防凍應急預案15篇（集合）

　　在平凡的學習、工作、生活中，難免會發生一些不在自己預料之中的事件，為了控制事故的發展勢態，通常需要預先編制一份完整的應急預案。那么大家知道應急預案怎么寫才規范嗎？以下是小編收集整理的防凍應急預案，歡迎閱讀與收藏。

防凍應急預案1

　　為了保障師生的安全，學校制定了防雪防滑防摔防凍應急預案，以應對突發的惡劣天氣和意外事件。以下是預案的具體內容：

　　一、預防措施

　　1、學校每年在冬季之前都會對校園內的道路、樓梯和走廊進行檢查和維護，確保沒有積雪、結冰或者其他可能導致滑倒的隱患。

　　2、學校會定期進行防滑設備的.檢查和更換，確保學生和教職工的鞋子都有良好的防滑功能。

　　3、學校會定期進行應急演練，讓師生熟悉應對突發事件的流程和方法。

　　二、應急預案

　　1、當學校接到天氣預警或者突發事件的通知時，學校將立即啟動應急預案，通知全體師生做好防護措施，如攜帶雨具、穿防滑鞋等。

　　2、學校會派出專人負責巡視校園內的道路和樓梯，及時清理積雪和融化結冰，確保通道暢通。

　　3、學校會在校園內設置警示標志，提醒師生注意防滑，避免發生意外。

　　4、如果遇到大雪或者冰凍天氣，學校會考慮暫時停課或者延遲上課，確保師生的出行安全。

　　三、救援措施

　　1、如果師生在校園內發生滑倒或者受傷，學校會立即派出救護人員進行救援，并通知家長或者監護人。

　　2、學校會建立應急救援隊伍，確保在突發事件發生時能夠及時進行救援和疏散。

　　四、后續處理

　　1、學校會對突發事件進行及時總結和評估，找出不足之處并加以改進，以提高學校的防范能力。

　　2、學校會對師生的安全進行跟蹤和關注，確保受傷師生得到及時的治療和照顧。

防凍應急預案2

　　一、防雨雪冰凍天氣災害處理工作原則

　　1、貫徹“預防為主，防御與救助相結合”的原則。

　　2、實施預案的組織原則

　　局部利益服從整體利益，一般工作服從應急工作。

　　3、雨雪冰凍天氣災害應急工作的紀律原則

　　應急、救災期間，領導小組人員和重要、關鍵要害崗位人員必須堅守崗位，不得以任何理由擅自離崗或脫逃。任何組織與個人都必須服從指揮和調遣，以提高防雨雪冰凍天氣災害的整體效果，確保災害性雨雪冰凍天氣應急工作的協調有序開展。

　　4、迅速報告、主動搶險的原則

　　災情發生后，各領導小組人員要在第一時間里向上級報告，并立即組織開展有效的`救援工作。

　　二、工作機構及職責

　　（一）領導小組

　　學校成立防雨雪冰凍天氣災害應急安全領導小組，統一領導全校雨雪冰凍災害安全應急處理工作。

　　組長：曹勁松（校長、黨支部書記）

　　副組長：倪申朝（副校長）徐翔（副校長）

　　成員：羅燕、許友、徐文中、張奇志、任曉東、汪永林、王琳、孫加龍、胡家宜、王江龍、程碧波

　　（二）領導小組職責

　　1。根據天氣預報或遭遇災害天氣，遵照上級指令，宣布進入應急期及有關指令。

　　2。根據雨雪冰凍天氣的破壞程度，果斷決定學校是否停課避災，災后復課等指令。

　　3。根據防雨雪冰凍天氣應急預案，研究部署并組織學校開展應急搶險、救災及災后重建工作。

　　4。及時向上級主管部門報告有關雨雪冰凍天氣災害情況等事宜。

　　5。隨時掌握雨雪冰凍天氣發展趨勢，并做出相應決策。

　　6。組織宣傳黨和國家的防冰凍天氣災害科普知識，傳授有關自救、互救雨雪冰凍天氣道路安全等常識。

　　7。做好學生上學、放學的道路交通安全宣傳教育工作。

　　8。搞好學校重要物資的護衛，加強防寒、防凍、防病和治安工作。

　　9、積極配合有關部門加強防寒、防凍、防病和治安工作，打擊違法犯罪活動，確保學校正常的教育教學及生活秩序。

　　三、應急行動

　　一、全面排查校園安全隱患

　　加強校內用電線路、用水管線及設施的巡查檢修，落實防凍保溫措施；全面開展校舍隱患排查，發現存在安全隱患的，要立即停止使用，或落實加固措施，設置警戒線、警示標志做好隔離，謹防意外事故發生。

　　二、加強校內安全管理

　　加強冰凍雨雪天氣的防滑工作，在校門口、校園走道、及其他出入口等處，設置防滑警示牌，鋪設防滑材料。加強與家長的聯系，共同做好學生上學、放學途中的交通安全工作。切實加強學生的防火、防電、防煤氣中毒、防窒息等安全教育。

　　三、開展專題安全教育活動

　　學校利用班會課、宣傳欄等多種形式及時對師生進行雨雪天氣交通安全教育，加強“防滑、防摔、防傷害”宣傳，教育學生遵守交通規則，增強交通安全意識，加強學生防火、防電、防滑等教育。提醒學生注意校外安全，增強安全意識，確保安全。

　　四、嚴格值班制度

　　嚴格值班制度，堅持領導在崗帶班，保持24小時信息通暢，及時報告和迅速穩妥應對各類突發事件。加強校園巡邏巡查工作，確保信息暢通。

防凍應急預案3

　　一、目的：

　　為克服冬季氣候嚴寒困難，保x公司的生產順利進行和人員安全，實現安全生產目標，為公司冬季生產中防寒防凍積累經驗。

　　二、組織機構：

　　領導小組：

　　總指揮：于傳利

　　副總指揮：劉士金宮顯斌朱英杰

　　主要成員：張興玉賈振超郭洪瑞安傳成徐興文

　　徐勤國盛立路鑫鄭永勝

　　各單位負責人、駐礦項目經理

　　工作成員：各單位、各項目部全體員工

　　預x小組

　　組長：路鑫

　　成員：牛洪剛張慶濤樓廈

　　三、防凍預x系統：

　　預x小組每天兩次查看電視天氣預報和網上天氣預報，必要時，打電話給當地氣象局，并每天在交接班會上匯報，在當地氣溫降至零下14－16℃時，立即啟動防凍預x系統，各單位進入防凍措施預防實施階段。

　　四、防凍措施：

　　（一）正常檢查階段

　　1、各單位列出重點防凍部位，報領導小組審核批準。

　　2、各單位安排專人負責防凍工作，并成立防凍重點檢查和搶修小組，報工作小組備案。

　　3、當氣溫在0－零下14℃時，各單位檢查小組組織防凍重點檢查點進行檢查，做好防凍記錄，并每天向防凍領導小組匯報。

　　4、物業處檢查所有室內外供水、供暖管路，對管路達不到要求的，及時處理，防止管路凍裂、凍堵現象。

　　5、各單位要及時將防凍液注入支架內，以防將支架凍壞。

　　6、領導小組每周組織一次對重點項目部位防凍檢查。

　　7、技術部負責對出廠的支架進行逐架檢測，檢查是否按照規定注足防凍液，以防途中支架上凍、影響施工。

　　8、支架制造、支架維修以及各工程項目部，在施工措施中制定防寒防凍措施充注防凍液的工藝標準。

　　（二）預x啟動階段

　　當防凍預x系統啟動后，工作小組立即進入工作狀態：

　　1、物業處要保x6t鍋爐正常運轉，當6t鍋爐出現故障不能正常運轉時，立即投用10t鍋爐；

　　2、當出現供電故障時，物業處要在保x水暖管路不被凍住時，及時將供暖管路水放掉，以防將管路凍裂。

　　3、各單位要及時清理所轄區域的x雪工作和各廠房的保暖工作。

　　4、辦公室要及時給車輛加防凍液和防滑鏈，保x車輛的正常運轉。

　　5、如為雨雪天氣，各級人員作巡回檢查及x作時注意自我保護以防滑倒傷人。

　　6、經營規劃部提前準備所有防凍、防寒需要的.材料、工器具。

　　7、當發現到礦支架上凍無法下井時，上井支架防凍，在井下注防凍液后再上井，施工項目部和公司技術部分管人員必須第一時間趕到現場，利用井口供暖管道接上高壓軟管立即對支架立柱、片閥、管接頭等容易上凍的部位進行供暖、化凍，把影響時間和經濟損失降到最低。

