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銷售汽車心得體會

時間：2023-01-26 17:18:11 心得體會我要投稿

銷售汽車心得體會

　　當我們受到啟發，對生活有了新的感悟時，寫一篇心得體會，記錄下來，這樣能夠讓人頭腦更加清醒，目標更加明確。那么寫心得體會要注意的內容有什么呢？下面是小編收集整理的銷售汽車心得體會，希望對大家有所幫助。

銷售汽車心得體會

銷售汽車心得體會1

　　在汽車店里做汽車銷售助理幾年的工作以來，我也從一個對車什么都不知道的小白到現在已經能夠熟練的說出店里每一種車的信息了。從工作起始就體會在這行的不簡單，車行的興起一直到現在愈演愈烈，各大市場也都面臨競爭。

　　我在做助理期間，也經歷很多的挫折。雖然我的工作不是最主要的，但是也需要下功夫去了解的。原先我對車的興趣也不大，但自從進入這個行業以來，我所知道的車的類型就多達幾十種。這些東西是需要我自己去收集的，把它們整理和分類，便于我在工作是給客戶介紹車的時候有充分的準備。銷售助理的工作就是幫助店里記錄一天內賣出的車和客戶的信息，還有就是對一些還沒有賣出去的車定期做查詢，通過店里的工作人員去收集有用的信息，方便處理。再者就是跟銷售經理去外面看車，通常都是出差在外半月或者一個月，要跟廠家談合同等，這都是我要負責的。

　　我這工作，也讓學習到不少，不僅了解了車型，對自己以后有能力買車是一大幫助，而且還對銷售這一技能有頗多的收獲，更多的是自己對銷售一職有蠻多新的了解，收獲極滿。我很開心能夠在店里做這個汽車的銷售工作，跟不同的人談車，一起聊天，把我膽小不太愛說話的性格改過來了，變得更加能說會道，也幫著賣出不少的車子。我這工作還必須跟客戶常聯系，收集客戶所買的'車子定期的情況，然后反饋回店里，也是為了幫助我們對不同汽車有更好的了解，在之后進什么車也就有把握了。

　　工作雖然也累，但是我學到的東西要多很多。在這里工作我過得很充實，每天都有目標要完成，不會覺得孤單，與店里的同時相互也很好，一起相互幫助。助理的工作給了我很多，讓我享受在其他工作上享受不到的快樂。我一直堅持到現在，我越來越喜歡我的工作，未來對它充滿期待，也對自己有跟更多的要求，為了讓自己在未來能夠做出更好的成績，在這行站穩腳跟，把自己的事業做上去，也不枉費自己平時那么的努力工作。人生還有很長，有更多的時間去變得更好，未來的路一定會更加走得順暢的，心中也是滿滿的期待。

銷售汽車心得體會2

　　時光如梭，進入東風本田也有快半年時間，此時此刻，點點滴滴涌上心頭，每一位熟悉的面孔，每一件細小的事情，每一次進步，被同事和領導表揚，每一次做錯事情讓大家指點，都歷歷在目，難以忘卻。半年的時間很短，但是在這半年里我學到了很多很多。

　　做一個銷售顧問很難，做一名優秀的銷售顧問更難。銷售是一個個性化較強的服務性行業，對銷售人員的綜合性要求很高。如：專業知識、自身修養和個人素質，單純的微笑服務已不能滿足現階段競爭激烈的銷售服務行業，我們需要的是怎么讓每一位客戶把一次購車經歷變成難忘的回憶。

　　汽車產品是當前家庭消費單筆消費額度最大的產品，特別是針對很多初次購車用戶，從有意向到最終決定周期較長。過程中會走訪多家4S店，接觸很多銷售人員。這時，哪個品牌，哪家4S店、哪個銷售顧問給他留下了最為深刻的良好印象就顯得尤為重要。規范的接待流程就給了我們最好的方法和利器，讓客戶感受到我們很專業，很溫馨，只要走進帶有H標的東風本田4S店就如同走進了麥當勞一般的整齊劃一，在這樣的氛圍中客戶才會有耐心去了解我們的產品，傾聽我們的講解。圈內有這樣的共鳴，一味去說你的產品好，甚至夸你人好，那不是買車的，問題多、異議多那才是買家。這時我們砸開很多培訓和能力提升中學到的就用上了。但是在這里必須加強每個銷售顧問的汽車知識以及和汽車相關的邊緣知識，這樣才能更加游刃有余，拿捏自如。

　　一臺車輛的成交有很多環節，在良好的開端和精彩的講解后，交車環節就顯得更加重要了，因為對客戶而言，經過跋山涉水似的選車、看車、咨詢、試駕、議價...接車、拿鑰匙就顯得尤為重要，好比談了3年的戀愛選了個良辰吉日舉行儀式一樣激動、渴望、欣喜、憧憬。那么我們怎么才能滿足客戶的要求和憧憬，達成他們的愿望。這就需要我們提前加倍的勞作和努力。為的是幫客戶打扮好他即將見到娶回家的`家庭新成員——“車”。那么“交車流程”就會給我們以更好地指導，讓我們為客戶不但打扮好他的“另一半”還要為他精心組織一場難以忘卻的回憶。

　　再下來就是定期不間斷的回訪和關心，因為在每一位客戶拿到車后不同的時間周期都會遇到不同的問題需要我們的指導和關心，這樣經過一定時間的磨合和熟練客戶才會和愛車達到人車合一的境界。才會完全體會東風HONDA牌汽車給他生活和工作乃至人生帶來的變化，以及體會到的樂趣。

　　其實一切的一切還是為了給客戶提供適合他的優良產品、為了給客戶提供一流的購車環境和氛圍、為了給客戶提供一流的服務，等等。歸根結底是為了達到客戶的滿意，提升客戶滿意度。作為一名銷售顧問，要成為一名優秀的銷售顧問讓我們努力學習汽車知識、強化個人素質、繼續貫徹和落實各項流程，為做一名合格的東風本田銷售顧問而努力奮斗。

銷售汽車心得體會3

　　xx月23-25日廣汽長豐在長沙開展的《市場營銷技能培訓》由我前去參加培訓，根據公司相關規定，要求培訓人員寫一份培訓總結和心的，下面我將此次培訓的相關知識做一介紹；此次培訓的課題是：

　　1，明確市場部和市場經理的工作定位；

　　2，明確市場分析的基本技術；

　　3，熟悉營銷策劃的基本思路與能力要求，熟悉各種營銷活動的組織過程及具體操作方法，提升市場經理的市場策劃，營銷活動策劃方面的能力；

　　4，提升大客戶和用戶的營銷能力；

　　心得體會：雖然我一直從事銷售工作，但是對市場營銷方面的知識還是知道的不多，所以非常感謝公司給我提供了這次培訓學習的機會，讓我對市場營銷有了更深一層的認識。通過這次培訓，學習到了一些新的營銷管理知識，讓我更加懂得了市場部對企業來說是多么的重要，在此之前，我一直認為"市場部"這個部門是無關緊要的，沒有"銷售部"重要，公司的大多數業績是由銷售部創造的；通過此次培訓我對市場部有了一個新的認識和理解，下面是我在培訓學習后的一些思考和認識。

　　一，明確市場部和市場經理的工作定位；明確市場部和市場經理的工作定位；關于市場部和銷售部的功能和職責問題，現在很多企業，甚至包括一些營銷工作者仍然糾纏不清，現在很多公司都設立了營銷部與銷售部；策劃部，市場推廣部和銷售部；企劃部，品牌推廣部和銷售部等等，其實這些概念部門不應該并列，根據培訓老師的解釋：正確的應該是公司下設市場部和銷售部，上面并列的哪個營銷部其實在的功能應該是市場部的工作。而策劃，市場推廣，品牌推廣也好，應該是屬于市場部的工作。而大多數營銷工作人員也往往把"銷售" (一般認為是比較低級的市場運作)和"營銷"

