設備管理員述職報告（通用14篇）
東流逝水，葉落紛紛，荏苒的時光就這樣悄悄地，慢慢地消逝了，回顧堅強地走過的這段時間，取得的成績實則來之不易，是時候仔細的寫一份述職報告了。為了讓您在寫述職報告時更加簡單方便，以下是小編精心整理的設備管理員述職報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
設備管理員述職報告 1
我在任職期間主要負責設備備件計劃、倉庫管理以及各種設備資料填寫及保存工作。一直以來在領導的支持下，在各部門的積極協助下，團結一致，順利完成了部門各項工作任務。現將本人的工作情況，從以下幾個方面，做簡要匯報，請各位領導、給予考評。
一、個人簡介
姓名：xxx
年齡：31
性別：男
工作經歷：
20xx年10月—20xx年6月，在縱橫白灰廠調度員一職，20xx年6月至今，在縱橫白灰廠擔任設備管理員一職；主抓設備備品備件計劃、驗收、出庫、倉庫管理以及各種設備資料填寫及保存工作。曾多次榮獲公司及廠部先進個人稱號。
二、工作方面
1、嚴格按照公司5S定置管理對倉庫整改，每天要清理倉庫，清潔地面，保持衛生，創造一個整潔的倉庫。
2、按照安全、方便、節約的原則，合理利用倉容、庫房，貨物有適當的間距、垛距、分層。
3、倉管報表：做好每天出庫、入庫的臺賬數據，做到月報表的數量準確。
4、努力提高自身的管理業務水平及加深對備品各型號的認識。
5、保證備件材料申購、調撥、報修等各項工作流程的順利開展。
6、完成分廠的物資、設備的材料申購、調撥、報修、交舊、報廢、外修等工作。
7、完成對所采購材料質量、數量核對工作；對所購材料、設備的質量、規格、型號必須符合設計要求。
8、完成對各類材料、設備的分類編碼。
9、完成填寫、完善設備檔案。
10、完成危廢臺賬的建立、保存工作，廢油回收及管理工作。
11、完成整理保存各類資料：報告、圖紙、技術協議、質量異議單、水封檢查表、校稱單、產品合格證等等。
12、完成保存采購工作的必要原始記錄，建立材料帳冊，定期上報。
13、完成按規定及時申購、發放勞保用品，并建立臺賬保存。
14、完成聯系業務員按材料計劃表供應材料，對送達現場的`材料進行入庫前檢驗。
15、按時參加分廠周三衛生、設備聯查，做好記錄，必要時對相關不符合公司要求的項目做出考核。
16、對所承擔的工作全面負責，完成領導交辦的其它各項工作。
三、工作中存在的不足
總結這一年的來的工作，雖然取得了一定的成績，自身也有了很大的進步，但是還存在著以下不足。
1、有時工作的質量和標準與領導的要求還有一定差距。一方面，由于個人能力素質不夠高，倉庫收發數有時統計存在一定的差錯；另一方面，就是有的時候工作量多，時間比較緊，工作效率不高。
2、有時工作敏感性還不是很強，對領導交辦的事不夠敏感，有時工作沒有提前完成，上報情況不夠及時。
四、今后工作計劃及目標如下：
1、團結同事，維護公司及分廠利益。不利于公司及分廠的話不說，不利于公司及分廠的事不做。
2、注重形象，按時參加分廠開展的各項檢查活動，每天保持朝氣蓬勃的精神面貌面對工作。
3、多與同事溝通，吸取好的建議。悉心聽取領導的點評，對自己不好的做法即時予以改正。
4、爭取在這一年當中工作力爭做得更完善。
5、做好倉庫管理工作，進一步改善倉庫庫容庫貌，按照公司5S定置管理進行整改，直到符合要求。
6、做好20xx年分廠的物資、設備的材料申購、調撥、報修、交舊、報廢、外修等工作。
設備管理員述職報告 2
我是物流分公司負責設備維護的員工。在這里，我僅就我所做的工作做一簡單總結。請領導同事們批評指正。設備維護的目的是保證設備的穩定高效運行，簡單概括起來我總結為：推三阻四。
第一推：推動設備維修痕跡化。
通過長期從事設備維護工作后，不斷總結積累各種經驗，小到一顆螺栓緊固多少算是最佳狀態，大到一臺大型設備運轉起來后震動的聲音是哪種才算正常。這樣的積累不單單只停留在經驗方面，更重要的是要將所得經驗匯編成文字材料，利用空閑時間翻閱這些材料，往往能得到新的啟發，并且也能加深對設備狀態判斷的準確性。
第二推：推動設備保養計劃合理化。
起初的保養計劃按照固定時間進行，經過長期觀察和在維護過程中發現，按照固定時間保養設備往往會造成某些設備存在保養過度，而另外一些設備保養不足的情況發生。究其原因我發現，造成上述情況發生的起因是因為每臺設備的使用頻率不同，出力不同，環境不同，設備結構不同等綜合原因所造成的。不能只悶頭干工作，更不能按照書本上的案例照本宣科，我們庫房的設備肯定有不同于其他廠房的地方。
跳出書本后會發現，這個原因其實很簡單，例如一頭牛和一頭馬，喂同樣的草料卻讓它們耕不同的田，肯定會造成一個吃的太多浪費了草料，一個吃的不夠容易生病。按照不同設備區別對待，不但能節約保養成本，同時也使設備運轉性能更佳。
第三推：推動保證生產優先化
由于設備眾多，環節復雜，在生產過程中往往一個小故障就造成全面生產等待。為了保證生產線性不中斷進行，我們通過長期總結出了很多有效的應急方案，這套方案不單單是高效維修，而是快速維修。就像寒冬臘月里窗戶的玻璃碎了，高效維修就是馬上量好損壞玻璃的尺寸，火速敢去玻璃店，按照窗戶尺寸裁好新玻璃，再火速趕回來將新玻璃裝上。而快速維修就像我臨時拿來一張紙先胡到窗戶上，甚至可以搬來一塊木板先擋著寒風，讓屋里的人先免收寒風侵襲，然后屋里的人一邊享受著溫暖的同時，我去裁新玻璃，屋里的散去后我在撕掉紙張，撤去木板裝好玻璃。等人們明天回到屋里的`時候，就又是一個完好的房間。采用類似這種道理的方法維修突發故障，快速的使設備恢復到運轉狀態，而且在停產后維修設備，維修人員本身也可以有條不紊不慌不亂的進行維修，也使維修質量得到了最高保證。下面我說說“四阻”。
阻截設備故障的發生，阻攔安全事故的發生，阻攔維修缺少備件的情況，阻攔能源浪費的情況。
是設備就會有故障，是不可能避免的。有設備，有維修，就會產生各種安全問題。
備件不可能全部備齊，不但浪費資金也造成管理困難。提倡節能是我公司乃至全國的倡導，如何保證運轉又節約資源同樣是個課題。
如何才能最大限度的做好“四阻”工作，這需要有一顆熱愛設備的心，有一顆熱愛崗位的心。
這幾年里，我不斷總結經驗，不斷學習知識，不斷積累材料，因為設備維護工作本身就是一個重積累、重實踐的工作，也是一個寂寞的工作，沒人關注即是最好，迎來目光即是失敗。自從進入公司以來，我一直以“主人翁”的標準要求自己，時間久了，我覺得“主人翁”已經不是標準而是自覺了。想起自己擁有的第一輛自行車，我最是疼愛，時不時的給鏈條抹抹油，給輪胎添添氣，蹬在路上總覺得我的自行車比別人的輕快。現在我感到當年的感覺又浮上心來，我自己就是設備的主人，我多關心他，他就多回報我，在這樣的感覺下做維護設備的工作，我開心，我自豪。
以上是對我負責的主要工作做以簡單小結，另外，我還積極參與公司標準化編寫工作，負責精益物流項目實施工作，積極投稿，撰寫論文。
我的匯報完畢，請領導同事批評指正。謝謝大家。
設備管理員述職報告 3
20xx年，是XX快速發展的一年，也是生產技術部檢修組從有到精的一年、在公司的正確領導下，在兄弟部門的鼎力配合下，在全部門員工的努力下我以規范化管理工作為切入點，始終堅持“向設備技術要效率，向設備管理要效益”的理念，不斷提高自身業務水平的同時，嚴把設備驗收移交關，狠抓設備運維管理，較好的完成了公司下達的各項任務，現將本人一年來的學習、工作及思想等方面的情況總結匯報如下：