　　8、當啟動應急預案后，工作小組必須無條件服從領導小組的管理和安排。

　　五、防凍材料準備（由經營規劃部準備在倉庫內）

　　1、噴燈10個；

　　2、氧氣、乙炔各30瓶；

　　3、柴油暖風機3個；

　　4、棉絨手套300副；

　　5、鎬、鐵鍬各20把；

　　6、汽油500升；

　　7、焦炭10噸；

　　8、焦炭爐20個；

　　9、劈柴2噸；

　　10、高壓軟管100m，管接頭10個；

　　11.工業用鹽500kg。

防凍應急預案4

　　為了在暴雨、大雪等惡劣天氣發生時，快速、有序、高效的進行應急處理，最大限度地降低環境對醫院的危害，保障來院就醫病人、家屬和職工的安全，保證正常的醫療秩序，特制定本預案。

　　一、指導思想

　　以“三個代表”重要思想為指導，按照“預防為主、以人為本”的.方針，堅持集中領導、統一指揮、職責明確、分工協作、規范有序、反應靈敏、的工作思路，建立綜合性、標準化的應急體系。

　　二、應急體系目標

　　最大限度的降低惡劣天氣對醫院的危害，保障來院就診病人、家屬和職工的安全。

　　三、組織機構和職責

　　雨雪天氣應急處理領導小組：

　　組長：楊黎紅

　　副組長：

　　組員：

　　職責：全面負責醫院因雨雪災害天氣引起的各類應急處理工作的組織和領導以及“雨雪天氣應急預案啟動命令”和“雨雪天氣應急預案終止命令”的發布。

　　為使應急處理工作規范有序，運行高效，在雨雪天氣應急處理領導小組下設三個小組，分別負責各自范圍內的應急處理工作。

　　（一）通訊保障組

　　組長：楊黎紅

　　副組長：郭紅

　　成員：

　　職責：接到“啟動醫院雨雪天氣應急預案命令”后，立即通知各組組長進入雨雪天氣應急預案實施程序，根據現場情況隨時調度、協調各組，并負責傳達應急實施程序終止命令。

　　（二）物資供應組

　　組長：李興虎

　　組員：

　　職責：負責搶險所用一切物資的采購、保管和回收。接到搶險命令后，立即趕到醫院，將搶險工具分發給搶險組，負責安放防滑警示牌、警戒帶和地毯；搶險物資要及時收回和妥善保管，以備下次再用。

　　搶險物資：平頭鐵锨15把，大竹掃把15把，防滑警示牌6個，警戒帶3條，地毯3-5塊。

　　（三）搶險組

　　組長：史占樓

　　組員：

　　職責：接到“啟動醫院雨雪天氣應急預案命令”后，組長負責分發工具，各負責人立即召集保潔公司、機關、后勤人員進入雨雪天氣應急預案實施程序，對劃分的院內道路責任區進行清理，保證醫院主要通道暢通和安全。對于來院人員的道路行走安全。根據應急實施程序終止命令停止搶險，組長負責收回工具。

　　四、應急流程

　　暴雨、大雪等惡劣天氣發生時，由應急預案領導小組組長或副組長負責向通訊組發出“雨雪天氣應急預案啟動命令”，各組進入應急實施狀態。通訊組負責通知物資保障組和搶險組，組織、調動、協調應對突發性、災害性氣象實施自救；各組組長按照職責分工負責相關人員的集合、調度和任務分配，執行應急實施程序，搶險組組長及時向應急預案領導小組匯報現場情況，由應急預案領導小組組長根據情況下達應急實施程序終止命令，各組組長接到應急實施程序終止命令后，方可停止應急實施工作，并做好相應的善后工作，迅速恢復醫院正常秩序。

　　五、保障措施

　　（一）人員保障

　　雨雪災害天氣領導小組及各小組成員應明確各自職責，在災害多發季節要加強警惕，一旦發現災害天氣苗頭，提前做好應急準備，隨時赴崗待命。

　　（二）物資保障

　　藥械采供科、后勤服務中心平時做好做好應急物資的采購、儲備工作，以備不時之需。

　　（三）制度保障

　　雨雪災害天氣應急處理領導小組定期對各小組的應急準備工作進行監督檢查，發現遺漏，勒令改正。總值班電話保證24小時開通，確保在雨雪災害天氣發生后第一時間聽從雨雪災害天氣應急處理領導小組指令，進入應急處理流程。

防凍應急預案5

　　為積極應對雨雪天氣，切實做好轄區防雪災工作，保障道路通行和人民群眾的財產安全，根據上級要求，結合我轄區實際情況，特制定勝利路街道防雪災工作應急預案。

　　一、工作目標

　　根據上級防雪災通知，為應對我市大范圍降雪降溫天氣，全面加強轄區道路防雪災工作，最大限度地避免和減少雪天對道路交通的影響，確保道路暢通，全力保障群眾的生命財產安全。

　　二、組織領導

　　成立勝利路街道應對雨雪天氣領導小組，主任擔任組長，紀工委書記、副主任擔任副組長，各辦公室主任、社居委書記為成員。在區政府的領導下，領導小組負責組織指揮、指導、協調、監督檢查全街道的防雪災工作。

　　三、雪前準備工作

　　1、成立防雪災應急小分隊。應急小分隊以組織一定數量人員，以清掃積雪為主并及時處置掃雪工作突發問題。

　　2、掃雪鏟冰工具準備到位。街道準備了充足的掃帚，預備了至少50把鐵鍬等鏟冰工具。

　　3、認真轄區危舊房進行排查。街道組織人員對轄區內的危舊房、車棚等進行認真的排查，在排查中，對部分危舊房、車棚進行登記，防止因積雪損壞房屋設施，危及人身安全。

　　四、保障措施

　　1、當出現雪情后，要按照上級的工作部署和要求，快速響應，積極投入防雪災工作。

　　2、遇有雪量較大時，迅速集中人員，調集掃雪力量，以保證積雪能迅速清除。

　　3、街道機關、社居委所有工作人員保持通訊暢通，夜間安排一定數量的人員值班，出現雪情，立即進行清掃。

　　4、市容執法大隊負責督促各駐地單位、企業門前三包地域的掃雪工作。

　　5、掃雪工具配備到位，工具擺放在顯見易取的位置，便于取用。

　　一、應急報告程序

　　為了做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產工作，特成立領導小組，一把手為總指揮，各分管領導為副總指揮，成員由值班站長及各部門負責人組成，負責落實惡劣天氣條件下的安全情況，安排好各自的工作，實行“一崗雙責”責任制，全天候并有專人值班（24小時），絕不允許脫崗、離崗，一旦發生突發事件，要第一時間內向上級主管部門及有關領導匯報，按指示做好此項工作，對發生雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下的安全工作和站內是否發車進行處置，預防道路交通事故的發生。

　　二、應急指揮組

　　為切實做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產工作，預防各類事故的發生，抓好源頭管理，特成立雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產應急領導組：

　　總 指 揮：

　　副總指揮：

　　成 員：值班站長及各部門負責人

　　一切聽從總指揮的工作安排，明確責任，分工清楚，責任到人，各部門要相互配合，做好應急工作。要從落實科學發展觀、促進社會和諧穩定的高度出發，以對人民生命財產安全高度負責的`精神，高度重視雨、雪、霧、冰等惡劣天氣給道路運輸帶來的影響，一旦遇有惡劣天氣，立即啟動預案，落實各項防范措施，確保工作到位、人員到位、措施到位，切實做好防災、救災工作，確保社會的和諧穩定。

　　三、應急處置措施

　　在惡劣天氣條件下要抓好各部位和場站的安全生產工作，克服麻痹思想和僥幸心理，落實好車輛例檢、“三品”檢查、安全教育、安全例會和安全管理制度及各項安全措施，加大安全隱患排查力度，從制度、車輛、人員等方面進行自查自糾，搞好安全囑咐，增強從業人員的安全素質。要加強與氣象、公路、交警部門的聯系，及時了解氣象和路況等信息，做好旅客的解釋及安置、疏散工作。要根據惡劣天氣的情況及時公布各項信息，要根據各歸口管理部門的要求，責任要明確，措施要到位，特別是做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣時期的安全排查工作，組織人力對中心各部門進行安全檢查，確保萬無一失，做好安全宣傳工作，按照中心的各項規章制度執行，確保中心的安全工作穩步向前發展。

　　四、工作要求

　　提高認識，加強領導。要充分認識惡劣天氣條件下安全工作的極端重要性，增強抓好此項工作的政治責任感和使命感，要從維護交通運輸行業全面協調可持續發展的大局出發，切實加強對防范工作的領導，確保各項防范措施落實到位。