　　《1》培訓總結階段的市場運作)作為一種層次上的區別。營銷涉及的范圍很大，在此我不想多做闡述，只想說一下市場部與銷售部的工作區別：

　　1、工作目標：市場部的目標是樹立品牌，擴大品牌知名度，提升美譽度，給消費者提供產品購買的理由和刺激，而銷售部的工作目標就是如何把產品送到消費者的面前，實現商品及企業品牌的價值；

　　2、層次：市場與銷售就是"戰略"和"戰術"的關系，市場部涉及銷售的方方面面，包括銷售前，中，后的市場調查；營銷方案的制定；產品定位和品牌推廣方案；價格制定；渠道開發和促銷的政策制定；售后服務政策等等，是全局統籌的工作，是戰略層面的事情。而銷售部工作主要是將市場部研究規劃出的產品按設計好的渠道和價格以及促銷宣傳方式具體實施，實現終端銷售。是戰術實施方面的事情。一個是策略制定，一個是執行，形象一點就是人的腦部與手腳的關系；

　　3、全局和局部：市場部考慮的是全局性的，所代表的就是整體利益。因此除了銷量外，還有品牌知名度，品牌美譽度等。

　　4、理論和實踐：由于兩個部門的工作內容個性質不同，市場部往往是進行的務虛的"理論工作"，銷售部往往進行的是"務實的實踐工作"；

　　5。、長遠利益和短期利益：市場部的市場策略研究，品牌規劃建設一般都是以年度甚至是3-5年度為一個檢驗周期。所以關系的`是企業長遠的利益。而銷售部的銷售往往是以月，季度，最多是年度為單位的。所以關系到的是企業的短期利益。

　　《2》培訓總結市場分析是對市場規模，位置，性質，特點，市場容量及吸引范圍等調查資料所進行的分析。它是指通過市場調查和供求預測，根據項目產品的市場環境，競爭力和競爭者，分析，判斷項目投產后所生產的產品在限定時間內是否有市場，以及采取怎樣的營銷戰略來實現銷售目標。

　　二，明確市場分析的基本技術；明確市場分析的基本技術；市場分析是對市場規模，位置，性質，特點，市場容量及吸引范圍等調查資料所進行的經濟分析。它是指通過市場調查和供求預測，根據項目產品的市場環境，競爭力和競爭者，分析，判斷項目投產后所生產的產品在限定時間內是否有市場，以及采取怎樣的營銷戰略來實現銷售目標。

　　三，熟悉營銷策劃的基本思路與能力要求，熟悉各種營銷活動的組織過程及具體操作熟悉營銷策劃的基本思路與能力要求，方法，提升市場經理的市場策劃，營銷活動策劃方面的能力；方法，提升市場經理的市場策劃，營銷活動策劃方面的能力；人的策劃能力實際上是諸多要素綜合作用的結果。它既不是天賦的，也不是一朝一夕可以形成的，而是一個人經過長時間艱苦的自我學習，自我磨練，自我改造，自我提高而獲得的一種綜合能力。因此，作為一個合格的策劃人員，要有意識地構造自己的知識結構，養成良好的思維習慣，掌握嫻熟的韜略技巧，培養嚴謹的工作作風，創造性地進行思維，廣泛地參與豐富多彩的社會實踐，這樣才可能做到真正的通才式的策劃人才。

　　四，提升大客戶和用戶的營銷能力；提升大客戶和用戶的營銷能力；大客戶銷售策略也稱之為大訂單銷售策略，是相對于僅通過一兩個電話或銷售展示就可以完成的較小訂單而言。通常面向的客戶主體是組織機構而不是個人，訂單金額也較大。大客戶的銷售過程相對比較復雜，要徹底了解客戶的思考過程和采購流程以及客戶行為背后的動機，才能從戰略制高點統掌全局，制定精準有效的銷售策略。首先，大客戶的采購決策過程比較復雜，通常會有多人參與，銷售方往往要對整

　　《3》培訓總結個決策鏈產生影響，才能得到訂單；由于最終的采購決策結果通常對組織的業務發展和個人在組織的發展產生直接影響，因而，參與決策者更為謹慎。與之對應，銷售方的銷售過程也可能要多人參與，會有銷售經理甚至公司高層參與銷售過程，整個銷售團隊需要協調一致，才能產生理想的銷售結果；而且，大訂單的采購周期一般較長，在漫長的銷售過程中，需要有計劃，有步驟地推進銷售進程。大客戶銷售策略規劃篇涵蓋：大客戶開發策略，客戶信息收集分析策略，銷售推進策略，競爭策略，團隊合作策略。結束語：結束語：通過此次培訓，我對工作態度有了重新的審視。也對市場營銷有了一個新的認識和定位，其實我們向客戶銷售的不僅僅是我們的產品，更多的是個人人品，是我們的團隊精神，更是我們企業的形象，所以做營銷不能僅僅著眼于眼前短暫的利益而去走捷徑。我們不能為了應付客戶而曲意逢迎，要真心表露自己的誠意，充分考慮客戶的利益，才能博得長期合作的關系。我在反思，為什么自己之前做銷售，談客戶好像過于圓滑，這是真實的我嗎？為什么自己在與客戶打交道時，不能很自然地，很純粹地，像對待一個普通朋友那樣？我現在想，工作和生活其實是可以達至統一的，用對待家人，好友那份真誠，傾注在客戶身上，其實一樣可以打動客戶的。因此沒必要上班時一個臉，下班后又另一副臉。我覺得這是心態的一種提煉，這也是我學習這門課的最寶貴的收獲。

銷售汽車心得體會4

　　當我拿著這支筆時，我無數次在腦海中閃現著剛剛畢業的那支筆，一個什么都不知道的人，一個剛剛進入公司不久的人。現在回來看看你自己。你已經成熟了很多，有足夠的自信在這項工作中堅持不懈地努力。

　　我非常感謝公司給我這個難得的機會。我會不斷鼓勵自己，保持最佳狀態，做好這份工作，讓自己從工作中獲得快樂和驚喜！除了我對公司的無限感激之外，我還感謝我的領導同事。是你讓我感受到了公司的集體溫暖和人文關懷。是每個人幫助我不斷進步，讓我以最快的速度正式進入我的崗位。

　　在公司的培訓期間，我學到了許多以前從未接觸過的`東西。因為我喜歡汽車，我在大學里學的是汽車專業，但是書面知識和我自己的實踐完全不同。因此，只有當我們嘗試去做一些事情時，我們才能更好地掌握它。這次培訓內容很多。首先，我了解公司的文化，其次，我了解銷售技巧，第三，我了解各種汽車系列，記住它們，并能順利地將它們介紹給客戶。通過自己的努力，我已經完全掌握了這三個方面。它有望在未來的工作中使用。

　　培訓給我帶來了太多的感受。我也明白這在各行各業都不容易。大多數時候，我看到一些小販為了一件小事大吵大鬧。事實上，這是生活的無奈所迫。不管事情有多大或多小，我們都應該關心，不是嗎？在我的汽車銷售工作中，我應該更加注意我是否失去了公司的財產。這是一些大數據，所以我應該認真對待它。要做好這項工作，不僅有一些外部因素，還有一些內部因素。例如，我的性格和能力是否能夠很好地應對各種突發事件。許多內向的人可能缺乏溝通技巧，外向的人可能更容易與他人相處，但這些都可以通過后天的練習來學習。因此，在自己的一些習慣中，錯誤應該得到糾正，以更好的工作和更好的未來。每個人都會越來越好，每個人都渴望有一個更好的自己。因此，我愿意在公司不斷改變自己，成為對公司有價值的人，能夠為自己創造更多價值。

　　我很高興也很自豪能在公司工作。我希望我將來不辜負公司的信任和領導同事的關心。我會更加努力地學習，更加努力地工作，以突破我的一些缺陷，使自己越來越好。我也希望，由于我的存在，公司的未來也能更加可預測。