一、注重學習、努力提高自身和本部門員工綜合素質
回首這一年來的工作，我感慨良多，一方面，我從強化理論學習入手，積極提高自身綜合素質、精讀細研培訓內容，真正做到吃透理論、把握實質、明確任務、堅定信心、另一方面，以提高本部門員工整體素質為出發點，有目地督促本部門員工進行業務、技能學習，要求他們虛心向兄弟單位同行、參見單位技術人員交流學習，學習他們精湛的技術工藝和豐富的實踐經驗等、經過一年來的學習，檢修組人員的整體素質不斷提高，精神面貌煥然一新，凝聚力、戰斗力不斷得到增強、這在設備管理部的基礎管理和活動保障中得到了很好的回報、
二、交流溝通，努力營造良好工作氛圍、
在努力提高部門綜合素質上下功夫外，還與部門員工一起在現場一線熟悉設備，查找問題，對比整改、有不懂得地方就組織部門一起討論，共同查找梳理問題、并積極與兄弟單位同行深入交流管理方法和工作經驗、通過加強交流溝通，使得無論是部門內部還是兄弟單位同行思想上都形成了共識，真正做到了與人為善，坦誠相見，緊密聯系了設備管理和設備運行維護工作、在解決實際問題上下功夫，在指導實踐上下功夫，營造了良好的工作氛圍、
三、求真務實、認真做好工作、
1、做好設備技術改造工作、設備在實際使用過程中，往往由于工作條件的不同，以及操作使用不當，維護不及時等出現頑固性缺陷，如果因牽一發而動全身，更換整套或局部組件，將造成極大的浪費，所以我們要充分發揮我們的.聰明才智，對這些缺陷進行局部改造，用最小的付出換取最大的節約效益、
2、做好設備的修舊利廢工作、由于技術改造等閑置的設備較多，調配好充分加以利用，同時運用激勵機制鼓勵大家開展修舊利廢工作、
3、嚴把設備大修、維修、檢修質量關、在設備的各項維修工作中，一定要具有高度的責任感，對維修、施工質量的每一個細節做到心中有數，跟住現場，只相信自己的眼睛，保證設備的檢維修質量、
4、加強維護保養，有效地延長設備的使用壽命和檢修周期，節省維修費用和減少停工損失、
四、工作存在的問題和工作思路
1、工作作風和創新能力仍需提高，某些工作不夠全面細致，存在疏忽或漏洞；在工作繁瑣、復雜時不能夠合理安排，使部分工作完成時間滯后；
2、工作方法不夠靈活，比較單一，不能夠很好地調動員工的積極性、
3、在設備培訓方法上沒有創新，水廠值班人員設備維護水平參差不齊，部分操作人員操作技能不熟練，自主維護意識差、
20xx年是我公司實現XXXX戰略目標的攻堅之年，我將以高度的責任感和使命感，勤奮工作、科學管理、務實創新、與時俱進，銳意進取，全面提升公司設備運營效率和降低運營成本做出應有的貢獻！
設備管理員述職報告 4
本人xxx，20xx年10月任動力車間副主任，主要負責車間的設備管理工作及鍋爐工段的總體運行工作。上半年，動力車間緊緊圍繞“節能降耗”的工作總目標，以鍋爐噸汽耗煤和制冷耗電為主線，強化能源管理與過程控制，通過不斷的吸取標桿公司的先進經驗和新手段，使鍋爐工段噸汽耗煤由先期的180kg降為目前的164kg左右，在此期間車間在制冷、空壓、鍋爐工段開展降低能耗勞動競賽，我為節能獻一策等活動，效果顯著，通過員工自己核算消耗量及時查找班組之間差距等大大提高了員工對能源消耗的關注程度。
20xx年上半年車間業務計劃主要有五個目標：
1、在鍋爐系統安全穩定運行前提下噸汽耗煤控制在170Kg以下，耗電3.5度/千升酒；
2、在保證釀造車間用冷穩定的情況下，制冷電耗控制在18度/千升酒以下；
3、空壓耗電控制在10度/千升酒以下；
4、確保二氧化碳回收系統穩定運行，供氣純度控制在98%以上；
5、污水指標COD達標率控制在98%以上，在此基礎上降低污水電耗和噸污水處理費用。
上半年車間針對各工段設備工作正常與否可能導致公司重大經濟損失這個重點，強調工作人員巡視檢查、操作，以及在維護和處理設備時，要求員工做到按章操作和處理，確保把設備隱患消除在萌芽狀態和把故障處理完全徹底。車間工作人員在該要求下今年共排除了隱患和處理了設備故障三十余起。其中在20xx年6月16日22時，變電所工作人員查出三號變電所高壓輸入段一相線路發熱變紅的事故隱患，避免了可能造成全廠電機燒毀的重大事故的發生。這充分說明了車間員工強烈的責任心和積極主動的工作作風。
通過加強設備維護，保證設備的'完好率，確保安全運行、平穩供給。除了及時圓滿的處理好了各種設備隱患和故障外，還積極主動地開展設備維護和保養。在設備維護工作中，檢修工作人員共對制冷、空壓、二氧化碳、機井、扎啤機等設備進行了全面定修，在變電所春檢期間對變壓器進行了絕緣電阻、泄漏電流、介質損耗等預防性試驗和設備維護等工作一百余項次，為設備的安全平穩渡夏打下了堅實的基礎。
工作中的不足和下半年工作思路：
在過去的半年里，車間雖然作出了些許成績，但在某些方面仍存在缺陷或不足，如現場管理能力有待進一步加強，車間管理工作的針對性、規范性和激勵性不強、危險源和環境因素識別有漏洞，以及員工的業務和思想素質需進一步加強等。
針對上述不足或缺陷，在明年車間必須做好以下工作：
一、進一步提高員工素質，繼續抓好員工技術培訓和班組管理工作，制定合理的員工教育目標，采取有效途徑鼓勵員工參與節能降耗、和合理化建議工作，促進安全生產；
二、充分發揮基層組織職能，積極配合公司的各項管理制度，繼續做好員工的思想政治工作，因利勢導，引導車間員工轉變觀念、提高認識，確保生產和員工隊伍的穩定；
三、進一步挖潛增效，節能降耗，確保做好安全生產、文明生產的新路子；
四、繼續落實安全生產責任制，堅持一月兩次的“例會制”，加強各項管理工作，提升管理水平。
我們主要從查找自身在認識上的差距和在制度執行、設備巡檢、標準化作業等工作上的差錯和管理、設備上的缺陷與問題；查找操作人員在設備操作、日常巡檢、維護等方面的問題或差錯，糾正設備操作人員不標準操作、不標準巡檢維護的行為和習慣；查找維修人員在檢修計劃執行、檢修過程控制、檢修質量等方面的問題或差錯，糾正設備檢修人員不規范檢修而造成的質量等問題入手。對查實的問題專門匯總歸類：屬于內部差錯，立即制定整改措施，落實責任人與時間。來進一步消除管理和工作上的漏洞，做到檢查、落實制度化、經常化和規范化，切實提高設備管理綜合能力。
總之，在下半年里，車間將在發揚好的傳統的基礎上，圍繞公司的生產經營目標，提高車間各項管理工作，加強員工思想觀念教育，使車間管理工作有新的突破，打造出一支積極向上的員工隊伍，為促進公司的生產經營和發展做出應有的貢獻。
設備管理員述職報告 5
設備動力部20xx年初成立，在公司總經辦的領導和各部門、車間的支持和配合下，設備動力部的全體同志緊緊圍繞完成全公司生產任務的中心目標，認真執行服務、監督、指導、協調的工作職能，確保了全公司的設備在良好、穩定、安全、有效的狀態下運行，較好地滿足了生產的需要。現將設備動力部20xx年的工作述職如下：
一、夯實設備的基礎管理，不斷提高設備的動態管理
1、我公司xx廠是新建廠，基礎管理工作是一片空白。設備動力部成立后，陸續制定了機械設備、電氣設備、特種設備、運輸設備、公共設備、辦公設備、炊事設備等臺帳、年檢卡和設備技術資料等。
2、新制定、補充、完善了各種設備的管理制度、操作規程，設備動力部各級人員的職責、工作標準和核細則等。
設備動力部承擔著我公司壓力容器質量保證體系中的設備和檢驗與試驗裝置、計量質控系統的保障工作。在今年x月份國家質檢總局對我公司壓力容器三類資質的評審時，對我部承擔的工作表示認可，我公司也順利的拿到了三類壓力容器制作的資質證書。
