新手汽車掉頭的方法

　　首先，要注意控制車速。即當車輛駛近掉頭地點時，就降低車速，換入低速擋。

　　其次，是靠邊行駛。車速降低后，開啟左轉彎信號，靠右側路邊行駛。

　　接著就要選擇停車地點。迅速向左轉足方向盤，使汽車緩緩地駛向道路的左邊，待前輪接近路邊時，踏下離合器踏板，輕踏制動踏板，在車輛將要停住時，迅速向右回轉方向盤，做好后倒時轉向的準備，并停車。

　　掉頭的前期工作完成后，就要開始掉頭了。后倒時，應先觀察清楚車后情況，然后鳴喇叭起步慢行，向右轉足方向盤，待車倒至后輪或車尾距離路沿或障礙物約2米時，即踏下離合器踏板，輕踏制動踏板，同時利用停車前的一瞬間迅速向左回轉方向盤，做好前進時轉向的準備，此時，如已能順車駛出就可加速駛入行駛路線。

　　很多時候掉頭都會出現無法一次完成的情況，因此在掉頭過程中就要特別注意進和退的距離。可以考慮在車輪停止滾動前迅速回轉方向盤，這樣能夠為后倒或前進創造轉向條件，更有利于完成掉

　　新手才學開車時，在很小的路口或大門轉彎時，經常有可能發生小碰小刮，這就要注意把安全距離放大點。這其中還有兩個問題，一個是車速還偏快一點，在這種路口，實際上以行人走路的速度轉彎，還是比較安全的;二是沒停下來看看，不熟練或沒把握就停下來看看，這沒有什么不好意思的，而且停下來多看看才是對的。

　　當我們倒車和調頭的時候，注意同周圍的車輛和樹木等安全距離好好放大點，比如以前同周圍情況的安全距離大約是六十公分左右，現在這個安全距離就放大到一米二左右。比如我以前倒車調頭和轉彎時，有時是緊貼著周圍的車輛或門墻過去，現在寧可多向前開幾次或再向后倒幾次，多開個來回，同周圍的安全距離一定好好放大點。思路這樣改變以后，就再也不會發生小碰小刮。

　　開車時，要一直注意擁有一個安全的行車空間。我以前有一次開小車，也是幫別人接新娘子，從農村的小土路上左拐彎進大門，估計正好能一次性拐彎進去，但也覺得車身和兩邊門墻幾乎是沒有什么安全空間了，因為是接娘子嘛，就不好意思停下來仔細看看，就硬著頭皮模棱兩可的直接拐進大門，停車后不放心的下來看看，果然，車的右前角擦掉了一小塊油漆。這主要還是認識的問題，沒有堅守原則，沒有讓車輛在行駛移動中保有一個確定的安全空間

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