學,故而也聽得很認真。 第二個星期學習了數控銑床、加工中心、普通銑床、模具拆裝和鉗工。數控銑床學了用操作面板去調用機器里面原有的程序來切削一個鋁葫蘆,做的時候我對刀對得太近導致這個葫蘆太小了,除此之外就沒什么特別難的了;加工中心可以說是一個增加了自動換刀系統的數控機床,在這節課里學習的是用電腦模擬軟件編寫刀徑和模擬操作機床面板,接著就進行了對一個木塊測刀補和換刀;在普通銑床這節課里學習并使用鉆頭對一個金屬塊的表面進行打磨光滑,操作也是沒有什么難度。模具拼裝的實習內容是對一個廢舊的模具進行拆裝,其過程也是很容易的。鉗工是這個實習的重點,鉗工一共做了兩天,作業是做一把錘子,其中用到了鉆床、鋸、鏨子、手錘、銼、游標卡尺、劃針、游標高度尺、活動鉗口、鉸刀、絲錐、鉸杠、板牙;具體的操作有劃線、鋸削、銼削、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻絲、套絲、砂紙打磨、打樣沖眼。由于我急于求成想少做工夫,在鋸削時鋸得離實際大小很接近,而當我鋸下時已經比要求的要小了,所以我的工件這個步驟不合格被訓導了一番,還有我修邊角時也做得不是很好,故而挨了不少的罵。不對的地方經已記住了,若果再有下次我應該不會再犯了。細想老祖宗在幾千年前沒有科學了展時做的刀劍都能如此的精密,而自己按部就班且有機械幫忙的情況下做的都這么差,真是慚愧啊。
總的來說,這個為期九天的金工實習真的學到了不少東西,自己對機械方面也有了比較深刻的了解,作為一個理工男,這樣的課程可以說是正中下懷,如魚得水。雖然學的時候受到了不少的訓斥,但對比學到了實用的東西。這個還是可以接受的。而且在此期間,我和同學的溝通也更多了,相互之間的幫忙也是無私的,這樣使到我們的集體意識有了一個更深層次的提高。所以可以說在這個實習里我受益匪淺。
金工實習總結 11
“金工實習”是一門實踐性的技術根底課,是高等院校工科學生學習機械制造的根本工藝方法和技術,完成工程根本訓練的重要必修課。
它不僅可以讓我們獲得了機械制造的根底知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素養。這是一次我們學習,鍛煉的好時機!通過這次雖短而充實的實習我懂得了許多。轉眼間,為期兩周的金工實習已經結束,回想兩周以來,有過汗水,有過失敗,有過傷痛,有過微笑。正是在這汗水、失敗、傷痛和微笑中讓我學到了許多有用的知識,我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大,雖然實訓期只有短短的兩周,在我們大學生活中它只是小小的一局部,卻是十分重要的一局部,對我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。
從安全教育,動作要領和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作,這無疑是一個理論與實際相結合的過程。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發覺用于實際。從開始的'打磨平面,就讓我學到了要想做好一件事并不是那么的簡單,要用實際去證實它。眼見的不一定真實,這讓我想到了學校為什么要我們來這里實習,是要我們懂得學習的可貴,學習和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最 好,同時還要讓我們認識到動手的重要性。
只是一味的學習理論,那也是遠遠不夠的,沒有實際的體驗,發覺不了自己的動手能力,這都需要理論與實際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。
金工實習總結 12
實習總結時間總是過得很快,轉眼間8天的金工實習就結束了。回首看看已經過去了的8天實習生活,心中不免感慨萬千。在這次金工實習中,我們學到了很多以前在書上學不到的東西,同時也加深了以前很多學過但不是很了解的東西的理解。這些所有學到的東西將永遠留在我的記憶中,當然,他們肯定也會給我未來的生活和工作帶來很多的益處。通過自己的勞動所獲得的錘子也讓我們在勞累中體會到了成功的喜悅,這將是一段美好的回憶。
