道路運輸消防應急預案范文

　　在日常學習、工作或生活中，難免會出現一些事故，為了避免事情愈演愈烈，預先制定應急預案是必不可少的。那么優秀的應急預案是什么樣的呢？以下是小編幫大家整理的道路運輸消防應急預案范文，歡迎閱讀與收藏。

道路運輸消防應急預案范文1

　　一、組織機構

　　成立較大及以上道路行車事故應急處理領導小組，由局長任組長，分管領導任副組長，相關科室負責人和行業管理部門為成員。

　　二、本預案運用于縣道路運輸企業發生的較大及以上行車事故和發生在外地屬縣道路運輸企業的較大及以上行車事故，即：

　　（一）一次死亡（失蹤）3人及以上的事故；

　　（二）一次死亡重傷10人及以上的道路運輸行車事故；

　　（三）涉及外籍人員（包括港、澳、臺）死亡的道路運輸行車事故；

　　（四）直接經濟損失100萬元以上的道路運輸行車事故；

　　（五）發生危險化學品（包括劇毒、放射、爆炸品）運輸翻車或泄漏的運輸事故；

　　（六）事故雖未達到上述標準，但已造成較大影響易引發其它事端的，或其它需要及時上報的`重要情況。

　　三、事故報告制度

　　（一）發生以上所列的較大及以上事故，發生事故的道路運輸經營企業或運管所應立即報告我局及事故發生地的縣（市、區）道路運輸機構及有關部門。

　　（二）在接到報告后立即向市交通局報告。并應盡快了解詳情，及時作補報或續報。

　　（三）發生事故后，在死亡（失蹤）人數不明的情況下,一律按以上報告制度報告，待事故傷亡人數確認后再補報或續報。

　　四、事故報告內容

　　事故報告統一使用交通部《省道路運輸行業行車事故快報》（以下簡稱《快報》），按照事故報告程序，由事故報告單位負責填寫，報告的具體內容嚴格按照《快報》解釋說明進行認真填寫。

　　五、應急救援和事故處置

　　（一）應急救援

　　發生較大及以上事故后，要立即報告市交通運輸局和有關部門，需要公安、消防、醫療衛生、武警、駐軍等救援的要迅速與其聯系，發出救援請求。

　　（二）事故處理

　　1．特大事故發生的單位領導、運管所和縣局主要領導得到事故報告后，應立即趕赴事故現場，了解情況，組織搶險救護，采取措施防止事故擴大、財產損失，做好必要的現場保護。

　　2．運管所、縣局和上級領導親臨事故現場，進行現場指揮，協調有關救援力量。

　　3．立即啟動突發公共事件道路運輸應急保障行動方案，明確分工，各負其責，幫助事故救援和調查，分析預防可能發生的相關問題，通報事故信息。

　　六、事故調處和結案

　　發生較大及以上事故要專門成立事故調查組，查明事故原因，認定各相關責任，在事故調查處理中堅持“四不放過”原則。較大及以上事故發生單位、運管所和縣局要協助上級事故調查組開展事故調查工作。

　　（一）如實向上級有關部門和調查組匯報事故發生的原因、經過和吸取的教訓。

　　（二）傳達上級有關部門和各級領導對事故調查處理的意見、指示，做好情況通報工作。

　　（三）配合調查組做好當事人的思想工作，認真調查取證，尋找證人和目擊者并做好筆錄。

　　（四）協助做好群眾思想的穩定工作，消除不安全、不穩定因素。

　　（五）協助做好事故的善后處置工作，協助做好對死難家屬的安撫、慰問工作。

　　（六）做好上級對事故處理的督查落實工作。

　　（七）通報有關道路運輸企業應吸取的事故教訓，采取有力防范措施，努力做好各項安全工作。

道路運輸消防應急預案范文2

　　一、建立應急車輛保障領導小組

　　組長:XX

　　副組長:XX

　　成員單位:XX

　　工作電話:XX

　　二、提高站位，充分認識做好交通運輸行業安全工作的重要性。

　　省委省政府認真貫徹黨中央、國務院決筑部署,書記、省長親自安排，州委州政府每天召開會議部署疫情防控工作。各系統單位一定要充分認識到做好當前道路交通運輸安全工作是抓好疫情防控的重要保障，要進一步提高政治站位，把人民群眾生命安全和身體健康放在首位，采取有力措施加強道路交通安全管理，不給疫情防控工作添堵添亂，為堅決打贏疫情防控阻擊戰營造安全穩定的交通運輸環境。

