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測量實習任務技術總結

時間:2024-12-18 08:23:10 實習總結 我要投稿
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測量實習任務技術總結

  總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究,做出帶有規律性結論的書面材料,它可以促使我們思考,是時候寫一份總結了。如何把總結做到重點突出呢?下面是小編為大家收集的測量實習任務技術總結,希望對大家有所幫助。

測量實習任務技術總結

測量實習任務技術總結1

  1.全站儀:

  架設全站儀時,由于這次沒有鉛垂,對中時只能用光學對中,但是,光學的對中透鏡是安置在調平旋鈕之上的,這樣的話,在調平氣泡的時候會對對中產生很大影響,導致反復對中,效果實在很差。解決方法就是利用撐桿粗調圓氣泡水平(在只對一個撐桿進行調整時一直是對中的),然后直接調整水平氣泡,調好以后再進行對中,這樣只需要在撐桿平臺上移動很小一段距離就可以了,對水平氣泡影響很小,如果還不太準的話可以直接調節一個旋鈕,這樣也不影響對中。調平旋鈕有三個,水平氣泡對中時可以按照三個點組成的三個邊來調整。

  對于全站儀碎部測量后視點坐標問題。第一次是用全站儀進行碎部測量時我們沒有輸入后視點坐標,后來導入數據時才發現有問題,不得不旋轉了一定角度(中心就用測站點,旋轉角度以及方向可以使用方位角來計算)。第二天我們輸入了后視點坐標,但是全站儀竟然不保存!咨詢了謝老師才知道,輸入后視點坐標以后儀器還需要對準后視點測量一下,盡管這個數據只是為了校核,但是必須測量以后再按下“記錄”,全站儀才會記錄后視點坐標,但是此時的任何一個水平角都是方位角,因此在手工繪圖的時候需要畫出一條正北方向線來,而不能使用前一個控制點定的極坐標角。

  利用T-COM導數據的時候,是在使用計算機的串口進行通訊,因此所有通訊參數都必須修改使其與全站儀的通訊設置一致(設置有波特率,檢校位以及停止位等),盡量設置一致,這樣雙方數據傳輸時恰好能同步。還有,安裝USB-Serial驅動后系統分配的com端口號可能不是1或者2,這就需要自己手動改一下,在設備管理系里找到這個虛擬的端口,然后手動改為com1或者從沒com2(如果com1和com2都在使用中,那還是先把線拔下來再插一次了,誰叫T-COM只能選擇兩個端口呢?當然了,在T-com軟件設置里也得選相應的com口(只有兩個選擇)。傳輸數據時,由于com口通訊是一種很早以前使用的數據傳輸方式,它要求必須先接受再發送,否則先發送的數據電腦不會去緩存,所以就得先在電腦上接受以后再在全站儀上選擇發送。后來學習了一下EPS20xx,發現它可以自動導入拓普康全站儀的觀測數據和坐標數據,就在“繪圖”菜單里,不需要其他軟件先導成txt文件再往EPS20xx里導,但是它的設置選項太多,有些參數不知道該怎么設置,軟件的幫助文件這一部分做的很不好,盡管比較多,但是很煩,太專業了,涉及了太多的數據通信知識,建議軟件應該做的更加人性化一點。

  全站儀在進行觀測的時候對碎部點編號是按一定順序的,它會自動生成下一點的編號,比如在1-1號控制點觀測,可以把第一個碎部點在1-1這個文件里取名為

  1-1-1,之后的編號儀器會自動生成1-1-2,1-1-3,這樣對電子繪圖和記錄草圖的人員都很方便。還有,最好一個測站一個文件,方便畫圖和導入,如果某個控制點測得的碎部點太多可以考慮建立兩個文件。在此說明一下,有時碎部點在兩個測站都可以看得到,為了繪圖方便,盡量使兩個測站記錄的`碎部點數相差不大,這樣繪圖的時候就不會產生一個測站上測了一兩百個點,旁邊一個測站只測了二三十個點的情況。還有,在觀測時盡量保持大的物體的完整性,比如說測一個房子,盡量在一個測站定下它的三個角點,這樣就不會在手工繪圖和電子繪圖時出現很多分散的點。文件管理也會方便很多。在存儲文件中,它只能存不到二十個文件,因此每天的測量成果必須及時導入電腦,然后從全站儀里刪除這個文件。全站儀進行測繪的時候還要把坐標自動計算打開,方便校核。具體手工繪圖時只需要測量平距就是了(平距選項中包含了方位角和豎直角、平距、棱鏡高等)。

  全站儀在進行碎部點測量的時候還可以進行校核,包括主控點的校核和碎部點校核。碎部點校核比較簡單,相當于分別從兩個測站測同一個碎部點,然后看一下坐標相差多少,再展在圖里看一下是否二者能完全重合。對于控制點,最好選三個,一個架站,一個后視一個校核,如果沒有三個點可以選擇后視點進行坐標高程校核。我們在進行校核時就發現支導線的高差有些超限了。還有,觀測時由于棱鏡的放置只有圓氣泡,為了精準起見,可以先對準棱鏡下邊的尖,固定水平轉動,在用豎直旋鈕轉上去,看一下是否對準的是棱鏡的中心。