銷售汽車心得體會5

　　經過公司舉行的這次培訓，讓我們體驗到了軍事生活，也進一步了解到公司的企業文化，發展目標，和規劃等，同時也學習到作為銷售人員所必備的產品知識，在培訓老師講的幾個細節，以及列舉的案例，對我們幫助很大，使我受益匪淺所以，我要求自己在工作中努力學習，在實踐中慢慢成長。

　　首先公司為我們按排了兩天的軍訓，體現了公司對員工素質培訓的注重，以及團隊建設理念的注重，在這兩天里，我體驗了做為一名軍人的榮耀，從站軍姿，行軍禮，到跑步，每一個動作都要做到位，做到統一規范，隊列整齊，口號響亮，特別是大集合時，每一名隊員都要以最快迅速到位，案經過這兩的訓練，我們能明顯的感受到自己的進步，做事有組織性，不單獨行動，也培養了我們吃苦耐勞的精神，同時也磨練了堅強的意志力和執行力，在軍訓期間教官組織我們唱歌，做游戲，不僅增加我們同事之間的團結友愛，也更明白了團隊的力量是最大的，只有我們團一致才能更好的完成任務。

　　其次公司安排了四天的企業文化培訓，以及時間管理，工商法律相關知識，潤華之歌的學習，更重要的是董事長座談，讓我深深體會到企業對我們新員工的重視，在培訓期間我更加了解企業的創業史，發展史以及公司未來也就是第三次創業的總體目標，讓我們更明確了在潤華發展的奮斗目標，做好個人定位，在欒總座談會上給我更多的是感動和意外，感動的是欒總在百忙之中抽出時間參加這次座談，并且在每回答一個問題都會站起來，問一句“我這樣回答你們是否滿意”意外的是欒總是那么的有激情，那么的和謁可親，一點也沒有那種和成功人士在一起的壓迫感，在這期間欒總給我們談公司的創業經厲及以后的發展方向，回答了我們提出了一些問題，讓我們對公司的企業文化以及第三次創業有了更深的認識，最后在欒總離開時，我們體人員為欒總演唱潤華之歌，雖然只學了不到兩天，但我們都努力做到最好，功夫不負有心人，我們得到了欒總的認可。

　　最后四天我們學習了產品知識。我是做銷售的，在這次培訓中，產品知識的.培訓是非常豐富的，從汽車基本知識，到展廳接待需求分析，以及裝具的相

　　關業務等課程，讓我們更加認識到做為一銷售人員掌握好知識是多么的重要，只有掌握了產品知識，才能更好的給客戶講解，讓客戶認可我們，這就需要我不斷提升自我價值，嚴格要求自我，時刻提醒自己做好每一項銷售流程，做好客戶滿意，在以后的工作臺中，我會不斷努力，不斷學習，為做一名優秀的銷售人員而努力，為做一名忠誠的潤華四有人而奮斗，

　　我相信在不久的將來，我會以優秀的業績來回報公司，為公司的發展做出自己的貢獻

銷售汽車心得體會6

　　“我賣的不是我的xxxx汽車，我賣的是我自己。”這是世界上最偉大的銷售員——xxxx的至理明言。這也是在本次培訓中，我感觸最深的一句話。為期兩天的培訓已經結束了，我似乎還沉浸在xxxx老師的博學廣聞和經典案例中，意猶未盡，現在想就我所學的知識做一個總結匯報。

　　第一天的時間主要講了面對面顧問式銷售的一些理論知識：比如它與告知型銷售的比較，它的模式及主要戰場；重點是銷售的理念，在這一點上xxxx老師陳述的最關鍵的一點，就是在銷售過程中，作為一個業務員，主要銷售的是自己。這也正是我在開文中提到的這句話：“我賣的不是我的xxxx汽車，我賣的是我自己。”在第一天的下午，我們還學習了如何與客戶溝通并對其進行說服，這一塊主要講了兩個層面：一是如何說話，即作為銷售人員，你該如何向你的顧客表達；二是如何聆聽，即我們在顧客表達時，應如何更加誠懇的與其溝通，讓顧客感受我們的誠意。在這里，我覺得很重要的一點，就是xxxx老師教我們的經典四句：你真不簡單、我很欣賞你、我很佩服你、你很特別。這是很簡單的四句話，如果我們能夠經常與身邊的同事多多表達，那么作為公司核心價值觀之一的“和諧”，一定能更好的實現。

　　在第二天的時間里，我們主要學習的是如何提升業績，增加收入。xxxx老師在這一塊，更加偏重的是理論與實際的結合，講了一些通俗易懂的案例，讓我們更加直觀的知道一些理論知識在實際中的運用。

　　正如xxxx老師所講，要想把這次培訓的內容都講透，那絕對不是一蹴而就的事情，更多的是要靠我們自己領悟，把所學運用于生活，結合生活經驗進一步提高。這次學習中，有幾個知識點和案例給我的印象非常之深，我想具體的談一談這幾點。

　　第一個就是我已經在開頭提到過的這句話：“我賣的不是我的xxxx汽車，我賣的是我自己。”作為一個銷售業務員，我們賣的并不是自己的產品，而是我們自己，是顧客對我們本身的信任。在這一點上，我覺得業務員要做到三點：建立對產品的信心，建立客戶對你的信心，把你對產品的信心通過客戶對你信心傳遞出去。如果把銷售人員分為四等，那么一流的銷售人員靠的是顧客的喜歡，二流的銷售人員靠的是服務，三流的銷售人員靠的是產品，四流的銷售人員靠的是打折。我們如果做好了第一點，那么我們已經成功了一大步，成為了一個二流的銷售人員！

　　xxxx說過：“通往成功的電梯總是不管用的，想要成功，就只能一步一步地往上爬。”如果我們只是成為了一個二流的銷售人員，那么并不意味著我們可以止步不前了，畢竟在我們前面，還有很多一流的，甚至特流的銷售人員，我們離成功，差的不只一點點，要想成功，我們就只能繼續努力，一步一步往上爬。這就要談到我在學習中獲得的第二點——沒有痛苦的客戶不會買。銷售就是幫助客戶解決問題，如果一個客戶沒有痛苦，沒有問題，那么何來銷售？要想讓客戶喜歡你的東西，主動購買你的東西，那么你就要讓他明白，即使買你的東西要掏錢，這讓他很痛苦；但是如果他不買你的東西，他會更痛苦。只要你能讓客戶明白這個道理，那么他一定樂于掏錢買你的東西，那么你就成功了。

　　所以一個經典的案例也是很能給人以啟發的。在這次學習中，我覺得很精彩而且啟發很大的例子是和尚的例子。

　　xxxx老師在講課的時候說到這樣一句話：“一個男人的'業務水平，是和他的頭發長短成反比的。”有男同胞提出了反對意見，他說你看和尚，他們都沒頭發，難道他們是世界上的最好業務員嗎？我當時也是這樣想的，和尚每天只需要念念經，敲敲木魚，他們哪有什么業績可言？可是xxxx老師笑了笑說：“你說對了，和尚正是這個世界上業務水平最好的，你看他們每天只需要念念經，敲敲木魚，就有大批的人給他們送來金錢，甚至還跪著求他們收下。”哄堂大笑，可是大笑過，我卻陷入了沉思，這說明了說明問題呢，恰恰說明了xxxx老師關于四流業務員的分類：一個一流的銷售員靠的是顧客的喜歡。和尚之所以“生意”好，正是因為他們的“無形產品”能夠幫助客戶解決痛苦，讓他們得到內心的安穩。這種產品甚至不是實際存在的，也不需要和尚去上門宣傳，只是因為他是顧客喜歡并且渴望的，所以能夠成功，所以和尚就是世界上最成功的業務員。

