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汽車的喇叭不響是什么原因
喇叭是汽車的重要配件之一，有時候我們會遇到汽車?yán)炔豁懙那闆r。汽車的喇叭不響是什么原因呢？下面是小編分享的經(jīng)驗(yàn)，一起來看一下吧。
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先來看看喇叭是如何工作的。當(dāng)按下方向盤上或其他位置的喇叭按鈕時，來自蓄電池的電流會通過回路流到喇叭繼電器的電磁線圈上，電磁線圈吸引繼電器的動觸點(diǎn)開關(guān)閉合，電流就會流到喇叭處。電流使喇叭內(nèi)部的電磁鐵工作，從而使振動膜振動而發(fā)出聲音。
線路故障主要為線路虛接，如：喇叭插頭端子松動、喇叭繼電器觸點(diǎn)燒蝕、方向盤處喇叭開關(guān)接觸不良等。但在很多喇叭故障中，尤其冬季出現(xiàn)問題較多的是喇叭本身的故障。
結(jié)合我們的使用環(huán)境等因素，喇叭本身的故障主要為以下幾個原因：
觸點(diǎn)燒蝕
如果長時間按喇叭易造成喇叭觸點(diǎn)燒蝕而產(chǎn)生阻抗，流過電磁線圈的電流減弱，電磁吸力下降無法吸引銜鐵帶動膜片正常振動，導(dǎo)致發(fā)音沙啞、甚至不響。但不斷按喇叭時，若瞬間強(qiáng)電流通過阻抗依然能正常工作，所以會時好時壞。
密封不嚴(yán)易受潮
雖然喇叭內(nèi)部是密閉的，但如果密封不嚴(yán)洗車時進(jìn)入霧氣或內(nèi)部空間空氣中有水蒸氣，水蒸氣很容易導(dǎo)致觸點(diǎn)受潮無法正常工作。
電磁線圈端子接觸不良
有些喇叭內(nèi)部電磁線圈漆包線端子接頭是鋁金屬鉚釘壓接連接的'，非牢靠焊接連接，如果端頭漆包線上的絕緣漆處理不凈或鉚釘壓接不牢靠很容易產(chǎn)生虛接故障，導(dǎo)致喇叭工作不良。此種故障是喇叭質(zhì)量原因，無法修復(fù)，只能更換新件。
建議汽車?yán)仁褂弥械淖⒁馐马?xiàng)：
洗車時切記防止喇叭被淋濕，發(fā)現(xiàn)喇叭進(jìn)水盡快用風(fēng)槍吹干。
盡量不要總是長時間按喇叭，這樣容易造成喇叭觸點(diǎn)過早燒蝕。
喇叭出現(xiàn)故障盡量尋求專業(yè)維修技師幫助，不要盲目更換喇叭，容易造成不必要的浪費(fèi)。
汽車?yán)鹊恼_使用方式
1、遇行人第一反應(yīng)是按喇叭
設(shè)想一下這樣的場景，一位老人在橫穿馬路時，剛好一輛車開過來。司機(jī)遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到老人時第一反應(yīng)不是踩剎車降低車速，而是狂按喇叭想阻止老人繼續(xù)橫穿馬路。然而萬萬沒想到的是老人聽力并不好，沒有聽到喇叭聲音，還是仍舊繼續(xù)走;當(dāng)司機(jī)發(fā)現(xiàn)老人還是繼續(xù)走的時候才意識到危險(xiǎn)，而此時踩下剎車已經(jīng)來不及了。老人被撞出了幾米開外，搶救無效死亡。
上面只是筆者設(shè)想的一個交通事故，暫且不去考慮老人橫穿時是否違規(guī)，像上面司機(jī)的這種處理方式相信還是在某些司機(jī)身上存在的。遇突發(fā)情況首先做的第一件事是按喇叭，企圖改變他人的行為，而不是自己先降低車速防止意外的發(fā)生。改變自己容易但改變別人很難，一旦這成為一種習(xí)慣，那么上面設(shè)想的情景很有可能將在你身上發(fā)生。
