冬天汽車發(fā)動后抖動

　　有少部分的車輛在氣溫低的冬天，冷車啟動時汽車發(fā)動機(jī)抖動，這種現(xiàn)象是正常的，但是如果冬天冷車啟動發(fā)動機(jī)抖動厲害則是不正常的，應(yīng)該怎么辦？下面是小編為大家整理的冬天汽車發(fā)動后抖動相關(guān)內(nèi)容。

　　車輛存在下面三種狀況：

　　1.發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重

　　造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積 炭過多。當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽 油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會被發(fā)動機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動機(jī)的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖 動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。

　　解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達(dá)是否有積碳應(yīng)該清洗。

　　2.點(diǎn)火系統(tǒng)問題

　　檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況，點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會導(dǎo)致這類故障現(xiàn)象。

　　解決辦法：檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞。

　　3.油壓不穩(wěn)

　　如果已經(jīng)清理過發(fā)動機(jī)積碳、洗過節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發(fā)現(xiàn)怠速時車身抖動，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯誤和工作不良都會引發(fā)車身抖動。

　　解決辦法：檢查油壓，必要時更換部件。

　　4、發(fā)動機(jī)部件老化

　　汽車抖動還與引擎腳老化有關(guān)。引擎腳其實(shí)是發(fā)動機(jī)的避震系統(tǒng)，引擎腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時候的細(xì)微抖動，如果引擎腳出現(xiàn)問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內(nèi)，造成怠速時發(fā)生抖動。

　　發(fā)動機(jī)抖動是什么原因

　　空氣濾清器臟：

　　空氣濾清器是為了保護(hù)發(fā)動機(jī)減少磨損設(shè)計(jì)的，一般在一萬公里左右更換，如果更換不及時，會發(fā)生進(jìn)氣不足引起怠速低，而使發(fā)動機(jī)抖動，只要更換濾芯就可解決。

　　高壓線斷路：高壓線斷路是指高壓線導(dǎo)線芯斷路，可影響點(diǎn)火，引起發(fā)動機(jī)抖動，可用萬用表測量電阻，把電阻明顯偏大幾倍的那一根換掉。

　　火花塞壽命：

　　火花塞是有壽命的，超過3- 4萬公里后點(diǎn)火效率明顯降低，并可影響點(diǎn)火，這是最常見得故障將火花塞全部更換即可。

　　怠速低：

　　發(fā)動機(jī)怠速值在電腦里已設(shè)定，當(dāng)轉(zhuǎn)數(shù)低到一定范圍，汽車電腦會自動調(diào)節(jié)。如果怠速太低發(fā)生抖動說明超出電腦的控制范圍了，有的車在節(jié)氣門上有調(diào)節(jié)螺絲可調(diào)節(jié)怠速，而有的車則不能調(diào)節(jié)，這種車可檢查怠速閥、節(jié)氣門、空氣流量計(jì)、真空度傳感器、調(diào)節(jié)點(diǎn)火時間(有分電器的車)、即可提高怠速。水溫低也會發(fā)生怠速低的現(xiàn)象，可檢查更換節(jié)溫器。

　　水溫不正常：

　　發(fā)動機(jī)工作溫度有一個正常范圍，水溫高會發(fā)生點(diǎn)火時間變早、油氣混合比改變、機(jī)油粘度變稀、潤滑性能變差。一般故障原因是缺少防凍液、節(jié)溫器打不開、風(fēng)扇不轉(zhuǎn)、溫控開關(guān)溫度不準(zhǔn)而引起的抖動，將以上故障排除即可。

　　噴油嘴堵塞：

　　電噴車的噴油嘴是汽車噴油用的關(guān)鍵部件，使用壽命是很長的可達(dá)到幾十萬公里。但是由于汽油里有膠質(zhì)會堵塞噴油嘴的噴油孔，因此引起各個噴油嘴噴油量不一致，導(dǎo)致每個缸工作不一致，引起發(fā)動機(jī)的抖動。解決辦法是拆下來清洗即可。

　　積碳、油垢堵塞：

　　節(jié)氣門、怠速閥、進(jìn)氣孔使用一段時間會有積碳、油垢堵塞，進(jìn)氣不暢，會影響怠速平穩(wěn)、發(fā)生抖動現(xiàn)象。需要檢查并用清洗劑清洗上述部位就可解決，不用拆下來清洗。

