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車輛安全責任書

時間:2023-02-21 12:57:23 責任書 我要投稿

車輛安全責任書(合集15篇)

  在當今社會生活中,越來越多地方需要用到責任書,責任書是寫明責任范圍、職責的文書。那么你真正懂得怎么制定責任書嗎?以下是小編整理的車輛安全責任書,歡迎閱讀與收藏。

車輛安全責任書(合集15篇)

車輛安全責任書1

  為了進一步加強車輛管理,堅持“安全第一、預防為主”的方針,使各種車輛安全行駛,確保通信生產正常進行,經理與車輛駕駛人員簽訂安全合同如下:

  一、車輛駕駛人員必須遵守下列安全制度:

  1、駕駛人員必須嚴格遵守交通規格和操作規程。

  2、嚴禁酒后駕駛車輛。

  3、患有妨礙安全行車的'疾病和過度勞累時不準駕駛車輛。

  4、嚴格執行各種車輛的客貨裝載規定,嚴禁超載運行。

  5、車輛必須定期檢修,出車前、行車中、停車后做到勤檢查、勤調整、勤保養。

  6、不準將車輛交給他人駕駛。

  7、未經主管部門領導批準,不得私自出車。

  二、對車輛駕駛人員的獎罰:

  1、獎勵:駕駛人員在一年內模范遵守制度,未發生任何交通事故,獎勵50—100元。

  2、處罰:駕駛人員由于違反以上安全制度,造成交通罰款和交通事故,按橫山移動分公司車輛管理辦法有關規定處罰。

  此致

敬禮!

  申請人:xxx

  20xx年x月x日

車輛安全責任書2

  為了貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,遏制重特大道路交通事故,全面強化道路交通事故預防工作,落實預防道路交通事故的'各項措施,激勵駕駛人員認真遵守交通安全規則,保持駕駛車輛不發生交通事故,特簽訂此責任書。

  一、責任目標:

  駕駛車輛年度內不發生交通安全事故(包含:重傷及死亡事故、車輛損壞損失1萬元以上)。

  二、駕駛員責任:

  1 有接受地方交安委和總公司交通管理工作組的安全管理、檢查教育的義務。

  2 認真學習交通安全管理方面的法律、法規知識和,提高交通法制觀念和安全意識。

  3 經常學習駕駛安全知識,學習安全駕駛經驗,遵守操作規程,努力提高駕駛技術。對車輛堅持出車前,必須認真做好出車前的檢查工作;發現故障,及時報告辦公室,及時修理,嚴禁帶病車上路。行車中,堅持“三檢”,平時堅持定期保養、維修,保證車容、車況完好,不開不年檢車上路。 4 安全駕駛、謹慎駕駛,嚴格遵守道路交通管理條例,保證在車輛運輸途中,正常安全駕駛;做到“十不”: 駕車行駛中不搶行猛拐、不疲勞駕駛、不超速行駛、不強行超車、不闖紅燈、不酒后駕駛、不遮擋號牌、不無證駕駛、不接打電話查看信息、不觀看影視資料、吸煙、赤足和穿拖鞋。

  5 文明行車、安全禮讓、聽從交警指揮,駕車時您和乘車人員都要系好安全帶。自覺維護交通秩序,服從交通民警指揮,支持交通民警執法,發生違章要依法接受處理。認真執行有關安全規章制度,貫徹四不準:不準搶道行駛、不準強行超車、不準搶紅燈、不準剎慢行車。五不開:不開快車、不開逆行車、不開斗氣車、不開機件失靈車、不酒后駕車。做到六堅持:堅持你快我慢、你搶我站、你超我讓、你擠我停、你斗氣我沉住氣、你開英雄車我開風格車,踏踏實實地把安全落到實處。切實樹立安全第一思想,把愛護集體和人民生命財產放在首位。

  6 遵守公司規章制度,嚴格服從辦公室調派,不得借故推委,在出車途中由于臨時安排,需要改變原出車計劃者必須向辦公室匯報。

  三 考核

  由總公司工程安全部根據總公司安全管理制度中《交通安全考核獎懲及風險抵押管理辦法》附表《駕駛員安全行車考核表》對照打分進行考核。考核分達90分以上,全額返還,并安抵押金全額獎勵,低于90分,每少一分扣考核獎10%,低于80分,每低一分扣按10%扣減抵押金,直至扣完為止。

