國產越野車哪款好

　　越野車是軍用汽車大家族中的成員，大都具有一定的越野行駛能力。也就是說，這些汽車能在質量很差的路面或者根本沒有路的地區和戰場上行駛，后來，為了滿足作戰的需要，又出現了一種越野能力更強的軍用汽車，它就是通常所說的軍用越野汽車。下面是聚優網網小編給大家收集整理的國產越野車哪款好，歡迎閱讀。

　　一、江鈴馭勝

　　江鈴是以生產商用車為主營業務的廠家，而江鈴馭勝也帶有點商用車氣息。高大飽滿的造型使人感覺很有力量感。搭載的2.4T柴油發動機有福特技術，最大扭矩可達310牛/米，分動箱還可將扭矩放大2.48倍，動力輸出很驚人。但意外的是，這么強悍的動力卻沒配備后橋差速鎖，江鈴也太自信了吧!

　　二、BJ40

　　擁有國產“牧馬人”之稱的BJ40，從外觀上看就是一副硬像，棱角分明的造型使其顯得粗狂豪邁。而作為BJ212的接替車型，BJ40也是毫不示弱的。它有非承載式車身、分時四驅等專業的“越野配置”，也有37度的接近角和33度的離去角，這樣就使其通過性更加好。但遺憾的是，前后橋輪間都只裝備了開放式差速器。而2.4L的發動機沒什么新技術，就是耐用。

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　　三、陸風X8

　　陸風是一個老牌SUV制造廠商，旗下車型更多以硬派風格示人。其中陸風X8作為旗艦車型，更是擁有強悍的表現。其采用剛性更強的非承載式車身設計，懸架結構為前雙橫臂式獨立懸掛，后整體橋非獨立懸掛。動力方面則搭載一臺最大扭矩為280牛米的2.0T發動機，配備的分動箱可將扭矩放大兩倍，加上后橋的差速鎖，使其脫困能力增強。

　　四、榮威W5

　　丈量邊關那是很需要勇氣的事，榮威W5卻是這么做了。榮威W5也是采用非承載式車身設計，全系僅使用一臺最大扭矩215牛/米的1.8T發動機做動力來源。在低速四驅模式下，其配備的分動箱能把扭矩放大兩倍，并且還帶有陡坡緩降功能。但該車與馭勝一樣并沒有后橋差速鎖，所以在三個車輪打滑情況下，脫困能力就偏低了點。

　　真正想要去玩越野，那就必須得是非承載式車身才能玩得盡興。而上面四款車型或許不是最強悍的，但也能成為國產硬派的代表。價格不高，能力也不差，總的來說很實惠。

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