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汽車線束的基本知識(shí)有哪些
汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體，沒(méi)有線束也就不存在汽車電路。那么，汽車線束的基本知識(shí)有哪些呢?下面就讓jy135小編告訴大家吧!
汽車線束的基本知識(shí)
一、汽車線束
汽車線束(汽車電線束)，實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車上的電源和各種電氣零件的電路物理連接。線束分布遍布全車。如果把發(fā)動(dòng)機(jī)比作汽車心臟的話，那么線束就是汽車的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)它負(fù)責(zé)整車各個(gè)電器零件之間的信息傳遞工作。
制造汽車線束的體系大致分兩類
(1)以歐美國(guó)家劃分，包括 中國(guó)，使TS16949體系來(lái)對(duì)制造過(guò)程進(jìn)行控制。
(2)以日本為主：如豐田、本田他們有自己的體系來(lái)控制制造過(guò)程。
汽車線束廠家有其特殊性，重視具備線纜生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和線纜成本控制力。全球大型線束廠多是以電線電纜起家，如：矢崎、住友、萊尼、古河、藤倉(cāng)、科絡(luò)普、京信等
二、汽車線束常用材料簡(jiǎn)介
1.線材(低壓電線, 60-600V)
電線的種類：
國(guó)標(biāo)線：QVR、QFR 、QVVR 、 QBV、QBVV等
日標(biāo)線：AV、AVS、AVSS、AEX、 AVX、 CAVUS、EB、TW、SHE-G等
德標(biāo)線：FLRY-A、 FLRY-B 等
美標(biāo)線：SXL等
常用規(guī)格有標(biāo)稱截面積0.5、0.75、1.0、1.5、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米的電線
2、護(hù)套
護(hù)套(膠殼),通常由塑料制成，把已壓端子的導(dǎo)線插入其內(nèi)，保證連接的可靠性,材質(zhì)主要有PA6、PA66、ABS、PBT、PP等
3、端子
一種成形的五金部件，壓接在導(dǎo)線上將不同的導(dǎo)線連接起來(lái)傳輸信號(hào)，分公端子，母端子，環(huán)形端子和圓端子等。
材質(zhì)主要是黃銅和青銅(黃銅的硬度比青銅的硬度稍低)，其中黃銅占的比重較大。
護(hù)套配件：防水栓、盲堵、密封圈、鎖片、卡扣等
一般用于和護(hù)套端子組成連接器
3,、線束過(guò)孔橡膠件
起耐磨、防水、密封等作用。主要分布在發(fā)動(dòng)機(jī)與駕駛室接口處、前艙與駕駛室接口處(左右共2處)、四門(mén)(或有后背門(mén))與車廂接口處、油箱進(jìn)口處。
4，扎帶(卡釘)
一種原件通常由塑膠制成，用來(lái)將線束固定在汽車中。有扎帶，波紋管鎖扎帶。
5、管材
分波紋管、PVC熱縮管、玻璃絲纖維管。編織管、纏繞管等。用來(lái)保護(hù)線束。(由直徑不同而分類)
①波紋管
波紋管在線束包扎中一般占到60%左右，甚至更多。主要的特點(diǎn)就是耐磨性較好，在高溫區(qū)耐高溫性、阻燃性、耐熱性都很好。波紋管的`耐溫在-40-150℃間。它的材質(zhì)一般分PP和PA2種。PA材質(zhì)在阻燃、耐磨方面優(yōu)于PP材質(zhì);但PP材質(zhì)在抗彎曲疲勞性方面強(qiáng)于PA材質(zhì)。
②PVC熱縮管 PVC管的功用和波紋管差不多。PVC管柔軟性和抗彎曲變形性較好，而且PVC管一般為閉口，所以PVC管主要用于線束拐彎的分支處，以便使導(dǎo)線圓滑過(guò)渡。PVC管的耐熱溫度不高，一般在80℃以下。
6、膠帶
生產(chǎn)用膠帶：纏繞在線束表面。(分為PVC，海綿膠帶，布膠帶，紙膠帶等)。質(zhì)量標(biāo)識(shí)膠帶：用于標(biāo)識(shí)生產(chǎn)產(chǎn)品的缺陷。
膠帶在線束中起到捆扎、耐磨、絕緣、阻燃、降噪、作標(biāo)記等作用，在包扎材料中一般占到30%左右。線束用膠帶一般分PVC膠帶、氣絨布膠帶和布基膠帶3種。PVC膠帶耐磨性、阻燃性較好;耐溫在80℃左右，降噪性不好，價(jià)格較便宜。絨布膠帶和布基膠帶材料為PET。絨布膠帶的包扎性和降噪性最好，耐溫在105℃左右;布基膠帶的耐磨性最好，耐溫最高150℃左右。絨布膠帶和布基膠帶共有的缺點(diǎn)是阻燃性不好，價(jià)格昂貴。
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