  四 抵押與兌現

  (一)簽訂責任書后,向總公司財務部交納交通安全抵押金1000元。

  (二)由工程安全部考核按得分情況提出獎懲意見,填報《駕駛員安全行車考核獎勵申報表》報安委會批準后,實施獎勵。

  五 本責任書一式兩份,甲、乙各持一份,自簽字之日起生效。

  單位 駕駛員

負責人簽字 簽字

  年 月 日 年 月 日

車輛安全責任書3

  近年來,職工收入有了明顯的'改善。私家車已步入個別家庭,摩托車、電動車已成為普遍的代步工具。為進一步加強安全生產管理,增強全站職工的安全意識,避免發生勞資與經濟糾紛案件發生,特制定如下協議:

  一、甲方為紅旗坡收費站,乙方為本站職工,以下簡稱甲方乙方。雙方自簽訂后,具有同等的法律效力,務必自覺遵守。

  二、嚴禁駕私家車、摩托車及電動車上站當班,否則按違反《安全生產責任書》處理,年底考優評先實行一票否決。

  三、下班休息期間駕車、騎摩托車、電動車發生交通事故,責任由乙方自負,由此發生的經濟糾紛也由肇事者自己承擔,甲方概不負責。

  四、下班休息期間發生交通事故造成人身傷亡,均有乙方自行承擔,甲方概不承擔。

  五、駕車違章,乙方后果自負。

  甲方簽名:

  乙方簽名:

  xxx站

  20xx年x月

車輛安全責任書4

  一、切實加強春運安全工作的領導,建立春運安全管理組織,制定周密的工作方案和應急預案,采取嚴密的安全防范措施,強化春運值班值守。站領導要深入基層、深入現場指揮協調春運安全生產,統一部署落實各項春運安全工作。按"黨政同貴、一崗雙貴、齊抓共管"的要求,明確春運安全生產管理責任,層層簽訂春運安全責任書,加大春運安全生產考核獎懲力度,形成自上而下的.春運安全共保責任體系。

  二、加強冬季安全管理,根據公路工作實際,切實做好防火防爆、防凍防滑、防風防霧、防寒保暖和應急防備工作,春運期間對安全生產情況至少組織兩次拉網式檢查,及時消除事故隱患。抓好對危橋險段和標志標線的檢查,及時清除路障和路橋病害,保證國省道和所轄道路、橋梁的暢通,保持道路交通安全設施完好有效。

  三、加強內部安全管理,著力提高單位職工、從業人員、特別是關鍵崗位人員的安全意識,做到春運安全生產要求人人明白,春運安全生產規定大家自覺遵守。單位不發生死亡、重傷事故,不發生火災、爆炸和重大機電設備等事故。單位公務用車不發生行車責任死亡事故,不發生撞車、翻車及車輛火災等責任事故。

  甲方

  乙方

  時間

車輛安全責任書5

  一、安全要求

  1.凡我司機動車輛駕駛員必須積極參加安全知識學習和培訓。

  2.嚴禁私自使用公司車輛拉私活,違者扣取當月全額工資。

  3.車輛駕駛人員嚴禁酒后駕車、嚴禁超速行駛、嚴禁闖紅燈,在行駛中必須系好安全帶等防護用具,嚴格遵守交通法規。

  4.凡是因駕駛員操作失誤造成交通事故者,根據國家相關法律法規之規定,由當事駕駛員承擔一切責任。

  二、工資待遇及獎勵方法

  1.駕駛員每月底薪4000元(含淋水費200元、電話費200元)。附:渝BQ3660、渝BM2193按當月收入3萬元保底,超出部分按12%提成;渝BQ3890按當月收入2.5萬元保底,超出部分按12%提成。

  2.安全獎每月400元,要求駕駛員必須保證當月無任何安全事故發生。

  3.駕駛員必須保證車輛修理費(含補胎、更換零配件、交通罰款)每月不得超過3000元,凡當月控制在3000元以內者,獎勵300元。

  三、車輛日常維護要求

  1.如因機器缺水、缺油、剎車鼓破、鋼板斷裂、輪胎人為損壞等造成損失的,由當事駕駛員全額賠償。

  2.如因駕駛員不按時更換機油、空氣內芯或打黃油等造成損失的,由當事駕駛員全額賠償。

  XXX

  20xx年xx月xx日

車輛安全責任書6

  甲方:

  乙方:

  車輛(機械):

  駕駛員姓名:

  車型:

  為了進一步加強安全管理,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的原則,使車輛和設備安全操作和規范運行,確保安全無事故,現與相關人員簽定如下事項;

  一、車輛機械駕駛人員必須遵守下列安全制度:

