安全管理規章制度最新

　　在當下社會，制度起到的作用越來越大，制度是指要求大家共同遵守的辦事規程或行動準則。擬定制度需要注意哪些問題呢？以下是小編整理的安全管理規章制度最新，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

安全管理規章制度最新1

　　第一條石油成品油庫(以下簡稱油庫)是接卸、儲存、供應石油成品油的基地。為了提高油庫的科學管理水平，做好成品油的供應工作，特制訂本制度。

　　第二條石油成品油(以下簡稱油品)具有易燃爆、易揮發、易滲漏、易于集聚靜電荷的特性。油庫必須貫徹“安全第一，預防為主”的方針，積極采取措施，提高安全生產的保障能力。

　　第三條油庫要積極采用新工藝、新技術、新設備、新材料，不斷提高油庫現代化技術水平。

　　第四條油庫必須做好各項基礎工作，不斷提高標準化、規范化、科學化、現代化的管理水平。

　　第五條油庫必須貫徹執行勤儉辦企業的方針，改善經營管理，減少油品損耗，降低流通費用，努力提高經濟效益。

　　第六條油庫必須根據設計規范，制定布局總體規劃。經上級主管部門組織審定批準后，作為擴建和更新改造的.依據。新建、改建油庫時，油庫管理部門要參與方案論證、設計審查、竣工驗收。油庫及其主要設備拆遷，要按程序上報批準后，方能實施。

　　第七條油庫必須認真做好職工思想政治工作、遵章守紀教育和職業道德教育，樹立全心全意為人民服務的思想，不斷提高服務質量。

　　第八條油庫必須根據本制度要求，結合本身實際情況，建立起從油庫主任到每個崗位職工分工具體、職責明確的崗位責任制、技術操作規程、安全管理制度，并做到嚴格考核，保證貫徹執行。

安全管理規章制度最新2

　　消防安全管理規章制度主要包括以下幾個方面內容：

　　（1）安全操作規程。安全操作規程是生產經營單位為保障安全生產而對各工種的操作技術和具體程序所作的規定。是具體指導從業人員進行安全生產的重要技術準則。

　　（2）消防安全管理制度。消防安全管理制度是按照單位生產經營管理和消防安全管理的要求。對消防安全管理的`范圍。內容。程序和方法所作的規定。是指導員工開展各項活動的準則和規范。

　　（3）消防崗位責任制。消防崗位責任制是單位生產和工作崗位上所承擔的消防安全工作范圍。內容。任務和責任。

　　（4）消防安全宣傳教育制度。消防安全宣傳教育主要包括三級安全教育中的消防安全教育，經常性消防安全教育，特殊工種消防安全教育等方面的內容。

　　（5）消防安全檢查制度。消防安全檢查制度。主要包括日常性的季節性。專業性的消防安全檢查及其火險隱患處理措施等方面的內容。并應明確檢查人員。檢查內容。范圍。部位及頻次。

　　（6）用火管理制度。用火管理制度。包括用火管理范圍。用火級別。用火批準及管理權限。用火管理基本原則。特殊設備容器動火前應采取的處理措施等內容。

　　（7）用電管理制度。用電管理制度。包括用電設備場所建筑防火要求。對用電設備規格的要求。安裝。修理。禁止超負荷運行。用電器具使用管理。避雷。防靜電裝置安全措施等內容

安全管理規章制度最新3

　　為確保校車的行車安全，切實保障學生的生命安全和學校財產安全，特制定如下管理制度：

　　一、駕駛員的安全行車規定

　　1、駕駛員在駕駛車輛時，須攜帶有效駕駛證、行駛證及有關證件。

　　2、不疲勞駕車。

　　3、遵守交通規則，不違章駕車。

　　4、駕駛員工作期間不得飲酒。

　　5、經常學習交通法規。

　　6、保持車況良好，經常檢查車輛運載情況，發現問題及時解決。

　　二、違規與事故處理

　　1、在下列情形之一的情況下，違反交通規則或發生事故，由駕駛人負擔。

　　①無照駕駛。

　　②未經許可將校車借予他人使用。

　　2、違反交通規則，其罰款由駕駛人負擔。

　　3、各種車輛如在公務途中遇不可抗拒之車禍發生，應先急救傷患人員，盡快做好相應的'安全技術措施。向附近警察機關報案，并即與主管領導和園長聯絡協助處理。如屬小事故，可先行處理后向主管理領導報告。

