車輛責任書(集錦15篇)
在日常生活和工作中,責任書起到的作用越來越大,責任書有助于明確每個人的目標和責任范圍。責任書到底怎么擬定才合適呢?以下是小編幫大家整理的車輛責任書,歡迎閱讀與收藏。
車輛責任書1
中小學生是祖國的未來、民族的期望,是家庭的幸福!學生的`安全是學校和家長共同擔負的職責,為了使學生能夠健康的成長,我們學校和各位學生家長共同攜起手來,“關注學生生命、關愛學生生命”,共同做好學生的交通安全教育和監管工作,為此,學校和各位家長簽訂如下交通安全責任書:
一、家長要教育學生嚴格遵守交通規則,不在公路上追逐打鬧,橫過馬路或街道要小心,注意避讓車輛。
二、年齡在12歲以下的小學生上下學不準騎自行車,中學生上下學不準騎摩托車,家長要做好對學生的監管工作。
三、家長要監督學生堅決禁止乘坐農用車、載貨車、報廢車和無牌、無證、無保險的“三無”車輛。禁止乘坐有超員、超速或7座以下的小面包車輛。
四、家長要和學校密切配合,加強對學生交通安全的教育和乘坐車輛的監督,如家長發現學生乘坐不符合要求的車輛,及時匯報交通運輸部門和教育部門,撥打交警大隊報警電話:學校監督電話:xx。
感謝各位家長對學校工作的支持和大力配合!
xxx
20xx年x月xx日
車輛責任書2
為加強我科安全生產工作的領導,落實安全生產責任到人,強化安全生產目標管理,確保完成本年度的安全生產工作任務,根據《中華人民共和國安全生產法》和有關安全生產條例,20xx年我科對有安全生產風險的工種,必須履行以下安全生產工作職責和完成以下安全生產目標任務,并簽訂安全生產責任書。
1.救護車轉運病人途中,擔負患者生命的救援,同時在道路行走過程也是一種高危險性工作,各司機為安全生產責任人。
2.每次上崗前檢查車輛安全性能是否完好,確保行駛中性能良好。
3.定期對車輛進行保養,安全駕駛,不開違法車、不開斗氣車、不疲勞駕駛,保證無安全事故發生。
4.每位司機熟知救護車駕駛員制度及職責,能按照規定對車輛進行維護、檢查、消毒,防止交叉感染,保證轉運途中的安全。
5、科室每月對本科安全生產進行一次大檢查,記錄齊全。事故隱患有登記,有整改措施,重大隱患及時上報醫院。
6、司機能按照科室管理制度規定日間3分鐘、夜間5分鐘內出診,樹立“時間就是生命,責任重于泰山”的理念,爭分奪秒搶救患者生命。不推諉、難為患者。遇有突發公共衛生事件時,聽眾醫院及科室領導的.派遣,熟知各項應急預案,并認真執行。有特別意外事件時及時通知科主任,保證患者安全是第一任務,合理、科學、有序處理。
7.定期進行安全教育培訓,做到警鐘長鳴,防患于未然。
8、做好易燃易爆物品安全管理工作,做好經常性消防安全工作,按要求做好救護車內消防基礎設施和配備消防器材。
9、對發生重大安全生產事故的責任人實行一票否決,年度內科室不得評先、評優。 本責任書一式二份,簽字雙方各執一份
責任科室: xx×
責 任 人:
年 月 日
車輛責任書3
xx運管處領導:
我單位南昌宇健物流有限責任承諾取得許可證后天內,投入擬購置的車輛,且擬購置的車輛與經營業務相適應,車輛符合國家經濟技術標準,并經綜合性能檢測合格,所投入營運車輛將嚴格按照許可經營范圍經營,并按國家有關規定進行維護保養及檢測。所聘駕駛員按國家規定持從業資格證上崗。發生交通事故、自然災害以及其他突發事件時,服從縣級以上人民政府和道路運輸管理機構的`統一調度和指揮,積極承擔國家指令性運輸任務。如不履行上述承諾,經營條件已不具備,你所有權撤銷已頒發的《道路運輸許可證》。
特此承諾
xx物流有限公司
xx年x月x日
車輛責任書4
為維護校園安全秩序,確保師生安全,提高教師校內駕駛車輛的安全意識,解決教師私家車校外無法停放的實際困難,根據教育體育局對學校安全工作的要求,經學校研究決定,允許教師私家車在確定的路線和限速的條件下駛入校內固定區域停放,并由學校責任人與各教職工私家車車主簽訂安全責任書,內容如下:
第一條:簽訂對象:
本校教職工進入校園的私家車責任人。
