物流應急預案[合集]

　　在現實生活或工作學習中，有時會遇到無法預料的突發事故，為了可以及時作出應急響應，降低事故后果，預先制定應急預案是必不可少的。應急預案應該怎么編制才好呢？以下是小編為大家收集的物流應急預案，希望能夠幫助到大家。

物流應急預案1

　　為共同作好政府扶農的形象工程，也是我公司的職責，政府物資采購的配送是整個采購的最后流程，也是關鍵的一環，中標的項目全部面對農村；因此，為了使每一個項目的滿意度到達100%，特制定如下應急方案：

　　一、應急預案領導小組

　　為確保采購物資在配送過程中到達“無投訴、無差錯、無違規、無事故、無糾紛、無浪費”的標準；按時按照合同約定的時間準時將貨物送到指定地點，不誤農時；并提高配送人員、駕乘人員的業務水平和為人民服務覺悟素質；特成立“政府物資采購配送物流應急預案領導小組”：

　　二、應急類型和措施

　　(一)、車輛

　　1、根據送貨目的地的路況安排車輛送貨，如遇山路、路況狹窄必須安排9米以下的車輛，安排車輛前最好與接收貨物方取得聯系，安排恰當車型、預計到達時間，盡量減少貨物中轉和浪費收貨人的時間；

　　2、裝車前駕乘人員的準備工作

　　⑴、汽車整潔、車廂打掃干凈、無污跡；

　　⑵、與車廂匹配的'篷布、千斤頂、防滑鏈。裝車必須整齊和整潔；裝車完畢后不管有無雨必須加蓋篷布，捆綁牢靠風雨無法侵入；

　　3、車輛途中發生故障，駕駛員自行檢查排除同時報告辦公室車輛發生故障的地點及故障原因。故障排除后繼續送貨，記錄排除故障時間，故障無法排除由辦公室處理。同時與客戶聯系，取得客戶對延時送貨的諒解。

　　(二)、人員

　　1、如遇送貨駕駛員有特殊情況無法正常出車，由備用駕駛員替補。

　　2、如遇送貨員有特殊情況無法正常送貨，由備用人員替補。

　　3、駕乘人員在上車和卸車時必須拍攝照片保存，送貨完畢將照片移交辦公室；辦理貨物交接手續，收齊收貨單，收貨人簽字和單位簽章的全部手續。

　　(三)、氣候

　　1、如遇霧天，在能見度小于30米的情況下(含特大雨雪臺風天氣)，送貨依次在待發區按順序停好，聽從管制部門指揮；同時聯系客戶說明情況，取得諒解，并及時報告辦公室。

　　2、送貨途中遇特大自然災害聽從管制部門指揮；及時向辦公室報告，取得意見，同時妥善保管好貨物，聯系收貨人說明情況諒解。

　　(四)、道路

　　1、如遇道路損壞或封閉而無法通行時，在服從管制部門指揮的前提下向辦公室匯報說明，可以繞道或電話預約與客戶交接地點。同時向客戶解釋延時原因，取得諒解。行車記錄詳細記載繞道行駛情況。

　　2、如遇特殊節日(高考等)或集鎮逢集送貨車輛無法進入時，及時向辦公室匯報，同時電話告知接貨人重新預約交接時間；注意貨物安全。

　　三、送貨途中應急處理

　　（一）、交通事故發生后注意保護現場和貨物；通知當地交警部門報警：122、110，并通知辦公室視其事故情況另行派車或者作出其他處理辦法；

　　（二）、在運輸過程中某一段路遇狹窄、坡度過高，確實需要中轉及時告知辦公室和求助收貨人幫助；盡量就地解決。但一切費用不能分攤到收貨人負擔。

　　本應急預案于20xx年1月8日總經理辦公會議修改，從當日開始執行。

物流應急預案2

　　物流企業作為一個以運輸和倉儲為主要業務的企業，其建設與落實消防應急預案能夠有效降低火災事故的風險，保障員工的生命安全與企業的正常運作。本文將就物流企業消防應急預案的制定、實施、調整等方面進行分析。

