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物流實習心得

時間:2022-11-09 10:26:42 心得體會 我要投稿

物流實習心得15篇

  當在某些事情上我們有很深的體會時,好好地寫一份心得體會,這樣有利于我們不斷提升自我。但是心得體會有什么要求呢?下面是小編為大家整理的物流實習心得,希望能夠幫助到大家。

物流實習心得15篇

物流實習心得1

  實習時間:X年X月X號---至X年X月X號

  還有大半個學期就要告別大學生活了,即將踏入社會,我們不再是溫室的花朵,必然要參與到大自然的競爭中去,優勝劣汰十大自然的法則,不是大自然太殘酷,也不是社會太無情,沒有人會同情你,只有用自己的奮斗來向世人表明你也是會成功的。

  由學生一下變成公司職員,這個角色的轉變不只有180度那么·簡單。也不是所有的人都能適應的,因此實習則成了大學生必不可少的一個重要環節,學校之所以重視學生的實習情況,是因為花朵只有經歷風雨才能開的更燦爛,應了解學校的良苦用心。

  暴風雨總是會來的,我們不應該甘心把頭埋在父母的羽翼下,我們應該展翅高飛,用我們的努力搏擊天空。我這個人不是很會駕馭文字,只會用普普通通的話來展露我的心情,和大家分享。

  為了更好地適應以后的學習和工作,在大三的這個暑假,我們自己自主找單位實習,要我們將所學的專業知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業綜合素質和實踐能力,為以后的學習工作奠定堅實的基礎。

  一、實習目的'

  結合大學幾年系統的物流理論的學習,我對物流的定義、基本功能、各個作業流程都有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高知識的運用能力,并且進一步了解第三方物流服務的特點、主要設施設備和作業流程,對其進行分析總結,增強分析問題和解決問題意的能力,為了自己能順利與社會接軌,我選擇了與本專業相關的企業進行實習,有幸在無錫南長區墾荒人食品

  經營部物流部門實習。在公司實習的過程中,我能初步認識社會、接觸社會,進一步了物流專員的職責,以及相關的物流管理知識,做到學以致用,把學校里學到的理論知識與社會實踐中貫穿起來,從實習過程中,逐步完善自我、發展自我、最終完全融入到現實社會當中,做一個符合社會要求的合格大學畢業生。

  二、實習內容

  20xx年7月10號,我進入了實習生活中,實習過程中,我從初步了解公司的基本業務,到熟練掌握物流的操作流程,一方面,將所學的專業知識應用、拓展到實習工作當中,而后學到了更多物流專業知識,為以后參加工作奠定了基礎。另一方面,學會了如何有效良好的處理與客戶之間的關系。實習中深刻認識到一個工作人員所應該具有專業知識和職業情操在工作過程中應用的重要性。我實習工作的部門屬于公司的物流部,主要職責是收發貨、登記、統計。工作內容有:

  1.每天協同主任和組員去各個辦事處取貨、送貨,

  2.根據客戶單據要求配送貨物,并協助組長與客戶辦理貨物交接手續。

  3輔助搬運工裝貨卸貨,并根據貨物的特點和要求對進貨分類

  4.審核單據,審核的主要內容有:貨物的品名、型號、編號、件數、價格、包裝、金額、收貨人與發貨人等。

  三、實習感想

  隨著世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易發展日益活躍,我國的物流行業得到迅速發展.雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有

  機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。

  實踐中我發現自身仍有很多不足之處,工作上仍需專業知識的補充和用時間累積的經驗,人際關系上更需要歷練,如何把握這個度很重要。總結為以下幾點:

  第一工作上缺乏經驗。很多問題由于經驗不足而不能分清主次,工作接踵而至時不能迅速做出決定,不能找到重點,但是相信隨著工作的進行,我會逐漸積累經驗的。

  第二工作時仍需追求完美。在工作中,不允許絲毫的馬虎,嚴謹認真是時刻要牢記的。耐心,細心,上心——應該牢記心中!對于即將步入社會的我,缺少的正是這種對待事情耐心和執著態度,通過這些,了解了對于工作,自己不僅需要一份細心,一份堅持,更需要一份會學習的態度。

  第三欠缺團隊精神。工作往往不是一個人的事情,是一個團隊在完成一個項目,在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。一位資深人力資源專家曾對團隊精神的能力要求有這樣的觀點:要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長,團結合作,配合默契,共赴成功。個人要想成功及獲得好的業績,必須牢記一個規則:我們永遠不能將個人利益凌駕于團隊利益之上,在團隊工作中,會出現在自己的協助下同時也從中受益的情況,反過來看,自己本身受益其中,這是保證自己成功的最重要的因素之一。

  第四學術上不夠鉆研。由于工作性質,充裕的專業知識會給工作帶來許多便利之處。在以后的學習中,我必須多豐富自己的專業課知

  識,同時要多參加社會實踐,在實踐中去發現問題,解決問題,并找出自身的不足,再有針對性的去提高自己。

  不論是在學習中還是在以后的工作中,懂得向他人學習,前輩的經驗是我們寶貴的財富,未來的工作中。我們要學會用眼睛認真看,用耳朵耐心聽,用心仔細體會。

  四:實習總結

  通過在南長區墾荒人食品經營部這近一個多月的實習生活,我真正明白了一個道理,那就是“實踐是檢驗真理的唯一標準”。只有真去實踐了,才會明白理論的真實意義。在實習以前,我們學了很多理論,很多知識,卻不明白它們對于社會到底有什么用,在這將近一個與的實習期中,我的確學到了很多,比如工作是一種責任,對個人而言也是一種束縛,有了工作,我們不可能像大學時代那樣悠閑自在,要有擔當。工作起初我感覺工作很新鮮,個人也覺得精力旺盛,可是工作了兩天,發現很累,工作也很單調乏味,日復一日的提貨、核查、卸貨等等,然而書本上所學到的那些理論,能用得上的微乎其微,或者說根本用不上。不得不讓人疑問,那么大學到底有何用?這一個月的實習,讓我似乎明白了一些,大學的學習給我們開闊了視野,幫助我們成長,教會我們更多交流交際的能力,讓我們更輕松的接觸社會和融入社會。實習工作中,我和同事、上司、客戶關系處理得都還不錯,所以除了工作累點,生活也算愉快,所以我覺得,和諧的人際關系,對工作乃至生活都是不無裨益的,將同事和客戶看作朋友,用和善的笑臉取人相處,會讓你的工作輕松愉快,也會使得你的工作平步青云。所以我非常感謝在實習期里,公司領導和同事們對我的寬容、支持和幫助,讓我感受到了領導的和藹可親,享受到了同事的豪氣,

  也體會到了作為拓荒者的艱難和堅定。我非常感謝南長區墾荒人食品經營部給我這次實習的機會,我覺得自己成長了許多,為我將來的工作積累了不少的經驗,奠定了堅實的基礎,同時也讓我認識到了自身的不足之處。實習期中,領導和同事也教會了我很多道理,這將使得我在將來的工作中少走好多彎路,在此,謝謝你們!同時也非常感謝學校對我們的細心培養,感謝老師們對我的諄諄教導。

物流實習心得2

  中文摘要

  本文主要研究的是物流專員這份工作的主要工作內容,物流專員工作中遇到的問題并對所遇到的問題作出適當合理的解決方案,以便在以后的工作中更好更快的展開工作。

  關鍵詞:物流專員,榮泰五金,盤點

  1.實習企業的情況概述

  香港榮泰五金制品(集團)有限公司成立于1990年,由汕頭市澄海區東里榮泰五金塑料廠、汕頭榮泰科技網絡有限公司、廣州榮泰五金制品有限公司、廣東榮泰五金鎖業、廣州美帝五金鎖業有限公司等組建而成。現旗下擁有五金制造、網絡科技、品牌銷售、國際貿易等近十家子公司,擁有榮力斯、凱力、美帝、科創、TDS、合群、索固等國內外知名五金品牌,榮泰五金網、淘才網等電子商務平臺,是集制造、貿易、科技、網絡、服務為一體的綜合性現代五金集團企業。

  榮泰金屬制品廠創建于20xx年,由香港榮泰五金制品(集團)有限公司全資興辦,位于中國改革開發的先驅—汕頭市經濟特區澄海區,工廠建筑面積6000多平方,擁有中高級別工程師近十名,從業人員近100名,目前已發展成為一家集設計、加工、生產、銷售高、中檔暗鉸鏈、滑軌、合頁、門吸、腳輪、抽屜鎖等家裝家具五金于一身的大型五金生產廠家。

