惡劣天氣的應急預案
在平日的學習、工作和生活里,難免會發生一些不在自己預料之中的事件,為了控制事故的發展勢態,通常需要預先編制一份完整的應急預案。那要怎么制定科學的應急預案呢?以下是小編為大家整理的惡劣天氣的應急預案,歡迎大家分享。
惡劣天氣的應急預案1
一、組織機構
總指揮:
副指揮:
組員:
年級負責人:一年級xx;二年級xx;三年級xx;四年級xx;五年級xx;六年級xx。
二、應急預案
(一)在校期間遇到暴雨、沙塵暴等惡劣天氣。 1、關緊教室、辦公室、走廊、各功能用房門窗。(年級主任負責所在年級,教室由班主任負責,功能用房由相關負責人負責,辦公樓二樓由xx負責)。
2、正副班主任應迅速進入自己的教室,安撫學生,聽從學校指揮,并把室內音響音量調至最大。正在上課音體美等老師,等到該班正班主任入班后,迅速到自己班內。
3、根據實際情況或學校要求,上下課。需要下課時,當天安全值日人員要按時到崗值班,保證學生下課安全有序。(為了加強學生如廁安全,除了當天值日人員安排以下人員加強安全監護:xx負責東廁所安全;xx負責西廁所安全,xx負責大門廳學生安全。)
4、暴雨、沙塵暴等惡劣天氣前后,李校長及后勤人員要加強校園設施的檢查,發現安全隱患及時排除。
(二)放學期間遇到惡劣天氣。放學時間,大雨不停,學校允許家長有秩序地進入班級接走孩子,班主任必須保證每一位學生安全接走,方可離開教室。
相關老師值班崗位見“大雨天氣放學值班崗位”。 1、總指揮及副指揮合議后啟動應急預案。由楊校長通知年級主任及通知廣播員廣播內容;通知門崗。年級主任負責通知本年級,確保每個班主任都收到。王開鵬、傅杰負責廣播室及門崗廣播器材廣播良好。
2、為了防止擁堵,家長進校接學生順序為二至四年級,大約10分鐘以后為五、六年級。各班根據學校里的安排放學,不得擅自行動。門口的`廣播要與廣播室一致。
3、班主任必須攜帶手機時刻關注學校通知,同時把學校里安排發到班級群里,還要規定家長進入走廊就要把傘收起來,上下樓梯靠右行。
。ㄈ┥蠈W時段,遇到暴雨、沙塵暴等惡劣天氣。 1、學校辦公室、楊校長負責把推遲上學或停課通知,通知各年級主任。各年級主任負責通知本年級各班主任。
2、班主任通過電話或微信告知每個學生。
3、辦公室負責把寫有“停課通知”的小黑板放置于門崗。
4、對于沒接到通知早來的學生,年級主任協同該班班主任通知其家長來接。
惡劣天氣的應急預案2
為切實防因范惡劣天氣引起的安全事故的發生,我校根據東區教文體局的要求,結合我校實際情況,為保證廣大老師和學生的工作、學習和生活的安全,特制定停課不停學應急預案。
一、指導思想
生命無價、安全至上,高度重視學校老師和學生安全工作,增強防范意識和責任意識,要加強領導,強化責任,采取有效措施,將應對惡劣天氣停課不停學的安全工作抓實、抓好。
二、組織領導
組長:xxx
副組長:xxx
成員:xxx
三、惡劣天氣范圍:
大風、雷電、雨雪(中大)、冰雹等。四、具體措施
1、加強檢查和做好防范工作,經常保持校園道路、排水設施暢通,對學校進行全面安全檢查,對檢查中發現的問題和隱患,及時整改,防止安全事故發生。
2、加強對學校老師和學生防災知識的宣傳,通過短信、黑板報等形式,把防災基本知識宣傳到每位老師和學生,在災害性天氣特別提醒老師和學生往返途中注意安全,提高廣大老師和學生防范災害的意識和能力。
3、加強與家長的聯系。各班主任要利用校訊通、優學通、電話、短信、微信等通訊手段。加強與家長的聯系,共同做好學生上放學1 / 15途中的安全工作,及時了解學生遲到或未到校的情況及原因,要將出現的問題及時上報并通知家長。
4、加強值班,保障安全信息暢通。學校實行教師值日執勤,校長帶班制度,要求值勤人員及班主任教師保證通信暢通,提前到校,確保能夠及時報告和迅速應對各類突發事件。
5、如突遇災害天氣,必要時,學校可采取停課、延遲上學時間、提前放學、臨時放假等措施,避免老師和學生出現安全事故(采取措施前,應提前通知家長)。在停課期間班主任及時與每位家長取得聯系,并作出合理的學習和輔導意見,確保學生停課不停學。
6、必須停課時,班主任和任課教師要根據教學進度和班級停學不停課應急預案采取措施。確保每一位學生在家都能夠學習文化知識。
7、對于就近到校的學生,教師要做好教學輔導和安全工作,利用校訊通、優學通、電話、短信、微信等通訊手段把具體學習內容傳遞給家長,使家校學習進度一致。
五、應急保障
1、學校防災工作領導小組加強值班,主要負責人和值班人員的手機、值班電話全天候開機,保障防災現場通訊暢通,確保防災信息的獲取和傳遞。
2、組織必要的教師員工應急搶險隊伍,落實學校搶險救災工作的人力保障。
3、加強與當地公安部門的`聯系,做好學校的治安工作。
4、加強與衛生部門的聯絡,做好學校的衛生防疫和醫療救護,預防疾病流行,做好老師和學生疾病免疫和學校公共場所消毒工作。
5、加強防御氣象災害避險知識宣傳,提高老師和學生的防災減災能力。
六、善后工作
1、學校密切注意災情動向,災情解除后,及早向中心校、教育局和當地政府報告災情損失情況,并及時向上級報告全系統受災損失情況。
2、學校抓緊組織人員對災后的學校進行大清理。對被淹的校園,及時請當地防疫部門進行防疫消毒處理,對重大疫情、病情采取緊急措施,防止疫情的傳播和蔓延。對受損較嚴重的校舍門窗、屋面,以及圍墻、宣傳欄等,及時提出整改方案上報,并抓緊落實維修工作,盡快恢復正常的教育教學秩序。
3、學校及時向全校老師和學生了解老師和學生家庭的受災情況,積極配合有關部門開展多種有效的措施對受災老師和學生家庭進行適當慰問和救助,確保不使一名學生因家庭受災而失學。
惡劣天氣的應急預案3
一、總則
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為了提高公司對惡劣天氣的快速反應和應急處置力量,保障在發生惡劣天氣期間人民生命財產的安全,把災難損失削減到最低點,特制定本預案。
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遵照統一領導,分級負責的工作原則,增加優患意識,常抓不懈,確保一旦發生災情,能夠有效組織、高效運轉,臨事不亂,將災難造成的損失降低到最低程度。
二、組織指揮體系
(一)應急指揮機構及職責
成立天津港琪物流有限公司公司惡劣天氣工作指揮部:
總指揮:
副總指揮:
成員:
指揮機構的.主要職責:
1、指揮部要在上級部門的領導下,仔細貫徹惡劣天氣工作的方針、政策、法規、法令。
2、依據上級部門的要求,部署本部門的搶險救援工作。
3、接到臨災警報后,馬上進入臨戰狀態,準時、有效、堅決地開展防災、抗災、救災的指揮工作。
4、精確 、準時、具體把握災情的狀況以及發生變化狀況,并依據上級要求準時報送相關材料。
5、做好災后生產自救的指揮工作,并準時總結搶險救援狀況。
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天津港琪物流有限公司惡劣天氣工作指揮部下設辦公室,負責應急預案救援日常工作,辦公室主任由公司副總經理劉逍逍擔當,辦公室副主任由安環部部長馮少澤擔當。
設立四個職能小組,詳細負責應急救援工作。
1、信息組:負責協調各部門開展應急工作,準時將重要信息向上級領導報告和傳達領導有關指示。
2、氣象組:負責天氣速報工作,供應每日氣象預報和氣象災難情報,以便公司準時把握天氣狀況。
惡劣天氣的應急預案4
為了提高我司在惡劣天氣下處理突發事件的應急能力,有效減少和控制事故的發生,保證在惡劣天氣下正常生產經營,明確相關應急處理工作人員的工作職責,確保應急工作快速啟動和高效有序進行,保障在惡劣天氣情況下旅客生命財產的安全,按照上級主管部門下發的文件精神,結合我司的`實際情況,特制訂本預案。
一、適用范圍
遇特大暴雨、冰雹、大雪、路面積雪很深或路面出現大量結冰時,應啟動本預案。
二、組織機構
1、領導小組成員:
組長:xx
副組長:xx
成員:xx
2、領導小組下設辦公室,分搶險救援組、信息協調組、后勤保障組。
1)辦公室
主任:xx 成員:xx
辦公室主要負責冰雪災害及突發意外事件情況下的各組協調工作,實行24小時值班。
2)信息協調組
組長:xx
成員:xx
信息和諧組主要負責降溫降雪災害天氣期間的有關文件、政策、法規的傳遞,保障通訊通順和相干單位的和諧事情。
3)搶險救援組
組長:xx
成員:xx