二、加強計劃檢修的執行力度，保證設備的穩定運行
設備動力部承擔著全公司設備的檢修工作，由于檢修組力量薄弱，只有一名鉗工，一名電工，再加七廠的設備全是役齡在20xx年的老設備，檢修任務非常繁重。針對設備的實際狀況，為了確保設備的安全、穩定運行，我設備動力部要求每一位人員要認真負責，服從命令，聽指揮，不推諉，不扯皮，勇于承擔責任，增強團隊的協作意識和處理各種問題的能力，規定設備管理人員和檢修人員每天到生產現場巡回檢查四次，對生產現場出現的各種設備、電氣、購置、質量、操作調試等問題，要求必須在第一時間到現場及時處理，基本做到了小事不過時，大事不過夜。
1、根據設備的實際情況，每月制定設備的檢修計劃和維護保養計劃，檢修計劃的完成率都>100%以上。
2、對各車間、各外協施工工段存在的只使用，不維護保養設備的弊端，我們給各車間和外協施工工段下達了各臺設備的維護保養計劃，并督促檢查、核，確保了設備的`滿負荷，穩定生產。
3、我公司配給四個外協施工工段的立柱焊接機、電焊機、空氣等離子切割機、小跑車埋弧焊接機等主要設備全部是無償使用。四個工段普遍存在只使用不維護保養和拼設備的短期行為，為此，我們專門制定了《設備租賃及外借管理規定》，對常用的易損件和因責任而造成設備事故的損失費用必須由借用方全權承擔的規定，進一步增強了外協施工工段操作人員的責任心和維護保養力度。
4、堅持每周（星期五）一次的全廠設備例行檢查制度。對各車間、外協施工工段出現的設備問題，檢查完進行講評，并限期整改。
5、為了貫徹執行公司的“6S”管理體制，落實各項設備管理的獎罰制度，做到獎罰分明，經周檢月評，對設備管理差的單位給予經濟處罰，對管理好的單位分別評出“設備維護保養先進班組”“先進機臺”和“先進個人”等給予獎勵，獎金雖然很少，但卻較大地調動了職工努力操作好設備和維護保養好設備的積極性。
6、對現場出現的設備責任事故，按“設備事故四不放過”的原則，召開事故現場分析會，分析事故原因，落實防范措施，全公司通報批評并給予處罰。舉一反三，采取有利措施，進一步提高操作工人的技能和責任心，徹底消除設備操作中的不良習慣和不安全行為。
7、設備動力部暫管的供氣站，負責全廠公用設備的運轉，為我廠的生產和生活提供壓縮空氣、氧氣、二氧化碳氣、氬氣、天燃氣、生產（活）用水和噴砂噴漆等。不論全廠哪個車間和工段晚上加班，他們隨叫隨到，有求必應，確保了全廠的正常生產和生活需要。
三、參與設備的全期管理，確保固定資產的投資效益
設備動力部參與了新建xx廠工程指揮部所需設備的選型、比價、招投標、安裝、調試驗收及使用等全部過程。雖說大型設備是交鑰匙工程，但廠家只是派一、二個工人來安裝，什么工具都不帶，還需我公司檢修組的全力配合。再加資金，廠家制造質量，操作工人責任事故造成損失等原因，給新裝設備的穩定運轉帶來了極大的困難。
1、廠家來我廠負責安裝的設備，由于只派安裝的工人最多只有2名，人少力薄，很難勝任。檢修組的全體人員通力配合，圓滿地完成了各臺設備的安裝。他們的配合精神，也得到各廠家安裝人員的好評。
2、嚴把新購設備的到廠和安裝設備的驗收關。新設備到廠開箱檢驗嚴格按照合同、技術協議的規格型號進行檢驗，規格型號不符，不予以驗收。設備安裝、調試完后，先由生產車間試驗收，能達到技術性能，可安全正常使用，能滿足生產需要，且圖紙、資料、隨機配件齊全、操作工人已經廠家培訓等全部合格才予以驗收，并辦理驗收手續。
4、我公司成立配置的制造設備是當前國內比較先進的設備，技術含量較高，絕大部分都是微機數字化控制，操作難度較大。
為了能使用好、修好這些設備，我們先后協助生產廠家舉辦了12期培訓班，受培訓的人員達到96人次。參加培訓的人員主要有設備動力部的管理人員、檢修工、設備操作工、設備所在的車間主任、技術員等。對有些操作難度比較大的設備，諸如數控等離子切割機等，一次培訓操作人員難以掌握，我們就二次請廠家技術人員再次進行培訓，使這些設備能夠正常生產，出現故障能及時消除，保證了設備的正常運轉。
設備管理員述職報告 6
20xx年我部在廠、公司統一領導下，按照集團公司“關于機電設備達標升級檢查統一要求”的整體思路，對我廠設備管理工作進行整理、整頓，夯實基礎，努力使我廠設備管理工作上臺階。
一、提高標準，認真落實，在全廠深入開展達標升級活動。
20xx年我們認真落實公司下發的《機電設備管理達標升級檢查驗收細則》，結合我廠安全質量標準化，把細則內容逐條分解到各自車間和部室，制定嚴格的考核獎勵辦法，并組織車間從設備的日常巡檢、潤滑管理和計劃檢修工作入手，強化基礎管理，使設備達標升級工作成為一項長效性工作。
針對往次達標升級檢查出的問題進行了整改，舉一反三，通過每周三組織我部設備管理人員和每月一次各車間設備管理人員相結合的檢查方式，對發現的不完好、不整潔等問題要求車間進行重點檢查和整改，并對整改情況進行復查和考核。
1-12月份合計檢查整改問題921項，其中不完好430項，不整潔208項，泄漏120項，安全88項，資料73項，其他2項。
二、夯實設備基礎管理，完善和落實好各項管理制度，加強機電管理制度建設。
1、完善和落實設備“三級五定”點巡檢和潤滑制度，對各車間點巡檢和潤滑工作的制度、記錄、執行情況進行了細致的檢查與整改，并制定了嚴格的考核辦法，調動好車間的自主性和積極性，強化設備的基礎管理。
2、組織各車間對設備檢修規程進行了再次修訂，對設備更新后其中電機型號、檢修周期、檢修內容、特別是對更新設備與舊的檢修規程不符合的內容進行了仔細核對，作為檢修工作的依據和規范，新規程的定版將對我廠檢修工作帶來明確的指導與規范。
3、組織制定并下發了 《設備倒機輪換制度》、《職工澡堂管理制度》、《監視、監控裝置管理制度》、《全廠螺桿空壓機管理辦法》四項管理制度。明確各部門職責，保證設備穩定運行提供了保障。
4、根據安全質量標準化和生產情況，嚴格按照《壓力容器安全管理制度》、《起重設備安全管理制度》、《特種設備操作人員》等各種規章制度執行，加強特種設備管理工作。對全廠25臺壓力容器、12臺起重設備和29個安全閥進行了定期檢驗，對全廠5個可燃氣體探測儀和28個CO探測儀進行了標定檢驗，確保了特種設備的安全穩定運行。
5、完善各種安全資料，建立了我廠安全設施臺帳、安全隱患排查臺帳、重大危險源排查臺帳、設備故障臺帳，確保設備的安全運行。
三、強化檢修工作，加緊實施設備更新、改造任務，確保設備完好為安全生產服務。
1、加強設備狀態檢修管理，強化巡檢和潤滑工作，建立計劃檢修考核。
為便于及時掌握各基層車間的檢修情況及相互了解，我們嘗試了新的設備管理方式，建立了車間每日檢修情況網上通報平臺，要求各車間每日上報各自檢修日志，加強了設備狀態檢修率，取得了較好的效果。同時每月設備例會通過用1-2例各車間管理、檢修中的案例分析，找差距、定措施，交流經驗，啟發思路，保障設備狀態良好，減少了設備故障和搶修的發生。1-12月份，設備故障次數和時間分別比去年同期下降16.15%和30.6%
5-12月份每日檢修網上通報完成情況：
日常檢修:2102項 工時：22063小時
1-12月份計劃檢修共計：714項，實際完成：714項。
2、精心組織了20xx年春季、秋季停產檢修工作，主要完成了：煉焦車間焦一頭部滾筒更換；焦倉翻板溜槽更換；熄焦道熄焦塔北至2#爐48#處16根軌道檢修；化產綜合治理等，為實現安全、穩定生產提供了有力保障。
