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詹天佑讀后感集合15篇
讀完某一作品后,相信大家的視野一定開拓了不少,這時(shí)就有必須要寫一篇讀后感了!是不是無從下筆、沒有頭緒?下面是小編幫大家整理的詹天佑讀后感,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。
詹天佑讀后感1
詹天佑——這個(gè)響亮的名字,早已珍藏在我的記憶中,他是中國(guó)人民的驕傲!曾記得,我看過和聽過許多歷代愛國(guó)人士的故事,其中最令我回味、深思的就要數(shù)詹天佑了。只要說起這一位愛國(guó)鐵路之父,我的腦海里便會(huì)涌現(xiàn)出一件件飽含愛國(guó)主義者情懷的事例。
或許你不曾注意過他——渺小得如同滄海一粟;或許你不曾敬佩過他——“東亞病夫”中的無名小卒。然而,當(dāng)你坐在火車上,聽到那“嘟嘟嘟”的汽笛聲,看到那堅(jiān)固而漫長(zhǎng)的鐵路時(shí),我們一定會(huì)為祖國(guó)擁有這樣一位愛國(guó)工程師而感到無比自豪!
一百年前,正是他,用自己的滿腔熱血與堅(jiān)定的信念,證明了中國(guó)人不比別的國(guó)家落后;正是他,用自己的雙手及簡(jiǎn)單的設(shè)施在外國(guó)人的譏諷中建造了一條長(zhǎng)達(dá)200公里的長(zhǎng)城之道。是他,是他,全是他!這個(gè)響亮的名字——詹天佑!
詹天佑工作一絲不茍,身先士卒。峭壁崎嶇,山路險(xiǎn)峻,環(huán)境惡劣。詹天佑親自帶這工人扛著標(biāo)桿背著經(jīng)緯儀,迎著漫卷黃沙,翻山越嶺,進(jìn)行周密計(jì)算。每天夜以繼日地工作,遇到的困難更是不計(jì)其數(shù)。如此惡劣的環(huán)境,如此簡(jiǎn)單的物質(zhì)條件,詹天佑憑著滿腔的愛國(guó)情懷,憑著超群的.智慧才干,他勤奮好學(xué),頑強(qiáng)拼搏,克服了無數(shù)次的失敗,研制出了一項(xiàng)獨(dú)特的發(fā)明——“人”字形線路。就是這簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的一撇一捺里,飽含著他的多少心血與汗水啊!在詹天佑的主持下,如此浩大而艱巨的工程僅僅用了不滿四年,比計(jì)劃提早了兩年全線竣工。詹天佑以無可辯駁的事實(shí),有力的回?fù)袅说蹏?guó)主義者,為所有的中國(guó)人都爭(zhēng)了光!
穿越一個(gè)世紀(jì),見證滄桑百年,刻畫歷史巨變,一個(gè)生命竟如此堅(jiān)強(qiáng)。詹天佑用頑強(qiáng)的毅力和堅(jiān)持不懈的精神,給祖國(guó)一份永久的光輝。
比起詹天佑,我們是渺小的。在學(xué)習(xí)上遇到一點(diǎn)兒困難就打鼓退堂了,沒有像詹天佑一樣堅(jiān)持不懈,頑強(qiáng)拼搏。要是我們擔(dān)負(fù)修筑京張鐵路,老早就給祖國(guó)抹黑,受到帝國(guó)主義者的嘲笑和鄙視。
我們要像詹天佑一樣,熱愛祖國(guó),把愛國(guó)主義精神一代一代傳下去。用實(shí)際行動(dòng)讓我們的祖國(guó)繁榮富強(qiáng),讓我們的民族屹立于世界!
詹天佑讀后感2
近日,我聽了一位教師《詹天佑》的教學(xué),感到教者在用好教材方面值得稱道。現(xiàn)就其一點(diǎn),談?wù)勊淖龇ê臀业母惺堋?/p>
這位教師在學(xué)生精讀了課文,對(duì)詹天佑的杰出愛國(guó)有了感悟之后,以“京張鐵路不滿四年就全線竣工了,比原來的計(jì)劃提前兩年。”一句為切入點(diǎn),啟發(fā)學(xué)生聯(lián)系課文前面的內(nèi)容展開想像:假如面對(duì)提前竣工的京張鐵路,你會(huì)在報(bào)紙上怎樣給那些藐視中國(guó)的帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)裟兀坑谑牵瑢W(xué)生再讀課文,前后聯(lián)系思考想像,同桌間相互討論。一時(shí)間,課堂上學(xué)生興趣盎然,生生互動(dòng)。思考討論后教者組織交流。在生生互動(dòng)的'交流中,教者又適時(shí)點(diǎn)撥。同學(xué)們發(fā)言特別踴躍。他們從不同角度,不同層次用自己的話,不但有力地回?fù)袅嗣暌曋袊?guó)的帝國(guó)主義者,也滿腔熱情地頌揚(yáng)了詹天佑。他們對(duì)課文有了更深的理解,且想像思維和語言表達(dá)能力都得到了鍛煉。我從孩子們的發(fā)言中感受到了他們的情已為文所動(dòng),心已與作者相融。詹天佑的形象已經(jīng)深深印在學(xué)生的腦海里。
《詹天佑》是小學(xué)高年級(jí)的一篇傳統(tǒng)課文,筆者曾多次聽過這一課的公開教學(xué)。聽完這位教師的課后,便不由得有了個(gè)比較:在以往聽的課中,不少教師最后總是抓住“ 贊嘆不已”一詞引發(fā)學(xué)生的想像,這固然是好的,但大家都這么做,不免讓人感到乏味。而這位教師卻另辟蹊徑,從新的角度,引導(dǎo)學(xué)生聯(lián)系全文,積極思維,馳騁想像,互動(dòng)交流,教學(xué)效果不錯(cuò)。
