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站長述職報告

時間:2023-07-11 18:47:42 述職報告 我要投稿

關于站長述職報告范文

  在當下社會,報告的使用成為日常生活的常態,報告具有語言陳述性的特點。那么報告應該怎么寫才合適呢?以下是小編為大家整理的關于站長述職報告范文,歡迎大家分享。

關于站長述職報告范文

關于站長述職報告范文1

  從xx年8月我到xx公司擔任服務站長,經過半年的工作磨合,我已完全融入這個集體。針對過去的xx年我們工作的不足,xx年我們必須要做到部門與部門之間的融洽和默契。充分發揮團隊合作精神,讓團隊合作產生最大的價值!

  xx年工作職責與工作重心:

  1 掌握當地汽車售后市場及客戶需求動態,分析公司售后服務業務的`經營狀況,發掘業務及市場潛力。

  2 負責部門員工崗位調整, 培訓發展計劃,并監督技術類培訓的實施。

  3 配合客戶與服務部 關系管理工作。

  4 監督服務部流程 及服務部基礎業務管理。

  5 整理客戶資料 建立客戶檔案 基本資料表

  (客戶名稱,地址,電話,車號,維修項目,保養日期。)

  6 根據客戶檔案資料,研究客戶需求。

  (如:通知客戶按期保養,通知客戶按時進廠維修,進行電話跟蹤服務。)

  7 已高密為中心向周邊業務拓展,全面打造公司一流的的服務團隊,全面貫徹走出去,請回來的服務理念。

  8 增強安全生產意識,任何情況下都要把安全生產放在第一位。

  售后運營及目標產值計劃:

  1 完善售后的制度以及制度的執行力。

  2 嚴格 按公司制度執行。

  3 把售后各部門之間溝通好。

  4 xx年服務部總產值 xx萬,挑戰xx萬,其中三包產值xx萬,挑戰xx萬,配件外銷xx萬 ,社會維修xx萬。

  努力學習,提高素質,提高工作能力,和業務水平為把xx建成修理行業最具競爭力的企業而努力!

  以上是我的述職報告,我會努力配合各部門的工作,以完成公司制定的利潤指標,請各位領導和同事們監督!

  謝謝大家!

關于站長述職報告范文2

公司領導、各位同仁:

  大家好!

  我于xx年被聘為xx加油站長,一年來在x分公司領導的指導和培養下所,在各位同仁的熱情幫助和積極配合下,自己在思想政治、管理能力、工作能力、協調能力等方面有了較大的進步技能與提高。同時也推斷出自身存在的不足與差距,從而更好地為今后的管理工作打好基礎。下面我就這一年的所作的工作及今后的工作思路作以下匯報:

  一、思想與品德:

  自從20xx年被聘為xx加油站站長之后,在這一年期間,在師分公司的在工作中和市場部幫助教育下,無論在政治上,執政者還是在政治上都有很大的提高。目前仍然我們正處在教育改革時期,作為加油站的管理人員,就要積極投身到加強加油站飯館管理,提高經濟效益中去,為企業的發展提出貢獻。明確了當一名恰當合格的基層教育者,必須提高自己為人民服務的本領。在日常工作中,我時刻盡職盡責自己,以垂直的`政治責任感,認真履行其他工作職責,應積極向黨員同志學習,充分利用業余時間刻苦研讀油品知識、潤滑油知識、消防知識,不斷完善自己,使自己成為一名符合規范的加油站站長。

  二、素質與能力:

  一滴水只有融入大海才能永不枯竭,一個人只有投身集體才能迸發出勃勃生機。作為加油站的一名村級運營者管理者,如何才能帶領主站人員為公司爭光?如何才能更好提高銷售量?如何降低應收款?是眼前每時每刻暗含我腦海中的一件大事。日常工作中,嚴格執行《師部石油公司規章制度》、《加油站規范服務》。強抓內部管理,努力油庫使加油站的管理工作步入規范化、程序化的軌道,進一步提高加油站的經營管理水平和服務質量。

  三、“內強素質,外樹形像”。

  人才成就企業,企業造就人才。當今石油產業突飛猛進的信訪工作,沒有遠大的理想就要掉隊落伍。所以必須學習、學習再學習,創造、創造再創造,是擺在我身邊的首要任務。今年是xx加油站和xx北路水表加油加氣地鐵站合并的第一年,而我最大的困擾就是員工隊伍不最大持久。于是我要把調動充分調動廣大員工的積極性、主動性和創造性作為出發點,建立完善的培訓、學習、崗位練兵制度,大幅提高提高員工的前述操作技能和綜合素質,樹立起兵油人的現代形象。我站每周選定一個項目進行崗位練兵,每月辦一次一次綜合性崗位練兵,培養員工自覺學管理業務、鉆技術的更佳風氣,促使員工苦練基本功,真正提高操作技能水平基本知識和職業素質。樹立“以站為家”的凝聚機制,“以站為校”的學習機制和“以站為榮”的激勵機制。以維護和發展廣大員工的經濟利益、政治利益利益和文化利益為落腳點,增強員工戰勝困難的信心,消除商業過程中的不利因素,努力提高員工以加油站為大家庭的高度,堅持以人為本的管理方式,做到政治上相信他們,工作上支持他們,生活上關心他們,并做出表率帶動他們。把本職工作做好做扎實,助推了員工的工作熱忱。在工作中盡量以真誠、寬容、理解的態度處理好教育工作、生活中才的點點滴滴,關心和幫助站內員工在工作和婚姻生活中遇到的困難,融洽處理與上新員工的關系,和謙虛謹慎的感悟和學習上海電氣的先進管理理念并工作作風,使日常工作正常高效的發展。