  1、所有操作人員(機動車駕駛員、特種設備操作人員)必須嚴格遵守操作規程,做好機械定期保養,各傳動部位及時加注潤滑油。

  2、嚴禁酒后駕駛車輛機械。

  3、患有妨礙安全行車的疾病和過度勞累時不準駕駛車輛機械。

  4、嚴格執行各種車輛的客貨裝載規定,嚴禁超載運行。

  5、在井下巷道(地面)施工路段內車速不準超過10公里每小時。

  6、嚴禁車輛帶病行駛,車輛機械必須定期檢修,出車前、行車中、停車后做到勤檢查、勤調整、勤保養。

  7、不準將車輛機械交給他人駕駛。

  8、在施工路段內服從現場管理人員的`指揮。

  二、車輛駕駛人員的責任:

  如因車輛、機械駕駛人員不按章操作、違法行車,超載超速發生任何事故或人身傷亡等事故由駕駛員全責。如違章指揮駕駛員違章操作由違章指揮者負全部責任。行駛車輛不當所造成的一切后果,自行負責。

  本責任書一式兩份簽字后生效,有效期至本項工程完工。

  甲方(代表人簽字及蓋章):

  乙方(簽字):

  日期:

車輛安全責任書7

  為切實加強學生交通安全管理,增強學校、幼兒園、學生和學生家長交通安全意識,保證學生家長自覺遵守交通法規,確保學生交通安全,根據《20xx年全縣中小學校交通安全專項整治實施方案》要求,特簽訂本責任狀。

  一、校園安全及學生交通安全是全社會的共同責任,學校與學生家長都要為學生的交通安全共同負責。

  二、學校負責學生在校期間的交通安全管理工作。要通過設立交通安全課、召開學生交通安全班會等形式對學生進行交通安全教育,引導學生學習交通法規和交通安全知識,從小培養自覺遵守交通規則的良好習慣,提高學生的交通安全意識和自我防范能力,確保學生在校期間的交通安全。

  三、學生家長負責學生上下學期間和日常交通安全管理。學生家長在接送學生上下學時,要自覺遵守交通法規,駕乘摩托車要戴安全頭盔(包括學生),駕駛機動車要系安全帶,不得駕駛無牌摩托車(機動車),不得無證摩托車(機動車),不得駕駛不合安全要求的.摩托車(機動車)接送學生,不得超員、超速、酒后駕駛,確保學生上下學期間交通安全。

  四、學生家長要嚴格遵守學校管理規定,按照學校規定的上下學時間接送學生,不提前或不推遲到校接送學生。在學校門口要服從交警部門和學校管理人員的指揮、有序規范停放摩托車(機動車)、做到不亂停亂放,自覺維護停車秩序、以免造成學校及周邊道路交通堵塞。

  五、學生家長是學生交通安全的第一責任人,要加強學生日常交通安全教育,引導學生自覺遵守交通法規。如發現學生有交通違法行為時,要及時教育糾正,未雨綢繆、防微杜漸、使學生從小養成良好的文明交通習慣。

  六、根據《道路交通安全法實施條例》規定,嚴禁未年滿12周歲的學生駕駛自行車;嚴禁未年滿16周歲的學生駕駛電動自行車,嚴禁未年滿18周歲的學生駕駛摩托(電動)車。家長對學生使用交通工具負監管責任,學校對學生使用交通工具負監督責任。

  七、本責任書一式兩份、學校和家長各存一份。自簽訂之日起執行。

責任人:xxx

  20xx年xx月xx日

車輛安全責任書8

  為確保學生上下學交通安全,使學生高快樂興上學,平平安安回家,作為家長應積極配合學校做好子女安全培育工作,真正擔負起監護責任。我校地處村村通公路旁,車流量大,對學生上下學慥成較大安全隱患。學校和家長應共同培育學生尊守交通安全法規,增強孩子

  交通安全意識、自我保護意識。做到責任到位,確保學生人身安全。特與家長簽訂如下:

  一、學校方面:

  1、加強交通安全宣傳培育,引導學生尊守交通規則,不乘坐非法營運及不符合要求的車輛;

  2、培育、督促學生放學后安時回家。不準在公路及兩旁完耍、游戲、騎車、滑滑板等。

  二、家長方面:

  1、家長要任真學習交通安全法規,培育孩子自發尊守交通安全法規,上下學途中不得禧戲打鬧,過馬路時要注意交通規則,注意來往車輛,要靠右行走。

  2、家長要培育學生不乘坐超速超載車、拼裝車、報廢車、無牌無證車、三輪車、個人機動車、低速載貨汽車和拖拉機等存在安全隱患的`車輛,題高學生交通安全意識和自我防護能力,有用防止交通事故的發生。

