（實用）實訓心得體會5篇
心中有不少心得體會時，寫一篇心得體會，記錄下來，這樣有利于我們不斷提升自我。一起來學習心得體會是如何寫的吧，以下是小編收集整理的實訓心得體會，僅供參考，歡迎大家閱讀。
實訓心得體會1
歲月不居，時節如流。轉眼間，20xx年暑期實訓生活已經結束，細數這一個月的實訓生活，點點滴滴，感觸良多。
我曾在人頭攢動的農商銀行大堂協助客戶填寫業務單據，曾在烈日炎炎下營銷ETC，也曾在他人包容或催促的目光中錄資料和安裝OBU……凡此種種，每一次實踐都是一次成長、一次收獲。也正是這次實訓，讓我真正走出課堂、走出家庭，走近社會，體會到了人情冷暖和做人處事的原則，獲益匪淺。
一、與人交往有藝術
人是社會的人，人不可能脫離社會單獨存在。在社會中，人與人之間合力做事，使其做事的過程中更加融洽，從而事半功倍。在社會上，溝通力是衡量一個人社會能力的重要方面。
在這次實訓中，我的工作就是大堂經理和ETC營銷員，這兩個工作離不開與人交流。如何與人交往，也是職場生活的一大藝術。銀行作為服務型部門，所貫徹的理念是用一顆真誠的心去與對待客戶，尊重別人，說話做事謙卑有禮，進退有度，才會贏得別人的尊重。其次，就是因人而異，面對不同年齡、不同學歷、不同性格的人，總要有不同的說話方式。
在實訓中，我面對許多人，橫跨各個年齡各個領域：有人半天難以擠出一句話，有人三寸不爛之舌令人毫無招架之力；有人慈眉善目和藹可親，有人目光如虎聲色俱厲，與人交往真的是一生需要鉆研的`功課。回想起農商銀行組織的ETC營銷課堂，請來的老師巧舌如簧，傳授我們頗多營銷技巧，細細想來，也是在教我們如何與人交流。
人際交往的選擇性也是交往藝術的一大內容。古人曰：“與善人交，如入芝蘭之室，久而不聞其香；與不善人交，如人鮑魚之肆，久而不聞其桌。”這句流傳久遠的名言，生動地說明了“慎交友”的重要，事實也確實如此。一個人的朋友如何，對自身的成長、發展往往起著很大的作用。這是一種看不見的、潛移默化的、熏陶感染的力量。我們能做的，就是學會判斷，判斷自身業務水平和未來事件走向。此外，身處職場之中，到處有競爭，到處有不滿情緒，這是很正常的，所以我們更要學會排解自己的情緒，更要懂得為人處世之理，才能在社會上立足。
二、細微之處見成敗
在實訓中，我一開始主要是負責錄資料和填資料。客戶信息冗雜繁瑣，時不時眼睛一花就看錯一個數據，就要重新來過。到后期業務熟練，加之有了自己的一套小方法，總也算有了一點心得，也能在細節處有所精進。正所謂一花一世界，一樹一菩提，細節之處是萬萬不可忽略的。
當下，社會上找工作的人多之又多，而真正上崗的人卻又少之又少，這原因，可能就在于考官考的不一定是是你的文化知識，而是更側重于細節。或許就是在不經意間掉了鏈子，卻惘然不知，細節足以成為攔路虎。懂得把控細節，是任何工作崗位都需要的必修技能。
三、眾人拾柴火焰高
一根火柴的光亮是微弱的，但是點燃許多火柴便能照亮整個夜空。一個人的力量是單薄的，但是團隊合作就能夠譜寫出“1+1>2”的效果。
銀行里工作形式多種多樣，工作內容都是每天根據實際情況而定的，我們都會出現在需要的地方。實訓中，我越發覺得許多工作最講究前后環節的完美銜接。我們7月份的主要工作是ETC，這包括營銷、辦理、安裝等一系列工作。在這種時候團隊協作就會面臨很大的考驗，一個環節一旦出了問題后續工作都會有影響，什么時候通知客戶來辦理、安裝、資料的整理與存檔，都需要大量的交流協作。雖然工作繁瑣，但當大家團結一心時，事情也就沒那么復雜了。
