物業管理電梯困人應急預案（精選16篇）

　　在平平淡淡的學習、工作、生活中，有時會突發一些難以預料的事件，為了降低事故造成的危害，就常常需要事先準備應急預案。我們該怎么去寫應急預案呢？以下是小編收集整理的物業管理電梯困人應急預案，僅供參考，歡迎大家閱讀。

　　物業管理電梯困人應急預案 1

　　一、目的

　　本預案適用于發生電梯困人事故時，電梯工應采取的援救應急處理措施，指導電梯困人時的解救工作，保證妥善、及時處理故障，確保人員和設備的安全。

　　二、應急援救小組及職責

　　1、應急小組組成：

　　組長：項目負責人

　　副組長：工程部負責人

　　組員：電梯工、電工、當班安管、客服人員等

　　其他人員：電梯保養單位專業維修人員。

　　2、職責：

　　1）應急小組組長負責組織落實電梯故障的處理，并對電梯故障預案的適宜性進行審核，同時負責緊急狀態的應急準備與響應的組織、監督工作。

　　2）工程部負責人實施本預案的培訓。

　　3）電梯故障困人緊急情況發生期間，由應急小組組長擔任現場總指揮并負責對項目人員及應急物資統一調配，項目各部門及人員必須服從總指揮的指示與命令。

　　4）安管部門負責緊急狀態下現場的秩序維護和事故處理配合。

　　5）工程部門負責緊急狀態下設備設施的臨時處理、控制與恢復工作。

　　6）客服部門負責緊急狀態下對客通知與溝通及現場人員的安撫工作。

　　三、應急預案

　　1、員工在物業管理區域內發現電梯發生異常情況，應及時準確地通知工程部、客服部或中控值班室。中控室值班人員必須及時通過對講通訊設備同轎箱內被困人員聯系，安慰乘客（被困人員），并說明情況，等候解救。

　　2、報告人通知相關值班人員時語言及敘述要清楚明白，講明電梯發生異常的樓層、電梯號及發現人的部門、姓名。

　　3、接警值班人員應及時將故障情況通知工程部門電梯值班人員，并視事故發生情況通報應急小組組長。

　　4、應急小組組長接到電梯困人事故通報后，立即通知應急小組成員按照《電梯困人電梯救援應急預案》實施救援行動。

　　5、客服部接到通知后，應立即指派客服人員趕到電梯故障現場，做好安撫工作，告知乘客靜候解救，不可采取自救行動，以免發生危險。

　　6、安管部門接到通知后，應立即指派專人趕到電梯故障現場，進行現場秩序的維護，保證電梯值班人員的應急處理不受干擾。

　　7、工程部電梯工和值班人員接到通知后，應立即攜帶應急燈、對講機、電梯機房鑰匙、電梯廳門鑰匙，按應急處理措施實行解救工作，保證被困人員和電梯設備的`安全，盡量縮短解救時間和停梯時間。

　　8、電梯工到達現場后，了解現場情況，與被困人員取得聯系，告知乘客靜候解救，不可采取自救行動，以免發生危險。

　　9、切斷對應梯號的電梯總動力電源。目的是為了防止電梯意外啟動，但必須保留轎廂照明。懸掛“禁止合閘”標識牌；

　　10、接通電梯控制柜內的門區檢測蜂鳴開關，當電梯停在門區位置時，蜂鳴器不會鳴響，操作人員可借此判斷轎廂是否在門區位置。

　　11、當電梯轎廂處于門區位置時，可以在該平層的廳門外用廳門鑰匙打開電梯門，協助乘客安全撤離轎廂。

　　12、確認電梯轎廂停在非門區位置時，可以用機械方式（盤車）移動轎廂到門區位置，然后按照下述的做法，協助乘客安全撤離轎廂。

　　注意：在用機械方式移動轎廂前，必須確認轎廂的位置、廳門及轎門關閉。

　　1）、救援人員配備及分工。移動轎廂過程中需手動釋放制動器，為保證安全，有效控制電梯在釋放制動器后緩慢移動，需3名救援人員同時操作，2人把持盤車手輪，另一人用制動器釋放桿以一撬一松的方式（近似于點動方式）釋放制動器。負責盤車的2人應把持盤車手輪，做好盤車的充分準備后，再指令負責釋放抱閘的人操作，負責釋放抱閘的人應隨時做好將抱閘復位，使抱閘處于可靠制動狀態的準備；負責釋放抱閘的人必須注意所站立位置安全，防止滑到。

　　注意：嚴禁為圖方便，用任何方式作用于抱閘釋放桿，使抱閘為非負責釋放人員用手動撬動操控處于釋放狀態。

　　2）在移動轎廂前，必須通知被困乘客轎廂將會移動以救出他們，要求他們靜待轎廂內，不要亂動，并向他們再次確認轎門已關閉。

　　3）將盤車手輪從掛鉤上取下同時掛鉤上的插銷開關斷開，安全回路斷開。

　　4）安裝盤車裝置：

　　A、將軸輪轂安裝在曳引輪轉軸上，并用2個M16的內六角螺栓緊固。

　　B、將鏈輪底板安裝在軸輪轂上，三個滾動軸承朝外。

　　C、將大鏈輪安裝在軸輪轂上，并用4個M16的內六角螺栓緊固。

　　D、將小鏈輪組件安裝在鏈輪底板上，并將鏈條套在大鏈輪上，通過調整小鏈輪組件在鏈輪底板上的位置，使得鏈條套緊鏈輪，防止鏈條在盤車過程中脫出鏈輪。

　　E、將支撐臂安裝在軸輪轂和支撐架之間，同時用螺栓與小鏈輪逐漸連接起來。

　　此支撐臂用于支撐整個盤車裝置，必須牢固安裝好。支撐架是用4各T—18K導軌壓碼固定在主機承重梁上的。

　　5、安裝盤車手輪：

　　6、安裝制動器釋放桿：將兩根專用釋放螺栓（表面涂紅油漆）通過人手分別擰入左右兩個制動器中（禁止使用任何工具安裝及金庫釋放螺栓），手動擰緊即止；然后把兩根釋放桿分別插入釋放螺栓，用手緊握釋放桿尾端，作準備松抱閘操作（小心預防釋放桿跌落，以免砸傷腳）。

　　注意：進行制動器釋放桿安裝作業，嚴禁使用非配發的專用釋放螺栓；嚴禁使用任何工具安裝及緊固釋放螺栓；釋放桿必須按圖示位置及方向安裝，嚴禁裝反；嚴禁在制動器松閘撬桿、釋放螺栓和盤車手輪未拆除的情況下通電運行。

　　7、根據1）點的要求，盤動轎廂直至門區檢測蜂鳴器不再鳴響，然后拆下制動器釋放桿及盤車裝置。注：當轎廂超出頂層（底層）平層時，應向下（向上）方向移動電梯。

　　8、確認制動器處于正常狀態（制動狀態），然后再轎廂停層位置的層門外用專用機械鑰匙打開電梯門，協助乘客安全撤離轎廂。

　　9、乘客安全撤離轎廂后，整理各救援現場，把盤車手輪、制動器釋放桿、盤車裝置、釋放螺栓、內六角螺栓等工具放回原來位置，待故障處理完畢或電梯用電正常后確認電梯能否正常運行。

　　注意：當按照上述方法和步驟操作時發現異常情況，應立即停止上述救援操作，并及時撥打電梯公司24小時服務熱線電話：xxx或xxx，通知電梯公司處理。

　　10）處理完畢后，應通知代維方檢查電梯，盡快恢復電梯常規運行，工程部門電梯專業人員應及時填寫《事故分析調查報告》。

　　物業管理電梯困人應急預案 2

　　為保證酒店電梯設備安全可靠運行，減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發生特制定本預案。本預案共分為三個階段。

　　一、事故接報處置程序

　　1、工程部值班人員接到事故報告時應向報告人了解以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的`重要信息，并做好記錄。

　　2、工程部值班人員通過電話向保安部監控中心核實接報情況是否無誤。

　　3、確認情況無誤后，工程部值班人員立即趕赴現場，并通知維保單位立即趕到現場。

　　4、具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現場進行處理。

　　二、故障處置程序

　　1、升降梯困人故障處理程序

　　(1)A、B兩名故障處理人員分別到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。

　　(2)A處理人員先切斷升降機主電源，但必須保留轎廂照明。通過電梯機房的`直線電話與被困者取得聯系，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行設法離開。

　　(3)B處理人員用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40CM，觀察電梯轎廂所在位置。

　　(4)若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內時，被困者可順利離開，可直接打開層門協助乘客離開。

　　(5)若轎廂位于非上述位置時，被困者無法順利離開，則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放出。

　　a、先安撫乘客情緒，告知正在進行解救操作，讓其耐心等待救援。

　　b、拆除電梯牽引電機尾端的保護罩，將專用盤車手輪套在電機軸上。

　　c、拆除制動電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動機構。

　　d、一人抓住盤車手輪，一人慢慢壓下松閘手柄使制動機構松開。在制動機構松開的同時緩慢轉動盤車手輪使用轎廂上行或下行(順時針盤車，轎廂上行。逆時針盤車轎廂下行)。停止轉動盤車手輪時應使制裝置復位。必須注意：因轎廂重量不平衡，盤車時手動松開制動裝置時要十分小心和緩慢，防止產生過大的加速度而造成失控。

　　e、轉動升降機構，當鋼纜上的平層標志線與升降機的平層標志對齊時表示電梯轎廂已經平層。此時應將制動機構恢復。

　　f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門，放出乘客后將層門恢復關閉。

　　(6)由維保單位對電梯進行全面檢查，消除隱患后方可恢復電源投入運行

　　三、電梯故障事后處置程序

　　1、故障處理完成后，處理人應及時向工程部經理匯報處理經過與設備現狀。

　　2、分析故障發生的原因。對于因使用不當或維修保養不到位引起的設備事故，向工程部經理提交書面報告。

　　3、做好設備檔案的故障登記工作。

　　物業管理電梯困人應急預案 3

　　為了在發生電梯困人等突發事件的緊急情況下迅速反應，保障廣大職工的生命財產安全，提高員工處置電梯困人應急響應能力和其它突發事件，疏散人員、緊急避險的能力。做好防范措施和事發后的處理工作，降低事故造成人員恐慌和財產損失、以及對環境的危害。結合本項目的實際情況制定實行本預案。