  公司創建以來,引進先進的生產技術、設備、工藝管理和先進的檢測設備,先后開發了暗鉸鏈、滑軌、合頁、門吸、腳輪、抽屜鎖等家裝家具五金產品,實現自產品設計、開發、模具、機械、生產、檢驗、營銷一條龍配套的經營模式并通過了ISO9001:20xx國際質量體系認證。其產品品種規格和配套能力居全國同行業前列,產品質量可靠,設計精美,銷售、服務網絡健全,倍受廣大消費者(用戶)青睞,產品暢銷全國各地,部分產品出口到東南亞、歐美、非洲、日本、港澳等國家和地區。

  2.實習崗位的工作內容和要求

  2.1 實習崗位的工作內容

  本人在榮泰五金制品有限公司中的工作崗位是電子商務部門的物流專員,崗位所包含的工作內容主要有以下幾點:

  負責所在倉庫日常管理,包括貨物的擺放,進出貨管理負責將客戶在淘寶上購買的貨物進行打包處理,按時完成每天都任務,及時發貨;

  打單:負責電商部門快遞單的打印工作并進行核對,然后在打包后將快遞送往快遞公司;

  盤點:每月進行倉庫內貨物的盤點,根據數據來進行后期倉庫內貨物的管理,決定是否要進行補貨等等。

  2.2 實習工作崗位的要求

  在本實習崗位中雖然說只是一個物流專員,所管理的只是小小的倉庫,但是對于每一份工作都會有每一份工作對于工作的要求,并且能夠很好地執行才能很好的做好這份工作,本次物流專員工作崗位的要求有以下幾點:

  第一,必須能夠吃苦耐撈,服從管理。

  因為無論怎么說是出去工作,已經不是在學校這個象牙塔了,不可能再是宿舍,教室,飯堂三點一線的生活了,而且畢竟作為管理倉庫的人員,不需要有很好的口才,也不要你才思敏捷,只要蹦踏踏實實的做好本分工作就好了。

  第二,要有恒心,還要細心更要有責任心。

  倉庫的工作氛圍畢竟還是比較沉悶的,工作量也是比較大,而且繁瑣,只是重復再重復的打包,搬運貨物等等。但這更考驗一個人在工作方面的耐性,只有有恒心才能將枯燥的工作做下去,每天的工作都是一樣的,跟需要細心可能會忙中出錯,細心些才能很好的發現錯誤,必須要對自己的工作負責認真做好。

  第三,每天的工作任務都要當天完成。

  所以必須要有很好的工作時間的規話,讓工作更好的更快的完成,要進行淘寶單的審核發現其中存在的問題,并及時發現。

  第四,認真工作、合理安排工作時間。

  作重要的要求是每天都要根據電腦上的資料做好登記,并小心謹慎的審核,再到生成出入庫單。然后是貨物的管理與配送,要挑選出不合格的產品,嚴格把關。這是每一天最重要的工作,也是最累的工作,這不僅是對倉管員體力的考驗,也是對能力的考驗。一個好的倉管員就是要能夠把這個工作做的有條不紊,漸進有序,無遺漏,無錯誤。根據賬簿結果,盤點食物,做好庫存報表,為生產部長訂貨計劃提供依據,需注意數量的準確性,要為生產部長提供真實有效的庫存數量,防止根據訂購計 劃的來料出現某種貨物庫存過多,占用倉庫空間,或者出現某種貨物庫存過少,耽誤工廠生產。配合檢驗員、生產部長做好不合格來料的索賠理賠工作。倉庫的一切工作不可能走捷徑或一蹴而就,很多看似小事,偏偏小事都是一環 扣一環支持起全部工作流程得以順暢、正確。所以作為倉管要謹慎、細致、勤勞、積極,這樣倉管工作才能做的得心應手,才能夠快樂工作每一天。要用為公司服務的理念去工作,把公司當作是自己的加,融入到這個大家庭,齊心協力經營好這個場所。

  3.實習工作期間遇到的問題

  每一份工作都會又遇到問題的時候,榮泰五金制品有限公司做物流專員的工作也不會例外。畢竟時代在發展,每一天都會有不同的變化,只有遇到問題才能證明能跟得上時代的發展,才能讓自己的工作更好的展開

  在實習期間主要遇到的問題主要有以下幾點:

  ①.工作易出錯:剛開始展開工作的時候對與工作內容的`不熟悉不熟練,經常導致工作出錯,影響工作的順利展開,浪費很多時間和精力;

  ②.溝通問題:剛開始的時候和倉庫內的同事溝通上存在問題,工作不能很好的合作;

  ③.設備運用:不懂倉庫貨物的管理方面,不懂怎么樣運用倉庫的機器進行倉庫管理;

  ④.部門分工不明確:有時因為商務上的問題淘寶部和倉庫這邊會推卸責任,一是這里賞罰都是向前看的,二是兩個部門的分工還不明確,這樣有問題誰都不想承擔;

  ⑤.人際關系亂:隨著時間的深入我們在這里工作的同時也了解到這家公司是一家家族企業,三姑媽六姨婆都在這里擔任管理層,公司的關系錯綜復雜。影響自己的工作積極性。

  4.解決問題的建議和措施

  4.1公司內部員工、部門關系處理

  有人在的地方就有江湖,有江湖的地方必有紛爭。進入社會工作很久了,雖然沒有影視作品里面職場的那么步步驚心,十面埋伏,草木皆兵,但不得不說社會真的十分復雜,有些想念大學象牙塔里面純凈的氛圍。

  每個人都不想長大,因為長大了會有許多的煩惱,但又不得不長大,要學會擔當。現在已經習慣了每一天早上九點上班下午六點準時下班的生活節奏了,已經學會每一天用清新的心情去面對重復重復再重復的工作。每日重復單調繁瑣的工作,時間久了容易厭倦。但是工作簡單也不能馬虎,你一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失,還是得認真完成。

  一直以來,我們都是依靠父母的收入,而有些人則是大手大腳的花錢。也許工作以后,我們才能體會父母掙錢的來之不易。而且要開始有意識地培養自己的理財能力,我們剛畢業,工資水平普遍不高,除掉房租餐費和日常的開支,有時候寄點錢給父母補貼家用,我們常常所剩無幾,一不留神可能就入不敷出成為月光一族,但此時我們再也不好意思伸手向父母要,因此很多時候我們要合理支配我們手中的這筆少的可憐的錢。

  踏上社會,我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關系,又工作繁忙,很多時候同事不會象同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地里卻勾心斗角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬,因此剛出校門的我們很多時候無法適應。

  為了很好的解決自己在工作的遇到的問題,只有很好的認識清楚自己已經不是學生了而是以個社會人員,不能再像以前在學校一樣庇護在老師和父母的翅膀之下。不熟悉工作的流程,那就多做,多想,多向人請教,并不是每一個人都是自私自利的,只要你肯放低姿態去請教別人自然會教你。然后慢慢的慢慢的就會熟悉了,工作也會順利展開。

  要知道很多做倉管的文化水平并不是很高,如果每天都是感覺自己高高在上,以俯視的姿態去看待別人,別人自然對你映像不好。

物流實習心得3

  一周的物流專業的實習,讓我的對物流的定義,基本功能,各個作業流程都有了新的了解,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力。

  在實習過程中,我充分了解物流企業相關的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式,將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業綜合素質和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的.認識,增強我們對所學專業的認識,提高學習專業知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發現了不同的問題,使我們在實習中充分發揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎。

  以往對于物流管理概念的認識,僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘,難以想象現實中的物流業和心目中的物流業有那些不同之處。對于物流,知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但在實際操作中卻沒有想象的那么的簡單。通過這幾天實習的簡單了解,使我對于物流企業運營管理有了更加深刻的認識。突破于書本上固定的理論知識充分認識到實際操作中的繁瑣步驟,一個企業的運營所包含的諸多部門和所發揮的職能作用之間相互緊密聯系著。

  作為物流管理專業的學生,在就業競爭與學習中我們應該多學并且學以致用,。平常我們在學習中更多的是學習和專業有關的理論知識,然而今天在經濟全球化的形勢下,特別的今年的金融危機在就業形式極具尖銳的時期,我們不僅要學會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實踐相結合,掌握更多的經驗,不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。

  在實習期里,公司的領導和同事給予了我足夠的寬容、支持和幫助,讓我充分感受到了領導和藹可親的氣度,享受到了同事同仇敵愾的豪氣,也體會到了作為拓荒者的艱難和堅定。我感覺在這次實習中我成長了好多,領導和同事也教會我了好多知識,這些知識使我在將來的生活中會少走很多彎路,在此實習將會是我人生的轉折點,感謝學校和老師給我這樣的機會。

物流實習心得4

  我是一名剛從學校出來實習沒多久的一名即將畢業的大學生,學的是商務管理專業!來深圳也好久咯,感覺這座城市商業氣息很濃厚,遍地是黃金,想在這里找到一個自我的創業舞臺!