　　銷售是一門很深的學問，通過這次學習，我獲益匪淺。但是我也知道，僅僅靠這次學習是絕對不夠的，我要在以后的工作中，運用這些知識彌補我的不足，并積極地汲取更多的經驗，匯報公司。

　　同時，借這次心得體會，感謝公司及公司領導對我的栽培，祝工作順利，萬事如意！

銷售汽車心得體會7

　　回頭看看今年，不知道做了什么，今年的營業額還沒完成，還差70多萬。感覺真的不舒服。我應該對自己做一個回顧，總結這一年的一切。

　　1.我認為今年的表現沒有完成有三個原因：

　　1.市場實力不夠強大，以至于唐山很多大企業的客戶還沒有接觸，也沒有出合同！沒有達到預期的效果！

　　2.個人做事風格不夠勤快。我堅持不到最后，尤其是今年4月到8月。訪問量特別不理想！

　　3.在工作生活中，與人交流時，說話的方式方法需要進一步改進。

　　二、工作計劃：

　　在工作中，我始終明白，只有上下級關系，對內對外工作一視同仁，對領導安排的工作不能馬虎或疏忽。接受任務時，一方面積極了解領導的意圖和需要達到的標準和要求，努力在要求的時限內提前完成；另一方面，我應該積極考慮、補充和改進它們。

　　業績代表的是過去，不是過去。要鞭策自己過去的不足和問題，才能在新的時代有更好的突破！為了提高明年的工作水平，給自己制定如下計劃：

　　三個主要部分：

　　1.對于老客戶和固定客戶，要經常保持聯系，有時間有條件的時候送一些小禮物或者招待客戶，穩定與客戶的關系。

　　2.在擁有老客戶的同時，必須不斷從各種媒體獲取更多的客戶信息。

　　3.要想有好的業績，必須加強業務學習，開闊視野，豐富知識，采取多樣化的形式，把學習業務和溝通技巧結合起來。

　　九個子類別：

　　1.每月應增加5個以上新客戶和3個潛在客戶。

　　2.每周總結一次，每個月做一個大結論，看看工作中有什么錯誤，及時改正，下次不要重復。

　　3.認識客戶之前多了解一下客戶的狀態和需求，然后做好準備，避免失去這個客戶。

　　4.你不能隱瞞或者欺騙客戶，所以不會有忠誠的客戶。在某些問題上，你和你的客戶意見一致。

　　5.要不斷加強業務學習，多看書，上網查閱相關資料，與同行交流，向他們學習更好的方式方法。

　　6.對所有客戶的工作態度應該是一樣的，但不能太卑微。給客戶留下好印象，為公司樹立更好的形象。

　　七

　　. 客戶遇到問題，不能置之不理一定要盡全力幫助他們解決。要先做人再做生意，讓客戶相信我們的工作實力，才能更好的完成任務。

　　8. 自信是非常重要的，要自己給自己樹立自信心，要經常對自己說“我是最棒的!我是獨一無二的'!”。擁有健康樂觀積極向上的工作態度才能更好的完成任務。

　　9. 和公司其他員工要有良好的溝通，有團隊意識，多交流，多探討，才能不斷增長業務技能。

　　三、明年的個人目標：

　　一個好的銷售人員應該具備：好的團隊、好的人際關系、好的溝通技巧、好的銷售策略、好的專業知識、還有一條始終貫穿其中的對銷售工作的極度熱情!個人認為對銷售工作的熱情相當重要，但是對工作的熱情如何培養!怎么延續?把工作當成一種手段而不是負擔~工作也是有樂趣的，尋找樂趣!通過20__年的工作和學習，我已經了解和認識到了一些，我們有好的團隊，我們工作熱情，我們可以做到也一定能做到!我明年的個人目標是400萬，明年的現在能擁有一輛屬于自己的車(4萬~7萬)!一定要買車，自己還要有5萬元的資金!

　　我相信自己能夠成功，為自己的目標而奮斗!加油!

銷售汽車心得體會8

　　迎著每天八點半的太陽，拖著不愿早起的身子，扛過了一個多月。期間講解跟拆裝了發動機、起動機、發電機、變速器、剎車系統、傳動系統、獨立懸架等。通過拆裝實習,使得我的理論知識得以升華。這使我大體認識到了發動機內部的總體布

　　局和各零件的樣子,它們的相對位置,以及它們之間的裝配和運做情況。廢話少說了。

　　首先是發動機：

　　兩大機構：配氣機構、曲軸連桿機構;

　　五大系統：燃料供給系統、潤滑系統、冷卻系統、點火系統和起動系統;

　　可以看成是一個將燃料燃燒產生的熱能轉變成機械能能量轉換機構。一個工作循環有四個工作工程：進氣、壓縮、作功、排氣。

　　一：拆卸機體：

　　0)我們所拆裝的發動機已經是固定好的，所以不需要考慮放置問題

　　1)拆下氣缸蓋固定螺釘，注意螺釘應從兩端向中間交叉旋松，并且分3次才卸下螺釘。

　　2)抬下氣缸蓋，取下氣缸墊，注意氣缸墊的安裝朝向。3)翻轉發動機，旋松油底殼的放油螺釘，放出油底殼內機油。

　　4)拆卸油底殼固定螺釘，拆下油底殼和油底殼密封墊。

　　5)旋松機油粗濾清器固定螺釘，拆卸機油濾清器、機油泵鏈輪和機油泵。

　　二：拆卸發動機活塞連桿組：

　　1)轉動曲軸，使發動機1、4缸活塞處于下止點。

　　2)分別拆卸1、4缸的'連桿的緊固螺母，去下連桿軸承蓋，注意連桿配對記號，并按順序放好。

　　3)用橡膠錘或錘子木柄分別推出1、4缸的活塞連桿組件，用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件，注意活塞安裝方向。

　　4)將連桿軸承蓋，連桿螺栓，螺母按原位置裝回，不同缸的連桿不能互相調換。

　　5)用樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。

　　三：拆卸發動機曲軸飛輪組：

　　1)旋松飛輪緊固螺釘，拆卸飛輪，飛輪比較重，拆卸時注意安全。

　　2)拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封。

　　3)按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘，并注意主軸承蓋的裝配記號與朝向，不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調換。

　　4)抬下曲軸，再將主軸承蓋及墊片按原位裝回，并將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開口的安裝方向。

　　四：發動機總體安裝:

　　1)按照發動機拆卸的相反順序安裝所有零部件。2)安裝注意事項如下：:安裝活塞連桿組件和曲軸飛輪組件時，應該特別注意互相配合運動表面的高度清潔，并于裝配時在相互配合的運動表(學校119消防宣傳月活動工作方案及預案)面上涂抹機油。:各配對的零部件不能相互調換，安裝方向也應該正確。:各零部件應按規定力矩和方法擰緊，并且按兩到三次擰緊。:活塞連桿組件裝入氣缸前，應使用專用工具將活塞環夾緊，再用錘子木柄將活塞組件推入氣缸。:安裝正時齒輪帶時，應注意使曲軸正時齒形帶輪位置與機體記號對齊并與凸輪軸正時齒形帶輪的位置配合正確。:拆裝完后將所有工具及地面清理一遍，整個拆裝實習才基本結束。

　　起動機、發電機、變速器、剎車系統、傳動系統、獨立懸架等在這就不說了。在裝配的時候安裝先拆后莊后拆先裝的順序，怎么拆就這么裝上去。

　　通過這次拆裝實習，讓我深刻的體會到做任何事情都必須認真對待，都必須付出汗水和努力。當然這次實習也達到了我預先的目的，讓我對發動機及變速器等汽車大型組件有了一個很深的認識，以前只有在課本上的感觀性的認識，這次則是實踐中的深入性的認識。通過這次實習使我們學到很多書本上學不到的東西，多多少少的使我們加深了對課本知識的了解。這次拆裝實習不僅把理論和實踐緊密的結合起來，而且還加深了對汽車組成、結構、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路，同時也加深了對工具的使用和了解。提高了我們的動手能力，而且也增進了我們團隊中的合作意識，因為發動機不是一個人就能隨便能夠拆卸得下來的，這就需要我們的配合與相互間的學習，通過這次實習我們收獲頗豐，不僅是知識方面，而且在我們未來的工作之路上，它讓我們學會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折，是一次非常有意義的經歷。