  3、家長不得使用或租用拼裝車、報廢車、無牌無證車、三輪車、個人機動車、低速載貨汽車和拖拉機等存在安全隱患的黑車來接送學生;不得一車接送多名學生或順車接送他人孩子,以免慥成事故給你帶來不必要的麻煩。

  4、雨雪天和暴雨天家長要安全接送學生上下學;如當天的確因天氣惡劣,家長可叫學生不到校上學,但應及時電話告之班主任,并做好請假手續。

  5、家長要培育學生安時上下學后安時回家。不得在公路及兩旁逗留、完耍、禧戲、追逐。

  6、家長不要讓未滿12歲的子女在道路上騎自行車;不讓未滿16歲的孩子駕駛電動自行車上路行駛;更不允許孩子駕駛摩托車或其它機動車上路。

  7、本責任書一式二份,家長任真填寫相關亊項后留學校統一存檔保存。

  責任人:xxx

  20xx年xx月xx日

車輛安全責任書9

  孩子是祖國的未來,家庭、民族的希望。在關注學生健康成長的同時,學校和家長都有責任和義務加強對孩子的交通安全教育,增強“交通安全無小事”的意識,做到責任到位,確保交通安全。今再次將《何家莊子小學關于禁止學生乘坐非法營運車輛上下學交通安全責任書》下達給家長同志們,請放棄“小方便”,繃緊“安全弦”!

  學校責任

  1、加強交通安全宣傳教育,教育學生遵守交通規則,不乘坐非法營運及不符合要求的車輛。

  2、放學后,學校安排值日教師把學生護送到大門外,學生自行回家。

  3、教師教育、督促學生放學后按時回家。

  家長責任

  1、保證不讓孩子乘坐無牌、無證、報廢、超員車輛及農用車、三輪車上、下學。

  2、對自發組織合伙租用無運營許可證的社會車輛接送孩子上、下學的`發生交通安全事故的責任自負。

  3、平時學生上下學要有人按時接送,雨、雪天家長要親自接送學生上、下學。

  4、嚴禁學生騎自行車上、下學。

  5、教育孩子放學后按時回家,離學校較遠的,家長或監護人必須按時接送,凡在上、下學途中發生的一切安全事故家長自行負責。

  雙方共有的教育責任

  1、行人須靠右邊行走。

  2、不準在車輛臨近時,突然橫穿硬闖。

  3、不準在公路上追逐、嬉戲、猛跑。

  4、不能邊走路邊看書。

  5、不準扒車、追車,不準強行攔車,不準拋物擊車。

  本責任書自簽訂之日起生效。

  學生簽名:

  家長簽名:

班主任簽名:

  xxxx年xx月xx日

車輛安全責任書10

  為認真貫徹落實“安全第一,預防為主,防消結合,綜合治理”的安全生產管理工作方針,進一步加強對市出租汽車行業的安全生產管理,強化安全生產主體責任,落實安全管理責任制度,預防和減少安全生產及火災事故的發生,保障國家和人民群眾生命財產安全,確保市出租汽車行業安全、穩定、優質運行,促進社會經濟順利發展,根據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國消防法》、《國務院關于進一步加強企業安全生產工作的通知》(國發?__?23號)、《國務院關于進一步加強安全生產工作的決定》(國發[__]2號)、《昆明市人民政府關于推行安全生產“一崗雙責”進一步強化安全生產責任制的實施意見》及《昆明市關于重大安全事故行政責任追究的規定》等有關規定,我局結合行業實際,制定了《昆明市出租汽車行業安全生產、防火安全及綜治維穩目標管理責任書》。各責任單位應當按照該目標責任書的要求,認真履職,確保安全生產及防火安全平安,創建平安昆明。

  一、實施要求

  (一)各責任單位要落實《昆明市人民政府關于推行安全生產“一崗雙責”進一步強化安全生產責任制的實施意見》,建立健全“一把手”負總責,分管領導具體負責的安全生產“一崗雙責”責任制。

  (二)各責任單位要切實將安全生產、防火安全及綜治維穩目標管理工作納入重要議事日程,加強領導,確保安全經費的投入,采取有效措施,加大對安全隱患的排查整改,嚴格預防安全事故發生,確保單位和企業安全生產及防火安全形勢穩定。

  (三)各責任單位的法人代表是安全工作的.第一責任人,對安全工作負總責。要定期或不定期召開安委會或安全領導小組工作會議,分析、研究、解決安全工作中的重大問題;認真制定安全管理工作計劃和目標,統籌安排,周密部署,強化措施,全面落實各級安全生產責任制。