遇到的這種發(fā)現(xiàn)有行人突然橫穿馬路時，不管對方是否違規(guī)，我們首先第一件事需要做的是踩下剎車降低車速，再用喇叭提醒對方。千萬不能企圖先按喇叭要求對方主動來避讓你，等到發(fā)現(xiàn)對方已經(jīng)無法避讓時才踩下剎車，否則將可能失去最佳的挽回時機(jī)。
2、前方遇行人或非機(jī)動車慎用喇叭
實(shí)際上在平時，我們經(jīng)常會遇到需要尾隨行人或自行車的情況，特別是在一些小區(qū)內(nèi)或者是道路較窄的老城區(qū)，由于交通設(shè)施的不發(fā)達(dá)以及道路較窄，經(jīng)常出現(xiàn)行人和機(jī)動車搶道的情況，這種情況更需要慎用喇叭。
連馬都受不了驚嚇要抬腿踹車，更何況是行人。在遇到前面有行人或者單車擋住去路時，我們可以先稍微等待一下，通常如果前面的行人或者單車發(fā)現(xiàn)后面有車都會主動避讓。
如果前面的行人或單車一直都沒有察覺，那么我們可以制造一點(diǎn)聲音來提醒對方。我個人的方法是“掛空擋轟油門”(此方法新手慎用)，通過引擎聲來提醒前方注意避讓;這個方法一般都很有效，注意到后面有車之后會通常都會自覺避讓，然后我們也可以禮貌的揮一揮手表示感謝。
如果以上方法都起不到作用、實(shí)在迫不得已需要用喇叭的話，則要注意不要長按喇叭，用短按一聲來提醒對方。但注意不要在離行人或單車很近的距離響喇叭，通常喇叭聲都比較大聲，行人很容易被嚇到。如果是遇到脾氣不好的人，被嚇到后很可能會引起沖突。
3、小區(qū)內(nèi)盡量不用喇叭
曾經(jīng)看到這樣的新聞，一位車主的車晚上停在小區(qū)的停車場內(nèi)，第二天起來卻發(fā)現(xiàn)車無端端被刮了。后來經(jīng)過調(diào)查，原來是這位車主經(jīng)常在小區(qū)內(nèi)按喇叭，有時三更半夜回來也經(jīng)常響喇叭，同小區(qū)內(nèi)的住戶看不過去因此刮了他的車。
雖然不贊同上面同小區(qū)住戶的行為，但這也說明了在小區(qū)按喇叭的`行為有多可恨。特別是在夜晚，經(jīng)常有人會車也要按喇叭、遇前面有人也要按喇叭，甚至用喇叭來跟樓上的朋友打招呼、喊人等等，這些行為確實(shí)非常的擾民。
這里也吐槽一下部分車輛配備的鎖車提醒功能，即在按下鎖車鍵后會響一聲喇叭提醒你已經(jīng)上鎖了。有的車主如果是在半夜三更回家，鎖車時可想而知這一響有多大聲;甚至還有車主反映這一聲喇叭聲曾經(jīng)嚇到了自家的老人和小孩。個人覺得鎖車時用閃燈的形式已經(jīng)可以起到提醒的作用了，完全沒必要響喇叭。
4、遇堵車或前車避讓其它車輛、行人時不按喇叭
編輯就遇到這種情況，在窄路上避讓公交車的時候后車在后面一直按著喇叭催促。事發(fā)路段人多車多、雙向只有兩車道。當(dāng)時是中午，路旁停滿了車主正在吃午飯的出租車和私家車，當(dāng)時編輯停下車來避讓對面駛來的公交車，而后面的一輛軒逸就不耐煩了，一直按著喇叭在后面催促。
實(shí)際上我們在平時開車過程中，經(jīng)常能遇到這類因?yàn)楸茏屍渌囕v而引起的短暫擁堵，例如前車掉頭、倒車或者是出租車下客等等都可能會將路占了而不得不停下來等待，這些情況就算你按壞喇叭交通也無法馬上通行，又何必制造這些擾民的噪音呢?有時遇到新手司機(jī)掉頭按喇叭反而使對方緊張，導(dǎo)致更慢;也有可能因此而引發(fā)沖突。所以遇到這些情況沒必要做損人不利己的行為。