筆者不由得在思考這樣一個(gè)問題:在實(shí)施新課程標(biāo)準(zhǔn),改革閱讀教學(xué)的今天,對(duì)像《詹天佑》這樣的傳統(tǒng)課文,如何上出新意,體現(xiàn)課改精神,是值得我們認(rèn)真探討的問題。
葉圣陶先生說得好:“處處是創(chuàng)造天地,天天是創(chuàng)造之時(shí),人人是創(chuàng)造之人。”在第二輪教學(xué)改革的今天,希望老師們能做“創(chuàng)造之人”,把課堂變?yōu)椤皠?chuàng)造天地”,利用教學(xué)的“創(chuàng)造之時(shí)”,像這位教師那樣,“不嚼別人嚼過的饅”,用新的教學(xué)理念“洗”一“洗”腦子,從學(xué)生的全面發(fā)展和終身發(fā)展的需要出發(fā),以創(chuàng)新的精神去鉆研教材,用好教材,用活教材,不僅新課文要上好,傳統(tǒng)的老課文更要上出新意來。我相信我們的小學(xué)語文教學(xué)一定會(huì)跳出老框框,闖出一片新天地。
詹天佑讀后感3
今天上午,我讀了一篇令我感動(dòng)的文章——《詹天佑》。
詹天佑是我國(guó)杰出的愛國(guó)工程師,從“他親自帶著學(xué)生和工人,扛著標(biāo)桿,背著經(jīng)緯儀,在峭壁上定點(diǎn)、測(cè)繪”可見他對(duì)工作非常認(rèn)真,也說明了詹天佑的高度集中精力工作。在1905年,由于清政府的腐敗無能使得中國(guó)被帝國(guó)主義國(guó)家欺負(fù),當(dāng)時(shí),帝國(guó)主義國(guó)家想爭(zhēng)奪京張鐵路地修筑權(quán),目的是想進(jìn)一步控制我國(guó)北部,在帝國(guó)主義國(guó)家的要挾下,詹天佑被任命為總工程師。雖然一些帝國(guó)主義國(guó)家不斷打擊我國(guó),但這并沒有成為詹天佑放棄的原因,他不畏困難,無視嘲笑,最終京張鐵路在他的主持下提早兩年全線竣工了。這是多么偉大的愛國(guó)情懷啊!
文中的詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員:“我們的工作首先要精密,不能有一點(diǎn)兒馬虎。‘大概’‘差不多’這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口”。從中可見詹天佑對(duì)科學(xué)負(fù)責(zé),對(duì)中國(guó)人民負(fù)責(zé),他對(duì)科學(xué)一絲不茍嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度值得我們學(xué)習(xí)。
說起來我也不得不佩服詹天佑,他是如何在帝國(guó)主義國(guó)家的步步緊逼下修筑京張鐵路,并提前兩年全線竣工的?原來在詹天佑心里一直有一段話鼓舞著他:這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好,否則不但會(huì)讓那些外國(guó)人譏笑,還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。這是多深的愛國(guó)情懷啊,我怎能不敬佩他呢?
雖然我們現(xiàn)在還沒有能力為國(guó)家做出巨大的.貢獻(xiàn),但我們注意一下言談舉止也是對(duì)國(guó)家的一種尊重與愛護(hù)。我們國(guó)家搞創(chuàng)衛(wèi)就是提倡人們愛護(hù)環(huán)境,有時(shí)候,我們會(huì)隨手把垃圾扔到一旁的草坪,會(huì)隨地吐痰,會(huì)不遵守交通規(guī)則……如果被外國(guó)人看到肯定會(huì)覺得中國(guó)人很不文明,如果我們?cè)敢鈱⒗p輕地放入垃圾桶,每個(gè)人都遵守交通規(guī)則,我們就會(huì)為國(guó)家增添一份美好。
《詹天佑》一文讓我懂得一定要做一個(gè)愛國(guó)的人,我們還要學(xué)習(xí)詹天佑對(duì)科學(xué)一絲不茍嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度。
詹天佑讀后感4
詹天佑有“中國(guó)鐵路之父”,“中國(guó)近代工程之父”之稱,英國(guó)人對(duì)中國(guó)修鐵路一事表示:“中國(guó)人可修建京張鐵路事在做夢(mèng),就算不是做夢(mèng),至少也要50年。”得知此事的官員不斷向詹天佑施加壓力。對(duì)于英國(guó)人的諷刺與政府官員的壓力,詹天佑只是從容面對(duì)。
這是過了幾天,工地就發(fā)生“礦石危工”,兩名員工被困。其他員工立即報(bào)告此事給詹天佑。趕到事發(fā)地點(diǎn)的詹天佑馬上加入搶救工作,拿起錘子敲打落石。另一方面,政府官員得知“礦石危工”馬上派人傳達(dá)指令要求詹天佑立刻解決此事并給一個(gè)合理的交代。