一,我們所做的工作
1,鍛造。一開始老師說到鍛造實際上就是打鐵,有很多同學就顯得不以為然,認為打鐵這樣粗俗的工作讓我們這些大學生來做簡直就是對我們的一種侮辱,但是當我們實際接觸到這種工作的時候,我們就開始改觀了。鍛造就是將原材料打造成毛坯,讓我們在以后的工作之中使用。也就是我們以后實習的基礎材料。在鍛造中最重要的工具是氣錘,并不是我們傳統意義上的錘子。這種錘子在打擊的時候很注重人的穩定與平衡性,需要我們將雙手擺平,并做一定速度的往復移動,但是又不能讓我們的夾鉗接觸到錘子,否則由于重鈍力很容易使自己的手受傷。這其中原材料的的煅燒溫度也很關鍵,太高了不行,難以控制氣錘的輕重。太低了又不能打出形體來。一般是燒到鐵成亮黃色為宜。在煅燒后還要把外面的一層氧化層抖掉。
2,磨床和銑床。這一道工序由于時間很少,老師僅僅讓我們認識了一下各個設備的構造作用和簡單的操作技術,在這兩中機床中由于涉及到電動機和鋒利的刀具,所以最重要的是安全操作以及選擇正確的刀具進行不同需要的加工。
3,電焊。電焊是一種比較危險的工種,但是只要我們按照要求去做,這又是一種比較安全的工種。在電焊過程中主要要保護自己的眼睛,因為在電焊過程中產生的強光會對我們的眼睛造成很大的傷害。所以我們一般都要佩帶防護眼罩,這樣可以保護我們的眼睛。在電焊操作過程中我們為了防止濺出來的火星燙傷手,還要戴手套。整個操作過程要膽大心細,掌握一個焊條離需焊接工具的高度要適當,即不能讓焊條粘在工具上,也不能離工具太高。同時焊條的移動速度要適當,不能太快,也不能太慢,當然在我們看來能夠慢下來是最重要的,我們心里一般都有陰影,所以會不自覺的快起來。焊接出來的條紋要均勻并形成一條條弧型形狀。
4,鉗工。鉗工是我們在這個實習工程中時間最長的一個工種,同時也是我們老師要求最嚴格的地方。它是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。在鉗工中主要的是做好準備工作后才能進行,比如說畫線,打樣沖,測量工件尺寸,在什么地方什么時候使用什么工具,這些都要有比較清晰的認識,做的時候按照步驟去做,才不會手忙腳亂,忘了這里忘了那里。導致最后做出來的東西既不符合工藝要求,又沒有實用價值。
5,鑄件。鑄件在機械生產和加工過程中一個十分重要的步驟,同時他的工作也比較復雜。在實習工程中老師主要給我們介紹了造型這個步驟,并且要求我們實踐。整個鑄件的過程主要就是要思考和細心。
要先思考這個模型怎么才能造型出來,比如說應該在哪里開澆灌的位置,如何取出模型才不會損傷整個鑄 件。然后就是在制作的工程中要十分的細心,在哪里重打,哪里輕打,怎樣打,這都需要細心。
6,車工。車削加工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時,工件的旋轉運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。 這也是我們所實習的重點。在這個過程中,我們主要是要確定尺寸的精密性,因為很少的一個誤差就可能導致整個產品的不合格。與此同時,注意安全。
二,實習過程中所意識到的不足
1,動手能力很弱。一直都是在學校學習,很少接觸社會,父母也很少讓我們做這些事情,所以在實習的時候往往就不知道怎么下手,一出小點錯,就手忙腳亂,不知道如何處理,不是忘了這就是忘了那。開始十分熟悉的步驟也不能很順利的做出來。所以應該加強我們所學知識與實際相結合的時間,培養我們的動手能力。
2,組織紀律較差。這是一個比較普遍的問題,從老師的口中我們也知道了一些以前學生的事情。由于一直在學校學習,沒有見過這么多的機械設備,所以有很多人就十分興奮,喜歡這里摸摸,那里碰碰,雖然沒有造成什么事故。但是在工作過程中的一些不講衛生,亂扔紙屑的現象還是經常出現,還有的人提前下課,喜歡在工作的時候離開自己的工作位置和其他的人聊天。有人喜歡在實習的地方大聲的喧嘩,在老師講解的時候擅自離開去操作機器。在放學以后很少有人能主動留下來打掃衛生,有的人甚至連自己工作臺的衛生都沒有搞好就走了,還要老師一再的要求和提醒。所以我們應該加強組織紀律的學習,培養良好的組織紀律性和公德意識。