  在學校里我們都是安逸的,來到社會才知道現實是殘酷的!一切都得靠自己打拼,所以我來到咯共速達物流,這是一家不錯的物流公司,發展前景好,給員工的舞臺寬闊,可以隨意發揮自我能力!到咯共速達幾個月咯,真的成長咯很多!

  從一個毛頭小伙子到物流行業的入行者;從一開始神馬都不懂,到漸漸了解咯物流這一行業;從開始的急躁辦事,到心態慢慢的良好,做事有條理;從一開始遇到挫折就怕遭受打擊,工作總結漸漸的`敢于挑戰自我,發揮自我才能;從一個隨意而安,發展為一個為事業而努力拼搏奮斗,不去抱怨現實,而不斷為自己創造機會的人!

  來到這里,真的改變咯很多,我又長大咯,成熟穩重咯!

  以前從沒這樣自我評價過,只是年齡又大咯一歲,到18歲時,說過自己長大,是一個成年人咯!但來到共速達,我可以驕傲的說我沒來錯,學到咯學校沒有的,人生沒有體會到苦中哀樂。工作事業漸漸在我手中發揮的越來越好,明天又將是我人生的轉折點,抓住機遇,你一定能成功做到得!

  你想改變自己的話,共速達是一個不錯的平臺,就看你如何去發揮自我!找到屬于自己的舞臺心得體會,讓你流光四彩,煥發勃勃生機,你的春天正在等著你去開墾!

物流實習心得5

  今天是實習第一天,很開心。在家里呆了好久,真想出來干些事。很快就要畢業了,為了迎接新的工作也該學些新東西了。包括工作時要用的各種工具以及和別人溝通和應變的能力。工作時去很遠的地方什么事都要自己處理。一大早就起床了整理好后我去公司了。由于專業我被分到了倉儲部了。第一天報到看到的都是新面孔。心里既緊張又興奮。因為要記住很多人的稱呼。這是對人最起碼的尊重。首先見的是馬經理,簡單介紹了一下就帶我去見倉儲部的張姐了。實習期間我就在張姐的帶領下工作了。張姐帶我在倉庫里轉了一圈邊走邊介紹。簡單介紹了一下倉庫布局,公司總共有3個倉庫,倉庫里設備齊全。有叉車、堆垛機、掃碼器。張姐向我介紹了一下各區及各區存放的`藥品種類,種類太多了,有片狀藥、針劑藥、膠囊藥、還有各種醫療器材。還有一個冷藏區,專門存儲需低溫保存的藥品。因為第一天來張姐讓我大概熟悉一下,可我好多區沒記下來,張姐說沒關系慢慢來。

  來公司后要按公司制度做事,每天上午8點上班,12點下班,下午1點上班5點下班,中午在公司吃飯,由于我來這實習公司安排我周六日休息。早上一上班就點名,然后開始工作。剛開始我還不熟悉這的工作流程,今天張姐先讓我跟著小趙工作。小趙主要負責藥品進出庫單據的錄入工作。據他說有時每天出入庫量大,就特別忙。但有時也很清閑。今天正好趕上忙的時候了。上午我就看他怎樣錄入,下午還是忙就問了問看我能不能幫上忙。小趙答應了。我錄入庫的單子,他錄出庫的單子,生怕出什么差錯我錄入一張就檢查一遍。工作起來時間過的真快一會就到下班時間了。

  一上班張姐問我還適應嗎?我說適應。張姐說今天還和小趙一起工作。張姐說逐步會讓我把倉庫整個流程都熟悉了。和小趙一起工作很開心,他大我5歲,人很幽默,明白的請教他她很樂于幫助人。今天出庫的的貨不多工作比較輕松。小趙今天教我錄出庫單,首先把一個購貨公司的所有單據找出來,再按各個公司分別錄入。我今天的工作就是把出庫單分好再錄入。雖然單子不多但每個購貨單的種類還是很多的。小趙說今單子不多慢點錄不著急。我哪敢錄得快了小心翼翼的錄每張單子。張姐很忙單也偶爾來看看我工作的情況。

  經過兩天的工作對錄入出入庫單據有一定的了解,并能獨立地錄入了。今天點名時沒看到小趙,后來聽張姐說他有事請假了。張姐本來打算今天讓我和王娜掃碼呢。可小趙沒來張姐今天事也多最開始是張姐錄的,后來張姐要出去,不知道什么時候才能回來張姐問我能一個人錄入要不要再找個人,看著大家都很忙我說我自己就行。單子很多單不能著急今天就錄單子了能在下班前能錄完就不錯了。我小心謹慎地錄入,不過快到下班時就錄完了。然后又核對了一遍沒錯。

  今天是上班第一周的最后一天了,心里特別開心。一上班王娜就來找我了。我和她同齡,她親切地叫我小石。讓我和她今天掃碼。上午公司來了一大車藥要入庫。每種藥沒想都要掃一遍。我說那多么費力呀,她說公司現在還沒引進先進的掃碼器,只有手持式的。她說倉庫申請過但還沒批下來。公司現有的設備還能適應倉儲能力,看來倉庫還是以人力為主。我覺得公司該向現代化和自動化發展了。

物流實習心得6

  在最開始的培訓的兩天生活中,每天都是有很認真的在了解公司,在認清自己接下來要接觸的工作,隨后才真正的踏進工作的地方。剛到達物流中心的時候對待每一件在書本上看到的機器設備都還是非常的新奇,尤其是各式各樣的叉車都讓我感覺到隨著科技的進步,我們的生活更是非常的簡便。

  在開始自己的工作任務的分配之后,我們便開始在相應的崗位上進行工作,我所在的崗位是倉庫的末端環節,也就是分揀出庫,身處的環境一而更是直接的分為三塊,一塊的倉儲區,一塊是堆碼區,然后就是車輛的停放區。工作的主要內容就是根據客戶需求,按單進行摘果式分揀分區放于托盤之上,再等待相應的`車輛來取走貨物。其實這樣的工作還是非常的簡單,唯一靠的就是要細心,要將客戶的需求一點也不落的分好。由于貨物的數量還是比較大的,所以在清點數量的時候還是需要更加仔細一點,同時在對待貨物上也是需要盡可能的小心輕放。對于一些機器的使用上更是有很多需要學習的地方,在取單,制單,條碼的掃描,貨物的堆碼上都是有一定的技巧,也都是需要一點一點的不斷的學習。

  帶領我的師傅也是非常的溫和,將我所負責的區域的工作都有非常認真的教導我,在他的教導下,我基本上是可以自己完成每一項任務,同時在自己的閑暇時間也是對其他的環節有相應的了解。在完成工作期間我也是非常認真的在做好自己的工作,更是在清點時都非常的認真,所以貨物也基本是沒有出現過任何的問題。

  如今實習的工作也完成了,雖然在工作上沒有任何的累,但是真個倉庫的環境還是讓我各方面都有不適。即使是倉庫整體已經是非常的現代化,但由于貨物的存貯所產生的灰塵等問題還是比較大的,所以讓整個工作的環境上還是沒那么的好。當然在工作期間自己更是將整個物流的一系列環節串連起來,讓我對自己的專業知識更是加深了印象,同時更是對各項設備的使用有了更清晰的了解,像是叉車這樣的大型器械的使用,也是必須要非常的注意,并不是任何人都可以使用的。

  實習中的每一天我都在成長,更是在自己的崗位上學習到很多的東西,也是讓我找尋到自己以后奮斗的方向,讓我明白自己還需要去成長的地方。

物流實習心得7

  我們剛去Xx的時候,是我們學校的負責人接我們的,幫我們安排宿舍,打點行李。麻煩了他不少,在此向他表示感謝。祝他在工作上步步高升。

  我們加入到Xx,前三天是培訓,因為我們進入的是電子公司,我們不是計算機系的,對PCB板。色環的阻值計算。線路板上的零件名稱等等都是一竅不通。所以透過以培訓的方式讓我們先了解這個企業涉及的一些東西。在這幾天我們明白了這個企業大致規章制度,生產規模,還有車間里的生產環境。