第二條:責任目標:
杜絕因管理不善或操作不當發生安全責任事故。私家車責任人具體落實好以下工作:
1、駕車人員應自覺遵守《道路交通管理條例》等交通規則。
2、教師自覺維護校園交通安全,駕駛車輛必須以5公里/每小時以下的`速度進出校園,無特殊原因,學校課間活動時間嚴禁私家車進出校園。
3、私家車進出校園要早進晚出,謹慎駕駛,注意觀察,慢速行駛,不得與學生搶道。
4、任何情況下,在校園發生車輛與學生碰撞事故,事故責任將由駕駛人全部承擔。
5、學校在固定區域提供教師停車場所,私家車要按規定停放在指定區域,車輛出現碰撞刮擦事故,學校不承擔賠償責任。
6、學校僅提供從大門到停車場所的通道給教職工駕車使用,其它區域嚴禁駛入。
7、私家車嚴禁停放在校園門口和教學區,不得阻礙師生出入;
8、車輛要按時維護保養,保持車況良好,病車不出門。
9、嚴禁酒后駕車、強行超車、賭氣開車、疲勞開車、超速行駛等。
10、教師私家車必須服從學校的管理。
第三條:責任追究:
如因疏于管理、操作不當、違反責任書第二條釀成的安全事故,將按照《十五小安全事故責任追究制度》和《石嘴山市第十五小學機動車輛安全管理制度》嚴肅追究責任。觸犯法律的,承擔相應的法律責任。
第四條:附則:
1、本責任書供本校使用。私家車車主為安全管理第一責任人。
2、責任書由私家車責任人、學校雙方簽字(蓋章)后生效。
3、責任書各條款不因負責人變化而變更或解除,接任負責人應相應履行職責。
4、責任書一式兩份,私家車責任人和學校各執一份。
學校(蓋章)私家車責任人(簽名):
主管領導簽字:
xx年xx月xx日xx年xx月xx日
教師簽名:
車輛責任書5
為進一步加強車輛管理,優化用車服務,提高車輛效能,確保安全生產,促進交通經濟持續健康發展,渦陽縣交通局特與小車隊簽訂本責任書。
一、考核指標
1、車輛:負責10部車輛(8部桑塔納、2部長安之星)的日常維護、管理、調度、年審工作,保證縣城三站(城東交管站、城西交管站、閘北交管站)、執法隊及新型企業的正常使用。
2、里程:全年運政使用總里程為25。2萬公里。
3、油耗:車均百公里油耗11。5公升。
4、維修:所有車輛視實情按要求維修保養,但年總維修費用不得超過8萬元。
5、安全:實行安全事故風險連帶責任制
、偕婕耙蜍囕v部件設備自然磨損、機械突發性損壞而引發的安全事故,責任由被考核單位全部承擔;因車輛正常行駛,其他人或車違章而且引發的事故,責任由被考核單位全部承擔。
、谝蛉粘>S護保養不到位、日常檢查不細致而引發的安全責任事故,責任由駕駛員、車輛檢查人員各承擔40%,主管負責人、分管負責人各承擔10%。
、垡蚓S修質量或更換部件問題而引發的責任事故,由維修人員承擔70%,主管負責人、分管負責人各承擔15%。
、芤蝰{駛員不按有關交通規定及被考核單位規定,違章作業引發的安全事故,責任由駕駛員全部承擔。
、蒈囕v入庫期間出現的一切安全問題,責任由值班人員全部承擔。
6、內業:
、僦疖嚭炗嗀熑螘,做到“四定位”,人車定位,安全責任定位,風險押金定位,工效掛鉤定位。
、谥疖囋O立意見簿,做好用車單位意見和建議的收集和整理,并及時加以研究和整改。
、劢嵤└黜椫贫龋阂皇敲刻鞂嵤24小時值班制度,車輛機動考核制度;二是每月實施駕駛員例會制度、用車單位逐車測評制度、車輛安檢、保養制度、單車核算制度;三是每季度實施紅旗車評比制度、考核兌現制度;四是常年實施安全事故隨時上報制度、安全責任追究制度;五是與運管所、稽管大隊、各站隊、新型企業協調會制度。
④建立健全各類臺帳:一是逐車建立車輛保險臺帳、車輛安檢及保養臺帳、車輛使用臺帳、油料里程臺帳、綜合測評臺帳;二是逐單位建立用車情況臺帳,做好統計報表。
二、考核方式
1、本責任書由局組織有關人員每季度定期考核,并根據考核情況確定考核結果;
2、交通局每季度定期組織運政各站隊、各新型企業負責人召開例會,對被考核單位進行綜合測評,測評結果將作為考核的'重要依據。
三、考核辦法
