汽車發(fā)動機出現怠速如何辦

　　發(fā)動機空轉時稱為怠速。怠速轉速可以通過調整風門大小等來調整其高低。一般來講，怠速轉速以發(fā)動機不抖動時的最低轉速為最佳。那么大家知道汽車發(fā)動機出現怠速如何辦呢？下面來看看！

　　怠速過高

　　1、檢查發(fā)動機真空管是否漏氣，如果確定是漏氣就要更換真空管。

　　2、檢查儀表版的發(fā)動機故障燈有否閃亮，如發(fā)現發(fā)動機故障就要立即到4S店進行電腦檢測，看看哪個部件出現問題導致怠速不穩(wěn)，包括傳感器故障、發(fā)動機燃燒故障、氣門位置傳感器故障等。

　　3、檢查節(jié)氣門是否很臟。節(jié)氣門里和怠速馬達里是否有積碳。節(jié)氣門臟污，會導致節(jié)氣門關閉不嚴或怠速步進電動機卡滯，均能造成發(fā)動機怠速過高。

　　怠速不穩(wěn)

　　原因：怠速空氣量孔堵塞，怠速裝置工作不良，個別缸火花塞火花過弱，個別氣門密封不嚴，進氣歧管漏氣，點火時間過早或過遲，怠速調整不當等。

　　首先應調整怠速，如怠速調整后故障仍不能消除，則應檢查怠速量孔與怠速空氣量孔是否堵塞，如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗并用壓縮空氣吹通;如量孔未堵塞，應將發(fā)動機轉速穩(wěn)定在一定的轉速下，察聽進氣歧管或化油器中、下部襯墊處是否漏氣，如出現漏氣現象，可用緊固螺釘或加、減墊片的方法來排除。

　　怠速熄火

　　怠速熄火時，要先根據實際情況對怠速進行調整。調整后，如故障消失，即為怠速螺釘調整不當;如調整后故障不能消失，可將節(jié)氣門開大些，維持發(fā)動機運轉，用棉紗或紙條等檢查化油器、進氣管襯墊處是否漏氣;如不漏氣，可拆下怠速量孔進行檢查，并同時吹通怠速油道，然后裝復試驗;如故障消失，說明怠速量孔及怠速油道堵塞。對于裝有怠速截止閥的化油器，還應檢查截止電磁線圈電路是否正常。如果是因線圈電路不正常造成怠速節(jié)油量孔堵死時，應對截止電磁閥進行修理。

　　行車中輕微抖動可檢查輪胎平衡，嚴重抖動可能是鋼圈變形。

　　如果在行車過程中，發(fā)現車身有輕微的抖動或偏移，首先想到的是輪胎因素。

　　可能是輪胎平衡狀況不佳，需要車主盡快去做一個四輪定位和動平衡。

　　另一種狀況則可能是因為鋼圈變形所致，這就需要車主去維修店檢查。這種狀況一般發(fā)生在使用年限較長的車輛身上。

　　對于汽車發(fā)動起出現怠速問題，解決方法就是以上的這些了。我們平常應該多多注意對于汽車的保養(yǎng)和檢查，避免出現開車出門發(fā)生故障。

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