　　一、消防預案制定

　　物流企業消防應急預案的制定，一方面需要考慮企業特點，另一方面需要考慮國家法規與標準的要求。企業方面需要考慮較為實際的問題，例如物流企業可能國內有著不規則的倉儲和堆積物，要對此問題進行詳細論述。法規方面則是國家對各種建筑物所規定的消防安全標準和要求，如國標火災事故的分類標準、消防通道的規定等等。

　　二、消防預案培訓

　　在制定好物流企業消防應急預案后，需要進行預案的培訓。預案培訓應該對員工進行消防知識的培訓，例如三種滅火器的使用、滅火逃生的方法等。預案培訓也需考慮到員工對應急預案的了解程度，應該將消防應急預案中的不同部分進行有計劃的講解，對員工的'培訓細節也要進行多次模擬演練，直到員工熟悉為止。

　　三、消防預案實施和調整

　　物流企業消防應急預案的實施和調整，應該與員工的日常工作緊密結合。一方面，需要每年進行演練一到兩次，測試員工應對突發情況的能力。在演練中應當將各種火情進行全方位模擬，檢測員工不同滅火設備使用的效果和操作技巧。另一方面，應該根據企業內部特點，進行有針對性的調整，例如對不規則存儲進行更加貼近實際的規定和預案，并及時調整和更新消防應急預案中關鍵細節和裝備配置。同時，也要加強防火監控，盡可能減少火災發生的可能性。

　　綜上所述，物流企業消防應急預案的制定、實施和調整都應該在保障員工安全和企業正常運作的基礎上積極推進。制定好的預案只是開始，關鍵在于實施和演練，讓員工能夠在火災發生的突發情況下，能夠正確進行滅火并保護自身安全。