銷售汽車心得體會9

　　首先公司為我們按排了兩天的軍訓，體現了公司對員工素質培訓的注重，以及團隊建設理念的注重，在這兩天里，我體驗了做為一名軍人的榮耀，從站軍姿，行軍禮，到跑步，每一個動作都要做到位，做到統一規范，隊列整齊，口號響亮，特別是大集合時，每一名隊員都要以最快迅速到位，案經過這兩的訓練，我們能明顯的感受到自己的.進步，做事有組織性，不單獨行動，也培養了我們吃苦耐勞的精神，同時也磨練了堅強的意志力和執行力，在軍訓期間教官組織我們唱歌，做游戲，不僅增加我們同事之間的團結友愛，也更明白了團隊的力量是最大的，只有我們團一致才能更好的完成任務。

　　其次公司安排了四天的企業文化培訓，以及時間管理，工商法律相關知識，xx之歌的學習，更重要的是董事長座談，讓我深深體會到企業對我們新員工的重視，在培訓期間我更加了解企業的創業史，發展史以及公司未來也就是第三次創業的總體目標，讓我們更明確了在潤華發展的奮斗目標，做好個人定位，在欒總座談會上給我更多的是感動和意外，感動的是欒總在百忙之中抽出時間參加這次座談，并且在每回答一個問題都會站起來，問一句“我這樣回答你們是否滿意”意外的是欒總是那么的有激情，那么的和謁可親，一點也沒有那種和成功人士在一起的壓迫感，在這期間x總給我們談公司的創業經厲及以后的發展方向，回答了我們提出了一些問題，讓我們對公司的企業文化以及第三次創業有了更深的認識，最后在欒總離開時，我們體人員為欒總演唱潤華之歌，雖然只學了不到兩天，但我們都努力做到最好，功夫不負有心人，我們得到了x總的認可。

　　最后四天我們學習了產品知識。我是做銷售的，在這次培訓中，產品知識的培訓是非常豐富的，從汽車基本知識，到展廳接待需求分析，以及裝具的相關業務等課程，讓我們更加認識到做為一銷售人員掌握好知識是多么的重要，只有掌握了產品知識，才能更好的給客戶講解，讓客戶認可我們，這就需要我不斷提升自我價值，嚴格要求自我，時刻提醒自己做好每一項銷售流程，做好客戶滿意，在以后的工作臺中，我會不斷努力，不斷學習，為做一名優秀的銷售人員而努力，為做一名忠誠的潤華而奮斗，我相信在不久的將來，我會以優秀的業績來回報公司，為公司的發展做出自己的貢獻。

銷售汽車心得體會10

　　2月份對于汽車銷售行業來說，是一個淡季，客戶上門的幾率相對較小，汽車銷售的數量同比其他月份少，針對這種情況，在公司銷售經理王經理“山不過來，我們過去”的銷售策略下，開始實施“主動出擊，開發市潮的戰略方針，作為一名銷售顧問，我們在做好顧問式的銷售方式的同時，進一步做到上門服務、宣傳兩不誤，作為分管日照市東港區的銷售顧問，現將汽車銷售二月份工作總結如下：

　　1、目標：經過月初分析總結，鎖定斯巴魯森林人的目標客戶為中小企業主、有實力的個體戶、國家公務員、大型企業高層管理人員等，因此，2月份第一次宣傳針對有實力的個體戶展開了攻勢，通過上門訪談、發放宣傳資料、邀請意向客戶試乘試駕等。

　　2、經過：個體戶里面曾經的光輝人物們————建材市場個體戶，———x年日照的房地產飛速發展，因此帶動并且引爆當地的建材市場，相當一部分人，理所當然地暴富了，有了錢需要改善原有的生活，原來不懂消費，不會消費，這就需要我們引導消費，宣傳我們的斯巴魯汽車，給準客戶的生活帶來了一絲色彩，不至于使他們天天面對自己的“上帝們”也讓自己當一回“上帝”，宣傳有一定的效果，但是在我溝通的過程中，也清楚地認識到，—xx年底帶來的世界金融危機，一樣未曾幸免的波及到了日照房地產行業，順勢波及到建材市場，這個時候的建材市場如同我們2月份的斯巴魯展廳一樣冷清，現在更多的個體老板選擇持幣待購，靜觀其變。

　　3、總結：雖然建材市場一時陷入了困難時期，并不代表其將一蹶不振，等到經濟好轉的時候，我的.努力也就不會白白的付出了，無論是樓市，還是車市，總有經濟復蘇的一天，現在只需要做好我們該做的，讓斯巴魯在日照家喻戶曉，經濟好轉的時候，總會有人來買車！

　　綜上所述：我個人認為3月份的工作計劃還是以主動出擊為主，守株待兔為輔，盡快地擴大宣傳范圍，通過各種不同的宣傳渠道，讓更多的人了解斯巴魯，喜歡斯巴魯，購買擁有斯巴魯！xx年已過，在此實習期間，我通過努力的工作，也有了一點的收獲，借此對自己的工作做一下總結，目的在于吸取教訓，提高自己，以至于把工作做的更好，自己有信心也有決心把今后的工作做到更好。

銷售汽車心得體會11

　　光陰似箭，為期七天的汽車銷售培訓結束了，回首這七天的培訓，發覺自己的收獲真的很多，懂得了銷售的技巧，學會了和客人溝通交流，學會了察言觀色，豐富了我的社會閱歷等等。

　　再回首汽車銷售培訓期間的日子充滿了喜怒哀樂，七天的培訓，雖說日子短暫，卻給我們留下了不可磨滅、美好的回憶。

　　七天的培訓時間說長不長，說短也不短，雖說培訓的時間只有七天，并且一直都是在培訓如何和客戶溝通交流，給我們與陌生人打起了溝通的橋梁，并且可探知客戶的需求欲，由此而知作為一位營銷員，話術是多么的重要。

　　七天培訓時間，里面的內容是枯燥無味的，但是給我們運用起來確是充滿了歡樂，我們的歡聲笑語從公司到飯堂。但在培訓的時間里，經理還有里面的員工都與我們說了很多他們的經歷，比如：在什么情況下客戶會有哪些反應?會問我們什么?世上什么客戶都有，我們應以什么心態去面對等等。

　　在培訓中我們還是學到了新的知識，每款車的賣點是什么?里面一些簡單易懂的配置我們都略知一二，并對不同品牌車的歷史有了更進一步的了解，這也讓我們在汽車銷售培訓期間，同客戶交談變得更自信做些鋪墊。

　　在汽車銷售培訓工作時，我們每位同學都堅守著自己的崗位，有了第一次工作經驗的我們對待工作都是充滿了激情和自信，對待每一位客戶都是真誠、細心、耐心的接待和解答客戶所提出的每一個問題;但是還是有不足之處，那就是專業知識沒過關，我們對汽車的構造的了解還不透徹和對同一品牌的汽車不了解，所以很容易造成客戶對我們的不信任，所以，我學到了：知己知彼，方能百戰百勝。

　　在培訓工作的同時我也在細心的學習，留意客戶的肢體語言與說話語氣，有意向購車的客戶會怎樣的表現，怎樣可以看出、聽出客戶近期會不會購車等。但也了解到了一些專業方面的知識，如：怎樣才能按揭?當客戶說車耗油時該如何用專業術語回答等。

　　相信有了這次汽車銷售培訓的經歷，我的未來會更加的美好。通過這次培訓，我學會了很多的.道理，都是在書本上所學不到的，是一次受益匪淺的培訓經歷。

　　汽車銷售心得體會4

　　記得在xx上班的第一天，我在晨會上興奮的說：“我是帶著一顆充滿激情的心來到這里的，感謝領導給我這個機會，讓我實現了我的一個夢想，我會加倍努力的工作，不辜負領導的信任!”到今天，我可以說兌現了當初的諾言。從20xx年x月x日到現在，我越來越發現自己是真的很喜歡這份工作，我每天都在積極的學習和快樂的工作。忙碌的工作讓我感到特別充實，雖然晚上感到疲憊和勞累，可第二天早上又是精神滿滿的迎接新一天的挑戰。特別是在受到客戶認可或取得一定成績的時候，自己的內心感到十分的滿足，非常有成就感。在此之前的工作中，我從來沒有像做現在這份工作那樣擁有那么多的愉悅感和滿足感。現在的工作，無論忙與累，無論有什么挑戰和困難，我能夠清晰地體會到自己強烈的工作熱情。我是無比幸運的!我沒有隨波逐流，人云亦云;我沒有搖擺不定，變來變去;我沒有失去自己，東施效顰。我尋找到了自己想要的工作，將曾經的想象變成了現實!

