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客運(yùn)汽車常見故障處理
經(jīng)常開車出門的司機(jī)一定要多加注意汽車的故障，特別對于客運(yùn)汽車來說，如果一不小心出現(xiàn)故障導(dǎo)致事故，危及的是整輛車的人。以下是為大家分享的客運(yùn)汽車常見故障處理，供大家參考借鑒，歡迎瀏覽!
1、后橋潤滑油量不足，可能會造成汽車行駛、滑行時后橋也會異響，制動室推桿行程過長可能會造成氣壓制動不良，轉(zhuǎn)向橫拉桿與轉(zhuǎn)向節(jié)臂過緊或潤滑不良，會造成轉(zhuǎn)向沉重，車輛左、右輪胎氣壓不一致，可能會造成行駛跑偏，規(guī)格不一，花紋差異過大，車輛一側(cè)制動器分離不徹底，車輛兩側(cè)鋼板彈簧彈力不均或一側(cè)鋼板彈簧折斷也可能會造成行駛跑偏，前輪轂螺栓數(shù)量不全，可能會引起車輛行駛擺頭。
2、車輛冷卻液液面過低，溫度報(bào)警燈可能會亮起，風(fēng)扇傳動帶過松無法調(diào)整時，應(yīng)進(jìn)行更換，離合器踏板沒有自由行程可能會造成離合器打滑或發(fā)抖，離合器摩擦片變形，可能會引起離合器發(fā)抖，變速器齒輪油油量不足，易會造成變速器掛擋困難，品質(zhì)下降，易會造成變速器掛擋困難，變速桿變形，可能會引起變速器跳擋或變速器異響。
3、機(jī)油濾清器旁通閥彈簧彈力過高或裝配不當(dāng)會引起旁通閥開啟困難，行車中，若發(fā)現(xiàn)因機(jī)油量不足造成發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力過低，應(yīng)停車檢查是否有機(jī)油泄漏現(xiàn)象及泄漏原因，汽車長時間在上坡路段行駛，容易造成發(fā)動機(jī)溫度過高，汽車長時間超速或超載行駛，容易造成發(fā)動機(jī)溫度過高，水箱內(nèi)的冷卻液不足，行車中會造成發(fā)動機(jī)溫度過高。
4、機(jī)油壓力過高的原因是使用排號不對或機(jī)油老化、變質(zhì)、造成機(jī)油黏度過大;機(jī)油雜質(zhì)過多或機(jī)油變質(zhì)，造成主油道阻塞不暢;濾清器旁通閥開啟困難，彈力不足或裝配不當(dāng)，冷卻系溫度過高時，溫度表顯示超過95℃以上，繼續(xù)升溫，甚至沸騰，汽車直線行駛時無異響，但轉(zhuǎn)彎時卻出現(xiàn)異響，異響來自于后橋，氣壓制動不良時，將制動踏板踩到底，車輛不能立即減速、停車。
5、發(fā)電機(jī)軸承缺油或燒毀，可能會造成發(fā)電機(jī)異響，車輛前后小燈都不亮，原因可能為開關(guān)、插座、熔斷器或線路故障，車輛燃油報(bào)警燈亮，原因可能是燃油箱儲油量不足，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中，蓄電池報(bào)警燈亮，原因主要是發(fā)電機(jī)發(fā)電不正常或線路故障，車輛駐車制動報(bào)警燈亮，原因主要是未放松駐車制動操縱桿或開關(guān)損壞。
6、液壓制動車輛制動系統(tǒng)內(nèi)滲入空氣，會導(dǎo)致制動不良，氣壓制動車輛制動踏板自由行程過大，氣壓制動車輛制動管路破裂會導(dǎo)致制動不良，蓄電池極板硫化的正確處理方法是避免過度放電，盡快充電，起動系電路接觸不良或斷路，可能會造成起動機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)或起動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力。
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