　　4、意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額后再視實際情況由駕駛員與學校共同負擔。

　　5、發生交通事故后，如需向受害當事人賠償損失，經扣除保險金額后，其差額由駕駛人與學校各負擔一半。

　　三、汽車例行保養修理規定

　　1、車輛例行保養是各級保養的基礎，屬于預防性的日常維護作業，以清潔、檢查為中心內容，司機應單獨完成。要求：附件齊全、螺栓、螺母不松、不缺，保持輪胎氣壓正常制動可靠、轉向靈活，潤滑良好、燈光喇叭正常等。

　　2、車輛需維修或保養時，應提前報告學校，經主管領導和校長同意并簽名即可。由校長記錄公里數，主管領導會同司機一起進維修廠，否則校方將不承認此款項。

　　3、維修車輛出廠，司機必須仔細檢驗、確認修理妥當，才可簽字提車，否則立即告知廠方再次檢查或報告主管、另安排檢修。

　　四、司機日常工作規定

　　1、必須保持車內外清潔整齊。

　　2、若司機于工作期間違反交通規則而遭交警處理，司機必須即時呈交案發報告，然后通知學校。

　　五、司機的職責

　　1、學校司機必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及有關交通安全管理的規章規則。

　　2、司機應愛惜學校車輛，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件。

　　3、司機每天抽適當時間擦洗車輛，以保持車輛的清潔。

　　4、出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發現不正常時，要立即加補或調查。出車回來要檢查存油量，發現油量不足，應立即加油。加油單據先由主管簽名，然后由園長簽名，財務方報銷。

　　5、司機發現所駕駛的車輛有故障時要立即檢修，不會檢修的，應立即報告學校，并提出具體的維修意見。未經批準不允許私自將車輛送修理廠維修。

　　6、當接送學生回來，按指定地點停放車輛，下車后檢查車內是否遺漏孩子和物品，然后鎖好車門并將鑰匙交到學校辦公室。

　　7、對車輛的各種證件的有效性經常檢查，整齊證件才出車。

　　8、晚間司機要注意休息，逢星期日至星期五晚上23點前必須睡覺（特殊情況例外），不準開疲勞車，不準酒后駕車。

　　9、司機駕車一定要遵守交通規則，文明開車，不準危險駕車。

　　10、司機故意違章或證件不全被罰款的費用不予以報銷。違章造成后果由當事人負責。

　　11、校內不準按喇叭，車內不準吸煙。

　　12、未出車時，司機應在辦公室或門衛室，隨時等候出車。

　　13、司機要服從主管的安排，不準借故拖延或拒不出車。

　　14、司機出車執行任務時，遇特殊情況不能按時返回，應立即通知學校，并說明原因。

　　15、下班后，應將車輛停放地點保管，并把鑰匙交到辦公室，不準私自用車。

　　16、司機未經領導批準，不得把車輛交給他人駕駛或練習駕駛，否則，一切后果自負。

　　17、司機未經領導批準，非專職駕駛員不得駕駛學校任何車輛，否則，一切后果自負。

安全管理規章制度最新4

　　（一）安全生產的基本要求

　　在提高企業效益的前提下，積極發動職工開展技術革新，改善勞動條件，及時消除不安全因素，貫徹“安全第一，預防為主”的方針，健全安全生產工作制度，措施具體，執行認真，檢查經常，達到防患于未然，確保安全生產。

　　（二）安全生產責任制

　　第一條 協助酒店安全生產領導小組推行本單位的安全生產和勞動保護工作，切實貫徹執行國家的勞動保護政策、法規和制度，并結合本酒店具體情況，健全群眾性的安全管理組織。

　　第二條 負責制定酒店和本部門安全生產工作計劃，并定期檢查計劃的完成情況，認真做好各種安全生產管理記錄。

　　第三條 組織、協助制定或完善各級安全生產崗位責任制和各種機械設備的安全操作規程，并對這些制度、規程的貫徹執行情況定期進行監督檢查。

　　第四條 認真做好新職工的安全生產三級教育工作，每季度對職工進行安全生產的宣傳教育工作，特別要抓好特殊工種的培訓、復訓、換發證工作，嚴格執行特殊工種持證上崗操作制度。