3、順利組織完成今年的防雷接地測試工作和變壓器預防性試驗，3月15-19日對全廠26臺變電器進行了預防性試驗，試驗主要各臺變壓器的高低壓側溫度、有無滲油漏油情況，三相電阻是否平衡其差值大小等做出了全面檢測，并對所屬變壓器及附屬設備、二次接線端子排等進行了重點清掃和維護。8月份對全廠防雷接地裝置進行檢測，共計檢測120組防雷接地設施，其中有3項不合格，針對不合格項及時進行了整改，并重新檢測確保了接地電阻值達到標準。
4、針對全廠設備運行狀況，有計劃、有目的的實施完成全年自有資金項目的設備更新和大修工作，對影響到安全穩定生產的項目及早進行組織實施，積極與公司溝通協調，確保了全年自有資金項目按計劃、按規范的完成。
組織實施了：2#、3#熄焦車大修、3#推焦車大修、焦爐上、下水系統大修、離心機大修、真空過濾機大修、生化鼓風機大修、焦爐炭化室噴補、化產綜合治理設備安裝、換熱器清洗、冷鼓電纜改造、全廠水平衡測試、壓力容器更新、高位硫酸槽更新、安全評價等項目。
5、積極組織完成第二焦化廠維檢修任務，提高服務質量，在確保完成我廠設備維護檢修的同時，也要確保第二焦化廠的正常生產。組織協助第二焦化廠安全、順利完成春季停產檢修任務，主要完成了對化產車間硫胺工段2＃飽和器DN1200煤氣閥門的更換，煉焦車間102皮帶減速機、聯軸器、滾筒的更換以及101皮帶更換部分耐磨板、中間架加固，熄焦泵房3#泵轉子總成的`更換等。
四、健全和完善能源管理制度，加強外供能源管理，完成節能指標。
20xx年我部認真執行公司節能工作計劃，建立健全節能管理組織機構，修訂完善能源管理規則制度，健全監督管理機制，加強節能管理和信息引導，量化能耗指標分解，突出重點，
努力實現能源信息化和量化管理，做到從計劃制定到日常管理，從指標分解到季度考核，從意識宣傳到人人重視，整體推進了節能工作的開展。在生產工藝不斷變化的情況下，通過對能耗設備實時監管合理開停使用，使能源消耗得到有效控制。
五、健全庫房管理制度、實施庫房標準化管理。
1、新的備品備件管理軟件在20xx年1月正式投入使用，提高了工作效率，減少了配件申報的錯誤，提高了備品備件儲備的科學性。同時庫房備品備件實現動態管理，廠備品備件庫內的儲備情況，每時每刻的備品備件出入庫情況，都能通過電腦立即查詢，節約管理成本，提高管理效率，為更加科學的管理好備品備件工作提供了有效地支持，實現物流管理的科學化、自動化。
2、我部對庫房儲備的備品備件徹底的進行了清理、整頓，合理儲備。對設備因更新、改造造成的庫存滯壓物資，進行徹底的清理、整頓，整理出滯壓物資一批，共計299項，合計81萬元，計劃2011年申報公司相關主管部門審批報廢，庫存將下浮81萬元，有效的利用資金和加強資金周轉，為我廠生產、管理降低成本。
截止20xx年12月底配件庫存34517件，725.4萬元。
六、認真學習《公司法律政策解讀與實用范本典型案例全書》及《反腐倡廉建設學習讀本》等。
提高政治思想意思，尤其在工程合同簽訂和履行方面，嚴格執行公司和廠部的相關規定，嚴格按程序辦事，做到公開、公正、公平，在工程施工中，嚴把質量關，確保工程項目實施滿足我廠生產要求。
七、今后還應加強設備現場管理。
改善設備資產管理現場不足，在20xx年設備管理努力做到：安全零事故，設備見本色，檢修看數據，隱患有考核，能源無盲點。
設備管理員述職報告 7
“經驗總結辭舊歲，績效提高迎新春”，20xx年設備管理工作已接近尾聲。回顧即將走完的一年，我公司設備管理工作在廠設備技術科的精心指導下，在廠及公司領導的關心下取的了顯著的成績。現將20xx年工作總結如下：
一、基礎管理工作成績卓越：
20xx年度，我公司機械設備基礎管理工作在廠設備技術科的精心指導下取得了喜人的成績。20xx年之前，公司的設備管理工作沒有形成正式的設備資料庫。20xx年初，我們對公司現有設備進行了基礎數據的收集，編制成冊，編制了機械設備管理使用手冊，對設備的各項規章制度進行了匯編。形成了一套較完整的機械設備資料。為公司機械設備管理邁向更高層次奠定了基礎。
二、機械設備定崗定員：
以往機械設備的操作沒有固定的操作手，設備操作人員更換頻率大。由于不同人員的操作習慣不同，所有很容易造成設備損壞。本年度，我們對公司現有設備進行了專人專機分配。并且給操作手頒發了設備操作上崗證，非本機人員不得操作本設備。每個設備都制定了嚴格的操作規程。操作手嚴格按照操作規程進行操作。這就大大提高了操作手的責任心，大大降低了設備的維修率，延長了機械設備的使用壽命。
三、認真做好設備檢查：
對設備使用狀況進行檢查是預防設備事故發生的較好手段。本年度我們加大對機械設備進行檢查的力度。配合好廠技術設備科做好周檢查、月度專項檢查。監督促進設備操作手做好點檢潤滑，檢查中，隨時發現問題隨時解決，預防設備發生技術故障。對檢查中發現的`較大問題及時反饋給公司相關維修人員。對問題及時進行處理。并監督維修部門的維修工作。
四、努力提高機械設備操作手素質：
由于我公司部分機械設備操作手文化水平較低，設備管理的一些較高理論很難灌輸給他們，致使一部分人員設備管理的意識淡薄，如部分操作手對相關記錄的填寫很難達到標準的要求。針對這一情況，我只有對他們進行反復的指導。循序漸進的改變這種狀況。對記錄填寫不規范的地方一一的進行指導。逐漸提高他們的素質。
五、認真做好設備保養工作：
今年年底，大部分工地施工都已接近尾聲，我們利用好這一空閑時機，將設備拖進廠進行全面的保養，更換易損零件、清掃衛生等。目前，四臺潛孔鉆，三臺空氣壓縮機已相繼保養完畢，隨時待命前往工地進行施工。
今年是我公司設備管理工作走向正規的起步年，通過一年的努力工作取得了一定的成績，但距離高層次的管理還有很大的差距，在今后的工作中，我將繼續努力使設備以更好的技術狀況投入運行。
設備管理員述職報告 8
這一年來，我礦認真貫徹執行《臨礦集團設備綜合管理條例》和《設備綜合管理標準化標準及考核評級辦法》，不斷加大設備管理力度，不斷提高設備綜合管理和技術裝備水平，健全設備管理制度，保證安全生產和設備正常運行。下面，我將我礦設備綜合管理工作情況向各位領導作以下總結匯報：
首先，我礦根據人員變動及時下發紅頭文件，調整了設備綜合管理領導小組，不斷健全設備綜合管理體系，完善設備管理制度，并嚴格制度執行，強化責任落實，保證設備綜合管理工作有序進行。
一、健全了設備的基礎管理
1、設備帳卡的完善。任何設備在被列為固定資產以后，都必須編號登記入冊，歸檔建賬，其目的是便于掌握、利用好設備。主要帳卡有設備臺賬、主要設備技術特征卡、履歷記錄等。
2、細化設備臺賬。建立了株柏煤礦到貨驗收臺賬、新增設備臺賬、報廢在用設備臺賬、固定資產臺賬（系統）、固定資產臺賬（財務）、檢測報告臺賬等，臺賬內容記載了設備的主要技術特征、生產廠家、編號等，完善了株柏煤礦固定資產設備明細臺賬。
3、設備的圖板管理。將標有設備名稱、編號的設備標志牌掛在不同的位置，可以直觀的了解設備的數量、分布情況等，當設備有變動時，可隨時更換設備標志牌的內容，簡單方便。機電工區圖紙，井上下配電系統圖、井下電氣設備布置圖、井下運輸系統圖、排水管路系統圖、壓風管路系統圖、井下低壓系統圖不但反映了井上下供電系統，而且反映出從井下中央變電所到各采區、工作面和各用電地點的各種電氣設備的名稱、容量、負載、電纜長度、規格及整定值等。
