免费无码作爱视频,女厕厕露p撒尿八个少妇,精品人妻av区乱码,国产aⅴ爽av久久久久久

車間實習報告

時間:2024-11-18 17:03:16 實習報告 我要投稿

車間實習報告

  在現實生活中,報告的使用頻率呈上升趨勢,報告中提到的所有信息應該是準確無誤的。那么你真正懂得怎么寫好報告嗎?以下是小編幫大家整理的車間實習報告,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

車間實習報告

車間實習報告1

  時光飛逝,轉眼間兩個月的實習結束了。此次實習,廠里領導對我們給予了高度的重視,并給我們制定了詳細的實習計劃,讓我們有機會與工人面對面的交流學習。實習結束后,我感到收獲良多,在此我對領導的細心安排與關懷表示衷心的感謝。

  一、 實習目的和意義

  目的:

  實習是本專業學生的一門主要實踐性課程。是學生將理論知識同生產實踐相結合的有效途徑,是增強學生的群眾性觀點、勞動觀點、工程觀點和建設有中國特色社會主義事業的責任心和使命感的過程。通過實習,使學生學習和了解電視機從原材料到成品批量生產的全過程以及生產組織管理等知識,培養學生樹立理論聯系實際的工作作風,以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。并培養學生進行調查、研究、分析和解決工程實際問題的能力,為后繼專業課的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。通過實習,拓寬學生的知識面,增加感性認識,把所學知識條理化系統化,學到從書本學不到的專業知識,并獲得本專業國內、外科學技術發展現狀的最新信息,激發學生向實踐學習和探索的積極性,為今后的學習和將從事的技術工作打下堅實的基礎。實習是與課堂教學完全不同的教學方法,在教學計劃中,實習是課堂教學的補充,實習區別于課堂教學。課堂教學中,教師講授,學生領會,而生產實習則是在教師指導下由學生自己向實際學習。通過現場的講授、參觀、座談、討論、分析、作業、考核等多種形式,一方面來鞏固在書本上學到的理論知識,另一方面,可獲得在書本上不易了解和不容易學到的生產現場的實際知識,使學生在實踐中得到提高和鍛煉。

  畢業實習是我們大學學習階段重要的實踐性教學環節之一,是理論與實踐相結合的重要方式,是提高學生政治思想水平、業務素質和動手能力的重要環節,對培養堅持四項基本原則,有理想、有道德、有文化、有紀律的德才兼備的技能性、應用性人才有著十分重要的意義。通過深入基層單位,了解當前電子產業發展現狀,可加深理解并鞏固所學專業知識,進一步提高認識問題、分析問題、解決問題的能力,為今后走向社會,自主創業做好思想準備和業務準備。

  生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性環節。在生產實習過程中,也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

  意義:

  (1)鍛煉自己的動手能力,將學習的理論知識運用于實踐當中,反過來檢驗書本上理論的正確性。將自己的理論知識與實踐融合,進一步鞏固、深化已經學過的理論知識,提高綜合運用所學過的知識,并且培養自己發現問題、解決問題的能力,加強對市場營銷過程的認識;

  (2)更廣泛的直接接觸社會,了解社會需要,加深對社會的認識,增強對社會的適應性,將自己融合到社會中去,培養自己的實踐能力,縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與業務距離。為以后進一步走向社會打下堅實的基礎;

  (3)了解公司部門的構成和職能,整個工作流程,從而確立自己在公司里最擅長的工作崗位。為自己未來的職業生涯規劃起到關鍵的指導作用。

  二、實習任務

  1、較全面、綜合地了解企業的生產過程和生產技術;較深入、詳細地了解企業生產的設備、工藝、產品等相關知識;了解企業的組織管理、企業文化、產品開發與銷售等方面的知識和運作過程。

  2、在專業比較對口的實習崗位上,努力將所學的理論知識與實際工作密切結合,并能靈活應用,使自己的專業知識、專業技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。

  3、積累一定的工作經驗和社會經驗,在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學生到員工的角色轉換,為畢業后的就業打下良好的基礎,提高就業競爭力。

  三、實習基本要求

  1、學生在實習企業必須遵守企業的各種規章制度和相應的勞動紀律,不能無故請假。有特殊情況需要請假或改變實習企業的必須征得實習企業和指導教師的同意。

  2、學生在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度,嚴防工作責任事故和人身安全事故的'發生。

  3、必須遵紀守法,模范遵守公民的社會公德,不得從事法律法規、廠紀廠規、校紀校規所不允許的各項活動。

  4、努力工作,積極完成實習單位指定的工作任務,虛心學習,主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業管理人員求教,刻苦鉆研。