四、付出總有收獲
一代人有一代人的責任，一代人有一代人的擔當。我們這代人著實幸運，套用狄更斯的話：“這是的時代。”我們不用為了填飽肚子擔驚受怕，我們所要追尋的，應該是如何提升自己，回報社會，付出總有收獲。
我們要耐得住寂寞才能守得住繁華，在該奮斗的年齡不要選擇了安逸。只有經過一段能感動自己的日子，才會遇見那個的自己。沒有人能躺在舒服的床上哼著歌曲就可以實現所謂的夢想。不要在該努力的年華選擇安逸與逃避，不要讓未來的自己討厭現在的你。未來，若不想一個人委屈地生活在他鄉，就必須在美好的年華不斷提升自己，因為未來取決于我們現在的努力。只要努力了，我們想要的，時間統統會給我們。
此刻的我很感動，有很多話想說出來，想寫出來，卻發現自己心有余而力不足，感念文字的蒼白無力！短短一個月實訓，我學到了很多，感觸很多，從我接觸的每個人身上學到了很多社會經驗，更新了很多觀念，鍛煉了業務技能，同時也提高了自己的交際能力、協調能力。
十分感謝農商銀行給了我暑期實訓的平臺和機會，十分感謝xx銀行城關支行的哥哥姐姐們給我的關心和包容。我很滿足，我沒有虛度一個月的時光；我很幸運，我能擁有這么一段美好的實訓記憶，認識這么多朋友；我很慶幸，我是xx銀行的一員！
實訓心得體會2
經過一個學期的車工實訓，使我懂得了很多關于車床加工方面的知識。我已經基本掌握了一些基本工件的加工方法，下面由我來向老師介紹一下我這學期學到的知識，我將以加工一個m20螺紋為例講出它的加工方法和所注意的事項。
我以ca6140車為例，要想加工螺紋，在加工螺紋前要先車一個m20的外圓。因為最后車出來的螺紋直徑要求是m20，在加工過成中我們要把外圓車的比m20要小0.2—0.3，也就是說我車出來外圓的直徑最后應該是19.7或是19.8。在這里我假設我現有的棒料直徑為m30。
現在我開始進行加工，首先我把棒料放到車床的卡盤上加緊，在刀架上把外圓車刀上好，第1部開始車外圓，把車床的'轉速調到450轉每分鐘，轉動大拖板和中拖板使車刀輕輕的挨到棒料的端面上（車刀只是輕輕的碰到了棒料不能使刀和棒料有過大的接觸）
然后大拖板進給1—2mm使用中拖板進給車出一個和棒料外圓垂直的端面，繼續對刀使刀和料的外圓向碰，大拖板退刀到料外，然后開始車外圓在這里我將對料車4刀頭三倒粗車第4刀精車。第一刀中拖板進刀，進刀的尺寸約3mm。
在加工到理想長度后大拖板退刀但中拖板不動，第二、三刀和第一刀一樣進3mm，最后一刀精車現在料離預定值還有1.2或1.3，在切這刀時要加上偏差（在這里我對自己的要求是0 +0.0/—0.02）0.02。
經過上面的加工我已經把原料加工成了外圓為m19.7的料了，下一部我要做的是在m20—30之間的地方用切斷刀在20的上面緊挨著30的地方切一個槽，槽的寬度在5—8mm之間，深度為6。
4mm（因為我要車的螺紋的螺距是2.5的由公式可算出中拖板的進給量為3.2mm，實際切入為6.4）。切槽時應注意的是切到指定寬度和深度后要對槽進行清根。
以上準備工作都做完了。最后我要對螺紋進行加工了，這里我應的正反轉切削發這中方法在加工時大拖板上的壓和開關是閉合的特點是當卡盤正轉時大拖板進刀反轉時退刀。經過對車床刀的進給進行調節后。