搶險救援組主要負責降溫降雪天氣情況下意外事件后的搶險和救援,控制災情、傷情進一步擴大和蔓延,搶救財產、轉移傷員等工作。
4)后勤保障組
組長:xx
成員:xx
主要負責救援車輛的構造和調配,保證旅客及時輸送和轉乘。
三、應急領導小組職責
1、搶險領導小組負責本單位營運車輛在冬季降溫降雪等意外災害情況下的搶險救援事情,在公司的統一指揮下,實施救援措施,向上級主管部門和政府敷陳災情。
2、搶險組成員必須自身攜帶救援設施和自我保護設施,在災情發生時,及時投入救援。
3、嚴格實行24小時值班制度,各組配合搞好災情救援工作,如有哪個環節出現問題,由組長負責。
4、應急預案在啟動期間,領導小組成員未經領導小組組長批準,不得離崗,有特殊情況不能履行職責時該成員職責安排其他人員替補。
四、預案的啟動
遇大雪能見度低于50米,路面積雪較深和大部分路面出現積冰,以及遇特大暴雨、冰雹不能保證運營車輛正常運營時,由惡劣天氣應急處理小組組長宣布啟動本次預案,所有人員立即到崗,并將災情向上級匯報,在相關部門領導的統一指揮下,實施救援工作。
五、通訊保障
按照氣象部門發布的惡劣天氣相關信息,應急處理領導和各成員必須保持通訊暢通,確保應急預案順利實施,保證信息及時到達。
六、信息的報送制度
信息和諧組組長為惡劣天氣信息報送員,遇暴雨、大雪、冰雹、路面積雪和路面結冰時,信息報送員應及時向本單位應急小組領導敷陳,并逐級向上級部門敷陳。
七、應急處理程序
應急處理原則:安全、迅速、高效、有序。
一)根據氣象部門天氣預報情況或檢察天氣情況,能預見次日有暴雨、大雪、路面積雪很深或路面結冰時,應急領導小組要提前做好此次安全生產事情。
二)根據氣象部門的天氣預報情況和現場情況,應急領導小組組長建議響應的車輛運營范圍。
三)接到上級部門惡劣天氣應急處理領導小組啟動預案指令后,應立即實施。
八、責任追究、處理
應急處理領導小組必須無條件執行上級部門惡劣天氣應急處理領導小組組長下達的指令,對執行上級命令不堅決,造成安全事故或者惡劣影響的責任人進行處罰、警告處分或終止勞動關系。
九、預案的變更
本預案變更由各本位應急處理工作組組織,報請公司應急處理領導審核批準。
十、附則
惡劣天氣的應急預案5
一、工作原則及保通目標
為了切實做好惡劣天氣高速公路的保通工作,堅持“顧全大局、各司其責、溝通協調、安全暢通”的原則,路政、征收、養護、機電等多部門密切配合,采取聯合巡邏等方式,保障高速公路在雨、雪、霧等惡劣氣候條件下的安全暢通,實現低事故率、低封閉率的總體保通目標。
二、組織領導
為了切實做好惡劣天氣高速公路的保通工作,經研究決定成立保通工作領導小組,負責惡劣天氣保通工作的組織、領導、協調和實施。
組長:胡連東
副組長:毛祥民丁鑫
成員:孫永峰仇在林劉亞磊申麗紅姬江偉
蔣寶鈞王應龍武偉偉杜曉丹張林林李航飛李巖棟翟艷珂李瑞栓何肇磊樊海超王晨雨鮑雷鳴于克偉張靖宇崔鴻彬
領導小組下設辦公室,辦公室設在路政科。
三、建立高速公路氣象預警機制
路政科應主動與當地氣象部門取得聯系,在遇雨、雪、霧等惡劣氣候時及時獲得氣象信息,為及早采取保通措施提供依據,同時要求各路政大隊每天收看中央、省、市電視臺天氣預報,以便早做準備,確保惡劣氣候條件下保通工作做到“五個及時”,即信息采集及時、路況掌握及時、各方協調配合及時、領導決策及時、采取措施及時,有效確保高速公路的安全暢通。
四、加強值班制度
各單位在雨、雪、霧等惡劣天氣下必須加強值班管理,嚴格落實24小時值班制度和主要領導負責值班制度,保證帶班領導保持24小時通訊暢通。路況信息反饋及時準確,做到正常情況下每隔1小時向監控中心匯報;特殊情況下及時匯報。
五、建立備勤制度
路政大隊、養護部門在惡劣天氣下做到負責人一線指揮,實行全員備勤;與此同時,對路況實行不間斷巡邏,隨時監控路況變化情況。
六、具體措施
(一)惡劣天氣的處置程序
1、路政巡邏隊員在發現高速公路具備封閉交通條件時,應立即向值班室匯報,值班室在詳細了解所反映的情況后,及時將該轄區內的天氣狀況、路面狀況、原因、出入口的交通量等有關詳細情況、信息迅速報告給監控中心,上報路警指揮中心。
2、當確定具備封閉交通條件時,洛陽管理處路警指揮中心應報請省路警指揮中心批準后實施封閉,并將封閉的具體時間、轄區路段、內容、封閉的原因等情況通知高速交警值班室。
3、值班室接到封閉交通的命令后,應及時通知有關收費站、路政大隊和養護工區。
4、接到封閉交通命令的`收費站應根據具體情況立即停止或實行間隔放行,值班站長在收費站上道口帶班工作,向過往司乘人員做出解釋。
5、接到道路封閉命令的所在養護工區應立即上路采取清掃、撒鹽、除冰、修補等養護措施。
6、通訊監控部門應將道路信息發布在電子情報板上,告知相關交通情況內容。
7、路政隊員應在現場與交警共同指揮疏導交通,在道路封閉路段的兩端設置指示或相關禁令標志。
8、路政巡邏人員在實行道路封閉期間,要加強巡查,密切注意路上情況。當道路具備恢復交通條件時,要及時向值班室匯報并逐級匯報。
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1、當天降暴雨,能見度基本符合安全條件的情況下,可在收費站入口處設置“雨雪霧天,謹慎駕駛”或“減速慢行”警告標志牌,同時收費員口頭提示或發放警示卡,提醒駕駛員注意交通安全;監控中心在電子顯示屏上設置相同內容;同時路政人員加大巡邏密度,充分利用喊話器,控制車速,保持車距。
2、當暴雨天氣,能見度較低(在50M)以下時,難以保證安全通行的路段,應實行道路封閉措施。
。1)如遇全線符合封閉條件時,應由巡邏隊及時將詳細情況匯報上級,上級給予下達封閉指令,同時應不間斷路政巡查;停止對未中斷交通的施工作業路段的施工,對因局部開挖,無法及時撤離的,應增設各種警示標志和燈具,加強管理。
(2)如遇某一路段能見度極低,符合封閉條件,而其它路段行駛條件具備時,應將詳細情況匯報上級,上級下達區域封閉指令。在該區域兩端收費站實行車輛分流措施,禁止車輛通行該路段,以確保行車安全,此時應采取各種措施,充分利用電子顯示屏、警告標志牌、收費站的作用,同時加大巡邏密度,及時發現情況及時上報。
(三)霧天保通預案
1、高速公路能見度在100米—200米時
(1)高速交警大隊,路政大隊應派出聯合巡邏車進行不間斷巡邏,及時向路警指揮中心報告路面情況,利用可變信息板發布信息等方式提醒車輛駕駛員保持安全車距車速。
(2)在收費站入口處向司乘人員提示,利用可變信息板發布信息等方式,告知車輛駕駛員進入高速公路后限速每小時60公里,開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈,與同車道保持100米以上的距離。
(3)各收費站對進入霧區行駛的車輛應實行間斷放行,根據流量大小每通行30輛車后,間斷5分鐘再放行,并派出人員疏導車輛。
(4)停止對未中斷交通的施工作業路段的施工,對因局部開挖,無法及時撤離的,應增設各種警示標志和燈具,加強管理。
2、高速公路能見度在50米—100米時
。1)高速交警大隊,路政大隊應派出聯合巡邏車進行不間斷巡邏,及時向路警指揮中心報告路面情況,通過使用警報器,喊話,可變信息板發布信息等方式提醒車輛駕駛員保持安全車距車速。
(2)在收費站入口處向司乘人員提示,利用可變信息板發布信息等方式,告知車輛駕駛員進入高速公路后限速每小時40公里,開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險警報閃光燈,與同車道保持50米以上的距離。
。3)各收費站對進入霧區行駛的車輛應實行間斷放行,根據流量大小每通行15輛車后,間斷10分鐘再放行,禁止任何危險品運輸車輛及超限車輛駛入高速公路。
。4)路政大隊應向車流量較大的收費站派出巡邏車及路政人員,協助收費站維持站區秩序,提示行車注意事項。
(5)停止對未中斷交通的施工作業路段的施工,對因局部開挖,無法及時撤離的,應增設各種警示標志和燈具,加強管理。
3、高速公路能見度低于50米時
。1)當出現能見度低于50米,采取其他交通管制措施仍難以保證交通安全,確需關閉高速公路時,及時上報省路警聯合指揮中心,請求關閉高速公路,得到省路警聯合指揮中心答復后,及時下達關閉指令。由高速交警大隊,高速公路路政管理機構共同發布公告實施,下達關閉指令,收費站入口及沿線信息板及時發布高速公路封閉信息。
