汽車保養換機油常識

　　車況好壞跟保養有非常大的關系，因此日常對汽車進行保養是非常重要的。下面是小編為大家整理的汽車保養換機油常識，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

　　使用原廠機油 需按保養手冊指引更換

　　新車買回來后前面都是在4S店里進行保養的，保養用的機油也都是所謂的原廠機油。在這種情況下，只需要遵循著汽車保養手冊上面的指引的周期來更換機油就行了。

　　像日系車大多是5000公里或者半年一換，歐美的車則大多數是7500公里或者半年一換。不過，建議大家首次保養可以提前一些，因為發動機在首保之前，是處于首個磨合期，會有較多的機械碎屑會出現發動機內。早些做保養把它們“放”出來，對發動機絕對是有百利而無一害的。

　　非常規駕駛狀況同樣需要縮短更換周期

　　不過無論是保養手冊上的指引，還是自購機油本身的建議，都是指在“一般駕駛”情況下的更換周期。而“一般駕駛”指的是經常在高速公路上行駛，很少停停走走。

　　而像在城市駕駛中，紅綠燈和堵車導致汽車長時間怠速或者走走停停，經常在低于8km的短距離內行駛，開車上班，但到單位車還沒熱。這些就屬于非一般的“耗損性駕駛”。這種“耗損性駕駛”會導致發動機內出現大量積碳，從而影響到發動機的壽命。

　　像這種“耗損性駕駛”，我們建議把機油更換里程縮短20-30%。通過縮短更換里程的動作，來清洗掉發動機內的積碳，保證發動機的正常運行。具體是縮短多少?舉例子：普通礦物沒提前到3500-4000公里一換，半合成機油提前到5500-6000公里一換;全合成機油則提前到7500-8000公里一換。

　　惡劣環境要適當縮短更換周期

　　除了“耗損性駕駛”會影響機油更換周期外，惡劣的駕駛環境同樣也會。像在灰塵、砂石路段行駛，大量沙塵的涌入，會加劇機油濾的堵塞以及機油的雜質含量。在這種情況下，機油的有效期就很難保證在原基礎上，所以就需要提前更換。

　　教你怎么判斷機油該換了

　　1通過機油試紙來觀察

　　通過機油尺中取出少量機油滴在機油試紙上，然后靜止放置一個晚上，等待上面的機油在試紙上完全擴散。如果擴散的機油油環、沉淀環、擴散環之間的邊緣越硬，則機油性能衰減就越厲害。

　　2根據換機油后的駕駛感覺來判斷

　　機油的性能都有“保質期”，在某一時期當你覺得動力“很肉”，加速反慢時，這就說明機油的“保質期”到了，要去更換機油了。

　　另外當你更換了機油后，感覺到有明顯的動力提升，那說明上次更換機油的里程有點太長了。下次可以適當提前500公里，這樣1-2次你就可以找到一個比較準確的更換機油的里程。

　　更換機油的同時最好把機油濾也一并換掉。機油濾的作用是攔截下機油中的雜質，如果不及時更換，上面累積的雜質就會造成堵塞。輕則會造成機油壓力不足，機械部件潤滑不好，嚴重的還會造成發動機過度磨損。

　　汽車方向機油如何換

　　車子是需要時常維護的，特別事項機油這種東西，它是有一定的期限的，如果機油已過期或者變渾濁，那車子的機動性就會受到嚴重的影響。

　　1、換方向機油時，先將汽車打著，用抽油器將舊油吸干凈。

　　2、將新的方向機油注入，然后來回轉動方向盤，讓新油滲透，這樣也能起到清洗的作用。為了滲透得徹底，車主最好大幅度地左右轉方向，然后，再輕微地左右轉動方向。不過，專家提醒，來回打方向盤的目的是排出轉向機里的舊油，但不要長時間打死方向盤，否則會導致油壓過大，方向機油會噴出。

　　3、再次將轉向油壺中的油吸走，然后再注入新的方向機油，隨后，再次轉動方向盤。

　　4、第三次將方向機油吸走，這種反復操作的目的是確保舊油被完全清除干凈。然后注入新油。專家提醒，任何油品都不能混加。

　　5、打著車，你會聽到輕微的“呼啦啦”聲，沒關系，這是油在循環，慢慢就會恢復無聲。專家提醒，不能長時間空油著車，否則會毀壞助力泵。

　　特別提醒：

　　不建議用變速箱油代替方向機油，因為兩種機油粘度不同，油分子結構也不同，功用不同，會搞壞轉向機。當然短時間是看不出來的。因為損壞的是轉向機內部的橡膠皮碗，屆時必定的不斷滲油。內部的橡膠皮碗，屆時必定的不斷滲油。

　　作為車主來說，應該定期更換汽車的機油，機油可以起到潤滑效果，避免汽車一些零件的過度磨損，同時在行駛方面也能保持在一定舒適的程度上。

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