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如何正確使用導(dǎo)航儀
當(dāng)你沒有按規(guī)劃的線路行駛，或者走錯(cuò)路口時(shí)候，GPS 導(dǎo)航系統(tǒng)會(huì)根據(jù)你現(xiàn)在的位置，為你重新規(guī)劃一條新的到達(dá)目的地的線路。下面小編收集整理的如何正確使用導(dǎo)航儀，歡迎閱讀。
如何正確使用導(dǎo)航儀 1
一、汽車導(dǎo)航儀常見的功能
1、地圖查詢功能
可以在操作終端上搜索你要去的目的地位置。 可以記錄你常要去的地方的位置信息，并保留下來，也和可以和別人共享這些位置信息。模糊的查詢你附件或某個(gè)位置附近的如加油站，賓館、取款機(jī)等信息，
2、路線規(guī)劃功能
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)會(huì)根據(jù)你設(shè)定的起始點(diǎn)和目的地，自動(dòng)規(guī)劃一條線路。規(guī)劃線路可以設(shè)定是否要經(jīng)過某些途徑點(diǎn)。規(guī)劃線路可以設(shè)定是否避開高速等功能。
3、自動(dòng)導(dǎo)航
①、語音導(dǎo)航： 用語音提前向駕駛者提供路口轉(zhuǎn)向，導(dǎo)航系統(tǒng)狀況等行車信息，就像一個(gè)懂路的向?qū)Ц嬖V你如何駕車去目的地一樣。導(dǎo)航中最重要的一個(gè)功能，使你無需觀看操作終端，通過語音提示就可以安全到達(dá)目的地。
②、畫面導(dǎo)航： 在操作終端上，會(huì)顯示地圖，以及車子現(xiàn)在的位置，行車速度，目的地的距離，規(guī)劃的路線提示，路口轉(zhuǎn)向提示的行車信息。
③重新規(guī)劃線路： 當(dāng)你沒有按規(guī)劃的線路行駛，或者走錯(cuò)路口時(shí)候，GPS 導(dǎo)航系統(tǒng)會(huì)根據(jù)你現(xiàn)在的位置，為你重新規(guī)劃一條新的到達(dá)目的地的線路。
二、使用導(dǎo)航儀應(yīng)注意以下幾點(diǎn)
1、 不要把設(shè)備暴露于沙粒或塵埃環(huán)境中。
2、禁止導(dǎo)航儀使用超負(fù)荷電源、用力彎曲或用重物擠壓電源線，以免引起發(fā)熱造成火災(zāi)。
3不、要用化學(xué)試劑或清潔劑清潔導(dǎo)航儀，這樣會(huì)損傷機(jī)器表面和腐蝕噴漆。
4、為了預(yù)防觸電，禁止用濕手拔插電源，并且將電源插頭完全插入插座。
5、請(qǐng)不要在過冷或過熱的地方給GPS充電，這樣有可能將損壞電池的.使用性能。
6、請(qǐng)將正在充電的導(dǎo)航儀放置在兒童觸摸不到的地方。
7、請(qǐng)不要讓太陽直射設(shè)備，也不要把其置于高溫下，以免機(jī)體過熱，引起故障或危險(xiǎn)的狀況。
8、將設(shè)備置于平整的平臺(tái)上工作，避免將設(shè)備放置于毛毯、枕頭、地毯等上面并讓其處于工作狀態(tài)，因?yàn)檫@將會(huì)使設(shè)備工作溫度有可能過高，而導(dǎo)致設(shè)備損壞。
9、導(dǎo)航儀有故障，不要自行拆卸設(shè)備，請(qǐng)送專業(yè)維修人員進(jìn)行修理。
10、保持所有電纜安全、整潔連接到導(dǎo)航儀，以免其因?yàn)殡娎|排布雜亂導(dǎo)致跌落而被損壞。