。2)各收費站在高速公路關閉后,應預留緊急通道,保證救援車輛,特勤車輛等必須通行高速公路的車輛通行需求。
。3)路政大隊應向車流量較大的收費站派出巡邏車及路政人員,協助收費站維持站區秩序。
。4)停止對未中斷交通的施工作業路段的施工,對因局部開挖,無法及時撤離的,應增設各種警示標志和燈具,加強管理。
(5)可變信息板發布信息等方式告知其就近下路或到服務區停車,并關閉服務區出口,禁止滯留的車輛上路行駛,負責服務區內車輛有序停放。
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在下雪前路政大隊必須協調高速公路養護公司提前對橋面、通道、涵洞、陰坡等容易形成積雪、冰面的路段做好除雪、除冰準備。
1、雪天,但氣溫較高,未出現積雪、結冰狀況,不影響正常通行時:
(1)路政大隊應會同高速交警聯合實行雙向不間斷巡邏,重點查看橋面、通道上方等路段的路面狀況,及時向路警指揮中心匯報。
。2)當路面上出現交通事故時,交警、路政人員應對事故現場采取警戒措施,視情況延長警戒區域并增設各種指示標志。
。3)路警指揮中心應及時向養護處、高速養護公司、各收費站通報路況信息。養護公司應組織人員,做好養護工作,各收費站應向通行車輛發布雪天限速行駛的通告,利用可變情報板,發布路況信息、限速行駛等警告指令。
2、出現少量積雪、氣溫較低,橋面、通道上方等路段出現積雪、結冰跡象,已部分影響正常通行時:
。1)路警聯合指揮中心得到聯合巡邏車路況通報后,應立即將路況信息上報省路警聯合指揮中心。養護公司組織各人員對橋面、通道或積雪路段實施灑融雪劑等除雪、除冰措施,保證該路段能夠限速通行。
(2)路警指揮中心及時將路況信息通報收費站、監控中心,各收費站向通行車輛發布雪天限速行駛的信息。收費員在發卡時,告知司乘人員限速行駛,注意安全。
。3)路政大隊應在危險路段前設置限速、禁超、禁停、保持安全車距等警告標志和指示標志。
(4)為防止出現積雪、結冰現象,工程養護處應督促高速養護公司對全路段進行巡查,對出現積雪在1厘米以上、結冰的路段隨時采取措施,實行除雪、撒融雪劑等作業,是高速公路具備基本通行條件,保證車輛限速通行。
3、下雪或出現積雪、結冰現象,嚴重影響車輛通行時:
。1)聯合巡邏車應迅速將路況信息上報省路警指揮中心,路警指揮中心將封閉信息迅速傳達到各收費站,各收費站應關閉車道,并在進入高速公路的匝道口提前向通行的車輛發不因冰雪封閉的通告,維持好站區的秩序,同時向滯留的車輛提供便民服務,監控分中心應利用可變情報板向通行車輛發布道路封閉信息。
。2)路警指揮中心應將路況信息迅速通報養護科、高速養護公司,高速養護公司及時組織人員,對高速公路采取全面地撒融雪劑、撒防滑材料等除冰、掃雪等措施,盡快使高速公路達到限速通行條件(單車道無冰、無雪,坡道、橋面無冰無雪)。
。3)各收費站在高速公路封閉后,應預留緊急通道,保證救援車輛、特勤車輛等必須通行高速公路的車輛的通行需求。
(4)高速交警大隊、路政大隊應向車流量較大的收費站派出巡邏車及人員,協助收費站維持站區秩序,利用擴音向司乘人員發布路況信息及封閉指令。
。5)高速交警大隊、路政大隊應對封閉路段實雙向不間斷聯合巡邏,及時向路警指揮中心匯報路況信息。高速交警大隊、路政大隊在封閉路段兩端實施主線分流,全部車輛就近引出高速公路。各大隊必須協調一致,保證措施到位。監控分中心應利用可變情報板發布路況及交通管制信息,提示車輛駛離高速公路。
(6)對于高速公路封閉后滯留在高速公路上的車輛,路政巡邏人員應引導其就近駛離或到服務區停車,并封閉服務區出口,禁止滯留車輛上路行駛,在接到開通指令后實施放行。
(7)聯合巡邏人員在確定除雪、除冰完畢,可滿足車輛限速通行時,應及時向路警聯合指揮中心匯報,請示路警指揮中心批準后,放行車輛。
(8)在單車道無冰無雪,坡道、橋面無冰無雪的條件下,區域內各收費站對車輛以單車道每3分一輛的原則放行。在雙車道清雪、除冰結束后,實行正常通行。
。9)監控中心利用可變情報板向司乘人員提供路況信息及限速、保持車距等行車指令,聯合巡邏人員應加強路面控制,根據行車條件,糾正超速、超車、安全車距不足、違法停車等行為;高速養護公司同時進行路面巡查,及時處置再次出現的結冰、積雪等現象,保證通行條件。
(五)其它措施
1、實行交通安全管制措施,都必須在各收費站設警告標志牌或發放宣傳卡,提醒司機注意安全。
2、出現惡劣天氣時,必須充分利用電子顯示屏的作用,充分發揮路政巡邏車的警燈、警笛和喊話器作用,提醒司機減速慢行。
3、應不間斷巡邏,及時發現情況及時上報大隊。
4、以上方案實施中,所有人員必須一切行動聽指揮,以確保人員及交通安全。
5、要發揮移動標志牌的作用,將移動標志牌設置在路障或現場不少于100M處較明顯的地方,同時開啟閃爍標志和擴音器(警笛)。
6、路政大隊應敦促養護部門加大特殊路段的重點清除工作。如大、中型橋梁缺乏地溫支持,冰雪較難融化;因山坡遮擋冰雪不易融化的地方;路面出現彎坡,造成路基兩面高低不一,首先清除路基高面部分的積雪,以防止高面積積雪融化成水而流到行駛車道,造成夜間溫度降低繼續形成冰面、滑溜等情況。
7、雨雪霧天交通事故往往連續追尾,要求路政、交警人員快速反應,密切配合。遇到事故要動作迅速,派專人指揮交通,并用喊話器向來車方向喊話,提醒前方事故,避免車輛連續追尾造成嚴重后果。
惡劣天氣的應急預案6
受兩股強冷空氣影響,近期我市可能會出現極端低溫和冰雪天氣,為切實做好極端天氣的安全生產工作,保障人民群眾的正常生活和工作開展,嚴防各類事故發生,根據區委、區政府關于應對極端天氣的指示精神,結合我街道實際,特制定本預案。
一、適用范圍
本預案適用于xx街道轄區內冰雪災害的緊急處理。
二、組織機構
街道成立應對極端惡劣天氣工作領導小組,統一領導我街道應對極端惡劣天氣下各項應急工作。
政委:xxx指揮長:xxx
副指揮長:xxx、xxx、xxx、xxx
成員單位:各村(社區)、街直各部門、派出所、工商所
領導小組下設一辦八組:領導小組辦公室設在街道黨政辦,由劉學科擔任辦公室主任;八組分別為組織協調組、隱患排查組、交通疏導組、后勤保障組、應急搶險組、醫療救護組、督察組、宣傳應對組。
三、明確分工,強化責任
1、組織協調組
黨政辦:負責材料起草、公文辦理、會議通知、簡報與信息報送、對外聯絡、催辦督辦、氣象預測預報和承辦領導交辦事項等工作。
2、隱患排查組
城建辦:負責對轄區內的老、舊、危房、建筑工地及其周邊進行安全檢查,排除隱患,保障各村水、電、氣及生活物資的正常供應。
安監站:制定安全排查方案,對街道轄區內生產經營活動開展安全檢查。安置辦:負責轄區內河道、堤防、水泵站等處的安全檢查。
各村(社區):負責對本轄區內所有的安全隱患排查摸底工作,并做好應急準備。
3、交通疏導組
城管辦:制定積雪清掃及除冰實施方案,負責積雪清掃及除冰管理工作,協助安排好所需融雪劑、機械、工具、車輛等相關物資,保障極端天氣轄區路面應急需要。
黨建辦、經濟辦、城市管理綜合維護所:負責協同其他部門、村、社區,做好積雪清理、道路疏通、安置群眾工作。
4、后勤保障組
財政所:做好搶險資金的調度,提供財政支持,并監督使用。社會事務辦:對受災情況進行摸底造冊并制定災害救助方案,負責受災地區救災和困難群眾生活安排等冰雪災害救助工作。
5、應急搶險組
綜治辦:負責組織民兵預備役人員、綜治協管員、救援志愿者做好應急搶險工作,配合城管部門做好積雪清理、道路疏通工作。
6、醫療救護組
衛計辦:負責發放預防極端天氣引發流感等疾病預防藥物,備好醫療器械設備及藥品,做好傷病員的醫療救治,聯系就近醫院安排、救助意外受傷的群眾。
7、督察組
紀檢監察室:負責督查各村(社區)、各相關單位惡劣氣候期間應急救援的`準備工作情況及在搶險救援過程中的落實情況及值班到崗情況。
8、宣傳應對組
文明辦:負責聯絡各村、社區,做好極端天氣的預警宣傳工作,如有突發情況主動對接媒體,做好輿情控制工作。
四、工作要求
。ㄒ唬┘訌婎A警通告。各部門、村、社區要嚴格按照相關規定和要求,針對具體實際出臺相應緊急預案,并將重大低溫雨雪冰凍天氣災害及其衍生、次生災害監測預警,及時通過網絡、公告等多種渠道進行通知,提醒廣大企業、群眾及時做好應對準備。
。ǘ┘訌娧膊楣ぷ。加強對轄區內供水、供電、供氣、交通、通信等公共設施系統的維護及受損設備檢查工作,確保群眾日常出行及生活秩序不受影響。同時通過實地調研、走訪入戶,了解轄區內貧困戶、孤寡老人、流浪乞討人員等特殊群體的生活現狀,確保他們在極端低溫天氣的生命安全。