當(dāng)被派人員找到詹天佑時(shí),他已經(jīng)連拿錘子的力氣也沒有,員工叫他去歇息,他也不聽不理,只是與那釘子的`人對(duì)換。直到發(fā)現(xiàn)一塊腐蝕的石頭,才停下來,提醒其他員工注意這種石塊。自己開始用手挖,就算手指頭出血,他還是繼續(xù)挖,直到挖出一個(gè)小洞才停下工作。其他員工把洞口擴(kuò)大救出被困的兩名人員,但詹天佑并沒有立刻去休息,他把全部員工集中一起,討論這次事件的原因。
詹天佑舉起剛發(fā)現(xiàn)的腐石,問在場(chǎng)員工為什么發(fā)現(xiàn)這種石頭石沒有立即報(bào)告。被困的其中一員說:“我們來到的時(shí)候上幫的人都走了,我問他們?nèi)ツ牧耍惫ふf他們都請(qǐng)假。”頓時(shí)全場(chǎng)的目光都集中到副工身上,他說:“是頭工把上幫人員帶到英國(guó)人工地幫忙。”聽到這事后,詹天佑表現(xiàn)得十分激動(dòng),隊(duì)員工們說了許多內(nèi)心話,其中最讓人深刻得話是:“我們中國(guó)的事情,我們做好,不英國(guó)人,也不向英國(guó)人下跪,不管出現(xiàn)多少的困難,我們也要齊心為國(guó)爭(zhēng)光。”這句話深深得震撼著員工得心,從此之后員工更加努力工作,京張鐵路于1909年開通。
從詹天佑修筑鐵路這事中,我也被他所說的話深刻感動(dòng)。他的永不后退得精神是我們面對(duì)困難是應(yīng)具備的,不管面對(duì)重重困難,我們也不應(yīng)該退后一步,我們要力爭(zhēng)到底。還有在他抱病時(shí),還曾說過:“任何時(shí)候都不要放棄希望,哪怕只剩下一只胳膊;任何時(shí)候都不要放棄夢(mèng)想,哪怕殘疾得不能行走。”這句話將會(huì)深深的埋藏在我心里。
詹天佑讀后感5
當(dāng)我閱讀《詹天佑》這篇文章時(shí),突然間心潮騰涌。興奮,激動(dòng),不知該怎么言說,因?yàn)檎蔡煊硬慌吕щy、不怕吃苦、勤于思考、樂于奉獻(xiàn)的精神品格感動(dòng)了我,震撼了我。
在勘測(cè)線路時(shí),處處都是懸崖峭壁、高山峻嶺。可是,詹天佑不僅沒有退縮,反而一馬當(dāng)先,走在眾人的前面,親自領(lǐng)著他的學(xué)生和工人們冒著生命危險(xiǎn),在峭壁上定點(diǎn)、測(cè)繪。塞外有時(shí)還常常出現(xiàn)惡劣天氣,如:狂風(fēng)怒號(hào)、黃沙滿天。但是,無論情況怎么惡劣、怎么兇險(xiǎn),他始終堅(jiān)持在野外工作,誰都勸說不了。白天,詹天佑全力以赴地投入到緊張的勘測(cè)工作中;夜晚,他就在忽閃忽暗的油燈下繪圖、計(jì)算。每當(dāng)要想尋找一條最好的線路時(shí),他還降低身份好聲和氣地尋問當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民,多聽聽他們的意見和建議。他總是勉勵(lì)自己:我必須要把鐵路修好,不然的話,一定會(huì)讓帝國(guó)主義譏笑的。
當(dāng)然,修鐵路必然少不了開鑿隧道的。可是居庸關(guān)和八達(dá)嶺這兩條隧道最艱巨,詹天佑就充分發(fā)揮了中國(guó)人的聰明和智慧解決了這些難題。在修筑居庸關(guān)隧道時(shí),他和工人們商量用兩端鑿進(jìn)法。而八達(dá)嶺隧道更是艱巨,它是居庸關(guān)的三倍長(zhǎng),足足有一千一百多米,他和工人們絞盡腦汁想出了“中部鑿井法”。在鑿隧道時(shí),還常常會(huì)從石縫中滲透出許多的泥漿,詹天佑就帶頭和工人們挑著水桶去排水。這樣,開鑿隧道的工期就縮短了一半。
鐵路到青龍橋的坡度極大,他又想出了設(shè)計(jì)“人”字形線路,一共兩個(gè)火車頭。一個(gè)火車頭在前面拉,另一個(gè)火車頭在后面推。等到換方向時(shí),原來拉的火車頭變成了推,原來推的火車頭變成了拉。這樣一來,火車就更加容易上山了。
在詹天佑的領(lǐng)導(dǎo)以及努力下,京張鐵路不滿四年就竣工了。詹天佑用智慧和汗水創(chuàng)造了中國(guó)鐵路史上的神話;他憑著滿腔的'愛國(guó)熱情滅了帝國(guó)主義的威風(fēng),洗刷了中國(guó)的恥辱;帝國(guó)主義的嘲諷,壓不垮他修筑鐵路的勇氣;惡劣的天氣,阻擋不住他勘測(cè)線路的腳步,一切磨難都將會(huì)過去,堅(jiān)持的人則會(huì)迎來勝利。山兒高,坡度大,重重困難都?jí)翰坏箞?jiān)韌智慧的他——詹天佑。
詹天佑讀后感6
讀完《詹天佑》這篇文章,我被詹天佑赤誠(chéng)的愛國(guó)情感深深地感動(dòng)了。詹天佑,他讓我振奮,給我力量。
在內(nèi)憂萬患的舊中國(guó),層層重壓之下,詹天佑沒有猶豫,毅然地接受了任務(wù),給了蔑視中國(guó)的帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)簦瑸楦瘮o能的清朝政府挽回了尊嚴(yán),讓中國(guó)人揚(yáng)眉吐氣。詹天佑真是好樣的.!他的行為讓我激動(dòng),讓我心潮澎湃。我靜下心來思考:詹天佑為什么能夠頂住重重壓力,克服重重苦難,出色地完成修筑京張鐵路的艱巨任務(wù)呢?顯而易見,那是因?yàn)樗幸活w赤誠(chéng)的愛國(guó)心。因而,他能在國(guó)家危難之時(shí)毅然接受任務(wù);他能夠克服一切困難做好每一項(xiàng)工作;他能夠勤于實(shí)踐,善于創(chuàng)新,做出鐵路史上的偉大創(chuàng)舉。
