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物流工作總結

時間:2024-09-12 20:47:00 工作總結 我要投稿

物流工作總結

  總結是對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究的書面材料,通過它可以正確認識以往學習和工作中的優缺點,因此,讓我們寫一份總結吧。我們該怎么去寫總結呢?下面是小編精心整理的物流工作總結,希望能夠幫助到大家。

物流工作總結

物流工作總結1

  在這一年的工作中,我得到了部門領導及周圍同事的指導和幫助,基本完成了年初與xx公司簽訂的《目標責任書》上的各項工作任務,在業務素質和思想政治方面都有了更進一步的提高。現將取得的成績和存在的不足總結如下:

  一、工作能力和具體業務方面

  隨部門領導考察調研當地部分食品企業的發展狀況。通過參加企業座談會及與行業專業分析員的溝通,使自身的業務能力有一定的提高。調查收集整理了啤酒花產業、礦泉水行業、涼茶行業的行業規模、市場行情、競爭態勢的簡要指標及行業主要企業的公司概況和相關財務數據。

  收集整理了“食品產業發展方向”、食品產業園策劃案”等方面的相關資料,已上報部門領導。參與整理完成了相關行業上市公司概況及主要財務數據庫的建設。整理完成了項目的前期考察資料收集工作及領導交辦的其它工作任務。

  二、工作態度及職業素養方面

  積極參加集體學習活動,認真學習規定的學習內容和篇目,并認真撰寫心得體會和學習筆記,使自身思想政治素質有了一定提高。積極主動學習投資行業的專業知識,爭取取長補短。申請參加培訓,提升自己的業務能力。另外,本人嚴格遵守公司的規章制度、按時出勤;有效利用工作時間,保證工作能按時完成,工作態度較為端正,認真負責地對待每一項工作。

  三、存在的不足

  個人的工作敏感性不是很強,對領導交辦的事不夠敏感,對全局工作情況掌握不細,還不能主動、提前為項目發展的謀思路、想辦法,許多工作還只是處于被動指導的狀態,個別時候導致工作效率不是很高。

  四、 今后的工作打算

  在今后的工作中,我將進一步強化投資行業專業知識的學習意識,在提高自身業務能力上下功夫。爭取由被動完成領導交辦的任務向主動性方向轉變;同時,加強與同事之間的協同配合,理清工作思路,提高辦事效率。全力做好本職工作。

  食品公司物流工作總結(四)

  時間一晃而過,從xxx到xxxx物流有限公司配送中心報道算起,我已經在配送的崗位上工作了近一個半月。這一個半月,是我工作轉型的一個半月,也是我逐漸學習和適應的一個半月。對配送這一崗位從陌生到熟悉,再到逐漸的找到感覺;對工作內容從摸不著邊際到能夠上手操作,再到最后基本上的熟練;對周圍的同事從陌生到熟絡,再到親密無間。這一個半月讓我認識了中海這個公司,也讓我對配送中心的工作有了新的認識。

  我在大學學的是市場營銷,也修過物流管理這門課程,但學校里的學到的東西運用到實際上并不是那么容易,尤其是在接觸了在配送中心的工作之后。實際工作中遇到的很多的問題,并不能完全依靠書本上的知識來進行解決。

  配送作業是按照用戶的要求,將貨物分揀出來,按時按量發送到指定地點的過程。配送作業是配送中心運作的核心內容,因而配送作業流程的合理性以及配送作業效率的高低都會影響整個物流系統的正常運行。

  在配送中心這段日子里,可以強烈的感受到配送是一種強調準確的物流活動,它需要一個完整的物流信息系統,現代化的技術設備和先進的管理理念,使得配送活動可以為客戶降低運作成本,在讓客戶滿意的基礎上使配送中心獲利。由配送中心集中地向各客戶進行多頻次的配送業務,眾多客戶原則上可以不設或少設倉庫,不設或少設運輸部門,減少了流通設施的投資和日常流通運行費用。配送的存在完善了供應鏈的缺陷,可以說,在供應鏈上下游之間有了完整的配送體系,將大大提高供應鏈的整體競爭力。

  配送作業流程繁瑣,環節眾多,極容易出現差錯。我在配送的這段時間主要從事的是出倉訂艙的工作,做這份工作要特別仔細,一旦出錯就可能造成重大的損失。在工作中各個部門之間進行及時的,有效的溝通是十分必要的。配送作業需要整個團隊的有效配合,才能更好的提高工作效率,降低差錯率。而且,物流業是服務業,在工作中我們要及時的和客戶溝通,要清楚以“以客戶為中心”的經營理念的最終目的.不僅僅是客戶的一次滿意,而是通過企業對客戶的優質服務來增強客戶滿意度。“客戶滿意”不再是企業的一種裝飾,“客戶忠誠”成為企業追求的重要目標。我們要清楚地知道:沒有客戶滿意就沒有客戶的忠誠,沒有客戶的忠誠留住客戶成為一紙空文,“以客戶為中心”必然付諸東流。所以客戶滿意”是企業的出發點而“客戶忠誠”則是企業的歸宿點。

  當然,目前配送中心還有各種不足,比如配送中心的計算機應用程度仍比較低,大多情況下,仍只限于日常事務管理,對于物流中的許多重要決策問題,如貨物組配方案、運輸的最佳路徑、最優庫存控制等方面,還處于半人工化決策狀態,適應具體操作的物流信息系統的開發滯后;物流設施的技術和設備都比較陳舊,與國外以機電一體化、無紙化為特征的配送自動化、現代化相比,差距很大;整體物流技術如運輸技術、儲存保管技術、流通加工技術,以及與個環節都密切相關的信息處理技術等,也都比較落后。這種情況也是國內物流企業的通病,但作為中海的一員,我希望中海將來能夠成為國內物流企業的領頭羊。

  一個多月工作中的經驗收獲與不足都是我日后學習工作的借鑒,“業精于勤而荒于嬉”,我將在以后的工作中不斷學習業務知識,不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細致地的對待每一項工作,為塑造全面發展的自我而努力。

物流工作總結2

  20__年即將過去,透過這將近一年的物流工作,有以下總結及體會。

  一、自我更清楚的認識到了自我工作的好處,成品發貨這個崗位對公司的作用有多大。對自我的崗位不了解或了解不清,工作就會模棱兩可,成為應付,就不可能很好的工作,從此我只有不斷的透過各種物流知識,了解自我的.工作范圍、職責要求,激活和發揮自我應有的工作潛力,來鍛煉自我和提升自我。去發掘和提升自我的才干,用實力來證明自我。

  二、不斷的加強學習,加強物流工作中的各種技能,嫻熟的工作技能會讓自我的工作得心應手,不斷的與人交流。獲取各種物流發貨的經驗。在發貨上更要對工作的每一個細節進行檢查核對,在電池入庫的時候,要對電池的各種型號進行一一核對,電池出庫時,更要一一查點,數字、型號更要一目了然,每一天下班之前,更要加強自查,不能讓疑點留到明天。對電池成品的管理更要有條不紊的疏理,帳上一目了然,更要做到心中一目了然。同時對工作的經驗進行總結分析,從怎樣節約時間,如何提高效率,盡量使工作程序化,系統化,條理化,流水化!