3,基礎不是很扎實。這一點在車工和鉗工實習的時候體現的最明顯。幾乎所有的人都很難回答出老師在講解的.時候提出的問題,而這些問題又是我們以前所學過的知識。所以我們還應該加強基礎知識的學習,鞏固我們的基礎知識。為今后進入社會良好的適應社會的工作和生活打下堅實的基礎。
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三,實習過程中所學到的做人和做事的道理
1, 知識只有在經歷了實踐的檢驗以后才能夠成為自己的。以前都很困惑,我們化學專業的學生為什么要進行機械專業的金工實習,直到在進行了這次實習之后,才明白這個實習的重要性,我們化學專業中經常討論到化工設備如何如何樣,應該怎么安裝,但是從來不知道這些設備是如何制造出來的。我們總以為在《化工制圖》中學的東西不可能在實際生活與工作之中應用到。直到這個實習進行以后。比如在鉗工的過程中,我們很少想到一個小的錘子居然要那么多的步驟,在一個小小的方鐵上我們要運用我們所學的制圖知識繪制很多條線,然后再根據這些線來進行鋸、銼、鉆等工作。每一道工序都要膽大心細,不然就會花費幾倍的功夫去做,而且還做不好。我的錘頭做的不怎么好,就是因為這個原因。我這時候才感覺到我們從書上學到的東西與現實的差距,因為書上的東西是永遠也不會讓我們體驗到這些東西的。這也許就是書與現實的差距吧。每次想到我們現在學的東西與現實的差距,都不知道該怎么辦,幸虧有了這次實習。
2,在任何事情中我們都應該仔細的觀察問題,用科學的方法來思考問題、解決問題。就像在鑄件的工作中,老師風趣的講述和嚴格的要求,讓我也學到了很多東西,比如說如何在使用鑄造工具的時候,如何使用,為什么這樣使用都是有依據的,而不會是憑空想象出來的,就連一個非常普通的工序,就像在刮平鑄件表面的沙子的時候所使用的工具應該是倒三角擺放的,我們之所以選用倒三角擺放,就是因為倒三角很平穩,同時倒三角的斜坡使得刮的時候更省力。這只是最平常的一個例子,之中的道理卻非常復雜。
老師告訴我們不應該放棄和忽視每一個細小的問題,因為所有的重大的問題都是由這些細小的問題堆積起來的。在鑄件的時候,老師還常常告訴我們要用哲學的方法來思考和解決問題,要抓住主要矛盾,抓住矛盾的主要方面,比如在平整造型平面的時候,我們為了好看而整得十分平整,但是卻是透氣性能不好。因此此時我們就應該抓住主要矛盾,看矛盾的主要方面了,我們應該在兩者之間找到一個最佳的平衡點,重點照顧透氣性能的好壞,因為這關系著造型的質量和成敗。
3,很多事情并不能以我們的想當然來思考和理解它。電焊在我們平時看來是一個比較危險的工作,但是有一句話叫做沒有調查就沒有發言權,直到我開始接觸這門工作,才知道其實這并不是想象中的那樣危險,只要按照步驟來進行就沒有什么危險。在電焊的工作中同樣需要膽大心細,掌握一個高度適當和一個移動速度適當就可以基本成型,這之后就有很多同學認為電焊也不過如此。其實這并不是一個焊工的條件,老師說一個焊工要拿到證至少需要兩到三年的學習,從理論知識到實踐,每一個方面都必須十分清楚。只要想到要天天在一塊鐵板上那樣機械的重復一樣的事情,那不是什么人都能夠做到的,所以現在的高級的焊工十分緊缺,當然待遇也十分的豐厚。一個焊工如此,在生活中的很多事情更是如此,粗看起來很難,進入角色很容易,但是要做好做精就十分困難,所以對于每一件事情我們都應該客觀的去看待和理解它,而不應該以想當然的態度來對待它。
4,越是高級的工作越能體現出基礎的重要性。在車工的工作中老師這樣教育我們,很多同學都認為基礎在高技術的工種里面不適用,其實一開始我也這么認為,但是在車工中我發現自己錯得很厲害。在車工中有很多事情是一般人都能完成的,但是前提必須是你對車床的個各個部分的功能十分的了解。在實習的過程中有很多同學連游標卡尺都不知道怎么使用,不知道怎么讀數,我自己在計算尺寸的時候也經常出現錯誤,一個問題老半天也想不出來原因是什么。其實這些計算和工具的使用都是我們以前最最基礎的知識,但是我們卻很少重視他。所以在實習的時候就錯誤百出。
四,金工實習的建議