防凍應急預案6

　　為進一步提高轄區內防寒防凍效果，最大限度地預防和減少強冷空氣對我鎮農業生產、交通運輸、供電供水、市政設施和群眾生活的不利影響，確保群眾安全生產、安全過冬，將災情損失降到最低，特制定本預案。

　　一、建立防寒防凍應急指揮機構

　　為加強對轄區防寒防凍工作的領導，成立曹坊鎮防寒防凍應急工作指揮部，統一領導、指揮和協調全鎮的防寒防凍工作。由張清永擔任指揮長，雷偉擔任常務副指揮長，其余鎮班子領導擔任副指揮長。指揮部下設辦公室，負責及時歸納、整理、總結全鎮防寒防凍工作情況，及時向指揮部匯報，并協調各小組工作，由徐通圣同志兼任辦公室主任，工作人員由民政辦、黨政辦相關人員組成。下設8個工作小組：

　　1.工作督查組。由鎮紀委、黨政辦組成，主要負責對指揮部部署工作以及領導指示事項的督查落實，及時向縣“兩辦”對口報送全鎮防寒防凍工作情況。

　　組長：賴日連湯偉榕

　　成員：修俊吳文濤張艷艷俞媛紅

　　2.交通保障組。抽調鎮派出所、道安辦、公路養護站、交通安全員等隊伍人員組成，負責交通秩序的維護以及道路溶冰工作。

　　組長：孫雄華

　　成員：羅永盛李清檸陳良福邱興建聶才芹范良星巫生金

　　3.供水、電力通訊保障組。由鎮水利工作站、供電所、

　　通信、廣電等部門組成，確保全鎮水電和信息暢通。

　　組長：廖德華

　　成員：黃傳鈺黃旭李寶琴傅長水鄧光彩劉六才

　　4.農作物防寒指導組。由農機站、農技站、供銷社、煙草站、畜牧水產站組成，負責指導幫助農民加強煙草、蔬菜、瓜果等農作物及牲畜防寒防凍，安全越冬。

　　組長：張優仁徐通圣

　　成員：黃崢嶸邱啟旺張元輝夏昆明

　　5.生活物資保障組。由民政辦、財政所、勞保所組成，

　　負責群眾棉被、水、方便面、照明、取暖等日常用品、食品供應信息的掌握及困難群眾防寒防凍、生活救助。

　　組長：黃海輝

　　成員：鄧婉青羅發明夏富才張麗娟張貴華

　　6.安全生產、消防安全保障組。由鎮安辦、派出所、林業站組成，負責防寒防凍期間安全生產、消防知識的宣傳以及安全生產、消防安全保障。

　　組長：湯偉榕

　　成員：游瑞斌余華生曹建才謝勝利曹仁寧黃本金

　　7.醫療衛生保障組。由曹坊鎮衛生院負責，組織防寒

　　防凍期間醫療救助。

　　組長：羅振宇

　　成員：徐熙仁范玉銘

　　8.應急救援組。抽調鎮派出所、綜治辦、司法所、綜治協管員等隊伍人員組成，負責防寒防凍期間應急救援任務，同時由鎮派出所、綜治辦牽頭，擔負防寒防凍期間社會治安任務的維護。

　　組長：廖德華

　　成員：肖良富黃泉福楊揮曹滿貴曹伙老賴國梁涂遠濤黃奕強賴金老黃桃金徐開云黃平

　　張愛民廖世杰張旺根張梅生曾繁文

　　在文件中未列名字的各村（居）干部以及各單位、各部門工作人員要落實屬地管理和各自崗位職責，做好各項防寒防凍工作，切實保障全鎮群眾生命財產安全。

　　二、防寒防凍工作措施

　　為確保全鎮防寒防凍工作順利進行，各村（居）、鎮屬（直）有關部門要根據鎮防寒防凍應急工作指揮部統一部署和要求，認真落實防寒防凍措施。

　　1.宣傳解釋。要采取多種形式深入千家萬戶，做好宣傳工作，增強全鎮民眾防寒防凍信心，發動全鎮民眾支持配合鎮政府的工作，積極主動投入到防寒防凍工作中來。

　　2.認真摸底。全鎮防寒防凍工作人員尤其是民政部門同志要及時掌握防寒防凍期間全區群眾的'生活情況，摸清困難戶的底子，按照統一部署及時展開救助，確保人民群眾的生命安全。

　　3.準備人員。各單位、各部門要抽調精干力量，組織人員積極開展工作，并強化工作紀律要求，確保人員快速集結，到崗到位，不能出現工作脫節現象。

　　4.準備物資。鎮民政辦要準備好棉被、取暖器等保暖物資，以便及時救助困難群眾。鎮供銷社要備足農膜、熱性肥和種苗等物資。公路養護站要準備好足夠的除冰物資，確保各項除冰物資及工具到位，及時開展除冰工作，保障道路安全安全。

　　5.信息暢通。防寒防凍期間，各單位、各部門要實行24小時值班制度，確保有專人負責聯系，保障防寒防凍信息的暢通，一有緊急情況，必須及時上報指揮部，否則嚴肅追究有關人員責任。各村每天兩次將防寒防凍情況（上午10:00，下午3:30）報防寒防凍指揮部辦公室（聯系電話：6551005）。

　　三、工作要求

　　1.境內道路遇有突發交通事件，協助交警部門及時處置。

　　2.防寒防凍期間，各單位、各部門要指定專門人員為困難戶、孤寡戶及時提供救助；對有危險的民房要緊急疏散居民群眾，確保不出現傷亡事故。

　　3.要加強對農村農作物、牲畜的防寒防凍指導，盡量減少農民損失。

　　4.醫療衛生保障組要及時對防寒防凍期間受傷群眾實行醫療救助，確保防寒防凍期間人民群眾的生命安全。

防凍應急預案7

　　1、目的

　　為及時、有效、迅速地處理低溫天氣對我公司造成的損害，避免和降低因凍害對人身、設備安全的影響，對凍害事故盡快組織實施搶救，認真做好應急救援工作，最大限度減少事故損失，特制定本方案

　　2、適用范圍

　　本措施適用于烏蘇熱電廠防寒防凍事件應急活動。

　　3、專用術語和定義

　　防寒防凍工作：本年度當地供暖期開始至供暖期結束期間，為保證設備不受低溫影響，正常運行所實施的全部工作。

　　防寒防凍時間段：20xx年10月15日——20xx年4月15日。

　　4、執行程序

　　4.1各專業主管為防寒防凍第一負責人，各專業主點檢員為分管專業第一負責人，對所轄區域的防寒防凍情況及措施，并負責監督檢查，確保烏蘇發電廠冬季期間安全生產。

　　4.2防寒防凍措施投入及檢查：由發電部門負責所轄區域的暖氣投入及檢查，發現問題及時告知檢修部門并登記缺陷：設備部各專業將防寒防凍工作列入日常巡檢工作內容中。

　　5、“防寒防凍”組織機構和職責

　　“防寒防凍”工作小組

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　6、應急工作原則

　　按照“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，以“保人身、保電網、保設備”為原則，把保障員工和人民群眾生命財產為首要任務，最大程度減少低溫凍害事故造成的.人員傷亡和危害

　　7、預防、預告

　　1、配備必須的抗寒防凍物資，搶險物資等應急救援材料。

　　2、華新項目部組織和協調各專業人員，出現事故第一趕赴現場處理。

　　8、應急響應實施步驟

　　1、當接到因嚴寒氣候帶來的事故報告后，防寒防凍小組第一到達現場，盡可能第一時間采取控制方法，分頭行動，切除凍害設備與正常設備系統，對受凍設備搶修，后進行恢復。

　　2、在搶修過程中嚴格按照兩票制度進行，除非緊急事故向值長匯報搶后經值長同意可進行搶修工作。

　　3、保證采暖系統進回水正常，出現凍害事故及時用噴燈及相應熱源進行處理，必須保證采暖系統的正常投運。

　　4、設備的防寒防凍專業人員為第一責任人，對可能預想到的防寒防凍設備提前做好工作，避免設備凍害事故。

防凍應急預案8

　尊敬的業主：

　　您好！

　　據北京氣象臺預測，近日北京市受強冷空氣影響，將會出現氣溫下降及雨雪天氣，伴隨雨雪天氣的.出現將會導致道路濕滑，為了確保您的出行安全，做到防患于未然，EE物管中心在此特別提示各位業主朋友們注意以下事項：