  作為雙登征程上的一個份子,我們更要透徹地理解公司宏偉的規劃、創業的藍圖,在全面理解的感召下,在明確的目標的指引下,在自我的物流崗位上,用心行動起來,參與到雙登百年發展的征程當中去。

物流工作總結3

  在過去的一年里,我從事物流工作,遵循企業的整體工作思路和物流工作計劃,專注于提供良好的物質條件和優質的公司環境,堅持“服務”以此為目的,加強后勤人員的素質,提高工作的有效性。總結如下:

  第一,立足本職,服務一線

  20xx年初,我們遵循企業的總體工作思路,圍繞公司為中心制定了物流工作計劃,避免了物流支持的缺乏,影響了公司的工作。

  1.改善公司環境和學習環境

  今年,所有辦公室和教室都配備了空調設備。目前企業空調數量已達x臺,共計x千瓦。

  2.及時維護和現場服務

  影響公司工作的一切都及時處理。今年燈管維修更換了x多次,閥門龍頭一共更換了x個。零星維修服務x次。

  3.配合政治教育開展工作

  基本上需要物流合作來解決一線問題。我們都隨叫隨到,努力快速解決問題,不留尾巴。

  4.加強印刷工作的管理

  加強印刷工作管理,解決印刷工作中的薄弱環節,及時提供服務。

  5.管理工作更加集中和規范

  新建物流倉庫占地面積x平方米,使物流管理工作更加集中和規范。

  第二,全章是有組織的、規范化的管理

  物流工作是企業的基礎工作,物流工作的.管理直接影響企業的整體管理。今年,物流管理繼續實施《貨物采購申請審批制度》、《貨物收發保管相關規定》和《維修申報制度》,有效規范了企業物流管理。

  為了加強企業管理,我們還制定了《企業安全管理條例》、《企業安全應急預案》和《企業安全防火制度》,確保了企業安全,消除了安全隱患。

  今年對企業資產進行了徹底清查,所有資產都進行了登記建帳,管理日趨完善。

  第三,加強管理,開源節流

  資本是企業的命脈。根據校長的要求,企業后勤工作要積極主動、前瞻性、服務性、科學性、全局性。企業會計部門嚴格遵守規章制度,積極開源節流,家庭興旺。有收入和支出的計劃、批準和程序。

  1、審批制度

  實現“材料采購應得到批準。審批制,企業各部門所需的公司物資由部門申請,主管領導批準,由物流統一采購,避免了過去誰需要誰購買誰亂的局面。

  2.管理系統

  實施“貨物按需發放。管理制度,改變過去人均辦公用品不合理的現象,有效節約辦公費用。

  3.加強耗材管理

  加強紙張及辦公耗材管理,落實主管審批的復印、油印業務,負責紙張管理,大幅降低紙張消耗。

  4.公共財產的系統管理

  《公共財產損害賠償制度》的頒布實施,有效遏制了人為破壞公共財產的現象。

  綜上所述,由于領導和指揮,以及各部門的協調,后勤工作基本上是信得過的,高效的,令人滿意的。

物流工作總結4

  本人于20__年進入物流系這個大家庭,回想這一年,內心不禁感慨萬千:做為主管一個系的中層管理者,平時不僅要能做到工作時埋下頭,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細節進行檢查核對,對經驗進行總結分析。只有從如何提高工作效率,使物流工作標準化努力,才能提高日常管理水平及員工的操作技能水平,從而減少工作當中失誤事件的發生。要對于工作當中遇到的難題不斷完善,與班組員工不斷溝通,相互學習,才能使工作的開展更進一步,達到新的層次,管理水平進入新的篇章。

  一、工作期間主要完成事項

  1、20__年_月份新倉庫建成后投入使用,按計劃順利完成了外委毛坯倉庫搬入和搬遷工作。

  2、在預定時間內完成對新倉庫現場的大面積區域的劃分及相應調整,使物料都做到了定點、點量、定位儲存管理,以更有利于現場物料管理。

  3、為避免出荷人員在備貨的工作效率,制定由叉車按出荷計劃配送到位,由備貨人員進行零件機種、數量的確認,再打包出荷。

  4、對出荷備貨時存在的尾數劃分區域進行統一標識,進一步完善現場管理。

  5、在品質及降低成本方面做好以下改善:a、為防止相似零件的.混淆,用有色的風琴袋進行區分;b、為節約捆包資材成本,把現有的紙平口特殊箱改為中空平口特殊箱,回收利用周轉;c、由原來的注朔連桿盒改為中空盒;d、防止曲軸錯位磕碰,包裝時在上面增加了小條的中空板條等等。

  6、20__年針對因叉車司機違章駕駛導致兩起叉翻毛坯的驚嚇事件,從中吸取教訓,重新設定叉車進入車間的行車路線,并完善叉車操作規程和獎懲制度,進而有效降低安全事故的發生機率。

  7、在部門領導指揮和幫助下,_月份對物流系班組的業務重新劃分,現在的成品嚴格遵照“先進先出”,出荷率已達到98%,綜合服務和現場配套得到了很大提高。

  8、毛坯投放改善:從以前出現的因投入不及時導致待料到現在的嚴格按生產計劃進行投料控制。

  二、待完善之處

  1、成品庫和毛坯庫的定置還不夠完善,很多不合理之處還有待進一步改善。

  2、要員效率的提高有待進一步努力。

  3、工作崗位安排可再做出一些調整和改善。

  4、長假休息前,員工的紀律有松散現象,要進一步加強監管教育。

  5、叉車時有超速現象發生,需積極教育與宣傳,開展正確和必要的引導。

  三、20__年需進一步完善的工作

  1、新倉庫的定置及管理。

  2、叉車及出荷裝車的安全作業要求及規范。

  3、成品庫存的防銹工作。

  4、毛坯鐵箱的推進及完善事項。

  5、部分成品包裝式樣專用模板的設計與開發。

  6、要員效率的提高改善。

  倉庫的不斷改善離不開公司和部門領導的悉心關懷和指導,同時感謝各位同事的大力支持和配合,在揮手昨天的時刻,我們將迎來新的一年,對過去取得的成績我們不驕不躁,對過去的不足我們將通過不懈的努力爭取做到最好,我們會用行動來證明我們的努力,我們更加清楚喜悅源于進取,成功在于努力。為了公司和部門更好的發展,為了實現個人的價值和夢想,讓我們攜手合作,創造出輝煌的明天!20__年,是全新的一年,又是自我挑戰的一年,我們將努力改正過往的不足,把新一年的工作做的更好,為公司的發展及進步盡一份力。

物流工作總結5

  公司領導:

  你好!

  時光荏苒,我來公司有10個月了,回首過去10個月,經過又接近一年的物流部門工作,公司的物流工作已進入了穩步發展階段,同時自己在物流方面的能力也得到了鍛煉與提高。

  一、主要工作內容:負責公司海關系統的操作,公司辦公網絡的維護、公司后臺服務器的維護,協助軟件公司對當前系統改造

  部門工作宗旨:團結合作積極配合支持前臺熱情工作

  物流部工作重要性:我部門的工作任重道遠,承擔著與公司成本密切相關的幾大類業務,物流、倉儲,已成為公司成本管理的重要一部份,

  辦公網絡的重要性:提到辦公網絡對于企業來講非常重要,我們時常提到的辦公無紙化,辦公自動化,辦公網絡化,都是這個意思,辦公網絡最終的目的就是為了讓企業享受輕松,便捷的辦公數據打印任務,并能夠以最小的人力成本,實現工作效率的最大化。

  配合、支持:積極全力支持前臺的各項工作,在過去工作中,保管公司物資進出庫以及倉儲費用的計算,負責進出庫物資數量和質量的驗收,確保各庫存物資的庫存價值妥善管理公司倉庫庫存物資,做好物資出入庫登記。

  二、工作上的不足:

  (1)物流部工作

  1。在庫存控制上存在一些問題,將重點解決這些問題

  2。與運輸、營業部門的`溝通不夠,以至于出現許多意想不到的問題

  3。未能夠及時的處理客戶要求。

  (2)公司系統維護

  1、由于工作原因,對于同事提出的問題不能及時有效的處理

  2、對于領導的要求領會不到位。

  三、建議

  (1)對物流部的建議

  1、做好貨物的出入庫、產成品出入庫以及各種物資的在庫整理。這樣可以很好地實行實時控制,為各部門提供準確的庫存信息,保證各部門工作的順利進行。

  2、了解公司其他部門的工作流程,為很好地配合其他部門工作奠定基礎。

  3、協調財務部工作,把物流和資金流很好地結合起來。物流是一個不斷尋找途徑降低成本的部門,而且也是一個不斷增值的部門。把物流和資金流很好地結合起來,讓企業經營狀況透明化,很好地協調財務部門的工作,不斷降低物流成本,以及讓物流在企業經營中體現增值的作用。