1,建議今后有更多的類似的實習讓我們去做,這樣我們可以更多的接觸社會,接觸實際。加深我們對所學習的知識的理解,提高我們運用知識的能力。
2,建議以后更加好的組織實習,讓我們的學生能夠有組織的有次序的進行實習。
總之通過這次實習,我真的是受益匪淺。看著自己一步一步做出來的錘子,心中油然升起一種自豪的感覺。這是我所勞動的成果。看著同學們的笑臉,我又深深的感受到了這種氣氛。謝謝這次實習,他讓我們這群整天在課堂里學習的人多了一次接觸實際的機會。
整個實習期間,我們得到了湖南大學的各個老師的悉心教導,從原理到實際操作,從實習中到生活中,他們在在實習中嚴格要求我們的同時又十分關心我們在湖南大學那邊的生活。因為我們不是機械專業方面的學生,所以在實際操作之前,他們總是不厭其煩的給我們講解一些十分基礎和重要的原理知識,并不時和我們互動,引導我們積極的思考。更讓我們感動的是他們不僅在學習上關心我們,他們還經常詢問我們在那邊吃午飯的地方,告訴我們應該在哪里吃午餐,在哪里休息。從他們的身上,我們不僅僅掌握了很多實際的工業操作技術知識,還學會了很多做人的道理。總之,非常感謝學校給我們這次實習的機會,同時也感謝那些指導我們的那些湖大的老師們。在實習結束之后,同學們都感覺到很舍不得。現在在這里總結了以下幾點心得和體會,其實心目中也很感慨,就當是對這一次實習的一次總的整理和紀念吧!
金工實習總結 13
歷時24天的金工實習結束了,在老師們耐心細致的講授下,我們學習了“制造基礎及安全”、“Slidworks”、“車工”、“鉗工”、“鑄、機械拆裝”、“刨、磨”、“數控加工及檢測”、“銑”、“數控車”、“電加工”、“激光加工”、“塑料成型與鍛壓”、“焊接”,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。實習后,我覺得實習生活和以前想象的不一樣了,實習不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在此期間,我學到許多在課堂里無法學到的東西,并在意志品質上得到了鍛煉。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名技工所必備的基本知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。
我覺得金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。就在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。
現在我想通過對金工實習中的一些細節來剖析自己的內心世界。 我們學習完“制造基礎及安全”、“Slidworks”后,便進入了這次金工實習的重頭戲,到了“動手”、“動腦”的階段。
第一項——“車工”
初到咋來,我們對第一項的實習感到特別的激動,還有少許的狂熱。也許是老師想給我們一個下馬威吧!剛踏進實習場所時,我們覺得老師是板著臉的,談吐間露出了超強的威嚴。但正所謂嚴師出高徒嘛,也這是因為老師們對我們的認真負責,著重強調了操作的安全性和準確性,為我們之后的順利完成任務埋下了伏筆。
車工又是機械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產,還是在單件小批生產以及機械維修等方面,車削加工都占有非常重要的地位。車削加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應該注意的是:
1)刀尖對準尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應該與工作軸線垂直。 2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時振動。 3)刀具應該墊好、放正、夾牢。
4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。 5)拆卸刀具和切削加工時,切記先鎖緊方刀架。 安裝完刀并對好刀后,就開始進行車削加工了。