　　總則

　　貫徹“安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，盡最大努力保護人員、設備、財產安全。項目成立《電梯困人應急預案》領導小組和事故應急指揮部、應急小分隊，負責應急狀態下的指揮、組織、協調、救援、處理工作。

　　目的

　　為有效預防、及時控制和消除項目管轄區突發電梯困人事件的`危害，提高快速反應和應急處理能力，建立健全應急機制，最大限度地減少人員恐慌，保證辦公大樓正常的辦公和生活秩序，特制訂本預案。

　　一、任務目標

　　為更好地展開各項安保工作，更好的適應法律和經濟活動的要求，結合本院的自身特點，加上人性化、科學化的管理，特制定適合本項目的`應急預案。

　　本預案的目標：保證各種應急反應資源處于良好的備戰狀態、各種預案計劃內容有條不紊的進行、防止因應急反應行動組織不力或現場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應急救援、更有效地避免或降低人員傷亡和財產損失、充分體現物業公司應急救援的精神真諦。

　　二、適用范圍

　　本預案適用于電梯困人事件應急響應。

　　三、預防措施

　　1、加強電梯導乘人員安全培訓，熟練掌握操作技能及安全注意事項，并在日常工作過程中監督和指導其他人員正確使用電梯設備，以防因使用不當而導致電梯受損或發生意外事故。

　　2、電梯導乘人員隨時進行安全提示，防止危險發生。

　　3、與駐場維保人員保持良好溝通，確保發生故障時能及時通知。

　　4、保安人員，應急處置，就近執勤人員到現場查看情況并上報現場情況。

　　四、電梯困人突發事件應急實施方案

　　1、當電梯突然發生故障困人時，立即通過閉路監控系統確認是否有人被圍困。并立即通知電梯維修人員到達故障電梯所停位置。

　　2、如被困人員無法立即救出，同時安保人員應立即趕赴現場，向被困者善言安慰請耐心等待故障排除，避免自行開啟電梯門逃生，以免發生危險。

　　3、現場人員應隨時關注被困人員身體狀況，如被困人員出現嚴重不適時，應立即通知醫院醫護人員到現場準備救護。

　　4、被困人員救出后應立即表示慰問并詢問是否有何不適或者需要幫助，并耐心聽取意見。

　　5、記錄被困人員所屬單位，樓層，聯系電話，被困時間，就出事件。

　　6、被困人員如有不適需要就醫，應有專人陪同。

　　7、如聯系不上電梯維保人員，同時聯系維保部門主管負責人周榆蘄，并聯系后勤保障值班領導。

　　五、電梯困人救援方案

　　1、有導乘人員

　　（1）電梯行駛時，突然發生停車、困人情況時，司乘人員應保持鎮靜，立即按下警鈴與中控室聯系（xxxx）或直接報電梯維修人員， 維保人員需在規定時間內抵達現場。在等候救援時，要設法安撫乘客情緒，不得用手或工具強行扒、撬轎廂門。

　　（2）盤車解救時，應先通知被困人員，盤車已經開始，請乘客配合。

　　（3）維修人員打開廳門、轎門并協助乘客離開。

　　（4）若因電梯維修人員工具或其它特殊原因不能實施相應有效的援助，及時解救被困人員，則應向119求援救助。

　　2、無司乘人員

　　（1）無司乘人員電梯發生故障時，電梯內設置應急對講，明顯位置標示應急電話，乘客可通過轎廂內警鈴或應急電話與中控室取得聯系，中控室接到報警，立即通過閉路監控系統確認是否有人被困。利用閉路監控系統查看被困人員數量、狀況。檢查故障位置，善言安慰被困人員，保持與被困人員聯系。同時聯系電梯維保人員前來解救。

　　（2）通知部門領導、后勤部值班領導立即前往故障地點。通知附近安保人員立即趕赴現場、了解情況、安撫被困人員。維持現場秩序，關注被困人員情況。當得知被困人員有嚴重不適時，及時通知醫院值班醫生緊急救助，做詳細記錄。

　　（3）解救被困人員，排除電梯故障。被困人員解救后，記錄被困人員單位、姓名、電話、被困時間、救出時間。被困人員如有不適需要就醫，安排專人陪同。

　　（4）將情況匯總上報領導處理后續事宜。

　　物業管理電梯困人應急預案 4

　　1.0目的

　　為應對突發電梯故障事件，正確、快速、有序地組織營救被困人員和恢復設備正常使用，減輕電梯困人造成的影響和損失，促進事故應急工作的制度化和規范化，提高事故應急的快速反應及營救的有效性。提升服務能力特制訂本預案。

　　2.0適用范圍

　　管轄范圍內的電梯事故處理。

　　3．0組織機構

　　3.1電梯困人應急處理小組為常設機構

　　組長：工程主管（安全管理員）、電梯分包方現場維護責任人組員：保安主管、客服主管

　　4.0職責

　　4.1秩序維護組職責

　　巡邏崗發現故障停梯、中控室通過電梯報警確認電梯故障單元位置后立即向客服中心報告，中控室值班人員將事故單元電梯的監控切換為主屏幕，時刻關注被困人員的情況，通過電梯對講電話安慰被困人員不要驚慌，靜心等待救援，詳細詢問被困人身體狀況，穩定被困人員的情緒。

　　4.2客服組職責

　　客戶服務中心接到電梯故障報告后，立即通知電梯維保單位，同時立即通知工程主管和保安主管趕赴現場，如遇被困人員身體有明顯不舒服，立即聯系醫療救護車輛、通知家屬、配合醫護人員。

　　準確記錄突發事件的全過程，組織對事件處理的總結，完善應急預案。

　　4.3電梯維保方職責電梯維保公司必須立即派出具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具、維修必備工具等15分鐘內趕到往現場進行處理。具體步驟如下：

　　1、兩名電梯故障處理人員分別到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。

　　2、盤車組人員先切斷曳引機主電源，但必須保留電梯照明及排風電源。

　　3、救援組處理人員用電梯廳門鑰匙將電梯廳門打開約30-40cm觀察電梯轎廂所在樓層位置。

　　4、電梯轎廂位置若轎廂停留在平層位置上下500cm時，被困人員可以被直接開電梯廳門順利救出。

　　5、如果轎廂停留位置無法直接救援，救援組處理人員進入機房按照操作步驟進行手動盤車，將轎廂停到平層位置再將乘客放出。具體操作步驟如下：

　　1）拆除電梯曳引機尾端的'保護罩，將專用盤車手輪套在機軸上；

　　2）拆除制動電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動機構；

　　3）一人抓住盤車手輪，一人慢慢壓下松閘手柄使制動機構松開，在制動機構松開的同時緩慢轉動盤車手輪使轎廂上行或下行（順時針盤車轎廂上行，逆時針盤車轎廂下行）。停止轉動盤車手輪時應使制動裝置復位；

　　4）必須注意：因轎廂重量不平衡，盤車時手動松開制動裝置時要十分小心必須緩慢，防止速度過大造成失控。

　　5）轉動升降機構，當鋼纜上的平層標志向與升降機的平層標識對齊時表示電梯轎廂已經平層。此時應將制動機構恢復。

　　4.4工程組職責

　　1、配合電梯維保公司的人員對電梯故障進行處理、協助對設備供電的控制。

　　2、應詳細記錄電梯故障發生的時間、原因、救援經過和故障排除時間，被困人員救出后詢問被困人員的基本情況，填寫《突發事件記錄》存檔備案。

　　3、工程組必須要求電梯維保公司查明故障原因，設備必須修復觀察正常后方可恢復電梯運行。

　　4.5事后工作總結

　　物業服務中心負責組織總結突發事件處理的經驗及教訓，不斷完善應急預案。

　　5.0演習要求

　　物業服務中心須每半年組織一次應急演習和培訓，全面掌握處理事故的相關知識和技能，積累應對突發電梯困人事件的經驗。

　　物業管理電梯困人應急預案 5

　　一、前言

　　隨著城市建設的快速發展，電梯已經成為了人們日常生活中不可或缺的交通工具。然而，電梯事故時有發生，給人們的生命安全帶來了極大的隱患。為了確保電梯的`安全運行，保障人民群眾的生命財產安全，特制定本應急預案。