1、運政全年用車總里程為萬公里,新型企業用車里程數不定。按照“誰使用,誰付費”的原則,經車隊與運管所長或稽管大隊長、新型企業每月對用車實際里程共同確認后,由局計財股根據認可后的報表以1。95元/公里的標準統一劃撥給小車隊。運政超額部分由運管所或稽管大隊提前申報,并預支費用,否則小車隊拒絕派車。年初由局計財股先撥付給小車隊6萬元的啟動資金,年底時從實際發生的運政用車費用中扣除。
2、涉及被考核單位的人員工資、福利待遇、養老保險,車輛維修、車輛保險、油料消耗等所有開支均從撥款中支付,交通局不另外撥付其他費用。
3、被考核單位財務帳目一律由交通財務服務中心代辦。
4、被考核單位支出一律實行申報制度及備用金制度,申報程序及辦法按有關規定執行。
5、被考核單位在目標考核期間有權制定方案報計財股備案,實行全員浮動工資制。
6、駕駛員待遇實行雙向考核兌現制度,按駕駛員檔案工資的70%進行打卡,工資單上必須要有用車單位和車隊負責人合簽后才能發放(各用車單位要簽明駕駛員工資的具體發放比例),另30%隨各站隊工資模式,年底由小車隊統一兌現。駕駛員連續兩個月工資達不到70%的,由小車隊另行制度處罰辦法。
四、考核兌現
1、被考核單位完成考核指標,且全年無安全責任事故,交通局視情給予相應獎勵,同時作為評模創優的重要條件。
2、被考核單位未完成考核指標,或出現安全責任事故的,按責任書規定給予處罰,從風險押金中扣除。
五、考核期限
本責任書考核期限為1年,自20xx年1月1日起至20xx年12月31日止。
六、本責任書一式二份,簽字雙方各執一份。
考核單位:負責人:
被考核單位:負責人:
年月日
車輛責任書6
一、切實加強春運安全工作的領導,建立春運安全管理組織,制定周密的.工作方案和應急預案,采取嚴密的安全防范措施,強化春運值班值守。站領導要深入基層、深入現場指揮協調春運安全生產,統一部署落實各項春運安全工作。按"黨政同貴、一崗雙貴、齊抓共管"的要求,明確春運安全生產管理責任,層層簽訂春運安全責任書,加大春運安全生產考核獎懲力度,形成自上而下的春運安全共保責任體系。
二、加強冬季安全管理,根據公路工作實際,切實做好防火防爆、防凍防滑、防風防霧、防寒保暖和應急防備工作,春運期間對安全生產情況至少組織兩次拉網式檢查,及時消除事故隱患。抓好對危橋險段和標志標線的檢查,及時清除路障和路橋病害,保證國省道和所轄道路、橋梁的暢通,保持道路交通安全設施完好有效。
三、加強內部安全管理,著力提高單位職工、從業人員、特別是關鍵崗位人員的安全意識,做到春運安全生產要求人人明白,春運安全生產規定大家自覺遵守。單位不發生死亡、重傷事故,不發生火災、爆炸和重大機電設備等事故。單位公務用車不發生行車責任死亡事故,不發生撞車、翻車及車輛火災等責任事故。
甲方
乙方
時間
車輛責任書7
為了維護交通安全,杜絕違章現象,減少交通事故,確?瓦\生產的順利進行,根據中華人民共和國《安全生產法》、《道路交通安全法》及集團公司的有關文件精神,結合公司實際,特制定20xx年安全生產責任書。
一、駕駛員安全生產職責
1、認真學習和遵守交通法規及企業安全管理措施,自覺維護交通秩序,樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,不斷加強自己的安全責任感和使命感,確保安全生產。
2、積極參加公司組織的安全學習活動,自覺服從企業管理,接受公司統一調度。
3、不得將車交給他人駕駛,嚴禁違章操作,嚴禁酒后駕車。
4、應急處置:保護乘客安全是駕駛員的職責,當行駛車輛遇有緊急情況時,必須采取積極避險措施,減少傷亡和損失。①遇制動失靈:采用逐步減擋方式,通過發動機轉速控制降低車速,當車速降到15公里/小時左右時,使用助車制動或者利用靠山、沙堆、下排水溝等天然屏障達到停車的目的,盡量減少損失控制損害后果;②遇方向失靈:立即采取緊急制動,避免更大的事故發生;③遇車輛起火:立即停車,疏散旅客,并利用車載滅火器撲滅火源,必要時向過往車輛或報警求助;④遇其它特殊情況:如盜搶、違法治安、刑事案件、旅客發生疾病等,應積極組織司乘人員控制局面,選擇最佳時機報警,防止事態進一步的擴大。