作為21世紀(jì)的一代新人,我們不需要親歷詹天佑艱難的創(chuàng)業(yè)之路,但是我們應(yīng)該有詹天佑那種為國(guó)爭(zhēng)光的使命感和責(zé)任感。“國(guó)家興亡,匹夫有責(zé)。”昔日,愛國(guó)志士們用鮮血和生命換來了今日的幸福;現(xiàn)在,我們應(yīng)該樹立“為中華之崛起而讀書”的遠(yuǎn)大抱負(fù),用青春和熱情書寫祖國(guó)輝煌的明天,為中華民族的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。我們要挑戰(zhàn)自我,超越自我,發(fā)憤圖強(qiáng),好好學(xué)習(xí),努力學(xué)習(xí)文化知識(shí)。請(qǐng)想一想,假若詹天佑僅有一腔愛國(guó)熱情,而沒有具備相關(guān)的知識(shí)和才能,他能修筑好京張鐵路嗎?他的愛國(guó)理想能夠?qū)崿F(xiàn)嗎?所以說,我們今天的學(xué)習(xí)就是為明天的厚積薄發(fā)做準(zhǔn)備。作為小學(xué)生,我們現(xiàn)在的首要任務(wù)就是“學(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)、再學(xué)習(xí)”。如今,讀完《詹天佑》這篇文章,我會(huì)更加充滿熱忱地去學(xué)習(xí)。
祖國(guó)的利益高于一切,同學(xué)們,讓我們一起揚(yáng)起少年的風(fēng)帆,珍惜寶貴的青春年華,把充沛的精力用到學(xué)習(xí)中去吧。知識(shí)改變命運(yùn),學(xué)習(xí)成就未來。同學(xué)們,為我們美好的未來而勤奮努力學(xué)習(xí)吧,為祖國(guó)燦爛的明天而發(fā)奮讀書吧!
詹天佑讀后感7
在課文中,我最喜歡的詞語是:“不怕困難、不怕嘲笑”這些,雖然才幾個(gè)字,可是里面蘊(yùn)含著什么,你可能不知道?但是在現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中,我們要以詹天佑為榜樣!例如:有些人總以為自己很聰明,很了不起,整天顧著玩,不把心思放在學(xué)習(xí)上或工作上,詹天佑讀后感300。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明,但只要有堅(jiān)強(qiáng)的意志,不斷地努力,—定會(huì)趕上聰明的人。不是有—句話是“聰明在于勤奮”嗎?我們還要多實(shí)踐,多留心觀察周圍的事物,做生活的.有心人,到時(shí)候,我們就會(huì)像詹天佑—樣,有創(chuàng)新的精神!
讀完后,我覺得我們每個(gè)人都需要學(xué)習(xí)他那種頑強(qiáng)不屈,不怕困難、挫折,一直堅(jiān)強(qiáng)的精神。在生活中能像詹天佑這樣不怕困難,意志堅(jiān)定的人很少,我們經(jīng)常因?yàn)橐稽c(diǎn)芝麻大的事而不高興,搞的大家都不愉快,又會(huì)因?yàn)榕龅搅它c(diǎn)困難而退縮。可是詹天佑卻在外國(guó)的阻撓和挖苦下堅(jiān)持的把這條鐵路給建造了下來。
我們常常在學(xué)習(xí)中會(huì)遇到困難,但是我們很快就放棄了,而沒有把它給解答出來。要是我們有這種精神,那么還有什么困難可以難倒我們呢,還有多少“絆腳石”、“攔路草”可以阻擋我們攀登科學(xué)呢?我們真是生在福中不知福啊,詹天佑當(dāng)時(shí)的環(huán)境那么的惡劣啊,他都堅(jiān)持完成工作。而我們的學(xué)習(xí)環(huán)境那么的好,卻不好好學(xué)習(xí)。
工程中最難事居庸關(guān)和八達(dá)嶺,居庸關(guān)山勢(shì)高,巖層厚。他采取了從兩邊往中間一起開鑿,由于山泉太多,他帶著工人們一起挑水、排水。八達(dá)嶺更是艱難,于是他決定從中間鑿井,然后向兩頭施工,同時(shí)外面也向里面施工,這樣工期縮小了一半。
青龍橋附件坡度特別大,他與老工人商量,采取了“人”字形路線,將坡度減少了許多。
京張鐵路原計(jì)劃六年,最后只用了四年就竣工了。許多外國(guó)游客都對(duì)這一偉大的工程贊不絕口。
詹天佑讀后感8
今天,我們讀了一篇名為《詹天佑》的課文。讀完以后,我心潮騰涌,有許多的感想。 這篇課文主要講了詹天佑修京張鐵路的事,他不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務(wù)。而且提前2年完成了京張鐵路,給那些藐視中國(guó)的帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?詹天佑為什么這么快就能完成京張鐵路這么龐大的工程呢?就因?yàn)樗麚碛袌?jiān)強(qiáng)的意志力。像我們六年級(jí)了,還看電視,玩電腦。考試起來粗心大意。現(xiàn)在,看了這篇文章后,我要更加仔細(xì),并更加努力的去學(xué)習(xí)詹天佑的創(chuàng)新精神和杰出的才干。