  我們培訓結束的當天,去宿管那領了靜電服。之后去了車間。看到那里面的人工作時候的狀態,工作的時候禁止空手拿板,不是帶靜電手環,就是要帶靜電手套。

  之后開始了我們的工作生涯,我被分在二樓的洗衣機線,二樓有電視機線。洗衣機線。模組,但是每條線都是有合作的,哪條線急著出貨需要幫忙的,其他線要去支援。

  因為我是學物流的,本來打算去倉庫的。但是還是留在了制造課,我想,把洗衣機板子制造出來比把它發出去更有值得人學習的東西。之前學習課本的時候就覺得物流的范圍太廣了,實在是很難拿捏,尤其是我還沒有掌握物流核心的的職能。只能透過企業物流來側面了解物流企業的工作。

  剛開始去的時候,什么都不懂。總是在想這和物流有什么關系呢,為了完成實習而工作,前幾天只是和老員工一齊學習和習慣那些工作。我們那條線是D5線,前端從插件開始到扎扎帶裝箱,后端是從灌膠到裝箱。。前端的工作流程是物料員從樓下拉來在TSMT打過鍵的板子來插件,在標準作業指導書(SOP)上每個鍵都有型號和位置,務必嚴格按照SOP來,為了插件方便,通常小鍵在前面插,每個人,檢查上一個工序作業是否正確,插好了自我的鍵,檢查無誤流給下一個人。在板子上錫前,有爐前目檢,檢查每個人是否漏插錯插,檢查無誤,讓板子過錫爐上錫。

  過錫爐后還有零界面目檢,檢查是否有漏插。錯插。浮高等問題。看出問題的讓烙鐵修,感覺沒問題的流線,之后有錫面目檢,檢查錫面是否有短路。空焊。漏焊。包焊等等。確認無誤后有ICT測,透過的就流線做功能測試,不透過的就找問題然后修,通常ICT測但是去的原因有短路不良。開路不良和零件不良等。造成短路不良的主要是錫面有連錫的`構成短路,開路不良主要是零界面的跳線問題,而零件不良主要就是前面插的零件的問題。后面的還有總檢檢查,總檢不僅僅需要檢查零界面還需要看錫面,檢查無誤后可流線裝灌膠盒打上螺絲,待做功能測試(FT),FT的資料有C1燈是否全亮,C2是否正反轉,C3排水等5秒撞桶是否報警然后能否解除警報,之后測進水等等。只要功能能測過,外觀又是好的就能夠流線了。然后在老化房呆呆就能夠進入后端的工作了。后端工作經過OPQC檢查合格蓋章后就能夠進行繳庫。

  透過這次學習我明白了一個道理“實踐是檢驗真理的標準”,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的好處。在這幾個月的實習中,我學到了很多東西,很多在學校所學不到的,我對人際關系有了新的認識。在工作上不是你不喜歡誰,就不與他交流的。不能單憑自我的喜好就能否定對方的工作潛力,只要站在對方的角度就能理解了。站在不一樣的位置所做的事也就不一樣。在這次實習過程中我成長了不少。對工作本身,工作環境以及與同事上司之間處理關系的技巧有了新的了解感悟和體會,這對我以后的工作大有裨益。

物流實習心得8

  在xx月xx日,我到達了xx工廠,將在這里完成我的為期兩個星期的車間實習。

  xx工廠給我的第一印象就是一個字新,因為這里的確是一間投產了只有剛到一年的工廠,所有設施都是新的,廠房與綠化都規劃得井井有條,從綠化區中的一草一木便能分辨出這是種下不久的。不光只是從外面看上去新,走進了大樓里給了我第二個印象,就是整潔,無論從大廳到辦公室還是過道走廊和洗手間,整個工作環境都是,這無疑是xx的高質量管理和自身每一個員工的5S理念的體現,先打造一個干凈整潔的工作環境,再開始高品質、高效率工作。

  在報到之后,第一件事情就是接受科里的三級安全教育。三級安全教育是廠內規定的、在上崗工作之前必須完成的任務,因為在xx的理念里面有一句話是沒有安全就沒有生產,因為在工廠工作,如果沒有在每一位員工心理樹立一個安全意識,沒有對身邊安全隱患和應對措施有足夠的認識,就會造成生產事故不斷,直接導致生產質量和效率的下降,而且還會在員工中造成一種恐懼的心理,形成一種不良的氣氛,這樣的情況是任何一家企業都不希望發生在自己身上的,尤其是重視以人為本的xx更加是如此。后果不光是企業效益不佳,甚至會使企業形象受損,可見,三級安全教育是如此的重要。

  首先是從穿戴勞保用品開始,領取了勞保用品,在車間內必須嚴格按要求穿戴,這在我走上崗位的那一刻起便深深體會到了。擺放著的`零件,尤其是在我們焊裝二科,零件全是金屬的大體積半成品,一是重量重,而是鋒利的毛刺,之前在PPT上雖然都有所提及,但是當身處在真實的環境中來,我才真正地提起了警惕。在工作中,勞保用品避免了我們受很多傷害,但是還需要嚴格按規定、按標準來開展工作,取工件必須拿穩,裝夾一定要細心,水電氣開關和一切器械的狀態必須得確認為一切正常才能開始工作,作業手法和順序須嚴格按照標準書來執行,所有物品必須按指定位置擺放。還得提及的是,我在一次搬零件的時候,沒抓穩,幸好是還在架車里剛拿起來就掉下,只是把手壓在了下面,戴了防護手套,沒有受到一點兒傷害,這時我又意識到,在安全生產之中,不出現事故是好事,可是這又令人慢慢放松警惕,造成隱患,原來真正的安全教育還是在自己的心里,不斷地嚴格要求自己按規章制度辦事,而且還要任何時候不斷提醒自己提高警惕,不能形成了惰性,這才是真正地理解了安全生產的根本意義,如果不是這樣的話,三個不傷害、沒有安全就沒有生產將會流為一些徒有虛名的口號。

  剛好在我實習期間碰上了xx的廠內內審階段,讓我看到了xx作為一間有著國際水平的企業是如何以國際水品來要求自己、管理自己的。一再強調安全生產的同時,還不斷落實環境職業健康方針,xx的理念就是:本公司重視保護地球環境和人類健康,堅持沒有安全就沒有生產,在產品開發、生產經營和服務中積極參與保護人類健康和地球環境的活動,為實現環保和職業健康安全領域的而不懈努力。每天我們在做好工作環境衛生的同時,還堅持垃圾的分類收集,分為可回收的、一般性和危險性垃圾三種垃圾桶,而且這也是在公司里不斷提倡的環保概念,各位員工也落實地非常自覺,效果也很好。這種做法既改善了公司嚟的衛生環境,還提升了員工素質,更是對環境保護做出了貢獻,減少了垃圾處理站將垃圾分類的負擔,還從程度上避免了危險性廢棄物給大自然帶來污染的可能,這正是非常符合xx公司綠色工廠概念的,還有工廠的對外零排放污水處理系統等等都讓我感受到了xx作為一個被社會所認可的企業所承擔起的責任。

  說到我在實習當中最先學到的東西,就是基本的操作技能。因為我是在焊裝科的在前立柱內板加強件崗位上進行實習的,所以我學的東西就是焊接工件。開始我是從看作業標準書開始的。作業標準書一般包括工程品質管理表(Ⅰ)、工程品質管理表(Ⅱ)、品質確認表、零件表、和制造等內容,里面包括了每一個工序里幾乎所有內容,而所有生產工作也是按照這上面的內容去開展的,我在崗位上的時候,細心觀察,對照標準書上面的每一項內容,發覺這一切搜不是憑空隨便寫出來的,而是每一點都有它存在的理由,都是精心設計好的。從工件的擺放到焊槍和夾具的位置,再到作業的順序等等都有理可依。當我親身體驗過后,發覺到一線員工的工作很多都是看起來簡單,但做起來卻一點也不容易,搬工件、裝夾工件是很簡單,可是一天要重復幾百次就一點也不簡單了,又要保證質量和速度。我先是跟著工人師傅先學習開工前的焊槍和夾具的例行點檢,這主要是為了保證安全生產的前提,點檢表上面寫了具體的檢查內容,我們根據它來依次確認圈檢,如果有任何不正常的狀況出現,會立即報告小組長和班長,馬上進行處理。學打焊槍的過程是最有趣的,也是最講技巧的。焊槍雖然有吊環吊著可以抵消自身的重力,但是慣性大,移動速度慢,我在使用的時候一開始不會用力,反而被它扯得我重心都不穩;還有就是焊的過程,要打準位置不容易,要打在規定的范圍內,才算合格,并且要保持垂直度,一開始的時候,我在一個焊點上總是打得不好,所以我就去請教師傅。經過分析,是因為我手勢不正確,沒有垂直工件表面打下去,才會出現了毛刺,再經過指導,接下來的工件我都沒有打出毛刺了。工作的同時,就是要千尺三現主義,到現場去發現問題,根據現物來分析問題,再依據現實來解決問題。