　　第五條 定期對酒店工作場所進行安全檢查，并協助解決問題，特別對易燃易爆等危險場所和各種機械設備作重點檢查，查出的事故隱患應定人、定措施、限期整改。

　　第六條 發生重大設備事故和因工工傷事故要及時報告上級主管部門，并協助有關人員參加調查和處理，同時要提出防止事故的措施，按期實現。

　　第七條 做好季節性的安全生產、勞動保護工作，并按規定督促職工合理使用個人防護用品，定期發放保健食品；認真做好防汛防臺、防暑降溫、防寒保暖和安全用電等工作。

　　第八條 做好外來施工人員的安全管理工作，并做好安全協議的簽定工作。

　　第九條督促有關部門做好女職工的特殊勞動保護工作。

　　（三）安全生產例會制度

　　第十條 及時溝通、協調各部門各工種安全生產責任制的執行情況，通報上月獎罰和事故隱患落實整改情況。

　　第十一條 各部門應根據實際情況定期或不定期召開安全生產會議，貫徹落實酒店安全生產領導小組會議精神。

　　（四）安全生產檢查制度

　　第十二條 酒店安全生產領導小組每兩個月進行一次安全檢查，督促檢查各部門安全生產開展的情況。

　　第十三條 酒店安全管理人員定期對配電間、鍋爐房、電梯機房、冷凍機房、易燃、易爆危險場所等進行重點檢查。

　　第十四條 對檢查出的隱患及不安全因素，應定人、定措施、限期整改，如發現重大的事故隱患，檢查人員有權指令停止生產（或作業），并立即報告領導按店規處理。

　　第十五條 對酒店新建、改建、擴建工程項目要按勞動部門規定，做好“三同時”審查和驗收的送審工作；參加工程驗收和試運轉工作，并認真做好基建過程中安全檢查和監督工作。

　　第十六條 針對酒店的特點以及季節變化情況，對安全用電、防暑降溫、防汛防臺、防寒保暖等工作，進行預防性的季節大檢查，并參加節日前的安全保衛檢查。

　　事故隱患整改制度

　　第十七條 開展經常性的安全生產檢查工作，以查制度、查隱患為內容，依靠職工邊檢查、邊整改、邊落實防范措施。

　　第十八條 職工在工作中要嚴格執行酒店的各項規章制度和各種安全操作規程，防止人為的事故隱患發生。

　　第十九條 發現事故隱患要及時加以整改，并做好整改記錄。

　　第二十條 事故隱患一般要求當天給予整改，凡事故隱患或苗子一時不能解決的，應及時報酒店安全生產領導小組研究決定。

　　第二十一條 事故隱患整改要及時，整改率達到100%的部門則給予一定的獎勵，整改不及時或低于100%的則給予一定的處罰。

　　（五）高處作業管理制度

　　第二十二條 高處作業的基本定義：

　　1、高處作業：凡在墜落高度基準面2m以上（含2m）有可能墜落的.高度進行的作業，均稱為高處作業。

　　2、墜落高度基準面：通過最低墜落著落點的水平面，稱墜落高度基準面。

　　3、最低墜落著落點：在作業位置可能落到最低點，稱為該作業位置的最低著落點。

　　4、高處作業高度：作業區各作業位置相應墜落高度基準面之間的垂直距離中心最大值，稱為該作業區的高處作業高度。

　　第二十三條 高處作業的級別：

　　1、高處作業高度在2m~5m時，稱為一級高處作業。

　　2、高處作業高度在5m~15m時，稱為二級高處作業。

　　3、高處作業高度在15m~30m時，稱為三級高處作業。

　　4、高處作業高度在30m以上，稱為特級高處作業。

　　第二十四條 高處作業的種類和特殊高處作業的類別：

　　高處作業的種類分為一般高處作業和特殊高處作業兩種，特殊高處作業包括以下幾個類別：

　　1、在陣風風力六級以上的情況下進行高處作業，稱為強風高處作業。

　　2、在高溫或低溫環境下進行的高處作業，稱為異溫高處作業。

　　3、降雪時進行的高處作業，稱為雪天高處作業。

　　4、降雨時進行的高處作業，稱為雨天高處作業。

　　5、室外完全采用人工照明進行的高處作業，稱為夜間高處作業。

　　6、在接近或接觸帶電體條件下進行的高處作業，統稱為帶電高處作業。

　　7、在無立足點或無單靠立足點的條件下進行高處作業，稱為懸空高處作業。

　　8、對突然發生的各種災害事故進行搶救的高處作業稱為搶救高處作業。除特殊高處作業外的高處作業，稱為一般高處作業。

　　第二十五條 審批手續和要求

　　在登高作業前，必須按分級管理要求，先向本部門負責人提出，并填寫登高作業審批表。高處作業前必須切實落實安全措施，分級管理部門要到現場檢查安全措施落實情況，不符合要求的不予批準作業。