做事要精益求精,追求完美。但是在做人方面也要有一個(gè)愛國(guó)的高尚品德,正如詹天佑說:“這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則不但惹那些外國(guó)人譏笑,還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。”從這里看出了詹天佑熱愛祖國(guó)的西鄉(xiāng)感情和為祖國(guó)爭(zhēng)氣的堅(jiān)強(qiáng)決心。我也有過這樣的體驗(yàn)。又一次媽媽帶我去爬山,我爬到山中央就已經(jīng)累得上氣不接下氣了,正當(dāng)我準(zhǔn)備知難而退時(shí),我想到了紅軍長(zhǎng)征的戰(zhàn)士們他們行走了兩萬五千里。經(jīng)過11個(gè)省,翻越18座大山,跨過24條大河,走過荒無人煙的草地。而在我面前這小小的山算什么呢?于是,我鼓足了勇氣,知難而進(jìn),爬到了樂的'最頂端。欣賞到了山下的美景。是呀!辛勤的汗水換來的是好的回報(bào)。
其實(shí),愛國(guó),不僅僅是對(duì)祖國(guó)的一種深厚的感情,它更是一種沉甸甸的責(zé)任啊。我們確定一個(gè)遠(yuǎn)大的志向,對(duì)自己的未來充滿希望,要立志為祖國(guó)的未來而努力奮斗,為祖國(guó)建設(shè)成為文明發(fā)達(dá)的國(guó)家。這就要求我們珍惜和抓緊現(xiàn)在的每一分,每一秒,抓緊鍛煉身體;培養(yǎng)高尚的道德情操,掌握豐富的知識(shí);要培養(yǎng)創(chuàng)造意識(shí);為建設(shè)祖國(guó),振興中華做準(zhǔn)備。
我們就是未來的建設(shè)者,總有一天,前輩們會(huì)把他們手中的接力棒遞給我們。我們有責(zé)任、有義務(wù),接過前輩的接力棒,為祖國(guó)的建設(shè)出一份自己的力量。
詹天佑讀后感9
每一次仰望飄揚(yáng)的五星紅旗,每一次唱起莊嚴(yán)的國(guó)歌愛國(guó)之情在我們胸懷激蕩。今天,我就讀了一篇課文《詹天佑》。讀完后我被詹天佑的一腔赤誠(chéng)的愛國(guó)主義精神所感動(dòng)了,同時(shí)也讓我受益匪淺。
這篇課文主要講了:清潮末年在帝國(guó)主義欺侮、壓迫、要挾的條件下,詹天佑克服重重困難,大膽創(chuàng)新,主持修筑了第一條完全由我國(guó)工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)、施工的京張鐵路,有力的回?fù)袅说蹏?guó)主義對(duì)中國(guó)的藐視,同時(shí)也贊揚(yáng)了詹天佑的愛國(guó)主義精神。
有一家外國(guó)報(bào)紙輕蔑的'說:“能在南口以北修筑鐵路的工程師還沒出世呢。”這句話充分的說明了在鐵路還沒修筑以前帝國(guó)主義的氣焰囂張、目中無人。可是詹天估卻常常勉勵(lì)工作人員,說:“我們的工作首先要精密,不能有一點(diǎn)馬虎,大概、差不多這類說法不應(yīng)該出自于工程人員之口。”這句話說明了詹天佑是一位對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé),一絲不茍極端細(xì)心的工程師。遇到困難他總是想:“這是中國(guó)人修筑的第一條鐵路,一定要修好;否則,不但會(huì)惹那些外國(guó)人譏笑,還會(huì)使中國(guó)工程師失掉信心。”他深知,這條完全由我國(guó)工程師修筑的鐵路如果修不好,不但會(huì)使那些外國(guó)人譏笑,還會(huì)使中國(guó)工程師失掉信心。如果修好了,我們不但可以有力的回?fù)敉鈬?guó)人對(duì)中國(guó)人的藐視,還可以提高中國(guó)工程師的信心。詹天佑是這么說的也是這么做的,他就是在塞外常常狂風(fēng)怒號(hào),黃沙滿,一不小心還有墜入深谷的危險(xiǎn),他白天攀山越嶺,勘測(cè)線路;晚上,他就在油燈下繪圖計(jì)算,他能在外國(guó)人的阻撓和要挾下提前完成京張鐵路的修筑,詹天佑,你真了不起。
在現(xiàn)實(shí)生活中,我和詹天佑比真是天壤之別啊!所以我要以詹天佑為榜樣。例如:在學(xué)習(xí)上,我們不能像以前一樣只顧玩不顧學(xué)習(xí),要像詹天佑一樣堅(jiān)持不懈、一絲不茍;我還要學(xué)習(xí)詹天佑熱愛祖國(guó)、為祖國(guó)奉獻(xiàn)的精神。
詹天佑,我為你是中國(guó)的工程師而驕傲;詹天佑,你那種堅(jiān)持信念和勇于克服困難的精神是我學(xué)習(xí)的好榜樣,我要像你一樣做一個(gè)勇于克服困難的人。天下興亡,匹夫有責(zé)。讓我們一起來建設(shè)我們的家園吧!