物流應急預案3

　　一、成立消防應急領導小組：

　　總指揮：管理處主任

　　副總指揮：保安隊長

　　下分兩個組：前線組和后援組

　　二、消防組織架構：

　　三、消防應急方案

　　1，火警發生在任何時候

　　1）一般火情處理（指還沒有造成危及人生，財產的小型火災）。

　　當班人員：

　　當班人員第一時間內通知總指揮和119；

　　監控室值班人員立即呼叫所有上班人員，電話或人力通知不上班人員；

　　由最近崗位的值班戰士立即切斷總電源，打開消防栓；

　　監控室人員立即用廣播通知單位內人員進行有序疏散；

　　門崗人員在消防車未到達前守候在重要路段保持道路暢通，以便消防車全速駛達火場，且做好有關人員，火警時間，地點，原因，急救車輛等記錄；

　　開啟鋼鐵物流園區廣播，警鈴，檢查自動啟動的消防系統工作情況，必要時可啟動其他消防設施。

　　不當班人員：

　　由班長帶領本班人員及時趕到火警場地；

　　接好水帶，水槍到火警現場做滅火準備；

　　打開水閥實施滅火；

　　拿滅火器，戴防毒面具，拿好消防服趕赴火場進行滅火和急救；

　　拿消防斧和消防繩趕赴現場。

　　后援組：

　　前臺人員第一時間到場，現場拍照，發現先或后進人員；

　　做好護送傷員至醫院的措施；

　　做好火災后的現場清理工作，登記損失財產數量及方案案例；

　　協助組織調查，做好安撫工作。

　　2）重大火情的處理

　　當班人員：

　　第一時間拔打"119"火警求援；

　　通知總指揮及所有不當班人員；

　　立即切斷總電源，打開消防箱；

　　開啟小區廣播，警鈴系統，監控室人員利用廣播進行疏散人員，檢查已自動啟動的消防系統工作情況，必要的.可強行啟動其他消防設施。

　　確保各執勤區域工作正常的同時，保持消防過道暢通和路面秩序井然；

　　門崗人員做好相關人員，火警時間，地點，原因，急救車輛等記錄。

　　不當班人員：

　　由班長帶領本班人員及時趕到火場，控制火情；

　　著消防服及防毒面具進行人員疏散，其他人員協助火警執勤人員的各項滅火工作

　　后援組：

　　第一時間到場，現場拍照，發現先進或落后人員；

　　護送傷員至醫院；

　　協助組織調查；

　　做好火災后的現場清理工作；

　　登記損失的財產數量形成文字案例。

　　事后保安隊長作《事件報告》上報管理處主任及總經理。

　　各組職責：

　　總指揮：統一協調組織滅火及后援工作。

　　前線組長：接到報警，統一部署滅火方案。

　　前線組組員：負責具體滅火的各項工作。

　　后援組組長：負責后援組的總協調工作。

　　后援組組員：組織人員疏散及現場清理工作。

　　紀律要求：

　　所有被通知到的人員必須到場，不得借故推托。

　　所有人員必須嚴格按照分配的任務執行，不得打折扣。

　　做到言行禁止。

　　以上規定有違反者，嚴肅處理。

物流應急預案4

　　未雨綢繆勤演練，消防安全重于山--**物流園舉行消防應急演練

　　一、演習的目的：

　　為進一步強化提升**物流園區應變突發事故的能力，規范和加強消防安全管理，預防和減少火災帶來的危害，20xx年6月2日，**市**停車場服務有限公司牽頭在園區舉行消防滅火和應急演練。

　　二、消防演習程序

　　1；報警程序

　　（1）發生火警，任何員工都必須立即報告。首先把火警情況報當班隊長，當班隊長立即通知公司領導及有關人員到現場確認、支援。

　　（2）經確認火警屬實，立即通知公司領導，按計劃迅速召集保安部義務消防隊員盡快到達火災現場。

　　（3）公司值班領導到場指揮人員進行滅火和救人工作。

　　2、疏散搶救（保安部及相關人員）

　　（1）引導人員向安全區疏散，護送行為不便者撤離險境，在自身安全完全得到保證的`前提下，檢查是否有人留在火區內；安置好從著火區疏散下來的人員，并安撫穩定其情緒。

　　（2）疏散次序：先從著火區開始，再從著火區以外開始，使公司業主不到處亂跑。

　　（3）疏散過程中如遇有濃煙要用打濕的毛巾、手帕或其它衣物、物品堵住口鼻。

　　3、組織滅火（保安部和義務消防隊員）

　　（1）保安部和義務消防隊員負責接好消防栓，鋪設水帶做好滅火準備。

　　（2）攜帶滅火工具到著火區域查明是否有火勢蔓延的可能，并及時撲滅蔓延過來的火焰。

　　（3）針對不同的燃燒采用不同的滅火方法。

　　（4）組織人員仔細復查明火、暗火、余火情況，防止死灰復燃。

　　4、安全警戒（保安負責）

　　（1）火災區域外圍警戒任務時清除路障，指導車輛離開現場，勸導過路行人及無關人員離開現場，維護好園區外圍秩序。

　　（2）火災現場警戒任務是設立安全警戒區，嚴禁無關人員進入著火區域。

　　（3）指導疏散人員離開，保護好消防器材，指導疏散人員向安全區域有序地撤離

　　三、實戰操作（園區堆放固體物料火災）

　　主要使用消防器材--干粉滅火器

　　使用方法1）使用手提式干粉滅火器時，應手提滅火器提把，迅速趕往著火處。

　　2）在距離起火點5米左右，放下滅火器。在室外使用時，應占據上風方向。

　　3）使用前，應先把滅火器上下顛倒幾次，使筒內干粉松動。

　　4）如使用的是內裝式干粉滅火器，應先拔下保險銷，

　　一只手握住噴嘴，另一只手用力壓下壓把，干粉便會從噴嘴噴射出來。

　　5）用干粉滅火器撲救火災時，應從火焰側面，對準火焰根部噴射，并由遠而近，左右掃射，快速推進，直至把火焰全部撲滅。

　　實戰演練

　　（1）由保安使用干粉滅火器進行現場操作。

　　（2）參加人員四人分成一組，輪換上場進行實際操作，體驗正確動作要領。

　　（3）余火撲滅后，要用沙土全部覆蓋。

　　參加人員：**物流園公司領導及保安部，工程部

物流應急預案5

　　為有效地預防、及時控制和消除醫療廢物流失、泄漏、擴散和意外事故所造成的危害，保障人民群眾的生命安全，維護正常的醫療秩序，根據《醫療廢物管理條例》《醫療衛生機構醫療廢物管理辦法》制定本方案。

