汽車的喇叭不響是什么原因

　　喇叭是汽車的重要配件之一，有時候我們會遇到汽車喇叭不響的情況。汽車的喇叭不響是什么原因呢？下面是小編分享的經驗，一起來看一下吧。

　　汽車喇叭不響的原因

　　先來看看喇叭是如何工作的。當按下方向盤上或其他位置的喇叭按鈕時，來自蓄電池的電流會通過回路流到喇叭繼電器的電磁線圈上，電磁線圈吸引繼電器的動觸點開關閉合，電流就會流到喇叭處。電流使喇叭內部的電磁鐵工作，從而使振動膜振動而發(fā)出聲音。

　　線路故障主要為線路虛接，如：喇叭插頭端子松動、喇叭繼電器觸點燒蝕、方向盤處喇叭開關接觸不良等。但在很多喇叭故障中，尤其冬季出現(xiàn)問題較多的是喇叭本身的故障。

　　結合我們的使用環(huán)境等因素，喇叭本身的故障主要為以下幾個原因：

　　觸點燒蝕

　　如果長時間按喇叭易造成喇叭觸點燒蝕而產生阻抗，流過電磁線圈的電流減弱，電磁吸力下降無法吸引銜鐵帶動膜片正常振動，導致發(fā)音沙啞、甚至不響。但不斷按喇叭時，若瞬間強電流通過阻抗依然能正常工作，所以會時好時壞。

　　密封不嚴易受潮

　　雖然喇叭內部是密閉的，但如果密封不嚴洗車時進入霧氣或內部空間空氣中有水蒸氣，水蒸氣很容易導致觸點受潮無法正常工作。

　　電磁線圈端子接觸不良

　　有些喇叭內部電磁線圈漆包線端子接頭是鋁金屬鉚釘壓接連接的'，非牢靠焊接連接，如果端頭漆包線上的絕緣漆處理不凈或鉚釘壓接不牢靠很容易產生虛接故障，導致喇叭工作不良。此種故障是喇叭質量原因，無法修復，只能更換新件。

　　建議汽車喇叭使用中的注意事項：

　　洗車時切記防止喇叭被淋濕，發(fā)現(xiàn)喇叭進水盡快用風槍吹干。

　　盡量不要總是長時間按喇叭，這樣容易造成喇叭觸點過早燒蝕。

　　喇叭出現(xiàn)故障盡量尋求專業(yè)維修技師幫助，不要盲目更換喇叭，容易造成不必要的浪費。

　　汽車喇叭的正確使用方式

　　1、遇行人第一反應是按喇叭

　　設想一下這樣的場景，一位老人在橫穿馬路時，剛好一輛車開過來。司機遠遠看到老人時第一反應不是踩剎車降低車速，而是狂按喇叭想阻止老人繼續(xù)橫穿馬路。然而萬萬沒想到的是老人聽力并不好，沒有聽到喇叭聲音，還是仍舊繼續(xù)走;當司機發(fā)現(xiàn)老人還是繼續(xù)走的時候才意識到危險，而此時踩下剎車已經來不及了。老人被撞出了幾米開外，搶救無效死亡。

　　上面只是筆者設想的一個交通事故，暫且不去考慮老人橫穿時是否違規(guī)，像上面司機的這種處理方式相信還是在某些司機身上存在的。遇突發(fā)情況首先做的第一件事是按喇叭，企圖改變他人的行為，而不是自己先降低車速防止意外的發(fā)生。改變自己容易但改變別人很難，一旦這成為一種習慣，那么上面設想的情景很有可能將在你身上發(fā)生。

　　遇到的這種發(fā)現(xiàn)有行人突然橫穿馬路時，不管對方是否違規(guī)，我們首先第一件事需要做的是踩下剎車降低車速，再用喇叭提醒對方。千萬不能企圖先按喇叭要求對方主動來避讓你，等到發(fā)現(xiàn)對方已經無法避讓時才踩下剎車，否則將可能失去最佳的挽回時機。

　　2、前方遇行人或非機動車慎用喇叭

　　實際上在平時，我們經常會遇到需要尾隨行人或自行車的情況，特別是在一些小區(qū)內或者是道路較窄的老城區(qū)，由于交通設施的不發(fā)達以及道路較窄，經常出現(xiàn)行人和機動車搶道的情況，這種情況更需要慎用喇叭。

　　連馬都受不了驚嚇要抬腿踹車，更何況是行人。在遇到前面有行人或者單車擋住去路時，我們可以先稍微等待一下，通常如果前面的行人或者單車發(fā)現(xiàn)后面有車都會主動避讓。

　　如果前面的行人或單車一直都沒有察覺，那么我們可以制造一點聲音來提醒對方。我個人的方法是“掛空擋轟油門”(此方法新手慎用)，通過引擎聲來提醒前方注意避讓;這個方法一般都很有效，注意到后面有車之后會通常都會自覺避讓，然后我們也可以禮貌的揮一揮手表示感謝。

　　如果以上方法都起不到作用、實在迫不得已需要用喇叭的話，則要注意不要長按喇叭，用短按一聲來提醒對方。但注意不要在離行人或單車很近的距離響喇叭，通常喇叭聲都比較大聲，行人很容易被嚇到。如果是遇到脾氣不好的人，被嚇到后很可能會引起沖突。

　　3、小區(qū)內盡量不用喇叭

　　曾經看到這樣的新聞，一位車主的車晚上停在小區(qū)的停車場內，第二天起來卻發(fā)現(xiàn)車無端端被刮了。后來經過調查，原來是這位車主經常在小區(qū)內按喇叭，有時三更半夜回來也經常響喇叭，同小區(qū)內的住戶看不過去因此刮了他的車。

　　雖然不贊同上面同小區(qū)住戶的行為，但這也說明了在小區(qū)按喇叭的`行為有多可恨。特別是在夜晚，經常有人會車也要按喇叭、遇前面有人也要按喇叭，甚至用喇叭來跟樓上的朋友打招呼、喊人等等，這些行為確實非常的擾民。

　　這里也吐槽一下部分車輛配備的鎖車提醒功能，即在按下鎖車鍵后會響一聲喇叭提醒你已經上鎖了。有的車主如果是在半夜三更回家，鎖車時可想而知這一響有多大聲;甚至還有車主反映這一聲喇叭聲曾經嚇到了自家的老人和小孩。個人覺得鎖車時用閃燈的形式已經可以起到提醒的作用了，完全沒必要響喇叭。

　　4、遇堵車或前車避讓其它車輛、行人時不按喇叭

　　編輯就遇到這種情況，在窄路上避讓公交車的時候后車在后面一直按著喇叭催促。事發(fā)路段人多車多、雙向只有兩車道。當時是中午，路旁停滿了車主正在吃午飯的出租車和私家車，當時編輯停下車來避讓對面駛來的公交車，而后面的一輛軒逸就不耐煩了，一直按著喇叭在后面催促。

　　實際上我們在平時開車過程中，經常能遇到這類因為避讓其它車輛而引起的短暫擁堵，例如前車掉頭、倒車或者是出租車下客等等都可能會將路占了而不得不停下來等待，這些情況就算你按壞喇叭交通也無法馬上通行，又何必制造這些擾民的噪音呢?有時遇到新手司機掉頭按喇叭反而使對方緊張，導致更慢;也有可能因此而引發(fā)沖突。所以遇到這些情況沒必要做損人不利己的行為。