  四、以身垂范,努力奉獻

  五、工作中不足之處

  1、科學化管理工作中做還不夠。各種文本填寫不夠及時和完整。

  2、今年xx北加油理想化加氣的銷售量不理想,未完成分公司撤除的銷售任務。其主要原因是我缺乏發展壯大開拓市場的主動性。

  3、員工隊伍不穩定,給服務工作創造產品與服務了一些負面影響。

  六、20xx年的工作思路

  1、加強市場占有率,積極開發新客戶,努力提高銷售量。

  2、嚴格控制應收款,不再發展紅字消費者。加強帳務帳表管理,做到及時、準確、完整。

  3、在管理上推行5S管理方式和5s服務法,把管理工作做精做細。爭取來年取得好成績。

關于站長述職報告范文3

  各位領導、同志們:

  大家好!

  **年是貫徹落實“十六大”和“十六屆四中全會”精神的一年,我站在領導的關懷和正確領導下,以“三個代表”重要思想為指導,以“新思路,新舉措,新發展”為主題旋律,樹正氣,講團結,以爭創一流業績為目標,按照處黨委的統一部署,立足實際,務實工作。總體來說,我們的工作思路是“圍繞一個中心,開展兩項創建,實現三個提高,做到一個突破”,內抓精細管理,外樹鶴大形象,推進全站工作健康有序的開展。接下來,我擇其重點向大家做一闡述:

  一.圍繞一個中心即我站今年的工作口號,“咬定征費中心,內抓精細管理,外樹鶴大形象”。

  今年處下撥我站的征費任務是699萬元,年初根據管理處的“十六字”方針,我站適時提出工作口號,制定相應措施,在年底達到了超收200萬的工作目標。

  首先,明確目標,分解目標,分步實現。完善崗位責任制,實行班長問責制,引進競爭和激勵機制,開展“流動紅旗班組”活動,把收費任務按季度、月份分解,再分解到班,落實到人頭,以征稽辦為考評單位,每天有對比,每月有分析,從管理要效益。

  其次,以“優質服務為生命線”,開展軍訓大比武和交接崗比賽活動,開展優質服務活動,規范文明用語,實施文明用語“四步曲”和“禮儀疏導三字”經,以優質的服務增效益。

  第三,加大培訓學習力度,有針對性的制訂學習計劃,組織職工利用業余時間學習,進行正確的引導教育,以考促學,舉辦知識競賽,考核學習成果,提高整體素質,降低工作失誤率,從人員素質要效益。

  第四,健全記錄,完善體系文件,嚴格要求監控員認真填寫各種工作記錄,每天由值班站長審核記錄,由征稽辦審帶比對記錄,以便及時發現工作中的缺限并改正。為簡化工作程序,方便收費員工作,縮短單個車輛收費流程時間,對大噸小標車輛設立特殊車型記錄,對超限車輛設立超限車輛記錄,對假軍車設立假軍警車輛登記薄,從而規范了作業行為,減少了收費環節的漏洞,更好的做到了應征不漏。

  通過實踐證明,以上措施切實可行,本年度我站上半年征費額為3,889,078.00元,完成全年征費任務的55.6%,下半年由于受治超工作帶來的影響,車流量減少,但通過不斷挖潛增收,開展堵逃漏費會戰,嚴格驗證等,截止到12月26日全年共征收9,008,102.00元,超額完成2,018,102.00元。

  在以征費為主開展主要業務工作的同時,精心養護,科學養護,規范執法,維護路產路權的完整,為爭創全國文明樣板路建設奠定基礎。

  為實現公路的綠化、美化、香化,對養路工實行養護責任制,包干到人,每周一召開養路工組長碰頭會,總結布署工作。今年全年保潔量達12,428.5km,為保證公路的暢通特成立防汛保通和除雪保通工作組,制定相應的工作方案,做到各項工作搶前抓早,有備無患。今冬幾場大雪都做到了雪下即清,收費區未發生一起因路滑雪阻造成的安全事故,得到過往司機的好評。