　　一、組織管理：成立醫院醫療廢物管理組織

　　領導：主管業務副院長、主管后勤副院長

　　成員：醫院感染管理科、護理部、總務科、醫務科，藥劑科、放射科、檢驗科、病理科等部門主任及醫療廢物收集管理員。

　　二、報告

　　（一）全院全體工作人員均有義務監督醫療廢物的管理，當發現醫療廢物流失、泄漏、擴散時應立即上報醫院感染管理科或分管院長，下班時間報行政總值班。醫院應在48小時內上報市衛生局及市環保局等有關上級主管部門。

　　（二）醫療衛生機構發生醫療廢物管理不當導致1人以上死亡或者3人以上健康損害，需要對患病人員提供醫療救護和現場救援的重大事故時，應當在24小時內向市衛生局、環境保護主管部門報告。并根據《醫療廢物管理條例》的規定，采取相應緊急處理措施，并逐級上報。

　　（三）發生醫療廢物導致傳染及傳播或者有證據證明傳染病傳播的事故有可能發生時，應當按照《傳染病防治法》及有關規定報告，并采取相應措施。

　　三、當發生醫療廢物流失、泄漏、擴散和意外事故時，應按照以下要求及時采取緊急處理措施。

　　（一） 確定流失、泄漏、擴散的醫療廢物的類別、數量、發生時間，影響范圍及嚴重程度；

　　（二） 組織有關人員對發生醫療廢物泄漏、擴散的現場處理；

　　（三）對被醫療廢物污染的區域進行處理時，應當盡可能減少對病人、醫務人員、其它現場人員及環境的影響。

　　（四）采取適當的`安全處置措施，對泄漏及受污染的區域、物品進行消毒或者其他無害化處理，必要時封鎖污染區域，以防擴大污染。

　　（五）對感染性廢物污染區域進行消毒時，消毒工作從污染最輕區域向污染最嚴重區域進行，對可能被污染的所有使用過的工具也應當進行消毒。

　　（六）工作人員應當做好衛生安全防護后進行工作。處理工作結束后，應對事件的起因進行調查，并采取有效的防范措施、預防類似事件發生。

　　（七）一旦發生有人員感染,立即采取措施積極搶救。

　　四、責任追究：對引起事件的責任人應追究其法律責任。

物流應急預案6

　　一、總則

　　1.1目的：為了防范和應對各類意外事故，保障物流運輸的.安全順暢進行，制定本應急預案。

　　1.2適用范圍：適用于本公司所有物流運輸活動。

　　1.3預案等級：本預案為一級預案，由物流部門負責實施。

　　1.4預案責任人：物流部經理為預案的總負責人，各部門負責人為具體執行人。

　　1.5預案評審：本預案每年進行一次評審，必要時進行修訂。

　　二、應急預案流程

　　2.1事故通報：一旦發生意外事故，駕駛員應立即向物流部經理報告，并同時通知相關部門和責任人。

　　2.2危險品處理：如遇危險品泄漏或火災事故，駕駛員應根據所學知識和經驗，盡量采取相應措施控制事故，并迅速通知消防部門和有關單位。

　　2.3救援與應急處置：物流部經理應及時組織相關部門進行事故調查，保證事故現場安全，并指導駕駛員進行救援和事故處置工作。

　　2.4信息報送：事故發生后，物流部經理應向公司領導班子報告，同時將事故相關信息報送給地方交通運輸局和公安機關。

　　2.5事故調查：事故處理結束后，物流部經理應召集相關人員開展事故調查和分析，并制定相應的整改措施。

　　三、應急預案措施

　　3.1人員及車輛安全：駕駛員在行駛過程中應始終保持安全駕駛，不超速、不疲勞駕駛，確保人員和車輛的安全。

　　3.2裝載安全：對于危險品和易燃易爆物品，要嚴格按照相關要求進行包裝和裝載，確保運輸過程中不發生泄漏或火災。

　　3.3交通狀況監控：物流部門應加強對交通狀況的監控，在道路擁堵或天氣惡劣時，及時調整運輸路線，以確保貨物及時送達。

　　3.4現場應急處置：在事故發生時，駕駛員應及時采取措施控制事故現場，撥打應急電話報警，并迅速通知物流部門和相關部門。