　　三、嚴管嚴查，做好保通保暢工作，全面強化交通運輸安全。

　　刷金寺公路分局、縣公路分局：一是加強貨運車輛的監督檢查，安排執法人員開展路面檢查，巡查時做好記錄，詳細記錄有關車輛信息，對發現的可疑情況立即上報；二是根據今冬明春工作，做好道路保通保暢工作，加大雨雪天氣道路安全巡查，隱患排查整治工作；三是配合相關部門做好國省線檢查站的設立，開展聯合防控疫情檢查工作；四是及時掌握本地氣象變化情況、交通特點，進一步修訂完善應急預案，提前預警信息，檢查應急物資（砂、鹽、草墊等）、人員隊伍、裝備配備（裝載機、挖掘機、吊車等）情況，危險路段附近配備相應的物資、機具，加強值班，從嚴、從細、從實做好應急準備。一旦發生應急地質災害、冰雪等造成路阻，第一時間啟動應急預案，進行搶通保通工作。

　　運管所：一是做好應急車輛運力保障工作，并督促客運公司和運輸企業高度重視疫情防控工作；二是疫情防控期間因班線客運停運，出租公司停業，做好打非治違執法打擊工作，確保道路運輸工作有序開展。三是待班線客運恢復營運時加強客運、運輸車輛的監督檢查，重點對客運、運輸車輛進行排查、登記。

　　縣車站、出租公司：要嚴格落實交通運輸行業進一步督促落實防控病毒疫情工作八項舉措，設置隔離室，明確應急流程，強化重點監管，落實通風消毒，根據《客運場站及交通運輸工具衛生防護指南》做好疫情防護，開展宣傳培訓，做好防疫知識教育工作，實施動態監控，做好信息報送。要提前做好節后農民工返鄉運力組織方案和防控預案，確保安全平穩有序。要強化交通運輸源頭管控工作，對進出站旅客體溫篩檢工作，按照要求填寫《乘客信息登記表》。根據省廳要求從恢復營運日起，在一級應急響應期間，將公路客運站“六不出站”規定增加至“七不出站”，即增加“司乘人員未佩戴口罩、客運車輛未經消毒的一律不得出站發班”。

　　郵政、快遞企業：一是嚴格落實收寄驗視、實名收寄制度；二是實施寄遞物流臨時監管措施，做好寄遞人員的'管理和疫情防控工作，加強對車輛的消毒管控，避免人員和車輛成為疫情傳播介質；三是重點加強已發生疫情省份寄遞渠道風險的安全防范，堅決防止疫情通過寄遞渠道傳播、蔓延。

道路運輸消防應急預案范文3

　一、全面落實安全生產責任

　　（1）認真落實上級關于安全生產工作部署。關于安全生產的重要指示批示以及在中央政治局第十九次集體學習時的重要講話精神，持續推進安全生產領域改革發展實施意見措施落實。按照“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”“黨政同責、一崗雙責”的`原則，嚴格落實安全生產有關法律法規制度，嚴格落實企業安全生產主體責任和行業監管責任。

　　（2）加快構建以信用為基礎的交通運輸安全監管機制。依托交通運輸安全生產監察系統，大力推進交通運輸安全生產信用建設。配套完善相關制度規范和標準流程，充分發揮第三方服務機構和安全生產專家庫作用，將安全監督、檢查執法、安全風險管控、隱患排查治理、企業安全生產標準化建設和安全生產法律法規制度落實等情況，全部納入信用評價管理。加強對安全生產信用等級較低或有嚴重失信行為的生產經營單位和從業人員的監督管理，切實加大對安全生產違法違規行為的懲戒力度，不斷提升行業管理的針對性、實效性。

　　（3）統籌抓好交通運輸安全生產與疫情防控、復工復產工作。把加強安全生產與做好疫情防控、復工復產工作統一部署安排，圍繞設備的檢測維護、從業人員教育培訓、交通基礎設施安全運行等關鍵環節、關鍵要素，做好分析研判，加強應對措施，完善保障方案和應急預案，加強監督指導和服務保障，嚴厲查處各類交通運輸安全生產違法違規行為，切實管控復工復產安全風險、消除安全隱患，堅決防范生產安全事故發生。

　　（4）全力做好重點時段安全保障。加強季節性規律和形勢分析研判，強化預測預警，提前部署做好“兩會”、節假日、汛期等重大活動、重點時段安全保障工作。

　　二、持續強化安全生產重點領域安全治理

　　（1）持續強化交通運輸安全生產綜合整治。根據市委市政府、市交通運輸局部署要求，持續深入開展交通運輸安全生產專項整治三年行動，集中整治一批非法違法運輸經營行為。部署開展危化品安全三年提升行動，全面提升危化品運輸安全發展水平。深入開展我市境內鐵路沿線外部環境安全隱患專項整治，保障鐵路運輸安全。