　　說了那么多自己內心的感受，還是來總結下這一年的工作情況。在前半年里以學習和積累經驗為主，有幸跟在一個好師傅和好經理下面學習，很快的了解和適應了汽車行業，與團隊配合的也越來越好。作為銷售部中的一員，深深感覺到自己身肩重任。作為企業的門面，企業的窗口，自己的一言一行也同時代表了一個企業的形象。所以更要提高自身的素質，高標準的要求自己。在高素質的基礎上，更要加強自己的專業知識和專業技能。此外，還要廣泛了解整個汽車市場的動態，走在市場的前沿。經過近一年的磨練，自己各方面得到了較大的提升，已成為一名經xx認證的銷售顧問。

　　在車市火爆的20xx年，xx以xx萬臺的成績榮膺xxx銷量冠軍，xx也以6000臺的成績取得xx銷量第一，真的很為自己的品牌和公司而驕傲!從20xx年x月至今，我銷售了近一百臺新車，基本上完成了全年的任務指標，特別是在20xx年xx月完成了單月銷售xx臺的一個里程碑。而我最自豪的還是自己的客戶滿意度，基本上沒有出現過較大的問題，得分也一直處于團隊前列。總結我成功的原因，其實就一個字，“愛”!我愛我的職業，我愛我的品牌，我愛我自己，我愛我身邊的人，愛我的每一位客戶。我熱愛自己的工作，再苦再累都不感疲倦;我喜歡xx品牌，堅信它是最好的工業產品;我用樂觀積極的心態，去面對每一次挑戰和考驗;我用一顆真誠的心，讓顧客放下內心的防御。

　　當然在進步的同時，自己也犯過兩次比較嚴重的錯誤。1，在自己簽的第一個訂單中，將客戶所定車型的配置報錯，導致客戶在完成上戶手續之后要求退車。2，在國慶大假期間的一次試駕中，與騎自行車的行人發生擦掛，導致客戶受驚，行人輕微受傷，試駕車大面積維修。總的來說這兩次重大的失誤，還是自己業務知識和業務技能欠缺的原因。為此給領導和公司帶來麻煩和損失，深表歉意;也感謝領導和公司在此期間的幫助和寬容。通過總結這兩次慘痛的經驗教訓，讓我認識到在今后的工作中的各個環節都應該做到細致，以免因為一個錯誤而降低了整個團隊的工作效率。

銷售汽車心得體會12

　　一個優秀的銷售員必須具備深刻的了解自己的產品，準確的鎖定目標群，嚴格的執行擬定的銷售計劃，記錄完善的客戶信息等。

　　銷售人員必須先熟悉所銷售車型的產品定為及市場定位，然后根據定位鎖定目標客戶群，制定每日銷售工作量并嚴格執行，只有確保量變才能產生質變，必須完整記錄客戶的有效信息，只有確保客戶的沉積才能保證銷量的平穩及足部的上升。

　　1、目標客戶群準確的定位以及人群的挖掘

　　目標客戶群準確的定位直接影響到開發客戶的準確性。存在就是有道理的，每一款車都有他的`客戶群體，客戶信息的收集除了常規的來店(來電)還有報紙，電視、企業名錄、網絡推廣、成交客戶的轉介紹、同行經銷商介紹、人群聚集地派發資料及名片。

　　汽車越界最偉大的銷售員喬吉拉德，他憑借自己的努力在1976年內銷售1452輛新車而被列入吉尼斯世界紀錄。如今這么多年過去了，世界還無一人能打破這記錄。成功的秘訣最重要的事情就是他每天都在做與自己汽車專業相關的事情，無時無刻不在思考實現專業的汽車銷售。喬吉拉德來華演講他的銷售技巧，一個小時的課程，喬吉拉德上臺后進行了簡單自我介紹然后開始發名片，一直45分鐘后，加上翻譯的翻譯時間整整用去了50分鐘，這時喬吉拉德說我的銷售第一堂課講完了。

　　2、有計劃的開發客戶

　　有計劃的開發客戶可以快速提高銷售業績，通常我們認為開發客戶先由熟悉的人開始，在足部走向陌生客戶，有句話輾轉反復5人你可以見到總統，也就是說這5個人分別代表5個群體，只有不斷的擴大自己的社交圈才能結識更多的人，結識更多的人才能有更多的銷售機會。

　　印地安人有句諺語：第一句話和朋友說最簡單，其實每個客戶都是我們的朋友。反之每個朋友都是我們的客戶，通常認為開發客戶先由最熟悉的地區縣再到周邊城市省份，只有在熟悉的地方你才能更好的展現自己，所以開發客戶在地理區域上由熟悉的地方到陌生城市，從人脈上由朋友到朋友的朋友到陌生人。

　　3、讓電話變得有意義

　　任何一次無意義的電話，都是對潛在客戶的騷擾，所以和潛在客戶通話時一定要讓他得到收獲，與潛在客戶聯系前，必須做好相應的準備，盡量全面的收集潛在客戶的資料。包括：潛在客戶的姓名、興趣愛好、所在地、所處行業、行業動態、行業新聞、甚至家人信息等。盡量了解潛在客戶的需求，與潛在客戶聯系前，自身要克服打電話的恐懼心理，做好詳盡的打電話前的筆記，手邊放好可能需要的相關資料，有的業務員還準備了一些符合潛在客戶興趣愛好的新聞趣事以及幽默笑話。

　　4、約客戶的準備工作

　　要約客戶時，盡量做到不在自己當班時，盡量安排同區域內的客戶，盡量要約客戶來展廳，在自己熟悉的環境下洽談。如果要約上去客戶處，要做好上門前的相關準備：如儀容儀表(統一制服)，男士不佩戴飾物，女士化淡妝，準備好名片及佩戴好工作牌。準備好相關車型資料、報價、合同、收據、計算器、及簽字筆、最好不要安排在午休以后。

銷售汽車心得體會13

　　在xx4S店短短一個月的實習期很快就結束了，讓我學到了一些學習中學不到的東西，教會了我怎樣去與顧客接處，讓我認識到，生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的，要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。

　　剛去的時候，我滿懷信念，我相信：既然有新的開始就會有新的收獲。因此報到的當天我去的很早，并且很快就見到了張經理，接著就上了崗，于是我就跟著小貢開始了以后的工作。

　　每天早晨7：40到，下午6：00下班，剛來的這幾天還能受得了，可緊接的以后的時間就特別的累，每天騎著自己的愛車，載著自己疲憊的身軀回到學校，連飯都不想吃，就想好好的睡一覺。可時間長了，我卻接受了時間對我的考驗。