  (2)對公司的建議:

  1、明確公司制度:一個好的公司必須有自己一套完整的制度,有了自己的制度就按照制度來,不能領導憑感覺來判斷一些突發事件。

  2、分工明確:公司需給每位員工明確的職務,不能來一件事不管是不是該員工的職責范圍,都讓他去,公司應采取直線式的管理方式(一個員工只有一個主管)。

  3、明確責任:公司應該有明確的責任制度,否則一旦出現問題大家相互推卸(運輸和物流運輸和罐箱)。

  4、一視同仁:公司應該對每個員工一視同仁,每個員工在公司都應該有平等的待遇,這個道理大家都是知道的,否則員工會在心理上產生不平等,嚴重影響工作。

  以上是我在公司工作10個多月來的總結,其中說了一下我的工作內容和工作不足,也有對物流部門和公司領導提出的建議,請領導審閱。

  隨著公司的不斷發展,物流部規模也得以壯大。加強部門管理建設,不斷提高人員素質,強化服務水平、降低運營成本。全體員工齊心協力、努力奮斗,爭取比上年度取得更好的效益。

物流工作總結6

  歲月如煙,xx年已經離去,回顧過去一年的工作,物流部在公司的得力領導及各部門的配合下,部門的各項工作都在有條不紊的開展,并完成了上年度的工作計劃,但在部門日常的各項管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改善與完善。現將本部門崗位職責、xx年部門主要工作完成情景、存在的問題及xx年的工作計劃報告如下:

  一、本職工作資料

  1、負責物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責與相關的管理規定。

  2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環節的管理,確保組織并調動整個團隊充分執行工作任務。

  3、控制物流交付和倉儲管理成本,優化人力,節儉公司資源

  4、做好各崗位的人員管理與工作安排,進取協助處理各項異常。

  5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統計工作。

  6、理解并完成上級安排的其它工作任務。

  二、物流部xx年主要工作完成情景總結

  1、經過流程優化,對倉庫的人力進行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節儉了公司成本。

  2、對部門的主要日常工作納于了數據化的管理(如:交貨及時率達成統計、部門的加班狀況統計、延鋒系統料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統計等),使部門與公司能夠及時了解相關的狀況,便于及時糾正與完善相關的管理。

  3、完善了物料出入庫環節的系統管理,建立了退貨品倉庫,對客戶退、換物料進行了分類,便于數據的統計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制,便于物料的先進先出及可追溯性。

  4、在成品發貨及交付環節,對相關的作業流程進行了完善與優化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時,送貨人員依供貨明細核對物料裝車,及時發現錯裝、漏裝),經過日常的部門會議宣導與相關人員的定崗管理,使成品發貨錯料的現象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。

  5、經過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協調,將收貨的道口時間適當調整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準時交付。

  6、對粉碎房外庫存的xx上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用,將相關場地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

  7、經過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育,使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高,在人員配臵不足的狀況下,使得各項日常工作得以正常運轉。

  三、物流部xx年工作中存在的問題

  1、倉庫呆滯物料的增多,新項目的陸續導入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足,物料的定臵定位管理存在很大的困難(如:成品及原料等),不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。

  2、部分人員的職責心不足,工作現場的6S很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現場差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執行力很差,不利于部門的良性發展。

  3、延鋒系統送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環節建立了雙方的簽字手續,但也無法追究在顧客場所丟失的職責,只能對我司物流環節起到監督的作用,不能從根本上解決問題。

  4、在車輛的管理環節存在不足。沒能很好的監督與執行車輛的日常保養與維修管理,存在車輛維修與保養不及時的.現象,缺少對司機安全方面的教育,導致有車輛事故的產生。

  四、物流部xx年工作計劃

  針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環節,在新的一年里,將努力把本部門的各項工作扎實推進,計劃開展工作如下:

  1、加強部門的團隊意識建設,提高部門的凝聚力,努力創造良好的工作氛圍。經過會議宣導、工作的啟發及淘汰機制,增強員工由被動改為主動關心部門的工作并提出自我的提議,提高個人的組織本事和溝通本事。

  2、加強部門人員的安全教育,尤其對司機的安全教育做到每會必提,定期學習與宣導安全方面的知識與相關案例,提高部門人員的安全意識,做到防患于未然。

  3、制定相關的考核制度,提升部門的服務意識與服務水平。期望在公司許可的范圍內,調整相關人員的工資結構,對部門的不一樣類崗位推行各自適宜的考核制度,到達提升員工的工作熱情,約束不良現象的產生。

  4、加強對成品發貨及物流交付環節的管理,嚴格要求司機執行道口時間交貨,將成品發貨準確率及成品的物流交貨準時率到達xxxx%,加強對料箱回收的管控,力爭料箱每月平均的總回收率在xx%以上。

  5、加強車輛的維修與保養方面的管理,制定車輛的保養規范,并要求駕駛員填寫車輛維修與保養記錄,做好車輛的清潔與防護。

  6、完善倉庫的各項管理,加強在6S、物料的定臵定位、先進先出、物料的可追溯性、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現場等方面的管理。

物流工作總結7

  時間如梭,歲月如歌。一學年的時光仿佛轉瞬即逝,在這一學年的光陰里,物流協會在發展中有辛酸,也有甘甜;有崎嶇坎坷,也有大步向前。按照校團委及系團總支的要求和精神我們積極開展社團活動,加強協會內部建設,在協會所有成員的共同努力下,我們成功地舉辦了以下活動:

  一、活動介紹

  1、20xx年10月27日,經濟管理系物流協會與現代企業調研設共同舉辦到鄭州“九州通”醫藥有限公司進行參觀學習的專業性活動。

  2、20xx年11月14日21日,物流協會成功舉辦“第一屆”物流知識宣傳周的活動。

  3、20xx年11月20日物流協會10級15名同學應邀擔當中儲股份有限公司“20xx年理貨員知識技能競賽”裁判。

  4、20xx年12月8日下午4:00,由經濟管理系主辦、物流協會承辦的“物流知識”講座在合201教室隆重召開。

  5、20xx年12月11日(周日),物流協會舉辦暢游“森林公園”的課外娛樂活動。

  二、活動特色

  1、首次嘗試到物流單位去感受并親自觀看物流作業的操作流程。

  2、與物流管理專業息息相關,同時符合我協會的創辦宗旨。

  3、走與我系其他專業社團合辦活動的道路。

  4、得到專業老師及系里的'大力支持。

  三、經驗總結

  現在回首協會走過的道路,我們之所以能成功地開展工作有如下原因:

  1、要歸功于老師的殷切指導。任何一級組織在發展中都離不開上級領導的關懷和幫助。我們亦不例外,在這一年的發展中沒有老師的言傳身教,沒有的親臨指導,對于工作經驗還很欠缺的我們來說是很難邁步向前的。

  2、協會成員的團結友愛、協作務實。

  3、兄弟協會的大力支持和配合“社團一家人”這是每一位社團成員值得驕傲的理念,每一個協會要想把活動辦好,往往要靠其他協會的協助和支持,正所謂“眾人拾柴火焰高”“眾人劃漿開大船”,在我們辦的活動中他們與我們積極配合或是給我們做多媒體幻燈片、或是現場攝影、或是評委、或是嘉賓,這些無不給我們增添了光彩,因而是社團各協會共同打造了數學學會的成功。

  四、不足之處

  1、在工作中分工不明確,造成在具體工作中缺少程序性、系統性。

  2、對會員積極性的調動力度不夠,在工作中大多數事情都是由幾位干事來完成,其他人在協會中缺乏參與性,以致部分會員參與活動的積極性減退。

  3、活動質量有待進一步提高。

  4、協會例會沒能起到主導作用。造成這些問題的原因是多方面的,我協會進行了分析檢討。

  首先,作為協會會長必須作深刻的檢討。有人說“一個好的領導者可以讓死了的協會復生,也可以讓一個鮮活的協會走向死亡”這雖然有些片面,但充分說明了一個協會領導者在協會中起到的重要作用。由于對工作缺乏經驗、工作能力的欠缺等方面的原因致使協會在運行的工程中出現了一些這樣或那樣的問題,雖然協會成員都努力工作進行彌補,爭取做到最好。但是協會在組織活動中出現的問題,會長、副會長有著不可推卸的責任,我們會對這些問題進行檢討、總結,希望借以這些不足之處積累經驗,能在以后的協會發展上起到良好的促進作用,使協會健康、有序的得以更好的發展。

  今天的總結,是對這近半年工作的全面回顧,同時把帶有規律性、好的經驗和不足的地方總結出來,供協會在以后的發展中參考,在實踐中不斷取精華去糟粕,把我們的協會建設好,發展好!