車端面的時候,應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調整背吃刀量,以免端面出現外凸內凹的情況。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。
最后,便是將工件進行切斷了。 切斷工件一般要注意的是:
1)工件一般裝夾于卡盤上,切斷處盡量靠近卡盤
2)安裝時,刀尖與工件軸心線等高,經免切斷處剩有凸臺,切斷刀伸出刀架的長度應該盡量的短,3)盡量減小滑板各活動部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動減小。 4)手動進給要緩慢均勻,切削速度要低。
我覺得雖然車工不需要我們很大的蠻力,但是它需要我們高度的集中精力,錘煉了我們工作時的細致性,所以我認為它是所有工種中最“賣力”的。
第二項——“鉗工”
所有工種中,鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將我們在車工階段做成的初級加工錘頭經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的錘頭。接著,我們自己選了些鋼板,設計自己想要的圖形,我先在鋼板上用鉛筆畫上五角星,把它夾在虎鉗上,用手鋸對準畫好的線有節奏地來回運動,這是一項比較類的體力活,沒掌握好姿勢和技巧還真是費勁,在老師的指導下,我們開始體驗到“繩鋸木斷”的感覺,先在起始線上鋸出一個小口,然后右手握住鋸柄,左手虎口壓住鋸前端,勻速拉動鋸條,看著自己心目中的.模型逐漸清晰起來,內心的喜悅驅除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進行銼工,先用粗銼,再用細銼,把自己設計的五角心弄得光亮。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但當看到自己的勝利果實誕生時,內心的喜悅之情也是不言而喻的。
第三項——“鑄、機械拆裝”
在老師英明的指導和我們精明的配合下,較為輕松地完成了任務。 第四項——“刨、磨”
刨削加工就是在刨床上用刨刀加工工件,我們用的是最常用的牛頭刨床。磨削加工就是用砂輪以較高的線速度對工件表面進行加工的方法,其實質是用砂輪上的磨料自工件表面層切除細微切屑的過程。我覺得這兩種加工相對比較簡單點,我們很快就完成了任務。
第五項——“焊接”
我們在實習中接觸的是電弧焊。通過觀察師傅的操作以及自己對鐵板進行電弧焊操作,我懂得了焊接的相關原理和操作,明白了部分焊接的精準度要求,學習到的不僅僅是…….鍛煉了自己的勇氣和心理,還有想起那整套裝備,帥呆了。
第六項——“塑料成型與鍛壓” 在這次課中,我接觸到了現代先進的塑料成型機并親手制造了兩個印有DGUT校徽的塑料圖章,了解了塑料成型的原理、流程和一些簡單的操作。另外,我們還分組用鐵錘鍛壓了一條金屬圓桿。我們先把金屬圓桿(鍛件)放進電能加熱爐里加熱到1000多攝氏度,然后再用鐵鉗把它取出來放在一個鐵工作臺上進行錘敲,要把曲面敲成平面,當鍛件冷卻到一定溫度,錘敲起的變形作用變弱的時候,我們又把它放進加熱爐里加熱再取出加熱,如此反復多次,最后把鍛件加工成一個長方體。除上以外,我們還接觸了金屬片直角成型機。
第七項——“銑”
我們學了銑削,原來銑削就是在銑床上用銑刀得對工件進行切削加工的方法,而銑床又有臥式和立式之分,我們用的是立式銑床。我覺得進行銑削加工還是挺輕松的。
此外,我們還學了“電加工”、“激光加工”、“數控車”、“數控加工及檢測”。 對于一名大學生,特別是一名理工科的大學生,實踐和理論相結合顯得尤其重要,而實習就直接提供了這個橋梁,它讓我們把從書本上學到的東西加以運用,同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。
身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。就在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。