  (四)各責任單位要不斷完善安全生產及防火安全規章制度和各級安全工作,做到組織機構健全、安全管理人員落實到位;按規定報告安全生產及防火安全月報表和信息;建立安全生產及防火安全例會制度、事故通報制度、隱患落實整改制度等相關制度,形成長效監管機制。

  (五)各責任單位要加強安全生產及防火安全監督管理。要經常或不定期開展本行業或領域安全檢查和專項治理,切實抓好安全隱患整改的落實;督促生產經營者嚴格執行“三同時”規定,確保安全目標管理的實現。

  (六)加強安全宣傳教育工作。安全工作是單位乃至個人生存發展永恒的主題,人是起決定作用的關鍵因素。各責任單位要加大安全生產及防火安全法律法規的宣傳力度,積極開展安全宣傳教育培訓,提高從業人員安全技能和安全防范意識,營造良好的安全生產氛圍。

  (七)加強應急救援預案的建設。要在《中華人民共和國突發事件應對法》的前提下,不斷修訂、補充、完善安全事故應急救援預案,建立應急救援隊伍,配備應急救援裝備和器材,加強應急救援聯動機制,組織開展實戰應急救援演練。

  (八)加強“雙基”建設,做好安全生產、防火安全及綜治維穩制度創新工作。

  (九)各責任單位要確保年內發生致人死亡且負同等以上責任的道路交通事故每百萬車公里小于0.01人次;致人受傷且負同等以上責任的道路交通事故每百萬車公里小于0.1人次;道路交通責任事故每萬車公里小于0.05次;道路交通安全違法行為每萬車公里小于0.2次。

  (十)落實矛盾糾紛排查調處機制。各責任單位要設立專職或兼職矛盾糾紛排查調處人員,定期進行矛盾糾紛排查,及時掌握重點人員、重點事項,定期分析、研究本單位維穩形勢及時、妥善處臵不穩定因素;充分發揮企業黨組織和工會的作用,暢通訴求渠道,堅決杜絕群體性上訪事件;每季度應上報一次矛盾糾紛排查及處臵情況,遇有突發性事件隨時上報。

  二、獎懲辦法

  根據《安全生產法》及《消防法》的有關規定,各企業主要負責人對本單位的安全生產及防火安全工作全面負責。與專委會簽訂責任書后,要從講政治的高度和大局出發,落實安全生產“一崗雙責”和安全目標管理責任制,確保單位和行業安全、穩定。專委會將組織不定期的檢查,并組成評定小組對各企業本年度目標責任執行、落實完成情況進行綜合評定。

  (一)對評定為優秀,成績突出的企業,給予一定獎勵,計入年終服務質量信譽考核成績,作為重要參考。

  (二)考評為不合格或被一票否決的企業,取消當年評先評優資格。

  (三)發生安全責任事故或者發生一次性死亡3人以上安全責任事故,未按規定程序及時上報或隱瞞、虛報事故的單位,取消當年評先評優資格,并在全行業通報批評。

  (四)發生安全責任事故未按規定程序及時上報或隱瞞、虛報事故的單位,將按《昆明市出租汽車企業服務質量信譽考核實施細則》相關評分標準進行扣分。

  (五)有以下情形之一的,對全年安全生產及防火安全管理工作實行一票否決:

  1、發生一起職工因生產安全或火災事故死亡1人(含1人)以上責任事故的;

  2、因安全生產及防火安全管理責任、制度不落實而導致死亡事故或群體受傷、群體中毒對社會造成重大影響事件或直接經濟損失在20萬元以上(含20萬元)的;

  3、發生一次性死亡3人以上安全責任事故(50%以上責任)及直接經濟損失20(含)萬元以上的;

  4、因管理責任或“三違”等行為造成事故,對社會造成危害的事件的;

  5、發生群體性上訪、停擺等影響社會穩定事件的;

  6、對安全生產及防火安全管理工作玩忽職守,失職瀆職,行政不作為的有關責任人,按照國家有關規定,追究行政責任;構成犯罪的,依法追究刑事責任。

  三、其他事項

  (一)出租汽車管理安全生產專業委員會每半年對各企業安全生產、防火安全、綜治維穩工作完成、落實情況進行督促檢查。

  (二)本責任書一式兩份,市出租汽車管理局、責任單位(部門)各一份,簽字后生效。

  (三)本責任書期限自__年1月21日至__年1月22日。

  責任人:__________ 責任人:________

  日期:______年______月______日

車輛安全責任書11

  為加強我院安全生產工作的領導,落實安全生產責任到人,強化安全生產目標管理,確保完成本年度的安全生產工作任務,根據《中華人民共和國安全生產法》和有關安全生產條例,結合我院實際情況,針對救護車的管理簽訂安全管理責任書。