　　二、組織機構及職責

　　1. 成立電梯應急指揮部，負責電梯事故應急工作的組織、協調和指揮。指揮部由公司領導擔任組長，各部門負責人為成員。

　　2. 公司各部門要按照職責分工，密切配合，共同做好電梯事故應急工作。

　　3. 公司要建立健全電梯事故應急制度，明確各級管理人員的職責和權限，確保應急工作的順利進行。

　　三、預警機制

　　1. 公司要建立電梯安全監測系統，對電梯進行實時監控，發現異常情況要及時報告。

　　2. 公司要加強與維保單位的溝通協作，定期對電梯進行檢查、維修和保養，確保電梯設備處于良好的運行狀態。

　　3. 公司要定期組織員工進行電梯安全知識培訓，提高員工的安全意識和應急處理能力。

　　四、應急響應流程

　　1. 發現電梯事故后，立即啟動應急預案，通知相關部門進行救援。

　　2. 現場人員要迅速評估事故情況，判斷事故等級，采取相應的應急措施。如：關閉故障電梯電源、疏散乘客等。

　　3. 現場救援人員要迅速到達現場，進行現場救援。如：營救被困乘客、檢查受傷人員等。

　　4. 公司要迅速聯系維保單位，要求其盡快趕到現場進行維修。如遇特殊情況無法及時到達現場，應及時向上級主管部門報告并請求支援。

　　5. 公司要加強與公安、消防等部門的.溝通協作，確保電梯事故現場的`安全保障。如：疏散圍觀群眾、維護現場秩序等。

　　6. 公司要積極與新聞媒體溝通，及時發布事故信息，回應社會關切。

　　五、應急演練及培訓

　　1. 公司要定期組織電梯事故應急演練，提高員工的應急處理能力。演練內容包括：電梯故障診斷、現場救援、心理疏導等。

　　2. 公司要對員工進行電梯安全知識培訓，提高員工的安全意識和應急處理能力。培訓內容包括：電梯結構原理、安全操作規程、應急處理方法等。

　　3. 公司要定期對維保單位進行電梯事故應急培訓，提高維保人員的應急處理能力。培訓內容包括：電梯故障診斷、維修操作、安全防范等。

　　六、預案評估與修訂

　　1. 公司要定期對電梯事故應急預案進行評估，根據實際情況進行調整和完善。

　　2. 公司要邀請專家對電梯事故應急預案進行評審，提出改進意見和建議。

　　3. 公司要根據評估結果和評審意見，對電梯事故應急預案進行修訂，確保預案的實用性和可操作性。

　　物業管理電梯困人應急預案 6

　　一、目的

　　為有效應對電梯運行過程中可能發生的各類緊急情況，確保乘客安全，減少事故損失，特制定本電梯安全應急預案。

　　二、適用范圍

　　本預案適用于xx內所有電梯在運營過程中出現故障、事故或其他緊急情況的應急處理。

　　三、組織機構及職責

　　應急領導小組

　　組長：

　　副組長：

　　成員：安全管理部門、物業部門、工程技術部門等負責人。職責：負責指揮協調電梯應急救援工作，決定重大應急措施，對外信息發布等。

　　現場處置小組

　　組長：

　　成員：電梯維保人員、保安人員、醫療救護人員等。職責：負責現場救援、乘客疏散、信息收集與報告、現場秩序維護等。

　　四、應急響應程序

　　1、報警與通知

　　一旦發生電梯故障或事故，應立即按下電梯內的緊急呼叫按鈕，同時使用手機或對講機通知物業控制中心或直接撥打緊急電話。

　　2、啟動應急預案

　　應急領導小組接到報告后，立即啟動應急預案，通知各小組成員到達現場。

　　3、現場處置

　　乘客安撫與疏散：現場處置小組成員通過電梯對講系統安撫被困乘客，指導其保持冷靜，等待救援。如電梯停在平層位置且條件允許，由專業人員指導乘客安全退出。

　　專業救援：電梯維保人員迅速到達現場，根據具體情況采取相應救援措施，如緊急開門、盤車救援等，確保被困人員安全脫困。

　　醫療救護：如乘客受傷，立即聯系醫療急救部門進行救治，并安排專人陪同。

　　4、信息通報與記錄

　　向上級主管部門和相關監管部門報告事故情況，包括事故發生時間、地點、初步原因、已采取措施及傷亡情況等。

　　記錄整個事件處理過程，包括響應時間、處置措施、救援結果等，作為后續分析和改進的依據。

　　5、后續處理

　　事故調查：組織專業人員對事故原因進行調查分析，總結教訓，提出預防措施。

　　整改與預防：根據調查結果，對電梯進行必要的`維修保養，完善管理措施，防止類似事故再次發生。

　　心理疏導：為受困乘客及家屬提供必要的心理疏導和支持。

　　五、培訓與演練

　　定期對電梯操作人員、維保人員及物業管理人員進行應急知識和技能培訓。

　　每年至少組織一次電梯應急救援演練，檢驗應急預案的有效性，提升應急響應能力。

　　物業管理電梯困人應急預案 7

　　一、預案編制組織

　　應急預案的編制需要成立一個專門的編制組織，該組織應由電梯管理人員、技術人員、安全人員等組成，確保預案的全面性和專業性。

　　二、風險評估

　　在制定電梯應急預案之前，需要對電梯運行過程中可能發生的各種風險進行評估，例如電梯故障、停電、火災等情況的發生對乘客的影響。評估結果將有助于制定相應的應急措施。

　　三、應急流程制定

　　根據風險評估的結果，制定電梯應急流程。流程應包括以下內容：

　　乘客報警：確定乘客報警的方式和步驟，例如在電梯內設置緊急呼叫按鈕。

　　通知相關人員：確定通知電梯管理人員、維修人員等相關人員的`方式和步驟。

　　乘客安全保障：制定乘客安全保障措施，例如提供應急照明、通風設備等。

　　電梯維修：確定維修人員的到達時間和維修步驟。

　　四、具體應急措施

　　若轎廂處在廳門區域內，要在轎廂內將轎門打開或在廳門外用鑰匙打開廳、轎門，放出乘客。

　　若轎廂處在樓層之間，乘客或司機應利用轎廂內警鈴或應急電話設法與維修人員聯系，盤車至平樓面。盤車過程中應聽從維修人員指揮，嚴禁在未經允許的情況下，強行開門走出或由安全窗口爬出。

　　當電梯在停留過程中發生溜車現象時，在轎廂內工作的人員切勿從轎廂內跳出，以免發生“剪切”事故。

　　當有乘客被困電梯內時，司梯工及乘客會按緊急按鈕、打電話、敲擊電梯轎箱門或揮手等動作方式，向外界或監控中心求救。物業人員及監控中心管理員接警后應立即向各方通報，到場共同采取措施。

　　五、演練與評估

　　為了確保電梯安全應急預案的有效性，應定期進行演練，并對演練結果進行評估。演練可以幫助相關人員熟悉應急流程，提高應對突發事件的能力。評估則可以發現預案中的不足之處，及時進行修訂和完善。

　　六、其他注意事項

　　在制定電梯安全應急預案時，應充分考慮電梯的`實際情況，確保預案的實用性和可操作性。

　　電梯管理人員應定期對電梯進行檢查和維護，確保電梯的安全運行。

　　在電梯內應設置明顯的安全提示標識和緊急呼叫按鈕，方便乘客在緊急情況下求助。

　　電梯維保單位應定期對應急預案進行培訓和演練，提高應對突發事件的能力。

　　物業管理電梯困人應急預案 8

　　一、目的

　　本預案旨在建立一套快速響應機制，以應對電梯運行中可能出現的各種緊急情況，包括但不限于困人、墜落、火災等，確保能夠及時救援被困人員，有效控制事故發展，防止次生災害，保障人民群眾生命財產安全。

　　二、適用范圍

　　本預案適用于[單位/建筑物名稱]內所有電梯設備，在運營過程中發生的`各類緊急情況處理。

　　三、組織機構及職責

　　應急領導小組

　　組長：負責全面指揮電梯應急救援工作。

　　副組長：協助組長進行應急指揮，協調各方資源。

　　成員：包括安全管理員、維保人員、物業管理人員等，負責具體執行應急措施。

　　職責分工

　　安全管理員：負責現場秩序維護，啟動應急預案，與外部救援力量聯絡。

　　維保人員：負責技術指導，實施救援操作，檢查電梯狀態。

　　物業管理人員：負責疏散人群，提供后勤支持。

　　四、應急響應程序

　　報警與接警

　　一旦發現電梯故障，立即使用電梯內的緊急通話裝置報警，或撥打物業服務中心電話[電話號碼]。

　　接警后，應急領導小組應迅速確認事故性質和位置，啟動應急預案。

　　應急處置

　　困人救援：維保人員應在接到通知后30分鐘內到達現場，利用專業工具進行救援，同時安撫被困人員情緒。

　　故障停機：非困人故障，應立即停止電梯運行，設置警示標志，通知維保單位進行維修。

　　火災應急：若電梯內發生火災，立即啟動消防應急預案，切斷電梯電源，引導乘客通過樓梯疏散。

　　信息通報

　　及時向電梯使用單位負責人、上級管理部門報告事故情況，必要時通知醫療急救部門。

　　后續處理

　　救援結束后，對電梯進行全面檢查，排除隱患，確保安全后再恢復使用。

　　記錄事故經過，分析原因，總結經驗教訓，完善應急預案。

　　五、培訓與演練

　　定期對電梯使用人員、維保人員、物業管理人員進行安全教育和應急救援培訓。

　　每年至少組織一次電梯應急救援演練，提高應急響應能力和協調效率。

　　物業管理電梯困人應急預案 9

　　為加強對電梯安全事故的防范，及時做好安全事故發生后的救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，維護正常的社會秩序和工作秩序，根據《特種設備安全監察條例》的要求，結合本單位實際，特制定本單位電梯安全事故應急救援預案。

　　一、預案的適用范圍

　　本預案所稱安全事故，是指在本單位電梯使用中發生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，事故類別包括：

　　（一）電梯困人故障；

　　（二）由于剪切、墜落等原因造成的人身傷亡事故；

　　（三）由于觸電等原因造成的人身傷亡事故；

　　二、應急救援組織機構

　　(一)成立電梯安全事故應急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)。總指揮由總經理擔任；副總指揮由分管安全的特種設備管理員擔任；各相關部門負責人為指揮部成員，參與現場搶險救援工作。

　　(二)設立現場救援組，由各安裝、維修班組人員兼職組成。組長由分管安全的特種設備管理員擔任，負責組織現場具體搶險救援工作；在指揮長到達現場之前，負責指揮現場搶險救援工作

　　三、應急救援組織的職責

　　（一) 指揮部職責

　　（1）組織有關部門按照應急救援預案迅速開展搶救工作，防止事故的進一步擴大，力爭把事故損失降到最低程度；

　　（2）根據事故發生狀態，統一布置應急救援預案的實施工作，并對應急處理工作中發生的爭議采取緊急處理措施；

　　（3）根據預案實施過程中發生的變化和問題，及時對預案進行修改和完善；

　　（4）緊急調用各類物資、人員、設備；

　　（5）當事故有危及周邊單位和人員的險情時，組織人員和物資疏散工作；

　　（6）配合上級有關部門進行事故調查處理工作；

　　（7）做好穩定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。

　　(二)現場總指揮的主要職責：

　　（1）負責召集各參與搶險救援部門的現場負責人研究現場救援方案，制定具體救援措施，明確各部門的`職責分工；

　　（2）負責指揮現場應急救援工作。

　　三）副總指揮的職責：

　　負責組織實施具體搶險救援措施工作。

　　（四）現場救援組的職責：

　　（1）搶救現場傷員；

　　（2）保證現場救援通道的暢通。

　　四、應急救援的培訓與演練

　　（一）培訓

　　按計劃組織工程技術人員、安裝、維修人員進行有效的培訓，從而具備完成其應急任務所需的知識和技能。

　　（1）每年進行一次培訓；

　　（2）新加入的人員及時培訓；

　　主要培訓以下內容：

　　（1）困人解救

　　（2）井道內作業；

　　（3）轎頂作業

　　（4）底坑作業

　　（5）廳層作業

　　（6）機房作業

　　（7）更換和割短鋼絲繩

　　（8）扶梯桁架作業

　　（9）施工用電常識

　　（10）墜落保護

　　（11）電動工具的安全使用；

　　（12）對危險源的突顯特性辯識；

　　（13）事故報警；

　　（14）緊急情況下人員的安全疏散；

　　（15）現場搶救的基本知識。

　　（二）演練

　　應急預案和應急計劃確立后，按計劃組織工程技術人員、安裝、維修人員經過有效的培訓，單位工程技術人員、安裝、維修人員每年演練一次。每次演練結束，及時作出總結，對存有一定差距的在日后的工作中加以提高。

