運輸隊職工事跡材料

　　在學習、工作乃至生活中，大家對事跡材料都再熟悉不過了吧，事跡材料是指對本單位具有突出事跡的集體和個人整理出的文字宣傳材料。那么你真正懂得怎么寫好事跡材料嗎？下面是小編整理的運輸隊職工事跡材料，歡迎大家分享。

　　小陳是長寧輸氣公司運輸隊的一名職工，參加工作三十多年來，一直從事汽車駕駛員工作。曾先后駕駛過格斯、解放、黃河、美國BJ壓裂車、吊車、大客車等多種車型，保持了安全駕駛140多萬公里無事故的記錄。成為本單位技術改革的優秀人才。特將該同志列為申請回族自治區首席技師候選人，其主要事跡如下：

　　一、長寧輸氣公司的特點是基層單位多，工作戰線長，工作量大。作為一名共產黨員，小陳在工作中真正做到了愛崗敬業。他高超的駕駛技術，忘我工作的拼命精神使其成為本單位難得的優秀駕駛員，每當有重要任務，公司總會首先想到他，每年的春夏秋三個季節，是天然氣輸氣管道的險情易發季節，每到此時，小陳總是隨叫隨到，早出晚歸。父親病重，他因公奔波在外；妻子勞累，他無暇顧及；女兒成長，他未伴左右，他把全部精力都奉獻給了輸氣管道和他所熱愛的事業。

　　二、作為一名司機，小陳始終堅持這樣一種信念，：“掌握一流的技術，創一流的業績，保一流的安全”。多年來，每接一輛新車，看圖紙，學原理，練操作，查隱患，成為他必備的工作程序，他愛車如命，護車如眼，因工作需要，他所駕駛的汽車，常年在沙漠中行駛，沙塵的侵害就成了一輛車的大敵，他常說：“車輛的空氣濾清器就象人的肺一樣，必須保持清潔順暢才能使車暢通無阻”。為此，他每出一趟車，就清洗吹掃一次，幾十年來，從不間斷。由于他的堅持認真，他所駕駛的三菱車一直使用到車輛報廢期時，發動機、變速箱、差速器三大件從未打開動過，是單位少有的“長壽機”，贏得了同行的贊譽和領導的好評。

　　三、作為一名有著三十多年駕齡的司機，在不斷完善自己業務技能的同時，小陳還不忘記自己肩負的責任，在單位，他是兼職的安全監督員，并成為本單位獨當一面的技術能手和司訓班的教練員，為此，他對工作嚴格要求，一絲不茍，他認為：只有自己做到了行車安全，還不是真正的安全，只有大家都重視安全才是真正的安全。面對年輕的駕駛員，他總是嚴格要求，言傳身教，循循善誘，多年來，經他帶出的學徒，已成為本單位技術精湛的駕駛員，在單位舉行的技術比武中，他多次擔任評委，他強烈的團隊合作精神使得年輕的駕駛員欽佩不已。

　　四、通過多年的努力，小陳已獲得了工人技師的任職資格，多次被評為單位的先進工作者和技術革新能手，他以自己強烈的奉獻精神和精湛的技術水平贏得了大家的贊譽。

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