　　第二十六條 高處作業審批范圍和權限

　　1、登高在石棉瓦、纖維板瓦、玻璃鋼瓦、油毛氈屋或棚以及長期被酸霧腐蝕和年久失修的房屋，登高二人以上（含二人），或登高5m以上（含5m）必須經店領導批準。

　　2、登高一人在5m以下，由工程部領導批準。

　　3、電工登高一人在5m以上，由電工主管批準；夜間登高，由酒店夜間經理批準。

　　4、審批者必須對安全負責，應深入現場落實防護措施，并指派專人指揮或監護。參加作業的人員除嚴格執行操作規程外，應互相配合協調，避免墜落事故發生。

　　5、登高作業審批表由安全管理人員簽單，經有關領導批準后一式二份，一份由作業部門留存，一份留底備案。

　　第二十七條 高處作業人員遇有下列情況不準進行作業：

　　1、作業人員患有心臟病、高血壓、癲癇病、精神病、美尼爾氏癥、嚴重貧血、嚴重關節炎、手腳殘缺伸張僵直及視力低差（近視600度）等禁忌癥者；

　　2、未按規定辦理登高作業審批表的；

　　3、露天遇雨、雷電、大霧、嚴重冰凍、下雪和6級大風的天氣；

　　4、沒帶安全帽，沒系安全帶和無人在場監護的；

　　5、腳手架、梯子、跳板等登高用具不符合安全要求的；

　　6、穿皮鞋、塑料底鞋、拖鞋及攜帶笨重工具的；

　　7、平臺沒有固定防護欄，夜間沒有足夠照明的；

　　8、臨時性設備與建筑物之間的通道跳板沒有足夠的寬度和強度的；

　　9、石棉瓦、纖維瓦、油毛氈、玻璃鋼瓦長期被酸霧腐蝕、年久失修等屋面，無安全防護措施的；

　　10、高處作業周圍的電源線沒有絕緣遮攔；被登高的大型機械設備、行車等沒有切斷電源的；

　　第二十八條 高處作業人員必須做到的安全要求：

　　1、必須遵守高處作業的安全操作規程；

　　2、必須戴好安全帽，帽帶必須扣好。不準酒后作業；

　　3、在離地面2m以上（含2m），無固定欄桿的高處作業時，必須使用安全帶（電工調換照明燈、熔絲除外，但使用的梯子必須有人扶好）；

　　4、作業面上下不準同時垂直作業；

　　5、未經檢查的簡易屋面、玻璃棚、屋沿口、墻頂不準攀、踏；

　　6、凡拆下的實物、需要安裝的零部件和工具必須用專用工具傳遞，嚴禁任意拋上、擲下；

　　7、竹梯嚴禁兩人同時攀登或站立作業；

　　8、高處作業地段，必須用紅白旗或紅白帶劃出禁戒線，嚴禁非工作人員入禁戒區內，凡有必要進入現場的工作人員，必須戴好安全帽；

　　9、站在竹梯上操作時，梯子底腳應裝置防滑墊物，梯子與地面的角度保持60度左右。

　　第二十九條 需要經常在登高操作中使用的機械設備、空中管道、儀表、閥門等，應設置固定扶梯或操作平臺，不準使用移動梯子。

　　第三十條 使用竹梯和人字梯的要求：

　　1、梯子腳應有防滑裝置（勞動車外胎包腳），人字梯中下梯檔用8mm螺栓加固，上下用多股鐵絲加固；

　　2、竹梯上端加一根牢固的備用繩，使用時要用繩子系緊，防止操作用力時上端滑動墜落；

　　3、梯子不能有缺檔、開裂和霉爛、蟲蛀現象，如有上述不符合安全要求的梯子要及時處理掉；

　　4、人字梯中間兩側應有長鐵鉤鉤牢，防止突然張開或收攏；

　　5、梯子長度不夠時，不能用凳子、臺子、箱子、桶等作為墊具使用，也不準將兩只竹梯接長使用；