　　五、事故報告和現場保護

　　（一）本單位的xx部是事故報告的指定機構，聯系人：xxx，電話：xxxxxxx，xx部接到報告后及時向總指揮報告，總指揮根據有關法規及時、如實地向縣質量技術監督局和其他有關部門報告。

　　（二）嚴格保護事故現場

　　六、應急處理

　　(一)接報事故后5分鐘內必須完成以下工作：

　　(1)立即報告公司主要領導，由總經理批準，立即啟動本應急救援預案，按照各自的職責和工作程序執行本預案。當總指揮不在時，由副總指揮負責組織指揮應急搶險救援工作。

　　(2)指揮部根據事故或險情情況，立即組織或指令事故發生地組織調集應急搶救人員、車輛、設備。組織搶救力量，迅速趕赴現場。

　　(3)立即組織或通知就近網點，組織調集應急搶救人員、車輛、設備。組織搶救力量，做好增援準備。

　　(二)應急處理措施：

　　(1)搶救方案根據現場實際發生事故情況，制定搶救方案，迅速投入開展搶救行動。

　　(2)傷員搶救立即與急救中心和醫院聯系，請求出動急救車輛并做好急救準備，確保傷員得到及時醫治。

　　(3)事故現場取證救助行動中，安排人員同時做好事故調查取證工作，以利于事故處理，防止證據遺失。

　　(4)在救助行動中，救助人員應嚴格執行安全操作規程，配齊安全設施和防護工具，加強自我保護，確保搶救行動過程中的人身安全和財產安全。

　　七、應急總結與獎懲

　　應急救援工作結束后，指揮部組織相關部門認真進行總結、分析，吸取事故事件的教訓，及時進行整改，對有關單位和人員進行獎懲。

　　八、其它事項

　　(一)本救援預案針對有可能發生的電梯安全事故，組織實施緊急救援工作并協助上級部門進行事故調查處理的指導性文件，可在實施過程中根據不同情況隨機進行處理。

　　（二）本預案自印發之日起施行。

　　物業管理電梯困人應急預案 10

　　一、目的：

　　當正在運行的電梯出現事故時，為達到防止事故擴大、減少或降低人員重大傷亡、財產損失，特制定本程序。

　　二、使用范圍：

　　本處理程序適用于本單位電梯事故應急處置和救援事件。

　　三、職責：

　　1、安全管理人員、操作人員、維修人員、保安人員、中控室人員共同負責電梯事故應急處理。

　　2、單位內安全管理負責人帶領當班保安、安全管理人員、維修人員執行本應急方案。

　　四、程序：

　　1、本單位電梯一旦發生事故，首先確定電梯事故分類：按破壞程度等作出正確判斷；處理時要鎮靜，不要盲目操作，按事故分類有針對性進行事故緊急處理。

　　2、值班人員應通知相關部門采取科學工藝措施、技術措施或其他緊急措施，防止事故擴大蔓延。

　　3、通知單位負責人（法人代表），技術負責人立即趕赴現場，通知相關負責人和職工到位。

　　4、組織專門隊伍搶救受傷人員，通知醫療單位做好救治工作。

　　5、調集車輛、通訊工具、搶救器材。

　　6、組織人員成立搶險救災專業隊。

　　7、加強現場警戒和保衛工作。

　　8、采取妥善措施，保護好文件檔案、技術資料、操作記錄和數據，計算機數據和資料，儀器儀表數據，控制室記錄，其他聲像記錄等資料。

　　9、做好應急處置和救援記錄，并迅速向所屬街道（鎮）安全辦公室及所屬上級單位領導匯報，并在第一時間上報區質量技術監督局，電話：XXXX。

　　物業管理電梯困人應急預案 11

　　1、總則

　　1.1編制目的

　　為了預防電梯安全事故的發生，提高對突發電梯安全事故應急處理能力，能有效控制局面，及時、有序地做好救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，明晰各部門的職責及應急處理流程，結合本單位實際，特制定本預案。

　　1.2編制依據

　　《中華人民共和國安全生產法》、《內蒙古自治區突發公共事件總體應急預案》和《特種設備安全監察條例》。

　　1.3適用范圍

　　本預案所稱突發電梯安全事故，是指在本單位使用的電梯突然發生的.造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，事故類別包括：電梯困人故障；由于剪切、墜落等原因造成人身傷亡事故；由于觸電等原因造成的人身傷亡事故，其它安全事故。安全事故的`具體標準，按國家或行業、地方的有關規定執行。

　　1.4工作原則

　　堅持以人為本，預防為主，避免和最大限度地減少人員傷亡。

　　統一領導，分類管理。

　　職責明確，分工協作，反應及時，措施果斷，運轉高效。

　　常備不懈，信息互通，資源共享，依靠科學，依法處置。

　　2、組織機構及職責

　　2.1組織機構

　　交通廳成立電梯安全事故應急工作領導小組，負責全廳突發電梯安全事故的應急處置工作。

　　組長：分管廳機關事務副廳長

　　副組長：廳機關事務服務中心主任

　　成員：廳機關各處室和駐樓各單位負責人

　　2.2職責

　　2.2.1負責電梯安全事故的總指揮與總協調。與消防部門共同研究制定突發電梯安全事故應急處置預案。

　　2.2.2決定啟動和終止應急電梯安全事故狀態和應急救援行動。

　　2.2.3接收上級應急指揮部指令，向上級應急指揮部門報送突發事件情況，傳達和執行本級指揮機構的決定。

　　2.2.4快速摸清事故情況，并協調、協助相關部門做好處置工作。

　　2.2.5組織突發電梯安全事故的應急培訓和演練。

　　2.3現場指揮機構

　　發生突發電梯安全事故后，領導小組根據突發事件的性質、程度和處置行動的需要，派出領導、相關人員和應急救援隊伍趕赴現場，設立現場指揮部，配合消防等部門，實施現場應急處置和救援行動。

　　2.3.1現場指揮部

　　發生突發電梯安全事故，由應急領導小組統一領導，成立現場處置指揮部，負責組織指揮和處置。現場指揮部由應急領導小組和廳機關事務服務中心相關工作人員組成。

　　2.3.2現場指揮部設立三個現場工作組

　　綜合協調組由廳機關事務服務中心綜合科、廳辦公室廳機關各處室和駐樓各單位派員參加組成。電梯安全事故發生時，負責組織相關工作人員趕赴現場，落實領導有關指示和批示；疏導和維持現場秩序；協調處置救援工作，確保現場醫療救援和通訊暢通。

　　現場施救組，廳機關事務服務中心派員參加，由消防等部門組成專業救援隊伍、醫療救護隊伍。電梯安全事故發生時，負責組織相關人員勘查電梯安全事故現場，研究現場情況，提出現場處置方案，實施以救人為主的救援措施，迅速開展救援工作。

　　善后（醫療）組由廳機關事務服務中心、廳機關各處室和駐樓各單位派員參加，盡快與相關醫院（120急救）聯系并吸收人員。電梯安全事故發生時，負責配合搶險救援工作，迅速組織有關部門和人員及時開展傷亡人員的善后處理事宜；做好事故調查取證工作，以利于事故處理防止證據遺失。

　　3、應急響應

　　3.1突發電梯安全事故發生后，事件發生現場知情人或值班人員應立即將有關情況向應急工作領導小組報告。

　　3.2報告應急工作領導小組接到報告后，根據事故危害程度，啟動應急預案，立即組織應急救援人員趕赴現場，按應急預案的工作程序緊急處置行動，及時控制事態的發展和蔓延，并將事件進行處置。

　　物業管理電梯困人應急預案 12

　　為及時有效處置我院電梯意外事故，防止事故蔓延擴大，最大限度減少事故造成的人員傷亡和經濟損失，特制定本預案。

　　（一）遵循原則

　　以人為本，安全第一。把保障人民群眾生命安全、最大程度減少人員傷亡作為首要任務，并切實加強應急救援人員的安全防護。

　　（二）適用范圍

　　本預案適用本院范圍內電梯意外事故的應急處置。

　　（三）事故定義與類型

　　電梯意外事故是指在電梯使用、維修、維護保養、改造或檢驗過程中因設備自身或外在(人為)因素導致發生損毀、失效、故障而造成人員傷亡、財產損失或者造成重大影響等后果的突發事件的總稱。

　　事故類型：電梯事故分為人身傷害事故、設備損壞事故。

　　（四）應急組織機構與職責

　　醫院成立電梯應急工作領導小組。

　　主要職責：制定完善電梯事故應急預案，并組織實施；組織有關方面力量參與應急處置工作。

　　電梯事故發生后，由應急小組組織成立現場應急救援指揮部，進行事故原因分析，制定具體救援措施，指揮各專業隊伍開展現場救援和醫療救治。

　　（五）應急響應

　　1、分級響應

　　發生電梯一般事故時，由總務科響應啟動應急預案，組織實施應急救援，并及時向上級部門報告。

　　發生特別重大、較大事故時，現場工作人員和電梯管理人員應立即向應急領導小組報告。

　　2、應急啟動

　　電梯事故發生后，電梯管理人員應首先按電梯里面的應急報警裝置，向總務科反映情況，然后由總務科通過維保單位進行安全應急施救，同時按照自身應急預案規定開展自救。

　　維保單位接到使用單位報告或相關部門轉報的事故信息后，第一時間帶齊應急救援設備到達事故現場，對事故情況進行初步核實、判定，確認事故類型與級別，根據事故現場實際情況，啟動或提請啟動相應級別應急措施，開展應急救援。

　　（六）現場應急處置基本措施

　　1、垂直電梯火災事故

　　電梯服務的樓層發生火災時的應急處置措施

　　當大樓發生火警時，電梯管理人員應立即撥動消防開關，不論電梯處于何種運行狀態，均應立即自動返回底層，組織疏導乘客離開，將電梯置于“停止運行”狀態，關閉層門并切斷總電源，并將情況報告管理機構負責人。