4、在全礦開展了2次設備集中清查工作，保證了設備的帳、卡、物三對應。通過清查，我礦現固定資產設備717臺（套），其中在用固定資產設備474臺（套），價值33768366.12元；備用固定資產設備40臺（套），價值1987265.018元。閑置固定資產設備5臺（套），價值192962.84元，調出設備6臺（套），價值1603526元，待修固定資產設備4臺（套），價值58026.4975元，待報廢固定資產設備83臺（套），價值2587432.045元，報廢在用固定資產設備81臺（套），價值1023976.28元。設備完好率94.4%，設備待修率：0.56%，設備事故率0.3%。設備新度系數為10%。
5、設備報廢。20xx年5月份資產報廢設備處理70臺，原值2896754.17元，凈值208417.92元。其中廢鐵處理10臺，原值1384945.99元，凈值41324.50元。8月份，對235臺套設備進行了核準、鑒定，設備資產原值5658837.46元，凈值562035.66元，現已向集團公司提出申請報廢。
二、對設備所需備件、材料的管控。
設備備件的管控一直由倉庫檢驗入庫，每次領料前由主管人員到倉庫檢驗，經檢驗可以使用后方可入庫，如此減少了誤入庫的幾率，避免了不必要的浪費。在注重材料節約的同時，我們積極搞好修舊利廢工作，一年來，共修復低壓電機26臺，低防開關45臺，加工制作電纜鉤7600個，修復井下使用報廢的柔性掩支護200架，節約費用4萬元，整理U型絲2400個，連板1500個，節約材料7.35萬元（包括鋼絲繩節約）。
三、積極開展機電運輸質量標準化工作。
集團公司機電現場會議后，我礦及時落實會議精神，采取有力措施，加強了地面在用設備的管理，制定了地面閑置設備及材料存放管理競賽辦法，從7月份開始實施，由機電礦長牽頭，安監處、生產科及各單位主要負責人參加，每月進行1次評選活動，有力地促進了設備及材料的`管理工作，使設備管理和存料碼放面貌有了很大的改觀。我們對井下的電器設備和管路進行了防腐處理，共整理電纜5500米，管路防腐6200米，采區電器設備防腐560臺件，電瓶車防腐22臺，安全設施防腐30處，十一月份，對三、四級架空乘人裝置橫梁等進行了防腐。
四、認真搞好設備的更新和改造工作。
20xx年，投入38.4萬元更換了-650泵房2排水泵、-400泵房1排水泵，完成了-750水平變電所、泵房的安裝任務，并投入正常使用，投入90萬元對-400泵房水倉擴容1300m，礦井排水既躲開了用電的尖、峰時間，又保證了安全。投入10萬元更換了地面生產系統的翻籠及給煤機，投入6萬元更換了主井天輪襯墊及罐籠罐耳，保證了提升運輸系統的安全運轉。
五、積極搞好采掘支護用材料、配件加工和設備大修工作，滿足了安全生產的需要。
今年，共加工安裝標準道岔18副，加工制作柔性掩護支架600架，鐵棚920架，錨網鋼梯9400個，大修耙裝機5臺次，JD-40絞車2臺，安裝MD200-43×6水泵2臺，大修4噸及2噸鍋爐各一臺，滿足了安全生產的需要。
雖然我們做了一定工作，但工作中仍然存在不少問題。懇請領導指導、批評，我們將再接再厲，爭取設備管理工作再上新的臺階。
設備管理員述職報告 9
一年以來，在公司領導的正確指導下，經過自己的精心努力和部門同事的積極配合做了以下的工作：
一、設備點檢方面
L8640144020XX門檢、點檢車輛共計臺次，發現問題、隱患車輛臺，發現問題
192余處，考核車輛達臺次，使駕駛員保養維護車輛的意識有很大提升，使車輛完好率有很大提高。
2.對所有車輛的運行狀況進行了摸底檢查，其中有四分之三車輛存在各種隱患，之后集中處理了大部分隱患和故障，使車輛狀態處于一種良好的狀態，從而使生產的運行更加順利。
3.對吸引壓送罐車駕駛員進行設備使用安全培訓，使駕駛員對車輛設備有了更深層次的認識。
4，經常與駕駛員進行交流，了解駕駛員的思想、認識，和對車輛的了解程度，從根源上對駕駛員進行規范化教育和引導。
二、設備管理方面
1 980.每月制定廠內特種車輛的一二級保養計劃，監督并完成一級保養臺次，二411級保養臺次，對保養時丟項、落項的情況加以落實并考核。
2.每天對廠內特修鍛的進修情況進行抽查，對維修時間過長的車輛進行統計、分析、上報情況，設備管理方面，制定的保養計劃也有失誤的地方。
我決心在新的一年里把工作做到精、細，把設備完好率提升到一個新的'層次，計20XX劃在年里，每臺車每個月檢查四次，劃定自卸車，鏟車，和掛車為重點檢查車型，加大考核力度，用規章制度說話。
同時，我建議公司在設備評級的基礎上增加一項榮譽獎勵，并在公司范圍內加以宣傳，經過我與駕駛員的交流，我認為這樣能過更好的提高駕駛員的工作積極性，更有效的提高設備完好率。
自身方面，打算在技術與管理上深入的學習一下，用知識武裝自己，在思想上積極向—組織靠近，上交入—申請書，把“—精神”作為我的指引方向，為公司奉獻出莪的一份力量！
設備管理員述職報告 10
20xx年公司繼續推行精細化管理，實現降耗增效目標。機電處嚴格按照公司方針目標積極完成設備的各項維修和技改任務，保證了20xx年公司的生產任務圓滿完成，同時為20xx年的生產打下了堅實的基礎；進一步提升公司設備管理的整體水平。針對20xx年的工作情況作出以下總結：
一、班組管理
從工作技能來說，工作態度的轉變直接帶來的就是工作技能的提高。對未發生的故障有了一定的預先判定的能力，對已發生的故障有了更靈敏的判斷及更迅速的處理;學會了走彎路--換個方向去考慮問題;學會了避開難點去解決問題。總而言之，這一年是我進步的一年，在各個方面都有了發展，是選定方向的一下，不管進步大小，只要方向是對的。現在與過去相較，突顯出來的是未來，希望明年能在更正確的方向上有更大的進步! 設備管理員工作
20xx年公司繼續推行精細化管理，實現降耗增效目標。機電處嚴格按照公司方針目標積極完成設備的各項維修和技改任務，保證了20xx年公司的.生產任務圓滿完成，同時為20xx年的生產打下了堅實的基礎；進一步提升公司設備管理的整體水平。針對20xx年的工作情況作出以下總結：
二、班組管理
1、安全重于泰山，時刻牢記"防患于未然" 通過每周班組長會議宣傳強調安全作業：高空作業必須有監護人；必須配帶安全防護用品；對高空作業車進行定期檢查保養；特種設備做到了定期檢驗。通過大家的努力，20xx年設備處未發生一起重大安全事故。
2、6S管理
通過制定規章制度和員工的考核制度，規范了員工行為。在日常工作中，組織班組長學習班組清潔衛生管理，并制定了每天清潔值班人員安排表，落實責任人，做到事事有人管，充分調動起每一位員工的積極主動性和責任心。
三、設備管理
1、每個月定期對車間設備進行日常保養檢查。隨時監督員工嚴格按照操作規程進行設備操作，杜絕違章操作，發現隱患要求現場整改；要求車間做好設備日常保養記錄。
2、設備的保養、維修工作
（1）重視保養，減少維修
按照制定的設備保養計劃對公司行車、涵管車間旋滾設備、總裝生產線、攪拌設備、鋼筋調直設備等全面進行二保維護工作車間設備二保，做到了及時發現并徹底排除故障隱患，二保完成率達100%。
（2）對重點設備維修做到搶修及時
要求維修人員在針對總裝車間設備維修時必須5分鐘到現場，并協調車間安排操作工配合維修人員在最短的時間內搶修好設備，并現場進行監督，確保維修質量，順利完成了各項搶修、維修工作。
（3）特種設備管理
