汽車側(cè)滑應(yīng)急處置的方法

　　1、車輛側(cè)滑時(shí)，應(yīng)緩慢抬起加速踏板，按側(cè)滑時(shí)車身擺動(dòng)的方向輕打轉(zhuǎn)向盤，已調(diào)整車身，避免繼續(xù)側(cè)滑，車身調(diào)正后繼續(xù)行駛。

　　2、如果因轉(zhuǎn)向引起的側(cè)滑，切勿使用行車制動(dòng)，亂打方向，發(fā)生大的側(cè)滑，在確保安全的條件下，應(yīng)及時(shí)停車，檢查車輛，查明原因。當(dāng)車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)速度越快，離心越大，車輛容易沖出彎道或側(cè)滑。車輛速度超過60公里/小時(shí)緊急制動(dòng)易導(dǎo)致側(cè)滑或甩尾等危險(xiǎn)情況。

　　3、如果是因制動(dòng)引發(fā)的側(cè)滑，應(yīng)立即停止制動(dòng)，同時(shí)把轉(zhuǎn)向盤向側(cè)滑的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)，制動(dòng)轉(zhuǎn)向盤時(shí)不能因過急或者持續(xù)時(shí)間過長(zhǎng)，以避免車輛向相反方向滑動(dòng)。停止制動(dòng)后，車輪就會(huì)解除抱死狀態(tài)，這樣橫向附著情況會(huì)改善，把轉(zhuǎn)向盤向側(cè)滑方向轉(zhuǎn)動(dòng)，增大汽車的轉(zhuǎn)彎半徑，在離心力減小的同時(shí)，側(cè)滑現(xiàn)象也隨之減輕汽車回正以后，應(yīng)平穩(wěn)的把轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)到原來的位置。

　　4、當(dāng)汽車在附著力小的路面上行駛，尤其是下雨開始時(shí)的塵土易與雨水形成泥漿，最容易使車輛發(fā)生側(cè)滑。車輛在泥濘，溜滑路面上緊急制動(dòng)或猛轉(zhuǎn)方向時(shí)，易導(dǎo)致行駛方向失控，產(chǎn)生側(cè)滑，甚至造成翻車，墜車或與其他車輛，行人相撞，在泥濘路上行駛，上坡應(yīng)酌情低速行駛，轉(zhuǎn)向少打少回，及時(shí)修正，下坡不可緊急制動(dòng)應(yīng)緩踩制動(dòng)，并視情況選用發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻控制車速。切不可空擋滑行，為減少汽車在行駛中發(fā)生側(cè)滑，在駕車時(shí)，盡量走車轍，避免突然加速，突然減速，急打方向。

　　為了減少汽車在行駛中發(fā)生側(cè)滑，在駕車時(shí)，盡量走車轍，避免突然加速、突然減速、急打方向，以降低車輛側(cè)滑的可能性;同時(shí)應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛，不可盲目高速行車。

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