實踐是真理的檢驗標準,通過三個多星期的金工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響。
很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。
另外,我也想對這次金工實習提一下小建議。我覺得我們實習中的機器的體積不需太大,無可厚非,學校購買大機器的出發點是使我們的實習跟接近工廠,為我們以后步入社會打下基礎。但這樣做的弊端也原形畢露了,大機器的價格高,導致經常都是一大群的同學合用一臺機床,大大地削弱我們對機器的操作時間,利用率的降低,也致使我們對機床的熟悉度大大減弱了。所以,我希望學校考慮到為了我們能夠利用有限的時間內,對機床的最大程度熟悉,從而像車工的機床那樣,購買一些小點的機床,以便達到人人有時間可干,有機床可操作的目的。
金工實習總結 14
五月,在南校區校工廠進行了為期三周的金工實習。期間,我們接觸了鋸、銼、鏨、鉆、車、銑、刨等7個工種,還簡單地了解數控機床加工技術。每天,大家都要學習一項新的技術,并在6小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了三周的認知實習。
說真的,剛開始感覺三周真的很漫長,可時光匆匆,三周轉眼間就飛逝了,現在回想這三周的藍領之行,我嘗到了:酸——嚴格的上下班和工作制度;累——手持銼刀不停地銼呀銼;辣——高速切削的精彩表演;更多的甜——親手制作精美的工件。
我們去到南校區,首先學習的是鉗工,鉗工是以手工工作為主的加工方法,勞動強度大,生產效率低,操作技術要求較高。但是鉗工應用的工具簡單,加工多樣靈活,適應性強,能完成某些加工所不便或難于進行的工作,因此,目前某些機械加工和修理工作中,鉗工仍是不可缺少的重要工種。
初次走進鉗工加工實訓樓有點興奮。第一天,老師給我們介紹了鉗工的主要設備,讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認識完這些后,老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業,要求我們鋸割一塊厚度為1MM的薄片,這就是我們的作業。我聽到此話,一下子愣住了。1MM?怎么可能鋸出來呢?老師說,如果不是這樣怎么考驗出我們的真本領呢?第一次鋸割時,由于操作不熟練,我把鋸路給鋸歪了,弄壞了,練了兩次后,掌握了操作要領,也鋸出了比較滿意的薄片,完成了作業!
接下來的一個星期里,老師要求我們自己通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母;還有兩套配合的工藝品。記得最初制作螺母時,老師對我們說,工件的尺寸一定要精確,如果大小超過了公差范圍的01。MM那就要在得分的基礎上扣掉1分。聽了這些我擔心自己把六角螺母做小了,在從圓柱里鋸斷時就特意把厚度鋸大了2MM,然后手持銼刀打磨。一開始我還以為2MM的厚度算不了什么,很快就可以磨掉的,沒想到,磨呀磨呀,2MM的厚度居然花掉了我兩個鐘,那時我明白一個道理:原來2MM可以與2小時劃上等號的。最不幸的是,后來一不小留神把六角螺母一組對邊的直徑磨小了0。1MM,看著那個本來就不滿意的殘廢的半成品,我決定放棄它,重來!
但當我看到別的同學都差不多做好啦,我還要把那根鐵柱不平的斷面磨平,再鋸斷,再把斷面磨平,再畫線,重復做那些工序,心里開始著急!當時真的很想放棄,想不做了。但我又不甘心交那個次品上去。同時我想起一位朋友對我說過:做一件事情,專注一點,心里想著一定要把它做好,就一定能行的!我對自己說,冷靜點,還有時間,還可以完成作業的!第二次做時,自己學乖了很多,每一個步驟都極為小心,盡量精確,或許是由于操作技能提高了、效率提高了。第二次制作時速度明顯比提高了,也好看多了,或許有了第一次的經驗。經過努力,終于在規定時間內完成了作業。吃了這一次的虧后,我也學乖了,在后來的作業中我都認真地計算,認真地按老師講的步驟一步一步細心地做,再認真測量。經過幾天的練習,效率也提高了很多,制作的工藝也越來越精確,美感系數也隨之提高!