5、對車輛轉向、制動、傳動三大部件經常進行檢查、調整、堅固,確保車輛技術狀況良好。搞好車輛的`日常維護和出車前、行車中、收車后的例保檢查,嚴禁帶病車輛上路行駛,杜絕機械事故的發生。
6、駕駛員必須持有效駕駛證、從業資格證,經集團公司理論培訓和實際操作考核后,方能駕駛公司指定的車輛。
7、文明服務、禮貌待客、說話合氣,不刁難旅客。
8、未經公司同意,不得擅自更改運行線路,擅自調整、交換班次運行時間。
9、發生交通事故,應及時搶救傷員,保護現場,及時向交管部門報案,同時向安統處、公司報案。
10、駕駛員有義務保護乘客的人生安全,若有遇外情況發生,駕駛員必須盡力救助,敢于同壞人壞事作斗爭,不得置旅客的危險于不顧,孰視無睹,冷漠無情。
二、獎懲規定
1、全年未發生事故,并按規定參加安全學習和車輛保養的,按安統處規定給予獎勵,并作為公司先進評比的主要考核條件。
2、發生交通事故負全責的,承擔交通事故損失5%的安全罰款,承擔保險責任范圍內損失的10%;發生交通事故負主責的,承擔事故損失4%的安全罰款,承擔保險責任范圍內損失的8%;發生交通事故負同責的,承擔事故損失3%的安全罰款,承擔保險責任范圍內損失的5%;發生交通事故負次責的,承擔事故損失2%的安全罰款,承擔保險責任范圍內損失的3%,超保險賠付范圍以外的損失,全部由駕駛員承擔
安全罰款和超賠付外的損失超過5000元以上的,取締其在公司的公交車駕駛資格,并解除《勞動合同》。
3、凡不參加學習或學習次數不夠的,每欠差一次,甲方有權按《公司安全、生產管理制度》處理,并取消年終先進和獎勵資格。
4、擅自將車交給他人駕駛或酒后駕車、疲勞駕車的,一經發現,取締其在公司的公交車駕駛資格,并解除《勞動合同》。
5、不按規定線路行駛,發生的一切損失,由本人自負。
6、發生事故逃逸或不報交管部門而自行處理的,其一切責任自負。
7、發生事故不報造成車輛損失,一經發現,賠償損失的全部。
8、凡違反安全生產職責,發生甩客、刁難旅客等行為的,除接受有關部門處罰外,公司還要按《安全生產經營管理制度》給予處理。
9、本責任書未涉及事宜,按集團公司、安統處有關規定執行。
10、本責任書從20xx年 月 日起至20xx年 月 日止。
三、本責任書一式二份,公司和責任人各持一份,并于簽字之日起生效。
陸良縣飛鷹城鄉公共汽車有限公司簽章: 責任駕駛員簽章:
年 月 日
車輛責任書8
為了進一步加強分局車輛管理,認真落實車輛管理“安全第一、節能降耗、高效運轉”的工作原則,確保駕駛人員安全駕駛,機關車輛安全行駛,保障機關公務用車、執法用車安全、及時、規范,分局與車輛管理責任人簽訂責任書如下:
1、車輛的日常管理實行定人定車管理,每輛車落實一名管理責任人,在局辦統一安排下,主動負責該車輛的出車、收車、保管、保養。
2、機關車輛由辦公室統一管理,根據分局領導安排及工作需要,實行派車單派車。
3、機關車輛由分局指定的'駕駛員駕駛,未明確指定駕駛分局車輛的人員不得擅自駕駛分局車輛。
4、車輛管理責任人每天負責將責任車輛停放在分局指定的停車地點,如未按要求停放車輛而導致車輛丟失或損壞,由車輛管理責任人照價賠償。
5、車輛管理責任人要細心愛護車輛,保持車輛正常運行狀態,發現問題及時向局辦報告,以便及時保養維修。
6、駕駛人員必須嚴格遵守交通規格和操作規程;嚴禁酒后駕駛車輛;患有妨礙安全行車的疾病和過度勞累時不準駕駛車輛。
7、車輛管理責任人每月可以報銷元出車、收車往返費用,駕駛人員在一年內未發生車輛丟失及任何交通事故,獎勵元。如違反交通安全法規及分局車輛管理制度,按分局車輛管理制度有關規定處罰。
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____年__月__日
車輛責任書9
