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汽車4S店保養的秘密

時間:2022-04-16 22:12:35 汽車 我要投稿
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汽車4S店保養的秘密

  汽車去4S店進行保養,一直以來都是非常有爭議性的話題,尤其是保養作為4S店的重要利潤之一的情況下,不了解汽車的朋友難免會被莫名其妙的保養一堆項目,因此去4S店進行保養的時候,一定了解一些4S店保養的秘密。

汽車4S店保養的秘密

  1、保養周期

  這個分情況,有的4s店忽悠你,故意縮短保養周期,比如你的車應該7500一保,他叫你去5000一保。還有一種說法就是說中國油品不行啊,天氣不行,你不勤保養安全容易出問題,那都是扯淡。廠家的保養周期早考慮了這些因素,不用聽那些客服瞎忽悠。你保養做的越勤,4s店他們掙錢越多。但其實都是浪費啊。

  反正你就記住一點,你買車的時候都有保養手冊,那上邊有汽車廠家指定的保養周期和內容,你按照那個上邊來,就不會出問題。

  2、三濾

  我們通常把空氣濾清器、燃油濾清器、機油濾清器合稱為“三濾”,它們起的是過濾作用,那么臟了就換是理所當然的。很多車都是5000到10000公里做一次保養,每次保養時維修人員都會建議我們換三濾,我們愛車心切的同時還感受到人家真的是為我們好的勤懇態度,所以就每次都會換掉。

  但實際上,空濾每15000-20000公里才換一次,也就是說,保養時隔兩次再換就足夠了,一般保養時取出來清理一下就行。燃油濾清器的更換周期就更長了當然,換得勤對車也沒有壞處,還幫4S或維修廠多做了生意。但遺憾的是,做了好事不一定買得來好,無良師傅常常會會偷工減料。換一個或者兩個,收三個的錢,其中燃油濾清器常常會被被省略。

  3、機油

  很多4S店為了減少成本,不將舊機油放掉(或不放干凈),而直接加注新機油,將不足的部分補齊。等到車主來取車時,維修工會拿一個用過的空機油瓶子,告訴車主更換機油的牌子和數量。而且只要車子發動,基本上無法憑借經驗辨別是否更換過新的機油。

  另外,4S店在免費保養時為客戶添加的一般都是原廠指定的普通礦物質油,但在后續付費定期保養時,就讓你用更貴的合成機油了,合成機油貴但使用周期可以高達8000到12000公里。但不管你加什么,4S店還TM建議5000公里/3個月更換一次機油,浪不浪費。

  4、三洗

  清洗節氣門、清洗噴油嘴、清洗進氣道是汽車保養中比較常見的項目,有時候汽車突然出現抖動甚至熄火情況,說明節氣門臟了,需要清洗節氣門。噴油嘴如果被臟東西堵塞了會造成發動機動力下降、油耗升高,也要求清洗。清洗進氣道是讓發動機運動更好。

  但如果你的發動機沒有進過水、空濾一直按照廠家規定的周期更換并且用質量合格的產品,一般進氣道也不會臟到影響發動機運行的程度,所以這個是沒必要做的項目。但是很多4S店并沒有按照保養手冊來,要求一萬甚至五千公里就清洗這些項目,完全是耍流氓。還有,可能你的車輛只出現一種毛病,但4S店要求這三項全部清洗,這種無理的要求會讓你多花費冤枉錢,而且費用不小。

  5、汽車美容

  底盤防銹和車身封釉是近來比較時尚的汽車美容方法,但追求時尚卻往往遭遇漫天要價和偷工減料。一位從事汽車美容的人士告訴記者,以車身封釉為例,有些汽車美容店為了敷衍客人,用過硬的拋磨輪和含金剛砂的粗蠟進行打磨,雖然車身馬上有了亮的感覺,但由于工具和粗蠟的切削力強,容易將車漆打薄。

  在業內人士看來,這種低檔次的操作對車主而言得不償失,雖然獲得了暫時的光亮,卻傷及了在廠家噴烤的優質車漆。

  6、換火花塞

  火花塞是發動機中比較容易出現故障的配件,所以很多4S店會多次要求你更換火花塞,一般他們建議兩三萬公里就該更換。但其實對于自然吸氣發動機來說,正常情況用個五六萬公里是沒有問題的,如果發動機真的出現抖動、費用等毛病,你可以自己買個幾十元質量好的火花塞,讓外面修理廠幫你換,既省錢,同時在自己監視下更換也比較放心。

  7、四輪定位

  四輪定位和動平衡這兩個項目4S店都是捆綁在一起做的,如果車輪動平衡有問題的化,跑快了車會抖動,而如果四輪定位出了問題,會出現方向盤跑偏或輪胎偏磨等問題。但如果沒有出現以上問題,完全可以不做這些項目。

  而如果確定四輪定位要做,通常是要調6項內容,不少維修廠只給我們調前輪的前束角,其它的一概省去,于是所謂的四輪定位十分鐘就完事。這種情況一般幾十塊錢就搞定,但如果維修工黑心點,收你幾百塊你還要謝謝他。

  8、底盤

  底盤零件通常都涉及到安全,正因為如此,車主比較在意,這也正是容易被坑的地方。比如有的維修廠會跟你說轉向拉桿多久要換,減震器多久要換等等。但事實上,這些零件根本沒有所謂的更換周期,一般都是有故障且沒有維修價值時才更換。

  以減震器為例,如果減震器有異響,4S或維修廠會建議你換個減震器。事實上,問題可能只出在減震器上面的平面軸承上,針對性地處理一下就可以。


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