　　1、請您外出或休息前及時關好門窗，以免雨雪飄入室內。

　　2、在此期間，可能會出現大風現象，請您固定或看護好自家的高處物品，如陽臺上的花盆、衣物、晾衣架等易被風吹落的物品，以免高空墜物傷人。

　　3、雨雪天氣，氣溫急劇下降，出門時請您做好保暖，及時添加衣服，預防感冒。

　　4、雨雪天氣地面濕滑，請您外出時注意防滑，小心慢行，以免滑倒摔傷。

　　5、駕駛車輛外出時請謹慎慢行，防止路面打滑發生意外。

　　如需幫助，可致電物管中心電話：xxxx

　　EE物管中心全體工作人員祝您及家人出入平安，生活愉快！

防凍應急預案9

　　一、背景

　　在冬季，氣溫驟降，大雪封路，給汽車站的運營和管理帶來了很大的困難。為了保障旅客的安全和正常的.出行，汽車站必須制定一套完善的防雪防凍工作應急預案。

　　二、應急預案

　　1、預先準備

　　在冬季來臨之前，汽車站必須對車站設施進行全面檢查，確保設施完好無損。同時，加強庫存管理，儲備足夠的防寒設備和防凍液。

　　2、預警防范

　　當天氣預報出現大雪、雨雪天氣時，汽車站應立即啟動應急預案。首先，通知所有駕駛員提前做好車輛防凍、防滑等準備工作。其次，加強巡查，確保站內道路暢通、安全。

　　3、緊急處置

　　一旦出現道路封閉、車輛滯留等情況，汽車站應立即組織人員進行緊急處置。首先，及時與交通部門聯系，了解道路情況。其次，安排駕駛員和旅客暫時避難，確保他們的安全。最后，加強通訊聯系，及時向上級報告情況，協調解決問題。

　　4、恢復正常

　　當天氣轉好后，汽車站應立即組織人員開展清雪、除冰等工作，確保道路暢通。同時，通知駕駛員和旅客恢復正常出行。

　　三、總結

　　汽車站防雪防凍工作應急預案是保障旅客安全和正常出行的重要措施。汽車站應根據實際情況，制定一套完善的應急預案，加強預警防范和緊急處置，確保道路暢通和旅客安全。同時，要加強庫存管理，儲備足夠的防寒設備和防凍液，做好預先準備工作。

防凍應急預案10

　　根據《江蘇省市容環境衛生責任區制度》、《南京市掃雪防凍工作應急預案》、《南京市市容管理條例》、《南京市城市治理條例》的總體要求，為及時清除積雪，最大限度地減輕雨雪造成的損失，確保道路暢通，車輛行人安全，維持社會穩定，結合我街道主次干道實際情況，特制定掃雪防凍工作應急處置預案如下：

　　一、指導思想

　　樹立防大雪，抗大災的防范意識，按照條塊聯動、屬地管理，條抓塊保、以塊為主的原則，以行業為主線，組織安排，督促檢查。動員轄區內機關、企事業單位、市民及社區廣大群眾，積極參與以掃雪為重點的防凍救災工作。進一步落實掃雪防凍工作責任制，實行一把手總負責，分管領導具體負責，顧全大局，團結一致，克服困難，切實把掃雪防凍中的各項保障工作做深、做細、做實。

　　二、組織機構

　　1、掃雪防凍指揮領導小組

　　組長：

　　副組長：

　　組員：

　　2、應急分隊

　　隊長：

　　副隊長：

　　隊員：

　　三、具體要求

　　1、Ⅲ級，中雪（黃色預警）。12小時降水量達到1.0毫米以上，或24小時降水量達到3.0毫米以上，街道領導帶班、人員到崗，24小時值班，確保全體人員通訊暢通；當接到雪情預警信息后，掃雪防凍工作領導小組迅速啟動方案。街道全面動員組織清雪，責任分到路段，全面實施撒鹽化雪，組織機械和突擊隊掃雪；動員各大小單位、居民群眾參與掃雪防凍工作，易滑路段要采取防滑措施，做到自掃門前雪。

　　2、Ⅱ級，大雪（橙色預警）。12小時降水量達到3.0毫米以上，或24小時降水量達到6.0毫米以上，在應對Ⅲ級中雪的基礎上，街道啟動不少于30人應急隊伍，按照責任要求在24小時內完成各自責任段的掃雪除冰工作，保障雨雪天道路通行條件；以“保民生、保供應、保交通”總體要求，街道提前做好協調食品、蔬菜、水、電、氣等民生需要的物資保障，確保人民生命財產安全和生活資料的'供應。

　　3、Ⅰ級，暴雪（紅色預警）。12小時降水量達到6.0毫米以上，或24小時降水量達到10.0毫米以上，在應對Ⅱ級中雪的基礎上，街道全面啟動部隊、民兵、預備役部隊支援地方應急方案，調動一切資源，將兵力和機械對口支援各重要節點和道路，街道對轄區范圍進行排查，消除因積雪造成的安全隱患，防止次生災害的發生。發生災害后，街道根據區指揮部統一領導，開展搶險救災行動。

　　四、組織分工

　　要全面落實轄區內主次干道、重點路段、街巷、廣場的積雪清除，確保街巷、居民小區、農貿市場的掃雪任務完成，確保無房屋被積雪壓倒及傷人事故發生。駐區各單位（施工各工地）必須指定一名領導負責掃雪工作，20人以上單位都要相應成立清掃積雪領導小組，按照上級的有關精神要求積極做好清掃積雪的各項準備工作，重點做好掃雪物質準備和人員分工，熟悉本單位掃雪路程范圍，假日照此方案執行。

　　五、明確職責

　　1、雪情就是命令，要切實加強值班制度，街道領導帶班、人員到崗，24小時值班，確保全體人員通訊暢通；時刻準備不少于30人的掃雪應急隊伍。在遇到雪情和危情時，值班人員要立即向有關領導匯報，并立即組織力量及時清掃積雪，清除危情并及時報告。

　　2、根據市政府有關文件精神，與沿街單位、店家簽訂市容環境衛生責任書，動員沿街單位和店家提前準備好掃雪工具，一般小店要準備一套（一把大掃把、一把鐵錘）工具，20人以上的單位、店家要準備10套以上掃雪工具，要求沿街單位和店家按照環境衛生責任制的要求，及時清除責任區內的積雪。未履行掃雪責任的單位和經營戶，按照《江蘇省市容環境責任制》相關規定予以處罰，同時，對其中的經營性單位，由城管科報工商部門要求責令停業整頓。

　　3、在掃雪期間，指揮部組織檢查，對組織不力、行動遲緩，造成嚴重后果及惡劣影響的單位和個人，將追究主要領導或責任人的責任，并在全街道范圍通報；對因責任原因造成重大財產損失、人員傷亡的，按相關規定追究責任。

　　六、工作要求

　　1、加強領導，思想重視，落實組織，克服一切麻痹思想，從思想上做好防凍搶險的一切準備。

　　2、明確分工，各盡其職，抓好落實。

　　3、確保人員在崗、在位，通訊暢通，遇有特殊情況必須向街道掃雪指揮部請假。

　　4、加強值班制度，認真做好值班記錄并將值班情況向區掃雪指揮部匯報。

防凍應急預案11

　　防寒過冬工作是在鐵路企業運輸組織和安全生產過程中的一項季節性、階段性工作，時間一般在當年10月至次年3月之間，由于冬季氣候環境對鐵路各專業設備和作業造成不同程度的影響，發生具有季節性特點的安全風險和隱患將尤為突出，給鐵路企業安全生產造成較大壓力，必須引起各專業的高度重視，全員均應提高警惕、主動應對、提前防范。

　　一、防寒過冬工作的目的：在冬季氣候條件下，鐵路企業結合各專業特點，通過既定的有關技術條件和防備措施，防御寒冷、大風、雨雪霧霜等不良環境因素的侵害，有效防范、降低或消除對鐵路運輸生產安全的影響。

　　二、冬季氣候和環境的特點：

　　朔黃鐵路原平分公司管段大部分處于山西省北中部，因外緣有山脈環繞，難于受海風影響，形成了比較強烈的大陸性氣候；同時，又由于受內蒙古冬季冷氣團的襲擊，北部比較寒冷，由此形成了山西的氣候特征：冬季長而寒冷干燥，夜間長、晝間短，晝夜溫差大，風、雪、霧、霜頻繁發生，北中部山地地區年平均氣溫5～7℃，個別區域極端最低氣溫可低至-25℃以下，年降水量在400～650毫米。