詹天佑讀后感10
今日我們學(xué)習(xí)了第五課《詹天佑》,學(xué)后令我的心境久久難以平靜。
課文的第一幅插圖是詹天佑的塑像。看著他的塑像我不由得肅然起敬,因?yàn)椋麨橹袊?guó)做出了卓越的貢獻(xiàn)令世人驚嘆不已。看著這塑像,我的腦海里浮現(xiàn)出了一幅幅的畫面。這一幅幅的.畫面將我的思緒引向了……
請(qǐng)看那塑像下,站著的兩個(gè)人是誰?哦,那不是兩個(gè)外國(guó)友人嗎!這兩個(gè)黃頭發(fā),白皮膚,藍(lán)眼睛的外國(guó)人,抬頭仰望著詹天佑的塑像,一臉的嚴(yán)肅。他們仿佛在回憶著什么,又好像在談?wù)撝裁础N页了贾晕曳路鹇犚娏怂麄兊恼勗挕F渲幸粋(gè)人好像在說:“爺爺在世的時(shí)候就給我講過,這位了不起的中國(guó)工程師的故事。因?yàn)闋敔斕私庑拗@條鐵路的難度。我們當(dāng)時(shí)著名的工程師,都不敢輕易的嘗試這項(xiàng)工程。所以外國(guó)的所有工程師都認(rèn)為,中國(guó)人是無論如何也完不成這項(xiàng)工程的。”可是爺爺又十分慚愧的對(duì)我說:“我們太輕視中國(guó)人了,這項(xiàng)工程不得不讓我們承認(rèn),中國(guó)人有志氣,有本事完成世界罕見的工程。”另一個(gè)外國(guó)人好像在說:“今日看來,如果此刻來修筑這條鐵路,能用這樣的設(shè)計(jì),也是十分了不起的,何況是在100多年前的舊中國(guó)呢!”
我看著詹天佑的肖像圖,還想了很多很多,因?yàn)槲覐膬?nèi)心里為中國(guó)能有這樣杰出的愛國(guó)工程師而自豪。
每當(dāng)我站在詹天佑的塑像面前時(shí),我就會(huì)情不自禁地說一句:“您太偉大了,您使帝國(guó)主義者不再嘲笑我們,您帶領(lǐng)工作人員修筑了第一條由中國(guó)自我設(shè)計(jì)施工的鐵路干線,您當(dāng)時(shí)處在那么惡劣的條件下,都沒有退縮。您在峭壁懸崖上,并沒有感到恐懼,您為了中國(guó)人不再被人欺負(fù),您什么都不怕。您在修筑鐵路時(shí)遇到過許多困難,但您并沒有退縮,而是克服了種種困難。
看到您的塑像,我想到了在您修筑鐵路時(shí),帝國(guó)主義者對(duì)我們的藐視,嘲笑。他們經(jīng)常欺負(fù)我們,但我們沒有本事回?fù)羲N覀兙拖袷切∧九迹嗡麄償[布。我們受夠了,為了讓杯具不再重演,我們必須要以您為榜樣,從小立下遠(yuǎn)大的志向,好好學(xué)習(xí),長(zhǎng)大成為國(guó)家的棟梁之才。
詹天佑讀后感11
今天我讀了《詹天佑》這篇文章,我知道了京張鐵路是詹天佑主持修建的,這是第一條完全由我國(guó)的工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)施工的鐵路干線。我很佩服他,他真是我們中國(guó)人的驕傲!
詹天佑這篇文章主要講的是:詹天佑在帝國(guó)主義者的重重阻撓和要挾下,毅然接受了修筑京張鐵路的任務(wù),克服了種。種困難完成了修筑京張鐵路的艱巨任務(wù),給帝國(guó)主義者以一個(gè)有力的回?fù)舻?。文章高度贊揚(yáng)了詹天佑強(qiáng)烈的愛國(guó)主義精神。
這篇文章,語言樸實(shí)生動(dòng),通俗易懂,處處洋溢著詹天佑強(qiáng)烈的愛國(guó)熱情,特別是當(dāng)我讀到這段:他親自帶著學(xué)生和工人,扛著標(biāo)桿,背著經(jīng)緯儀,在峭壁上定點(diǎn)、測(cè)繪。塞外常常狂風(fēng)怒號(hào),黃沙滿天,一不小心還有墜入深谷的危險(xiǎn)。不管條件怎樣惡劣,詹天佑始終堅(jiān)持在野外工作。白天,他攀山越嶺,勘測(cè)線路;晚上,他就在油燈下繪圖、計(jì)算。詹天佑那種堅(jiān)持不懈、不畏艱辛的工作精神深深的震撼了我。是什么力量支持他如此忘我的奮斗呢?是因?yàn)樗幸活w赤誠(chéng)的愛國(guó)之心。遇到困難,他總是想:這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但那些外國(guó)人要譏笑我們,而且會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。
其實(shí)民族歷史上愛國(guó)的人士何止詹天佑一人,讀著課文我想到了更多的愛國(guó)人士,鄧稼先就是其中的一個(gè)。新中國(guó)成立以后,在外國(guó)留學(xué)的鄧稼先謝絕了導(dǎo)師的挽留,懷著一顆滾燙的赤子之心回到了中國(guó)。當(dāng)時(shí),外國(guó)已研究出了非常先進(jìn)的核武器,而在這方面,中國(guó)仍舊就是一個(gè)空白。1958年黨中央決定研制中國(guó)自己的核武器——原子彈。這時(shí),鄧稼先站了出來,他毅然接受了研究原子彈的任務(wù),當(dāng)時(shí),研究核彈的工作是非常危險(xiǎn)的,但鄧稼先決定要為國(guó)捐軀。64年10月16日,中國(guó)的第一顆原子彈在羅布泊的山空爆炸成功。1967年6月17日,中國(guó)的第一顆氫彈又成功地爆炸了。全世界震驚了!這不朽的功績(jī)使中國(guó)人揚(yáng)眉吐氣。
讀完《詹天佑》這篇文章,我感觸很深,詹天佑是我們學(xué)習(xí)的榜樣,我們要熱愛自己的祖國(guó),努力學(xué)習(xí),長(zhǎng)大后報(bào)效祖國(guó),讓我們的祖國(guó)高高屹立于世界民族之林!