　　缸壓低：

　　發(fā)動機(jī)有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸，如果有一個缸工作不好就會有缺缸現(xiàn)象發(fā)動機(jī)抖動。三缸發(fā)動機(jī)最明顯四缸其次。用氣缸壓力表檢查氣缸壓力，用鑫霸解決壓力低的故障。鑫霸對缸壓低、不平衡有獨(dú)到的效果。可加在機(jī)油里或直接加到氣缸里恢復(fù)平衡缸壓。

　　汽車發(fā)動后車身抖動

　　點(diǎn)火能量偏低車子冷啟動時面臨的第一個問題就是低溫，發(fā)動機(jī)內(nèi)的溫度不夠，燃油和潤滑油的溫度都不夠，所以在冷啟動時應(yīng)該多噴油以滿足動力性的要求.火花塞的間隙越大，點(diǎn)火能量就越小。低溫時燃油霧化不好，燃油需要更高的點(diǎn)火能量，車子長時間使用，火花塞的點(diǎn)火間隙容易變大，導(dǎo)致點(diǎn)火能量下降，從而影響動力性，使車子發(fā)生抖動。另外,點(diǎn)火線圈老化、火花塞的高壓線老化或者漏電，同樣可以導(dǎo)致點(diǎn)火能量降低。

　　混合比不合適

　　油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn)，在開環(huán)和閉環(huán)控制中都存在。在閉環(huán)控制的車子中，氧傳感器的最低工作溫度是370攝氏度，如果剛啟動車，由于排氣管中的溫度達(dá)不到370攝氏度，所以氧傳感器不工作。此時ECU判斷失誤，其通過執(zhí)行機(jī)構(gòu)對油氣混合、點(diǎn)火時間的控制出現(xiàn)誤差，從而減小了車子的動力輸出，出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。

　　氣門和進(jìn)氣道積碳

　　如果發(fā)動機(jī)內(nèi)的氣門和進(jìn)氣道發(fā)生積碳，由于積碳可以吸收適量的燃油（就像水流過河堤，泥土要吸水一樣），ECU判斷出現(xiàn)錯誤。電腦實(shí)際控制噴出了假設(shè)100份的油氣，但實(shí)際進(jìn)到汽缸里的只有90份（10份被積碳吸收），那么即使剩下的90份混合油氣充分燃燒，同樣達(dá)不到需要的動力性，抖動現(xiàn)象就在所難免了。

　　各缸工況不同

　　同樣，多缸機(jī)的火花塞也會有上述的問題。在長時間使用后，火花塞的點(diǎn)火間隙和時間控制會出現(xiàn)不同，但是ECU診斷不出這種偏差，依舊對“它們”平等相待，這就出現(xiàn)了實(shí)際與理論的差錯，結(jié)果有的缸產(chǎn)生的功率偏小，會導(dǎo)致抖動。 發(fā)動機(jī)在長時間使用后，每個缸套與活塞的間隙也會出現(xiàn)或大或小的不同，即有的間隙大，有的間隙小。在冷啟動時，又無良好的機(jī)油潤滑，大間隙的汽缸容易從間隙中泄漏掉一定的高溫氣體，從而減少了動力輸出。

　　水溫傳感器失靈

　　如果你發(fā)燒，但是溫度表的讀數(shù)卻是正常，會出現(xiàn)什么結(jié)果？水溫傳感器是電腦判斷當(dāng)時發(fā)動機(jī)工況的重要依據(jù)之一。如果發(fā)動機(jī)冷啟動時溫度為零下10攝氏度，但傳感器“告訴”電腦“現(xiàn)在溫度是20攝氏度”，那么電腦就會按20攝氏度的工況噴油，油量當(dāng)然要小，出現(xiàn)抖動當(dāng)然是自然的。

　　其他的因素

　　空氣流量計(jì)臟了，導(dǎo)致進(jìn)氣量減小；EGR（廢氣再循環(huán)）閥工作狀況不好，在怠速時引入廢氣；怠速馬達(dá)控制旁通進(jìn)氣道，以調(diào)節(jié)進(jìn)氣量大小，如果電壓低工作可能不到位；油品太差，達(dá)不到相應(yīng)的熱值，導(dǎo)致燃燒的功率輸出偏小。以上的四個因素都可以導(dǎo)致冷啟動或者空擋候車時某個缸的燃燒不好，從而產(chǎn)生發(fā)動機(jī)的抖動。