物流工作總結8

現將xx年工作如下匯報:

  一、主要工作成果

  1、公司建設了第一個集裝箱內支線碼頭,成立了第一個集裝箱白卡運輸車隊,搭建了第一個國際物流中心信息平臺,成為第一家全國AAA級物流企業。

  2、xx年公司順利通過中國物流與采購聯合會物流企業綜合評估委員會審核,稱為市第一家AAAA級物流企業。

  3、首個集大型倉儲、物流信息平臺的水陸快運服務中心已經雛形初顯。

  4、xxx年-xx年公司連續4年榮獲市服務業百家優秀企業殊榮。

  二、主要工作做法

  1、以人為本、搭建平臺、構建和諧企業

  “以人為本”是企業永恒的經營之道。員工是企業的財富,只有真正的關心員工,充分保障員工的利益,才能讓員工努力工作,積極發揮主觀能力性,為企業創造財富。今年,公司繼續堅持“以人為本”的經營理念,按照年初提出的“以人為本、構建和諧環境,促進公司可持續發展”的工作指導思想,以改善和提高員工的福利待遇,將員工打造成為對公司對社會有用的人作為自己的使命,一方面大力發展經濟,提高物質基礎,今年員工的福利待遇有了明顯增長,公司還為員工訂做了工作裝。,充分利用公司的各種平臺,努力營造和諧的企業環境。

  2、完善規章制度,嚴抓貫徹落實

  規章制度是企業健康發展的保證,一年來公司結合工作實際和市場形勢相繼出臺了一系列的規章制度和政策,確保了公司的健康發展和業務的順利展開。但隨著物流業競爭的加劇,市場對我們提出了更高的要求,尤其在安全質量方面。今年以來,公司嚴抓規章制度的貫徹落實,出臺了一系列公司管理等規定,進一步明確了職責,使員工在貫徹落實規章制度上有人抓、有人管,同時加大對責任人的考核力度,對不遵守公司規章制度的員工給予嚴肅處理。通過上述措施,公司規章制度的執行力度明顯加強,保證了公司的政令暢通,令行禁止,高質量、高效率地完成了公司布置的各項任務,從而提高公司在市場上的整體競爭力。

  3、提高競爭能力,實現公司利潤指標

  物流作為服務行業,對地方經濟發展起到舉足輕重的作用,物流業本身的轉型升級既是企業本身的需要,也是促進地方經濟發展的需要,在當今物流市場競爭力激烈的嚴峻形勢下,面對競爭異常激烈的市場環境,必須不斷轉型升級,提升服務,降低能耗,謀求發展速度和動力,提升企業核心競爭力,實現公司利潤。首先是建立優質服務體系,要想客戶所想,急客戶所急,讓更多的利益給客戶,客戶對我們提供的服務放心了,才能與我們更好的共同合作,我們與客戶才能達到共嬴的最終目標;其次要加強自身硬件設施的建設,擁有一流的硬件設施是實現企業可持續發展的重要條件,硬件設施完備,是吸引客戶的重要條件之一,公司從建立之時,為了完善各項服務,就購置了大量的先進的設備和設施,公司利用碼頭資源以及安達汽車運輸有限公司的原有車輛,又花巨額購買了進口斯堪尼亞大型車輛十五輛,各種配送車43輛。使之擁有了大型車輛20xx余噸。各種裝卸設備30臺。先進的設備和優質的服務、低廉的價格讓我們國際物流有限公司在激烈的物流競爭市場立于不敗之地。

  4、拓展企業的`持續發展,建設好水陸聯運中心服務平臺

  公司于20xx年投資建設的水陸聯運中心服務平臺,已經初具規模,今年取得了良好的業績:

  (1)作為一個全市進出口貨物海關監管查驗、檢驗檢疫的公共平臺,為了使全市外貿企業更好的發展,為進出口企業更加具有競爭力,公司和海關、國檢采取6+1、24小時不間斷工作制,讓所有進出口貨物在通關、查驗等環節上,比以往減少了50%以上的時間,對開箱查驗等一系列程序采取低價、優質的服務,費用比各地口岸減少60%以上,優質的服務得到所有企業的好評。

  (2)優質的服務、廉價的收費,也得到了所有進出口企業的一致認同。20xx年,集裝箱轉關數量才6000個標準箱,xxx年達到了12500個標準箱,20xx年達20649個標準箱,20xx年達到了38185個標準箱,xx年在外貿業務大幅度下降的情況下仍保持了上年的水平,xx年公司預計集裝箱轉關箱量在50000標準箱以上。

  (3)被稱為“無森林木業之都”的,擁有地板生產加工企業360余家,每年約有400多萬立方米的木材從上海、揚州等港口運往。由于原木往往長度都在25米以上,長度長、質量大,陸路運輸會嚴重危害國家公路資源的同時,也給社會、企業帶來了極大的安全隱患,此外公路運輸高昂的運價很大程度的制約了木業的發展,用貨車來運送1000噸的木材,需要20噸級的大型貨車跑50趟才行,一條1000噸級的貨船從到上海正常情況下只需1天時間,不僅比汽車更節油,效率也更高。

  5、打造企業品牌,提升企業實力

  公司從提高企業內部素質,占領物流市場,提升服務質量,發展現代物流的戰略角度,致力于品牌建設,把品牌建設作為提升企業實力的重要環節。在社會上公司利用商會,物流會等載體,并參加政府、街道等各類會議,推進我們的“”品牌,讓客戶認識“”,認真采取客戶的建議和要求。在公司內部,我們堅持質量第一,誠信為本,規范為先,文明為道,以服務質量為重點,嚴格執行《運輸服務承諾》安全運輸,延伸服務,贏得了客戶的滿意。讓“”品牌唱響全中國。

  6、常抓安全生產,構建企業安全環境

  公司嚴格落實“安全第一,預防為主”的經營方針,堅持“責任重于泰山,防范勝于救災”從完善安全管理制度,抓好安全宣傳教育,加強設備安全檢查等方面入手,確保企業生產安全,努力構建企業安全環境。達到了以安全保發展,制定了健全行之有效的安全生產規章制度和安全操作規程。全面提升并規范了員工的安全意識和安全行為。xx年安全經營形勢總體穩定,沒有發生一起安全生產事故。

  xx年公司在抓住市場機遇,以水陸聯運中心服務平臺持續發展為契機,努力發展現代物流,積極拓展綜合貨代業務,加速實施專業人才培養,在精益管理,精準考核的基礎上,通過強化市場開拓,增強風險意識,謀求合資合作,嚴格控制成本挖掘盈利潛力,在保證安全生產的同時,來保證明年公司經營不受沖擊。確保明年經濟指標的順利完成。

