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汽車年檢過期要怎么處罰
有些司機粗心大意忘記了汽車年檢,這是有一定處罰的,那汽車年檢過期怎么處罰呢?下面是小編精心整理的汽車年檢過期要怎么處罰,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
汽車年檢過期怎么處罰
1.未按時參加年審的車輛不得上路;
2.未按時年審上路車輛記3分、200元的罰款;
3.未參加年檢的車輛一旦發生交通事故,當事人需要負全部或主要責任,保險公司不賠;
4.未按時參加年審上路屬于非法駕駛,可做扣車處理。
忘記年審怎么辦?
如果你意識到自己車輛已經超過了年檢期限,首先要做的就是不再駕駛該車輛上路行駛,并盡快辦理年檢的手續。
對于超過年檢期一年以內的車輛,去車管部門辦理年檢手續時,不會面臨處罰。
那年審過期具體的補辦手續應該怎么辦呢?首先,需要準備哪些資料?
1、《機動車行駛證》原件
只有機動車行駛證原件才能確認車輛的信息,并且在行駛證的副頁有檢驗記錄一欄,可以清楚知道行駛證的情況,比如有沒有過年檢、年檢時間等。這些信息,車管所辦理的工作人員都需要一一核對,確保無誤。
2、有效的本年度機動車交通事故責任強制保險單正本
交強險保單必須是本年度的,并且還在有效期的才行,公安交管部門會留存正本。像我這種過期了半年的情況,去辦理也是要拿今年還在用的交強險保單去。
3、有效的本年度車船稅納稅或者免稅證明
車船稅完稅或免稅證明和交強險保單的要求一樣,也是要提供還在有效期的原件供查驗。
4、本人身份證明原件
因為在辦理時需要錄入車主的身份信息,因此必須提交本人身份證原件。如果是代理人申請,那么除了要提交代理人的身份證外,還必須有機動車所有人簽名的書面委托書。這點非常重要,如果沒有委托書,即使其他資料都齊全,也是不能代辦的。
其次,要注意辦理前首先要預約:
要辦理年審,必須提前預約,最快也得等一天才能去辦理。如果想當然地請假跑去車管所想即刻辦理,那是不可能的。預約的方式有兩種,一種是電話預約,另外一種是網上預約,操作起來都比較方便。
1、電話預約:方便快捷
車輛年審預約電話,不同的服務商,預約號碼會有不同:移動用戶撥打12580,而聯通撥打116114。打通后根據語音提示操作,然后有人工服務告知具體相關的業務和流程,也就一兩分鐘的事情。暫時還沒有其他電信服務商,如果沒有這兩個服務商的號碼,只能是借其他人的手機來預約了。
2、網上預約:操作簡單
網上預約則是登錄到愛車歸屬城市的公安局網上車管所機動車年審預約首頁進行預約,打開網頁選擇預約的選項,填寫好相應的信息,并且預約好指定的日期,操作起來比較方便。
最后,辦理過程簡短,一張紙搞定
根據預約好的時間到指定的車管所,填好機動車檢驗標志申請表,取號等待處理。帶齊辦理人的身份證原件、行駛證原件、交強險和車船稅單據,如果是讓人代理辦理,帶上代理證明和代理人身份證去柜臺辦理,總共花得時間不過是幾分鐘,非常便捷。
全程增加的一樣東西就是在車管所領取的申請表,行駛證上印上下次年檢的日期,還多了一樣年審的標志。
年檢過期了風險很大,除了事故保險不陪,還可能會被警察罰款甚至扣車。
總結
年檢辦理的過程很簡單快捷 ,只要提前準備好資料,人少的的話幾分鐘就能搞定。各位車主一定要記得按時為愛車辦理年檢,如果錯過了年檢,萬一發生交通事故或者遇上交警查車的話,都是比較麻煩的事情,搞不好自己還會吃一大虧。
汽車年檢規定都有哪些?
眾所周知,車輛年審是有車一族不可或缺的必經環節,景盡管很多車主已經辦過汽車年審,但是在此,還是要提醒廣大還未辦理年審的新手車主在汽車年審前務必了解清楚車輛年審的標準,避免年審多次,浪費時間及金錢。
盡量保持出廠原樣
根據《公安部關于修改<機動車登記規定>的決定》即124號令中規定,在不影響車輛安全及號牌識別的情況下允許車輛加裝前后防護裝置。在“124號令”中第十六條規定車主可以“增加機動車車內裝飾”。
對于車輛年審的原則,就是盡量保證車輛與出廠時一樣,并且不能做出任何有可能影響車輛安全的改裝行為,而除去以上說到的加裝內飾及有條件的裝前后防護裝置外,其它的改裝行為基本都是不合法的,即無法通過年審。
車身外觀:大包圍拆了再去審
大街上行走最多的車輛屬于小改車型,也稱為“個性車型”,即加裝大包圍、拉花等,純為外觀觀賞性,按理這應該是“不影響車輛安全及號牌識別”,不過業內人士表示這就涉及另一個原則問題,即“車身外觀年審的原則就是不能改變原車的外觀尺寸,長度和寬度都不能增加或變小”,所以大包圍在年審中是嚴格禁止存在的,因為它改變了車身的外觀尺寸。
對于汽車拉花,以及車頂貼黑、車頭蓋貼紙又是否允許?有關部門表示:拉花是允許存在的,這也是車主個性的一個表現,因此規定拉花的面積不能超過車輛的1/3。因此,如果車主的車輛車頭蓋有纖維貼紙,同時又將車頂貼黑,原則上是合法的,但需要防止拉花的面積超過1/3。
車輛內飾:勿更換原廠座椅
車輛內飾是允許車主自行增加而無需到車管所備案的,然而需遵守的一個原則是不可改變車內原廠座椅,這就是問題所在。
許多車主將車輛的座椅換成時髦的賽車座椅或其它更具美觀性的座椅,這是不允許的。車輛的座椅其設計及制作都嚴格按相關安全標準,然而其它改裝的座椅卻并沒有安全保證,因此車主不可隨意更改。而車主在原車座椅上加裝一些坐墊、皮套等都是允許的。
不過,相關部門強烈建議車主不要在汽車座椅上加套坐墊以及其它物品,因為汽車座椅在發生危險時能起到一定的保護作用,有些車輛座椅還能彈開或者啟動安全氣囊,而車主加裝套子后就阻止了其保護作用,這是非常不安全的做法。
制動和動力系統:嚴格禁止改動
相比外觀及內飾方面,汽車的動力系統和制動系統是嚴格禁止改動的,在年審時,車輛是否有改動過制動和動力系統通過相關設備檢測可一目了然,車主不要有僥幸的心理認為“隱藏”得很深。對于喜歡改裝的車主而言,從英國或德國購買一套先進的剎車系統進行改裝,并認為其對于行車安全有更有力的保障,這種做法并不正確,對于一輛十幾萬元的車輛加裝上百萬元車才裝備的剎車系統,并不一定能發揮其功用,而原車的剎車是完全經過安全測試并與整車性能吻合,車主擅自打破這個平衡并不是一種安全的做法。
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