為了進一步加強進校車輛管理,堅持“安全第一、預防為主”的方針,使各種車輛安全行駛,安全停放,保障學校有個良好的教學秩序,保護在校師生的安全,現學校與車輛駕駛人員簽訂安全合同如下:
一、所有機動車駕駛員必須持有有效的駕駛證,嚴禁無證駕駛車輛;所駕駛車輛必須合法有效,否則學校有權拒絕駛入校園。
二、 車輛駕駛人員必須遵守下列安全制度:
1、 駕駛人員必須嚴格遵守交通規則和操作規程。
2、 嚴禁酒后駕駛車輛,校內車輛行駛限速5公里/小時。
3、 患有妨礙安全行車疾患的教職工不得在校內駕駛車輛,教職工過度勞累時不準駕駛車輛。
4、 允許進校的'車輛不得在校內隨意行駛和停放,嚴禁車輛駛入非機動車道。
5、 對停放在校內的車輛,學校不承擔安全責任。
6、對機動車在校內行駛導致的學校公物損壞和人員損傷,駕駛人員承擔全部責任。
7、學校上下學時段,機動車要讓道給行人和非機動車輛,嚴禁以鳴笛和擠壓的方式爭搶行車道。
8、所有停放在校內車輛自覺做到有序停放。機動車停放區域為:一號校舍綠化帶旁,5號校舍西側。聽從安保人員的指揮。
9、所有機動車只能從學校東大門錯時進出,不得上放學擁擠時段出入,不得進入教學區及操場。
10、未簽訂“安全責任書”的教職工,車輛嚴禁入校。
三、 對違規車輛駕駛人員的處罰:
違反上述條款中的任何一款的教職工,作以下處理
1、對于違法上述規定三次(含三次)以上者,學校將取消其車輛駛入校園。
2、按次在當月的安全獎中扣罰20元,直至扣完當月安全獎;年度超過五次違規停放和行駛的教職工,取消年度安全獎。
3、凡被取消年度安全獎的教職工,同時取消當年評優評先資格。
4、對造成影響的,學校有權追究其責任,有權禁止其車輛駛入校園。
5、造成交通事故者按國家相關法規處理。
四、本合同有效期:自簽訂之日起至下一次合同簽訂前。
五、本責任書一式兩份,學校一份,簽約人一份。
學校安全領導負責人: 駕駛員簽字:
xx小學
20xx年9月1日
車輛責任書10
為加強公司車輛管理,明確車輛使用責任,確保行車安全,方便工作的開展,提高工作效率,特制訂車輛使用責任書:
一、車輛信息:
交接時間: 年 月 日 交接地點:
交接公里數: 上次保養日期 公里數 :
車輛附件:備用胎□、工具包□、鑰匙 把.
車輛證件: 行駛證□、交強險標貼□、交強險原件□、商業保險卡□、商業險保險原件□、年審標貼□、環保標貼□。
車輛狀況:外觀: 內飾: 空調:
二、責任區分:
1、使用車輛期間,由公司承擔該車的保險、年檢、保養等費用,以及因工作產生的加油、停車、過路等費用。
2、由于車輛檢查、保養不及時,造成車輛外部或者機械、設備故障或損壞的,修理保養費用由駕駛員個人承擔。
3、車輛外部和室內(貨箱)隨時保持清潔,完整,如有清潔維護不徹底,每次罰款100元。
三、用車期間,應承擔以下責任:
1.在使用過程中必須愛惜車輛,因車輛保管、使用不善損壞的',按車輛評估公司評定價格和保險公司的理賠金額,車輛使用人承擔車輛的差額部分。
2.該車輛在使用期間出現交通事故,由交通部門確認事故責任,若是駕駛員責任給所使用車輛造成損害的(保險不能承擔及報銷的),由駕駛員承擔該損失;若是駕駛員責任給第三方造成損害的(保險不能承擔及報銷的)也應由駕駛員承擔。公司不承擔所有交通責任事故的一切責任。
3.駕駛員不得將該車輛私自借給、租用或轉讓給他人。如遇特殊情況,需要外借的,報請公司主管領導批準后,方可外借,否則,一經發現,造成損失的,由駕駛員負責全額賠償。
4.駕駛員必須正確使用并及時保養、審驗車輛,如因使用不當或保養不及時及審驗不及時導致車輛不能投入正常使用,由駕駛員承擔全部費用。
5.駕駛員必須檢查保險日期,年審日期,保養公里數/日期等相關用車信息,提前按時間進行處理相關工作。
6.公司收回或調換駕駛員使用的車輛時,駕駛員必須全部交還車輛及車輛相關的附件。
7.用車期間,因駕駛員原因致使他人或自身人身、財產等受損害的,其賠償責任由駕駛員承擔。