　　3.5事故調查與分析：對于發生的事故，物流部門應及時開展調查和分析，總結經驗教訓，改進工作機制，以防止類似事故再次發生。

　　四、應急預案演練

　　4.1演練時間：每年至少進行一次應急演練，具體時間根據實際情況確定，并及時進行模擬演練。

　　4.2演練內容：演練內容包括應急響應、危險品處理、現場處置和事故調查等。

　　4.3演練評估：演練結束后，物流部門負責人應當對演練進行評估，提出改進意見和建議，并在下一次演練時進行改進。

　　四、附則

　　本預案自頒布之日起施行，解釋權歸物流部門所有，如有問題，請隨時與物流部經理聯系。

物流應急預案7

　　一：適用范圍本預案適用于汛期（5月1日至9月30日）期間雷雨暴風等惡劣天氣增多時，引發中小洪水頻發，公路易發生水毀塌方，影響車輛運輸安全。運輸企業必須高度重視，切實加強組織領導，確保防汛抗洪及搶險措施落到實處。

　　二：周密部署，做好防汛準備響應區運管所“統一指揮、人人參戰、全力搶險”的原則，做好防大汛，抗大災的準備。企業結合實際，周密部署，精心準備，修訂完善本企業抗洪搶險預案。落實抗洪搶險車輛物資及人員。做到一旦出現重大汛情，快速組織人員及車輛投入到抗洪工作中。

　　三：應急領導小組：組長：李燕副組長：路海峰成員：門衛杰李斌李寧劉國才

　　四：工作領導小組職責：

　　1.決定啟動和終止汛期突發事件應急狀態和應急救援行動，處置重大突發事件。

　　2.研究制定應急處置交通運輸突發事件以及緊急運輸保障的措施。3.向上級應急指揮部門報送重大突發事件情況，傳達和執行上級的決定。

　　成員職責：

　　1.貨運輸企業要對搶險車輛實施統一管理，保證車輛能夠隨時投入搶險，并對車輛駕駛員進行應急處突知識培訓，提高他們災突發事件中對突發事件的應急處置能力。

　　2.運輸企業要結合維修企業設立專門的搶修小組備齊必要的設備和配件，確保搶險車輛在搶險中順利運行。

　　3.要根據“三把關一監督”的`職能職責，運輸企業有針對性地對駕駛員開展汛期安全駕駛專項技能培訓和安全意識教育。

　　在發生重特大交通事故時：

　　1.應急領導小組各成員要在組長帶領下立即趕到現場，組織救援和開展善后處理工作。

　　2.根據現場情況按照先重后輕的原則及時組織現場施救，安排車輛運送傷員，就近醫院搶救最大限度減小損失，盡快恢復運輸正常秩序。

　　3.車輛運輸企業組織應急儲備車輛進入緊急狀態，隨時聽從調遣。

　　4.及時向上級相關部門報告事故及財產損失情況。

　　五：相關要求汛期應急工作實行行政領導負責制，領導成員要層層建立汛期工作責任制一級對一級負責。各成員都要認真履行各自的工作職責服從統一指揮，積極配合其他相關單位做好工作，協同作戰形成合力，確保一旦發生險情，能立即投入搶險工作。如有汛情事故發生必須按規定及時上報，事故發生的單位、地點、損失情況準確詳實上報。響應汛期道路運輸安全應急預案的合理要求并嚴格執行。

　　保障信息暢通，設立“汛期”值班TEL嚴格值班制度，當班人員必須做好記錄，確保24小時汛期領導小組及個人電話暢通，及時準確傳遞防汛信息。

物流應急預案8

　　一、公司概述

　　1、公司名稱：星空物流有限責任公司

　　2、含義：我們物流有限責任公司是一家現代化綜合服務型的專業第三方物流公司，公司是運輸、倉儲、貨物配送與物流方案策劃為一體的專業物流公司。

　　二、業務規模、

　　(一)、業務規模

　　服務直到永遠，真誠貫穿始終，利益與之同行。作為第三方的物流發展平臺，我們認識到了物流現在還是一個新興行業，正在日趨發展，而我們公司也是一個剛剛成立的公司，在鎖定目標客戶的時候不應該是漫天撒網，而是選定幾個對物流需求大的行業。