  距離比較遠時,最好選擇人少車少的時候進行觀測,一是不會阻擋視線,二來不會受到熱空氣擾動的干擾。在測量碎部點進行主控點坐標校核時發現有些控制點高程差太多,第二次重測高程時,在圖書館門口剛剛停下來一輛大巴,儀器與棱鏡相差約80m,視線恰好從車旁穿過,結果盤左盤右高程相差達到1cm(還不是往返側),后來才發現,看到的圖像本身都不穩,上下跳動得厲害。

  2.棱鏡的使用:

  棱鏡使用過比較簡單,唯一記著的就是如果換了棱鏡高必須及時通知觀測的同學,叫他也修改一下棱鏡高(這個很好設的),對于不要高程的點藥及時記錄。

  棱鏡的高最好自己量一下,我們一組這次就犯了這個錯誤。后來重新測量了一下,顯示1.5m其實只有1.495m,這個主要是支撐的尖被磨損造成的。還有,架設棱鏡時一般會選擇把尖插到小坑里去,但是全站儀測儀高的時候是從地面作為0刻度開始測的,再加上三號圖根點是在地面以上,還有棱鏡高度損失,誤差就相當可觀了。因此測量之前最好想一下怎么把這個誤差減小到最小(最好的減小方法就是往返測)。

  水準儀和水準尺的使用:

  1.水準儀的使用

  水準儀的使用和以前一樣,就是這次觀測了好幾天全站儀以后,發現還是電子

  的好使,水準儀的十字絲很暗,而且對準設計的不是很合理,如果目標點架設了兩把尺子的話很容易讀錯尺子(我們第一個點就這么測錯的)。

  水準儀對準目標后一定要記著調整水平氣泡,這和全站儀使用不同,全站儀調平一次就可以一直在這個測站使用。對于水準儀,視差影響很大,如果不調節的話,眼睛上下移動產生的誤差達到將近半厘米!

  還有,建議不要在晚上搞水準測量,首先十字絲本來就很暗,晚上更是看不清楚。

  2.水準尺的使用

  水準尺主要是要立豎直了,尺子上的水準氣泡一般來說不可信,最好是讓觀測的同學從水準儀里再看一下是否已經垂直了,還有就是立尺子的同學專門一直負責立尺比較好,因為立的次數多了他會對是否垂直有很強的感覺,我一直負責觀測,曾經試了一下立尺子,結果誤差很大。紅黑尺進行四等水準測量時,主要還是把尺子立好就是了,其他沒有什么新的東西。

測量實習任務技術總結2

  過本次實習,鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學的理論知識,掌握了全站儀的基本操作,還有學會了很多測量的方法,獲得了測量實際工作的初步經驗和基本技能,著重培養了我們的獨立工作能力,進一步熟練了測量儀器的操作技能,提高了測量的速度和精度,并對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統的認識,這些知識往往是我在課堂上很少接觸、注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識,從而積累了許多經驗,使我學到了很多實踐知識

  一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力,增進了同學之間的感情。我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學到知識而且會實際操作,而不是搶時間,趕進度,草草了事完成任務。所以,我們每個組員都分別獨立的觀察,記錄每一站,并準確進行計算。做到步步有“檢核”,這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。我們懷著嚴謹的態度,錯了就返工,決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行,需要的就是細心,做事嚴謹。

  例如:

  (1)立標尺時,標尺除立直外,還要選在重要的地方。因此,選點就非常重要,點一定要選在有代表性的地方,同時要注意并非點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加測量,計算的勞動量,而且很費時間,而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。

  (2)在測試測量時,要先將道路和主要建筑物確定下來,然后再用偏心的.方法測量樹、電線桿之類的,這樣不但條理清楚,有利于作圖的準確和隨時進行實物和圖形的對比從而檢驗測量數據的準確與否。

  經過每個組員的團結工作,我們完成了側全站儀測量的工作,看到我們畫好的草圖大家都興奮不已。在我們組的同學交流測量中的經驗時,大家感覺收獲都很多,有的說儀器的對中很重要關系到誤差的大小,有的說儀器精平很重要,等等吧,想想大家每天早8點多就起床背上儀器去測量,算出誤差大的大家一起討論和修改,并重新測量。有了團結的力量我們還是干的很有勁的。我也從別人那里學到了以前不是太清楚的東西,比如橫斷面測量、偏心測量以及一些作圖的疑問都在測量中得到了答案。

  測量實習,讓我學到了很多實實在在的東西,對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會,對全站儀的使用過程有了一個良好的了解。學會了一些在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用全站儀等測量儀器與工具。很好的鞏固了理論教學知識,提高實際操作能力,同時也拓展了與同學之間的交際合作的能力。當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。當我們每個組都在測量數據時,老師每個組的檢查,出現問題就讓我們及時改正。其實想想每天在校園

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