物流實習心得9

  一、實習總體情況

  從7月16到8月1日我的實習期將近兩周,幾經波折,我被安排到一家叫“云南捷宇物流有限公司”貨運代理公司實習。雖然沒報關員,報檢員證,但從總體上感覺做報關,報檢工作還挺有趣味的,這個工作既鍛煉了自己的能力又充實了自己的知識面。更能在實踐中學會運用所學的知識。首先,你面對的是海關和往來的客戶,做為橋梁作用的報關員就要充分發揮兩者之間的協調和溝通作用了,這從另一個側面來看報關工作鍛煉你的交際和溝通能力;其次,隨時間的推移,海關的法規和海關通關作業的程序也在不斷的改變,很多東西要靠自己在工作中去學習,積累,和實踐,從而不斷更新自己的知識面。再者,在報關,報檢的過程中與國家機關的工作人員的溝通和在商業談判的時候對英語的運用也很重要!總而言之,實習帶給了我們很多,它是每一個大學生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解了社會,讓我們學到了在課堂上學不到的知識,也長了見識,為我們以后走向社會打下了堅實的基礎,實習是我沒把學到的理論知識應用在實踐中的二次嘗試。

  二、實習具體內容

  貨運代理流程,報檢流程,報關流程,去貨物堆場調度貨物,發貨,COSCO船代,MARSK蓋申報,在國際貨柜蓋進場,碼頭驗貨,各種單據(提運單,發票,箱單等各類型)的識別,復印,收發傳真,對于特殊的貨物還要有特殊的措施。以及整個物流的過程,首先是收貨,其具體的操作流程是:由乙方提前一天將入庫通知單傳真給乙方,甲方的工作人員根據具體內容進行驗收核對,每一步都做到及時準確高效。正確之后便可傳真給乙方,最后進行入庫。其次是出貨,同樣也是由乙方提前一天進行提貨通知,里面有著具體的貨品名稱,數量。工作人員根據提貨單進行出庫,分揀的工作然后具體分配給需求商。最后進行進一步的核對,準確無誤之后再傳真給乙方并且歸檔。再次就是退貨,我們運用著手中的知識和師傅的耐心指導了解到退貨作業的處理,其貨主公司再進行退貨作業時認真的填寫收貨單和進倉單,以便貨主公司盡快對貨物做出處理決定,對原封箱的產品如無貨主公司特別指令即可作為商品入庫處理,非原封箱退貨按照貨主公司指令要求做到清點分類,整理后方可入庫。

  三、實習的感受和體會

  其實我覺得在工作的一開始,我是從復印資料開始做的,幫我的同事復印一些資料。其實看起來很簡單的,但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的,哪些是沒用的,還有需要的.份數。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了,以后就和同事一起做單遞單了,在遞單環節也是一個很好的學習機會。因為這個時候你是和海關直接的接觸,可以及時了解海關最新的政策和通關的要求;同時,接單的時候也是報關員云集的時候,利用這個機會和他們交流經驗或傾聽他們討論工作中的問題,對以后的工作也是十分有用的。

  在此實習中充分了解物流企業相關的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式,將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業綜合素質和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學專業的認識,提高學習專業知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發現了不同的問題,使我們在實習中充分發揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎。

  填寫各類單據。在扮演出口商角色過程中,填寫各類單證是我最頭疼,也是印象最深刻的一項。出口商要想順利把商品送出關外,必須正確填寫各類單據,這其中有報驗單,商業發票,裝箱單,核銷單,報關單,匯票,一般產地證明等等。系統提供這些單證表格,出口商需按照所簽訂的合同填寫各項,如果有一項填寫錯誤就無法報關、報驗等,交易將無法進行。這個系統存在的其中一個缺點,在數據的填寫上,沒有邏輯的數據反而是正確的,或許是因為本系統的開發不是有真正的國際貿易人員開發,因此在很多地方出現漏洞,很多地方和現實操作存在很大差別。另外,通過與國外客戶確定訂單之后,就要處理好訂單簽訂以后的生產、檢查貨物、租船訂艙、裝運、報檢通關等工作,做好海運提單、裝箱單、商檢證、保險單、發票、產品質量證明書等一系列與國際貿易流程有關的單據。之前,這些單據我們在上課的時候都有學習過,但是,我們都覺得書上講的東西理論性太強,實踐中一定用不到。但當真正看過這些單據后,才發現理論與實踐是密不可分的,此時我們看到的、用到的、正是書上所講、我們所學的。這些單據大大加強了我們的實踐操作能力,也讓我們對如何填寫這類單據有了進一步的認識。

  后期工作。單據填寫完成后隨后的工作是把FOB下還要去外運公司租船定艙,報驗,出口保險,核銷備案,報關,裝船出運,制單交單,收匯,核銷及退稅。這些步驟只需按照系統給出的提示,一步一步進行便可。重要的是在單據填寫完整,正確的前提下按順序一步一步進行。

  這次實習雖然不是去外貿公司真正的深入實務中進行操作,但是軟件超仿真的模擬環境讓我們真實的感受到國際貿易實務操作過程、步驟、相關單證,給我們在今后的實務操作進行了一次很好的演練,讓我們學到了很多東西。經過這段時間的實習,我主要有以下幾點感想:

  第一,要有堅持不懈的精神

  作為在校生,我們不管到哪家公司,一開始都不會立刻給工作我們做,一般都是先讓我們熟悉公司的工作環境,時間短的要幾天,時間長的要幾周,或更長的時間,在這段時間里很多人會覺得很無聊,沒事可做,便會產生離開的念頭,在這個時候我們一定要堅持,不能輕易放棄。

  第二,要勤勞,任勞任怨我們到公司去實習

  由于我們不是正式職員,所以公司多數是把我們當學生看待。公司在這個期間一般不會給我們什么重要的工作去做,可又不想讓我們閑著,因此,他們會交給我們一些比較簡單的工作。與此同時,我們應該自己主動找一些事情來做,從小事做起,剛開始也只有這樣。

  第三,要虛心學習,不恥下問

  在工作過程中,我們肯定會碰到很多的問題,有很多是我們所不懂的,不懂的東西我們就要虛心向同事請教,當別人教我們知識的時候,我們也應該虛心地接受。同時,我們也不要怕犯錯。每一個人都有犯錯的時候,工作中第一次做錯了不要緊,重要的是知錯能改。

  第四,要確立明確的目標,并端正自己的態度

  平時,我們不管做什么事,都要明確自己的目標,就像我們到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態度,態度對了,即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。因此,要樹立正確的目標,在實現目標的過程中一定要多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己應該怎樣做,然后自己親自動手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。

  通過本次的實習,我還發現自己以前學習中所出現的一些薄弱環節,并為今后的學習指明了方向,同時也會為將來的工作打下一個良好的基礎。,但這次的實習為我們提供了一個很好的鍛煉機會,使我們及早了解一些相關知識以便以后運用到以后的業務中去。通過這次的實習,我熟練地掌握英語口語,能夠自如地與外國人交流,同時讓我懂得英語真的很重要,我知道只有通過刻苦的學習,加強對業務知識的熟練掌握程度,在現實的工作中才會得心應手,應對自如。最后:我想要說的是在實習期我備感充實,真的非常感謝貴單位給予我這次機會,我會把他當作人生驛站上的一段小插曲,爭取以后做的更好!也希望能在今后的學習及工作中彌補自己的不足之處,再創佳績!