　　店里的那些人都特別好接觸，有時我們也開一下玩笑，但誰都沒有被戲弄的感覺，尤其是xx姐跟xx哥最逗了，簡直就是一對活寶，總讓我們在一些煩悶的工作中解脫出來。有時候擦車也特讓我郁悶，xx的車最低的也有xx米，而我的個子小，夠不著車頂，每天只擦車身，不擦車頂，總是不能完整的擦完一輛車。

　　我的主要任務就是擦車和洗車，順便可以跟著銷售員學習一些銷售技巧，并且能夠與顧客溝通，我生來就是一個比較靦腆的男孩子，有的`時候雖然與顧客接觸了，但總怕說錯什么話，記得有一次，有一位顧客讓我給他講一下發動機，光聽他所說的駕齡就比我的年紀大，當時我都有點傻了，不知道從哪里說起，也怕說錯什么讓人家笑話，也感覺他是不是故意在戲弄我，看我是新來的，幸虧當時小尹幫我解了圍，可是我并不介意，這也許也是件好事，知道自己哪里是障礙，以后加以改正。

　　工作人員也經常對我說：要想賣好車，就必須先學會擦車。這就像擔子一樣壓在我的脊梁上，總讓我不知道該如何是好，每天早上重復同樣的動作，時間長了，我騎自行車越來越快，車擦的越來越好，越來越干凈，原本從學校到公司用50分鐘，而現在不到40分鐘就到了，開句玩笑話，別的沒學會，可車技卻練了出來。

　　有時候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬，馳騁在無際的草原上，不知道何處是我的歸路，有時候我就像一只雄鷹，翱翔在廣闊的天空中，不知道我的目標在何處，還有時候我就好比一個盲人，不知道眼前的光明在那里，而現在的我就像是一只無頭蒼蠅，到處的亂撞，對于銷售來說，不知道從那里入手，看來自己還是欠缺一些社會經驗呀，從此以后我要好好的干，為了實現自己的理想，苦點，累點那沒什么，只要能學到東西，那也就忍了。

　　現在的顧客也特別難纏，有時就為了那么一點小東西就嘮叨個不停，沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎，取一下他們的“經”，爭取早日成“佛”，看他們在那里與顧客交流，我真羨慕，我暗想：什么時候我可以真正的與顧客交流呢，我雖然看在眼里，可我早已把他們所說的話記在心里了。

　　在某種情況下，語言也是一種障礙，有些顧客在看車的時候講的全是他們那里的方言，有時我根本就聽不懂，這就影響了我與顧客的交流。通過這件事看來我得多才多藝呀，會的多了，就會什么也不怕，誰都別想難住你。

　　就在實習的最后一天，我終于得到了一個徹底與顧客接觸的機會，我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的xx，到了那里，我先為顧客簡短的做了一下介紹，就開始回答他所提的問題。很快屬于我們的時間過完了，我感覺自己答的還不錯，忽悠那些對于汽車不在行的那些人還是可以的。

　　一個月的實習過完了，現在回想起來還是那么的津津有味，在那里我學到了很多知識，也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸，我現在基本上已經有了銷售技巧，并且能夠把車賣出去。

　　我國經濟的飛速發展和人民生活水平的不段提高，人們的消費觀念和消費需求也在不斷發生變化。商用車車作為一種人們營運的交通工具，人們對它的要求也越來越高，追求駕駛室的舒適，安全度，配置上都有很大提高。近年來商用汽車貿易企業在省城猶如雨后春筍迅速的發展，汽車貿易公司的形式一般都是從外國引進的“4S”店形式，在國內汽車銷售市場還不算飽和的情況下，這種以店銷為主的方式占了銷售量的90%以上，就連市場上微型客車、小型客車、重卡、廂貨車等銷售商也在這方面下了很大功夫。

銷售汽車心得體會14

　　光陰似箭，為期七天的汽車銷售試崗結束了，回首這七天的實習，發覺自己的收獲真的很多，懂得了銷售的技巧，學會了和客人溝通交流，學會了察言觀色，豐富了我的社會閱歷等等。

　　再回首汽車銷售試崗期間的日子充滿了喜怒哀樂，三天的培訓，四天的工作，雖說日子短暫，卻給我們留下了不可磨滅、美好的回憶。

　　七天的實習時間說長不長，說短也不短，雖說培訓的時間只有三天，并且一直都是在培訓如何和客戶溝通交流，給我們與陌生人打起了溝通的橋梁，并且可探知客戶的需求欲，由此而知作為一位營銷員，話術是多么的重要。

　　三天培訓時間，里面的內容是枯燥無味的，但是給我們運用起來確是充滿了歡樂，我們的歡聲笑語從公司到飯堂。但在培訓的時間里，經理還有里面的員工都與我們說了很多他們的經歷，比如：在什么情況下客戶會有哪些反應?會問我們什么?世上什么客戶都有，我們應以什么心態去面對等等。

　　在培訓中我們還是學到了新的知識，每款車的賣點是什么?里面一些簡單易懂的配置我們都略知一二，并對不同品牌車的歷史有了更進一步的'了解，這也讓我們在汽車銷售試崗期間，同客戶交談變得更自信做些鋪墊。

　　在汽車銷售試崗工作時，我們每位同學都堅守著自己的崗位，有了第一次工作經驗的我們對待工作都是充滿了激情和自信，對待每一位客戶都是真誠、細心、耐心的接待和解答客戶所提出的每一個問題;但是還是有不足之處，那就是專業知識沒過關，我們對汽車的構造的了解還不透徹和對同一品牌的汽車不了解，所以很容易造成客戶對我們的不信任，所以，我學到了：知己知彼，方能百戰百勝。

　　在實習工作的同時我也在細心的學習，留意客戶的肢體語言與說話語氣，有意向購車的客戶會怎樣的表現，怎樣可以看出、聽出客戶近期會不會購車等。但也了解到了一些專業方面的知識，如：怎樣才能按揭?當客戶說車耗油時該如何用專業術語回答等。

　　相信有了這次汽車銷售試崗的經歷，我的未來會更加的美好。通過這次實習，我學會了很多的道理，都是在書本上所學不到的，是一次受益匪淺的實習經歷。

銷售汽車心得體會15

　　隨著寒流襲擊，部分汽車經銷商在今年進入“生死攸關”時刻。

　　最近，北京、上海、廣州等多個城市皆出現一些4S店關閉的現象。全國工商聯汽車經銷商商會（下稱“汽商會”）前不久公布的數據顯示，今年上半年約有90%的經銷商處于虧損中。資深汽車行業分析師、中國汽車流通協會常務理事賈新光近日接受記者采訪時談到，預計未來一段時間還將有4S店陸續倒閉。

　　“從20xx年、20xx年、20xx年再到今年，中國車市差不多每隔4年左右時間就會進行一次調整，這恰是技術等方面創新的周期。車市在放緩調整過程中，往往有一批4S店因無法適應環境變化而被淘汰出局。”賈新光表示，中國車市正處于調整期，一些新建或盲目擴張的4S店比較脆弱，而經營了多年的4S店抗風險能力相對強些。

　　汽商會秘書長朱孔源預計，未來有可能全國30%的經銷商會倒閉。目前，全國汽車4S店約有20xx0家，假如按朱孔源的預判，未來全國倒閉的汽車4S店將達到6000家。

　　不過，在寒流襲擊下，并非所有4S店的日子都過得很艱難。

　　互聯網+的威力

　　作為廣汽本田在湖北省內的第一家特約店，武漢龍陽店的銷量正逆市強勢增長。今年1~6月，廣汽本田武漢龍陽店累計終端銷售超過2300輛，同比增長97%。

　　這在很大程度上得益于銷售服務的數字化升級對終端銷售的提升作用。該店通過全面開展iDCC（互聯網電話營銷）業務，增設網絡推廣專員深度挖掘平臺客戶資源，進一步優化客戶服務體驗，其中iDCC銷量870輛，同比增長200%。