　　6、梯子與地面的夾角以60度為宜，兩腳受力面必須均勻；

　　7、竹梯子必須專人扶牢，扶梯子的人不得離開崗位；

　　8、梯子必須實行分級管理、編號、登記、造冊、落實專人負責，不準到處亂丟亂放。

　　（六）動用明火作業的審批管理制度

　　第三十一條 為了防止火災和爆炸事故的發生確保賓客和職工生命和國家財產的安全，酒店必須制訂和落實動用明火作業管理制度。

　　第三十二條 在禁止區域動火，必須提前24小時向保衛部門書面申請，審核批準后方可動火。

　　第三十三條 保衛部接到書面申請后，應派專職人員到實地安全檢查，并要有書面記錄。落實了可靠的安全措施后才能批準動火。

　　第三十四條 動火期間保衛部門要指定專職人員進行現場監護，并隨時注意各種情況，發現有不安全因素應立即阻止動火。

　　第三十五條 操作人員必須經過培訓并持有勞動局下發的有效的特殊工種操作證，操作時必須嚴格執行安全操作制度。

　　第三十六條 二、三級動火，保衛部門接到申請后應及時向酒店安全生產領導小組書面匯報，經審核批準后，才能實施動火審批手續，并指定2人以上專職人員現場監護。

　　第三十七條 凡未經保衛部門和安全生產部門批準在酒店動用明火者，一律視為違反酒店安全生產管理制度，對造成重大隱患事故者要處罰。

　　承發包工程的安全管理制度

　　第三十八條 酒店工程、基建、動力等部門在發包工程項目的同時必須簽訂酒店裝修改造工程安全協議書和承發包工程安全管理協議書。

　　第三十九條 協議書一式五份一份送酒店工程部一份由承包單位留存一份報工程經理室一份送所在區勞動部門另一份存檔。

　　第四十條 發包部門應對承包單位進行店紀、店規和安全生產教育。

　　第四十一條發包部門要督促承包單位在施工現場掛有明顯的安全標志和配備。足夠的安全管理人員。

　　第四十二條承包單位因工程需要動用明火應提前24小時向發包部門提出申請經批準后方可動火動火期間雙方必須要有監護人員監護。

　　第四十三條承包單位要嚴格貫徹酒店裝修改造工程安全協議書的各項條款和承發包工程安全管理協議書的條款。

　　第四十四條 其他事項遵照有關規定執行

　　（七）化學危險物品管理制度

　　第四十五條 化學危險物品主要是指易燃、易爆物品、劇毒品、腐蝕品、放射物品、氧化劑等五類。

　　第四十六條 任何化學危險物品裝卸、運輸時必須指派專門車輛、司機和隨車押運人員裝卸時應妥善包裝輕拿輕放嚴防震動、摩擦、撞擊、重擊、重壓和傾倒性質互相抵觸和滅火方法不同的化學危險物品不得同車裝運夏季裝運應盡量安排在早晨或夜間進行。

　　第四十七條 所有化學危險物品必須區別性質科學分類合理儲存在非燃燒材料建成的干燥、陰涼、通風良好并具有防曬、防火、防潮、防高溫的專用房屋內任何部門不得擅自把油漆、酒精等化學危險物品儲存在自己部門內任何地方；如確因工作需要必須通知酒店保衛部得到同意后才能存放但應受時間和數量的限制。

　　第四十八條 管理、保管化學危險物品的人員應經過專門培訓各種化學危險物品入庫前應嚴格執行驗收手續發現標志脫落包裝缺損、不嚴或重量誤差等情況應立即上報部門領導妥善處理。