物流實習心得10

  時光如梭!我已經完成了倉庫管理的實習,體驗著勞動的光榮與艱辛,在這里我學到了我離開校園的第一筆知識,這些都是從書本上學不到的知識,從體驗公司的文化到親身接觸公司的每個部門的人員,從其他員工的言談中,有好的信息,也有不好的耳聞。總之,在我的感覺中。我們的公司還是在不斷前進發展的。

  倉庫在任何公司都是至關重要的一環,不容出錯的一環。在倉管工作中熟悉自己不內行的產本站是現在最基本的工作任務,是自己適應工作的要求、提高辦事效率的需要,也是為能夠隨時進入其他部門學習的一個基本工作技能。其實倉庫的工作說簡單是簡單,但是簡單的工作也有復雜之處,說簡單是因為倉庫總的說起來無非就是收獲、存儲、發貨。復雜,是因為存儲的方式方法,原料、產品的分類等等。

  我是初次接觸倉庫管理工作和對賬工作,為了盡快適應新的工作崗位和工作環境,我自覺加強學習,虛心求教,不斷理清工作思路,總結工作方法,在領導和同事的幫助指導下,我逐漸摸清了工作中的基本情況,把握住了工作重點和難點。經過一段時間的努力,現已基本勝任本職工作。

  收貨是工作的首要任務,發錯貨、賬目錯亂,會給后續工作帶來很大壓力,會使公司利益與形象受損。所以要看好實物、對準確料號,提高注意力,確保在第一個環節上就做到百分百的.正確無誤;另外還需要了解倉庫當日入庫的貨品,多關注倉庫的信息,以確保倉庫是否有足夠的庫存。

  單純的揀貨,包貨,發貨,好像沒有什么技術含量,會給人一種枯燥無味的感覺。但既然公司安排自己負責這一職位,那就是公司對我們的信任,給我們學習的機會。所以我們應該抱著一種感恩的心去完成自己的工作,竭盡全力完成它,不斷提高自己的效率。

  倉庫的一切工作不可能走捷徑或一蹴而就,很多都看似小事,偏偏小事都是一環扣一環支撐起全部工作流程得以順暢、正確。

  在倉庫實習的這段時間,也對倉庫所存在的問題有一定的了解,一是倉庫管理方面,倉庫在運作過程中有一套自己的運作流程,但是倉管及公司其他部門在實際運作中并沒有依據倉庫制度進行運作管理。二是各部門與倉庫的配合協作還不夠默契,存在著比較大的配合問題。三是倉庫存儲的物料有些沒有相對應的物料卡及料號,不便于倉庫管理員入庫與出庫,不便于物料管理。

  我在倉庫工作的半個月買倉庫對特定客戶特定的物料發貨后,對庫存及時清點,以及每周的庫存盤點。倉庫里的工作人員分工明確,配合默契。倉庫人員設置及工作流程基本按照倉庫管理規定來執行的。有些細節還可以更加完善、細化。這次發現有以下幾種情況:

  (1)安全方面,倉庫是公司重要的心臟,但是人員進出隨意,還沒有很好的監控設備。

  (2)入庫方面,很多廠商不是按照規定,用普通車來代替冷藏車,而且時間不定。導致很多物料沒有達到規定溫度而腐臭。

  (3)分揀:分揀時分小組,這樣雖然會很快的完成任務,但是導致小組直接的攀比,沒有很好的互幫互助。

  (4)出庫:由于某些原因,司機到庫時間不定,導致后面司機無法裝配,貨物長時間對方而達不到規定溫度標準。由于廠商的不及時接貨也是造成物流斷鏈的主要原因。

  因而我覺得,倉庫管理必須堅持既定管理辦法,程序步驟都應按照倉庫的運作管理規定,不能跳過任何步驟,無論是企業內部入庫出庫還是供應商出入庫。要做好一份工作,就應該遵守工作既定的規則,打破了規則就容易破壞這種平衡,很難做好工作。

  這次的實踐讓我有機會直接接觸正規企業內部的生產管理,讓我有更直觀的了解了企業的生產運作,作為一名大三的學生,即將走入社會,更應該提早走進企業,認識企業,適應企業,從而更好地了解社會。

物流實習心得11

  6月19日我們同宿舍的同學結伴而行來到了實習基地并與同學們會合,公司人事部的蒲主任為我們介紹了該公司的規模、員工結構、業務范圍、企業文化和發展史。十點半左右,負責人員給我們分組,我們十幾個女生被安排在總部。

  早就聽說這個實習很累,在動員大會上老師還特別提出要我們做好吃苦耐勞的準備,工作之前,說真的,心里一直在打鼓,但是還是很期待我們能在這里得到一些在學校不曾有過的經歷。我們的主要負責人是魏總,負責人把我們帶到魏主任的辦公室,這里的人見到我們都用很熱情的微笑歡迎著我們,魏總是個做事干練又平易近人的人,我們被分成四組,工作內容包括客戶服務、內部處理、拆封包裝、分揀貨物、入庫處理、出庫處理及盤點庫存等,我們組主要負責在二樓的倉庫進行倉庫系列管理及分件貨物、拆封包裝。

  四個小組的人都被相應的師父帶走了,我們小組很幸運一開始就直接被魏總帶,魏總帶我們去了二樓的倉庫,這里有一些分好類的退貨,魏總讓我們將退貨按類別分類計數后入庫,這對于我們來說真是小菜一碟,其實倉庫的事情就是這么簡單,但是當貨物量大時就不容易了。還記得一次封箱子,我們很盡力地去干,覺得已經很快了,但是魏總還是說我們太慢,開始心里有些不服氣,魏總說完就立即蹲下身來給我們做示范,真的讓我們心服口服。我也從這時發現,這里的領導從來沒有高高至上的感覺,與其說他們是領導還不如說他們是勞動模范,永遠用實際行動給各位員工坐著榜樣,用汗水沖鋒在工作的前線。

  配貨出錯真是讓我們苦惱不堪,很認真地去做也會出錯,并且每次都不知道錯到底出在哪了,其實我覺得這一定有人的原因,但是也很大程度上體現系統問題,目前多數物流工作過多依靠人力,沒有相應的配套設施,機械化程度較低,這一定程度上不利于保障物流配送環節的準確性、高效性。另外出庫數量不能保證,我想倉庫門口應根據單間商品質量配備相應精確度的稱重設施才好,這樣可以高效確定出庫數量,保證出庫商品數量的準確,出錯后確定出庫數量準確,在出庫環節排除錯誤的可能性。

  還有一次經歷讓我印象深刻,有一次幫助師父理貨,卻錯把不是同一類貨的幾個箱子混在當時正在封箱的一批貨里,還是師父提醒我才反應過來,還好只是封箱還沒有貼訂單,還好師父記得哪些是之前封的箱,哪些是之后封的,而且封好的貨物都按一摞5個箱子去擺放很容易清點數量。很快我們就把三件混淆的貨物找出了,師父也沒有責怪我,我心里也暗自下決心一定要保持清醒頭腦,并要學習師父的做事方式,做事要分步驟、有條理!

  這次實習讓我們感受到了郵政速遞公司的企業文化,也總結出了其工作要點“準”和“快”!工作中有苦也有樂,但更多的是收獲,這次實習我們受益匪淺。古人云:“紙上得來終覺淺,要知此事必躬行”。這是一次理論與實踐相結合的實習,把理論應用到實踐當中并在實踐中積累更加豐富的理論知識。在公司領導和指導老師的幫助下我們圓滿的結束了實習。就13天的實習我總結了如下幾點:要轉變心態,很多時候我們把自己看得太高,但是當把一件很簡單的事放在我們的面前時,我們真的可以做好嗎?再著就是“處處留心皆學問”在實習中我們總是期待著輪崗,輪崗固然重要,但是在已經熟悉的事情中,只要我們認真去觀察,多多留心還是能收獲到許多的,不要總是期盼別人告訴你怎么去做,應該學會思考自己應該怎樣去做。留心別人怎么做。還有就是踏踏實實地做事,不以事小而不為,做大事小事有不同的'階段,要想做大事,小事情必須做好。

  以上是我在實習中的一些體會,同時在實習的過程中我也發現自己還存在一些缺點,如:耐不住性子、懶惰等毛病,正確的對待自己的缺點和錯誤,才會使自己的能力提升的更快。

  經過這次實習,在理論與實踐的磨合中我們顯得比來時更加成熟和穩重,在加強對物流儲運和配送過程的認識的同時我們又多了一些實踐經驗。在這個女生就業困難的時代里,我們為自己將來的工作增加了一個有力的砝碼,在以后的職場中,相信我們會更加得心應手!

  在此我們也對各位老師及公司領導表示衷心的感謝!