  三、明年工作的展望

  1、近幾年市經濟社會發展取得了顯著的成績。全市國有、城鄉集體企業改制任務已基本完成。產業結構從原來的傳統絲綢、建材業為主,形成了以新型紡織、新型建材、醫藥化工、特色機電四大特色優勢產業為支柱、電子信息和環保產業快速發展的格局,先進制造業占規模以上工業總產值比重達到50%。全市年成交額超億元的市場有37家,擁有全國最大的童裝市場---中國織里商城和全省最大的實木地板和膠合板集散中心---建材市場。市經濟的快速穩定發展為公司水陸聯運中心服務平臺的健康、迅速發展提供了有力的支持。

  2、區現有木地板生產企業380家,擁有中國馳名商標22件;浙江省著名商標11件;市著名商標22件。木地板產業已成為區獨具特色的品牌產業,實木地板國內市場占有率達到60%以上,銷量占全國半壁江山,成就了名副其實的“中國實木地板之都”。

  400多家木制品加工企業中90%以上與水陸聯運中心服務平臺有不間斷的業務聯系,木制品企業的蓬勃發展為水陸聯運中心服務平臺的進一步發展奠定了堅實的基礎。

  3、市經濟的快速穩定增長和物流基礎設施的不斷完善,市近年物流業增長速度迅猛,全市物流服務已基本涵蓋了干線運輸、專業運輸、倉儲配送、港口碼頭和快件速遞等,更為我公司水陸聯運中心服務平臺提供了廣闊的市場發展前景。

  xx年公司在發展中取得了一定的成績,但是榮譽屬于過去,未來需要“人”更加努力,在新形勢下“”一定要從全市經濟建設和社會發展的大局出發,進一步增加前列意識,振奮精神創新破難,在各級政府及主管部門引導下,搶占市場先機,在激烈競爭中脫穎而出,率先崛起,加快推進企業的技術進步,為明年“十二五”開局打下良好基礎。

物流工作總結9

  xxxx年是公司發展史上不平凡的一年,對于物管科來講更是具有里程碑意義的一年,通過企管、財務、審計及各專業部門的大力支持與配合,物管科全體同事齊心協力,克服重重困難,順利完成存貨編碼梳理、合理庫存修訂、物資清盤、倉庫現場整理等基礎管理工作,為物資共享平臺的建立與實施奠定了基礎。 10月份計劃上線成功運行,意味著物資管理工作掀開新的一頁,達到了物資基礎管理規范、穩步提升的目的。

  為總結經驗、吸取教訓,更為了做好20xx年物資管理工作,現將xxxx年的工作及20xx年的工作目標及保障措施分三部分向大家匯報如下:

  第一部分:工作回顧

  第二部分:存在不足

  第三部分:明年工作目標及保障措施

  第一部分:工作回顧,在完成日常出入庫工作的基礎上,重點做了以下幾方面的工作

  一、團隊建設穩步提升

  人員穩定是做好一切工作的前提,良好的工作氛圍會激發員工的工作熱情,為營造一個積極健康、公平透明的良好工作氛圍,在xxxx年在物管科做了以下幾方面的工作:

  1、 積極響應、認真培訓,員工操作技能小有提升

  xxxx年,物管科緊跟公司培訓步伐,年初,結合物管科員工現狀,進行差異化的識別,選出分管崗位的操作優秀工、熟練工、新員工及轉崗員工,并據崗位特性進行差異化培訓,部門通過“內部幫扶”“老員工授課”等形式進行了技能提升的督促,為避免流于形式,半年一次進行總評,針對每次活動及時獎懲,保證了培訓效果的有效性。

  下半年,根據公司培訓方案要求,部門培訓進一步的調整,以實踐為主的“區別式”培訓從實際出發,減輕員工負擔,提升培訓效果,員工操作技能得到不同程度的提升。在技工考評中有11人獲得技工資格,并在6月份廠區培訓評比獲得第一名的好成績。

  2、 基層管理人員素質穩步提升,影響和帶動了團隊。

  為切實做好部門人員管理,部門重點增加了對基層管理人員的管理指導,從主操作到班長,通過培訓交流、現場指導、談心等多種方式,在班組管理上給予管理方法的指導,并就管理工作中出現的問題進行案例分析,及時為基層管理者提供資源的支持,使基層管理人員得到鍛煉,獨擋一面的能力得到提升,兩名班長均走上了管理崗位。

  3、 用心交流,營造氛圍,穩定員工隊伍

  為做好員工思想工作,穩定員工隊伍,xxxx年通過家訪、談心、茶話會等多種形式,深入到員工中,發現員工在工作和生活中遇到的困難,并及時幫助解決,促進部門人員的相互了解,達到對公司認可的目的。通過部門管理人員的用心付出,物管科人員穩定,人員流失率有去年的1.99%下降到今年的0.63%。良好的工作氛圍,穩定了員工隊伍,為全年工作任務的完成奠定了堅實的基礎。

  二、 內部管理進一步規范

  1、 職責明確、細化分工是做好工作的前提,xxxx年通過對部門基層管理人員職責的進一步細化,部門重擔大家挑,人人肩上有指標,保證了全面工作的順利完成。

  2、 從實際出發,完善內部考核,提升員工工作積極性

  員工最關心的莫過于獎懲了,獎懲的合理性是員工工作積極性的源動力,xxxx年,物管科在員工績效考核的修訂上共調整了三次,每次都是充分征求大家意見和建議,在尊重員工的基礎上與實際工作相結合,突出重點,考核的修訂與完善充分調動了員工的工作積極性。

  3、 現場管理進一步規范,

  為規范倉庫管理,我們對各倉庫進行統一規劃和調整,經過一周加班加點,在物管科全體同事的共同努力下,備件倉庫物資存儲達到區域明確、類別清晰、擺放規范、標識齊全,并以此為樣板,帶動其它物管科的現場標準提升。 并根據倉庫特性,對于原料成品倉庫現場的各項標準進行細化,把所有標準日常化,并持續落實,得到審核專家和客戶的一致好評。

  三、物資管理基礎

  工作扎實推進,網絡共享平臺的設置與實施,實現了提高工作效率、降低庫存資金占壓、資源共享的目的,主要做以下幾方面的工作:

  1、 存貨編碼梳理工作逐步完善,為物資共享奠定了基礎

  物資存貨檔案是物資的身份證,唯有保證其準確性和唯一性才能進行識別、區分和確認。由于前期沒有統一的管理規范,U8系統存貨編碼混亂,每期項目增加一套編碼,受增加編碼人員業務水平的影響,一物多碼、多物一碼的現象比較嚴重,對于查詢與物資共享帶來難度, 8月份,物管科牽頭,對U8系統所有存貨編碼進行了全面的梳理,共計識別完成45603項(其中:識別有效編碼20675項(45%),停用24068項(53%),拆分或合并項1560項,需業務完成后停用860項)。編碼的梳理為物資共享奠定了基礎。

  2、 庫存物資清盤與識別,全面核定有效庫存

  為達到降低物資庫存,減少庫存資金占壓,提高資金利用率的目的, 9月份對倉庫存貨進行了全面、細致的盤點,一方面驗證賬務管理的準確性,另一方面對隨機配件、暫存物資進行一次細致的梳理,按物資狀態進行了全面的識別和細致的區分。通過單總統一調度,經過各專業部門的全力配合,共計識別在賬超合理庫存物資3509萬元,確認處理 2527萬元;識別帳外物資403萬元。

  3、 ERP系統升級,實現計劃上線管理,做好物資控制的源頭

  xxxx年,通過各物管科匯總跟蹤的計劃有21211項,平均每月1767項,龐大的材料計劃量核定是一件非常頭疼的事情,計劃提報數量的.合理性、規格型號的規范性、員工掌握的熟練性都影響和制約著計劃提報的準確性。通過ERP系統升級,用料計劃模塊的使用,實現了物資需求平衡,根據各部門需求、在平衡現有庫存的基礎上實現材料計劃的請購申請,并對計劃的訂單、入庫及領用情況進行全程跟蹤,真正實現了按需采購、合理領用、資源共享的目的。有效的避免重復采購,真正把好物資控制的源頭。自10月底實施以來共平衡庫存且避免重復采購1147項材料計劃,合計減少金額191萬元。