　　三、冬季氣候和環境的影響：

　　1.對人員的影響

　　（1）夜間變長、氣溫降低，晝夜溫差大、室內外溫差大，在室外長時間作業，身體易發生凍傷、感冒、外傷等傷病。所謂：冷、長。

　　（2）出現畏寒怕冷情緒，尤其對室外寒冷環境工作的積極性和主動性降低，易出現簡化作業程序、違章蠻干現象。所謂：畏。

　　（3）冬季穿戴厚重緊致的衣物、鞋帽，一定程度上限制了人的身體活動，行動能力趨緩、不靈敏，且體力消耗增大。所謂：笨。

　　（4）室外大風、降雪、降霧環境以及車窗玻璃、眼鏡起霧，影響人的視覺、聽覺，對外部環境的反應和判斷能力下降。所謂：凝。

　　（5）降雪及融化結冰后，室外環境、車體扶手變得濕滑，容易出現滑到、跌落、摔傷等現象。所謂：滑。

　　（6）冬季恰逢元旦、春節、元宵節等節假日，人容易受民風習俗影響，家務雜事較多、情緒精神渙散，導致工作意愿降低、責任意識弱化。所謂：忙。

　　2.對設備的影響

　　（1）金屬材料構件脆性增大，尤其是緊固、運動、牽拉、杠桿、彈性等作用的受力機件容易斷裂、傷損。

　　（2）潤滑油性能降低，粘度增大導致運動阻力增大、通過性變差、潤滑性能不良，從而造成功率損失、加速機件磨損和老化；活動機件配合間隙不良、潤滑油脂硬化容易導致機件卡滯、動作不良。

　　（3）燃料霧化不良，不易形成良好的可燃混合氣，啟動困難；

　　燃燒狀況變差，排氣易冒黑煙，動力性和經濟性受到一定程度影響。

　　（4）低溫使積水部位易凍裂、活動機件易卡滯，尤其是發動機未更換防凍液或更換型號不符合要求。

　　（5）蓄電池性能下降，溫度降低時，電解液粘度增加，滲透力減弱。同時電解液電阻增大，內部壓強增大，端電壓隨之迅速降低，容量減小（電解液溫度每下降1℃，容量約下降 l％)，導致啟動困難，難以啟動，溫度極低極易造成蓄電池結冰凍壞。

　　（6）制動效能下降，空氣制動系統積水排出不徹底，容易導致積水結冰甚至凍裂，影響制動效能，橡膠密封件彈性形變能力變差，極易發脆而斷裂。

　　（7）輪軌黏著性能下降，因降雪鋼軌面濕滑，導致制動距離增大、起步和提速時易打滑空轉，制動力過大或緊急制動時容易擦傷車輪。

　　（8）擋風玻璃易結霜起霧，影響駕駛人員視線，造成行車安全隱患。

　　四、防寒過冬相關規章要求

　　1.國能集團《鐵路運輸管理規程》

　　第30條 對防寒工作，應提前做好準備。子分鐵路公司要抓好以下工作：

　　（1）對有關人員進行防寒過冬培訓，并按規定做好防寒勞動防護用品的配備和發放工作。

　　（2）對鐵路技術設備進行防寒過冬檢查、整修，并根據需要做好包扎管路等工作。

　　（3）做好易凍設備、物資的防凍解凍工作。

　　（4）儲備足夠的防寒過冬材料、燃料和工具，檢修好除冰雪機具和防雪設備，組織好除冰雪隊伍

　　同《鐵路技術管理規程》（普速鐵路）第25條。

　　2.國家鐵路集團《軌道作業車管理規則》鐵工電24號作業標準 第105條 車內取暖宜選用電加熱取暖器、冷暖空調機。使用有安全裝置的低壓取暖爐時，爐具應可靠固定，嚴格按流程操作。

　　第106條 嚴禁使用明火預熱發動機、油箱、油管及不熄火時用油棉絲布擦拭發動機。

　　附件14保養檢查項目

　　4.3 換季保養的防寒過冬措施：

　　4.3.1車內配有取暖裝置的，須確認狀態良好。

　　4.3.2檢查空氣制動系統各部件，做好重要部件的冬季密封保溫措施。入冬前要對軌道作業車下部制動管路及閥體采取防寒措施。

　　4.3.3對發動機冷卻系統采取防凍措施，低溫地區按規定需加注長效防凍液，及時更換適宜低溫使用的燃油、潤滑油脂及液壓油。

　　4.3.4根據冬季氣溫的變化對扶手、腳梯進行防滑處理。

　　3.企業防寒工作要求（當年文件）

　　五、防寒過冬工作指導

　　1.抓防寒教育，強化安全意識

　　思想決定態度、態度決定行為、行為決定結果，因此，為落實防寒工作、達成工作目標，首先要抓思想根源、抓意識提高，只有把握思想意識的正確性，才能引領正確工作方向、提升行動的主觀意愿。

　　（1）組織全體員工進行一次防寒過冬的安全教育，學習冬季人身安全和作業安全的規章及措施，學習設備故障應急處理，學習天氣不良條件下的運行作業安全措施，并嚴格落實防寒過冬培訓考試，做到人人過關，考試不達標者（85分）不得上崗。

　　（2）防寒培訓要結合專業特點，除學習本專業相關知識外，還應針對預防機車車輛傷害、高處墜落、起重傷害、物體打擊、機械傷害、消防安全、煤氣中毒和窒息、防寒過冬等具有冬季特點的高風險作業。

　　（3）加強設備技術學習，熟知自輪運轉車輛的構造性能，掌握防寒過冬基本知識，認清冬季寒冷氣候對車輛設備的危害、對人員作業的影響，嚴防機械故障、人身傷害，保證人身安全、行車安全。

　　（4）合理妥善安排節假日值班和休假，在滿足工作和生產的基礎上，充分考慮員工個人事務的安排，做好思想教育、提升責任意識，做好壓力疏導、增強積極情緒，并適時調整班次、定心收心，使在崗員工能夠工作安心、精力集中、恪盡職守、安全穩定。

　　2.抓設備維護，筑牢安全基礎

　　設備質量是安全生產的基礎，做好設備檢查、維護檢修，保證設備質量穩定，掌握設備技術特點，提前防范設備故障的發生，是預防設備運用問題的有效技術措施。在入冬前，應結合換季保養、定期保養、年修等保養檢修工作，組織進行一次全面的設備檢查保養，處理設備缺陷和故障，確保技術狀態良好，須重點做好以下工作：

　　（1）對產生緊固、運動、牽拉、杠桿、彈性等作用的易斷裂、傷損部件，進行一次重點檢查保養，關鍵部件要做無損探傷，尤其是金屬材料構件。重點檢查：如車軸、輪對、車鉤、車架、傳動軸、金屬彈簧及各固定螺栓等。

　　（2）發動機、空壓機橡膠皮帶因受冷收縮而彈性降低、撓度減小，應經常檢查皮帶的張緊撓度，并做適當調整，可減少皮帶、軸承非正常磨損，甚至斷裂。

　　（3）根據氣溫變化適時更換發動機、傳動箱、齒輪箱等動力傳動系統各總成適用的潤滑油、傳動油，保持適當的潤滑粘度和性能，防止各總成部件的非正常磨損、局部過熱高溫等問題。

　　（4）根據氣溫變化適時更換適用的燃油標號，結合定期保養應對油箱、吸油盤、供油通路進行一次清洗檢查，保證供油系統通常，不結蠟、不堵塞，發動機燃燒性能良好，防止發動機啟動困難或不能啟動。

　　（5）根據當地最低氣溫更換適用的防凍液，每日檢查發動機冷卻液位、管路及卡箍情況，發現泄露、液位變低時，及時修復泄露或添加防凍液，應添加同成分組成、理化性能的防凍液，不同型號的防凍液不得混用。

　　（6）結合制動系統檢驗工作，更換制動閥活塞、制動缸鞲鞴等活動機件的潤滑油脂，更換超期老化的橡膠密封件，防止機件卡滯、壓力泄露、動作不良；

　　有加熱保溫措施的，同時要進行性能試驗，保證在天氣寒冷時能夠正常工作。重點對喇叭閥、撒砂閥、雙H閥等易卡滯，制動缸皮碗易泄漏造成壓力不足的零部件進行提前檢修。

　　（7）在出車前、停車等待、收車后，要經常排出各風缸、油水分離器等空氣制動系統的積水，尤其是在降雨、雪、霧等空氣濕度較大的氣候條件下，防止制動閥件凍結卡滯、空氣通路凍結淤堵。

　　（8）適時調整蓄電池電解液比重，清潔蓄電池表面和接線柱，保證電解液液面應高出極板10-15 mm，并經常充電維護，保持蓄電池性能，溫度極低時要做好保溫、加溫防護措施，防止因蓄電池性能大幅下降導致發動機啟動困難、加速蓄電池老化損壞。