　　汽車發(fā)動機(jī)日常保養(yǎng)的注意事項(xiàng)

　　1.在冷車狀態(tài)下啟動發(fā)動機(jī)，需對發(fā)動機(jī)進(jìn)行必要的預(yù)熱，發(fā)動機(jī)在正常的工作溫度下，其零件之間的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力、磨損、工作穩(wěn)定性等方面是最佳的，所以進(jìn)行預(yù)熱是必要的。

　　2.行駛中盡量讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在轉(zhuǎn)速表的紅刻度以下區(qū)，避免發(fā)動機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行。手動擋的車輛盡可能不要拖擋。

　　3.使用符合規(guī)定的燃油。燃油的質(zhì)量對發(fā)動機(jī)的燃燒影響很大，劣質(zhì)的汽油會使燃燒室、噴油器、進(jìn)氣道及氣門等處產(chǎn)生大量的積炭和積膠，使發(fā)動機(jī)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速困難等現(xiàn)象。

　　4.油箱中燃油的加注量盡量保持在剩下1/3時即進(jìn)行加油，以使油箱中的汽油泵良好地散熱，保證汽油泵有足夠長的壽命。

　　5.在駕駛車輛的過程中，注意觀察儀表上的有關(guān)指示，時常觀察水溫表、機(jī)油燈、充電指示燈的提示。發(fā)現(xiàn)有不良現(xiàn)象即刻處理。

　　6.定期保養(yǎng)發(fā)動機(jī)，按時按里程對發(fā)動機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)，選用合適的發(fā)動機(jī)機(jī)油。保持冷卻液的清潔，使發(fā)動機(jī)有良好的散熱性。定期對發(fā)動機(jī)的油路和氣路進(jìn)行清洗。保證發(fā)動機(jī)有暢通的進(jìn)油、進(jìn)氣通道。

　　7.在安靜的狀態(tài)下啟動發(fā)動機(jī)讓發(fā)動機(jī)怠速和加速運(yùn)行，聽發(fā)動機(jī)的聲音是否正常。正常發(fā)動機(jī)運(yùn)行聲音應(yīng)該是比較低沉而有規(guī)律的，如果出現(xiàn)比較尖銳的聲響，請立即去維修廠進(jìn)行診斷，以避免故障造成更大的損壞。

　　汽車冬天啟動抖動的原因有：

　　1、冬天氣溫低，各氣缸壓力不均勻，燃料燃燒不充分，在長時間使用后，火花塞的點(diǎn)火間隙和時間控制會出現(xiàn)不同，從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動。

　　2、進(jìn)氣系統(tǒng)故障，例如進(jìn)氣管漏氣，進(jìn)氣門及進(jìn)氣管積炭過多，節(jié)氣門及進(jìn)氣管內(nèi)壁污物過多等。

　　3、發(fā)動機(jī)在長時間使用后，每個缸套與活塞的間隙也會出現(xiàn)或大或小的不同，即有的間隙大，有的間隙校在冷啟動時，又無良好的機(jī)油潤滑，大間隙的汽缸容易從間隙中泄漏掉一定的高溫氣體，從而減少了動力輸出。

　　4、積碳過多會引起噴油嘴堵塞，導(dǎo)致點(diǎn)火的時候出現(xiàn)一缸或者多缸失火，從而導(dǎo)致失火的幾缸沒有工作引起發(fā)動機(jī)抖動現(xiàn)象。

　　冬天最好用全合成機(jī)油，因?yàn)槿�合成機(jī)油燃燒更充分，動力提供更順暢，避免發(fā)動機(jī)抖動。

　　解決方法如下：

　　1、要查看點(diǎn)火系統(tǒng)是否正常，排除點(diǎn)火系統(tǒng)異常的障礙。

　　2、解決發(fā)動機(jī)積碳的問題，發(fā)動機(jī)長期積碳嚴(yán)重也對發(fā)動機(jī)造成巨大的傷害。

　　3、注意檢查進(jìn)氣系統(tǒng)是否正常。

　　4、檢查供油系統(tǒng)是否正常。

　　5、檢查發(fā)動機(jī)是否有其他機(jī)械故障。

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