詹天佑讀后感12
在學(xué)習(xí)本組課文里,給我印象最深的是《詹天佑》這篇課文。他讓我有了許多感想。
這篇課文主要講了:詹天佑主持修筑京張鐵路的事,在修筑的過程中,詹天佑不怕困難,充滿智慧,采用了許多方法開通了鐵路,表現(xiàn)了詹天佑的杰出才干和強(qiáng)烈的愛國(guó)主義精神,顯示了中國(guó)人的智慧和力量。
讀完這篇課文,有幾個(gè)情節(jié)令我感悟最深。
他們認(rèn)為,這樣艱巨的工程,外國(guó)著名的工程師也不敢輕易嘗試,至于中國(guó)人,是無論如何也完成不了的。詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務(wù),馬上開始勘測(cè)線路。我從這兒能感受到詹天佑在外國(guó)人的.藐視下,不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務(wù)。是一位熱愛祖國(guó)的人。
我從詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員,說:“我們的工作首先要精密,不能有一點(diǎn)兒馬虎。‘大概’‘差不多’這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口。”能看出詹天佑是一位一絲不茍、高度負(fù)責(zé)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娜耍浅<?xì)心,對(duì)工作負(fù)責(zé)、認(rèn)真。
印象最深刻的是詹天佑在勘測(cè)線路時(shí),在遇到困難時(shí),他白天,攀山越嶺,勘測(cè)線路;晚上,他就在油燈下繪圖、計(jì)算。為了尋找一條合適的線路,他常請(qǐng)教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。遇到困難,他總是想:這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國(guó)人譏笑,還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。這段文字深深地印在了心里,表現(xiàn)了詹天佑熱愛祖國(guó)、有頑強(qiáng)的毅力。
像這樣的事跡還有很多比如:在開鑿隧道時(shí),詹天佑想出了在居庸關(guān)用從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)法;而在八達(dá)嶺采用了中部鑿進(jìn)法;在青龍橋運(yùn)用了“人”字形線路的方法,表現(xiàn)了詹天佑充滿智慧。還有在開鑿隧道的時(shí)候,工地上沒有抽水機(jī),詹天佑就帶頭挑著水桶去排水,他常常跟工人們同吃同住,不離開工地。從這兒看出詹天佑以身作則、與工人同甘共苦。
從詹天佑的種種事跡可以看出他是一位熱愛祖國(guó)、充滿智慧、工作嚴(yán)謹(jǐn)、有頑強(qiáng)的毅力、以身作則、與工人同甘共苦的人。
詹天佑是一位杰出的愛國(guó)工程師!
詹天佑讀后感13
詹天佑是一位愛國(guó)工程師,他為中國(guó)的鐵路事業(yè),做出了許多貢獻(xiàn)。當(dāng)詹天佑面對(duì)帝國(guó)主義者對(duì)中國(guó)人的極端藐視,為了維護(hù)祖國(guó)的尊嚴(yán)而勇敢受命。他創(chuàng)造性的開鑿隧道設(shè)計(jì)“人”字形線路,使京張鐵路提前兩年竣工,長(zhǎng)了中國(guó)人的志氣,滅了帝國(guó)主義者的威風(fēng)。
在這篇課文中,我看到了詹天佑,不怕困難,不怕嘲笑的精神,從中我也體會(huì)到了他熱愛祖國(guó)的思想感情,和為祖國(guó)爭(zhēng)氣的堅(jiān)定決心。
在五千年的歷史長(zhǎng)河中,有多少英雄兒女一身正氣、威武不屈,他們熱愛祖國(guó),畢身精力報(bào)效祖國(guó)。強(qiáng)烈的愛國(guó)心和杰出的才能使得詹天佑提前兩年完成了任務(wù),給了蔑視中國(guó)的帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)簦瑫r(shí)也長(zhǎng)了中國(guó)人的志氣。我們要學(xué)習(xí)詹天佑的愛國(guó)主義精神,從小學(xué)習(xí)好本領(lǐng),長(zhǎng)大報(bào)效祖國(guó)。
各出所學(xué),各盡所能,使國(guó)際富強(qiáng)不受外辱 ,足以自立于地球之上。——詹天佑
一個(gè)人只要熱愛自己的祖國(guó),就什么事都能解決,什么苦楚、什么冤屈都受得了。——冰心 這幾句簡(jiǎn)單的話,卻代表了一個(gè)十足的愛國(guó)心。
所以,同學(xué)們,為了祖國(guó)的美好明天,努力吧!
桂花十月,一陣風(fēng)帶著桂花的氣息悄然而至。仿佛在宣布著秋天到來的'消息,又仿佛在歡迎著秋天的到來。
而我,是一株平凡的桂花,沒有春天時(shí)郁金香的嬌艷;沒有夏天時(shí)帶著泌人清香的荷花純潔;也沒有冬天菊花傲然挺立的堅(jiān)強(qiáng)品質(zhì)。帶式,我也有自己的優(yōu)點(diǎn),不必自卑。我是秋天的標(biāo)志,又可以給人們作桂花糕,泡桂花茶,還有一種獨(dú)特的清香。所以,我們桂花一族也很受人們的歡迎。
我們每天過得很充實(shí),很開心,還和小草交了朋友,和小鳥姐姐開心地聊著天,和溪流哥哥一起唱著歡快的歌
突然有一天,一個(gè)小男孩看到了我們,眼睛一亮,說“看啊!桂花!”于是他的同伴馬上跑過來,說:“我們摘一朵回去吧!”于是,就伸出他胖乎乎的手,把我的同伴狠狠地折下,我仿佛聽見了她被折下后那痛苦的呻吟!旁邊的桂花看得心驚肉跳,臉色
蒼白。反應(yīng)過來以后,我看著那根殘留的枝葉,心中一陣劇痛,還伴著一股怒氣。 人類啊!你們不要再一味地破壞地球了,你們知不知道地球的資源也是有限的啊!所以不要再破壞地球了,善待地球就是善待自己啊!