11、請(qǐng)勿用力按壓LCD屏幕。請(qǐng)勿將LCD屏幕暴露在太陽光下，因可能導(dǎo)致設(shè)備故障。請(qǐng)使用柔軟的絨布清潔熒屏表面，清除灰塵。
12、正在導(dǎo)航、播放電影、音樂和圖片時(shí)請(qǐng)不要直接關(guān)閉電源，這樣容易引起數(shù)據(jù)丟失。
13、在系統(tǒng)對(duì)記憶卡進(jìn)行讀寫時(shí)，請(qǐng)勿取出記憶卡。
14、在格式化或上傳下載過程中不要突然斷開鏈接。否則可能導(dǎo)致程序出錯(cuò)。
15、注意多媒體文件的兼容性，導(dǎo)航儀只能夠播放符合導(dǎo)航儀設(shè)計(jì)規(guī)則的文件系統(tǒng)。
16、電視節(jié)目、影片、音樂、圖片可能具有版權(quán)，未經(jīng)許可播放這些文件將會(huì)觸犯版權(quán)法。
如何正確使用導(dǎo)航儀 2
（1）航海家有四種選擇：多走高速，少走高速，推薦路線和最短路徑。如果設(shè)置不當(dāng)，會(huì)把你引向錯(cuò)誤的方向。
因此，需要根據(jù)具體情況選擇合適的導(dǎo)航原則。如果你的行程中有幾條高速公路，你打算走盡可能多的高速公路，你應(yīng)該將其設(shè)置為“多走高速公路”；如果不打算走高速，應(yīng)該設(shè)置為“少走高速”；如果你的車越野性能好，可以選擇“最短路徑”；當(dāng)然，你也可以選擇“推薦路線”，把權(quán)力交給領(lǐng)航員。
（2）設(shè)定全程路線后，分段設(shè)定目的地。當(dāng)?shù)谝粋�(gè)目的地即將到達(dá)時(shí)，及時(shí)給出下一個(gè)目的地，將漫長(zhǎng)的旅程分解為連續(xù)的幾段，連續(xù)給出距離最短的新目的地，讓領(lǐng)航員一站一站接力引導(dǎo)。
（3）我們不能盲目相信航海家，因?yàn)楹胶＜宜罁?jù)的電子地圖或多或少都落后于道路的實(shí)際情況，有的甚至非常陳舊。因此，即使你有一個(gè)導(dǎo)航器，你也應(yīng)該帶一個(gè)新版本的'地圖。開車之前，你應(yīng)該對(duì)路線有一個(gè)很好的了解。如果有必要，你應(yīng)該在復(fù)雜的十字路口咨詢當(dāng)?shù)厮緳C(jī)。只有結(jié)合航海家、地圖和問路，進(jìn)行整體分析，做出正確判斷，才能達(dá)到順利到達(dá)目的地的效果。
（4）人是會(huì)犯錯(cuò)的，導(dǎo)航儀中的地圖和與之匹配的語音命令也可能很少犯錯(cuò)（當(dāng)然是開發(fā)人員的失誤造成的）。我發(fā)現(xiàn)有時(shí)候圖片顯示你向右轉(zhuǎn)，但是語音指令要求你向左轉(zhuǎn)。在這種情況下，司機(jī)應(yīng)該做出自己的判斷，及時(shí)做出選擇。
（5）最不能容忍的是，每當(dāng)領(lǐng)航員遇到自己處理不了的情況時(shí)，并不代表實(shí)事求是就處理不了，還會(huì)發(fā)出信息要求駕駛員自行決定。相反，它以內(nèi)部錯(cuò)誤的形式導(dǎo)致崩潰，這導(dǎo)致整個(gè)導(dǎo)航過程在中間部分。這迫使駕駛員停下來重置系統(tǒng)并重新啟動(dòng)導(dǎo)航程序。這說明目前的商用導(dǎo)航設(shè)備，從硬件到軟件系統(tǒng)都不夠成熟和穩(wěn)定，而電子地圖的更新是一個(gè)突出的問題，亟待行業(yè)研究和解決。
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