  4、 職能整合使物資共享最大化,實現存貨額的持續降低

  通過10月份公司對物資管理職能的調整,物資管理整合使物資共享最大化,全公司的物資統一調配使用,實現存貨額的持續降低,12月底存貨余額6976萬元,比9月底下降509萬元(其中抵賬392萬元),比年初降低945萬元。

  5、規范操作、合理分工,實現人員配置最大化,為下一步物資管理提升夯實基礎。

  (1) 對所有帳外物資全部錄入U8系統,并對出入庫流程進行評估、整合、規范。完成部門人員

  U8系統權限調整,并規范了存貨檔案的管理工作。

  (2) 通過各物管科工作和人員現狀的評估,對部分人員進行整合,從一廠、物管科抽掉老員工到

  **物管科,逐步實現新老員工搭配,實現人員配置最大化,為下一步物資管理提升夯實基礎。 第二部分:存在不足

  1、 部門管理存在諸多缺憾,管理標準需規范、統一

  通過兩個月對分管物管科的深入了解,發現在諸多工作中存在不一致,同樣的一份制度,由于執行人員的理解不同,部門跟蹤不一致,導致結果差異較大,11月份對各物管科進行摸底檢查發現,在落實《外協加工(維修)管理規定》中**物管科在收貨后未及時開具收條,經查實,由于人員交接傳達錯誤所致,隨即進行了整改,其次還有很多不一致的工作方式,如:U8操作、驗收標準、重量計量、部門考核等方面都存在差異,需要在下一步工作中逐步規范、統一,提高各項管理標準。

  2、 人員流失造成賬目頻繁交接,操作不規范造成賬實不符

  12年**物管科:定員18人,全年調入28人,調離5人,離廠25人,人員與賬目頻繁更換與交接、甚至員工曠工,賬目管理中斷,造成賬實不符,通過12月份對**物管科盤點,清盤并進行賬務處理物資168萬元(其中帳外物資盤盈130萬,形態轉換38萬)。

  3、 內部監督體系還需進一步完善,監督力度不夠

  **物管科電纜被盜一事暴露出物管科內部監督體系存在重大缺陷,監督力度不夠,對物資存儲帶來很大安全隱患,雖然在事后采取了一定的補救措施,但仍要舉一反三,對各物管科進行全面評估,針對性的采取防范措施,確保物資存儲的安全。

  4、 個人兩點不足:

  一是:業務熟悉程度不夠,工作效率低

  新崗位、新工作、新流程,崗位的調整,工作內容的轉換,特別是對于ERP系統升級后,雖然計劃上線成功運行,但對于庫存模塊的最大化使用上還存在諸多不足,因為是新業務,運行時間較短,對我個人而言,無論是計劃控制上,還是在各部門的培訓指導上,基本保持在勉強運行中,操作不熟練,業務熟悉程度不夠,造成工作效率較低,需要在下一步工作中強化自己的業務技能,拓展業務范圍,真正的用好ERP為生產服務。

  二是:思想固化,責任心不強

  作為從事物資管理工作的一名老員工,自己沒有主動的去爭取條件,只是局限在自己的小圈子里,片面的認為只要管好自己的一畝三分地,不讓領導費心就可以了,定位底,思想固化,責任心不強是最直接的表現。今年物資體系規范與提升讓我看到自己的不足,成績的取得得益于單總親自安排與調度,得益于各部門的配合和支持,作為從事物資管理工作最久的一名老員工,自己深感慚愧,借此總結機會進行深刻剖析,也接受大家監督,利于我今后工作的改進與提升。

  xxxx是物資管理基礎工作規范的一年,20xx,必將是物資管理體系穩步提升的一年,我一定不辜負領導的厚望,帶領物管科的同事們,樹標準、練技能,提高工作效率;充分發揮物資網絡共享平臺的作用,努力降低庫存資金占壓,實現資源共享最大化。

  最后忠心的祝愿公司明天會更好,祝在座的各位身體健康,心想事成!

物流工作總結10

  回首去年一年我的工作,有與同事協同攻關的艱辛,也有遇到困難和挫折時惆悵,當然也會有碩果累累的喜悅。可以說,新年是一個公司推進行業改革、拓展市場、持續發展的關鍵年。現就本年度重要工作情況總結如下,希望能給日后的工作帶來幫助:

  一、樹立全局觀念,做好本職工作

  不管從事什么工作,樹立安全服務意識是首要的問題,現場技術服務也不例外。我認為服務工作的全局就是,“樹立企業形象,使客戶對公司產品的滿意度和忠誠度化。”限度的客戶的利益,是提高我們公司產品的核心競爭力的一個重要組成部分。做好服務工作,同時也是對公司的宣傳。

  二、善于溝通交流,強于協助協調

  現場服務人員不僅要有較強的專業技術知識,還應該具備良好的溝通交流能力,所以這個時候就需要我們和客戶進行交流,規范操作,從而避免對產品的不信任乃至對企業形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通,做到令客戶滿意就是對公司品牌形象的有力宣傳。

  三、精于專業技能,勤于現場觀察

  隨著物流行業的不斷發展,競爭不斷強化,如何做好客戶服務,也是加強公司品牌競爭的`強力底牌。作為一個服務人員,要在現場勤于觀察、獨立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業務水平。每次優秀的服務,代表了客戶對本公司產品進一步的信任。

  四、實際操作熟練

  在過去的工作中得到了一些體會,在工作中心態很重要,工作要有激情,保持陽光的微笑,可以拉近人與人之間的距離,便于與客戶的溝通。尤其是對服務的工作,積極的思想和平和的心態才能促進工作進步和工作的順利,在服務工作中要有好的方法與判斷力才能使工作順利。

  在一年里,我自覺加強學習,虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結工作方法,一方面,干中學、學中干,不斷掌握方法積累經驗。總結下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題,也學習到了許多新知識、新經驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發,堅持高標準、嚴要求,力求做到業務素質和道德素質雙提高。

物流工作總結11

  自從20xx年2月份從事銷售工作以來,通過周圍同事的熱心幫助和自身的不斷學習,逐漸的掌握的本職工作中的專業知識,同時,經過持續不斷的業務聯系,客戶拜訪。也極大的提升了自身的業務素質,掌握多種和客戶的.溝通技巧,也為公司創造了一定的利潤。20xx年是我進入**的第二年,也是前期工作鋪墊后收貨成績的一年,通過前一年的努力工作和資源積累,今年,在新客戶開發上也取得了一定的成績。貨代類客戶一共開發xx等。全年銷售額完成量在100萬,毛利收入在22萬左右。

  倉儲類客戶方面對xx等客戶進行日常維護工作,同時積極挖掘對方潛在合作機會,期間成功引入xx產品進倉。全年銷售額完成量在200萬,毛利收入在115萬左右.平時除開工作外,除了積極和部門客服和操作同事就操作流程進行規整和梳理,避免在業務操作中出現超過2次相同的錯誤。也能在和客戶業務聯系方面,設身處地的為客戶立場考慮,減少客戶不必要的費用產生,控制其成本支出,贏得和客戶之間擴大合作規模的機會。但總的來說,在20xx年還是發現自身的很多不盡如人意的方面,比如,客戶開發方面客戶群體較少,客戶類型較為單一、涉及空海運和倉儲類的客戶數量不多。另外在專業知識方面還有待進一步提高,針對物流專業英語,物流專業知識、各類名詞解釋的理解還有待加強。

  在接下來的工作中,我會更加努力的去完成銷售工作,保持工作激情來迎接各種挑戰,在掌握專業的職業物流技能的前提下繼續提高和客戶溝通能力、為客戶提供最好的物流服務,將客戶資源最大化;在個人職業規劃方面,對工作中遇到的疑難點認真對待,尋求解決方案,同時參加符合自身特點的專項培訓,擴大知識面,提升專業度,更好的為以后的工作服務。同時深入認識xx的文化內涵,為xx成為最優秀、最專業的第三方物流管理公司的愿景添磚加瓦。