　　而當今社會，基礎上單一的運輸模式已不再是物流社會的潮流，不再客戶需要的物流服務，要想提高市場競爭力，擴大市場占有率，必須改變單一的發展模式，向先進的、全面的發展模式看齊，向運輸、倉儲、配送想結合的發展模式轉變。科學技術以及管理上夜市同樣的一個道理。

　　(二)、我們的服務

　　服務形式：主要業務包含物流的基本業務即運輸、倉儲、包裝及配送。

　　服務優勢：綜合利用資源，減少資源浪費，取代“各自為戰”的現有局面。

　　三、公司選址

　　我們將目標選定在一個有開發潛力市場——中原地區，選擇一個有良好的基礎設施的城市—新沂，依靠當地優惠的政策，一切從零開始，憑借我們的能力，依靠我們的技術去發展該地區的物流產業，進而聯合國內市場，進軍國際市場。

　　四、人力資源管理

　　公司成立之初采用樹型結構與橫向工作相結合，建立完善的部門，依靠項目經理與各個部門通力合作，完成我們的服務。各級管理人員形成一個團隊，明確職責，各盡其能。建立有效的激勵機制，為員工建立良好的工作環境。我們相信“我為人人”的服務理念，物流的服務從實質依然是為人服務。人不僅是公司以外的客戶群，在公司內部我們人盡其才，才能確保物盡其用，本著尊重人，團結人，服務人的理念塑造企業文化。我們將于附近的大學聯合，定期培訓我們業務骨干，不斷提高員工素質，將人的成長視為企業成長的基礎，對人的繼續教育永遠視為企業可持續發展的關鍵。

　　五、公司的規劃

　　第一年，公司成立，建立倉儲、辦公場所，完成業務流程設計，信息平臺的建設，在新沂地區建成最初的業務關系網絡，并試著向周邊地區發展。

　　第二年開始，將與周邊地區公司合作，共建區域性物流網絡。逐步與國內外的'企業聯系業務，成為其在魯南蘇北地區的物流服務提供商。

　　長期計劃，將公司發展為中原地區實力的，業務覆蓋全國，涉及海外業務，技術設施齊備的物流公司。

　　六、公司的組成及管理

　　公司將招聘一些物流技術人員，有電子商務平臺開發經驗的計算機人員和有相關工作經驗的人員，來組建最初的公司。我們將以人為本，本著“我為人人，人人為我”的服務理念，創造人性化服務的物流企業，以提高員工素質，增強團隊理念為企業生存之根本，創造一流的服務，一流的企業。

　　七、提高員工素養，強化員工服務意識

　　人是萬物之本，員工是企業生存的命脈，只有企業真正重視員工，關心員工，讓員工感受到企業的溫暖，員工才會用更好激情來為企業付出。當然我們企業更需要有先企業后個人的高素質員工，因此我們必需加強員工培訓，提高員工積極性，增強員工個人素養，使員工更有團隊精神和奉獻精神。只要員工的個人素養真正提高了，能真正關心企業，那么我們部門的服務水平也就相應的提高了，各項工作也能順利的進行。這樣就進入了一個良性循環的過程中。對此向公司提出兩點建議：一是不建議加班，當然前提是在高工作效率和計劃任務

　　完成的情況之下;二是獎與懲相結合，不能光有懲而不獎，反之當然也不行，二者是相輔相承，缺一不可。

　　八、不斷完善管理制度

　　由于物流部不是直接創造經濟價值的部門，再加上物流部缺乏系統的規章制度和管理工作方面存在的漏洞，所以往往會被本部門員工誤認為不被公司重視，對員工工作積極性有一定的影響。對此需不斷完善部門管理制度，需實施《崗位責任制制度》、《交接班制度》、《車輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎懲制度》等。