(三)加強應急值守工作。認真執行24小時值班制度和領導負責制度,密切關注可能性災害變化,加強對預警性、傾向性信息的傳達,各辦負責人和各村(社區)書記、主任手機保持24小時暢通,一旦發生突發事件值班人員在20分鐘內要到達現場,及時做好處置工作,同時報告帶班領導。相關負責人第一時間指揮應急救援隊伍迅速趕赴現場,控制事態發展,盡最大限度減少人員和經濟損失,并及時將處置情況反饋上報。
惡劣天氣的應急預案7
為貫徹某某地區管理局《關于做好防汛防臺工作的通知》精神和地方各級政府有關要求,結合《某某防汛防臺搶險應急預案》,制定本預案,機場防止臺風正面襲擊應急預案。
本預案與《某某防汛防臺搶險應急預案》配合使用。
一、工作原則
按照臺風到來前以“防”為主,臺風到來時以“避”為主,臺風過后以“救”為主的原則,有條不紊地開展好防止臺風正面襲擊的應急處置工作。
二、組織機構
某某防止臺風正面襲擊的應急處置工作在某某防汛防臺搶險指揮部的統一領導下進行。
三、各部門職責
當接到臺風襲擊的的預警通知后,在某某防汛防臺搶險指揮部的統一領導下,各部門要迅速行動,按照各自的職責,做好各項“防”、“避”、“救”的準備與實施工作。各部門職責如下:
1、機場辦公室:在接到臺風襲擊的預警通知后,及時通報公司領導和機場各部門。在請示公司領導同意后,啟動預案,安排人員值守,承擔某某防汛防臺搶險指揮部辦公室職責。
2、現場指揮中心:在接到臺風襲擊的預警和啟動預案通知后,及時會同機場建設管理處、機務保障處和安檢站,做好停場飛機、機坪設施設備的系留、加固或移除工作,并及時將有關情況報告某某防汛防臺搶險指揮部辦公室。
3、航務管理中心:在接到臺風襲擊的預警通知后,做好預達航班備降和在場航班轉場的聯絡事宜;導航臺站點的防風除險、排水加固等工作;做好應急通訊保障;按照局方要求落實機場航管防止臺風正面襲擊的預案內容。
4、機務保障處:在接到臺風襲擊的'預警通知后,按照《某某處防風害應急預案》的要求,系留停場航空器,特種車輛要入庫存放,對不能入庫存放的特車應遠離系留的航空器,停放在背風處,要設置好剎車并添加輪擋。機坪上的設備設施也要采取防風措施防撞錐入庫,牽引桿和工作梯要入庫或者系留,防止被風吹動,損壞其它的設施,規劃方案《某某防止臺風正面襲擊應急預案》。
加強工作人員值班并保持通訊暢通。
5、機場建設管理處:在接到臺風襲擊的預警通知后,加強對供電系統的防護工作,做好電力搶修準備,確保供電正常。機坪上的設備設施要采取防風措施。大風過后,立即巡視飛行區場道、燈光設施,為機場開放做準備。
6、安檢站:在接到臺風襲擊的預警通知后,做好廊橋加固系留,防止出現意外。
7、貨運中心:在接到臺風襲擊的預警通知后,對貨運倉庫外的貨運設備設施采取防風措施,將機坪上的貨運設備設施轉移至貨運倉庫。
8、機場公安分局:在接到臺風襲擊的預警通知后,及時將消防車輛和空防警衛車輛全部入庫或者停放在背風處,要設置好剎車并添加輪擋。全體干警處于待命狀態,隨時聽候某某防汛防臺搶險指揮部的調遣,參加搶險救援工作。
9、其他部門:根據《某某防汛防臺搶險應急預案》的職責要求,待命值守,保持通訊暢通。
四、工作要求
1、責任到位,分工明確。機場各部門可根據《某某防汛防臺搶險應急預案》和《某某防止臺風正面襲擊應急預案》制定部門實施細則,明確責任人和具體負責人,將預案確定的各項防臺任務分解落實到具體責任人,形成橫向到邊、縱向到底的工作網絡和靈活高效的聯絡反應機制。
2、準備充分,措施有力。各部門要根據防臺預案組織經驗豐富的得力人員用于應對突發事件。當強臺風正面襲擊機場或影響機場時,應急搶險人員要在規定的時間集結待命做好臨戰準備,應急物資、設備、運輸工具等布置到一線,以便緊急調用。及時向市應急辦匯報,聯系的社會化儲備的應急物資、設備工具等,做好應急準備。
3、加強警戒,及時處置。防汛防臺搶險指揮部辦公室安排人員掌握和研制汛情動態,遇到超警戒、異;螂U情及時報告,并抓緊組織疏散、修復、加固,遇到緊急情況,在報告上級的同時,應主動采取應急措施,抓住有利時機,實施緊急處置,消除隱患。
4、應急值守,通信暢通。在接到臺風襲擊的預警通知后,防汛防臺搶險指
揮部辦公室和各部門實行24小時值班制度,保持信息暢通,各部門負責人和本部門防臺風工作負責人員手機晝夜開啟,全程跟蹤雨情、水情、風力、災情以及次生災害,及時開展會商,并根據不同情況啟動相關應急程序。
五、附則
1、本預案由機場公司負責解釋與組織實施。并根據實際情況的變化及時修訂。
2、本預案自發布之日起實施。
惡劣天氣的應急預案8
冰雹惡劣天氣應急預案的制定對于減少財產損失、確保人員安全至關重要。以下是一個冰雹惡劣天氣應急預案的范例:
一、指導思想
本預案旨在防范冰雹天氣帶來的事故,確保人員安全,減少財產損失,保障正常生產和生活秩序。
二、適用范圍
本預案適用于冰雹、暴雨、雷電、大風等各種惡劣天氣情況。
三、準備工作
提前關注天氣預報,掌握冰雹天氣發生的時間和強度,以便及時采取應對措施。
對建筑物、車輛、農作物等易受損物品進行檢查和加固,確保其能夠承受冰雹的沖擊。
清理排水設施,確保排水暢通,防止因積水引發的次生災害。
對師生和公眾進行冰雹天氣防范知識的宣傳和教育,提高大家的防范意識和自救能力。
檢查電路設備,防止因淋水引發的'事故。
確定緊急情況下的疏散路線和安置地點,組織相關人員開展自救、互救、逃生演練。
四、應急措施
一旦冰雹天氣發生,立即啟動應急預案,確保各級人員知曉自己在緊急情況下應承擔的職責,并且有相應的權限執行任務。
對受損建筑物、車輛等進行及時維修和加固,防止進一步損失。
安排專人巡查電路設備,確保電力供應安全。
加強與氣象、交通、醫療等相關部門的溝通和協調,共同應對冰雹天氣帶來的挑戰。
如有需要,及時向上級領導報告情況,請求支持和援助。
五、后期工作
在冰雹天氣結束后,對受損情況進行統計和評估,制定恢復和重建計劃。
總結本次應急預案的實施效果和經驗教訓,對預案進行修訂和完善。
定期組織應急演練和培訓,提高應對惡劣天氣的能力和水平。
通過以上措施的實施,可以有效減少冰雹惡劣天氣帶來的損失和影響,保障人民生命財產的安全和社會的穩定。
惡劣天氣的應急預案9
1 總 則
1.1 為了有效預防、及時控制和消除由于惡劣天氣(如濃霧、冰凍、大風、龍卷風、暴雨、雷暴、冰雹、洪水等)引發突發生產事故(以下簡稱突發事故)的危害,及時組織搶修,保障電網的安全運行和電力可靠供應,特制定本預案。
1.2 公司成立惡劣天氣應急指揮部,負責對公司惡劣天氣應急處理的統一領導、統一指揮。
1.2.1 惡劣天氣應急指揮部由總經理擔任總指揮,其他公司領導擔任副總指揮,由生產技術部、安全監察部、行政工作部、政治工作部、工會、調度通信中心、輸配電工作部、變電工作部、市場營銷部、農電發展部、啟元公司、各供電所等部門的負責人組成。指揮部設在五樓應急指揮中心。
1.2.2 惡劣天氣應急指揮部下設惡劣天氣應急處理辦公室,辦公室設在生產技術部。
1.3 接到惡劣天氣預警信息后,應急處理辦公室宣布啟動本預案,在指揮部的統一領導下做好突發事故的應急處理。
1.4 遇到惡劣天氣,公司所屬各單位應同時啟動本部門的應急預案,在應急辦的統一領導下處理突發事故。
1.5惡劣天氣應急工作應當遵循預防為主、常備不懈的方針,貫徹統一領導、分級負責、快速反應、安全高效的原則。
2 組織機構與職責
2.1 惡劣天氣應急領導小組
2.1.1公司成立惡劣天氣應急領導小組。
2.1.2 公司惡劣天氣應急領導小組主要職責:
。1)貫徹落實上級有關事故應急救援與處理法規、規定;
。2)接受市公司應急領導小組的領導,就公司應急處置工作請求當地政府提供應急援助;
。3)統一領導公司突發事件搶險及應急處理工作;
(4)研究重大應急決策和部署;
。5)宣布公司進入和解除預警狀態;
(6)宣布公司進入和解除應急狀態;
。7)決定實施和終止應急預案;
。8)發布相關信息;
2.2 惡劣天氣應急辦公室
2.2.1應急領導小組下設惡劣天氣應急處理辦公室,辦公室設在生產技術部,負責日常工作。
2.2.2辦公室主要職責:
(1)落實應急領導小組部署的各項任務;
。2)監督執行應急領導小組下達的應急指令;
。3)組織制訂應急預案,并監督執行情況;
。4)掌握應急處理情況,及時向應急領導小組報告應急過程中的重大問題。
2.3惡劣天氣應急專業工作組