物流工作總結12

  物流部在公司章程的指導下,在公司領導班子的帶領下,緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作,落實目標管理職責,較好的完成了全年各項工作任務。我物流部根據倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等,在思考需求數量、采購時間、供應商的供貨期、到貨率等因素的狀況下,做好物流工作,確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間,以保證原材料的及時供應和生產能夠連續進行以及銷售交貨的及時和完好率。

  一、運輸主要工作如下:

  1、運輸戰略:建立完善的物流配送體系,保證按客戶的需要及時準確的配送貨物,也使原材料及時送達以保證生產的正常運行,在第八年公司物流部的努力下,透過衡量成本費用和服務水平,確定了以下幾種配送方式:

  (1)與四通物流公司建立了深厚的關系,保證貨物準時裝車發出,以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。

  (2)針對原材料的運輸,我們選取鐵路運輸,因為第一,單位價格比較便宜;第二,雖然運輸時間比公路運輸要多用一天,但我們是電子科技企業,并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個原因,我們選用鐵路運輸原材料。并且,進行一年期的運輸合同簽訂,這樣以大批量獲得折扣,從而節省支出。

  (3)針對產成品,若是本地客戶,因為只有本地運輸,因此只能選用公路運輸;若是國內客戶,則選用單位成本較低的鐵路運輸。

  (4)針對生產設備,我們只有透過談判,獲得折扣,節省支出。

  2、倉儲戰略:建立合理的倉庫儲存計劃,保證客戶需求的同時,節省倉儲費用。

  (1)針對原材料和產成品,我們選用自用倉庫,當儲存量大于倉庫可容納量時,推薦立即發貨運往客戶,這樣就能夠騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫。

  (2)針對半成品,我們則選取外包給第三方物流公司操作,這樣能夠節省成本。

  3、付款方式:盡量采取即期付款方式,從而獲得現金折扣。因為這部分支出透過上方的努力后,已經縮減了很多,費用支出不算大,因此完全能夠取得現金折扣。

  二、運輸方案分析總結

  在第八年年初所做的運輸費用預測與實際發生的費用相比,實際發生的費用會相對少一些,運輸成本差異表現為節約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優化運輸線路,運輸方式,尤其是把運輸批次和運輸數量時間優化調配,使得運輸構成整車運輸,充分利用資源,不浪費絲毫運輸空間,所以沒有出現零擔運輸狀況,減低了運輸費用,第二是與第三方物流公司深入協商,減少運輸批次,而提高運輸規模,獲得更多運輸的折扣,以此來降低運輸成本。總的`來說,第八年的運輸工作做得還是比較成功,而且我們利用運輸成本較低的優勢,在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔運輸費用,因而提高了我們公司的品牌形象,也使得產品單位售價有所提高,增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。

  三、倉儲方案:

  (1)針對原材料,我們與供應商建立合作伙伴關系,采取大批量購買的方式,不僅僅節約采購成本,而且,我們的庫存是暫存于供應商中,什么時候需要,就直接去取貨,這樣就能夠節省倉庫空間,節省倉儲費用。

  (2)針對產成品,我們選用自用倉庫。同時與客戶持續緊密的關系,當儲存量大于倉庫可容納量時,推薦立即發貨運往客戶,這樣就能夠騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫,從而節省倉儲費用。

  (3)針對半成品,因為本公司沒有半成品倉,所以我們選取外包給第三方物流公司操作,既能夠節省管理費用,又能夠保證及時供應,這樣就可大大節省成本。

  四、倉儲方案分析總結

  (1)原材料倉儲方面,實際支出與計劃支出是相等的,原因在于,我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內,只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,我們與供應商建立了良好的合作關系,保證到貨率以及及格率高達99%甚至100%,而且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運輸,使運回來的原材料能盡快的投入生產,不必占用庫存,也不會造成剩余的庫存,從而占用資金,加大費用支出。

  (2)在產成品方面,實際支出與計劃支出也是相等的,原因在于,我們保證產成品的儲存量在我們自有產成品倉庫的可容納量的范圍內,只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,首先,我們物流部與生產部以及市場部進行了深入的探討,為了減少庫存費用,決定根據生產量,及時地將貨物運出,一方面能夠保證庫存占用減少,另一方面,能夠透過提高到貨速度從而提高客戶滿意度,其次,就是與客戶簽訂合同,與客戶結成良好關系,保證供貨及時。

  (3)在半成品方面,實際支出是比計劃支出少了343元,減少幅度有2%,雖然表面看起來不會很多,但實際是減少了一部分支出,對公司就會有很大的貢獻了。費用支出減少的原因有,首先,我們與第三方物流公司結成良好的合作關系,以保證價格最低,質量最優;其次,我們的存儲量比較大,一次性簽署一年的合同,以獲得批量折扣;再次,盡量采取即期付款方式,從而獲得現金折扣。因為這部分支出透過上方的努力后,已經縮減了很多,費用支出不算大,因此完全能夠取得現金折扣。

  總結第十年的工作,我們也有許多不足之處:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,對稅金計算,商業折扣的相關規定,現金折扣是否計入增值稅的應稅范圍的知識都不是很清晰,在這些都需要在今后的工作中加強個人專業知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉加快。其中產品缺貨問題時有發生,物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速發展,工程分包還在起步階段,外部物流公司只有1家,處于壟斷地位,有些價格高,卻無法議價。

  配合支持公司所有部門,用心主動的完善企業的運輸倉儲方案,是我們物流部門的本職工作,優質的服務、學習專業知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶帶給更完善的服務。

物流工作總結13

  XX年上半年轉眼即逝,再回首,思考亦多,感慨亦多,收獲亦多。“忙并收獲著,累并快樂著”成了心曲的主旋律,常鳴耳盼。對我而言,XX年上半年的工作是難忘、印記最深的半年。工作內容的轉換,連帶著工作思想、方法等一系列的適應與調整,(包括工作上的適應與心態上的調整)壓力帶來了累的感覺,累中也融進了收獲的快樂。在各位領導的支持下,在各位同志的密切配合下,愛崗敬業,恪盡職守,作風務實,思想堅定,較好地完成了自己的本職工作和領導交下來的其它任務。現簡要回顧這半年總結

  (一)強化形象,提高自身素質。

  為做好本職工作,我堅持嚴格要求,注重以身作則,以誠待人,一是愛崗敬業講奉獻。我們箱管工作的最大地規律就是“無規律”,因此,我們正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關系,堅持甘于奉獻、誠實敬業,二是錘煉業務講提高。經過半年的學習和鍛煉,我們在工作上取得一定的進步,利用辦公室學習資料傳閱的同時,細心學習他人長處,改掉自己不足,并虛心向領導、同事請教,在不斷學習和探索中使自身工作質量有所提高。

  (二)嚴于律已,不斷加強作風建設。

  半年來我對自身嚴格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則,始終把作風建設的'重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上物流上半年工作總結物流上半年工作總結。在工作中,以制度、紀律規范自己的一切言行,嚴格遵守公司的各項規章制度,尊重領導,團結同志,謙虛謹慎,主動接受來自各方面的意見,不斷改進工作方法;堅持做到不利于公司形象的事不做,不利于公司形象的話不說,積極維護公司的良好形象。

  (三)強化職能,做好服務工作。

  工作中,我們注重把握根本,努力提高服務水平。箱管人手少,工作量大,這就需要我們團結協作。在這半年里,不管遇到什么樣的困難,我們都積極配合做好工作,我們的心都能往一處想,勁都往一處使,不會計較干得多,干得少,只希望把工作圓滿完成。