  1.救護車轉運病人途中,擔負患者生命的`救援,同時在道路行走過程也是一種高危險性工作,司機為安全生產責任人。

  2.每次上崗前檢查車輛安全性能是否完好,確保行駛中性能良好。

  3.定期對車輛進行保養,安全駕駛,不開違法車、不開斗氣車、不疲勞駕駛,保證無安全事故發生。

  4.司機熟知救護車駕駛員制度及職責,能按照規定對車輛進行維護、檢查、消毒,防止交叉感染,保證轉運途中的安全。

  5、安全生產領導小組每月對全院安全生產進行一次大檢查,記錄齊全。事故隱患有登記,有整改措施,重大隱患及時上報醫院。

  6、司機能按照安全生產領導小組管理制度出診,樹立“時間就是生命,責任重于泰山”的理念,爭分奪秒搶救患者生命。不推諉、難為患者。遇有突發公共衛生事件時,聽眾醫院及安全生產領導小組領

  導的派遣,熟知各項應急預案,并認真執行。有特別意外事件時及時通知院長,保證患者安全是第一任務,合理、科學、有序處理。

  7.定期進行安全教育培訓,做到警鐘長鳴,防患于未然。

  8、做好易燃易爆物品安全管理工作,做好經常性消防安全工作,按要求做好救護車內消防基礎設施和配備消防器材。

  9、對發生重大安全生產事故的責任人實行一票否決,年度內安全生產領導小組成員不得評先、評優。 本責任書一式二份,簽字雙方各執一份

  大崇鄉衛生院 責任人:

  年 月 日 年 月 日

車輛安全責任書12

  為了加強車輛管理,控制費用節約開支,進一步落實安全責任,確保公務用車,特制定車輛使用管理安全責任如下:

  1、所有車輛由綜合股統一管理,實行領導、股室配車制度,特殊情況由綜合股調派。各車輛使用人為第一責任人。

  2、專車司機要對所駕駛的車輛進行定期檢查保養,維護車輛的使用壽命,確保工作用車和行車安全,如因檢查維護保養不到位原因而貽誤工作,發生一次對司機提出批評警告,兩次以上扣除年終獎金,并取消司機的年終考評資格。

  3、所有車輛一律實行專車司機駕駛制度,專車司機嚴禁將車輛交給非本車輛司機駕駛,每發現一次罰車輛責任人及司機各200元,造成事故由用車責任人和司機共同承擔。

  4、車輛外出時司機應遵守交通規則,因證件不全原因或酒后駕駛等被罰款,其費用由司機和責任人共同承擔。

  5、車輛出縣城必須在綜合股登記注明去向等相關內容,安全由司機和各分管領導共同責任,未登記外出兩次,取消用車資格,責任由用車責任人和司機共同承擔。

  6、縣域外和節假日工作用車,由各股室提前向領導報批,經批準后到綜合股登記后方可出行,未經批準用車,其安全責任由各股室領導承擔,費用由各股室領導與司機共同承擔,自行出車兩次以上的',取消用車資格。

  7、車輛外出應停放在正規的停車場,司機不得擅自將車輛開回家或停放在不安全的地方過夜,每天下班后凡未按時停放單位的車輛,其安全由各股室領導承擔,如發生車輛被盜、受損等情況,由用車責任人和司機共同承擔。

  8、周末和節假日所有車輛停放在單位,未經領導私自出車的,司機除承擔一切責任,并取消駕駛資格。

  9、使用管理車輛號牌:xx

  綜合股負責人(簽字):xx

  股室責任人(簽字):xx

  專車司機(簽字):xx

  xx年xx月xx日

車輛安全責任書13

  為了確保學生交通方面的人身安全,構成校園、社會、家長交通安全教育一體化網絡管理,增強安全工作的職責感,徹底杜絕各類安全事故的發生,使學生高高興興上學,平平安安回家,特簽定本交通安全職責書:

  一、校園成立以校長為組長的學生交通安全領導小組,加強校園安全工作常規管理,明確分工,落實職責,牢固樹立校園安全工作無小事思想,做到安全工作時時有人抓,事事有人管,增強大家的職責感,切實避免各類安全事故的發生。

  二、繼續加大對學生的安全教育力度,校園、班主任利用班隊會、黑板報等各種形式經常對學生進行交通安全知識教育、警示教育,提高學生的安全意識和自我防范潛力,教育學生要嚴格遵守交通規則,雨、雪、霧天更要加倍注意;教育學生注意乘車安全,不在車內嬉戲打鬧、向外探頭伸臂等,聽從司機、乘務人員的管理,禮貌乘車,不乘坐無牌無證車輛。