惡劣天氣應急辦公室下設電網調度(設在調度通信中心)、設備檢修(設在輸配電工作部和變電工作部)、事故調查(設在安全監察部)、營銷服務(設在市場營銷部)、物資保障(設在物流分中心)、保衛(設在保衛部)、后勤保障(設在生活服務中心)、新聞發布(設在政治工作部)等突發事件應急專業工作組,負責落實應急領導小組的指示,協調指揮專業應急工作。
3 信息收集發布和報告
3.1 信息系統
3.1.1 公司建立惡劣天氣及惡劣天氣引發突發事故信息的收集、發布和報告系統。惡劣天氣信息的收集及構成災害等級的確定、信息發布和報告的責任部門為調度通信中心。調度通信中心根據地調通知或XX市氣象臺發布的惡劣天氣預報通知后,及時通知發布惡劣天氣信息。
3.1.2 突發事故等級確定的責任部門為調度通信中心。
3.1.3 突發事故情況向上級(市公司、市委、市政府、市安全生產監督管理局等)的報告由責任部門按照統一協調的原則向各自歸口部門匯報。
3.1.3.1 向市公司、市委、市政府報告的責任部門為行政工作部。
3.1.3.2 向市公司各專業部門(安監、生技、調度、營銷、農電等)報告的責任部門為各專業對口部門。
3.1.3.3 向市安全生產監督管理局報告的責任部門為安全監察部。
3.1.4 可能對用戶造成影響或已經造成影響的,向用戶傳送信息及解釋工作的責任部門為客服中心。
3.1.4.1 市場營銷部應建立重要用戶聯系制度,明確聯系責任人,應聯系的用戶,并取得這些用戶的有關資料(如負責電力的領導或管理負責人)及聯系方式。
3.1.4.2 在收到有可能引發停電事故的惡劣天氣信息時,由聯系責任人負責對聯系的用戶通報情況,做好發生停電的事故預想和防范措施。
3.1.4.3 在發生事故造成重要用戶停電時,由聯系責任人負責對用戶聯系并作好解釋工作。聯系責任人在突發事故對用戶造成影響后應立即進行聯系解釋;在事故發生2小時內應到達聯系的用戶(夜間發生事故應在6小時內到達用戶)。
3.1.4.4 對供電可靠性要求高的用戶,市場營銷部要對用戶的供電方式及措施進行檢查,必要時督促這些用戶采取相應的整改措施(如采用雙電源供電方式或配備備用發電設備等)。
3.1.5 可能對農電系統造成影響或已經造成影響的,向農電系統傳送信息及解釋工作的責任部門為農電發展部。
3.1.5.1 建立農電單位聯系制度,明確聯系責任人,取得這些單位的有關資料及聯系方式。
3.1.5.2 在收到有可能造成突發事故的惡劣天氣信息時,市場營銷部聯系責任人負責對重要用戶單位通報情況,做好發生停電的事故預想和防范措施。
3.1.5.3 在發生突發事故造成停電時,農電發展部聯系責任人負責對各鄉所進行聯系并作好解釋工作。
3.1.5.4 聯系責任人負責對聯系單位的供電方式及措施進行檢查,必要時督促用戶采取保電措施。
3.1.6 新聞的收集、向新聞媒體的信息發布及向社會發布信息的責任部門為政治工作部。
3.1.6.1 由政治工作部負責建立新聞單位聯系制度。
政治工作部應建立與新聞媒體的常態聯系機制,協調新聞媒體形成電力新聞報道前的通報制度。
3.1.6.2對需要向新聞媒體及社會發布的信息由應急辦審核批準,由政治工作部負責發布。
3.2 信息的.收集和發布
3.2.1調度通信中心應與地調和氣象部門保持聯系,隨時取得惡劣天氣信息。
3.2.2 其他部門在取得惡劣天氣信息時,應及時向調度通信中心及應急辦公室報告。
3.2.3 當調度通信中心收集到惡劣天氣信息后應立即向應急辦及有關部門負責人發布預警信號。
3.3 信息報告
3.3.1 當惡劣天氣引發下列情形之一的突發事故時,調度部門(或發生事故的部門)應立即向公司主管領導及各有關單位負責人報告。
3.3.1.1 重傷及以上人身事故。
3.3.1.2 電網一類障礙及以上電網事故。
3.3.1.3 設備一類障礙及以上設備事故。
3.3.1.4 10千伏及以上線路倒桿(塔)、斷線。
3.3.1.5 10千伏及以上主要電氣設備損壞。
3.3.1.6 調度通訊中斷、干線通信中斷。
3.3.1.7 對重要用戶造成停電。
3.3.1.8 其他需要報告的事故。
3.3.2 當惡劣天氣引發下列情景之一的突發事故達到電網大面積停電預警等級時,啟動相應的預警信息。
3.3.3 有關單位在接到突發事故時,應按照國家電網公司《電力生產事故調查規程》的要求進行即時報告。
3.3.4 任何單位、部門和個人對突發事故不得瞞報、緩報、謊報、漏報或者授意他人瞞報、緩報、謊報、漏報。
4、預警系統
4.1 預警系統的建立
4.1.1 設置標志牌。
在線路桿塔上設置報警聯系方式等標志。由輸配電工作部負責實施。
4.1.2 設立獎勵基金。
公司設立獎勵基金,由行政工作部制定獎勵標準,對及時報告或協助搶修的人員提出獎勵意見,報主管領導批準后實施。
4.1.3 發揮供電企業的巡線護線作用。
將經過農村、城區的市公司所轄線路納入供電企業的考核內容,簽定責任協議,明確維護內容和考核方法。
4.1.4 采取技術措施。
在變電站安裝準確度高的線路故障測距裝置等,提高故障測距的準確性。
4.1.5 建立通信系統。
對管理及搶修人員配備必要的通信工具,如手機、手持(車載)對講機,并保持通訊暢通。
4.2 預警發布及預案啟動
4.2.1 在接到有可能造成突發事故的惡劣天氣信息后,調度通信中心應立即發出預警信號。
根據惡劣天氣影響程度,將預警信號從輕到重依次分為黃、橙、紅三級:
4.2.1.1當災害天氣情況達到下列情況時發布臺風、暴雨、大霧、雷雨大風、大風、雪災、覆冰黃色預警信號:
24小時內可能受天氣影響,平均風力可達6級以上,或陣風7級以上;或者已經受天氣影響, 平均風力為6-7級,或陣風7~9級并可能持續;6小時降雨量將達50毫米以上,或者已達50毫米以上且降雨可能持續;12小時內可能出現能見度小于500米的濃霧,或者已經出現能見度小于500米、大于等于200米的濃霧且可能持續; 6小時內可能受雷雨大風影響,平均風力可達6級以上,或陣風7級以上并伴有強雷電;或者已經受雷雨大風影響, 平均風力達6-7級,或陣風7-8級并伴有強雷電,且可能持續;12小時內可能受大風影響,平均風力可達6級以上,或陣風7級以上;或者已經受大風影響, 平均風力為6-7級,或陣風7-8級并可能持續;12小時內出現積雪厚度大于25mm的降雪;線路覆冰厚度達2-5mm。
4.2.1.2 當災害天氣情況達到下列情況時發布臺風、暴雨、大霧、雷雨大風、大風、雪災、覆冰橙色預警信號:
12小時內可能受天氣變化影響,平均風力可達7級以上,或陣風9級以上;或者已經受天氣變化影響, 平均風力為9~10級,或陣風10~11級并可能持續; 3小時降雨量將達50毫米以上,或者已達50毫米以上且降雨可能持續; 6小時內可能出現能見度小于200米的濃霧,或者已經出現能見度小于200米、大于等于50米的濃霧且可能持續; 2小時內可能受雷雨大風影響,平均風力可達8級以上,或陣風9級以上,并伴有強雷電;或者已經受雷雨大風影響, 平均風力為8-9級,或陣風9-10級并伴有強雷電,且可能持續;6小時內可能受大風影響,平均風力可達8級以上,或陣風9級以上;或者已經受大風影響, 平均風力為8-9級,或陣風9-10級并可能持續;12小時內積雪厚度大于50mm的降雪;線路覆冰厚度達5-10mm。
4.2.1.3 當災害天氣情況達到下列情況時發布臺風、暴雨、大霧、雷雨大風、大風、雪災、覆冰紅色預警信號:
6小時內可能或者已經受臺風影響,平均風力可達10級以上,或者已達10級以上并可能持續;3小時降雨量將達100毫米以上,或者已達100毫米以上且降雨可能持續;2小時內可能出現能見度低于50米的強濃霧,或者已經出現能見度低于50米的強濃霧且可能持續;2小時內可能受雷雨大風影響,平均風力可達10級以上并伴有強雷電;或者已經受雷雨大風影響, 平均風力為10以上并伴有強雷電,且可能持續;6小時內可能出現平均風力達10級以上的大風,或者已經出現平均風力達10級以上的大風并可能持續;12小時內出現積雪厚度大于100mm的降雪;線路浮冰厚度達10-15mm(參照依據:依據***供電區電力設計標準風力等級與中國氣象局規定的風力等級,相應降低了二級風速)。
4.2.1.4 當線路覆冰厚度超過15mm;風力超過30m/秒的最高設計要求時,啟動惡劣天氣紅色預警。
4.2.2 各單位接到預警信息后,應立即使相關人員、物資、設備等處于待用狀態,所有與搶險有關的人員通訊工具保持晝夜暢通。