　　第四十九條 庫房使用明火檢修設備時必須將易燃、易爆物品搬離還必須會同保衛部等部門落實安全防火措施。

　　第五十條 化學危險物品倉庫必須使用防爆電氣設備。

　　（八）安全生產獎罰管理制度

　　第五十一條為了教育員工遵章守紀，促進企業安全生產管理，特制定本獎罰制度。下列對象應受表揚和物質獎勵：

　　1、在安全生產過程中，作出突出貢獻的集體或個人。

　　2、及時發現隱患，避免工傷事故發生者。

　　3、同違章行為作斗爭或及時制止違章指揮者。

　　4、事故發生后，奮力搶救，減少人員傷亡和財產損失者。

　　5、嚴格遵守安全操作規程，連續半年以上無事故的集體或個人。

　　第五十二條下列對象應受到處分和罰款

　　1、發生重傷以上事故的部門、班組及有關人員。

　　2、發生輕傷、重大險肇事故的部門、班組及有關人員。

　　3、瞞報事故者，謊報事故者。

　　4、無證上崗從事特殊工種操作者和違章指揮者。

　　5、違章操作者和違章指揮者。

　　（九）工傷事故管理制度

　　第五十三條員工在生產過程和工作過程中發生的傷亡事故，應根據企業職工傷亡事故報告和處理規定要求進行調查、登記、統計上報，不得拖延隱瞞。

　　第五十四條凡輕傷事故歇工在一個工作日以上者，必須按規定填寫職工傷亡事故登記表，并及時報酒店工程部經理室。

　　第五十五條發生事故后，應按照"三不放過"的原則（事故原因分析不清不放過，事故責任者和群眾沒有受到教育不放過，沒有防范措施不放過）做好事故的處理工作。

　　第五十六條如發生重大傷亡事故，必須保持現場，并立即報告酒店領導，同時配合有關人員組織事故調查和分析處理。

　　第五十七條雖未造成重大事故，但已構成險肇事故，應組織進行調查分析，采取防范措施，做到防患于未然。

　　第五十八條對違反安全操作制度，不遵守有關規定而發生事故的責任者，要及時進行批評教育，情節嚴重的要追究責任，嚴肅處理。

　　員工工作時間考勤和休息休假管理制度

　　第五十九條職工每日工作8小時，每周工作40小時，實行這一工時制度，應保證完成生產和工作任務，不減少職工的收入。

　　第六十條因工作性質或生產特點的限制，不能實行每日工作8小時，每周工作40小時標準工時制度的，可以實行不定時工作制或綜合計算工時工作制等其他工作和休息方法，并按照勞動部門《關于企業實行不定時工作制和綜合計算工時工作制的審批辦法》執行。

　　第六十一條妥善安排好職工休息休假，做到勞逸結合。

安全管理規章制度最新5

　　第一條為加強船舶明火作業的安全監督管理，保障船舶、港口安全，根據國家有關法規，規定本辦法。

　　第二條本辦法適用于在深圳港口水域內進行明火作業的一切中外籍民用船舶，包括從事商業運輸的軍事船舶，以及承接船舶明火作業的單位及人員。

　　第三條專業修船廠內，以及修船廠設置的浮船塢的船舶明火作業，應遵守交通部、公安部、中國船舶工業總公司頒布的《船舶修理防火防爆管理規定》。

　　第四條船舶明火作業由中華人民共和國深圳港務監督〈以下簡稱港務監督〉及其派駐各地的監督站實施統一審批和監督管理。

　　第五條明火作業操作人員，必須持有船舶檢驗部門頒布的《焊工合格證》，船員應持有《船舶消防》培訓證書。承接船舶明火作業的單位必須持有港務監督核發的《修船廠家船舶明火作業許可證》，明火作業的主管人員和帶(領)班人員，必須經港務監督培訓，并取得港務監督簽發的《船舶明火作業安全員》證書。

　　第六條船舶進行明火作業，作業單位和船方應在開始作業24小時前按規定的格式向港務監督站遞交《船舶明火作業申請書》(附件一)，在消防重點部位和危險處所的.明火作業，還應作業單位和船方主管負責人簽名。

　　第七條申請明火作業單位的法定代表人為責任人，對整個明火作業負完全責任。

　　第八條港務監督接到船舶明火作業的申請后，應到現場進行核查，確認各項安全措施的落實，在符合明火作業安全技術要求后，發給《船舶明火作業批準書》(附件二)。船方或作業單位取得港務監督簽發的《船舶明火作業批準書》后，應向有關公安消防監督機構報備。

　　第九條船舶進行明火作業，必須嚴格執行交通部發布的《運輸船舶消防管理規定》和國家標準GB/T13386的規定和要求，遵守有關安全操作規程。

　　第十條燃油、潤滑油艙(柜)、機艙，油船供油艙、泵艙、隔離艙、壓載艙等處所進行明火作業，必須封閉與其相連通無法拆卸的管系、閥門，按照船舶檢驗局《船舶浦除可燃氣體檢驗規則》的要求，清除艙內油、氣，并由船舶檢驗部門或者其認可的機構檢驗，取得《船舶可燃氣體清除證書》。

　　液化氣船、散裝液態化學品船和油輪的明火作業，除遵守本辦法外，還應遵守國家其他有關的特別規定。

　　測爆合格的艙室或處所，明火作業必須在4小時內開工，否則應重新測爆認可。作業前和作業后，應有專人對施工區域及受影響處所隨時復測可燃氣體農度。

　　第十二條船舶明火作業時，必須有安全員專門負責監督護，并在港務監督核定的范圍和時間內進行，不得擅自擴大明火作業范圍和超過作業時限。明火作業完畢，作業人員要徹底清理現場。在確認無殘留火種時，安全員方可撤離。

　　第十三條對危險性大的明火作業，港務監督可責成作業單位申請消防車、船舶實施現場監護，被監護船舶應支付有關費用。油輪、液化氣體船專用碼頭禁止船舶明火作業。

　　第十四條船舶在明火作業時發生火災，應立即采取一切措施組織自救，同時，迅速報告港務監督和公安消防部門，并接受港務監督和公安消防部門的調查處理。

　　第十五條船舶在明火作業時，如違反安全操作規程或有不安全因素，港務監督可作出停止明火作業的決定，作業單位必須服從。

　　第十六條船舶申請明火作業，應交納辦理審批費、現場監視費，并提供交通便利。

　　第十七條對違反本辦法的，港務監督將依據中華人民共和國海上交通安全監督管理的有關處罰規定，給予處罰。

　　第十八條本辦法“明火作業”是指伴有裸露的火焰和熾熱工件的作業。

　　第十九條本辦法自一九九七年一月一日起施行原蛇口港務監督頒布的《船舶明火作業管理辦法》同時廢止。

安全管理規章制度最新6

　　1.對本部門員工，正副班長要對三大院庫區有全面了解，做好轄區安全生產管理，分工明確，各司其職，統一指揮。特別是每日值班，要從思想上認識肩負的責任，對環境熟悉，以高度責任制對庫區巡防，保證庫區的安全。