機加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應該注意的是:
1)刀尖對準尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應該與工作軸線垂直。
2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時振動。
3)刀具應該墊好、放正、夾牢。
4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。
5)拆卸刀具和切削加工時,切記先鎖緊方刀架。安裝完刀并對好刀后,就開始進行車削加工了。
車端面的時候,應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調整背吃刀量,以免端面出現外凸內凹的情況。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。
最后,便是將工件進行切斷了。切斷工件一般要注意的是:
1)工件一般裝夾于卡盤上,切斷處盡量靠近卡盤
2)安裝時,刀尖與工件軸心線等高,經免切斷處剩有凸臺,切斷刀伸出刀架的長度應該盡量的短,
3)盡量減小滑板各活動部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動減小。
4)手動進給要緩慢均勻,切削速度要低。
今天是第三天,我們不再在學校的金工實習基地聯系,早上八點左右,我們一道乘坐學校的校車,開往公館的機械加工廠,這次是真的去工廠實戰了。在路上,我們看到一家工廠前面有個很大很累人的標語:進入工廠意味著放棄一切自由。大家看到后,不約而同地笑了。也許這個標語是雷人了點,但的的確確強調了一點,我們要遵守規則,安全操作。
走進工廠,看到很多以前沒見過的大小型機械設備,老師一一給我們耐心地講解,但由于時間有限,只對部分機器開動演示給我們看。然后我們分別學習了電焊,氣焊,和切割。跟我們講熱加工在現代工業中的重要性和其不可估量的核心地位、電焊和氣焊各有什么優缺點,各有什么異同,老師的耐心講解,加上我們的認真聽講,使整個實習操作過程進展的相當順利,在短短的.幾個小時內,我們就懂得了熱加工的一些基本知識,并且初步學會了怎樣操作,這使得我們對我們這個專業有了更為具體的了解,也使得我們更愛我們這個專業。
時間如白駒過隙,一周的時間就在各種機器轟鳴聲中劃上了一個戀戀不舍的句號。之所以覺得戀戀不舍,其原因是時間太短暫了,這是本次實習的唯一遺憾。真的希望學校能多給我們實習的時間。雖然有些累,但我們痛并快樂著。因為我們學習到了很多有用的只是。俗話說的好,實踐是檢驗真理的唯一標準。通過一個禮拜的金工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,注定對我以后的學習和工作將有很大的影響。
很快我們就要走出校園,進入社會,面臨就業了,我想用人單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地地手把手地引導我們怎樣去做,更多的是需要我們自己去觀察、學習,不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學發展的日新月異和新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的機加工和熱加工,雖然危險性較大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自身情況去感悟,去思考,這才是本次實習的根本目的。
感謝金工實習給我這次機會!