將螺紋刀對到料上使卡盤正轉使刀在料上劃出一道印用游標卡尺測量看是不是2.5，量完后如果合格就可以用中拖板進刀了。這是車床的轉速不能太高在100多轉/分，進給是最大值不要超過5mm，最后幾刀時最好每次在0.01—0.02左右這樣保證螺紋的表面光華度不至于產生撕裂。
以上就是我加工螺紋的全部過程，我知道我懂的這些只不過是車工的皮毛而以想要更好的學好車工我以后還要努力學習。
實訓心得體會3
本次綜合布線實訓分為兩個階段，一個階段是在本校進行XX應用工程學院理工實訓樓的綜合布線系統的理論設計，另外一個階段是在XX學院進行的為期三天的綜合布線模擬布線的實訓。
通過學習，我了解到綜合布線是一種預布線，它猶如智能大廈內的一條高速公路，我們可在土建階段將連接3A的線纜，綜合布線建筑物內，至內樓內安裝或增設什么系統，我們完全可以根據時的和需要，發展和可能來決定了。綜合布線（PDS）只是智能大廈的一個部份，不能把綜合布線系統看成智能大廈。只要有了"高速公路"，有了"綜合布線系統"，想跑什么"車"，想上什么系統，那就變得非常簡單了。
而通過實訓，我更進步一了解了綜合布線的設計步驟以及施工方法。首先是設計方面，剛剛開始的我可以說是一竅不通，到了現在竟然做好了一份設計圖，看著自己設計的'設計圖紙，很有一種自豪感；其次是Visio軟件應用能力得到了提升，從只能按照書上的圖來畫到最后竟然獨自畫好了理工樓五層樓的平面圖以及信息點的分布圖；再有就是在橋架敷設時全部是由我敷設的，雖然有很多地方還是不是很懂，但是起碼感受過了，了解過了，就能懂得更多；最后就是這次實訓我認為我收獲最大的：我初步了解了綜合布線整個系統的設計，施工以及檢驗的一個工程的過程，這是我收獲最大的一個地方。
立式銑床是一種通用金屬切削機床。本機床的主軸錐孔可直接或通過附件安裝各種圓柱銑刀、成型銑刀、端面銑刀、角度銑刀等刀具，
立式銑床銑頭可在垂直平面內順、逆時針調整±45°；立式銑床X、Y、Z三方向機動進給；立式銑床主軸采用能耗制動，制動轉矩大，停止迅速，可靠。
底座、機身、工作臺、中滑座、升降滑座、主軸箱等主要構件均采用高強度材料鑄造而成，并經人工時效處理，保證機床長期使用的穩定性。
立銑頭可在垂直平面內順、逆回轉調整±45°，拓展機床的加工范圍；主軸軸承為圓錐滾子軸承，承載能力強，且主軸采用能耗制動，制動轉矩大，停止迅速、可靠。
工作臺X/Y/Z向有手動進給、機動進給和機動快進三種，進給速度能滿足不同的加工要求；快速進給可使工件迅速到達加工位置，加工方便、快捷，縮短非加工時間。
X、Y、Z三方向導軌副經超音頻淬火、精密磨削及刮研處理，配合強制潤滑，提高精度，延長機床的使用壽命。
潤滑裝置可對縱、橫、垂向的絲杠及導軌進行強制潤滑，減小機床的磨損，保證機床的高效運轉；同時，冷卻系統通過調整噴嘴改變冷卻液流量的大小，滿足不同的加工需求。
機床設計符合人體工程學原理，操作方便；操作面板均使用形象化符號設計，簡單直觀。
實訓心得體會4
時間如流水轉瞬即逝，半年的實習在忙碌的生活中悄然過半。回首那些與學生相處的日子真是令人難忘，雖然有過傷痛與疲憊，有過彷徨與失落，在實習的這半年將會成為我人生中最有收獲的歲月。
開始剛到實習學校的時候充滿了新鮮與激動，心想自己也能登上講臺教書育人就感到莫名的激動，想看看自己當老師的樣子，懷著這樣的心情我正式的登上了講臺，開始我人生中第一節課。但是卻不是像我想象的一樣，給了我“當頭一棒”反倒被學生上了一課。這使我很沮喪。我課下自我反思，是我準備的不夠充分嗎？還是學生不喜歡我？還是我沒有了解學生們的喜好？