  工作中的不足與今后的努力方向

  半年來的工作雖然取得了一定的成績,但也存在一些不足,主要是思想解放程度還不夠,學習、服務上還不夠,和有經驗的同事比較還有一定差距,在今后工作中,我一定認真總結經驗,克服不足,努力把工作做得更好。

物流工作總結14

  20__年××月,我有幸來到公司工作。在這樣一個優越舒適而又能充分發揮個人智慧潛力的環境中,不覺已經工作了將近三個月的時間。在這幾個月的工作中我深切感受到的是領導無微不至的關懷、公司兩級管理人員認真務實的工作作風、同事們團結奮發的干勁,體會到的是__人作為拓荒者的艱難和堅定,這對剛剛走上工作崗位的我來說,是受益匪淺的,同時也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎。此刻我將這三個月來的工作狀況作一簡單總結。

  在思想上,我深刻地認識到,從其他行業轉入物流行業,新環境、新領導、新同事、新崗位,對我來說是一個良好的發展機遇,也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面潛力的機會。在工作初期,我認真了解了公司的發展概況,學習了公司的規章制度,熟悉了辦公室日常管理事務及物流行業的一些基礎知識,同時,也從多方面努力摸索工作的方式、方法,用心鍛煉自己的工作潛力,力求盡快完成自身主角的轉變,以嶄新的姿態迎接新工作的挑戰。

  在工作上,我主要從事的'是是辦公室的日常工作。辦公室對我來說是一個全新的工作領域。作為辦公室的一員,我清醒地認識到,辦公室是總經理室直接領導下的綜合管理機構,是承上啟下、溝通內外、協調左右、聯系四面八方的樞紐,是推動各項工作朝著既定目標前進的中心。辦公室的工作千頭萬緒,有文書處理、檔案管理、文件批轉、會議安排、迎來送往等。應對繁雜瑣碎的超多事務性工作,我強化工作意識,注意加快工作節奏,提高工作效率,冷靜辦理各項事務,力求周全、準確、適度,避免疏漏和差錯。在主管領導的幫忙和支持下,我基本上做到了事事有著落、件件有落實。

  三個月來,在主管領導的指導下,我基本上保證了辦公室日常工作的有序運轉,上級文件的處理、傳閱,每月餐票、油票的發放,以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時、準確、無誤。三個月來,我參與起草了一些文件,如《關于禁止管理人員利用職務職權從事參與或變相參與公司所屬業務項目的有關規定》等,起草撰寫了一些工作材料,參與了公司兩級機關一般管理人員年度業績考核測評工作,同時,也用心主動地完成了上級領導交辦的其他事情。

  三個月的時間轉瞬即逝,我雖然做了一些工作,但仍然存在不少問題,主要表此刻:1、初到公司,無論從業務潛力,還是從思想上都存在許多的不足,感覺上是每一天疲于應付工作。盡管如此,但是我在很多方面得到了公司領導、部門領導的正確引導和幫忙,所以我在較短的時間內適應了新的工作。2、缺乏創新精神。不能用心主動地發揮自身聰明才智,而是被動消極地適應工作需要。領導交辦的事情基本上都能完成,但自己不會主動牽著工作走,很被動。缺乏認真鉆研、開拓進取的精神,忙碌于日常小事,工作沒有上升到必須高度。3、工作不很扎實,不能與時俱進。作為一名剛剛踏入社會的大學生,身上缺乏青年人應有的朝氣,學習新知識、掌握新東西不夠。自身也存在眼高手低、懶于動手的毛病,不能專注于工作學習,很多知識雖然了解但卻不精。

  在今后的工作中,我將努力改正自身缺點,以更大的熱情投入到工作中去。首先,加強學習,主動學習。身處當今知識經濟時代,務必時刻學習方能不落伍,所以我將把加強學習,提高政治思想素質和業務工作水平,樹立良好的職業道德,作為一項日常重要工作來抓,以嚴肅的態度,飽滿的熱情,嚴格的紀律,全身心地投入學習,為我的工作積累必要的基礎知識和基本技能。其次,提高服務意識,改善工作作風。作為辦公室的一名工作人員,我將本著為人民服務的原則,熱情、主動地做好自己的本職工作,為前來辦事的人員帶給滿意的服務。再次,提高工作潛力,勇于創新。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜,但是我將從多方面努力進一步提高自身的工作潛力,以用心的心態應對每一天的工作任務。同時,我也將注重鍛煉自己的應變潛力、協調潛力、組織潛力以及創造潛力,不斷在工作中學習、進取、完善自己,以便更好地完成自己的本職工作。

  以上是我對三個月來工作的總結,說的不太多。但我認為用實際行動做出來更有說服力。“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索”,在今后工作中我將努力奮斗,克服自己的缺點,彌補不足,爭取做的更好。

物流工作總結15

  經過又一年的物流管理工作,內心不禁感慨萬千,回顧物流全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有提高的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下,順利完成了全年的各項工作任務,現將我部門一年來的工作情景匯報如下。

  一、配送

  1、相比XX年XX年我們公司銷售在整個大環境不景氣的情景下有所下滑,在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的。其實能夠發現我們的司機不愿每一天呆在家里,情愿多送貨多做事來增加收入。

  2、XX年我在司機計算提成這一塊要求收營員做好司機每一天的配送單統計,做到貨物配送單的合理安排,避免了以往司機大筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面,維護了司機之間共同利益和部門員工團結關系。

  3、門店有時催送貨比較急,貨物量又比較少,路比較偏遠,我們送貨的原則是分線配送。有時候一個地方的貨比較多,司機走幾分鐘后又報了一家貨被叫回來,這樣來回幾下我們的司機也有脾氣,這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種情景就是貨不多比較偏、又要得急,我們部門又要研究油耗、費用的問題。所以說物流部門需要門店的配合,盡量給顧客做好解釋工作。

  4、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨核對,必須要求司機本人當面做好商品的二次核對。

  5、加強與各部門的銜接溝通,有效發揮公司現有車輛人員優勢,把一些比較急的、數量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。

  二、人員要求與管理:

  1、20xx年初公司給物流管理部的人員編制是8人,實際在崗人數一向沒有到達要求。

  2、由于人員的流動性大,一向以來是困擾部門工作開展的大問題。作為我部門員工的工作要求,雖然技術性不高。但作業強度大,體力要求比較高,也需要勤勞好學,做事職責心也要求高。自我必須要了解自我的下屬,包括他的人品、性格、愛好、處事作風、工作本事等諸多方面,針對不一樣性格、不一樣年齡段、不一樣本事的人應當分別予以不一樣的管理方式、做到人盡其才,物盡其用。同時要關心自我的員工生活,除了批評外還要多加鼓勵,以及對其的信任,讓他體會到領導層的.關心與器重,讓他明白我們不可是上下級關系、同事關系,我們還是互相支持、關心的朋友關系。當然,作為管理者,同樣要在員工面前樹立自我的威信。這種威信不是靠惡語批評,也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個團隊的力量,你需要說你好的人的支持,你同樣需要說你壞的人的支持。

  三、車輛的管理

  1、定期對配送司機進行車輛人生安全防范意識培訓講解,定期做好車輛內外清潔衛生。

  2、嚴格控制部門內車輛費用,合理有效安排配送路線。

  3、嚴格要求配送員填寫出車記錄:如出車時間、行程、地點、事由、駕駛人簽名,做到有出車就必有出車記錄,做到保存全年的出車記錄表。

  4、對全年車輛的費用使用情景做表格化存檔:如車輛維修零件費用、保養、加油的時間、行駛公里數都有記錄,做到部門內有數據可查,明確保養周期、時間。

  5、堅持秉承小問題自我動手解決、大問題送修自我買維修配件的原則,節儉控制部門車輛費用。

  四、工作回顧與展望

  1、20xx年不知不覺在指尖慢慢逝去,20xx年迎面而來。回想過去,展望未來!有提高的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結工作當中的利弊、得失。

  2、認真履行工作職責,在新的一年里,物流部將為公司的發展做到盡心盡力。

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