　　2、電梯井道或轎廂內發生火災時的應急處置措施

　　首先立即在就近的樓層停靠，盡快疏導乘客撤離，然后切斷電源，再用滅火器滅火。

　　共用井道中有電梯發生火災時，其余電梯應立即停于遠離火災的位置，防止火災蔓延，并采取滅火措施。

　　3、垂直電梯水浸事故

　　由于電梯被水淹時，可能造成短路或觸電，除了要對水源進行控制及處理外，還要對電梯進行如下處置：

　　(1)當底坑內出現少量進水或滲水時，應將電梯停在二層以上，停止運行，斷開總電源。

　　(2)當樓層發生水淹而使井道或底坑進水時，應將轎廂停于進水層站的上二層，停梯斷電，以防轎廂進水。

　　(3)當底坑井道或機房進水很多，應立即停梯，斷開總電源開關，防止發生短路、觸電等事故。

　　(4)發生水浸時，應迅速切斷漏水源，設法使電器設備不進水或少進水。

　　(5)對水浸電梯應進行除濕處理，如采用擦拭、熱風吹干、自然通風、更換管線等方法，確認水浸消除，絕緣電阻符合要求，并經試驗運行無異常后，方可投入運行。

　　(6)在恢復電梯運行時，應確認無積水，無短路現象后，方可使用。對于那些急于使用的電梯，可采用烘干的辦法(如使用電吹風機)，消除一切可能造成短路的積水。

　　(7)電梯恢復運行后，詳細填寫水浸檢查報告，對水浸原因、處理方法、防范措施記錄清楚并存檔。

　　4、垂直電梯人員剪切事故

　　(1)首先斷開電梯主電源開關，以避免在救援過程中突然恢復供電而導致發生意外，同時做好相應的救援，并通知市急救中心協助救援。

　　(2)轎廂內人員或層站乘客在出入轎廂時被剪切，如果可以通過打開電梯門直接救出乘客，則應在保證安全的前提下，用層門鑰匙打開相應層門，救出被困乘客。如果不可以通過打開電梯門直接救出乘客，則救援人員在受傷乘客所在樓層留守，維修人員進行盤車救援操作或緊急電動運行，一旦可以將受傷乘客救出，則停止盤車救援操作或緊急電動運行。

　　5、垂直電梯困人事故

　　運行中的電梯會因供電線路故障、限電、電梯設備老化等因素，致使乘客被困在轎廂內，乘客首先要保持鎮靜并及時報警。電梯的轎廂里通常都設有報警裝置，配有電話、對講機，或有攝像監控鏡頭，一旦受困，應及時使用。其次是在救援中要聽從維修人員的指揮，密切合作。如電梯為有操作人員，操作人員應對乘客說明原因，使乘客保持鎮靜并與維修人員聯系。如事故因供電引起，對于短時停電有備用發電機的應及時啟用。因線路故障或因其它原因造成的長時間停電，應考慮采用盤車等適當的方式將乘客救出。

　　（七）電梯故障停靠在樓層附近的.處理方法

　　(1)到機房將電源開關斷開，防止電梯突然運行造成事故；

　　(2)在廳外用三角鑰匙將層門打開，將乘客從轎廂內放出。

　　（八）電梯轎廂在兩層樓的中間或沖頂、蹲底時的應急處理方法

　　電梯運行中因供電中斷、電梯故障等原因而突然停駛，將乘客困在轎廂內時，維修管理人員應做好下列工作：

　　(1)若有管理人員操作，應使乘客鎮靜等待，勸阻乘客不要強行手扒轎門或企圖出入轎廂，并與維保人員或消防值班室管理人員取得聯系。

　　(2)維保人員到現場后，應了解轎廂被困人數及其健康狀況、轎廂內應急燈是否點亮、轎廂所停層站位置，以便于解困工作的開展。

　　(3)告知乘客盡量遠離轎門或已開啟的轎廂門口，不要倚靠廳、轎門，不要在轎廂內吸煙、打鬧，聽從操作人員指揮。

　　（九）注意事項

　　1、發生火災時，在消防樓梯和機房排煙效果滿足人員通行要求的前提下，如確需救援人員進入機房搶救，救援人員必須配備消防面具和消防器材并有專業消防人員同行，防止救援人員發生意外；在發生水浸時，必須按規定穿著安全鞋，防止觸電和滑倒。

　　2、應急救援器材必須存放在規定地點，并定期檢驗狀態，確保符合使用要求。

　　3、在打開層門時，應嚴格遵守操作規程，并必須確保周圍環境沒有無關的人員圍觀。現場保衛人員應及時設置圍欄，嚴格控制人員靠近層門口。

　　4、電梯使用單位的現場人員應及時安慰受傷的乘客，消除乘客恐慌情緒。嚴禁非專業人員用力拉扯傷者肢體，防止金屬銳邊切割身體，造成傷害擴大。如傷者頭部受傷，必須由醫務人員按照規范挪動傷者，防止搶救措施不當造成傷害。

　　5、通常情況下，在轎廂內的乘客并無生命危險。值班室人員和維保人員應及時勸告乘客保持鎮定。乘客在轎廂內試圖自行爬出轎廂，往往造成危險。必須有效勸阻乘客盲目自救的不安全行為。

　　在發生火災時救援人員又無法接近樓層的極端危險的情況下，如存在乘客自救的可能，電梯維修保養單位人員應通過消防值班室電話指導乘客逃生。

　　6、及時收集各種證據，以便還原事故過程，分析事故原因。按照“四不放過原則”，徹底查明事故原因。

　　7、電梯維修保養單位應全面檢查電梯系統狀態，在確認滿足安全運行條件后，還應經過電梯維修保養單位內部檢測員檢測后方可恢復電梯使用。

　　8、發生傷亡事故的電梯必須經監督檢驗合格后，方可投入運行。

　　物業管理電梯困人應急預案 13

　　一、一般注意事項：

　　1、電梯在行使中突然停車，在未查清事故原因之前，要切斷運行電源開關;

　　(1)若轎廂處在廳門區域內，要在轎廂內將轎門打開或在廳門外用鑰匙打開廳、轎門、放出乘客。

　　(2)若轎廂處在樓層之間，乘客或司機應利用轎廂內警鈴或應急電話設法與維修人員聯系，盤車至平樓面。盤車過程中應聽從維修人員指揮，嚴禁在未經允許的情況下，強行開門走出或由安全窗口爬出。

　　2、若電梯運行中發生超速、撞頂或蹲底預選樓層不換速，異常聲響，嚴重燒味，正常運行時安全鉗摩擦導軌異常現象時;

　　(1)立即按"急停"按鈕并保持鎮靜，對企圖跳出轎廂、強行打開轎門的乘客要進行嚴肅勸阻。

　　(2)雖已按下"急停"按鈕，仍無法制止時，應通過警鈴、電話與有關人員聯系靜候解救。

　　3、當電梯在停留過程中發生溜車現象時，在轎廂內工作的人員切勿從轎廂內跳出，以免發生"剪切"事故。

　　二、電梯"困人"解救工作通常有以下幾個步驟：

　　1、盤車前，必須首先警告被困者，電梯將開始移動，乘客應靜候解救。切勿試圖強行走出轎廂，直至接到指示"已經安全"方可出來。解救人員未發出上述警告而工作，則屬工作上的疏忽。

　　2、盤車工作通常需由兩位工作人員在機房進行。操作前，必須首先切斷總電源開關，然后一個人打開制動器，另一個人盤車。特殊情況亦可例外，如小型服務梯，只要一人就可以，大型電梯則需三人或更多人進行。

　　3、若能將轎廂盤往下方，則可盤至最近的樓面，但有時因實際距離，完成整個過程所需時間較長，或對重側質量等因素，可將轎廂盤往上方。

　　4、對無齒輪曳引機的高速電梯進行盤動時，要倍加小心，采用"步進式"松動制動器，緩慢進行，以防止因電梯轎廂或對重的重量較大所產生的重力加速，速度過大而失去控制。

　　5、盤動轎廂站平樓后(一般誤差600mm之內)，制動器裝置定要復原，然后應用電梯廳門專用鑰匙打開廳、轎門或由轎廂內用手扒開轎門，放出被困的乘客。

　　6、當盤動電梯下行時，如果遇到不能盤動的情況，可能是電梯轎廂底處的安全鉗已動作，因此，進一步工作需要在專業工程技術人員指導下進行。在整個解救過程中，要保持與轎廂內乘客的聯絡，安慰乘客不要驚慌，以保證乘客的安全。在盤車前，應詢問被困者下列內容：

　　(1)被困于轎廂內的乘客人數;

　　(2)有無傷，病人員和急事人員;

　　(3)轎廂內有無照明;

　　(4)轎廂停在井道內的位置;

　　(5)被困時的情況及異常響聲;

　　轎廂頂安全窗，最好不要使用，特別是對老人、病人或小孩等，若必須使用，應在有關人員指導監護下運行，對于是共同井道的電梯，要加強安全保護措施，必要時應停止相鄰電梯的運行，當乘客由轎廂內走出，要特別提醒乘客注意腳下安全，以免被地坎等絆倒或夾腳。

　　三、火災時的'處理方法：

　　發生火災時，立即使電梯之停止運行，要絕對禁止使用電梯之逃生，平時應向使用者講清楚。

　　1、將電梯停在火勢或煙未蔓延的地區或樓層，通常停在首層;

　　2、應及時與消防人員聯系;

　　3、請指示乘客迅速離開轎廂，由樓梯逃生;

　　4、使電梯處于"停止運行"狀態，并用手將轎門、廳門關閉，及時切斷總電源，禁止他人使用;

　　5、嚴禁在火災層打開電梯門，應考慮到"困人"等事故的發生，即使電梯能夠運行，要向客人說明可能產生的危險性。在火災層停梯開門是最危險的，根據統計，死亡事故的發生多半是這個原因引起的。因為火災時，人們的逃生欲望極為強烈，但發生"困人"事故的可能性也大大增加(如停電、電梯設備損壞等)，過多人員的擁擠及井道、樓層濃煙也會引起窒息等傷亡事故的發生，欲速則不達。為了避免這些不測事故的發生，應盡早地將電梯停至安全層(通常停至首層)斷電;

　　6、具有消防運行的功能的電梯，按動"消防員專用"按鈕，使之處于消防運行狀態，以備消防人員使用;

　　7、如附近地方有火災時，有時可能會引起停電發生"困人"等事故，所以亦應停止運行。

　　四、停電時的注意事項：

　　如果電梯在運行中停電，則乘客被困在停止運行的轎廂內即是"困人"，這時處理是非常重要的，先用對講機向轎廂內的乘客說明"困為停電，請暫時安靜的等候"。

　　當電源恢復正常，電梯就會再次正常地運行，所以向乘客說明，不會有任何危險，停電時，要做好以下的應急處理：

　　1、如果預測停電在短時間內就可以恢復正常或備有發電機，則用對講機或電話向乘客交代清楚，讓他們在轎廂內耐心地等待，不可強行走出轎廂;

