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防凍防滑工作方案范文
為了確保工作或事情能有條不紊地開展，我們需要提前開始方案制定工作，方案是在案前得出的方法計劃。那么優秀的方案是什么樣的呢？以下是小編為大家整理的防凍防滑工作方案范文，歡迎大家分享。
防凍防滑工作方案范文1
為確保延圖高速公路安全暢通，根據省高管局對20xx年冬季及20xx年春季除雪工作安排，結合延圖高速公路的實際，特制定本方案：
一、加強領導，全面落實。
全處同志都必須樹立以雪為令的思想，無論白天還是夜晚，只要下雪就要進入除雪崗位，待機而動，把除雪防滑作為大事抓實抓好。延邊高速公路管理處成立了除雪防滑領導小組，統一指揮除雪工作，分管部門具體抓、其它部門配合抓。把除雪防滑工作作為全處的中心任務來抓，并將召開除雪防滑工作會議，使全體人員提高安全意識，做到組織落實、任務落實、責任落實、措施落實，確保今冬明春除雪防滑工作任務順利完成。
二、除雪防滑的各項準備工作
1、人員組織及分工：在除雪防滑領導小組具體領導下，養護科、路政科、綜合辦公室、小修隊、養路工等要各負其責。養護科負責除雪工作的組織、實施、檢查、協調工作；
路政科協助疏導交通及安全檢查工作；綜合辦公室負責除雪防滑后勤保障工作；小修隊搞好機械保養、標志制作及安裝等項工作；養路工除日常養護外，配合機械除雪作業。
2、機械配置及分工：現有翻斗車2臺、平地機1臺、鏟車1臺，分為2個作業組。第一組：2臺翻斗車，吉H—00694駕駛員：鄭偉，吉H—00692駕駛員：付文軍。第二組：平地機1臺、鏟車1臺，平地機駕駛員：徐延明，鏟車駕駛員：鄭志強。第一組負責快速除雪作業，第二組配合第一組進行大面積及壓實雪的除雪作業。每次除雪后，應立即對除雪設備進行保養維修，以備下次使用。為提高操作手的操作水平，組織幾次演練活動，以適應除雪作業的要求。
3、材料置備：配置一定數量的除雪配件（如鏟刃等），儲備充足的油料，配齊人工除雪工具。要在高速公路上陡坡、彎道、增減速車道等易引起溜車的路段，備有一定數量的防滑料，同時在管理處料場內也要儲備一定的防滑料。鑒于延圖高速公路為水泥砼路面，將不采用融雪劑。
4、安全標志牌及示警車：各種安全標志要準備齊全，路政車作為示警車確保除雪作業的安全。
三、除雪作業組織實施
1、積極同當地氣象部門取得聯系，及時掌握天氣變化情況。接到雪情預報，安排專人值班，及早組織好人員、機械，掌握好除雪時機，隨時上路作業。作好除雪完成情況統計工作，并發布和向省局匯報。
2、除雪完成時間：按自降雪停止時或局規定時間算起：小雪2天完成：人工2日完成；中雪3天完成：機械1日內完成，人工3日內完成；大雪4天完成：機械2日內完成，人工4日內完成；特殊降雪情況由局掌握。
3、人工除雪順序：
�。�1）人工要先清除中央分隔帶活動開口的積雪，機械未除雪前，可拋向超車道。
�。�2）清除從機械存放地出發一側的超車道實線至中央分隔帶部分。
�。�3）另一側的超車道實線至中央分隔帶部分。
（4）機械除雪過后，清除停車帶及路肩的積雪。行車斷面積雪沒有除完，停車道及路肩積雪人工可不做最后清理。
�。�5）清除邊角處的積雪，不留死角。橋梁防撞墻通風口、防撞墻附近要做特殊清理。春季初融時節，要清除天橋下等背風處的積雪（冰），避免局部結冰對行車造成危害。
4、機械除雪安排及要求
小雪：人工先清除，視降雪持續時間、天氣、溫度變化情況機動安排機械。
中雪：以多除浮雪、少除壓實雪為原則，要在雪停后馬上進行機械作業。1組兩個翻斗車采取間隔平行作業的方式，即1號車從高速公路入口開始除雪，2號車直接從收費站入口上主線從超車道向右刮雪，待1號車到達主線，則將2號車刮過的'雪及行車道的雪，向右清理至路肩或停車道，直到終點返回，方式同上。嚴禁逆向除雪作業（道路封閉情況除外），硬雪及背風面積雪由2組隨后除雪。