　　（2）持續強化安全治理。貫徹落實有關切實加強道路運輸安全監管工作的重要指示批示精神，開展嚴厲打擊道路客運非法違法營運專項整治行動。嚴格落實《道路旅客運輸企業安全管理規范》《汽車客運站安全生產規范》《危險貨物道路運輸安全管理辦法》等法規要求，突出抓好“兩客一危”車輛安全，進一步加強道路客運企業、汽車客運站、危險貨物道路運輸安全管理。聯合開展常壓液體危險貨物罐車安全隱患治理，嚴格道路運輸車輛達標管理。推進危化品道路運輸全過程信息化監管，利用信息化手段，對危化品運輸車輛和人員、裝卸作業、車輛運行等環節進行綜合治理，構建全過程信息化監管體系。

　　（3）持續強化公路運行安全治理。嚴格落實公路項目安全設施“三同時”要求。繼續推進公路安全生命防護工程建設，強化危橋危隧改造。加大路面巡查和管養力度，及時消除安全隱患。持續做好路網運行監測，及時公路氣象等預警信息，引導社會公眾出行。

　　（4）持續強化城市客運安全治理。加強城市公交、出租汽車運營安全管理，嚴格督促網約車平臺公司等出租汽車企業落實安全生產主體責任。

　　（5）持續強化水路運輸安全治理。以客渡船為重點，深入開展隱患排查治理和風險辨識評估，加強重大風險防控。嚴格執行惡劣天氣陸島運輸禁航規定，嚴禁冒險航行。強化安全監管人員培訓，提升從業人員安全素質。

　　（6）持續強化交通工程建設施工安全治理。深入開展“堅守公路水運工程質量安全紅線”專項行動，加強惡劣環境和復雜地質條件下，施工防災減災和安全生產管理，強化深基坑、高邊坡、大跨橋梁、長大隧道等安全風險辨識評估,完善預控監測措施。開展嚴查工程建設領域違規和冒險作業行為專項整治行動，緊盯危險性較大的工程，嚴肅查處公路水路、客貨運輸站場等工程建設項目未編制專項施工方案；未按專項施工方案進行施工；未按規范、設計要求和專項施工方案開展地質災害監測；未按評估意見采取有效防護措施；施工現場不正確使用個人勞動保護用品，不遵守安全操作規程、不執行安全生產指令、冒險作業等違章行為。

　　（7）持續強化行業安全治理。嚴格按照省廳《關于加強交通運輸系統消防安全工作的通知》要求，突出車船、港站、交通基礎設施建設等人員密集場所、消防安全重點單位，落實消防安全責任和有關消防工作制度，切實抓好行業領域火災防控工作。

　　三、切實加強基層基礎基本功建設

　　（1）深化實化安全風險防控和隱患排查治理雙重預防體系建設。持續推進重大風險防控工作，嚴格落實交通運輸部重大風險辨識評估指導意見，推進轄區交通運輸企業建立和落實安全生產重大風險報告制度。深化重大隱患排查治理，立足一線，發動職工，動態排查安全隱患，嚴格按照隱患整改責任、措施、資金、時限、預案“五到位”要求，推動重大隱患清零。貫徹落實《省安全生產風險管控辦法》，著力防范化解重大風險，加快管理方式從事后查處向事前預防轉變。按照市委、市政府統一部署要求，在交通運輸行業全面推行安全生產責任保險。

　　（2）切實強化安全生產培訓和宣傳教育工作。開展職工職業知識競賽、技能比武。深度分析公路水路行業典型生產安全事故及重大險情，開展事故警示教育。督促企業嚴格落實安全生產教育培訓制度，加強關鍵崗位人員安全教育培訓，開展新進人員入職培訓、在職人員繼續教育。依法落實道路危險貨物運輸、公路水運工程施工等重點領域企業主要負責人、安全管理人員安全知識和管理能力考核。扎實開展安全生產月活動，廣泛進行安全生產宣傳教育，提高公眾安全文明出行意識和群防群治能力。

　　（3）不斷增強安全生產監督檢查執法能力。健全完善安全生產執法機制，規范監督檢查執法程序，建立健全安全生產監督管理權責清單和工作責任規范。加大對企業、從業人員違法違規行為的查處力度，對涉及到的其他違法違規行為，及時抄告、移交相關部門，倒逼企業主體責任落實。

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