8.用車期間,所有違章由駕駛員自行解決。在年審前或交回車輛前,駕駛員必須全部處理完畢違章記錄。否則從工資中加倍扣減因違章罰款的金額。
四、駕駛員必須妥善保護或保存好車輛及車輛相關的行駛證原件,保險卡原件,環保標志,交強險標志,年審標識,等車輛所有車輛附件,丟失或損壞由駕駛員負責賠償或補辦。
五、有如下情況公司將收回此車的使用權,同時此責任書自動失效。
1.駕駛員離職,不再擔任公司的工作職務,駕駛員將主動放棄車輛的使用權。
2.駕駛員不愛惜車輛,或使用不當,造成車輛損壞。
3.除以上收回車輛的條件外,公司可不提前通知駕駛員的情況下,隨時可收回車輛。
六、本責任書一式兩份,雙方各執一份備存。
七、本責任書自雙方簽字之日起生效。
八、未盡事宜雙方另行協商解決。
XXX
XXXX年XX月XX日
車輛責任書11
為了提高公司公共車輛使用效率,公司財物得到有效的管理,更好的保證人身安全,特做以下使用責任規定:
1、 外出時實行登記制度,使用者確認車況、車內外附件和外觀有無損壞。
2、 負責人負責車輛安全使用,做好定期車輛維護、日常車內外衛生。
3、 嚴禁公司公共車輛私用,杜絕假公濟私。(必要時必須經過主管領導同意,確保安全情況下使用,出現任何意外事故,由當事人自行負責。)
4、 使用過程中,造成違章記錄,由使用者自行負責。出現交通意外,按責任劃分,使用者承擔相應損失。
5、 責任人務必要規范管理,安全使用,并嚴格執行。一經督查,若發現違規行為,相關責任由責任人自行承擔。
責任人:
XXXX年XX月XX日
車輛責任書12
為預防和杜絕道路交通違章、重大事故本單位造成重大經濟損失和不良影響,依據《中華人民共和國道路交通安全法》條例規定和股份公司“車輛安全管理實行逐級負責制”要求, 與 公司簽定《車輛安全責任書》。具體條款如下:
一、車輛安全管理責任
(一)我已認真對中化股份公司車輛管理制度、有關管理要求進行了學習,作為車輛管理、駕駛責任人,愿對公司人員和車輛的安全負責。
(二)自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及國家有關政策要求,牢固樹立社會和家庭責任感,承擔相應的法律責任。
二、車輛安全使用管理
(一)自覺維護道路交通秩序,努力踐行國家低碳環保要求,接受交通執法人員和上級領導、安全管理人員的監督檢查。
(二)服從交通管理人員的`指揮、疏導,做到行車不違章、停車不亂放;不酒后駕車、不闖紅燈、不超速行駛。
(三)平日嚴格執行車輛定期保養制度,不斷學習專業知識,提高駕駛技能。
(四)遇重大節假日、政府大型會議等重要時期,按要求對管理、使用車輛提前進行專項安全檢查,對車況不良、有事故隱患或不能保證安全的情況,及時向上級反映,并按要求進行維護,決不開“帶病車”出行。
(五)樹立中化員工良好形象,積極維護公司利益。
三、其他
(一)本責任書將依據國家法規及股份公司有關政策、要求相應調整,管理單位因此而進行的一切通知、臨時決定均作為此責任書的一部分。
(二)此責任書一式二份:管理部門一份,責任人一份。
責任人(簽字)
管理單位(公章)
年 月 日
年 月 日
車輛責任書13
為貫徹執行《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》及其《實施條例》等相關法律、法規和規章制度,為了做好我公司年安全生產管理工作,增強駕駛員自身的安全意識,落實駕駛員交通安全責任,遏制重大交通事故,減少一般交通事故,切實維護企業和經營者的利益,確保人民生命財產安全和營運車輛正常運行,特制定本責任書。
一、責任目標:
堅持“以人為本”、“安全第一預防為主”的理念和方針,實現零違章、零事故、零傷亡、零損失、零投訴的目標,保障交通安全。
二、責任內容:
1、駕駛員要牢固樹立“以人為本,安全第一”的客運宗旨,嚴格遵守《道路交通安全法》、《道路運輸管理條例》,自覺接受公安交通管理部門、運管部門、公司安全監督管理部門的監督、管理。
2、駕駛員必須嚴格按照公司制定的《駕駛員安全操作規程》駕駛營運車輛。