　　（9）經常檢查攀登作業的各車梯等部位的防滑措施，一般采用綁扎麻繩處理，應保持排列緊實、無松散脫落現象；

　　作業平臺等作業處所應鋪設防滑墊，應保持鋪設平整、防滑性能良好，否則均應修復或更新；使用過程中因覆蓋積雪、結冰時，要及時清理。

　　（10）入冬前，對交流供電系統電路進行一次維護檢查，排查電氣隱患，對電暖氣、冷暖空調進行性能試驗，確保取暖效果良好，防止電氣火災；對配電箱、電暖氣周邊的易受熱、易燃物品清理干凈。禁止使用各種型式的明火取暖爐，防止火災和煤氣中毒。

　　3.抓人身安全，防范傷亡風險

　　人身安全是安全管理工作中的重中之重，人身安全第一是安全生產的基本原則，因此，全員要結合專業工作特點，認清冬季氣候環境對人身安全的影響，高度重視工作中存在的人身安全風險，立足本崗，重點做好以下防范措施：

　　（1）所有在崗人員，在班前班中禁止飲酒，須按規定穿戴防護用品；

　　調車作業、上線行走的人員，不得用防寒衣帽遮耳，應保證聽覺靈敏，袖口衣襟要扣好扎緊，應穿防滑勞保鞋，禁止穿高跟鞋、釘子鞋、硬塑料底鞋上崗作業，防止滑倒摔傷。

　　（2）進入冬季后，人員穿戴較厚、行動笨拙、反應遲緩，在線路上、庫內等工作環境中作業和行走時，要密切注意周邊機車車輛動態，非必要不得侵入限界，遠離機車車輛走行路徑。

　　（3）降雪天氣，在操作駕駛軌道作業車進出站、調車作業、區間運行時，要保持高度警惕，加強瞭望、多鳴風笛，尤其注意岔區內的道岔清掃、檢查維護人員、防護人員的動態，注意運行進路周邊人員動態，提前鳴笛警示，緊急情況下應立即停車。

　　（4）參加調車作業人員，要做到車未停穩不上下、人員不齊不動車；

　　積雪掩埋道路時，盡量不在不熟悉的道路上行走，防止滑到摔傷或滑倒在線路上發生危險。

　　（5）橫越線路時，應“一站、二看、三確認、四通過”，注意左右機車、車輛動態和腳下障礙物；

　　橫越停有機車、車輛的線路時，先確認機車、車輛暫不移動，然后再距離5米以外的位置通過，橫越多條線路時要逐條確認。嚴禁在運行中的機車、車輛前搶越。

　　（6）攀爬車梯、作業平臺、車頂等位置時，要抓穩扶好、看好階梯；

　　降雪天氣時，要在攀爬前及時清理階梯和鞋底的積雪結冰，防止滑脫、跌落摔傷；大風天氣，禁止攀爬作業平臺、車頂等高處作業。

　　（7）冬季天氣寒冷干燥，人員要多注意休息，要做好自身防寒保暖，防范冷凍受傷或因風寒感冒造成身體不適、精力不佳；

　　遇節假日期間，要合理安排生活和工作，避免分心走神、精神渙散；遇身體不適、精神渙散以及服用禁忌藥物時，不應安排參與重要工作任務和操作駕駛。

　　（8）大風天氣在室外行走時，要遠離臨時用房、圍墻、腳手架、模板工程、廣告牌等易被風吹動的搭建物，不得在周邊停留避風；

　　大雪后融雪時期，應遠離坡屋頂，防止被融雪大面積滑落、帶落房屋瓦片砸傷，確需通過時，應確認安全后快速通過。

　　4.抓作業安全，保證運輸生產

　　在冬季寒冷季節作業時，應嚴格落實作業標準和操作規程，并結合冬季工作特點和低溫環境因素，進行風險研判和危險源辨識，對相應技術措施做到心中有數，重點關注以下作業要求：

　　（1）出乘前，及時掌握運行和作業區段或范圍內的線路狀態、氣候環境、其他作業等情況，以及限速區段和限速要求，并提前做好風險研判和應對措施。

　　（2）大風天氣時，要檢查外部裝載的零小、輕質物料，防止運行過程中被大風吹落；

　　曲線超高地段要使用作業平臺、高空吊籃、起重臂等作業機構時，應打好抓軌器或液壓支腿，風力等級超過設備技術條件時，要果斷停止作業，并將作業裝置收回，防止車輛發生側翻或脫線。

　　注意：按照設備技術條件，一般風力等級達到6級（風速13m/s）以上時，嚴禁使用作業平臺、高空吊籃、起重臂等作業機構

　　（3）降雪天氣鋼軌表面易附著冰雪、軌面濕滑，輪軌黏著性能下降，運行和作業過程中，應緩慢加油起步和提速，出現空轉時及時降低油門至不再空轉；

　　適當控制車速或減速運行，做好隨時停車的準備，停車前要提前進行一次減壓制動，掌握制動性能，防止空轉打滑造成輪軌擦傷、制動過大、甚至停車不及造成沖撞；應適量撤砂，以增加車輪踏面和鋼軌的粘著力。

　　注意：探傷小車通過后，軌面會殘留丙醇耦合劑，容易造成空轉打滑，尤其是在隧道內通風不良、不易揮發的區段

　　（4）由于室內外溫差大，擋風玻璃易結霜、起霧，在出車前，應提前上車啟動發動機、發電機組、電加熱玻璃、電暖氣或空調機，使室內溫度盡快升高，并適時清理結霜、霧氣；

　　運行中適時開啟電加熱玻璃，防止擋風玻璃起霧，保持駕駛人員視線良好。

　　冬季降雪天氣雨刮器的'正確使用方法：

　　降雪及結冰氣候時，室外停留的軌道作業車，在初次開啟雨刮前，應先清除擋風玻璃和雨刮片上的殘雪、結冰，防止因雨刮片粘連導致雨刮器電機負荷過大而損壞、雨刮片損壞；收車后，應要擦凈風擋玻璃，可將雨刮器臂向外展開，防止雨刮片和風擋玻璃凍結，但切記在下次動車前將雨刮器臂收回。

　　（5）室外低溫環境停留的設備，在啟動發動機時，啟動時間不宜過長，一般為5-7 秒，再次啟動時間間隔一般為60 秒，如發動機連續起動3次仍不能啟動，應排除故障后再起動。

　　（6）具有預熱功能的發動機，可按操作規程先進行預熱，預熱完成后再啟動；

　　嚴禁使用明火預熱發動機、油箱、油管、濾清器等部位。

　　（7）低溫下啟動發動機后，應低轉速運轉10-20分鐘，嚴禁立即高轉速運行；

　　然后再打開變速箱、取力器對機械變速箱、液力變矩器、液壓系統等總成分別預熱；在使用作業機構前的等待期間，可提前對液壓系統進行空載運行，使液壓油升溫。

　　注意：如不經預熱就高速運轉，發動機溫度在低溫時，因潤滑不良將加速發動機零部件磨損、增壓器漏油和過熱變形，同時將增加油耗，甚至造成燒瓦。因此，啟動后應中低轉速預熱10-20分鐘，水溫達50℃以上時方可起步動車。

　　（8）室外低溫環境停車過夜的設備，由于受低溫影響，液力傳動油、液壓流動性變差，發出操作指令到產生動作時間會大幅度延遲，在操作液力傳動箱換向、液壓系統前，應提前進行預熱，緩慢謹慎操作，扳動操作手柄后應稍作等待，直至產生動作，避免反復、大幅度操作，防止損壞系統部件。

　　（9）臨時停車等候期間（停車過夜時除外），不得關閉發動機，并提高發動機轉速高于1000r/min，保證蓄電池充電性能，防止再次啟動困難，防止風壓不足造成溜逸；因故障處理等特殊情況，確需關閉發動機時，必須按規定采取好防溜措施。

　　（10）動車前，應檢查空氣制動系統保壓情況，檢查制動缸鞲鞴動作情況，檢查基礎制動、手制動狀態，必須進行全列制動試驗，確認制動性能良好，方可動車。

　　（11）冬季車輛回庫后，要對車輛傳動、制動、走行及作業機具進行專項檢查，防止部件斷裂影響行車安全；及時排除制動系統內的積水，防止低溫凍結。

　　（12）操作駕駛軌道作業車在站內調車作業或區間運行時，應加強瞭望、多鳴風笛、適當減速，通過施工地段時，要提高警惕，按規定的限速30km/h（非行業通用限速）運行。

　　（13）在進出專用線和段管線、通過非集中聯鎖區前，應提前減速，嚴格執行一度停車，盯緊道岔開通方向，嚴格執行要道還道、呼喚應答制度。

　　（14）在冬季氣溫寒冷時，應盡可能將車輛停放在車庫內，減少低溫對設備的影響；遇降雪天氣時，車輛入庫前應嚴格控制速度，厲行一度停車，提前打開車庫大門，再以5km/h限速入庫。