　　廣汽本田網絡運營部部長孫宇近日接受媒體采訪時談到：“武漢龍陽店的銷量在我們廣本的整個470多家店里面創了紀錄。去年年初，龍陽店開始建立iDCC業務部，我們派出專業的培訓師駐店輔導，這家店的配合度非常高，在此期間初見成效，到了今年一月份，該店的整體銷量中，有40%的銷量來自iDCC客戶。現在，我們全國開展iDCC的店相當多，已經超過了300家。”

　　今年1~7月，廣汽本田總銷量達28.65萬輛，較去年同期增長37.3%；終端零售量達33.01萬輛，較去年同期增長45.6%。盡管未來市場存在諸多不確定性，廣汽本田下半年依然面臨很大的挑戰，但憑著深度契合80后、90后價值的產品和數字營銷等創新，廣汽本田執行副總經理郁俊近日在全新鋒范（CITY）的上市發布會上公開宣稱有信心沖55萬輛的年銷量。

　　事實上，就在過去幾年里，廣汽本田遇到前所未有的考驗，還曾發生過部分經銷商退網風波，直至去年的`情況依然不大樂觀。20xx年上半年，廣汽本田國產車銷量為18.16萬輛，同比僅增長2.5%，幾乎在合資車企中墊底，雖然在去年下半年奮力直追，但最終依然無法完成全年50萬輛的銷量目標。

　　峰回路轉，廣汽本田卻在今年成功逆襲。個中原因，廣汽本田內部相關負責人提到幾點，一方面是廣汽本田幾年前已在產品上下功夫，不斷完善產品布局，20xx年，四款新車密集上市，其中緊湊型SUV繽智、第三代飛度、新上市的全新奧德賽等車型在20xx年全面發力，表現搶眼；另一方面通過各式各樣的創新營銷模式促進終端成交，同時強化了對特約店的網絡和電話營銷輔導等。

　　20xx年，廣汽本田與全國最大的汽車互聯網企業易車集團簽訂了戰略合作協議，共同探索、開創互聯網時代汽車電商的新模式。同時，以第三代飛度上市為契機，廣汽本田率先在天貓商城搭建了電商平臺，并在今年7月以眾籌形式在天貓官方旗艦店開展全新鋒范預售。就在前不久的全新鋒范云端預售發布會上，廣汽本田貼合“互聯網”時代用戶媒介接觸習慣，通過在線互動等向消費者立體傳遞全新鋒范的價值。此外，廣汽本田天貓旗艦店還與阿里巴巴“村淘”項目聯合，將電商深入到特約店無法覆蓋的區域。而在強化汽車電商整車銷售的同時，廣汽本田也以“夏季服務月”為契機，在廣本天貓旗艦店上線售后服務專區，為客戶提供原廠保養、原廠配件及延保服務。

　　“‘線上決策、線下體驗’的消費模式很符合當今消費者的消費行為，在這種情況之下，我們在試水電商銷售。最近我們專門針對90后消費者做了調查，發現他們的消費有80%以上都是在網上實現的。”孫宇說。按廣汽本田規劃，未來將持續發力網絡營銷，繼續探索適合年輕消費者的電商及互聯網營銷模式。

　　越來越多車企都瞄上互聯網+，廣汽本田的中方股東方廣汽集團也在加快互聯網營銷布局。前不久，廣汽集團董事會審議并通過了《關于廣汽集團汽車互聯網生態圈項目的議案》，同意廣汽集團汽車互聯網生態圈項目的實施，建設包括整車電商平臺、車生活平臺、車聯網平臺和創業投融資平臺等四個平臺，此項目首期投資達14億元。

　　線上線下相生

　　今年以來，車市持續低迷，中國汽車流通協會的數據顯示，自今年2月份以來，經銷商庫存水平已經連續6個月處警戒線水平以上，庫存壓力依然較大。互聯網+概念興起，這成為車企和經銷商奮起共同探索新一輪突圍的路徑，甚至連互聯網企業都加入其中，汽車電商時代在加速來臨。

　　作為乘用車經銷商和綜合性服務供應商，永達汽車今年上半年取得較為穩定的增長，該企業近日發布半年報顯示，20xx年1~6月綜合收入為168.07億元，同比增長12.0%，凈利潤為3.56億元，同比增長5.3%。永達汽車董事局主席張德安先生表示，20xx年上半年，該公司面對復雜的市場環境，積極進取，各項業務收入及利潤均實現了良好增長。集團并正在積極推進獨立售后、汽車金融等業務的深化改革與發展。在發展過程中，永達汽車亦高度重視“互聯網+”的理念，并自20xx年初已開始著手布局電商領域。就在8月5日，永達汽車與互聯網巨頭阿里巴巴合作，計劃兩年內在100個地區合作開設超過200家“車碼頭”網點。

　　8月8日，國機汽車、廣匯汽車、龐大汽車以及利星行等全國近40家汽車經銷商簽約共建電商平臺“汽車街”，依托現有的經銷線下渠道與線上相結合運營。

　　渠道在圖變，不僅新車銷售渠道日益多元化，汽車維修配件流通渠道也將逐漸開放。近日，有媒體報道，交通部、發改委等十部委牽頭的《關于促進汽車維修業轉型升級、提升服務質量的指導意見》（下稱《指導意見》）終稿已經順利通過，正在走各部門的程序，預計明年1月1日起，《指導意見》正式開始實施。這意味著，在制度規范層面，我國汽車維修行業維修技術被整車廠授權4S店壟斷的局面將有望被打破。

　　一邊將是電商搶奪新車銷售訂單，另一邊將是獨立維修店在售后服務領域圍獵4S店，4S店未來路在何方？賈新光談到，汽車行業的特點之一是體驗，消費者往往只是在網上預約下單，用戶還需要到特約店看車以及試駕后才會決定是否購買，日后維修保養也還是通過特約店來完成，這意味著4S店至少在很長一段時間內不會被電商取代。“我個人認為中國車市在未來幾年還將保持5%左右的增長，即使零增長，五年內中國車市也將新增超過1億輛汽車，幾乎是在現有的汽車汽車保有量上再翻一倍。中國車市未來幾年的發展前景不會太悲觀，但競爭肯定會加劇，隨著未來分工越來越細，一些實體店的銷售與維修或分離，渠道將更多元化。”

　　作為國內4S店開創者，廣汽本田現有400多個一級特約店，還有200多個二級網點。孫宇強調，廣汽本田現在的整體銷售主要還是靠實體店的銷售實現的，電商和特約店之間是一個優勢互補的關系。“實體店還是有非常強的生命力，我們現在的做法是要不斷地完善我們實體店的營銷模式，不斷地對我們的服務和網絡能力進行提升。”孫宇談到，廣汽本田從展廳延伸到互聯網的客戶服務增加了與消費者的觸點。

　　廣汽本田依然在推進實體店的建設，一邊導入全新的建店標準對現有的特約店進行硬件升級和改造，一邊加快朝五、六線城市實施渠道下沉。此前，廣汽本田特約店的規模有A、B、C、D四個等級，今年年初新增E級小型特約店，比原來的店投資規模要小。針對增長迅速的縣級城市，廣汽本田增設E級小型特約店，在售后服務方面增設“2S”的純售后網點，將維修保養服務延伸到社區、商圈以及三四線城市等地。

　　汽車銷售行業現狀分析需重新調整業務結構

　　多款車型在天津港因爆炸受損，這個消息并沒有讓經銷商著急。“我當時的第一反應是，庫存車的數量會降低，9月份的銷售利潤終于可以提升一些。”8月25日，長久汽車投資有限公司副總裁岳鵬對記者說。

　　9月是傳統汽車的銷售旺月，按照以往“金九銀十”的說法，主機廠和經銷商會開展多種促銷活動以求拉動銷量。但是，今年在多輪官方降價仍未帶來效果的情況下，任何促銷手段在車市增長趨緩的情態下，都顯得疲軟無力。天津港事件戲劇性地幫經銷商減輕了庫存壓力，但生存困境并未因此緩解。

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