4.2.2.1 接到黃色等級預警信息后,應急值班人員和生產值班領導要進入備戰狀態;
4.2.2.1.1 調度通信中心根據情況及時調整電網負荷,合理安排運行方式,作好重要設備跳閘的事故預想和處理預案。
4.2.2.1.2 生產技術部組織有關部門和單位做好防止各類災害的專項預案準備工作。市場營銷部做好《重要用戶停電應急預案》的各項準備工作。
4.2.2.1.3 各運行單位要加強設備巡視和運行監視,及時發現和處理設備缺陷,發現問題及時匯報。同時要加強值班,安排好事故搶修的各項準備工作,并保證通訊暢通。
4.2.2.2 接到橙色等級預警信息后,應急指揮部及辦公室人員、生產值班帶班領導、各單位行政正值,要進入崗位備戰狀態(不分晝夜),班、站長上崗到位,各部門應急搶險隊伍進入備戰狀態;
4.2.2.2.1調度通信中心應根據實際情況調整運行方式,做好重要設備跳閘的事故預想和處理工作;運行值班人員加強值班工作,密切注意設備的運行狀態。
4.2.2.2.2生產技術部組織有關部門和單位做好防止各類災害的專項預案準備工作。市場營銷部做好《重要用戶停電應急預案》的各項準備工作。
4.2.2.3 接到紅色等級級預警信息后,應急辦人員、各單位行政正值,主抓生產的副職,各相關單位檢修人員、應急搶險隊伍、物資、設備等要全部進入崗位備戰狀態(不分晝夜),隨時待命出發搶險。
4.2.3在災害天氣引起的突發事件造成大面積停電等事件時,應立即啟動《電網大面積停電事件處置應急預案》。
5 突發事故處理
5.1 接到信息及到達突發事故現場
5.1.1 在接到應急辦的事故信息后,應立即啟動本單位應急預案,并組織有關人員迅速到達事故現場。
5.1.2 運行維護(搶修)人員到達事故現場后,應迅速查明事故情況,及時向值班調度員進行匯報,并注意保護事故現場。
5.1.3 生技、安監等部門的負責人及專責人到達事故現場后,應注意收集有關資料,對現場情況進行拍照(攝像),并妥善保管。
5.1.4 明確現場搶修指揮、后方總指揮,同時組織后續人員進行準備。
5.2 后備搶修人員
5.2.1各單位應建立在惡劣氣候條件下集中大規模人員進行搶修的機制。
5.2.2 各單位應具備可調用的可以直接參加搶修的人員,有聯系方式并保持通訊暢通。
5.2.3 各單位應掌握可以參加搶修的后備人員的情況,在本單位后備人員不足時由應急處理辦公室協調解決。
5.3 搶修工器具
5.3.1 各單位應配備應急必備的搶修工器具及大型工器具,如照明燈具、交通車輛(包括可以在惡劣天氣、惡劣路況使用的越野車輛)、吊車等。
5.3.2 各單位應掌握搶修工器具的存放地點及數量、目前狀況,并保證隨時可以投入事故搶修。
5.3.3本單位搶修工器具不足時由應急指揮部負責協調解決。
5.4 備品備件
5.4.1 各單位應有可調用的變電站及輸電線路常用備品備件。
5.4.2 各單位應隨時掌握備品備件的數量、目前狀況及存放地點并能隨時調用。
5.4.3 本單位備品備件不足時由生產技術部負責協調解決。
5.5 搶修現場的指揮
5.5.1 由單一單位參加的搶修現場的指揮,由本單位負責明確現場指揮人員。
5.5.2 由多單位參加的搶修,現場指揮由應急辦指派專人負責統一指揮,各單位搶修人員服從現場指揮人員指揮。
5.6 事故設備的恢復
事故設備的恢復,由負責調度該設備的調度部門下令恢復,其他部門服從調度部門的命令。
5.7 公司本部有關人員趕赴突發事故現場的協調
公司本部有關部門的有關人員根據應急辦的要求到達現場。
5.8 公司領導及上級部門領導趕赴突發事故現場的協調
5.8.1 根據突發事故情況,由行政工作部負責協調公司領導到達現場事宜。
5.8.2 上級部門領導需要到達突發事故現場時,由行政工作部負責協調。
6 后勤保障
6.1 人身安全保障
6.1.1 事故搶修時所有參加人員要將人身安全放在第一位,在保障人身安全的前提下進行事故搶修。
6.1.2 到達突發事故現場的所有人員都要注意人身安全,必須服從現場指揮。突發事故處理現場的安全措施及所有人員的人身安全由搶修負責人負責監督落實。
6.1.3 到達突發事故現場人員的日常安全教育培訓由所在單位(部門)負責。
6.2 交通保障
6.2.1應配備合適的(惡劣天氣、惡劣路況可以使用)交通工具,滿足公司領導及相關部門人員及時趕赴現場的需要。
6.2.2相關部門無車輛或車輛不夠時,由生產技術部提供車輛。車輛狀況應良好隨時可以使用。
6.2.3 車輛駕駛員的日常培訓及管理(包括安全培訓)由所在單位負責。
6.3 后勤供應
突發事故搶修現場的后勤保障由生活服務中心負責,包括食品、飲料,取暖(降溫)設施等生活必需品。必要時由應急指揮部負責協調有關事宜。
6.4 統一掌握的搶修人員
應急處理辦公室應掌握全公司能夠參加事故搶修的人員情況,包括各單位分布情況,人員數量、聯系方式、交通保障情況等,并能夠隨時調用。
6.5 大型施工工器具
應急辦公室應統一掌握全公司大型施工機具的分布情況及狀況,并能夠隨時調用。如作業車輛、起吊設備、越野車輛等機具。
6.6 統一管理的備品備件
生產技術部應集中統一掌握一定數量的備品備件,并能夠隨時調用。
7、附 則
7.1 本預案由XX市供電有限責任公司組織制定,由生產技術部負責解釋。
7.2 公司各單位應結合本單位實際制定本單位的惡劣天氣引發突發生產事故應急預案并成立應急辦。
7.3 惡劣天氣未構成電網大面積停電時適用于本預案。
7.4 當惡劣天氣引起的突發事件達到各類預案規定的等級標準時,啟動相應的應急預案。
7.5 其他原因引發突發事故時,參照本預案執行。
7.6 本預案適用于XX市供電有限責任公司,自印發之日起實施。
惡劣天氣的應急預案10
為全面提高應對惡劣天氣的應急處理能力,保證全市交通運輸在冰、雪、霧等惡劣天氣(以下統稱惡劣天氣)應急工作安全、高效、有序進行,最大限度的預防和減輕惡劣天氣的影響,保障人民群眾安全出行。根據《中華人民共和國突發事件應對法》,結合我局實際,特制定本預案。
一、基本原則
統一指揮、分級負責,部門分工、協調一致。最大限度地預防和減少惡劣天氣造成的人員傷亡和危害。各單位要落實責任,互相配合,形成應急合力,共同做好惡劣天氣的應急工作。要以科技為先導,依靠科技手段,全面提高惡劣天氣的應急工作的現代化水平,做到及時發現、預警、響應和處置。同時,通過媒體,加強對天氣的預報工作,確保全市交通運輸的安全有序。
二、適用范圍
本預案所稱惡劣天氣,指受寒潮、低溫、大風、冰雹、霜凍、大雪、大霧、強對流等,同時包括其次生、衍生惡劣天氣。
本預案適用于惡劣天氣發生后,全市交通運輸范圍內的預警、應急響應、救災等工作。
三、應急指揮體系及職責
1、應急組織機構
惡劣天氣應急領導小組,由市交通運輸局局長任組長,各專業安委會主任為副組長,各有關單位負責人為成員。領導小組下設辦公室,辦公室設在市交通運輸局安全監督科,安全監督科科長兼任惡劣天氣應急領導小組辦公室主任。
2、應急組織機構職責
惡劣天氣應急領導小組(以下統稱領導小組)
主要負責全市交通運輸系統惡劣天氣的預警、應急響應和處置及救災等工作的統一領導、指揮和協調,指導開展惡劣天氣的應急救援工作。
惡劣天氣應急領導小組辦公室(以下統稱應急辦公室)
主要負責傳達惡劣天氣應急領導小組工作指令;具體協調處理惡劣天氣救援應急工作中的'有關問題;組織各單位研究會商惡劣天氣發展趨勢;對惡劣天氣造成的.損失及影響進行評估;適時對惡劣天氣應急預案進行修訂和完善;完成惡劣天氣應急領導小組交辦的`其他工作。
四、預防預警機制
1、應急辦公室根據惡劣天氣預報、警報信息,對可能發生的惡劣天氣,立即進行相關工作部署,并上報市局惡劣天氣應急領導小組、市政府辦公室和省交通運輸廳。
2、領導小組對冰雪惡劣天氣信息進行分析評估,達到預警啟動級別的,應及時發布啟動預警命令。
3、局屬各單位應按照惡劣天氣預警信號,積極采取措施防御和避免惡劣天氣可能造成的損失。
4、應急辦公室應及時進行督促、檢查、指導,確保本預案的順利實施。
5、按照冰雪惡劣天氣的影響范圍、嚴重性和緊急程度,分為一般、較重、嚴重和特別嚴重四級,依次用藍色、黃色、橙色、紅色表示。
五、應急響應
一般級響應(藍色)
一般惡劣天氣發生后,積極做好應急響應工作,并將災情和救災工作情況及時上報市政府。
較大級響應(黃色)
較大惡劣天氣發生后,立即實行24小時主要負責人帶班值班制度,及時收集惡劣天氣的發展變化情況,做好應急響應工作,并將災情和救災工作情況及時上報市政府和省交通運輸廳。
