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做好運營管理經驗分享
導語:運行管理工作不是一個人的事,需要全體班組成員的共同努力。因此,在客觀條件上,這必須有一種團結協作的工作氛圍。通過充分利用各種載體,創設各種有利條件,努力打造一支“讓領導放心,讓員工放心”的班組隊伍。
做好運營管理經驗分享 篇1
一是面對市場
要精準定位,整合資源,找到關鍵經營目標。初創期企業面臨著目標多、資源分散而著力點過多等問題,而通萬花筒般的機會點,經過千頭萬緒而能夠定位其中的關鍵經營點,才能著力于一處而得以精確打擊。這不僅是對初創企業創始人的考驗,也是關乎企業成功與否的關鍵。
二是面對團隊
以利益為主,情感為輔,打造核心業務團隊。初創企業核心團隊的建立是一個以情感為紐帶,以利益為導向的團隊組合。在開拓期間團隊成員因共同的目標和價值觀而走到一起,為了共同的目標而不計報酬、共同奮斗。然而,一旦企業取得一定成績,往往會因責權利模糊、利益分配不均等原因而產生隔閡。因此,建立相對透明公平的分配機制,輔以創業企業開放透明的文化氛圍,才能打造出真正能夠經受利益考驗的核心業務團隊。
三是面對規則
建立目標導向、業績導向的`管理準則。德魯克教導我們,卓有成效的管理者,要“以始為終,要事優先”。初創企業時時刻刻處于變化的最前端,生死不過一線,時間與成本必須最大化,才能換得生存和成長的機會。因此,在管理過程中要以“目標為導向,以業績為導向”,一切可以贏得市場,贏得利潤的機會都要不顧一切地爭取,千方百計去獲得。
做好運營管理經驗分享 篇2
一、增強運行管理人員的安全責任意識
對于運行管理人員來說,他們不僅需要具備過硬的專業技能,而且需要具備高度的安全責任意識。
首先,要增強對運行管理工作的重視程度。對于任何人來說,他們都希望自己的價值得到認可。對于發電廠運行管理人員來說,同樣也是如此。如果個人價值得到了體現,就會極大地提高工作的積極性與主動性。為此,發電廠要重視運行管理工作,對運行管理人員的價值要給予充分、及時地認可。一方面,要采取獎懲措施,對工作積極、業績突出的員工,給予物質與精神上的獎勵。另一方面,要關心員工的疾苦,幫助員工解決一些現實問題與困難問題,使員工充分感受到來自廠家的溫暖。
其次,要加強班組建設,選好工作“帶頭人”。在班組建設的問題上,首先要制定嚴格的選撥標準,做好班組長選撥工作。具體而言,選撥出的班組長既要有精湛的技術,也要有高超的管理才能,還要有堅硬的職業素養。此外,要想增強班組建設的實效性,還要有一套健全的管理制度作保障。一方面,要進行適當地放權,讓班組長及其成員充分發揮自身的主觀能動性;另一方面,要加強監督與管理,實行“能者上、庸者下”的管理機制,以保證班組長及其成員正確地發揮主觀能動性。
最后,要增加實踐機會,使運行管理人員在實踐中增強安全責任意識。在日常工作中,發電廠可以安排一些實踐活動,如專業技能比賽、愛崗敬業模范選撥等等,激發運行管理人員的安全責任意識。通過實踐,還可以增加運行管理人員的知識,使他們能夠及時發現設備故障、清楚運行工作程序、準確預判事物發展態勢。
二、加強設備管理,完善運行管理規范
加強設備管理,完善運行管理規范是提高運行管理水平的重要保障。對于發電廠來說,它可以采取以下幾項措施來做到這一點。
首先,要加強設備管理工作。設備管理,重在落實。在運行管理實踐中,要定時或不定時地對設備進行檢查與維修,使設備始終處于安全的運行狀態。對于一些暫時不能解決的設備問題,要專門組織人員進行研究,或者聘請專家進行解決。同時,要增強與維修部門之間的聯系,利用檢修的“首接制”,保證設備問題能在第一時間得到解決。
其次,要提高熱工自動調節以及保護的投入率。在運行管理實踐中,要想保證機組的安全運行,就必須提高自身的自動化水平。進一步講,在提高自動化的同時,人力資源得到了充分解放。在這種情況下,運行管理人員就可以將更多的精力投入到關鍵的操作上。
最后,要完善各項運行管理規范。對于設備缺陷或異常問題,要及時地制定和完善一些修改規程,并采取一些相應的技術措施。通過這些措施,為運行管理工作提供客觀依據。與此同時,對于設備異動或技改的問題,也要及時地制定和完善一些運行規程。此外,要大力落實安全生產責任制,通過考核與定期檢查等方式,及時發現問題,杜絕違章亂紀的行為發生。
三、嚴格執行"兩票三制"