完善了壓力容器和起重設備的臺帳，配合質檢部完成壓力表和安全閥的定期檢查，按照國家標準做到了定期對其進行檢驗。
（4）叉車管理
a、重新制完善了叉車日常保養制度，進一步規范了叉車操作工的安全操作和日常保養。通過每周定期的檢查，督促叉車工必須每周對叉車進行保養和潤滑。對違反操作規程的人員進行了相應的處罰，做到了有章可循。
b、設備項修工作按照日常點檢和維修中發現的隱患進行了相應的整改，對貨箱車間折彎機、剪板機，沖壓車間800T進行了項修，整改后設備使用正常。
c、配件管理
4、對全廠的設備配件進行清理和統計，制定了設備配件最低庫存量，并與物資部溝通協調，與物資部系統聯，隨時保證配件的庫存，保證了今年生產維修及時性。
5、公司安全質量標準化達2級工作
20xx年8月份公司起動安全質量標準化達2級工作，機電處人員會同各車間和部門在4個月內積極完成設備設施的各項整改項目，為公司順利達級做好了堅實的基礎工作。公司順利通過2級達標項目。
設備管理是是一個長期管理的過程，在過程中需要不斷學習設備管理新的思路。20xx年設備管理上有成績也有缺陷，通過自己的不斷摸索，逐漸意識到公司設備現狀迫切需要積極推行設備點檢管理模式。依據此目標，在20xx年的工作中，不斷提高自己業務水平，提高自己的管理能力、提高自己的應變能力、提高自己的創新能力，為20xx年公司完成生產任務，提升設備管理水平積極準備。
設備管理員述職報告 11
經過幾年的改擴建，我們中能公司榆陽煤礦已經基本上完成了從小煤窯向現代化礦井的改造，換句話說我們榆陽煤礦已經成為一個現代化礦井。現代化礦井一個明顯的標志就是大量使用高科技含量的現代化設備，下面我從兩個大的方面談談設備管理對我礦的重要性和我們今后應如何開展設備管理工作。
一、開展好設備管理是至關重要的。
在煤礦工作過的人大都聽過這么一句話，“出炭不出炭關鍵看機電”，從這么一句流傳的老話我們就不難看出機電管理工作在煤礦安全生產中的重要地位，設備管理則是機電管理工作中的一個重要組成部分，這樣我們就不難看出設備管理在煤礦安全生產管理工作的重要性。為了提高大家對設備管理重要性的認識，下面我舉兩個發生在我們榆陽煤礦的'設備管理典型案例。
案例一：去年12月份，由于管理不善造成井下東區200kw轉載溜子電機燒毀，由于我們在選型上考慮不周，選擇的是一臺特制設備，當時又購置不到合適的電機，最終造成東區停產三晝夜的一級非人身傷亡事故，給礦井造成數百萬元的重大經濟損失。
案例二：今年6月份，由于管理不善造成主皮帶變頻調整柜損壞，導致全礦井停產三晝夜的一級非人身傷亡事故，給礦井造成了數百萬元的重大經濟損失。
從上面兩個案例我們不難看出，設備管理在煤礦安全生產中是至關重要的。
二、如何開展好設備管理
知道了設備管理的重要性，那么如何開展好設備管理，下面我從三個方面談談。
1、選好設備是前提
改革開放以來，我國的設備制造業有了長足的發展，但同類設備有眾多的生產廠家，必然存在著好壞上的差異，因此我們在購置設備時必須精挑細選，既要考慮價格實惠更要確保質量問題。下面以我們榆陽煤礦綜采設備選型為例加以說明。
我們的綜采設備已經經過數個月的生產檢驗，我們在選型上的利弊顯而已見，凡是選擇國內一流廠家的設備都表現出，事故發生率低，對生產影響很少等良好狀況。例如：張家口煤機廠的轉載機、破碎機、工作面刮板機，平頂山煤機廠的支架等；凡是選擇排名靠后廠家的設備都表現出，事故發生率高，對生產影響大等不良狀況。例如：西安煤機廠的采煤機、兗礦大陸的皮帶機、平頂山煤機廠的乳化泵站、噴霧泵站等。通過這個例子對比，我只想說明一個觀點，那就是作為一個現代化礦井，必須選擇一流的生產設備，也只有選擇一流的生產設備才能保證礦井安全生產的高產、高效。
2、配備足夠的合格維護人員是必不可少的條件
現代化的礦井使用了許多高科技含量的設備，維護人員的配備必須改變傳統的觀念，那就是除了配備合格的維護工人以外，還要配備一定數量的具有高等學歷的合格維護工程師，只有這樣才能保證設備正常運轉，才能滿足礦井安全生產的需要。而我們榆陽煤礦的現狀是合格的維護工人數量嚴重不足，更談不上配備維護工程師，因此，配備合格的維護工人和維護工程師是我們今后一定要解決好的問題。
3、抓好設備現場管理是設備管理的核心
我從事機電管理工作已有近20年的歷史，我的觀點是抓好設備現場管理是設備管理的核心。抓設備現場管理應做好以下三個方面的工作。
設備管理員述職報告 12
一.健全設備管理制度
1.首先健全了各項規章制度，修訂了《設備管理辦法》，增多了、《設備管理考核細則》、《空壓機使用管理規定》、《設備管理科能源管理措施》、《能源管理制度匯編》；在公司領導的幫助下，為迎接三標體系審核工作，我科組織人員對目前設備管理制度進行修訂，我們閱讀大量設備管理資料再結合我公司的實際情況對設備管理辦法進行了修改與增多。先后完成了《設備管理辦法》的修改，增多了《設備管理考核細則》、《空壓機使用管理規定》、《設備管理科能源管理措施》、《能源管理制度匯編》，健全了公司的文件體系。
2.在健全設備管理制度的同時我們組織了各個工種對管理制度的學習工作 為了使我公司的操作工能更規范的使用設備，我們針對不同工種吊籃操作工、行車工、涂裝房柔性大門操作工、設備管理員等進行專業的操作技能培訓，講解在使用過程中怎么做好日常保養工作以及突發情況下的應急處理。利用設備管理例會學習了“現代設備管理”、“怎樣做好設備管理員”《現代設備管理方法》；
二.加強安全教育，加強安全意識
1.全年發生輕微傷一起（管道工季克友被電費纜），根據發生事故的原因召開全體員工會議現場教育，以發生的事故為教材挖掘更深層次的隱患——思想上的安全意識。
2.全年共發生設備事故4起，設備險肇事故1起。其中行車4起吊籃1起，從事故的發生類別說明在對行車工、涂裝操作工的教育培訓還有待于加強。
3.積極整改隱患，把事故發生的苗頭控制在萌芽狀態。全年共整改各類隱患330起，其中未完成2項。
4.我科維修的范圍大都是特種設備，有的要高空作業，有的要與電氣打交道，為保證安全作業，我科召開專門的科務安全例會53次，利用每周的科會、晨會通報公司的安全報告和全國大的事故報告，加強員工的安全防范意識，對管轄內35千伏變電站更是慎之又慎，每天的記錄必須如實填寫。巡查認真仔細，做到望聞目切，不放過每一個細小的環節，發現問題及時處理。全年共處理高壓隱患4起分別為35千伏計量柜放電、35千伏2#主變主控柜的聯鎖故障、35千伏通信故障、船臺10千伏放電故障。真正做到防微杜漸，保障了生產的正常供電。
5.針對夏季天氣利用我們的專業知識對各車間的外包隊，進行了安全用電的基本常識及觸電后的急救辦法，現場示范言傳身教。
三.學習業務技能提升服務水平
1.到XX月17日止，本年度我們共接到各車間報修1080項，完成了各項節點，對現場突發的設備事故隨喊隨到，保證了安全生產。
2.我科積極組織對各項設備安全性能進行大修與技術改造。先后對水電阻、碼頭及600T軌道、北廠的4臺門座機、下料車間2臺油壓機進行了大修，均達到預期的效果。低壓照明的變壓器因工作環境惡劣很容易損壞，給公司導致的較大的損失，針對這種情況我們組織電工自己繞制從我科接手低壓照明至今未買1臺。