　　2.值班期間嚴格按部門制定規章制度實行，做好值班記錄，交接班時，自己所做的工作要簽名，正副班長要檢查值班記錄，簽好自己名字。部門安全管理員不定期檢查評估，把安全考核作為員工工作考評的一部分。

　　3.每位員工在做好本職工作的同時，按規定檢查施工單位所需領退材料的`正確性，嚴防個別私拿，無關人員不得進入庫區，加強庫房安全防范意識。

　　4.安全員應積極協助三大院門衛檢查，加強部門之間溝通，共同管理物資流出，辦理好出門相關手續。

　　5.協助各部門不定期派出人員上門收集各個施工單位工程廢料，統一集中，統一處理。

　　6.加強對公司統一上交的工程廢料處理，配合安保部對工程廢料監督，檢查，在處理工程廢料時，及時向安保部通知，請安保部上門檢查工程廢料處理去向，同時拿出收購單位相關證件，給安保部驗收合格后，方可處理。

　　7.正確合理的對工程廢料進行處理，全面了解工程廢料市場價格信息，嚴把重量關，辦好相關手續，現場按規定二人以上人員簽字方可。

　　8.每位員工應加強安全意識，做好庫房消防設備安全到位，進出隨手關燈，關好大門。

　　9.在行吊下發料時，戴好安全帽，穿好工作服，同時要求施工單位人員戴好安全帽，在吊車工作時，人員要遠離行吊下，操作人員按規定做好每一項工作，嚴防無關人員進行操作，如施工單位人員不戴安全帽，發料人員有權停止發料。

　　10.負責行車片區員工要熟悉設備性能，了解設備狀況，查明線路來龍去脈，及時掌握進行情況，發現問題及時上報，定期保養，使設備處于良好的工作狀態。

　　11.員工搬運貨物時，嚴格檢查貨物包裝，搬好貨物，卸貨時注意貨物場地，避免貨物碰撞損壞，保證物資完好無損。

　　12.加強員工宿舍安全檢查，特別嚴禁使用電磁爐，進出關好電器設備，關好門窗，嚴防個人用品失竊的發生。

　　13.對新進員工，進行上崗培訓和安全教育，并做好相關培訓教育記錄。

　　14.安全管理員應加強上下之間的溝通，努力執行好相關政策落實，對違反公司安全生產規定，有權執行安全責任追究制度，對員工在安全管理符合要求成績突出的有權給予獎勵表揚，在大家的共同努力下，把安全生產工作躍上一層樓。

安全管理規章制度最新7

　　為確保校車的`安全運行，切實保障學生的生命安全，按照市綜治辦、市學校及周邊治安綜合治理暨安全文明校園創建工作領導小組辦公室、市教育局、市交委、市公安局交管局《關于進一步加強中小學校及幼兒園校車安全管理的通知》(武綜辦發〔____〕3號)要求，制定本制度：