物流實習心得12

  我懷著對企業實習生活的憧憬,結合在校的物流理論學習,對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了必須的了解,期望經過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的本事以及進一步了解現行市場物流的特點、主要設備和作業流程,對其進行分析,能對今后的學習中起到促進作用,并結合所學的理論提出改善意見。基于此,我進入了上海鐵路局集裝箱多式聯運有限公司開始了為期十四天的實習生活。此公司是中鐵發展集團下屬在經營國內、國際多式聯運業務中的一個品牌。中集在民營快遞進入轉折的階段,競爭日趨激烈的形勢下,加強自身建設,完善管理體制,提高服務質量;同時進一步投入巨資,開發電腦軟件,完成電腦化管理,使中集快運的整體管理與服務跟蹤、查詢等盡快進入信息化、科學化管理階段。中集公司處理的業務投訴以及業務員門到門運輸等業務時間問題,各個分點之間和諧本事差,這些都是有待提高需要解決的問題。

  在實習的過程中,我對物流工作有了一些自我的心得:

  1、碼放貨物,不能倒置的貨物要按要求擺放,避免貨物受損,擺放貨物要合理(如:避免農藥和食品擺放相鄰等情景)。

  2、車次卸完后,拿清單進行點貨,在點貨中發現少貨、多貨或貨損等情景,應注明在清單上,交于理賠部。

  3、以總公司為中心,各片區、各分公司、各站點為單位,加大鞏固公司客服部的整體水平。首先領導以身作責,發現問題及時批評教育,定期培訓員工以提高整體客服水平。

  4、公司應加大網絡宣傳,所有員工應加強網絡系統的培訓和提升。因為在網絡信息化時代,尤其作為物流公司,一個廠家、一個企業對一個物流公司的認可和評價往往很大部分是看其網絡宣傳規模和網絡影響。隨著電子商務的發展,經過網絡訂單購物也越來越廣泛,一個好的物流公司更應當發展其網絡信息化,經過網絡來宣傳公司。

  5、嚴禁司機對貨物野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。

  6、公司人事部門和客服部門應每月吸收和采納員工提出的良好提議,做到件件有回應,采納可經過QQ群、信箱,和直接書面發表,讓公司從基層到高層人人有話說。三人行,必有我師,每個人的崗位都能接觸到不一樣的事情,往往基層的提議更能直接的影響到公司的發展,對較好的意見、能夠采納的意見給予充分的肯定和獎勵,對于不能理解和采納的給予合理解釋和回應。這樣做能夠提高員工對工作的熱情和對公司的忠誠,也能夠從中挖掘人才,促進公司和諧發展。

  在公司里邊,有很多的管理員,他們就如我們學校里邊的領導和班級里面的班干部。要想成為一名好的管理,就必須要有好的管理方法,就要以藝術性的管理方法去管理好你的員工,你的下屬,你班級里的同學們!要想讓他們服從你的管理。那么你對每個員工或每個同學,要用到不一樣的管理方法,意思就是說:在管理時,要因人而異!

  一切認識都來源于實踐。實踐是認識的來源說明了親身實踐的必要性和重要性,可是并不排斥學習間接經驗的必要性。實踐的發展不斷促進人類認識本事的`發展。實踐的不斷發展,不斷提出新的問題,促使人們去解決這些問題。而隨著這些問題的不斷解決,與此同步,人的認識本事也就不斷地改善和提高!馬克思主義哲學強調實踐對認識的決定作用,認識對實踐具有巨大的反作用。認識對實踐的反作用主要表此刻認識和理論對實踐具有指導作用。認識在實踐的基礎上產生,可是認識一經產生就具有相對獨立性,能夠對實踐進行指導。實踐,就是把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自我所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,那么所學的就等零。理論應當與實踐相結合。另一方面,實踐可為以后找工作打基矗經過這段時間的實習,學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不一樣,接觸的人與事不一樣,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。我們不僅僅要學好學校里所學到的知識,還要不斷從生活中、實踐中學習其他知識,全面地武裝自我,才能在競爭中突出自我、表現自我。

  經過這一次的實習,我總結了運輸行業的優勢劣勢、機遇與挑戰:

  優勢:企業長期從事運輸服務業務,擁有一支運輸管理及實際操作經驗豐富的專業隊伍,能為客戶供給各項運輸服務

  劣勢:人員配置不盡合理,員工人數過于龐大,影響企業效益;信息系統未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一、死板,租金較高。

  機遇:物流業雖是一個新興產業,具有很大的發展空間和市場潛力,就業前景十分可觀。挑戰:運輸企業間的競爭日趨激烈,如何優化自身的作業流程,充分利用企業已有的設備設施降低成本。

  提議:

  1、企業要發展,企業形象至關重要,所以每個企業都十分注重自我的企業形象。

  2、應多重視專業人才的培養,提高員工的綜合本事及素質。應多學習和借鑒國外的先進技術,使企業更好地向前發展。

  3、目前運輸中心正面臨許多問題,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,快遞中心還得多借鑒國外的快遞策略,提高自我企業的效益。

  在公司的半個月的實習,使我在實踐中了解社會,讓我學到了很多在課堂上根本學不到的知識,也開闊了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基矗想想時間過的真快,轉眼間在公司的實習工作已過去,很高興學校有實習這么一項作業,我深知:學校讓我們實習的目的是為了培養我們運用專業所學的基礎理論,獨立分析和解決實際問題的本事,提高專業意識,增強專業技能。在這實習,我都是抱著學習的態度在努力著。

物流實習心得13

  實習單位:

  佳木斯廣源物流有限公司、佳木斯電機廠

  實習時間:

  20xx年6月27日——7月1日

  一:實習目的:

  為了以后能更好的適應工作和學習,學校組織到佳木斯廣源物流配送中心與佳木斯防爆電機廠進行為期5天的實習。主要是熟悉物流的作業流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業能有更深的了解。

  二:實習要求:

  了解物流特點,物流工作流程,工作設備,并針對這些實踐依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。

  三:實習單位簡介:

  佳木斯廣源物流公司是一家綜合服務型物流企業,主營國內公路零擔運輸和空運代理服務,公司秉承“承載信任、助力成功”的服務理念,以每年超過60%的增長速度在中國物流行業迅速崛起,并獲得“全國先進物流企業”等榮譽稱號。一直以來,廣源物流視客戶為一起成長的親密伙伴。在廣源眼中,客戶所托付予自己的,不單只是一件貨物,更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客戶交付的信任,就一定要把這份信任安全送達收貨人手中,幫助客戶獲得生意的成功。

  佳木斯防爆電機有限公司制造廠,成立于1984年,現有員工500人,技術人員100人。是一個有著二十年研制、生產各種防爆電機的企業。是中國化工裝備總公司、中國石化總公司的定點生產廠家。公司主生產等系列三相異步電動機。廣泛應用于石化、化工、起重、冶金、煤炭、醫藥及糧食加工等部門。

  公司始終堅持“發展為源、全面領先、追求雙贏,安全環保”的經營理念。佳木斯防爆電機有限公司技術力量雄厚,各類專業加工設備齊全,工藝先進,具有完備的試驗手段和質量保證體系。多項產品獲國家、部、省的段秀產品獎和專利項目。是國內生產防爆電機產品品種最多,規格最多的集科研、生產、安裝于一體的專業公司。

  四:實習感想:

  在廣源物流公司的實習過程中,我了解到隨著世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易發展日益活躍,我國的物流行業得到迅速發展.雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。

  貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達,但這并代表中國物流業的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的`制約了中國物流業信息技術化的發展速度。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結合.在這里我深刻的領悟到了一個觀點:推動你的事業,不要讓你的事業來推動你。

  而在佳木斯防爆電機廠的參觀實習中,使我能有機會接觸到專業中的那些“只聞其聲,未見其人”的大型設備,能了解到理論與實際操作的不同,了解到了目前工業水平的現狀,收獲頗多,感觸也頗多。

  一直以來,書本上的知識總是以一副高姿態凌駕于實際之上,課堂與實踐脫節,而我也一直渴望能有這樣的機會,能親身到現場,去了解工人師傅是如何操作機械的。真正到了現場,才發現很多書本上的道理到了實際中我們并不一定能做出來,有工藝的原因,也有材料的原因;而與此相反的,很多理論不可行的東西,卻能在師傅手中,憑借豐厚的經驗和嫻熟的技巧給予以實現,不得不讓人嘆服。

  五:實習結論及建議:

  1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

  2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺.應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

  3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點.產前物流,企業內部物流, 銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系.國內的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去.面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業的效益。

  4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。

  建議:加強各部門之間溝通和聯系力度,合理分配各部門之間的物流作業,有效利用物流配送中心的作業區域,利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業流程;縮短生產周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環境。

  六:實習總結:

  通過這次實習,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會,讓我收益匪淺。也非常感謝學校給了我這個機會,為我的工作積累了經驗,奠定了基礎。

物流實習心得14

  經過一個學期的(倉儲管理與配送中心)的學習,對倉儲和配送的定義,基本功能,各個工作流程有了一定的理論基礎,但是我們在學校接觸的大多是理論知識,缺乏實際操作經驗,為了以后能更好的適應工作和學習,把理論和實踐結合起來,提高實踐動手能力。

  學校給我們物流專業的同學安排了為期兩天的室內實訓,以便我們掌握倉儲和物流的一些基本操作。兩天的實訓轉眼間就要結束了,回顧這兩天的實訓,收獲了不少,但也看見了自己的一些不足。這兩天的實訓讓我們更加了解倉儲與配送有效相結合的`意義,學以致用。