  為使路政工作法制化、規范化、效能化,我站推出“六大工程”,即規范工程、發展工程、穩定工程、誠信工程、形象工程、教育工程,使路政工作高質高效,廉政建設有花有果。特別是在“治超”工作中提出治理口號“不收車主一分錢,不放一臺超限車”,所有執法人員實諾踐諾,共卸載256噸,使超限車輛日漸減少,趨向0臺/日的目標。在執法過程中做到依法行政,公正執法,文明執法,全年破獲路政案件201起,索賠127,140.00元,使國家損失降低至最底限。

  二.開展兩項創建活動,一創“青年文明號”,二創“省級文明單位”。

  為對創建工作進行科學、規范、長效的管理,我們建立健全了基層組織,設團支部、黨支部、工會、精神文明辦,以黨建帶團建,共青團與工會聯手,共求發展,均衡開展文體活動和社會公益活動,制定了相應的活動計劃和工作方案,使創建活動得到有計劃的指導、組織、監督和實施,并取得良好的成績,共收到錦旗9面,表揚信十幾封。2004年4月份中山陽林場職工在高速公路上突發急癥,我站職工積極救助,XX電視臺記者對此事進行了專項采訪報道。2004年5月我站順利通過了牡丹江市委的驗收,被授于市級“青年文明號”稱號,并在今年11月份申報省級“青年文明號”和文明單位,接受省廳的驗收。

  三.實現三個提高,即現代化辦公水平、檔案管理和行風建設。

  1.改善辦公環境,提高現代化辦公水平。

  隨著社會的發展,辦公日趨現代化、信息化。現代化辦公水平的.高低已成為企、事業單位綜合實力的重要標志。我站為達到現代化、信息化辦公水平,提高辦公效率,特開設了計算機培訓班,由專門人員負責對機關人員進行辦公自動培訓,同時在職工中普及計算機知識。為各班辦配置電腦、彩色打印機、數碼相機等現代化辦公用具,并在近期擬對養護辦電腦上網,開通網絡,加強與外界聯系。為改善辦公環境,在處領導的大力支持下我站解決了職工通勤問題,改造了鍋爐房煙囪和排水系統,修建了菜窖,讓職工衣食無憂,安心工作。

  2.對檔案實行規范化、科學化管理,實現檔案管理升級的目標。

  我站將檔案管理列為一項重點工作,由站長親自負責,辦公室主抓,文秘和各科室內業分工負責,形成檔案管理網絡。以便對內業材料及時整理,及時歸檔,并組織檔案管理人員走出去學習,取長補短,從而使我站各類文件材料歸檔齊全完整,為全處檔案管理升級省級標準提供保障。

  3.加強行風建設,實現服務質量的提高。

  收費站作為窗口單位,反映的是交通形象,正行風,樹新風,優化發展環境是一項必要工作。針對于此,我站在處黨委的正確領導下,以“三個代表”重要思想為指導,以“為人民服務”為宗旨,樹立“以人為本,以車為本”的服務理念,開展行風建設。推行政務公開,開辦站長信箱,舉行站長見面會,征集合理化建議,聽取職工意見,做到科學決策,民主管理。為做到廣納諍言,設立監督舉報電話,在過往司乘人員中開展“為您服務、聽民聲、訪民意”活動,在創造內安環境的同時也加強了與外界的交流和溝通,增進了職工服務意識和服務水平,樹立了良好的交通人形象,提高了服務質量。

  四.做到一個突破,即突破舊的不合理的管理機制和服務體系,建立健全新的完善的管理機制和服務體系。

  在新階段,新形勢,新要求下,機制改革勢在必行,如何改,改到何種程度便成了一個新課題。我站在今年下大力度改革機制,廢棄舊的不合理的制度,提倡人性化管理,樹立“以人為本”的管理理念,不斷總結不斷改進,使管理機制和服務體系日趨完善,逐步建成一套科學的、人性的、民主的、合理合法的管理服務體系。如請銷假管理制度不再是無論病事假都采用一個考核標準,而是按《勞動法》規定執行:新推行重大事故通報制和重大事故責任追究制,明確了責任人應分擔的責任,使職責分清,權責分清;制定了《站務管理手冊》和《安全管理手冊》。通過對一系列體系的不斷完善,我站的工作逐步走向軌道,打造了一支緊張向上、紀律嚴明的征費隊伍。

  收費站作為基層單位,工作比較繁雜,在這里不能面面俱到,我只針對上級的要求及我到XX站后開展的各項工作,擇其重點做了匯報,不能以點代面,我在工作中也存在一些不足之處,例如思想政治工作還需加強,在完善自我思想素質的同時還要教育廣大職工提高素質等。

  20xx年已經過去,新的一年已經來臨,我們有決心也有信心,在鶴大處領導的正確領導下和全體職工的共同努力下,走向新的征程,鞏固成績,揚長避短,再展新姿,再創佳績,再塑新風,為鶴大處的發展壯大做出更大的貢獻。

  最后,我代表XX站全體職工再次感謝各位領導對我站工作的支持和幫助,并送上新春的祝福!

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