  三、學生家長是學生交通安全的主要職責人。要對學生的交通安全高度重視,要經常教育孩子遵守交通規則,時時警示孩子提高安全防范意識,要做好孩子交通安全、禮貌乘車等方面的教育工作,與校園、社會共同構筑起交通安全管理網絡,確保孩子的交通安全。

  四、學生本人要自覺遵守交通規則,自覺遵守乘車紀律,時時注意交通安全。要聽從家長的.教育,理解校園的教育,服從交管(或乘務)人員的管理。交通安全要時刻銘記在心、體此刻行,來去平安。

  五、任何學生堅決不乘坐無牌無證車輛,凡校園教育不聽,仍繼續乘坐無牌無證車輛的,一切后果由學生家長本人自負。

  以上幾點,需各方面通力協作,各司其職,各負其責,以保證學生的交通安全。

責任人:xxx

  20xx年xx月xx日

車輛安全責任書14

  為進一步加強教師交通安全管理,增強教師的交通安全意識,保證教師上學,放學的`路途安全,明確各方責任,特制定本責任書。

  一、目標:

  (一)、教師交通安全意識增強,上、下學校的路途不乘坐農用車、拖拉機、貨運三輪車、摩托車、專用機械車(以下簡稱五小車輛),無牌、無證車、黑車、報廢車(以下簡稱“三無”車輛)等不符合安全要求的車輛及違章搭乘車輛。

  (二)、安全制度落實,隱患及時整改、不發生涉及教師的交通事故。

  (三)、保障教師的人身安全。

  二、職責:

  (一)、學校職責

  1、建立健全交通安全規章制度,制定相應有效的安全措施。

  2、明確責任,確保交通安全管理工作順利開展。

  3、采取多種形式,經常性地組織教師開展交通安全教育活動,努力提高安全意識。

  (二)、教師職責

  1、不無證駕駛車輛。

  2、不醉酒駕駛車輛。

  3、不乘坐農用車、拖拉機、貨運三輪車、摩托車、專用機械車。

  4、不乘坐無牌、無證車、黑車、報廢車。

  5,教師的車輛一律停放在指定的位置,不得胡亂停放。 說明:本責任書一式兩份,教師、學校各執一份。

  學校校長(簽字)

  教師(簽字)

  二0xx年八月二十五日

車輛安全責任書15

  甲方:________市公共交通有限公司江南客運站

  乙方:________________

  為進一步加強汽車站安全源頭管理,消除事故隱患,預防和減少道路交通事故,落實“三不進站”、“六不出站”原則,依據《汽車客運站安全管理規范》,參照行業有關安全管理規定,并結合實際特制定本責任書。

  第一條:本責任書適用于:

  1、本站所有進站企業車輛,社會車輛班線客運經營者。

  2、春運、節假日外公司調入本站加班車輛客運經營者。

  第二條:本責任書主要內容為車輛進站安全資料審查、車輛安全技術性能檢查、旅客行包“三品”檢查的防范措施等內容。

  第三條:凡進站車輛的各企業作為安全管理的第一責任人,應協同車站,按照本單位的管理制度,加強對本企業車輛安全運行的監管。

  第四條:凡涉及到本責任書具體內容的,由車輛駕乘人員和車站負責具體管理實施。

  客車進站安全資料的登記

  第五條:進站車輛首次進站發班前,應向甲方提供以下資料,供甲方在車輛檔案中錄入,有一項不合格者,甲方拒絕進站。

  1、道路運輸證及線路標志牌。

  2、駕駛員的駕駛證及資格證。<含乘務員資格證>。

  3、行駛證及年審、春檢有效審驗記錄。

  4、車輛二級維護有效證明。

  5、車輛的`保險證明。<含強制險>。

  6、運管部門開具的進站證及進站通知單。

  第六條:凡第五條有關內容時間到期,車輛更新、更換車主,需及時到甲方業務科進行更改及重新簽定本責任書,否則,甲方有權停止發班。

  第七條:甲方調度在車輛報班前,需認真審核報班車輛的基礎資料,并逐項登記《車輛安全運行報班登記表》,雙方簽字認可后,憑安檢合格證給予報班。

  第八條:甲方調度在當班期間,對自己所派出的發班車輛有關特殊情況應認真做好記錄,以完備責任。

  客車出站安全技術性能檢查

  第九條:車輛安檢實行一班一檢制度,乙方車輛在發班前,必須到車站車輛安全檢查臺進行檢查、檢驗合格,甲方發給安檢合格證,檢驗不合格,停班檢修,經修復檢驗合格,發給合格證。

