無人機冬天怎么玩

　　即使是在極寒的環境下，還是有許多工作需要在室外進行，許多裝備需要在室外操作，這其中就包括無人機。溫暖宜人的海邊使用無人機非常簡單，那在零下三十度的雪山呢?下面就是jy135網為大家整理的無人機冬天怎么玩的經驗，希望能夠幫到大家。覺得有用的朋友可以分享給更多人哦!

　　如何在極寒環境下更好的使用無人機

　　1) 電池保溫

　　2) 人員保溫

　　3) 現場操作須知

　　1)電池保溫

　　據介紹，在極寒條件下使用無人機，保溫是最為重要的工作，如果沒有保溫措施，無人機的續航時間將直線下降，平時能支撐15分鐘飛行的電池，在嚴寒下可能1分鐘都堅持不了，因此電池的保溫是重中之重,大部分工作都是圍繞保溫進行的。為了在極寒環境下使用無人機，張陟、李波、劉中華的團隊專門設計了一款電池保溫箱，其主要目的是讓無人機電池保持恒溫，省去預熱時間從而能夠隨取隨用。箱內裝有電池加熱以保持35度的恒溫，此外還配備了風循環系統，使得每一塊電池的.溫度都保持均勻。這種保溫箱非常適合汽車無法到達的環境，攜帶也非常便捷，目前在國內來說可以說是一款獨創的電池保溫設備。

　　(獨創的無人機電池保溫設備外形)

　　(小小的箱子能容納如此多的電池和線纜)

　　(底部裝有加熱片，可通過內部線纜連接電池進行保溫，此外還可對無人機電池放電。)

　　但需要注意的是，即使有這樣完善的保溫手段，但是無人機畢竟無法帶著保溫箱飛上天，冬季極寒條件下的無人機續航時間還是比正常環境下飛行時要低一些，切勿掉以輕心。

　　2)飛手保溫

　　“電池不保溫續航時間短，飛手若不保溫小心命短”。這句話雖然是玩笑話，也反映出極寒環境下飛手面臨的嚴酷挑戰，如果飛手不做好保溫工作，別說無法安全操作無人機，就是自身健康都難以保障。在雪場山坡上飛手們的工作區域，張陟等人向環球無人機記者展示了一款戲稱為“大褲衩”的手部保溫設備，這款特別定制的裝備由防水材料制成，內部裝有鋰電池加熱片，平時可作為提包攜帶。由于無人機操作十分精細，穿著手套時無法靈活操縱搖桿，而脫去手套時又很容易在寒風中凍僵，因此這款裝備堪稱是冬季戶外操作無人機的一大“法寶”，使用時可將雙手和遙控器以及手機都放入袋中，通過塑料布進行觀察，既能保持遙控器和手機溫度，又能使得雙手不至于凍傷。

　　(“大褲衩”手部及遙控器保溫設備)

　　3)使用方法

　　無人機在冬季飛行時續航時間會有不同程度的降低，因此不能拘泥于紙面上的續航時間。據介紹，飛手在冬季操作無人機作業時，一旦起飛最好不要中途降落暫停，而是應該在一次飛行中盡量將電量用完，否則會嚴重影響飛機的續航時間和飛行安全，很有可能中途墜毀造成不良影響。究其原因，這是由電池的特性所決定的，無人機在起飛時其電池的電壓最高、電池的電量也最滿，如果在中途降落，溫度驟然下降后，將嚴重影響電池的性能，從而降低續航時間，使得飛行不可預料。

　　另據介紹，如果氣溫并非十分寒冷，例如零上5度左右時，也可以事先不做保溫工作，在無人機起飛后懸停1分鐘左右，讓電池自加熱進行預熱再進行飛行任務。

　不久前，有一款自主研制還在測試階段的四軸無人機在低溫環境試飛時，出現了幾次莫名其妙的失控，在研究了無人機的飛行數據后，發現并非是無人機本身的問題，而是遙控器的電位器出現了問題。所謂電位器，是指遙控器搖桿里面檢測位移的裝置，其會隨著溫度的變化熱脹冷縮，可能導致接觸不良，從而導致飛機失控。

　　之前很多飛手在寒冷環境下遇到過類似問題，大多以為是無人機或者云臺出現了問題，很少會想到是遙控器的故障。因此，在極寒條件下操作無人機，不光要做好電池等設備的保溫工作，同時也要保持遙控器的溫度。

　　無人機作為一款精密的科技產品，其在不同環境的使用方法和注意事項各有不同。

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