　　（15）秋冬季節氣候干燥，使用電暖氣取暖、電加熱設備加溫保溫，使用電功率增大、局部出現高溫，火災火情風險相應增大，因此，應在入冬前，提前對供電系統和用電設備的接頭、端子排、保險及空開等處所的插頭及螺釘等進行檢查緊固，并進行性能試驗，清理易燃物，排查火災隱患，經常檢查確認消防設施和器具以及預報警裝置良好，重點防范電氣、油脂、運轉高溫部位等火災隱患。

　　（16）遇降霧、暴風雨雪，沙塵暴等影響瞭望的惡劣天氣，線號機顯示距離不足200 m時，司機應立即將瞭望困難的具體情況報吿車站值班員、列車調度員。運行不得間斷瞭望，嚴格執行呼喚應答制度，充分發揮車載安全裝備的監控、提示作用，嚴格按信號顯示運行，并適當降低運行速度做好隨時停車的準備。

　　（17）冬季氣溫降低、降霧、暴風雨雪等惡劣天氣，對行車設備質量和自輪運轉設備運行作業的影響，主要表現在：鋼軌夾板轍叉裂紋或折斷、線路凍害引起的幾何尺寸變化、接觸網斷線、道岔機構凍結或卡阻、電氣接觸不良、通信線路斷線等，容易造成脫線掉道、擠岔、通訊不暢等安全事故和隱患，駕駛人員要清楚行車設備質量問題給行車安全帶來的危害，從而提高相應的風險防范意識。

　　5.抓預案落實，增強安全保障

　　根據已知或潛在的安全風險，研判可能導致的不良影響，制定相應的應急預案和處置措施，建立應急響應機制，儲備齊全有效的應急處置工機具和材料，組織開展日常應急演練，熟練掌握應急處置技能。

　　（1）按規定備齊應急處置所需料具，并經常進行檢查和性能試驗，保證料具齊全、有效，設備技術條件發生變化時，及時更新儲備料具、重新學習使用方法。

　　（2）要保證留有足夠的人員24小時值守，嚴守值班紀律，保持值班電話暢通，做好隨時出動的準備，在接到搶險搶修命令后，應按照響應機制及時出動，晝間20分鐘內、夜間30分鐘內具備出動條件。

　　（3）防寒過冬工作期間，要經常組織脫線后起復救援、作業機構應急復位、設備故障應急處理、火災應急處置、非正常行車等針對性應急演練，做到全員覆蓋，保證在遇到緊急情況后，能夠順利組織開展應急處置。

　　六、結語

　　做好安全生產工作，完成安全生產目標，是每一名員工的責任和義務，要本著“對自己負責、對他人負責、對企業負責、對社會和國家負責”的態度：

　　在思想上，要切實增強政治意識、大局意識，要認清風險、把安全放在心上；

　　在行動上，要切實踐行初心使命、責任擔當，要主動作為、把重任擔在肩上；

　　在工作中，要切實落實崗位職責、作業標準，要履職盡責、把質量拿在手上；

　　在學習中，要切實提高技術水平、綜合素養，要奮發向上、把知識裝在身上。

防凍應急預案12

　　由于冬季天氣寒冷，雪后極易造成路面光滑，給師生帶來危險安全隱患。為保障師生安全，我校特制定如下防滑防凍安全預案：

　　一、成立領導小組并明確分工

　　學校成立以校長任組長，工會主席任副組長，各班主任為成員的防滑防凍小組。

　　小組成員分工如下：

　　組長：XX，負責掌握天氣變化情況，并及時向上級匯報和向師生通報。

　　副組長：XX，負責巡視檢校園查道路門窗玻璃，發現問題及時解決，不能解決的，及時向組長匯報。

　　各班主任：XXX，負責檢查本班教室、門窗玻璃，關注本班學生到校情況。發現問題及時解決，不能解決的'及時向副組長匯報。

　　二、常規措施

　　1、每年采暖期前一個星期，由組安長排采暖用材，必須全部檢查一遍，發現不可用的，及時更換，保證進入冬季后能按時生火。

　　2、每年采暖期前一個星期，要對全校門窗玻璃、管道認真檢查，如有破損，要及時修理與安裝，保證室內嚴實不透風。此項工作由各班主任和副組長負責。

　　3、各班主任要經常對學生進行防滑防凍安全教育。對不明原因未到校上學的學生，要及時與其家長取得聯系，了解情況。

　　三、應急措施

　　如遇氣溫驟然下降或大雪天氣，立即啟動以下應急措施：

　　1、組長立即向上級部門報告請示。

　　2、確需特事特辦時，可先自行停課，再向上級部門報告。

　　3、領導小組成員要及時清理校園內積雪。

　　4、各班主任要教育學生不準在校園內及上、放學路上追逐打鬧，不準快步行走。要緩步慢行，避免滑倒摔傷。即使在課下班主任也要和學生在一起，保護學生安全。

　　5、嚴禁學生下河滑冰，發現學生滑冰要提出批評教育。

　　6、制定周密的方案措施，防止學生滑冰溺水，如有意外，立即組織營救，并撥打120急救電話。

防凍應急預案13

　　為了保障師生的安全，學校制定了防雪防滑防摔防凍應急預案，以應對突發的惡劣天氣和氣候變化。以下是該預案的內容：

　　一、責任分工

　　1、學校領導班子負責全面指揮和協調應對工作；

　　2、學校后勤部門負責對校園道路、樓梯、走廊等進行清掃除雪、撒鹽、鋪設防滑墊等工作；

　　3、教師和學生負責自我保護，遵守學校的安全規定和指示。

　　二、應急措施

　　1、當天氣預警發布時，學校將提前通知全體師生，要求做好防寒保暖措施；

　　2、學校后勤部門將提前做好除雪、防滑等準備工作；

　　3、學校將提前調配足夠的防滑墊、鹽等防滑材料，以備不時之需；

　　4、學校將安排專人負責校園內的道路、樓梯等區域的'清掃除雪和防滑工作；

　　5、學校將在重要通道和樓梯口設置明顯的防滑警示標識，提醒師生注意安全；

　　6、學校將建立應急救援隊伍，一旦發生意外，能夠及時進行救援和處理。

　　三、師生應對措施

　　1、師生在外出時要注意防滑，走路時小心謹慎，避免滑倒；

　　2、師生要做好防寒保暖工作，穿戴合適的防寒衣物和鞋子；

　　3、師生要遵守學校的安全規定和指示，不隨意在冰雪天氣時進行戶外活動。

防凍應急預案14

　　為進一步提高轄區內防范寒潮低溫工作，最大限度的預防和減少此次寒潮低溫對我鎮農業生產、交通運輸、供水供電、基礎設施和群眾生活的不利影像，確保群眾安全生產、正常生活，將災情危害降到最低，特制定本預案：

　　一、建立防寒防凍應急指揮機構

　　為加強對轄區防范寒潮低溫工作的領導，成立黃坑鎮防范寒潮低溫應急工作指揮部，統一領導、指揮和協調全鎮的防寒防凍工作。由林瑞妃鎮長擔任指揮長，各村(居)掛點領導擔任副指揮長、各駐村蹲點干部、村（居）、場、企事業單位、站辦所主要負責人為指揮部成員，指揮部下設辦公室，由湯鼎任辦公室主任，分8個工作小組：

　　1.交通保障組。組長：章允棉，由黃坑派出所，鎮公路站、車隊和城管組成，負責交通秩序的維護以及道路溶冰工作，確保不因凍面造成車輛事故的發生。

　　2.供水、電力通訊保障組。組長：黃小東，由鎮自來水廠、供電所、電站、通信、廣電等部門組成，確保全鎮水、電和通信暢通。

　　3.農作物防寒指導組。組長：熊友明，由鎮農技站、獸醫站負責指導幫助農民加強農作物、牲畜防寒防凍，確保安全度過寒潮。

　　4.轉移安置組、防寒防凍應急分隊。組長：陳邵俊，由鎮民政辦和財政所組成，負責及時供應受災群眾日常用品、食品及困難群眾防寒防凍、生活救助等物資保障。

　　5.安全生產、消防安全保障組。組長：章允棉，由黃坑派出所、鎮企業站、安辦組成，負責防寒防凍期間安全生產、消防知識的宣傳以及安全生產、消防安全保障。

　　6.醫療衛生保障組。組長：李永建，由南平二院黃坑分院負責，組織寒潮低溫期間醫療救助。

　　7.治安秩序維護組。組長：黃小東。由黃坑派出所、鎮綜治辦組成，負責寒潮低溫期間社會治安的維護。

　　8.工作督查組。組長：黃媛。由鎮效能辦、紀委、黨政辦組成，主要負責對指揮部部署工作以及領導指示事項的督查落實，及時歸納、整理、總結全鎮情況，及時向指揮部匯報，并協調各小組工作。