　　1、成立學校校車安全管理領導小組，由校長任組長，各部門主任為組員。負責領導、督促、檢查校車安全管理工作，每月進行一次校車運行情況檢查，并作好記載。

　　2、簽訂校車租賃合同。聘用校車駕駛員報上級教育行政主管部門審查備案，經交管部門進行資質審核合格。校車行車時間、路線和停靠站點，經交管部門審核確認后執行。

　　3、建立校車檔案，并報教育行政主管部門備案。

　　4、建立教師跟車管理制度。派專人每日跟車，負責清點乘車人數、維護乘車秩序與安全。制止超員、無證駕駛和酒后駕駛。跟車教師必須認真填寫安全日志。

　　5、定期對學生開展《道路交通安全法》宣傳教育活動，提高學生交通安全意識，自覺遵守乘坐校車的相關規定。每學期不少于四次。

　　6、經常督促駕駛員檢查車輛安全狀況，保障行車安全。組織駕駛員進行安全培訓，增強駕駛員安全責任感。每學期不少于兩次。

　　7、建立交通安全事故應急處理機制。

安全管理規章制度最新8

　　為使教學秩序、生活秩序正常開展，確保師生安全，特制定以下措施：

　　⑴建立以校長為第一責任人的安全工作領導小組，加強對安全工作的領導。

　　⑵加強學校安全教育管理，牢固樹立“安全第一”、“安全無小事”的.思想，確保學生健康成長。

　　⑶結合“安全教育月”，圍繞“注重防范、自救互救，確保平安”這一主題，積極開展多種形式的安全教育活動。

　　⑷校內安全要做到“六不準”，即：不準爬樹爬墻、不準亂摸電器、不準帶管制刀具進校園、不準在教室走廊追逐打鬧，上下樓梯不準擁擠，不準做危險游戲。

　　⑸校外安全要做到“五要五不要”。即：

　　①要注意交通安全，通過十字路口做到“一停二看三通過”，做到寧停三分，不爭一秒，做到“高高興興上學來，平平安安回家去”。未滿12周歲的兒童不得騎車上學。騎車靠右走，行人靠邊走，不得在公路上追逐打鬧。

　　②要注意游泳安全，非學校組織或家長監護，不得結伙或私自到江河或者山塘水庫游泳。

　　③要注意防火用電安全，不得玩火和亂摸亂動電器。

　　④要注意防騙安全，不得與陌生人外出。

　　⑤組織學生春游、秋游活動，縣內要報告鎮中心校，縣外要報告教育局，教師得私自帶班外出活動。

　　⑹加強校舍的安全檢查，每學期在開學前，學期結束后進行兩次檢查，發現問題，及時維修。

　　⑺堅持門衛制度。治安人員要按照學校要求，做好門衛工作，對外來人員實行來訪登記制度。

　　⑻嚴格執行事故報告制度。發生事故，及時報告，及時處理，及時做好善后工作，認真吸取教訓。

　　⑼實行責任追究制，班級教師負責本班，校長負責全校，形成齊抓共管的局面。

安全管理規章制度最新9

　　1、危險廢物的容器和包裝物以及收集、暫存、轉移、處置危險廢物的設施、場所，必須設置危險廢物識別標志。

　　2、禁止車間隨意傾倒、堆置危險廢物。

　　3、禁止將危險廢物混入非危險廢物中收集、暫存、轉移、處置，收集、貯存、轉移危險廢物時，嚴格按照危險廢物特性分類進行，防止混合收集、貯存、運輸、轉移性質不相容且未經安全性處置的危險廢物。

　　4、需要轉移危險廢物時，必須按照相關規定辦理危險廢物轉移聯單，未經批準，不得進行轉移。

　　5、根據生產實際情況，安全、有效地處理好停車和處理緊急事故過程中產生的危險廢物，杜絕環境污染事故的發生。

　　6、各車間負責本車間所產生的危險廢物的`收集、分類、標示和數量登記工作，在收集、分類、標示工作過程中，要嚴格按照有關要求，對操作人員進行必要的危害告知培訓，督促操作人員佩戴必要的安全防護用品。

　　7、各車間對本車間產生的危險廢物進行嚴格管理，對本車間所產生的危險廢物進行詳細的登記，填寫《危險廢物產生貯存臺賬》，并對危險廢物的貯存量及時上報安全環保部。

　　8、各車間對危險廢物暫時貯存場所要加強管理，定期巡檢，確保危險廢物不擴散、不滲漏、不丟失等。

　　9、危險廢物產生時，所在車間要做好職工的勞動防護工作，禁止出現職業危害事故的發生，危險廢物產生后，要及時運至貯存場所進行貯存。

　　10、各部門應當制定危險廢物事故應急救援預案，定期進行事故演練。發生危險廢物污染事故或者其他突發性事件，應當按照應急預案消除或者減輕對環境的污染危害，及時通知可能受到危害的部門和個人，并及時向安全環保部報告，接受調查處理。

　　11、標識管理

　　（1）危險廢物的容器和包裝物必須設置危險廢物識別標志。

　　（2）收集、貯存、運輸、利用、綜合利用危險廢物的設施、場所，必須設置危險廢物識別標志。

　　12、申報登記制度

　　（1）車間產生的危險廢物種類、性質、數量、濃度、轉移(或綜合利用)去向、危險廢物的貯存、利用場所，嚴格按照國家規定的內容和程序，如實向安全環保部進行申報登記。

　　（2）危險廢物的產生數量、去向必須有嚴格的臺賬記錄，記錄危險廢物產生和流向情況，確保危險廢物不非法流失，合法利用或處置。

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