大雪或暴雪：就要在降雪中進行一次或幾次快速清雪，雪后可按上述除雪順序及方法進行除雪作業。氣溫在–10o~ –3o的降雪，雪后降溫的天氣，此時為避免行車道結冰，不宜將超車道的雪向右側刮，而應該向左側刮至不影響車輛通行的中央分隔帶與實線間，待氣溫下降或升高，不致導致雪融化后結冰時，將雪向右刮至路外側。中央分隔帶盡量少堆放積雪，以避免擋風造成背風側路面積雪和春天雪融化的水流入路面結冰。氣溫在–20o以下，盡量選擇在10：00至14：30期間，積雪比較松軟時作業。
5、重點路段除雪安排
延圖高速公路K332+200—K335+700段右幅道路與原圖烏公路并行，其除雪作業，由超車道開始向右側刮向行車道，再將行車道雪刮向硬路肩堆放，以不影響行車為準。中雪、大雪或暴雪后，要及時清運出這部分的積雪。
6、防滑處理
遇降雨、雪后降溫，可能引起結冰時，對可能引起車輛溜坡的急彎、陡坡、收費廣場等加減速路段進行防滑處理（詳見防滑路段一覽表）。防滑路段，距離較短的，防滑料用編織袋裝爐渣灰堆放在路肩邊防撞護欄外，左右幅相同。距離較長的及大橋橋面采用車載人工配合撒布，可結合具體情況確定防滑料儲備辦法。人工作業可就近利用路邊備用防滑料撒布。
7、機械與人工除雪范圍及標準
機械負責超車道實線至距路邊（攔水帶或路緣石）75厘米處范圍的除雪。在規定時間內每平方米原路面露出70%以上，行車道、超車道90%以上露出原路面，對行車無影響、無危害。
防凍防滑工作方案范文2
1、農藝節水概述
農業節水是涵蓋農業種植的選種、育苗、病蟲害防治、灌溉等多個方面的技藝調整。首先，在選種上，一般會根據種植地區的氣候條件、土壤條件來選擇耐干旱、莖葉面積少、水分蒸發量小的作物。在育苗種植中，會通過土地調整、生長控制等辦法減少水分需求。在病蟲害防治與灌溉等方面，同樣會通過調整傳統農藝技巧或步驟達到節水的效果，并在使用以上農藝技術的基礎上，不破壞農作物的生長，穩保農業產量上升，且農產品的品質、口感、營養成分等都會有所提升。例如，當水分灌溉恰好可以滿足農作物生長所需水分，沒有浪費和過分吸收，生產出來的農產品水分含量就恰到好處，其他成分相對提升，如糖分含量，農產品的口感和營養成分自然會有所提升，還可以防止水分淤積爛根的問題發生。農藝節水還具備很多其他的優勢。耕作保墑、有機肥育肥、調整作物布局等都屬于農藝節水技術。農藝節水技術的原理主要是通過技藝改良減少作物蒸騰作用，增加水分吸收和水分保留時間，減少土壤的水分蒸發和流失，并將其充分地傳遞給植物，按照植物供需給水，亦或是通過其他肥料的追施增加彌補水分吸收空白。農藝節水技術是真正意義上減少灌溉用水，是從不灌溉、少灌溉的層面來達到水資源高效利用的效果。
2、農藝節水在干旱區水資源高效利用中的實施方法
現代農業的快速發展催生了農藝節水技術的發展。農藝節水技術是一種對設備依賴程度低、能源消耗極少的節水技術，其使用減少了干旱區農業節水灌溉的成本和能源消耗。
2.1土地整理
土地整理主要是為了提高土地的保水性和水源輸送效果。
2.1.1平整土地平整土地適用于大部分的農作物種植節水，具體是否實施要看種植作物的習性。一般來說，需要對種植面積進行平整和坡度調節，平整是為了方便進行種植規劃與保水，制造坡度則是為了提高土地的水源輸送作用。
2.1.2土地規劃土地規劃主要根據已經假設好的灌溉管道和水渠進行，盡量靠近管道和水渠，平均每組排水管道和水渠的土地面積，使作物能夠均勻享受灌溉、水源滋潤，對土地的調整還包括對面積、形狀與方向的規劃。
2.2種植布局
根據農業種植需求，可以采用性能互補的作物種植方法，例如，耐旱作物與一般作物混搭種植，這樣只需要按照一般作物的生長需求進行灌溉即可保證2種作物的良好生長，耐旱作物只需吸收一般作物的剩余灌溉水分就可以很好的生長和發育。還可以根據降水量分布、已有水利灌溉工程、地下水資源等進行種植布局的調整。
2.3降低蒸騰、蒸發技術