　　2、停電復原以后，應指示乘客再次按轎廂內的目的層按鈕，這樣就可以恢復電梯正常運行;

　　如果是長時間停電或線路故障，應考慮盤車放人，盤車放人要遵照"電梯困人解救方法"執行：對電梯備有應急照明或應急處理運行電源，維修保養人員要定期檢查其工作情況。

　　五、發生水災時的處理：

　　當大廈發生水災時，通常是固為生活水箱，暖氣及消防設備等水管破裂引起，除及時關閉水閥門外，電梯還要做以下應急處理：

　　1、在電梯井道未灌水或有少量水時，要及時地將電梯停在最高層(為方便進入轎廂頂，一般停在頂層端站的下一站)中止運行，斷開總電源開關;

　　2、若水已經灌滿井道底坑或機房，要立即斷掉總電源開關，防止短路及觸電事故的發生;

　　3、如果是樓層間跑水。水會由電梯廳門進入井道，損壞廳門鎖機構或造成短路(門鎖開關，候梯廳指層線路或按鈕)。此時，要及時地將電梯開至二層，停梯斷電;

　　4、發生水災，要注意保護好轎廂頂及轎廂內的電氣設備不進水，如檢修開關、操縱盤、開門電機、指層電路、風扇和照明等設備，必要時采取保護措施;

　　5、恢復電梯運行時，尤其是微處理機控制的電梯，要仔細檢查，以免過電壓燒壞電子板。

　　6、恢復電梯運行后，詳細填寫濕水檢查報告。

　　六、地震時的處理方法

　　感到地震時，首先使電梯"停止運行"。地震時與發生火災一樣，不要利用電梯避難，請在平時向用戶交待清楚。

　　1、感到地震時請立即按最近目的層按鈕或最近層停車關梯;

　　2、讓乘客離開轎廂，到候梯廳;

　　3、停梯后，請乘客不要使用電梯;

　　4、萬一被困在電梯轎廂內，不允許一個人試圖往外出;地震之后，要按下述方法進行檢查，正常后方可恢復運行;

　　發生三級以下地震時：

　　1、以低速(檢修速度)運行，下行至最底層端站;

　　2、以低速(檢修速度)運行，上行至最高層端站。

　　若運行過程中，無異常聲響、振動及沖擊，即可恢復正常運行。在做幾次全自動運行以后，確認正常，方能交給乘客使用來載貨。若有異常現象，應立即停梯，向相反方向運行至最近的層站停梯，并與電梯專業公司聯系檢查修復。

　　四級以上的地震，不能低速運行，要與電梯專業公司或制造廠家聯系，進行全面檢查修復后，方可投入運行。

　　所有檢查修復工作，都要填寫詳細的記錄并存檔。

　　物業管理電梯困人應急預案 14

　　一、總則

　　1.1編制目的

　　進一步加強醫院電梯安全監管工作，切實做好醫院的安全管理和突發電梯事故的防范和應急處置工作，確保在電梯故障發生后，全院各部門、各科室應急處置工作迅速、有序地進行，最大程度地減少人員傷亡，保障員工與病患身體健康和生命安全。

　　1.2編制依據

　　電梯是高層建筑中重要的運載工具，一旦出現故障，對乘客極易造成恐慌及其他危險事故。為了保證醫院電梯在發生故障時得到正確有效和快速地組織應急救援工作，最大限度地減少乘客人身安全事故的危害，根據《中華人民共和國安全生產法》、衛生部《醫療衛生機構災害事故防范和應急處置指導意見》，參照《國家突發公共事件醫療衛生救援應急預案》、《江蘇省突發公共事件總體應急預案》等的規定，制定本預案。

　　1.3適用范圍

　　本預案適用于醫院本部電梯的安全管理、電梯事故防范和應急處置工作。

　　1.4指導思想與工作原則

　　醫院電梯事故應急處置應堅持以人為本、生命第一的原則；快速反應、果斷處置的原則；科學應對、減少損失的`原則；分工負責、責任到人的原則。確保醫院電梯突發事件能夠及時、迅速、高效、有序地得到處理。

　　二、應急組織指揮機構及職責

　　2.1醫院成立電梯故障應急處理領導小組。

　　醫院應急領導小組

　　組長：院長

　　組員：副院長、職能科長

　　2.2.應急處理領導小組主要職責：檢查督促各部門責任人做好突發事件的防范措施和應急準備工作。根據實際情況和工作制定應急處理工作方案。討論決定應急處理工作中的重大問題，協調人力、物力，組織實施突發事件應急救援，必要時向有關單位發出救援請求。

　　2.3為確保應急處理工作有序進行，醫院下設：電梯故障應急辦公室、應急搶修組和應急物資保障、安全保衛組、應急救護組，應急辦公室設在總務科，具體組成人員如下：

　　2.3.1.電梯故障應急辦公室主任由同志兼任。

　　職責：負責迅速傳達院領導小組指令，全面了解事故實際情況，及時向領導小組報告，協調溝通各工作小組工作。

　　2.3.2應急搶修組和應急物資保障

　　組長：總務科長

　　組員：后勤保障組長

　　職責：在電梯發生事故時，負責迅速聯系電梯維保公司來院搶修與處置。在搶險前，首先將困在電梯內人員解救放在第一位，在搶險電梯中要優先保證手術電梯恢復。應急電梯事故搶修過程中的所需物資的供應。

　　2.3.3應急救護組

　　組長：醫務科長

　　組員：

　　職責：負責在電梯搶險過程中，手術完畢后需運送的病人途中安全，并做好救護方案。

　　2.3.4.安全保衛組

　　組長：

　　組員：

　　職責：對因電梯事故中負責組織人員需運送手術病人。對電梯事故搶修中負責維護現場秩序，防止人為破壞和其他突發事件發生，保障應急救援工作順利進行。

　　三、應急處置方案

　　醫院共配有四部垂直電梯。如遇電梯在發生故障時，將根據原因采取如下應急措施：

　　3.1.如遇電梯在運行中因斷電造成停運，電梯操作人員應迅速撥打應急電話，并說明故障情況。同時安撫電梯內人員，不要驚慌，讓其耐心等待救援。接到報警電話人員，迅速聯系電工班人員排除故障，恢復供電。

　　3.2.如遇有電梯在運行中突然發生停駛、關人、沖頂、蹲底等故障時，電梯操作人員應迅速撥打應急電話，并說明故障情況。同時安撫電梯內人員，不要驚慌，讓其耐心等待救援。接到報警電話人員，迅速聯系電梯維保公司前來維修。

　　3.3.當電梯發生故障或事故轎廂困人時，電梯操作人員應迅速撥打應急電話，并說明故障情況。在搶修人員沒到位之前，應急保障、協調小組人員應通過電梯內監控攝像探頭了解梯內人員數量和情況，安撫電梯內被困人員情緒，不要驚慌，讓其耐心等待救援。同時應急救援小組人員在條件許可的'情況下，指揮經過培訓的專職人員先把被困的乘客放出，關閉電梯安全開關，在電梯轎廂門明顯處擺放故障維修警示牌，等待維保專業人員來維修。

　　四、電梯故障應急要點

　　4.1被困電梯內，應保持鎮靜，操作人員立即用電梯內的警鈴、對講機或電話與管理人員聯系，等待外部救援。如果報警無效，可以大聲呼叫或間歇性地拍打電梯門。

　　4.2電梯停運時，不要輕易扒門爬出，以防電梯突然開動。

　　4.3運行中的電梯進水時，應將電梯開到頂層，并通知維修人員。

　　4.4如果乘梯途中發生火災，應將電梯在就近樓層停梯，并迅速利用樓梯逃生。

　　五、應急結束

　　5.1電梯恢復運行后，電梯維保公司要對故障電梯進行全面安全檢修，確保電梯正常運行。

　　5.2應急結束后，電梯班要對電梯事故及處理等情況總結上報，并對事故的調查分析，找出事故原因，吸取教訓，查找不足，總結經驗，不斷完善事故應急預案。

　　5.3在開展救援、搶險與處置中過程中，對表現勇敢、機智、成績突出人員應給予表揚或獎勵。對于在搶險救災過程中，無故不到位或遲到及臨陣逃脫者，將給予處罰行政處分。對不服指揮的，將給予處罰。

　　5.4電梯故障事后處置程序

　　5.4.1故障處理完成后處理人應及時向值班工程師匯報處理經過與設備現狀。

　　5.4.2分析故障發生的原因。對于因使用不當或維修保養不到位引起的設備事故，相關班組長應向工程部總監提交書面報告。

　　5.4.3做好設備檔案的故障登記工作。

　　六、應急人員基本要求

　　當醫院電梯發生多部或重大事故時，應急各組人員在接到各組組長電話通知后，應在三十分鐘內迅速趕到醫院參加救援。

　　附：總值班電話：

　　物業管理電梯困人應急預案 15

　　1、總則

　　1.1編制目的

　　為了提高處置城市道路橋梁設施突發險情事件的能力，保障公眾生命財產安全，完善城市重要公共基礎設施服務構架，在城市道路橋梁突發險情時，有統一、規范、科學、高效的應急處置指揮體系；有分工明確、責任到人、優勢互補、常備不懈的應急處置保障體系；有信息共享、機制優化、防患未然的應急處置防范體系。實現全區城市道路橋梁突發險情應急處置領導一元化、指揮職能化、決策科學化、保障統籌化、防范系統化。

　　1.2編制依據

　　依據《應急管理工作推進方案》、《應急工作方法》和《突發公共事件總體應急預案》及相關法律、法規規定，結合我區城市道路橋梁安全運行實際制定本預案。

　　1.3適用范圍

　　本預案所稱城市道路橋梁設施是指區管養范圍內的道路和橋梁，突發險情事件是指：①突然發生，造成或者可能造成道路出現大面積空洞、發生大面積沉降，危及車輛、行人的通行安全；②自然災害使橋梁梁體出現明顯裂縫、位移，跨中部位出現橫向貫通裂縫；墩臺傾斜、移位傾斜、防撞墻大面積受損失去作用；拱橋拱部出現明顯裂縫，拱部出現橫向貫通裂縫，拱部下沉或拱腳有明顯位移；③其他人為因素造成城市道路橋梁不能安全運行等。