當中我開始請教學校里的老師聽從他們的建議和了解學生的信息，老師們也全力的幫助我。下課時我會觀察學生對什么感興趣，抓住他們的心才能更好的'上好一節課，通過努力和一段時間的觀察，我開始慢慢適應，學生也開始配合我慢慢接受我，當時為自己感到自豪。
最后這段時間的實踐磨練也發現自己的缺點與不足，還知道教師職業的重要性，當好一名教師不容易，想當一位好教師更不容易，教師的講臺雖只三尺寬，但培養的是國家的未來，雖一節課四十多分鐘，但都是教師的心血。想成為“太陽底下最偉大的職業”通過這次實習我認識到還差的很遠，我會用剩下的實習時間更加努力磨練自己，為以后正式投入到教育事業和做一名合格的教師打下堅實的基礎。
這段實習也將成為我今后道路上的寶貴經驗和美好回憶。
實訓心得體會5
我參加了我院20xx年xx月xx日至8月x日的暑期社會實踐，這次實踐主要是在北京的達內實訓基地進行Java的初步了解與培訓。在這十天來，除了感受到北京與蘭州既然不同的悶熱天氣外，更多的是這一行在學習和閱歷上的收獲。 這次實踐是我第一次走出甘肅省，而且去的地方是祖國的首都，總的來說剛開始有些好奇，對這個大都市充滿了幻想，充滿了期待。
培訓是從21號早上開始的，一直到29號下午結束，培訓期間，我們應該算是同事，畢竟社會和學校是兩種不同的場合。我們主要學習了構建Java數據庫，Java基礎，Web開發三大模塊，本來計劃要做一個網上航空訂票系統，慚愧的是我們知識匱乏，需要老師不斷的指導，導致浪費了時間，最終未能圓滿的完成計劃，只能做到準備好所有的分模塊這一步。雖然培訓的內容和我的專業相關性不大，可喜的是我的C語言基礎還不錯，勉強能跟上老師的節奏。從學習的過程和我們做項目的經歷中我明白團結是一種很重要的企業精神。一個項目，它是很多人做
著不同的任務，最后再由一個架構級的工程師把這些不同的模塊按照一定的方式組合起來的`，個人的力量是巨大的。 讓我記憶深刻的還是培訓時的一次模擬面試，像這種面試我還是第一次遇見，面試的過程和企業面試過程一樣，我們是剛畢業的大學生，沒有工作經驗，面對面試官的提問，我真的是感到自己能力的不足和溝通的缺乏。還有在步入社會的時候，我們的思考方式應該轉變，平時的辯證思考和理性思考已不再實用。社會是人的群體，思考問題已不是簡單的理性和道德問題，它要的是讓對方滿意，尤其是要面試官滿意，要讓上級滿意。自己的說話方式和肢體動作在說話的時候都至關重要。我們要學習的不但是課本的理論知識，更要學人，觀察人，懂人。
培訓結束后玩兩天當然是免不了的，因為這次機會難得,而且對這個大城市充滿著期待，當然要看看這城市的建筑了，尤其是一直只能在電視上和網上看到的天安門，鳥巢，水立方，奧林匹克公園，國家體育館，頤和園等，雖然有些只能在外邊看看，可親臨的感覺就是不同，游玩之后甚至有一種自豪感，因為我親眼目睹了祖國首都的風采，而對有些人
來說還是一種向往。游玩的同時，我也感受到了這種大城市快節奏的生活，便捷的快速交通讓這座城市變得比想象中的小。
返校時已是8月x日，至此，實訓之行就完全結束了。
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