3.涂裝房柔性大門一直是我科頭疼的問題，往年都要發生幾起柔性大門墜落事件，其實在20xx年我們就組織針對柔性大門墜落的原因對電氣部分進行了改造，按照原理是不可能出行類似的事故，但20xx年又發現兩起大門墜落事故，我們發現涂裝房工作環境太惡劣，電氣元件容易失效。針對這種情況我們又對電氣線路行徑整改，利用時序控制并加強了保護措施，至今柔性部門沒有出現問題，我們希望這次我們能徹底的解決問題。
4.我司的水電阻一直延用的傳統電路的控制方式故障率高，特別的集控室的遙控箱更是三天大修二天小修。根據水電阻的.使用特性，結合現場操作的實際情況利用電腦控制技術對其進行了徹底改造，對控制的方式實行了遙控技術，大大提升了設備的可靠性、設備的利用率。
5.由于我廠各種吊車近150臺，操作人員業務參差不齊，業務知識欠缺，以前由于人為誤操作導致設備損壞的事件時有發生，為此，從XX月份開始，我們先后分五次組織了對船臺、船體、內業、舾裝、管加工等吊車司機和指揮工業務知識學習，使大部分操作工的業務知識有了進一步的提升，設備的事故率明顯減低，為安全生產的提升提供了有力的保證。
6.加強特種設備及其操作人員的管理。我公司的60％以上的生產設備都是特種設備，我們將公司所有起重機械建立了定期檢驗臺賬，并按檢驗標準逐臺整改并定期驗收合格；特別是公司的供氣站，我們投入了大量的精力，補齊了缺失的資料，對不合標準的缺陷逐個落實方案加以整改，最終通過了特檢院鍋爐、壓力容器檢測所的檢驗，拿到了使用許可證，使供氣站合法化使用。 根據特種設備法規的要求，我們對全公司行車維修人員進行了專業的資格培訓，并全部通過了江蘇省特種設備維修資格的考試。今年對所有特種設備操作人員分車間全部輪訓了一遍，增多了安全操作知識，提升了特種設備操作人員的技能，同時，要求每個車間核對了每臺特種設備的操作人員，對到期的特種設備操作人員提前通知復訓，保證考試合格。保證每個特種設備操作人員的證書都在有效期內。
四.做好耗能統計明確工作方向
1.本年度XX月份我公司永安廠區共用電20xx.9804萬Kwh，功率因數每月均在0.99，受供電局獎勵達13.714772萬元。
2.本年度XX月份永安廠區工業用氣總額為618.424368萬元，其中天然氣為200.1280萬元，液氧為141.03955萬元，液二氧化碳為175.13485萬元，純氬為1.043萬元，氮氣為0.9332萬元，乙炔為14.620641萬元，盛火85.525127萬元。
五.存在的不足：
1.服務意識不強，有少數員工工作態度不夠端正；
2.20xx年由于突發性的故障比較多，維修配件供貨周期比較長，滿足不了生產的需要，一定程度影響了生產；
3．我公司設備老化程度越來越嚴重，主要原因是計劃修理的兌現率、幾年來都不高，一些單位只顧盲目生產，不顧保養修理，拼設備的現象嚴重，主要責任還是我們的保養措施不力、考核制度不健全；
4.沒有全年的保養計劃，設備得不到很好的保養，造成設備的維修率居高不下；
5.能耗的計劃、檢查、計量工作做得不夠。
六.20xx年工作計劃：
1.加強日常保養制度的執行力度，對操作工的日常點檢記錄、交接班記錄常抓不懈，定期組織他們學習公司的《設備管理考核細則》、設備一級保養的內容、方法，讓他們知道每天該做什么、怎么做；
2制定好年度設備大修計劃，根據計劃結合生產任務情況逐項進行修理。重點搞好600T行車、空壓站、及變電設備的修理、維護和保養。
3.制定20xx年度二級保養計劃及分解的周計劃，布置、跟蹤、督促、檢查，做到當月計劃當月清。保證20xx年度設備的二級保養計劃如期進行；
4.采取定人、定機、定時巡查制度，對重點設備進行重點巡查，查出隱患及時整改，保證生產如期進行。
5.加強現場管道的維護保養，定人、定期檢查做好檢查記錄，對可燃氣體發現的問題立即解決，加強安全管理意識把事故的苗頭壓制在萌芽狀態。
6.加強能源管理：
1）對供電電路及供氣管道各支路加裝計量器具，以便對各區域的能源消耗情況進行細化分析，做到單位物量的能源消耗隨時能掌控；
2）制定、健全各項能源管理制度，加強制度管理； 進一步落實細化設備管理責任，加強流動設備的管理工作。
7.安全工作做到常抓不懈，利用科會、班組會、晨會增加安全宣傳的力度，保證設備、人身全年安全無事故。
設備管理員述職報告 13
20xx是不平凡的一年。今年，我們車間基本圍繞兩個方面開展工作：一是確保設備穩定、安全、長期運行；二是在設備穩定運行的前提下，不斷進行研究探索、技術改造，提高產量。努力有回報。經過一年的努力，在公司的正確領導下，各部門和車間共同努力，成功完成了各項技術改造和維護任務，最終取得了可喜的成績。回顧這一年，有經驗教訓，有成績有不足，總結如下：
第一，堅持設備的良性運行，確保持續穩定的生產
經過多次技術改進，我車間現有設備400臺，每月設備完好率99.6%以上，動靜密封點泄漏率保持在要求值內。設備全年整體運行狀況良好，能充分保證正常生產。
1、解決設備隱患
今年，經過多次研究和探索，處理了幾個長期影響正常生產的設備隱患：如引風機振動超標；多級泵平衡盤經常磨損；減速機振動大。
2、執行計劃維護
根據設備運行記錄和設備運行狀態的日常觀察記錄，對主要設備進行計劃維護（即預防性維護）。今年，兩臺離心式壓縮機和一臺往復式壓縮機等主要設備已計劃大修，根據換油分析和換油周期，這些設備的所有潤滑油均已更換。通過預防性維護，將停機和預防故障的成本降至最低，同時為設備的長期穩定運行奠定基礎。
3、應用新技術
由于水垢太厚，我們車間的換熱器流量太小。之前用高壓清洗，效果不明顯。經過公司技術人員的認真研究和分析，化學清洗采用換熱設備單獨進行。設備中的沉積物被化學試劑疏松、剝離和溶解。清洗后，對設備金屬表面進行鈍化，在金屬表面形成聚合物保護膜，達到防垢、防氧化、防腐蝕的目的`，從而保護設備，延長其使用壽命。從啟動效果來看，設備的流量達到了工藝要求，這一成功對我們今后解決類似問題具有深遠的意義。
第二，狠抓管理，注重人才發展
一個社會的發展進步需要生產力去適應生產關系。企業要發展，還需要先進的生產技術，先進的管理體系，優秀的人才來實施和應用。
1、創建文明車間，實施全員生產性維護人員管理
雙手抓，雙手用力。今年，我們車間不僅在提高產量方面做了很多努力，而且在管理方面也做了很多功課。10月，我車間積極響應公司號召，根據公司要求，狠抓設備管理，推行以預防性維護為基礎，以抽查為核心的全員設備管理體系。今年我們車間按照公司要求的點檢提前計劃，基本完成了初檢的準備工作，并在部分崗位實施，為全車間實施點檢管理做好了充分的準備，為創建合格的車間打下了良好的基礎！
2、完善制度建設，加大執行力度。
制度建設是企業發展的重要保證。公司要發展，要抓住機遇，不懈努力，靈活經營，依靠員工的支持和嚴格的制度管理。在實施體系上，我車間堅持人人平等，獎懲分明，同時結合“動之以情，理之以理”的人本管理機制，將情感管理納入管理的全過程，不斷提高管理質量，真正實現約束機制轉化為員工的自覺行動。
3、重視人員培訓，安排培訓學習
在競爭日益激烈的市場中，企業必須具備學習能力和高素質人才，才能在市場競爭中生存和發展。
第三，總結今年工作的不足，制定明年的整改計劃
精神、憂患意識和競爭意識。
2、個體員工綜合素質有待提高，車間專業技術人員有待培養，個體管理者創新意識差，管理水平低，管理缺乏突破。
3、新的設備管理體系需要探索和研究，進一步完善和修改。
4、維修工作嚴格憑票辦理，要求技術交底，不能口頭傳達；管理系統和方法很難一致地實施，而且執行力很弱。
5、設備管道防腐不到位，存在安全隱患。