　　1.4工作原則

　　城市道路橋梁突發險情事件應急處置工作實行“統一領導，分級負責、屬地化管理為主”。區建設局負責全區城市道路橋梁突發事件應急處置的統一領導，并負責和協同應對全區性的`重大城市道路橋梁突發事件應急處置；市政所和相關街道負責本區域內的城市道路橋梁突發事件應急處置。

　　快速反應，運作高效。城市道路橋梁突發重大事件信息反饋及時、應急指揮反應快速、應急處置運作高效，使事態和局勢在最短時間內得到控制。

　　居安思危，預防為主。堅持預防與應急相結合，做好應對突發道路橋梁事件的各項準備工作，定期評估道路橋梁實際技術狀況，編制預防性應急預備技術方案。

　　依靠科技，減少危害。采用先進的預測、預警、預防和應急處置技術及設施，充分發揮專家隊伍和專業人員在應急管理中的作用。

　　1.5適用范圍

　　本預案適用于全區行政區域內突發城市道路橋梁事件的應對工作。

　　2、組織機構與職責

　　2.1領導機構、指揮機構及工作機構

　　按照“精簡、統一、高效”的要求，設立突發城市道路橋梁事件應急處置領導小組（以下簡稱領導小組），統一領導、指揮全區突發城市道路橋梁應急處置工作。

　　領導小組組長由區建設局局長擔任，領導小組副組長由分管城市道路橋梁管理的副局長擔任，領導小組成員由有關科室、系統基層單位組成。領導小組辦公室設在局辦公室，辦公室主任由局辦公室主任兼任，全面負責全區突發城市道路橋梁事件應急處置指揮協調管理工作。其工作流程圖如下：

　　區建設局局長

　　區建設局分管副局長

　　區建設局應急工作領導小組辦公室

　　工程科

　　生產科

　　市政所

　　2.2專家組

　　區建設局根據實際需要聘請有關道路橋梁專家、學者組成專家組，為應急管理提供決策咨詢和工作建議，必要時參與現場應急處置工作。

　　3、預測

　　區城市道路橋梁管理部門要針對各種可能發生的突發城市道路橋梁事件，完善預測預警機制，開展風險分析，防患于未然，做到早發現、早報告、早處置。

　　3.1信息監測與預測

　　區城市道路橋梁管理部門要按照職責范圍，整合信息資源，建立和完善本轄區可能造成的城市道路橋梁事件的信息收集、分析和交流制度，明確信息報送渠道、時限和程序，并按有關規定做好相關工作。

　　區城市道路橋梁管理部門對可能引發的突發城市道路橋梁事件必須在1小時內上報領導小組，由領導小組在2小時內上報區政府。

　　4、應急處置

　　領導小組及城市道路橋梁管理部門要不斷完善應急處置各項制度，建立健全的應急處置快速反應機制，提高應急處置能力。

　　4.1信息報告

　　城市道路橋梁事件發生后，區城市道路橋梁管理部門應立即啟動相應預案，采取措施控制事態，并立即向領導小組報告，最遲不得超過1小時，不得遲報、謊報、瞞報和漏報。領導小組接到報告后立即啟動相應預案，并立即報告區政府，報告內容主要包括時間、地點、信息來源、事件性質、影響范圍、事件發生趨勢和已經采取的措施等，并在應急處置過程中及時續報有關內容。

　　4.2先期處置

　　城市道路橋梁事件發生后，區城市道路橋梁管理部門應立即派人趕赴現場，組織指揮有關人員進行先期處置，控制事態，并將處置情況隨時報領導小組辦公室。領導小組視情況嚴重程度，決定趕赴現場指導、組織派遣應急隊伍，協助做好事發地區應急處置工作。領導小組辦公室要密切跟蹤事件發展態勢，及時傳達市領導批示和要求，并做好綜合協調和督促落實工作。

　　4.3應急響應

　　區城市道路橋梁管理部門應根據城市道路橋梁事件的`不同等級，啟動相應預案處置相應事件。并通知公安、交通等有關部門，根據現場情況，實行交通管制措施，以便開展現場搶險工作，做出應急響應。

　　對于先期處置未能有效控制事態，領導小組辦公室應提出處置建議迅即向領導小組副組長、組長報告，并報區政府分管副區長批準后實施。

　　4.4應急結束

　　城市道路橋梁事件應急工作完成后，應急處置隊伍應撤離現場，突發道路橋梁事件狀態的解除，由領導小組報區政府批準后實施，轉入城市道路橋梁正常維護管理工作。

　　發生城市道路橋梁事件的城市道路橋梁主管部門，事故責任單位要適時組織事故調查，分析事故原因，提出預防措施。調查材料報城市道路橋梁事件應急處置領導小組辦公室，并抄送區人民政府備案。

　　5、恢復與重建

　　5.1調查及評估

　　在特別重大、重大和較大突發城市道路橋梁事件應急處置工作結束時，領導小組會同區城市道路橋梁管理部門按照有關規定和程序，組織有關人員組成調查組，對事件的起因、性質、影響、責任、經驗教訓和防止發生類似事件等問題進行調查評估，形成書面報告經領導小組審核同意后報區政府。

　　5.2恢復重建

　　根據調查評估報告和受損情況，要積極制定恢復重建計劃，盡快組織實施恢復重建工作。

　　6、應急保障

　　6.1隊伍及裝備保障

　　區城市道路橋梁管理部門，應組建一支城市道路橋梁事件應急搶險處置隊伍，明確搶險人員崗位職責和工作程序，對搶險人員進行業務培訓，根據實際情況及時進行人員調整和補充。應選擇素質較高、技能優秀的人員進入應急處置隊伍。

　　應急處置隊伍應根據不同的處置內容，配備足額、優良、適用的各種應急處置裝備，并對應急處置裝備進行定期檢查和維護保養。

　　6.2應急救援領導小組組成人員

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　6.3物資保障

　　區城市道路橋梁管理部門應儲備相應的各種應急處置物資，確保城市道路橋梁事件應急處置時所需的物資供應。

　　7、監督管理

　　本預案經區政府審查同意，一經發布具有行政強制效力。

　　領導小組處于啟動狀態時，全區所有從事城市道路橋梁管理工作的部門、作業隊伍，均須無條件服從領導小組辦公室的調度，參與有關城市道路橋梁事件應急處置工作。對拒不服從的單位和個人，依法追究其行政和法律責任；對參加突發城市道路橋梁事件處置工作作出突出貢獻的集體和個人給予表彰獎勵。

　　8、預案管理

　　本預案經區政府審查同意并發布實施后，由區建設局負責具體解釋與組織實施。

　　本預案根據實際情況的變化，由區建設局修訂完善。

　　物業管理電梯困人應急預案 16

　　一、《預案》的適用范圍

　　本《預案》的范圍包括市區范圍內的市政公用工程施工，如：市政道路工程、橋梁吊裝、管道施工、坑基塌方、機械傷害、臨時用電、火災等引發的重大傷亡事故等。

　　二、應急機構

　　市政公用局及市政資產投資公司設立市政公用工程應急機構，各施工單位成立事故應急指揮中心、事故應急救援組、善后處理組，負責指揮、協調安全事故的處理工作。

　　三、《預案》

　　（一）觸電事故應急預案

　　1、事故預防措施

　　（1）堅持預防為主，強化全員安全意識，加強工程施工的科學管理。

　　（2）所有施工人員應嚴格執行《現場臨時用電標準（JGJ）46--88，做好個體防范、互聯保工作。

　　（3）堅決杜絕“三違”現象，嚴格執行用電管理制度。

　　（4）加強電氣設備的管理和維護，定期對電氣設備及電纜進行檢查和測試，性能指標不達要求的，應立即更換。

　　（5）對一些不能封閉在外殼內的帶電裸導體，應將其安裝在一定高度，符合《規范》要求。

　　（6）工地臨時用電要編制施工現場臨時用電方案，嚴禁電線拖地，與金屬物接觸，確保架設高度，且嚴禁架設在腳手架上等。

　　（7）電箱閘刀處加“嚴禁合閘”安全標牌，嚴禁隨意合閘。

　　（8）電箱要裝門鎖，電箱門出線要規范，嚴禁隨意加大保險絲（或用銅絲）。

　　（9）臨時用電應詳細列入施工組織設計。

　　（10）應一機一閘一漏保一箱，嚴禁一閘控制多機。

　　（11）嚴禁隨意拉電線、接電氣用具（電爐）、電線上掛衣物。

　　（12）電箱安裝位置要確當，應有防雨裝置，箱內無雜物。

　　（13）室外燈具距地不低于3m，室內燈具距地不低于1.8m。

　　（14）焊機一次電源線長不大于5m，二次電纜線長度不大于30m。

　　（15）使用震搗器應穿膠鞋，嚴禁濕手去接觸開關。

　　（16）嚴禁相線直接進入燈具、電器。

　　（17）觸電事故后應及時切斷電源，嚴禁去碰被觸電人。

　　（18）行燈電壓不超36V，潮濕處，金屬容器內行燈電壓不超階級12V。

　　（19）潛水電泵、水磨石面應有防觸電措施，應用防水橡皮護套電纜。

　　（20）手持電動工具一律用二類工具，一類電動工具按規定接地接零。

　　（21）工地上高低壓設備及線路按電氣安裝技術規范和施工組織設計架設安裝。

　　（22）非專職電氣人員不得擅自操作、檢修電氣設備。

　　（23）電氣設備及線路必須符合設計規定，在額定電流及電壓等級下運行。

　　（24）要按規定設置安全標志，變電所及配電點必須懸掛“非工作人員禁止入內”標志牌。

　　（25）特殊崗位操作人員必須經過安全技術培訓，嚴格執行三級配電二級保護制度。

　　（26）操作高壓電氣設備時，有專人監護，必須戴合格的絕緣手套，穿絕緣鞋，且站在干燥絕緣臺上，用專用的工具。

　　（27）地面高壓配電裝置，室外變壓器，必須裝設遮攔，必要時加鎖，且懸掛“危險”警示牌。

　　（28）高、低壓線同桿架設時，應先檢查工作人員與高壓線可能接近的距離，不符合規定時，要采取防止誤碰高壓線措施或把高壓線停電。

　　（29）將可能碰觸的帶電體及接地物體應用絕緣物隔開或遮蓋。

　　（30）地面使用的用電電器使用前要檢查電源引線和插頭，且要搖測絕緣電阻，必須使用漏電保護器。

　　（31）定期組織職工進行電氣常識及觸電急救知識宣傳及訓練。

　　2、事故處理措施

　　（1）切斷電源、救下觸電者后，應立即采取救援措施，施工單位（現場負責人）在接到急救電話后，應迅速安排醫護人員或調派其它人員到事故現場進行搶險，同時向有關部門或領導匯報，各級領導接到報告后應立即趕到事故現場，協助處理，積極救護。