物流應急預案9

　　一、目的

　　倉庫發生安全事故，為確保人財物得到及時救治，防止和控制事故蔓延，使事故損失降到最低，制定本應急預案。

　　二、組織機構

　　總指揮：xxx

　　副總指揮：xxx

　　滅火組：xxx

　　通信聯絡組：xxx

　　安全防護組：xxx

　　救護組：xxx

　　成員：xxx

　　三、報警程序

　　1、無論任何部門（人員）發現火災應立即向公司保衛部聯系（xx）和向公安消防隊報警（119）。

　　2、報警時要沉著冷靜，應向消防隊“119”接警人員講清楚以下幾個內容：

　　（1）報警人的姓名、住址、工作單位、聯系電話；

　　（2）失火的準確地理位置；

　　（3）能夠了解失火的情況，如起火時間、燃燒特征、火勢大小、有無被困人員、有無重要物品、失火周圍有何重要建筑、行車路線、消防車和消防隊員如何方便地進入或接近火災現場等等；

　　（4）耐心回答“119”接警人員的詢問；

　　（5）打完電話，應組織人員到各個路口等待消防車的到來，以便引導消防車和消防隊員快速進入火災現場。同時報告相關部門負責人，做好滅火前的必要準備工作，及時記錄火災情況。

　　（6）安全防護組及時切斷著火部位的電源；

　　（7）門衛值班人員在火災事故期間，嚴格控制出入車輛和人員。

　　四、應急疏散組織程序和措施

　　疏散引導組在發生火災時，先疏散被火勢圍困的人員，其次在進行火勢周圍的物資疏散，同時要注意疏散人員自己的安全，疏散后的物資要放在不影響消防車通道和利于火災撲救的安全地點，物資的放置點要留有1至2名人員看守，防止疏散后有物資形成新的火點。

　　1、在疏散時，要先疏散容易起火物資和貴重物資。

　　2、消防隊到達火場后，應聽從公安消防人員的指揮進行疏散工作。

　　五、撲救初期火災的程序和措施

　　1、報警后，滅火組應迅速趕往失火地點，聽從總指揮的統一指揮實施滅火。在總指揮未到達的情況下，就近利用消防水源和滅火器材迅速撲救火災，防止火勢蔓延。

　　2、滅火組人員到達火災現場時，如發現有人員被火勢周圍，應先救人，后救火，如發現有易燃易爆危險物品受到火勢威脅時，應迅速組織人員將易燃易爆危險物品轉移到安全地點。

　　3、如起火物為化學藥品或易燃易爆危險物品時，應在確定無爆炸危險的`情況下，用干粉滅火器、沙子等物品進行撲救，用水將周圍的可燃物品淋濕，但嚴禁用水撲救化學藥品或易燃易爆危險物品火災；如不能確定有無爆炸危險的，應在安全地點做好準備。