對于運行管理工作來說,"兩票三制"是其重點與精髓。因此,要想提高運行管理水平,發電廠必須嚴格執行"兩票三制"。
首先,要重視電氣操作管理。電氣操作管理是發電廠運行管理工作的重要組成部分,在促進發電廠運行管理水平方面發揮了至關重要的作用。對此,發電廠要高度重視電氣操作管理。一方面,要加大對運行管理人員電氣操作的培訓,提高其電氣操作水平;另一方面,要嚴格執行各項相關制度,保證電氣操作管理有序進行。
其次,要加大工作票管理力度。在運行管理實踐中,工作人員要嚴格執行工作票管理制度。對于一些無票作業的行為,要堅決杜絕。同時,要嚴格把關工作票許可手續,杜絕“走過場”的不良行為。
再次,要嚴格執行交接班制度。交接班工作是運行管理工作不可忽視的部分。對于交班人員來說,要做好運行記錄,以便于接班人員開展工作,保持工作的連貫性。對于接班人員來說,要認真檢查設備運行狀況,及時發現問題并解決問題,切不可拖延。此外,要認真組織交接班會,對日常運行管理工作進行分析與總結,切實保證運行管理工作效率與效果。
最后,要嚴格執行定期試驗與輪換制度。在現實中,定期試驗與輪換制度是增強運行管理效果的重要手段。運行設備以及備用設備是這項制度的對象。對于備用設備,運行管理人員要一視同仁,將其與運行設備放在同等重要的'地位。因為,備用設備是保證運行管理的最后一道防線。如果備用設備出現問題,就會使運行管理工作陷入癱瘓的境地。因此,要及時檢修備用設備,使其處于一種良好的備用狀態。
四、加強技能培訓,提高運行管理人員素質
歸根結底,發電廠運行管理工作是由人來完成的。因此,要想增強運行管理工作的實效性,其前提條件是提高運行管理人員能力與素質。
首先,要增強運行管理人員的業務技能。運行管理人員要想做好本職工作,必須對運行規程以及安全規程有一個全新的把握,這是提高自身業務技能的前提和基礎。在理解和把握的過程中,要堅持領會貫通的原則,切不可死記硬背,犯了教條主義或本本主義錯誤。
其次,要注重培訓工作的有效性與實效性。在培訓實踐中,要靈活運用各種培訓手段,如專業技術講座、參觀學習、座談會交流等等,激發運行管理人員學技術、學業務、學管理的積極性與主動性,以切實提高培訓工作的實效性。
做好運營管理經驗分享 篇3
“勝者勝于算,敗者敗于戰。”有機地將成敗與戰略、運營的關系清晰的揭示出來了。“栽種思想,成就行為;栽種行為,成就習慣;栽種習慣,成就性格;栽種性格,成就命運。”把思想、行為、習慣、性格、命運有機地貫穿起來,人的命運如此,企業的命運也是相類似的。因此,我們充分看出運營管理對企業來說的重要程度。而現實也一而再,再而三地驗證企業的成敗往往就是運營管理的成敗。
前兩天,將課件都打印出來,仔細復習了一遍,更加深刻地感受到理論知識對實際工作具有很強的指導意義。這里簡單列舉了一些:比如企業的運營競爭力體現在哪些方面或者說企業的產品滿足顧客的關鍵因素有哪些以及他們的優先順序又如何,經過對公司的現狀分析后發現如下排序:
1、一致性質量
2、產品可靠性
3、及時交貨
4、低價格
5、快速交貨
6、工作質量
7、新產品開發速度。
這樣工作就更加有條理與輕重緩急。還有,我已經將JIT的思想與精細化管理在生產實際中進行了逐步推廣與嘗試:將庫存降低到最少量,將日常的工作不斷進行優化等等。
接下來,產品開發與設計,我近期正在主抓新產品的研發工作,結合公司實際,我將采用第四代的`模式:基于時間效益的團隊并行工程。采取頭腦風暴等方式拓寬研發思路,采用質量功能展開(QFD)的方法將客戶的需求細化分析挖掘清楚,并將其轉化成產品的功能特性,再對應轉化為產品的主要技術指標,然后再轉化為生產產品需求優先關注與改善的生產控制指標,以達到客戶需求向公司內部生產控制的轉化。然后根據項目管理的要求將新產品研發工作分解成可執行的部分,分立成幾個課題攻關小組。
通過運營管理的學習,使我對工作的思考更加深入與全面。我們在實際工作中都已經遇到了運營管理中講解到的問題:我們需要擴產新建產房就涉及廠址選擇與廠區設計布局的問題,之后就會遇到設施規劃選型與生產節奏控制,銷售就涉及服務的質量問題,通過差距模型進行對照分析等等。
運營管理課程是MBA課程中,讓我收益最多的,最能夠應用到實際工作中去,這些都跟王老師的精心講授是分不開的。
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