　　各部門各單位要嚴格按照預案要求，落實工作職責，保障全鎮群眾生命財產安全。

　　二、防寒防凍工作重點

　　為確保全鎮防范寒潮低溫工作順利進行，各村(居)、場、企事業單位、站辦所要根據鎮防范寒潮低溫應急工作指揮部統一部署和要求，認真落實有關防范寒潮低溫的各項措施。

　　一要做好宣傳解釋工作。各村要成立若干宣導隊，采取多種形式深入千家萬戶，做好宣傳工作，分析厲害關系，增強全鎮民眾應對寒潮低溫信心，發動全鎮民眾支持配合鎮政府的工作，積極主動投入到防范寒潮低溫工作中來。

　　二要認真摸底。民政辦、扶貧辦同志要及時掌握寒潮低溫期間全鎮群眾的生活情況，摸清困難戶、五保戶、建檔立卡貧困戶的防寒情況，按照統一部署及時展開救助，確保人民群眾的生命安全。

　　三要備勤人員。各單位要抽調精干力量，組織人員積極開展工作，并強化工作紀律要求，確保人員快速集結，到崗到位，不能出現工作脫節現象。

　　四要準備物資。鎮民政辦要準備好棉被等保暖物資，以便及時救助困難群眾。公路站和城管要準備好足夠的.除冰物資，確保各項除冰物資及工具到位，及時開展除冰工作，保障道路安全安全。

　　五要信息暢通。防寒防凍期間，各單位要實行24小時值班，確保有專人負責聯系，保障信息的暢通，遇有緊急情況，必須及時上報指揮部，否則嚴肅追究有關人員責任，各村每天將防寒防凍情況在當日下午15:00前報鎮防范寒潮低溫指揮部辦公室，聯系電話：5508010。

　　三、工作要求

　　1.境內道路遇有突發交通事件，協助交警部門及時處置。

　　2.寒潮低溫期間，各單位要指定專門人員為困難戶、孤寡戶及時提供救助，確保不凍傷以及更嚴重的次生災害。對有危險的民房要緊急疏散居民群眾，確保不出現傷亡事故。

　　3.要加強對農村農作物、牲畜的防寒防凍指導，盡量減少農民損失。

　　4.醫療衛生保障組要及時對防寒防凍期間受傷群眾實行醫療救助，確保防寒防凍期間人民群眾的生命安全。

　　四、防御措施

　　1.根據建陽區發布緊急動員通告，鎮黨政班子全體領導上崗到位，嚴格實行24小時值班制度，隨時掌握氣溫，并及時上報，做好防寒防凍準備工作。

　　2.災情發生時鎮機關干部要立即到所掛點的村（居），與村（居）負責人一起，立即組織受到寒、凍威脅區域的群眾轉移，并做好安置工作。鎮里要組織安排危險區未轉移群眾撤退到安全地點，并做好有關安置工作。

　　3.轉移安置組要組織做好轉移群眾的安置工作，及時掌握各地安置災民的動態，確保受災群眾所需，解決衣、食、住等問題。同時負責未轉移人員的日常生活，保持與轉移安置組的信息暢通，確保留守人員的安全。醫療衛生保障組要做好傷病員救治工作，加強災區監測和防御，指導醫療衛生防疫工作，防止疫情蔓延；做好救災防病宣傳，做到災后無大疫。治安保衛組要做好本鎮受災地區治安保衛工作，并配合接收安置地公安部門做好轉移群眾治安保衛工作。

　　4.鎮防寒防凍領導小組組織鎮村干部，應急小分隊不定時組織巡查，密切監視氣溫變化，發現異常情況及時處理并匯報。

　　5.鎮防寒防凍領導小組配合建陽區做好所需物資的準備，并按照上級的部署，及時上報相關情況。

　　6.轄區內11個村、1個居委會及時設立防寒防凍領導小組，組長由村（居）委會主任擔任，成員由村（居）委會成員組成，村防寒防凍領導小組職責：①熟悉各自所屬區域防寒防凍應急預案，組織應急救援隊伍隊伍；②按照鎮指揮部指令，開展本村防寒防凍救災避險的具體工作；③當接到鎮防寒防凍指揮部預警信息時，村防寒防凍領導小組成員立即上崗到位，將預警信息傳到戶到人，做好巡查及人員轉移準備等工作；④做好本村群眾和流動人口轉移安置的宣傳教育工作，明確人員轉移時間、地點、路線、召集人和注意事項等。當接到上級人員轉移命令時，協助做好人員轉移的具體工作，迅速將危險區群眾轉移至安全的避災場所；當出現交通、信息中斷或突發險情時，組織實施自主轉移；⑤配合鎮防寒防凍指揮部做好災情統計和救濟救助工作。

防凍應急預案15

　　為確保黃州城區供水安全，應對因凍害造成的供水危機，最大限度地減少停水時間，縮小停水范圍，降低停水損失，保證城市正常供水，特制訂如下防凍搶險供水應急預案：

　　一、組織機構：

　　為保證冰凍期間城區正常供水，黃岡市自來水公司成立供水防凍搶險指揮部，機構設置如下：

　　指揮長：王漢良

　　副指揮長：李兵、王光輝、黃雙平

　　另外根據防凍工作實際情況，指揮部下設四個應急小組，具體設置如下：

　　第一小組：安全生產組

　　組長：李兵（副經理）

　　副組長：陳雄、馮建明、帥杰華

　　成員：王細春、鐘國、文孫偉、宋偉

　　第二小組：管網搶修組

　　組長：王光輝（經理助理）

　　副組長：劉廣、謝建新、張可立

　　成員：柴敦元、劉杰、周偉

　　第三小組：后勤保障組

　　組長：黃雙平（總支成員）

　　副組長：許青

　　成員：張輝、林里、劉鋼

　　第四小組：新聞聯絡組

　　組長：楊明明（工會主席）

　　副組長：姜志勇

　　成員：王習鋒、鄭曉龍、朱曉敏

　　二、應急預案啟動及具體辦法。

　　在冬季氣溫過低或冰雪天氣極大影響城市正常供水，根據實際情況，由防凍搶險指揮部指揮長宣布啟動防凍搶險應急預案，并報市政府應急辦和市建委備案，各應急小組立即開展各項工作。

　　三、應急準備：

　　各應急小組根據搶險工作安排，及時就位，具體分工如下：

　　第一小組：負責兩水廠取水、制水、送水的正常運行，并保證能隨時啟動水廠各項應急預案。

　　第二小組：迅速成立20人的搶險突擊隊到營業所集中統一調配，負責城區管網的搶修工作，及時快捷地應對管網突發事故，保證管網正常供水。

　　第三小組：負責應急預案所需的.物資、設備供應及儲備，并保證質量和數量；負責應急預案所需的車輛，保證各單位通信暢通；保證公司職工的勞保、防護用品。

　　第四小組：負責應急預案對外宣傳工作，包括由于各種原因造成停水對外公告以及用水設備防凍措施和辦法的宣傳，并負責收集和匯總各應急小組有關情況，及時向指揮部辦公室匯報。

　　四、防凍搶險保供水應急處理程序

　　1、險情發生后，第一知情人應立即向公司應急小組報告。

　　2、應急小組接到報告后及時到達現場，詳細了解事故的有關情況并迅速采取有效措施，防止事故擴大，及時向搶險指揮部報告事故的具體情況。

　　3、搶險指揮部根據事故的具體情況作出處理決定，由各責任小組進行實施。

　　4、各應急小組應將事故處理情況定時向指揮部匯報，并向指揮部提交險情分析報告。

　　5、指揮部聯絡電話：

　　五、應急預案工作要求。

　　1、公司各單位要高度重視，加強領導，確保應急預案的實施。

　　2、各應急小組思想要高度警惕，不畏困難，堅守崗位，隨時待命，并保證電話24小時暢通。

　　3、各應急小組應無條件執行指揮部的各項指令。

　　4、各應急小組組長和公司調度中心主任在預案實施期間每日下午3時30分向指揮部匯報當天工作情況，重大決定應經指揮部批準后方可執行，搶險人員在接到通知后30分鐘趕到現場。

　　六、各生產單位密切關注近期天氣變化

　　各單位要作好融雪化冰后的搶修、維護恢復工作，盡早做好人員安排。各項搶修工作中的任何人、任何部門出現問題要追查單位和部門負責人的責任，情節嚴重將作行政處分。

　　七、應急終止

　　應急預案的終止應根據預案實施情況和對供水的影響程度由應急搶險指揮部報市應急辦、市建委批準，由應急搶險指揮部指揮長王漢良宣布終止。

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