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新車應(yīng)該如何去保養(yǎng)呢
一、 新車開蠟
汽車生產(chǎn)廠家為了保護(hù)車漆在長途運(yùn)輸過程中不受損害，會在車身上噴一層蠟，叫做運(yùn)輸保護(hù)蠟。這層蠟與常見的汽車上光蠟完全不同，在到達(dá)目的地時應(yīng)把這層蠟脫掉，然后再銷售。
新車開蠟要特別注意選用合適的產(chǎn)品，選擇不當(dāng)會對車漆造成嚴(yán)重的損壞。許多洗車房用煤油開蠟，蠟雖然開了，但也給車漆造成了細(xì)微的劃痕。新車運(yùn)輸蠟分為油脂蠟和樹脂蠟兩種。開油脂蠟最好用環(huán)保型開蠟水，從橘皮里提煉而成的，有強(qiáng)力的去油污功能，對車漆亦不會造成損害。若是樹脂運(yùn)輸蠟，只需買一瓶專用的
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圓圈打蠟效果差
很多人習(xí)慣的圓圈打蠟方式不正確，正確的應(yīng)是以直線方式，橫豎線交替進(jìn)行，最后再按雨水流動的方向進(jìn)行，這樣才能達(dá)到減少車漆表面產(chǎn)生同心圓狀光環(huán)的效果。
機(jī)油太多易引發(fā)故障
當(dāng)發(fā)動機(jī)油底殼中的機(jī)油太多，發(fā)動機(jī)在工作時曲軸柄、連桿大端會產(chǎn)生劇烈的攪動，不僅增加了發(fā)動機(jī)內(nèi)部功率損失，且會使濺到缸壁上的機(jī)油增多，產(chǎn)生燒排機(jī)油故障。因此，發(fā)動機(jī)油底殼中的機(jī)油應(yīng)控制在機(jī)油尺的上、下刻線之間。
螺栓過緊永久變形
汽車上用螺栓、螺母連接的緊固件很多，應(yīng)保證其有足夠的預(yù)緊力，但也不能擰得過緊。若擰得過緊，一方面會使連接件在外力的作用下產(chǎn)生永久變形；另一方面會使螺栓產(chǎn)生拉伸永久變形，預(yù)緊力反而下降，甚至造成滑扣或折斷現(xiàn)象。
風(fēng)扇皮帶太緊軸承負(fù)荷大
隨著氣溫升高，有人認(rèn)為提高風(fēng)扇皮帶的緊度，可提高發(fā)動機(jī)冷卻效果，因此便一個勁地提高風(fēng)扇皮帶的緊度，造成風(fēng)扇皮帶過緊，殊不知這種做法是不對的。風(fēng)扇 皮帶應(yīng)該保持松緊適當(dāng)，因為過緊會使軸承負(fù)荷過大，磨損加劇，功率消耗增加，同時也會使水泵軸彎曲，皮帶拉長變形，壽命縮短。
新蓄電池不充電縮短壽命
蓄電池的首次充電稱為初次充電，初次充電對蓄電池的使用壽命有極大的影響。若不充電即加
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