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倒車(chē)停車(chē)實(shí)用的四個(gè)技巧
一:倒車(chē)
因?yàn)檐?chē)輛設(shè)計(jì)構(gòu)造的原因(前輪控制方向,后輪固定),所以也就決定了車(chē)尾倒入庫(kù)是優(yōu)于車(chē)頭入庫(kù)的(某些斜型停車(chē)位也適用于車(chē)頭入庫(kù))。
一般而言,停車(chē)位可以分為三種類(lèi)型:垂直型、側(cè)方型、斜型。
二:垂直型車(chē)位
1、優(yōu)先選擇車(chē)尾入庫(kù)。
看下圖的兩種停車(chē)情況。下圖情況一非常常見(jiàn),造成情況一的原因很簡(jiǎn)單,就是車(chē)子在入庫(kù)前預(yù)留的空間不夠,沒(méi)有提前把車(chē)子拉直進(jìn)入,所以在入庫(kù)后就算把方向猛打拉直車(chē)身,最后因?yàn)榭臻g不夠,只能停成這個(gè)模樣。所以,如果要車(chē)頭入庫(kù)停得好,必須有足夠的預(yù)留空間讓車(chē)子充分拉直之后,再直入車(chē)庫(kù),但一般停車(chē)場(chǎng)都不具備寬松的預(yù)留空間。
對(duì)比以下情況一和情況二,都是車(chē)子沒(méi)有停好,車(chē)身沒(méi)有與車(chē)尾平行,唯一區(qū)別就是車(chē)頭的方向。如果要把車(chē)子調(diào)整好,哪種情況比較容易一點(diǎn)?答案是情況二。情況一非常難調(diào)整。調(diào)整情況一,需要先打滿(mǎn)左,向前吃一點(diǎn)空間,然后快速打滿(mǎn)右進(jìn)行倒車(chē)把車(chē)子拉直,這樣的話(huà),又會(huì)出現(xiàn)車(chē)子與左邊太貼近旁車(chē)的問(wèn)題,需要緩慢直后,待前方空間足夠的時(shí)候再向前左方進(jìn)入并拉直車(chē)身,是非常考車(chē)技的過(guò)程。而情況二就簡(jiǎn)單多了,只需要打滿(mǎn)左,往前看一小段,待車(chē)身居中后回直直后一小段就倒車(chē)完成了。
2、保證右側(cè)空間足夠的時(shí)候,倒車(chē)只需要盯一邊線(xiàn)即可。
在倒車(chē)前,一定要保證車(chē)尾的寬度是足夠自己的車(chē)子進(jìn)入的,如果不夠信心可以下車(chē)觀察,等待確認(rèn)寬度足夠并沒(méi)有障礙物后進(jìn)行倒車(chē)。在倒車(chē)過(guò)程中,因?yàn)橐呀?jīng)經(jīng)過(guò)確認(rèn),所以大部分注意力可以放在盯一側(cè)線(xiàn)上,待車(chē)身和線(xiàn)平行,比較兩邊距離是否對(duì)等,如對(duì)等即可倒車(chē)入庫(kù)。
3、注意內(nèi)輪差。
因?yàn)榍拔恼f(shuō)的車(chē)子設(shè)計(jì)構(gòu)造的問(wèn)題,會(huì)出現(xiàn)內(nèi)輪差的情況。很多新手會(huì)以為下圖的情況會(huì)太貼近左邊,于是不敢往后倒,甚至?xí)蛴艺{(diào)整。其實(shí)正因?yàn)槌霈F(xiàn)內(nèi)輪差,下圖的情況是最佳的倒車(chē)角度。技巧是:觀察左鏡,車(chē)身只要沒(méi)碰到左側(cè)柱子或者旁車(chē),都可以大膽倒車(chē),配合打滿(mǎn)左,把車(chē)身拉直。拉直之后比較左右距離,進(jìn)行上述情況二的調(diào)整方法即可。
三:側(cè)方型車(chē)位
1、把車(chē)開(kāi)到與前車(chē)持平。
2、車(chē)身與旁車(chē)距離在80-100cm,根據(jù)不同車(chē)子和軸距的差異略有不同。
3、打滿(mǎn)方向盤(pán)進(jìn)行倒車(chē),要點(diǎn)是手快腳慢(方向盤(pán)要調(diào)整快,車(chē)子速度要慢)。
4、車(chē)身中線(xiàn)過(guò)了前車(chē)車(chē)尾或者車(chē)身右后側(cè)已經(jīng)靠近路基,就需要緩慢進(jìn)行反方向回方向盤(pán)。
5、注意車(chē)右角不要碰到前車(chē),車(chē)右角過(guò)了就可以開(kāi)始拉直車(chē)身了。
四:斜型停車(chē)位
這種車(chē)位最好停,不需要高超的技術(shù)含量,一般設(shè)置在馬路行駛側(cè),車(chē)頭進(jìn)入比較方便。
1、如果左側(cè)有較多的空間,可以遠(yuǎn)離停車(chē)區(qū)多一點(diǎn),這樣更加容易拉直車(chē)身。
2、注意右車(chē)角跟旁車(chē)的距離。
3、注意上文提到的內(nèi)輪差。
4、注意前路基高度,不要撞到或者掛底盤(pán)。
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