　　4、在公安消防隊到達火場后，應聽從公安消防部門指揮人員的指揮，配合滅火工作。

　　六、通信聯絡、安全防護、救護的程序和措施

　　1、通信聯絡組

　　（1）通信聯絡組在報警后，立即通知公司保衛部和各小組成員到達火災現場；

　　（2）根據總指揮的指令，將破拆、停電、供水、車輛調配等滅火指令傳達到火災現場的各小組；

　　（3）將火場的進展情況及時反饋給消防隊，保障火災現場與外界的信息暢通。

　　2、安全防護組

　　（1）安全防護組接到火警后，應首先控制車輛和無關人員廠區，同時迅速通知有關人員清理火災區周圍停放的車輛開出廠區；

　　（2）派一名人員到路口引導消防車和消防隊員快速進入火災現場；

　　（3）火災撲滅后，要全面檢查現場，消滅陰然火種，并派人保護好火災現場，等待公安消防部門的監督檢查，協助對火場進行現場調查。

　　3、救護組

　　（1）救護組接到通知后，要迅速組織醫護人員準備好搶救器械、藥品、救護車等，迅速趕赴火災現場，一旦有人受傷緊急實施搶救；

　　（2）如有人受傷或中毒，應根據傷勢情況處理，必要時撥打120救護。

物流應急預案10

　　XX年時物流公司不平凡的一年，也是物流公司與時俱進、開拓創新、激情創業，奮力超越，再鑄輝煌的一年。一年來，物流公司在總公司董事長、總經理的正確領導和關懷下，在辦公室主任的有力支持下，在物流公司各級領導的科學管理和以身作則的帶領下，在全體人員的不懈努力和奮力拼搏下，公司始終堅持董事長、總經理制定的經營策略和業務方針，認真落實公司XX年工作計劃 ，全面執行總經理“敬業、團結、智慧”的工作指示，圍繞著“安全發展、專線發展和優質服務”三條主線，竭盡全力，忘我工作，優質、高效、圓滿的完成了全年任務。 XX年物流公司在溫嶺物流業散、亂、小的復雜形勢，運價競爭非常惡劣、自身起點相對弱小的情況下，我司共完成銷售額520余萬元，新增專線一條—西北專線，營業網點增加澤國、橫峰、石粘等站點，吳岙物流基地建成投入使用，組建了適應公司飛速發展需要的管理層，為XX年更高速的發展奠定了良好的基礎。

　　如今，我司全體人員意氣風發、斗志昂揚、團結奮斗、積極進取、不怕困難、迎接挑戰，全面落實董事長、總經理的決策，向更高更好的目標進軍。

　　一、現將XX年工作總結如下：

　　1、 銷售總額及利潤

　　XX年物流公司完成銷售總額530萬元，相比XX年的457萬元，增幅為15.97%。 XX年物流公司完成利潤30.3 萬元(估算值，待財務正式報表)，相比XX年的37.47萬元，增幅為-19.14%。

　　2、 專線及網點建設

　　XX年物流公司陸續新增了澤國、橫峰、石粘等3個營業站點，新開一條西北專線，截止12月31日，西北專線營業額為23000余元，業務覆蓋西北5省市，即甘肅、青海、寧夏、新疆、西藏。

　　3、 制度化方面，我們陸續推出了網點服務標準、安全管理工作制度、物流公司規章制度、 收、儲、發貨及損失賠償制度，強化了物流公司的財務規范要求。

　　4、 信息化方面，我們在吳岙物流基地投入22萬元(其中移動公司投入16萬元)，建成了 信息發布大廳，配置了相應的軟、硬件，投入3萬余元減持了覆蓋基地的電腦監控系統，正努力實現董事長、總經理提出的信息現代化的要求。

　　5、 搭建了基本的管理框架、組建了相應的管理部門，初步理順了工作秩序

　　為適應物流公司發展壯大的要求，在董事長、總經理的.指導下，我司設立了市場營銷部、業務管理部、財務部、綜合管理部、信息部等五大基本管理部門，落實、引進了相關專業人員2名。

　　6、 開展營銷拓展月專題活動，強化客戶信息

　　根據總經理12月工作要求，我司開展了營銷拓展月活動，由主管副總帶隊，分區分片，層層落實商戶、廠家信息，為明年業務的發展打下良好的基礎。

　　7、 開展崗位培訓，提升員工技能

　　11月份，物流公司組織操作員、業務員開展了崗位培訓工作，目的是提高各級員工的操作技能、業務談判技巧及能力，12月份物流辦公室組織了驗收性考試，考試結果都合格。

　　二、成績取得的原因：

　　XX年物流公司取得的成績是顯著的，這些成績的取得取決于：

　　1、董事長、總經理的正確領導

　　在市場競爭如此激烈、市場變幻莫測的情況下，正是由于董事長、總經理對物流市場正確的分析和把握，才會有我們物流公司今天的變化，才會有明年我們物流公司騰飛的基礎。

　　2、總公司辦公室的大力支持

　　XX年物流公司在經營網點上的拓展，吳岙基地的建設，各專線營運方面得到了總公司辦公室全體同仁的全力支持，我們才會在各硬件上，特別是在廣告宣傳上取得如此明顯的成績。

　　3、各級員工自身努力工作的結果

　　首先是各站點的操作員以身作則，物流業的工作特點就是工作時間長，條件簡陋。我們的操作員從無怨言，踏踏實實工作，勤奮敬業，不計較個人得失，始終把客戶的需求擺在第一位，禮貌待人、誠信經營;

　　然后是我們各站點的裝卸工，熱心幫助客戶上、下貨，清點核對物品、數量，嚴格保管客戶財務。特別是澤國分公司的裝卸工，天天堅持到晚上凌晨1-2點，直到把客戶的貨物裝車完畢后才下班，努力完成著一個大運人信守誠信的承諾，盡職盡責。

物流應急預案

物流應急預案11