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汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸的駕駛知識(shí)
拉缸是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的常見故障之一，拉缸就是指氣缸內(nèi)壁被拉成很深的溝紋，活塞、活塞環(huán)與氣缸壁摩擦副喪失密封性，從而導(dǎo)致氣缸壓縮壓力降低，動(dòng)力性喪失。可燃混合氣下竄使曲軸箱壓力增大，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起曲軸箱爆炸。
一、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸會(huì)有什么樣的現(xiàn)象發(fā)生?
1、潤滑油上竄到氣缸內(nèi)引起燒機(jī)油。
2、排氣管冒煙嚴(yán)重。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲異常。
4、發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常工作甚至熄火。
二、拉缸故障是什么由原因引起的?
1、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系因泄漏、缺水，未能及時(shí)補(bǔ)充而造成發(fā)動(dòng)機(jī)過熱;
2、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過低，導(dǎo)致氣缸密封性和潤滑功能喪失;
3、活塞環(huán)斷裂，刮傷缸壁;
4、活塞銷卡圈脫落，刮傷缸壁;
5、活塞環(huán)因積碳卡死在環(huán)槽內(nèi)，喪失密封作用;
6、活塞銷外出，刮傷缸壁;
7、氣缸內(nèi)進(jìn)入異物;
8、活塞與缸壁配合間隙過小;
9、活塞銷裝配過緊，引起活塞變形;
10、活塞熱變形嚴(yán)重或燒頂熔化;
11、發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間高速或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)等。
三、怎樣預(yù)防發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸故障?
造成拉缸的原因看看那上面那十一條就是復(fù)雜難懂，有時(shí)即使出現(xiàn)這樣現(xiàn)象，可能我們并沒有判斷出來，因此要在日常駕駛中認(rèn)真對(duì)待。
1、對(duì)新機(jī)和大修后的發(fā)動(dòng)機(jī)，一定要先經(jīng)過磨合。
在保持良好潤滑的條件下，按照轉(zhuǎn)速由低到高，負(fù)荷從小到大的原則，認(rèn)真按磨合規(guī)程操作，然后才能投入正式的負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、維修發(fā)動(dòng)機(jī)要確保安全。
按照使用說明書的規(guī)定,正確選配活塞裙部與氣缸套之間的間隙、活塞環(huán)的開口間隙和邊間隙。另外，在修理上還要把住活塞偏缸這一關(guān)，同時(shí)要保證氣缸套的尺寸精度。
3、行駛時(shí)注意觀察發(fā)動(dòng)機(jī)水溫。
保持冷卻水正常溫度70℃～95℃,避免發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。冬季啟動(dòng)前應(yīng)采取預(yù)熱措施。
4、仔細(xì)呵護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。
合理操作使用發(fā)動(dòng)機(jī)，不要超負(fù)荷作業(yè)，不要亂轟油門，不要缺水啟動(dòng)
5、按期更換空氣濾清器。
加強(qiáng)空氣濾清器的維護(hù)保養(yǎng)，嚴(yán)防灰塵吸入氣缸內(nèi)。
6、保證潤滑系統(tǒng)正常工作。
維護(hù)好潤滑系統(tǒng),防止機(jī)械雜質(zhì)和積炭混入機(jī)油內(nèi)而加劇氣缸套的磨損
7、確保不缺機(jī)油，機(jī)油質(zhì)量要好。
適時(shí)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油面高度，虧油時(shí)添加。
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