  一、前言

  1、時間:XX年XX月XX號—XX號

  2、地點:XX市XX區XX南崗基地

  3、對象:XX物流企業集團有限公司

  4、范圍:XX地基的a,b倉庫

  5、目的:綜合實訓是物流管理專業實踐教學體系中重要組成部分。通過學生全面運用所學理論和專業知識,在物流實訓倉庫實體觀摩和了解貨物運輸與配送的有關操作,進行物流綜合實訓培養學生物流管理和具體物流實務綜合技能。讓學生全面掌握采購、倉儲、運輸、配送業務管理的操作技能;成為德智體全面發展的應用型人才。主要是結合所學專業知識與技能進行實際能力的訓練,是對所學的專業知識進行全面的了解、理解、掌握,并能靈活應用。

  6、經過:培訓員帶我們去倉庫參觀

  7、采用的方法:參觀,了解

  8、調查對象的基本情況、歷史背景:寶供物流企業集團有限公司(pglogisticsgroupco,ltd)創建于1994年,總部設在廣州,是國內第一家經國家工商總局批準以物流名稱注冊的企業集團,是中國最早運用現代物流理念為客戶提供物流一體化服務的專業公司,也是目前我國規模、影響力、最的第三方物流企業,公司的目標:創造世界一流的物流企業。注重溝通

  9、調查后的結論:更深刻了解物流管理中倉儲與配送的有效結合會提高作業效率的。

  二、主體

  在自動立庫實訓項目中,我們了解并接觸了自動化立體倉庫。這也是此次實訓的關鍵,主要是了解自動化立體倉庫的工作原理,理解設備在入庫、出庫、移庫的應用,并掌握控制系統的操作。在這次實訓中,培訓員帶我們進入寶供的b倉庫那里參觀就說,從中我們可以根據倉庫的貨物的儲存量可以預測市場的需求關系,在貨架區中,出貨頻率高的在最下面,出庫頻率小的就在最上面,這樣做的目的就是為了提高貨物出庫的頻率,提高作業效率。

  貨架與貨架之間的寬度就只有1.7米,只能讓一輛叉車作業。采用大進大出的原則,尤其是食品最注重批次的進出,其中那些訂單都是由系統分配的。成品、出口品在出入庫時根據定單或出口裝箱單出庫,一定要堅持“先進先出”原則,特別在出口方面。

  還有出口時,裝箱單上的箱號和封號要填寫正確,為了做到先進先出,可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數量和同一生產日的數量,出庫時進行“先進先出”銷帳,并記錄余數。其中在那些貨架中我們留意到一些貨柜上寫著“10—1——86”,培訓員跟我們解釋是第10巷道、第1層有86個貨物,這些都是我們從課本上學習不到的。

  在進庫這個項目中,也分為工廠入庫和外省工廠。工廠入庫:貨物從工廠直接轉運過來cdc中轉倉庫,寶供幫客戶管理,把那些產品的代碼和數量記錄下來,每天大概安排15輛貨車來運貨,在搬運或儲存的過程中如果出現了產品變形,應該根據質量實檢報告這份單據來找原因,還有要在進出登記記錄本上記錄進出的貨物數量。

  外省工廠:直接采用汽車運輸,在運輸的過程中可能會被拍照,然后卸貨給客戶,反饋給客戶。貨物在倉庫的步驟是,先給客戶配貨,然后掃描貨品。

物流實習心得15

  一.實習目的與要求:

  本次在九州通醫藥集團股份有限公司實習的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統在整個過程中的應用,通過此次實習將自己在校期間所學的理論聯系實踐

  通過對日常業務流程、物流管理信息系統(lmis)運行以及開發工具與數據庫的學習,達到系統維護與實施的基本要求,以及為將來的系統開發積累基礎。實習期間集團要求嚴格按照實習計劃組織學習,保質保量完成實習任務,并順利通過實習考核。

  二:實習單位簡介:

  九州通醫藥集團股份有限公司發軔于改革開放之初的1985年,是一家以藥品和醫療器械批發、物流配送、零售連鎖以及電子商務為核心業務的股份制企業。

  九州通在國內開創的“低成本、高效率”的醫藥商業模式被中國醫藥界譽為“九州通模式”,并成為中國醫藥物流發展的主流模式,鑄就了享譽中國醫藥行業的九州通品牌。

  九州通在行業內率先建立了電子商務平臺——九州通醫藥網,實現了供貨—銷售—銀行結算的網上一條龍服務,網上年銷售額達10億元,位居國內同類型網站第一名。

  九州通目前已是國內唯一具備整合物流規劃、物流實施、系統集成能力的大型現代醫藥物流企業,物流、信息等技術處于國內一流、國際領先的地位。

  三.實習安排與過程

  從4月1日起,我們開始了一個月的實習生活,這一個月里的學習與生活自然是收獲頗多的,從第一天進來,赫然映入眼簾的是“誠信、勤奮、競合、創新”

  的企業精神,“責任心、危機感、執行力”的企業核心價值觀,“傳遞健康、創造價值”的企業宗旨,以及“家文化”的企業文化精髓,隨著一天天的真切接觸,這些深層次的東西以慢慢刻入了心中,著實是讓人受用不盡的財富。按照集團的安排,實習的內容先后如下:

  1、入庫流程學習。采購部、質管部、倉儲部對入庫貨物進行質量和數量驗收上架的過程;

  2、庫存整理學習。收貨組針對收貨入庫時由于運輸方或是供應商在運輸過程中破損商品的處理;

  3、內復核學習。內復核員將分配到自己所屬區域的揀貨籃內商品進行復核并包裝拼箱投放到輸送線的整個過程;

  4、外復核學習。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺集貨區,集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺暫存位,外復核員對月臺集貨暫存區的.商品進行復核確認的過程;

  5、自提學習。以良好的服務品質,為上門提貨的客戶完成快速出庫包裝、復核的工作,確保公司出庫藥品的準確和完整性;

  6、出庫學習。在lmis系統中按下達的任務完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫。

  7、物流管理信息系統(lmis)各功能模塊知識及開發工具的學習。熟練操作lmis系統中涉及到的各個功能模塊,掌握開發工具powerbuilder及數據庫oracle。

  四:實習感想:

  現代物流管理強調運用系統方法解決問題。從采購、倉儲、運輸、配送到流通加工,各環節原本都有各自的功能、利益和觀念。系統方法就是利用現代管理方法和現代技術,使各個環節共享總體信息,把所有環節作為一個一體化的系統來進行組織和管理,以使系統能夠在盡可能低的總成本條件下,提供有競爭優勢的客戶服務。

  系統方法認為,系統的效益并不是它們各個局部環節效益的簡單相加。系統方法意味著,對于出現的某一個方面的問題,要對全部的影響因素進行分析和評價。

  從這一思想出發,物流管理系統并不簡單地追求在各個環節上各自的最低成本,因為物流各環節的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著交替易損的關系。

  比如過分強調包裝材料的節約,就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此,系統方法強調要進行總成本分析,以及避免次佳效應和成本權衡應用的分析,以達到總成本最低,同時滿足既定的客戶服務水平的目的。

  從日常的業務流程,到物流管理信息系統,再到開發工具及數據庫的學習,使自己具備了系統維護的基本要求,為后續的維護及實施工作奠定了堅實的基礎。

  隨著集團第二屆物流年會暨首屆物流管理干部培訓班的召開,在大物流、大舞臺、共成長這一主題下,相信物流、物流管理將有一個實質性的突破和提升。

  五.實習結論及建議:

  1、入庫貨物待掃描的條碼所貼位置不規范,沒有一個嚴格的參數要求,易造成很多錯誤和其他問題,應規范這一細節操作。

  2、出庫貨物在月臺的暫存狀態都要由操作員在系統中手動更改,效率低下;下游環節操作員都是手動索取任務并需不斷刷新任務列表,極不方便,應在物流管理信息系統lmis中在相應模塊實行自動操作,省去人工操作的繁瑣。

  3、在不斷完善內部物流的同時,要積極探索第三方物流模式,在政府政策的引導下尋找適合自身的發展。

  4、冷鏈物流還有待進一步探討,對需冷藏的藥品的出入庫及運輸過程中的溫度監控,以滿足新出臺的藥品經營質量管理規范要求。

  5、物流管理要深入到各個層面,特別是要與采購業務方面緊密溝通聯系,才能做到最優采購、最優庫存,進而達到最優配送銷售。

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