金工實習總結 15
時光飛逝,轉眼間,為期兩周(第七周第九周)的金工實習終于結束了。這次是我們第二次的金工實習,與第一次相比,我覺得這次金工實習讓我留下了更多的汗水,同時也收獲了更多的知識……
我們這次實習的內容都是一些上學期沒有實習過的。首先,我們這次金工實習的第一個項目是鑄造。鑄造的方法有很多,而我們這次要實習的砂型鑄造。聽完老師講的砂型鑄造的理論知識后,我們都迫不及待的聚到沙盤前動起手來“完砂”了。但慢慢的我發現原來這砂是不能隨便完的,要想做出一個好的砂模出來,從模樣和芯盒的制造、型砂和芯砂配制、造型制芯,一直到盒箱,每一步都是馬虎不了的。接下來,第二個實習項目是鉗工,這個也是這次金工實習給我印象最深刻的一個項目,為什么?因為實在是太累了。這次鉗工我們負責制作兩個工件,就是一個六角螺母和一個燕尾片。開始做前,老師已經告訴同學們鉗工是一個勞動強度比較大,同時也是對工人技術水平要求比較高的一個工種。雖然有了一定的心理準備,但當我拿著一把齒鋸鋸斷一根粗20mm的鐵棒時,整支手都酸了。最糟糕的時由于我們粗心和操作不當,竟然把鐵塊鋸歪了,只好重新再鋸一個鐵塊出來。鋸出鐵塊后,我們還有把一個圓的鐵塊用銼刀給銼平,那勞動強度和難度可想而知了。經過兩天的鉗工實習,我也完成了自己的六角螺母工件和燕尾片工件,不過和老師給的工件樣板比起來可差遠了,所以我明白了,鉗工的工作雖然簡單,但要想做好做精是不容易的,要靠平時的工作經驗積累和操作技術的提高才行。這也要求我們再學習中,有些知識看起來很簡單,但要想正在掌握其中的內容并且運用到實踐中去,也是要依靠知識的積累的。
接下來,我們要實習的工種是數控車床。記得上學期我們實習過了普通銑床,加工中心等工件加工器械,而數控加是數字程序控制車床的簡稱,它集通用性好的萬能車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型普通車床的特點于一身,是國內使用量最大、覆蓋面最廣的一種數控車床。與普通車床相比數控車床有以下結構特點:
1、運動傳動鏈短;
2、總體結構剛性好,抗震性好;
3、運動副耐磨型好;
4、冷卻效果好;
5、配有自動排屑裝置;
6、配有半封閉或者全封閉的防護裝置。
更重要的是,它有高難度、剛精度和高效率的加工特點。在這次數控車床的實習中老師教會了我們一些數控車床的簡單操作和編程,我們學會了對刀和從車床中調取程序加工工件等步驟。
為期兩天的數控車床實習完后,接下來我們要實習的工種是電火花和線切割。電火花機床只是一個統稱。具體分為電火花成形機床和電火花線切割機床電火花機床在模具加工中應用廣泛。兩者加工原理相同,都是利用電流正負極接觸放電產生高溫將金屬熔化,從而達到切削的目的。電火花只能加工金屬零件,加工過程中幾乎不產生切削力,對加工零件的硬度沒有特殊要求。線切割機床又分為快走絲和慢走絲。顧名思義就是根據電極絲運動的快慢區分。快走絲一般用鉬絲作為電極絲循環使用。加工效率相對較高,精度較低。慢走絲采用銅絲作為電極絲,加工效率較低,精度較高,一般要切3—4次。加工成本高。線切割利用電極絲往復運動,像鋸子一樣切割零件。缺點是只能加工上下貫通的零件。另外,我們還實習了焊接工種。焊接,可能很多同學在生活中經常見到焊接或者與焊接類似的工作,但很多同學沒有了解過焊接其中的原理和親自動手焊接過工件。通過這次焊接實習我了解到了焊接方法有很多,按焊接工藝特征可分為熔化焊、壓力焊和釬焊三大類。生產上常用的焊接方法有焊條電弧焊、氣焊和電阻焊等。同時我也學會了一些焊接工藝,例如:
1、若焊件太大,整體預熱有困難時,可進行局部預熱,局部預熱的加熱范圍為焊口兩側各150~200mm;
2、坡口形式將焊件盡量開成U形坡口式進行焊接。如果是鑄件缺陷,鏟挖出的坡口外形應圓滑,其目的是減少母材熔入焊縫金屬中的比例,以降低焊縫中的含碳量,防止裂紋產生;
3、若焊后不能進行消除應力熱處理,應立即進行后熱處理等。
金工實習周的最后一天,我們實習了最后的一個工種就是熱處理。首先,老師給我們詳細的'講解了有關熱處理的一些理論知識、金屬材料的類別和識別、通過金屬材料發出的火花來鑒別金屬材料類別的方法、鋼鐵材料顯微組織的觀察和金屬材料的性能和硬度測定。
很快為期兩周的金工實習就結束了,在這次金工實習中我受益匪淺。實習后,我覺得實習生活和以前想象的不一樣了,實習不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名技工所必備的基本知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。同時,實習期間,老師們的敬業、嚴謹精神讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。
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