　　（2）如果觸電者傷害不嚴重，神志還清醒，只是四肢發麻，全身無力，或雖曾一度昏迷，但未失去知覺者，要使其就地安靜休息1～2小時，并觀察。

　　（3）如果傷者情況嚴重，無知覺、無呼吸，但有心跳時，應立即進行人工呼吸。如有呼吸但心臟停止跳動，則應用人工體外心臟擠壓法進行搶救。

　　（4）如果傷者很嚴重，心跳和呼吸都已停止且瞳孔放大，失去知覺時，則應采取現場人工呼吸和人工體外心臟擠壓兩種方法進行搶救。

　　（5）搶救過程中不要輕易注射強心針，只有當確定心臟已停止跳動時，才可使用。

　　（6）及時調查事故，進行認真分析，落實責任并制定防范措施。

　　（7）協助主管部門進行事故的調查，及時做好觸電人員家屬的接待工作和善后事宜。

　　（二）火災事故應急

　　1、事故應急預防措施

　　（1）堅持預防為主，強化施工人員安全意識，加強工程施工的科學管理。

　　（2）防火重點部位設立醒目標志，嚴禁明火，保證通道暢通。

　　（3）加強值班制度，把防火工作列入值班重要職責之一。

　　（4）健全并嚴肅執行各項安全規章制度，加強檢查和獎懲力度，從提高全員防范意識著手，根除火險隱患。

　　（5）按期更換滅火器，保證滅火器的正常有效。

　　（6）劃分分管范圍，明確分管職責，做到定人定點，不留死角。

　　2、事故處理的具體措施：

　　方案一：當施工現場發生火災時

　　A、當班人員：

　　發現火警視情況充分利用現有滅火器材及時組織撲火，并立即打“119”報警，報清火災地址，同時向領導匯報，啟動應急預案。

　　B、從電操作人員

　　發現火警立即將總閘刀拉掉，切斷電源（晚上保留照明電源），奔赴現場，參加撲救。

　　C、安全值班人員

　　發現火警應立即組織人進行撲救，用滅火器及黃砂等消防器材抑制火勢，并組織協調各項事宜。

　　D、主管領導、分管領導：

　　接到報警立即趕往現場，組織撲救，一旦火勢較大，應組織人員迅速安全撤離火區，以免造成人員傷亡。火災撲救后，應保護現場，待有關部門調查處理，特別在事后要做到“四不放過”，杜絕火災事故的再次發生。

　　方案二、當辦公區域及其它場所發生火警時。

　　A、當班人員：

　　發現火警視情況充分利用現有滅火器材及時組織撲火，并立即打“119”報警，報清火災地址，同時向領導匯報。

　　B、工作人員應馬上撤離辦公區域投入撲救。

　　C、主管領導、分管領導接到報警，立即趕往現場，組織撲救。

　　D、撲救后應保護現場，待有關部門調查事故原因，要做到“四不放過”，杜絕火災事故再次發生。

　　方案三：

　　A、當夜間發生火警時，值班人員應立即打“119”報警、報清火災地址，組織義務消防隊進行撲救，抑制火勢漫延，同時根據火災大小采取應急處理手段。

　　B、主、分管領導接到報告，立即趕往現場組織撲救，一旦火勢較大，應組織人員迅速安全撤離火區，以免造成人員傷亡。

　　（三）坍塌事故應急

　　1、事故應急預防措施

　　工程施工預防坍塌事故若干規定

　　（1）在編制施工組織設計時，應制定預防坍塌事故的安全技術措施。項目經理對本項目的安全生產全面負責。項目經理應結合施工組織設計，根據建筑工程特點，編制預防坍塌事故的專項施工方案，并組織實施。

　　（2）基坑（槽）、邊坡基礎樁、模板和臨時建筑作業前，施工單位應按設計單位要求，根據地質情況、施工工藝、作業條件及周邊環境編制施工方案，單位分管負責人審批簽字，項目分管負責人組織有關部門驗收，經驗收合格簽字后，方可作業。

　　（3）土方開挖前，應確認地下管線的埋置深度、位置及防護要求后，制定防護措施和預案，經項目分管負責人審批簽字后，方可作業。土方開挖時，施工單位應對相鄰建（構）筑物、道路的沉降和位移情況進行觀測。

　　（4）施工單位應編制深基坑（槽）、高切坡、樁基和超高、超重、大跨度模板支撐系統等專項施工方案，并組織專家審查。本規定所稱深基坑（槽）是指開挖深度超過5m的基坑（槽）、或深度未超過5m但地質情況和周圍環境較復雜的基坑（槽）。高切坡是指巖質邊坡超過30m、或土質邊坡超過15m的邊坡。超高、超重、大跨度模板支撐系統是指高度超過8m、或跨度超過18m、或施工總荷載大于10KN/m、或集中線荷載大于15KN/m的模板支撐系統。

　　（5）應作好施工區域內臨時排水系統規劃，臨時排水刁；得破壞相鄰建（構）筑物的地基和挖、填土方的邊坡。在地形、地質條件復雜，可能發生滑坡、坍塌和地段挖方時，應由設計單位確定排水方案。場地周圍出現地表水匯流、排瀉或地下水管滲漏時，施工單位應組織排水，對基坑采取保護措施，開挖低于地下水位的基坑（槽）、邊坡和基礎樁時，應合理選用降水措施降低地下水位。

　　（6）基坑（槽）、邊坡設置坑（槽）壁支撐時，應根據開挖深度、土質條件、地下水位、施工方法及相鄰建（構）筑物等情況設計支撐。拆除支撐時應按基坑（槽）回填順序自下而上逐層拆除，隨拆隨填，防止邊坡塌方或相鄰建（構）筑物產生破壞，必要時應采取加固措施基坑（槽）、邊坡和基礎樁孔邊堆置各類建筑材料的`，應按規定距離堆置。各類施工機械距基坑（槽）、邊坡和基礎樁孔邊的距離，應根據設備重量、基坑（槽）、邊坡和基礎樁的支護、土質情況確定，并不得小于15m。

　　（7）基坑（槽）作業時，施工單位應在施工方案中確定攀登設施及專用通道，作業人員不得攀爬模板、腳手架等臨時設施。機械開挖土方時，作業人員不得進入機械作業范圍內進行清理或找坡作業。

　　（8）地質災害易發區內施工時，施工單位應根據地質勘察資料編制施工方案，單位分管負責人審批簽字，項目分管負責人組織有關部門驗收，經驗收合格簽字后，方可作業。施工時應遵循自上而下的開挖順序，嚴禁先切除坡腳。爆破施工時，應防止爆破震動影響邊坡穩定。

　　（9）施工單位應防止地面水流入基坑（槽）內造成邊坡塌方或土體破壞。基坑（槽）開挖后，應及時進行地下結構和安裝工程施工，基坑（槽）開挖或回填應連續進行。在施工過程中，應隨時檢查坑（槽）壁的穩定情況。

　　（10）模板作業時，施工單位對模板支撐宜采用鋼支撐材料作支撐立柱，不得使用嚴重銹蝕、變形、斷裂、脫焊、螺栓松動的鋼支撐材料和竹村作立柱。支撐立柱基礎應牢固，并按設計計算嚴格控制模板支撐系統的沉降量。支撐立柱基礎為泥土地面時，應采取排水措施，對地面平整、夯實，并加設滿足支撐承載力要求的墊板后，方可用以支撐立柱。斜支撐和立柱應牢固拉接，行成整體。

　　（11）基坑（槽）、邊坡和基礎樁施工及模板作業時，施工單位應指定專人指揮、監護，出現位移、開裂、及滲漏時，應立即停止施工，將作業人員撤離作業現場，待險情排除后，方可作業。

　　（12）臨時構筑外側為街道或行人通道的`，施工單位應采取加固措施。禁止在施工圍墻墻體上方或緊靠施工圍墻架設廣告或宣傳標牌。施工圍墻外側應有禁止人群停留、聚集和堆砌土方、貨物等的警示。

　　（13）施工現場使用的組裝式活動房屋應有產品合格證。施工單位在組裝后進行驗收，經驗收合格簽字后，方能使用。對搭設在空曠、山腳等式邏輯處的活動房應采取防風、防洪和防暴雨等措施。

　　（14）雨期施工，施工單位應對施工現場的排水系統進行檢查和維護，保證排水暢通。在傍山、沿河地區施工時，應采取必要的防洪、防泥石流措施。深基坑特別是穩定性差的土質邊坡、順向坡，施工方案應充分考慮雨季施工等誘發因素，提出應急預案措施。

　　2、事故應急處理措施

　　現場作業人員，在任何時間，一旦發現事故發生，事故現場第一發現人和項目部要按照預案指導報告程序及時上報，在搶險救災中，發現坍塌埋壓人員時，應按以下方法搶救：

　　（1）查明事故地點情況及人員位置、人數和墜落埋壓狀況。采取措施，加固支護，確保在搶救中不會再次坍塌后，小心地移除遇險人員身上的物體把他救出。如物體較大，無法搬開，可用千斤頂、汽車吊等工具抬起，絕不可用鎬刨、錘砸等方法扒人。

　　（2）對救出來的傷員，要立即抬到安全地點，根據傷情妥善救護：

　　A對輕傷出血者，要先止血包扎；

　　B對重傷或骨折人員，如無醫護人員在場，要及時轉送到醫院，轉送前對骨折部位進行臨時固定，小心搬運；

　　C對失去知覺，停止呼吸時間不長的傷員，要及時進行人工呼吸搶救或輸氧。

　　（四）節日期間治安安全工作

　　在節日期間如遇有治安安全事故發生處理程序為：

　　（1）現場人員應保護現場立即撥打110請求公安機關的協助；

　　（2）安排人將受傷人員送醫院急救并及時與公司值班處報告，并報告公司領導；

　　（3）公司領導協同相關人員立即到事故現場，通報市安全事故處理部門開展對事故的調查處理工作；

　　（4）對事故的調查、處理、總結、責任追究情況上報各級安全和小組管理部門。

　　四、其他要求

　　1、上述應急預案每年要組織應急人員按要求組織演練。

　　2、上述應急措施每年評審一次，發現不符合實

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