珍惜自然資源,共營(yíng)生命綠色。
詹天佑讀后感14
《詹天佑》這篇文章記敘了詹天佑,這位我國(guó)杰出的愛國(guó)工程師,不畏帝國(guó)主義者的嘲笑,成功地主持修筑了我國(guó)歷史上著名的“京張”鐵路。
詹天佑之所以成功,是因?yàn)樗兄环N寶貴的嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度。他常常勉勵(lì)工作人員說:“我們的工作首先要精密,不能有一點(diǎn)兒馬虎,‘大概’、‘差不多’,這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口。”我想,詹天佑這種精益求精的工作態(tài)度,不正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的人所缺少的嗎?
其實(shí),說實(shí)話,我做事時(shí),也是一個(gè)十足的'“馬大哈”。在平時(shí),“寫作業(yè)堅(jiān)決不檢查”是我的個(gè)性。為此,爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我,寫完作業(yè)后一定要檢查、檢查、再檢查,可我卻把這些忠言逆耳當(dāng)作耳旁風(fēng),還振振有辭地說:“爸,媽,你們不懂!某些驕子曾曰:‘作業(yè),乃越檢查越糟也!’”
記得有一次,我以極快的速度寫完了對(duì)于我來說是超簡(jiǎn)單的數(shù)學(xué)題。然后,畢恭畢敬地奉老媽的指令給老爸檢查。爸爸瞄了一眼,問道:“瑋瑋,你認(rèn)為你做對(duì)了嗎?”我立即脫口而出:“我想也許應(yīng)該可能對(duì)了吧!”可結(jié)果卻出乎我意料——錯(cuò)了!
如今,我讀了《詹天佑》這篇文章后,覺得當(dāng)時(shí)我真的錯(cuò)了。錯(cuò),不僅錯(cuò)在做題上的失誤,更錯(cuò)在我對(duì)作業(yè)、對(duì)學(xué)習(xí)、對(duì)生活、對(duì)一切的粗心馬虎。我想,粗心馬虎對(duì)我百害無一益。今后,我一定要把這個(gè)壞毛病改正過來。我要向著詹天佑學(xué)習(xí),成為一名建設(shè)祖國(guó)的棟梁
之材!
詹天佑,我要以你為榜樣。我要像你—樣愛國(guó),為祖國(guó)做出貢獻(xiàn),要有勇于實(shí)踐,創(chuàng)新的精神,做事要—絲不茍。我為中國(guó)有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲!
如今我看了《詹天佑》這篇課文,我已經(jīng)把我這個(gè)換習(xí)慣慢慢地改了,粗心這個(gè)毛病對(duì)我來說是百害無一益,從此以后,我一定要向詹天佑學(xué)習(xí),成為祖國(guó)的棟梁之才。
詹天佑讀后感15
詹天佑——廣東南海人,于美國(guó)畢業(yè),是我國(guó)首位鐵路工程師負(fù)責(zé)修建京張鐵路等工程。有“中國(guó)鐵路之父”,“中國(guó)近代工程之父”之稱。
京張鐵路是由北京到張家口的一條通路,長(zhǎng)約200公里,為通往西北之要道。
1903年我國(guó)清政府計(jì)劃修建京張鐵路,英俄兩國(guó)想插手,但由于中國(guó)人民強(qiáng)烈反對(duì),他們的企圖沒能得逞。1905年清政府決定自立修筑,但缺乏自信心。外國(guó)人紛紛議論,認(rèn)為中國(guó)無力完成此路修筑工程。對(duì)此,詹天佑毫不畏懼,站起來推薦自己作這次鐵路的總工程師。而面對(duì)外國(guó)人的譏諷,他以大無畏的氣概率領(lǐng)全體筑路人員尋找地點(diǎn)。
原本清政府拿出800萬兩去修筑鐵路,但是經(jīng)過英國(guó)人的'評(píng)估后,清政府把開支降到500萬兩。對(duì)于此事,詹天佑請(qǐng)求政府官重新考慮,但是所有官員并不相信詹天佑真的會(huì)修成京張鐵路,所以處處為難他,而且認(rèn)為只有英國(guó)人才能修成,所以最終費(fèi)用還是只有500萬兩。最后政府官員給詹天佑5天時(shí)間考慮,如果放棄修筑就請(qǐng)英國(guó)人幫忙修建。
詹天佑回去后和他的留美同學(xué)相討此事,他的朋友希望他回老家。原本他也決定會(huì)老家,但是看到英國(guó)人在報(bào)紙上所說的話,他回想起在美國(guó)學(xué)習(xí)時(shí)老師教過的“永不后退的精神”,詹天佑重新站起來,繼續(xù)修建京張鐵路。
由于費(fèi)用降低,為節(jié)儉費(fèi)用,詹天佑重新尋找路線,最終采用“折返線”原理修筑鐵路。而修筑鐵路時(shí)一件辛苦的工程,身為總工程師的詹天佑并不怕辛苦,筑路人員所干的粗活,他也一起干,在員工的心中,他時(shí)一位沒有架子的人,所以他們很尊敬詹天佑。
而沒能修建京張鐵路的英國(guó)人,不僅從中破壞還出言不遜。英國(guó)人對(duì)鐵路一事表示:“中國(guó)人可修建京張鐵路事在做夢(mèng),就算不是做夢(mèng),至少也要50年。”得知此事的官員不斷向詹天佑施加壓力。對(duì)于英國(guó)人的諷刺與政府官員的壓力,詹天佑只是從容面對(duì)。
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