重大級響應(橙色)
重大惡劣天氣發生后,領導小組迅速宣布進入重大級響應,立即實行24小時主要負責人帶班值班制度,做好搶險救災工作,并將災情和救災工作情況上報市政府和省交通運輸廳。
特大級響應(紅色)
特大災害發生后,領導小組,立即宣布進入特大級響應,全系統實行24小時主要負責人帶班值班制度,按照統一部署,做好搶險救災工作,并將災情和救災情況上報市政府和省交通運輸廳。
3、應急處置措施
惡劣天氣發生后,領導小組應協調、指揮各單位和專業應急隊伍及時開展應急處置工作。各崗位應急人員全部到位,實行24小時值班制度。
惡劣天氣的應急預案11
1 總則
1.1編制目的
為提高對各種自然災害的反應能力,避免造成電站全廠停電、設備損壞、人員傷害等事故。在出現故障時,生產運行人員能夠做到準確、及時地解除危險,恢復設備正常運行,避免設備、人員損傷。同時檢驗各種設施、設備的配置、性能及操作、管理能力,及時發現各種輔助設施、設備(包括一次、二次設備和通信、自動化等)的薄弱環節與隱患,以制定相應的防范措施,提高我廠安全穩定運行水平。
1.2編制依據
1.3適用范圍
適用于光伏電站發生暴雨、臺風、冰雪、冰雹、雷暴等惡劣的自然現象時的應急管理。
2 主要危險源與風險分析
異常天氣是指暴雨、臺風、冰雪、冰雹、雷暴等惡劣的'自然現象,具有破壞性強、控制難度大的特點。異常天氣災害處理不當,不僅對電站的正常運行造成嚴重的威脅,而且有可能對電站設施造成毀滅性破壞或導致人身傷亡事故。
3 組織機構及職責
3.1 事故應急現場指揮部
總指揮:光伏電站場長
副總指揮:值班長
成員:副值長、值班員
各應急小組:
現場設備隔離組:當班人員
安全保衛警戒組:值班員
滅火施救組(義務消防隊):其他義務消防員
救護后勤保障組:駕駛員、司機
指揮部地點:光伏電站中控室
。▊渥ⅲ赫鹃L因故不在光伏電站中控室當班值長負責統一協調指揮事故應急處)
惡劣天氣的應急預案12
為做好防雨雪冰雹等惡劣天氣安全工作,確保我校師生安全和學校財產等不受損失,結合我校實際情況,特制定本工作預案。
一、領導小組
組長:
副組長:
組員:
職責:領導小組的主要職責為指揮、協調和組織學校重大突發事件的預防和處置工作;對重大突發事件預防和處置工作作出決策,協調解決預防和處置工作中的重要問題,必要時向鎮領導匯報,請求指示;檢查重大突發事件預防和處置工作落實情況。
學校防雨雪冰雹領導小組下設應急小組:
1.防雨雪冰雹、安全保衛組:由任組長,為成員;
2.救災安置、后勤物質保障組:由任組長為成員;
3.通信聯絡、災情統計組:
由任組長,負責向上級及時匯報災情。
說明:本預案將在報鎮學區同意后,通知全體師生,并作為班級安全教育的內容,對學生進行教育,以防不虞。
二、預案總體要求
。ㄒ唬┳龊梅烙暄┬麄鞴ぷ,提高全體師生的安全意識,確保師生無傷亡,財產不受損失(具體由安全辦、學校辦公室負責安排)。
(二)在此期間堅持24小時值班(電話:)。值班人員要堅守崗位,不能離崗、脫崗、代崗,如遇特殊情況,主要領導、班子成員及相關老師通訊工具保持暢通,接到命令及時到崗(由辦公室安排好值班,并填寫值班記錄)。
。ㄈ┛倓仗幰獙⑺蟹课莸冗M行嚴格細致的檢查,不留死角,發現問題及時向學校領導匯報,采取措施,排除隱患;同時要做好相關物資準備(具體由xx校長負責)。
。ㄋ模┲刈龊脤W生上學(放學)途中安全教育,各班要做好排查工作,班主任應及時了解學生家庭居住地條件等相關信息,尤其是離校遠的學生家庭情況,要與家長保持聯系,提醒家長做好防范工作。遇險情時學生在沒家長接送或老師看護下,不得單獨離校,確保無意外發生。
。ㄎ澹┤鐕乐赜绊懙浇煌ǔ鲂,學校應立即停課,由班主任將臨時停課以及自主學習要求發給家長,同時將臨時停課決定上報備案。
(六)如遇雨雪等天氣,教學樓東、西入口,予以封閉,師生一律由中間門廳入口進入班級,原定到多功能樓上課的,一律改在教學樓上課。
三、教學區課間值班安排及職責值班領導
一樓:xx及當天值班教師
二樓:xx及當天值班教師
三樓:xx及當天值班教師
執勤要求
各班班主任課間務必到班級,并安排班級協助員,做好本班學生安全防范工作;各年級分管主任為本年級具體負責人,實行安全責任制。
工作職責
。ㄒ唬┲蛋囝I導、教師課間到指定位置,負責學生上下樓梯的安全,教育學生有序出入,不要擁擠、推搡。
(二)值班教師如果發現地面比較滑或者有其它不安全隱患等現象,應及時通知值班領導,值班領導應立即采取相應處理措施(及時鋪上防滑墊等,具體由總務處安排)。
。ㄈ└靼喟嘀魅我訌妼W生教育,不要推搡,不要在教學區打雪仗,要注意交通安全,遠離存在潛在危險的區域和物體,最好穿防滑鞋,同時要做好保暖工作,防范凍傷等。
四、處置辦法
(一)大霧、降雪等惡劣天氣安全應急預案學生在家期間出現上述惡劣天氣
為加強學校安全工作,維護社會穩定,保障師生生命安全,根據《道路交通安全法》、《教育法》、《未成年人保護法》、《學生傷害事故處理辦法》、 《學校安全工作暫行規定》等法律法規,結合我校實際,特制定本預案。
1.本應急預案的啟動條件
。1)天降大霧,能見度不足10米,啟動本預案。
(2)天降大雪,能見度不足20米,積雪已經達5cm以上,啟動本預案。
。3)大雪過后,路滑難走,行車困難,啟動本預案。
2.出現大霧、降雪等惡劣天氣,達到本預案啟動條件后,應急措施如下:
(1)校車駕駛員和照管員在早6:00向學校值班室(xx)請示學生是否到校。
。2)學校領導馬上請示上級領導學生是否到校。
。3)如果上級領導指示學生可以不到校,學校值班人員通知校車停止營運。
(4)各村學生在早7:30前,見不到校車去接,可自行回家等候。
。5)家長接送的學生和不跟車的老師,在出現大霧、降雪等惡劣天氣時,可在早7:10左右打電話(xx)詢問是否到校。
。6)本預案啟動條件消除后,第二天師生正常到校。
學生在校期間遇暴風雪預案校內活動及放學具體措施
1.一旦發生上述天氣,廣大師生在校園內一定要注意雪天安全,樓梯口處非常滑,各級部加強執勤力度,室外活動高度注意安全,嚴禁學生奔跑、打鬧、打雪仗等。
2.放學前各班要對全體學生進行雪天的交通安全教育,要求學生增強安全意識,防止意外發生。
3.不坐校車的學生,要求學生必須由家長接送回家。學生由班主任帶隊到學校南門,等候家長接送。
4.乘坐校車的學生,要教育學生到達接送點后立即回家,并嚴禁在回家路上做滑冰等危險活動。
。ǘ┍┯甑葠毫犹鞖鈶鳖A案暴雨等惡劣天氣來臨之前
1.注意天氣預報,時時關注暴雨等惡劣天氣的動向,隨時向全校師生發布暴雨等惡劣天氣狀況(xx負責);
2.加強巡查排除安全隱患,特別是學校廁所。(由xx負責);
3.關緊教室、走廊門窗。(各教室由班主任負責,級部辦公室由級部主任負責)
4.班主任加強對學生防暴雨等惡劣天氣知識的.教育(各班主任負責)。
防暴雨等惡劣天氣具體措施
(1)遇到下課,嚴禁學生到教學樓外。當時的課任教師要聯系班主任共同負責維持課間班級學生秩序,級部執勤重點對廁所做好監督。
。2)如果放學時,暴雨仍舊不停,學校允許家長有秩序地進入班級接走孩子,班主任一定靠在班級中并做好家長簽字工作。(具體放學時間由學校統一安排,錯時處理)
。3)教育學生在放學或放學途中遭遇暴雨等惡劣天氣,應就近尋找避險處,等天氣好轉后再回家或上學,如有條件,可事先與家長或班主任聯系,安排好在校學生的看護工作。
。4)在家未上學時,如遇暴雨,學生可以推遲上學時間,直至天氣好轉,家長可與班主任聯系具體事宜(班主任電話讓每個學生知道),班主任并將學生到校情況報學校。
。5)遇節假日暴雨,學校班子成員要到學校值班巡視,做好低洼地物資的轉移、房屋排查等工作。
(6)暴雨等惡劣天氣來臨的整個時段,學校值班人員應當及時地在校園內巡視,疏通排水管道,若發現險情,立即向值班領導報告,進行應急處理。
。7)在暴雨等惡劣天氣中發生時,要切斷辦公室內電腦等設施的電源,無特殊情況不要撥打手機。
(8)若有人受傷,立即送衛生院救治或打120送醫院。
。9)未安排任務的老師應在辦公室待命,不得擅離學校。
。10)暴雨等惡劣天氣過后,要進一步巡查校園,及時發現安全隱患,并予以及時的排除。
惡劣天氣的應急預案13
切實落實安全工作的責任制.要特別注意預防洪水、大風、惡劣天氣等自然災害,加強與有關部門的密切配合,及時掌握災情預測預報,制定各項汛期安全工作措施和應急預案.