  第十條:凡檢驗合格的車輛,駕駛員應在安檢合格證存根上簽字認可,以完備責任。

  第十一條:客運車輛安全部件技術狀況檢查的主要內容:

  1、轉向:轉向節及比臂,轉向橫、直拉桿及球銷應無裂紋和損傷;轉向盤應轉動靈活,操縱方便。

  2、制動:無漏油、漏氣現象;相關連接鎖銷齊全、牢固;駐車制動有效;氣壓表工作正常。

  3、傳動:離合器應結合平穩,分離徹底;中間軸承和萬向節不得有裂紋和松曠現象;驅動橋梁不允許有裂紋。

  4、照明:前照燈、霧燈、轉向信號燈、示廓燈、制動燈、前位燈、后位燈、危險報警閃光燈齊全有效。

  5、輪胎:輪胎不得有嚴重磨損(轉向輪的胎冠花紋深度不得小于

  3.2mm其余輪胎胎冠花紋深度不得小于1.6mm);輪胎不得有破裂和割傷(輪胎的胎面和胎壁上不得有長度超過25mm或深度足以暴露胎簾布層的破裂和割傷);氣壓符合要求。

  6、懸掛:不得有斷裂、移位現象。

  第十二條:乙方營運客車駕駛員出站發班前應向旅客亮證,接受旅客監督。

  第十三條:甲方車輛安檢工作人員應積極參加行業等部門的業務培訓活動,做到業務熟練;持證上崗。

  客車出站檢查

  第十四條:客車出站甲方實行一班一檢制度,凡乙方正常運行的車輛,出站時應主動停車,接受甲方門崗的檢查。

  第十五條:客車出站甲方檢查的主要內容為:

  1、當班當次有效路單;

  2、單程400公里以上是否配備雙班駕駛員;

  3、是否有超員、超載行為;

  4車輛是否載有“三品”;

  5、有無無照駕車行為;

  6、駕駛員是否有飲酒行為;

  7、是否懸掛客運線路標志牌;

  8旅客和司乘人員是否系好安全帶。

  第十六條:甲方門崗安檢人員應認真按第十五條內容逐項檢查出站客車,凡檢查合格的車輛,按《浙江省營運客車出站安全檢查登記表》內容逐項登記,并由駕乘人員簽字后方可放行。

  第十七條:甲方門崗對第十五條內容有一項不合格的,應阻止客車出站,并責令當場糾正,乙方應無條件服從,以絕對保證車輛出站安全。

  第十八條:甲方門崗值班人員應熟悉業務,分工明確、各負其責,并做好工作日志記錄工作。

  旅客“三品”的檢查

  第十九條:凡進站旅客攜帶行包由甲方負責實施“X光”安全檢查。第二十條:甲方安檢員對檢查出的“三品”、按有關規定進行現場處理,杜絕“三品”進站上車并做好各種原始記錄。

  第二十一條:甲方門崗人員檢查“三品”是對此項工作的重復檢查,乙方應積極配合,并負責給旅客做好解釋工作。

  第二十二條:旅客在站內上車前,乙方駕駛員、乘務員對旅客攜帶的行包、也有責任進行檢查。出站中途上車的旅客行包由乙方負責檢查,并由乙方承擔全部責任。

  防范措施

  第二十三條:乙方進站車輛駕、乘人員要堅決遵守國家法律、法規《道路運輸條例》及本站的各項管理制度。

  第二十四條:乙方對甲方提供虛假資料、強行出站、拒不接受安全檢查的,除按照甲方有關制度處罰外,并承擔一切后果。

  第二十五條:乙方在車輛運行途中,要安全謹慎駕駛、嚴禁超員、超載、超速,以保障廣大旅客的生命財產安全。

  第二十六條:乙方車輛單程行駛距離在400公里以上的,必須配備兩名以上駕駛員,保證車輛滅火、防滑設施用具齊全。

  第二十七條:乙方營運車輛應服從甲方的統一管理,服從甲方站場人員的指揮,若拒不進站、站外發車,由乙方承擔一切后果及全部責任。

  第二十八條:乙方應按期向甲方提供每輛進站客車駕駛員信息。附則

  第二十九條:乙方應認真履行此責任書,否則,甲方有權停發乙方車輛班次,并拒絕進站,由此而產生的一切責任,由乙方自行承擔。

  第三十條:本責任書一式二份,自簽字之日生效。

  責任人:__________ 責任人:________

  日期:______年______月______日

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