3、駕駛員必須按規定簽訂駕駛員聘用合同,嚴禁無證駕駛。
4、駕駛員必須按時參加安全教育培訓,積極參與公司組織的各項安全教育活動,增強安全意識,提高風險控制和事故防范能力。
5、駕駛員要堅決做到不開超速、超載車,不開帶病車、不開湊和車、不開盲目冒險車,不強行會車、不酒后駕車,不將車交給無證人員駕駛。
6、駕駛員要始終保持車容、車貌、車況安全技術性能良好,做好出車前、行車中、收車后的'車輛檢查,做到勤檢查、親調整,及時掌握車輛安全技術狀況。
7、駕駛員要積極配合公司組織的各項安全檢查工作,對查出的.各項安全隱患,應無條件立即進行整改。
8、駕駛員必須做到嚴格執行和遵守物價局核定的票價,不得亂漲價、不得宰客、甩客。
9、駕駛員必須做好車輛滅火器材的日常檢查工作,保證滅火器材合格有效,并按規定放置。
10、駕駛員必須自覺執行車輛一、二級維護計劃、重點項目檢查計劃,按時進廠維護車輛。
11、駕駛員必須配合車站“三品”檢查工作,杜絕“三品”上車。嚴格按車站管理規定,聽從指揮,堅持做到車輛檢查,報班制度,自覺遵守“三不進站,五不出站”制度。
12、駕駛員要關愛乘客、優質服務,行駛中合理操作,杜絕乘客受傷等意外事件發生。
13、各駕駛員必須與公司簽訂駕駛員安全目標責任書,按照誰駕駛誰負責、誰經營誰負責的原則,堅決杜絕不安全交通事故的發生,確保人民群眾生命財產安全。
14、以上各條駕駛員必須遵守,如有違反將按照《安全生產獎懲制度》進行處罰,造成嚴重后果均由駕駛員承擔責任。
三、本責任書一式兩份,有效期自__年1月1日至__年12月31日,公司、駕駛員各執一份,從簽字之日生效。
車輛責任書14
為加強公司車輛管理,明確車輛使用責任,確保行車安全,方便工作的開展,提高工作效率,特制訂車輛使用責任書:
一、車輛信息:
交接時間:xx年xx月xx日
交接地點:xxx
交接公里數:xxx
上次保養日期 公里數 :xxx
車輛附件:備用胎□、工具包□、鑰匙 把。
車輛證件: 行駛證□、交強險標貼□、交強險原件□、商業保險卡□、商業險保險原件□、年審標貼□、環保標貼□。
車輛狀況:xxx
外觀:xxx
內飾:xxx
空調:xxx
二、責任區分:
1、使用車輛期間,由公司承擔該車的保險、年檢、保養等費用,以及因工作產生的加油、停車、過路等費用。
2、由于車輛檢查、保養不及時,造成車輛外部或者機械、設備故障或損壞的,修理保養費用由駕駛員個人承擔。
3、車輛外部和室內(貨箱)隨時保持清潔,完整,如有清潔維護不徹底,每次罰款100元。
三、用車期間,應承擔以下責任:
1。在使用過程中必須愛惜車輛,因車輛保管、使用不善損壞的,按車輛評估公司評定價格和保險公司的理賠金額,車輛使用人承擔車輛的.差額部分。
2。該車輛在使用期間出現交通事故,由交通部門確認事故責任,若是駕駛員責任給所使用車輛造成損害的(保險不能承擔及報銷的),由駕駛員承擔該損失;若是駕駛員責任給第三方造成損害的(保險不能承擔及報銷的)也應由駕駛員承擔。公司不承擔所有交通責任事故的一切責任。
3。駕駛員不得將該車輛私自借給、租用或轉讓給他人。如遇特殊情況,需要外借的,報請公司主管領導批準后,方可外借,否則,一經發現,造成損失的,由駕駛員負責全額賠償。
4。駕駛員必須正確使用并及時保養、審驗車輛,如因使用不當或保養不及時及審驗不及時導致車輛不能投入正常使用,由駕駛員承擔全部費用。
5。駕駛員必須檢查保險日期,年審日期,保養公里數/日期等相關用車信息,提前按時間進行處理相關工作。
6。公司收回或調換駕駛員使用的車輛時,駕駛員必須全部交還車輛及車輛相關的附件。
7。用車期間,因駕駛員原因致使他人或自身人身、財產等受損害的,其賠償責任由駕駛員承擔。
8。用車期間,所有違章由駕駛員自行解決。在年審前或交回車輛前,駕駛員必須全部處理完畢違章記錄。否則從工資中加倍扣減因違章罰款的金額。