以上不足將在明年我們車間進行克服和整改，并不斷總結和改進。我們將用我們勤勞的雙手和聰明的頭腦，創造一種新的車間風格，為公司創造更大的效益。
第三年，在建安分公司領導的正確領導下，認真執行了《中國石油天然氣集團公司和路橋公司設備設施管理辦法》，重點是路橋公司“以人為本，誠實守信，努力工作，求真務實”工作方針。加強管理，銳意進取，做好各項工作。
設備管理員述職報告 14
20xx年設備管理科在事務部領導的正確指導下，在事務部各機關及基層單位的支持和幫助下，較好完成了設備管理科的各項工作任務，實現了設備責任事故率為0、設備完好率為99.2％等各項工作業績指標。下面將20xx年主要工作總結如下：
一、主要工作
（一）、持續加強設備管理，強化本質安全，為事務部順利完成生產任務提供堅實保障。
運輸事務部現有車輛211臺，原值16.9億元，凈值0.56億元，新度系數0.33，設備平均完好率99.2％，無重大、特大機械責任事故。事務部在設備管理工作中，根據車輛的運行特點，認真落實各項管理制度，狠抓設備檢查、保養工作，并對特殊問題進行專項整治，做到對故障隱患的提前預防處理，保證了車輛在生產運營中的良好使用狀況。
1、結合QHSE體系管理的各項要求，持續做好各項管理工作。 根據QHSE管理體系的要求，設備管理科一是組織各基層站隊針對工藝安全及機械完整性相關知識進行學習，并對審核清單內的各項要求進行宣貫解釋，結合實際工作進行一一對應，做到將QHSE體系管理的各項要求融入實際管理工作中去。二是定期開展月度設備管理考核工作，按照管理要求對基層車隊、維修車間進行基礎管理工作檢查，及時發現和糾正存在的問題，確保了各項設備管理工作持續有效的開展。
2、全面開展事務部設備檢查及基層站隊設備自檢自查工作。 今年事務部結合春、秋季換季保養開展了設備檢查工作，對所有在運行車輛進行了全面的檢查，共檢查車輛398臺，發現25個問題，全部進行了跟蹤整改，車輛總體技術狀況基本良好。此外，設備科還通過日常設備抽查工作，及時發現問題，并督促車隊加強車輛的日常檢查維護工作。另外各基層車隊每月進行設備自檢自查，共檢查車輛986臺次，通過設備檢查工作的開展，及時發現和整改車輛存在的問題，消除了故障隱患，有效地保證了車輛良好運行。
3、堅持車輛強制維修保養，杜絕車輛超保、漏保。
車輛強制保養工作始終是事務部設備管理工作的重中之重，各車隊每月根據車輛的運行情況及時安排車輛進廠保養，今年共保養車輛978臺次。另外，在春秋、季組織開展了換季保養工作，對季節性使用的一些功能部件進行清理維護，通過對保養工作的監督實施，切實保證車輛強制保養制度的順利執行，杜絕車輛超保、漏保現象的發生。
4、全面組織協調，加強過程控制，優質高效完成車輛整修及大修工作。
根據事務部今年年初的車輛整修計劃安排，設備管理科與車隊、維修車間充分交流溝通，并結合以往車輛常發性的故障和隱患，對6類運行均超過10年的`老舊車型進行了抽檢和整修，對于問題較為嚴重的中東版豐田4700底盤傳動系統進行了全面檢查整修，恢復了車輛的基本性能。對其它基本狀況良好的車型也制定了相應的監控措施。整修計劃于1-4月份全部完成。
車輛大修是事務部設備管理的另一項重點工作。在具體實施過程中，一是加強修理、檢驗和物資供應部門之間的相互協調配合，精細管理，做好配件保障工作，盡量減少大修工期，降低對正常生產的影響；二是根據事務部領導要求，對進廠大修車輛嚴格把關，落實車輛進廠的檢查檢驗，做好維修過程檢驗以及材料更換的控制，組織好出廠檢驗，嚴把質量關；三是設備科結合車輛的生產情況以及車輛維修進展情況，合理有序的安排車輛進廠大修。截至10月底，按時保質保量完成了全部？臺車輛的大修工作計劃，為事務部運輸生產任務的順利完成提供了有力支持。
5、依據事務部培訓需求，組織開展各種設備技術培訓工作。 一是結合體系管理的相關要求組織各車隊及維修中心進行關于安全及機械完整性相關知識的培訓；二是根據安全科準駕證考核的相關要求，進行考核前的技術培訓；三是組織駕駛員進行新車上車前的操作和使用培訓，四是進行車輛日常操作使用知識培訓。
6、做好其它各項設備管理重點工作：
1）及時協調解決車輛存在的問題，特別是針對路虎新車故障協調惠通陸華進行索賠工作，并與惠通路華公司就車輛正常后期維修工作存在的問題達成一致意見，另外對車輛的其它無法解決的問題協調送外修理或來人排查解決。
2）、及時組織做好烏辦、北辦、綜治辦等單位調撥至我單位的25臺車輛移交手續辦理工作。
3）、組織車隊管理人員根據車輛的綜合使用條件對新增的十種車型油、材料定額進行測算，并下達試行通知。
4）、對原有的工時定額標準進行補充完善工作，將工時定額從按照類別劃分拓展到按具體車型劃分，與運輸管理系統程序結合，實現了維修工時的程序化管理。
二、加強GPS系統日常維護管理，為事務部運單結算和安全監控保駕護航。
在GPS日常管理中，設備科一是加強對技術服務人員的監督管理，加強服務意識，提高服務水平；二是加強自檢自查力度，及時GPS終端故障，并及時組織進行消除；三是配合調度中心、車隊每日核對GPS里程，對有誤差的數據進行仔細排查，找出出現誤差的原因并及時上報各隊長和修正；四是針對發現的問題，定期進行匯總和分析，提出改進要求。
通過上述努力，GPS系統故障較以往大幅度降低，駕駛員報動態里程準確率大幅度提升，并基本杜絕了超速現象。截止到目前，事務部GPS系統除為本部200余輛提供GPS服務外，還發展了油田甲、乙方五家客戶共400余量車。GPS系統的穩定運行不但為事務部車輛安全監控及路單里程統計提供了有力的技術保障，而且還為事務部創造了可觀的經濟效益。
《運輸管理系統》軟件項目順利完成，事務部科學化、信息化管理水平顯著提高。事務部聯合艾特蘭博公司自主開發的《運輸管理系統》軟件項目自20xx年底立項以來，歷時9個月，圓滿完成了各項開發任務，并于11月底順利通過了驗收。集成融合了油田ERP、網上報銷、資金平臺、運輸事務部車輛GPS監控等信息系統的部分業務，減少了數據冗余、實現了數據共享。系統具有以下幾方面特點：
一是功能全面，涵蓋了生產調派、自動報表、設備修保、配件管理、安全管理、成本及考核、人員管理等七大模塊，包括總成件自動管理、駕駛員報銷、油料考核、證照管理等幾十項行之有效的功能，基本覆蓋了運輸管理的主要關鍵環節和管理難點。二是軟件比較先進，應用了互聯網、車輛GPS、智能手機短信等最新科技成果。比如信息管理部領導建議的手機短信自動導入報表的建議，僅此一點每天就可以節約近一小時的工作量。三是軟件部分主要功能具備較強的推廣價值。
通過這套軟件的開發和應用，實現了事務部生產、經營全過程信息化管理，大大減少了人為管理的工作失誤，提高了運輸管理工作質量和工作效率，受到了事務部領導、各部門員工及上級領導的廣泛好評。
《運輸管理系統》軟件項目順利完成，事務部科學化、信息化管理水平顯著提高。事務部自主開發的《運輸管理系統》軟件項目歷時一年半，圓滿完成了各項開發任務，并于11月底順利通過了驗收。系統一是功能全，涵蓋了生產報表、設備修保、配件管理、安全管理、成本及考核等七大模塊，包括總成件更換、駕駛員報銷、油料考核、證照管理等幾十項行之有效的功能，基本覆蓋了運輸管理的主要關鍵環節和管理難點；二是效率高，應用了互聯網、車輛GPS。
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