1、對因排除學校地質危害、校舍安全隱患工作所引起的學校師生學習、生活不便的問題,做出妥善安置.校要通過多種形式,有針對性地對師生開展汛期安全教育,增強防范意識和自救自護的能力,做到防患于未然.
2、學校成立防汛工作領導小組.有專人負責,切實落實學校安全值班制度,保證信息渠道暢通水路暢通.凡因玩忽職守造成重大責任事故的,要嚴肅追究相關人員的責任.
1、對雨天以及惡劣天氣時學校安全工作作出應急預案.家長接送學生必須按照應急預案執行.
2、各班主任要加強對學生雨天的安全教育,教會學生了解有關天氣預報的預警知識.并強調讓學生通知家長,在雨天來校接學生要遵守學校的行車要求,聽從指揮,必保安全.
3、凡下大雨天或惡劣天氣,學校安全應急領導小組成員以及行政、辦公室、德育處和當天的'值日教師要在校門口以及架空層負責學生的疏導、指揮車輛工作,必須全部到位;教學處要積極協助各班主任做好學生的疏導工作;各班主任要積極指導本班學生有秩序地退校,直到本班學生全部安全離校,本人方可離校.
四、要進一步提高對學生游泳安全的管理,明確要求學生不準私自下水游泳,不到無安全措施、無救護人員的水域游泳,不到不熟悉的水域游泳.對因工作失誤造成重大責任事故的要嚴肅追究有關責任人的責任.
惡劣天氣的應急預案14
為切實做好暴雪等災害性天氣應對工作,保護人民群眾生命財產安全,現就做好暴雪等災害性天氣應對工作制定本預案:
一、緊急動員部署、落實除雪力量
1、黨工委、辦事處主要領導召開黨工委(擴大)會議,作緊急動員部署。
2、街道黨政辦、工業辦公室根據會議要求,迅速將會議精神通知到各村(社區)、企業等有關單位,要求各地各單位務必高度重視暴雪等災害性天氣應對工作,并于即日召開緊急會議,研究部署應對工作,并根據各地各單位實際情況制訂工作方案。
3、各地各單位緊急動員黨員、村民組長、村民代表、基干民兵等骨干力量或本單位職工,落實道路、橋梁除雪除冰必要的工作力量,及時消除道路、橋梁的積雪。
二、通知全面覆蓋、壓實工作責任
1、各村(社區)要迅速摸清轄區內危舊房屋戶、搭建簡易工棚的經營戶、分散供養五保戶、農村建房戶,并明確緊急轉移人、財、物的具體通知人和包保人。
2、分管教育、民政的領導負責通知中小學、幼兒園、敬老院等單位根據實際情況安排學生放假,做好房屋校舍安全防范,加強防火工作。
3、分管城建工作的領導負責通知轄區內施工企業、做好建筑施工、戶外作業的現場管理,做好安全防范。
4、分管供電的領導負責通知里山供電所、梅街供電所,加強各類管線、線路和設備的巡查檢修,密切監測線路覆冰情況,及時采取應對措施,防止因暴雪造成供應受阻。
5、工業辦公室負責通知轄區內所有企業、加油點在暴雨等災害性天氣務必停產停工,做好防范應對。
6、街道機關聯系企業干部負責通知所聯系企業積極做好做好應對工作。
三、加強督查指導、落實應急保障
1、各聯系村組長、副組長帶領聯系村干部,深入聯系村,檢查指導暴雪等災害性天氣應對工作。重點了解危舊房屋戶、搭建簡易工棚的經營戶、分散供養五保戶、農村建房戶的通知和包保情況,明確工作要求。深入聯系村轄區內企業、種養殖經營單位、建筑安裝工地、農民建房點等督促落實應對措施。
2、街道黨政辦繼續做好災害性天氣的預警預報,提高預報的準確性和提前量,增強各項應對工作的針對性。
3、各村(社區)、企業以及其他各單位,務必確保人員值班值守,主要負責人要到崗到位,所有人員務必做到通訊24小時暢通。
4、主要領導、分管農業、民政、市場監管、工業的'領導以及民政事務所負責同志值班住勤;聯系村組長、副組長以及各有關部門負責人接到通知后立即返回崗位住勤值守。
5、黨政辦負責通知本單位車輛和平常租用的社會化車輛及時購置安裝防滑鏈。
5、民政事務所負責聯系購置適量化雪鹽送到各個村,用于橋梁的緊急化雪,并負責做好各地各單位災情統計上報工作。
6、確保值班電話24小時暢通,各地各單位隨時報告重要情況。
7、街道紀工委采取多種方面,對各村(社區)應對工作部署、應對包保、除雪除險、值班值守等情況進行督查,對工作責任不落實的人員實施嚴格問責。
本預案經黨工委擴大會議討論通過,根據氣象部門預報以及區委、區政府的部署要求,由黨工委書記或辦事處主任決定適時啟動本預案。
惡劣天氣的應急預案15
一、適用范圍
適用于項目部防洪、防暴雨應急救援工作的指導。
二、編制依據
1、《中華人民共和國安全生產法》(中華人民共和國主席令第70號)
2、《鐵路工程地質勘察規范》
3、《建設工程安全生產管理條例》
4、《安全生產許可證條例》
5、《重大危源源辨識》(GB 18218)
三、重要危險源辨識和風險評價
1、可能發生事故的類型為自然災害,發生地點為公司所屬營區及施工項目。
2、可能影響范圍為營區及施工作業場所,可能影響的人數為現場施工作業人員。
3、發生事故可能造成1人或數人傷亡,構成重大安全事故/事件。
四、小組
1、項目應急領導小組
組長:
副組長:
組員:
2、項目應急救援組織機構框圖
3、項目應急救援領導小組成員及組織機構各部門職責
項目經理:
在項目應急救援工作中全面負責,為應急救援總指揮。
項目總工:
在應急救援工作中提供總體技術支持,負責組織制訂應急救援方案并指導和監督實施運行。
項目副經理:
負責現場組織、指揮應急救援工作,為救援現場人力、物力、財力資源的總調度;組織應急救援技術方案的具體實施。
工程部長(工程部):
負責組織本部門人員制訂應急救援技術方案和負責現場指導、監督方案的實施運行。
安質部長(安全質量部):
負責組織本部門人員參與應急救援技術方案的編制并現場指導實施;為應急救援工作提供安全技術指導及保障工作。負責在事故發生后保護現場,做好現場記錄(照片、錄像或繪制草圖等)。
財務部長(財務部):
負責確保提供應急救援工作順利進行的資金支持。
物資設備部長(物資設備部):
負責保證本部門對應急救援過程中所需物資、設備的供給、配備、維護和提供使用。
綜合管理部長(綜合管理部):
負責組織本部門人員在應急救援過程中做好內、外聯絡和溝通。計劃合同部長(計劃合同部):
負責在事故發生后協助保護現場,對在事故救援過程中確需變動的,應積極做好現場記錄(照片、錄像或繪制草圖等)。
應急救援隊(一、二、三、四、五、六、七、八、九、十隊):由各工區長負責,負責直接參與或配合地方專業搶險隊伍參與搶險救援。
五、應急資源配備情況
1、資金的配備
項目財務部必須保證10萬元的應急備用金,以備緊急事件發生時,有足夠的財力支持應急工作。
2、應急物資、設備設施的配備(略)
3、項目應急救援領導小組成員手機號碼:項目經理手機:
項目副經理手機:
安質部部長手機:
物資設備部長手機:
計劃合同部長手機:
工區長手機:
一工區:
三工區:
五工區:
六工區:
七工區:
八工區:
六、預防監控措施
(一)防洪
1、當接到氣象臺發布24小時內有暴雨(降雨量50x100毫米)時:
。1)防洪、防暴雨領導小組應立即把氣象信息和防范工作要求通知各有關部門和工區。
。2)各有關部門和工區要按照通知的精神認真落實、檢查防洪、防暴雨預案的準備情況,并做好各項準備工作。
。3)各有關部門和工區要堅持每天24小時值班,領導帶班,時刻保持與防洪、防暴雨領導小組的聯絡。
2、當接到氣象臺發布24小時內有大暴雨或特大暴雨(降雨量大于100毫米)時:
。1)防洪、防暴雨領導小組提出具體的措施,向各有關部門和工區發出通知。
(2)各有關部門和工區要按照通知的精神,立即行動起來,檢查落實各自系統的防洪、防暴雨預案的各項準備工作,并處于臨戰狀態。對低洼易澇、泥石流易發生地帶的`機械、倉庫要按照職責分工由相關單位及時做好安全轉移,確保人民生命財產的安全。
(3)項目部各有關部門要堅持24小時值班,領導帶班。要全天候開機,確保通信暢通,時刻保持與各工區的聯絡。
。4)各工區的一線搶險物資、搶險隊伍要完全落實,責任人要到位,一旦出現險情,做到隨調隨到,迅速投入搶險救災。
。ǘ┈F場防護措施
1、根據防洪、防暴雨應急預案要求,配齊搶險救援物資和人員。
2、要對營區及施工現場的排水系統進行檢查,疏通河道,堵塞的地方要立即處理。
3、路基工程要做好臨時排水系統。
4、施工現場的油庫、油罐要做好防曬、防爆工作。
5、拌合站的拌合樓和散裝水泥罐要在地面埋設地錨,配備好鋼絲繩。
6、現場張掛的標語牌,要進行除,防止毀壞和發生倒塌危險。
7、施工現場的臨建房屋(如職工宿舍、配電房、空壓機房、鋼筋棚等)要做好加固措施。
8、加強施工便道的維護,確保道路順利暢通。
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