干旱地區除降水少外，光照還非常強烈，全天光照時間長，水分蒸發作用強。針對這種情況，種植戶可以通過加蓋遮陽網、薄膜等方式降低水分蒸騰、蒸發作用。在作物選擇上，一般選用針葉等葉面面積較小、保水性較高的作物，如蘆薈、仙人掌等。在作物萌芽階段，一般采用薄膜覆蓋，減少水分蒸發，在作物生長中期，則采用遮陽網遮擋光照，減少蒸發。
2.4垅間距與形狀調整
土地平整并不適用于所有作物的種植，對于特殊的作物，如姜、蘆筍等，可以采用高垅種植技術。以蘆筍種植為例，寧夏地區的蘆筍種植已實現良好發展�，F代人們普遍采用高垅技術進行蘆筍種植，高垅之間的溝壑和間距具有很好的輸水作用，且蘆筍扎根加深，高垅種植時，水分在垅間溝壑中流動，能夠直接將水輸送到蘆筍根莖部分，吸收效率更高，很多深根農作物都可以采用高垅種植方法達到節水與高效用水效果。
2.5有機肥的使用
有機肥的'使用可以提高土壤中的有機質含量，其中含有大量的糖類化合物、纖維素、半纖維素、木質素、含氮化合物、脂肪、樹脂、蠟質和單寧等物質，其中的一些物質可以改變土壤性狀，將其轉化為團粒結構，土壤之間的空隙就會增大，在進行灌溉時，水分就可以深入到土壤底部，有利于土壤保水與植物根莖吸水，尤其是毛管水的形成極大地降低了水分蒸發。有機肥的使用不僅供應了植物生長的養分需求，還可以有效發揮蓄水、保水作用。
2.6自然降水的利用
干旱地區的農業種植應與農業氣象檢測部門更為密切地結合起來，準確地預測未來的降雨天氣，修建雨水蓄積工程，搜集自然雨水。同時，還可以根據降水預報調整農業灌溉，例如，在降雨即將來臨前的一段時間內，可以適當減少人工灌溉，及時進行松土和其他保水、輸水作業，提高自然降水的利用效率，減少灌溉用水。
3、結語
在干旱地區，農藝節水技術應作為農業節水灌溉、實現高效灌溉的主推方式，通過改良農業種植技術進行節水、用水，保障干旱區農業生產的持續化發展。
防凍防滑工作方案范文3
為進一步加強對冬季掃雪防凍工作的組織領導，建立科學有效的運行機制，提高對突發性降雪的.應急反應能力，切實做好掃雪防凍工作，維護廣大師生員工生命財產安全，確保學校及周圍地區保持正常的學習、工作和生活、交通秩序，根據上級有關通知精神，結合我校實際，特制定本預案。
一、組織領導
學校成立掃雪防凍領導小組，負責指揮、協調、監督掃雪防凍工作，具體人員組成如下：
組長：
副組長：
組員：各部門負責人1名
領導小組下設掃雪突擊隊，負責突擊清掃全校主干道的積雪結冰，具體人員組成如下：
隊長：
副隊長：
隊員：保安7人保潔7人
二、責任范圍
1.掃雪突擊隊負責全校主干道。
2.各單位、部門負責所在辦公樓、教學樓等周圍相關區域。
三、總務處職責
1.提前做好全校管道和線路的全面檢修維護，整治安全隱患，做好防凍工作。
2.如遇突發性停電、停水和樹木倒塌，須立即組織搶修，并及時向領導小組和有關單位、部門報告情況。
3.如遇冰凍，須負責對全校坡道、臺階等進行鋪墊草包防滑，對全校主干道進行撒鹽除冰。
4.負責準備好鐵鍬、推雪板、大掃帚、竹竿、鹽、草包等工具。四、工作要求
1.提高認識，高度重視掃雪防凍工作
掃雪防凍工作直接關系到校園的安全與穩定，關系到校園及周邊地區正常秩序的保持，各部門要高度重視掃雪防凍工作，增強責任意識，努力將雪凍造成的影響降到最低程度。
2.加強教育，切實提高安全防范能力
各部門要運用多種形式和渠道，對學生、教職工開展有針對性的防范和應對暴雪冰凍等災害天氣的安全教育，增強自我防護意識和自救互救能力。
3.精心組織，切實做好掃雪防凍工作
各部門要明確責任區域和責任人，雪情就是命令，見雪就要行動，做到信息暢通、組織有力、行動迅速、成效顯著。
如周一至周五白天下雪，各部門須快速、及時組織人員清掃積雪;夜晚下雪，掃雪突擊隊應于次日6：00之前到校清掃積雪冰凍;周末、節假日下雪，由領導小組統一指揮，相關人員隨時待命。掃雪工具由各部門安排專人到總務處領取，并在掃雪完畢后歸還。
4.其他要求
今后如無特殊情況，每年掃雪防凍工作按照此預案執行。
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