四、駕駛員必須妥善保護或保存好車輛及車輛相關的行駛證原件,保險卡原件,環保標志,交強險標志,年審標識,等車輛所有車輛附件,丟失或損壞由駕駛員負責賠償或補辦。
五、有如下情況公司將收回此車的使用權,同時此責任書自動失效。
1。駕駛員離職,不再擔任公司的工作職務,駕駛員將主動放棄車輛的使用權。
2。駕駛員不愛惜車輛,或使用不當,造成車輛損壞。
3。除以上收回車輛的條件外,公司可不提前通知駕駛員的情況下,隨時可收回車輛。
六、本責任書一式兩份,雙方各執一份備存。
七、本責任書自雙方簽字之日起生效。
八、未盡事宜雙方另行協商解決。
X年XX月XX日
車輛責任書15
為進一步強化機動車輛車輛及駕駛員安全管理,有效預防和控制各類道路交通安全事故的發生,特簽訂本責任書。
一、責任目標
機動車輛駕駛員必須牢固樹立遵紀守法和安全第一的意識,不斷提高自身安全駕駛技能,嚴格遵守國家交通安全法律法規和公司道路交通安全管理規定,安全駕駛、文明駕駛,確保安全行車無事故。
二、責任內容
機動車輛駕駛員不得以任何理由違章駕駛,必須做到:
(一)機動車號牌、行駛證及駕駛員證件齊全、合法、有效;
(二)必須駕駛與駕駛證載明準駕車類相符合的車輛,駕、乘人員必須自覺佩戴好安全防護用具,汽車前排司乘人員必須系好安全帶,乘坐人數不得超出行駛證核定載客人數;
(三)保證車況完好,車容整潔,轉向、制動、傳動、輪胎、燈光、喇叭、雨刮器等部件必須使用靈活,安全可靠,確保行車安全;
(四)嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》,嚴禁無證駕駛,嚴禁疲勞駕駛,嚴禁酒后駕乘機動車輛,嚴禁駕駛套牌車、拼裝車、報廢車,嚴禁載客營運;
(五)嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》對各類等級公路、礦區道路和不同氣候條件下的車輛行駛速度的規定,嚴禁超速行駛;
(六)嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》中各類車輛裝載規定,嚴禁超載。在受惡劣天氣、雨雪封路及路況差等因素影響,不能確保安全行駛的情況下不上路行駛;
(七)積極參加公司組織的道路交通安全活動,主動配合交警部門、保衛科等開展的交通安全監督和檢查,出現道路交通安全違法行
為后自覺接受處理。
三、責任考核:
(一)駕駛機動車輛出現交通違規行為的,按照公司《礦區道路交通安全管理規定》,視違規行為情節輕重給予考核。
(二)駕駛機動車輛出現酒后駕駛、超速行駛、無證駕駛、非法載客營運等交通違法行為,除公安交通管理部門依法處理外,公司視情節輕重對當事人給予對應處罰,并在全公司進行通報。其中:管理人員酒后駕駛機動車輛一經發現一律降職。員工酒后駕駛的除按《礦區道路交通安全管理規定》嚴肅處理外,同時在礦區道路內禁駕六個月,凡發生交通事故或造成嚴重后果的一律解除勞動關系;
(三)機動車輛駕駛員在任何情況下堅決做到“開車不喝酒、喝酒不開車”,無論管理人員、員工在共同飲酒中不制止駕車人員飲酒、安排駕車人員飲酒或勸酒的`人員承擔連帶責任。凡出現管理人員不聽勸阻、酒后駕駛、發生交通事故的,均屬個人行為,造成任何損失均由個人承擔。
(三)駕駛機動車輛發生交通事故的,除承擔相應法律責任外,公司將根據公安交通管理部門出具的事故責任認定書,對主要責任人考核1000—3000元,并對所在單位黨政領導考核5001000元;發生交通事故致人死亡的或肇事逃逸的,對主要責任人一律解除勞動關系,對所在單位黨政領導考核100020__元,并在當月三個文明建設考核中對主要責任人所在單位予以一票否決,取消所在單位及單位黨政主要領導年度各類評先資格。
(四)年內未出現交通違法行為、未發生交通事故的,將作為年度綜治評先主要依據之一。
雙方簽字:
監督部門:保衛科
責任人:(機動車類型:摩托車□汽車□)
20__年1月
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