  5、應多與指導教師聯系交流,及時得到教師指導。

  6、保守商業秘密,服從實習單位工作人員的安排。

  7、安全第一。實習期間注意人身安全、財產安全、公司各方面安全。

  四、實習內容

 。ㄒ唬┌踩逃

  A、安全教育學習的目

  B、事故的發生及其預防

  C、入廠主要安全注意事項

  1、防火防爆

  2、防塵防毒

  3、防止燙傷

  4、防止觸電

  5、防止機械傷害

  6、防止高處墜落

  7、防止車輛傷害

  8、防止起重機械傷害

  9、防止物體打擊

  10、班前班中不得飲酒

  (二)學習和了解流水線

  流水線生產特點的簡要介紹:顧名思義,流水線就是團體的工作,每個員工必須認真的做好自己的工作,因為整個流水線的每個工序都是緊密聯系的,可能會因為某個工序的錯誤而造成整個流水線生產出來的產品為廢品。

  (三)學習和了解電子器件的結構型式、結構種類和作用。

  (四)學習和了解工廠車間的生產組織管理情況,生產工藝等等。

  五、實習過程

  1、安全教育在實習開始時,我們到公司由專業人士對我們進行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。

  2、車間實習我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習,通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教,圓滿完成了規定的實習內容。

  3、理論與實際的結合為了能夠更加深入的進行車間實習,在實習過程中,我們結合了所學的書本知識與實習的要求,將理論與實際進行了完美的結合,也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。

  4、實習日記在實習中,我們將每天的工作、觀察研究的結果等均記入到了實習日記中。

  六、實習感悟

  實習是我們學校將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養,從而為畢業后走向工作崗位盡快成為業務骨干打下良好基礎。

  產品生產用技術資料;生產組織管理等內容,加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。通過生產實習,使我們了解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學好專業課,從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。

  在這次生產實習過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

  實習期間,我既能夠實際參與工作,也能夠和上上下下的人員溝通交流;既切身體會,又冷眼觀察。通過這一段時間的實習,我了解到了一個公司從起步到發展壯大所經歷的艱辛歷程;看到了一個公司運作的一個基本模式;學習到了個人與公司同事之間保持怎樣的關系最為有利;感受到了自己身上的許多優點和不足之處。

  我可能習慣學校有規律,比較自由的生活。即將畢業之前,我第一次真實的接觸人流不息、錯綜復雜的社會,所見所想與理想形成強烈的反差,這讓我深深的領悟到自己對社會廣泛了解的嚴重不足,缺乏工作和生活閱歷。我想了很久,還是按張師傅的要求去做吧,雙休日就不休了,必須要有良好的員工素質,服從管理分配,還有就是這對我自己也不是沒有好處,趁早學會基本的操作技能和嚴謹的科學方法,對以后的發展打好基礎。 這次實習旨在拓展我們的視野,提高我們的專業素養,為以后的工作夯實基礎,通過小組學習的方式增強了我們團隊合作意識。實習體會了生活的不容易艱辛。實習以來學到很多為人處世,以及真正體會了“不為失敗找借口,只為成功找方法”理念。展現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土,也深深感受到了沉甸甸的責任。在今后的工作和生活中,我將繼續學習,深入實踐,不斷提升自我,努力創造業績,繼續創造更多的價值。一個月的實習我到了很多新東西,這些都是在學校中所接觸不到的。俗語說社會是一個鍛煉人的大熔爐,經過這個熔爐的熔煉,人真正的社會價值才能得以體現,而這整個過程則完全可以由你自己來掌握。這不但要求我們堅持自己的人生理念、保持正確的人生觀和價值取向,更要求自己有一顆虛心進取的心。只有這樣才能把握好自己的一生,做一個成功的人、一個對社會有用的人。我相信自己始終會保持這樣的一顆純正心,努力的、永不停歇的去學習,利用自己無限的青春活力去實現自己的人生價值,創造一片屬于自己的天空。在實習的這段時間里,我們了解到車間的規模水平、生產流程,讓我們對生產過程有了一個感性的認識,完成了專業知識一定的積累。學無止境,我相信通過以后繼續學習,必將會使我們的專業知識由量到質的轉變,使我們的業務水平得到提高,更好的為工廠服務。

車間實習報告2

  實習目的

  將所學的理論知識與實踐結合起來,培養勇于探索的創新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態度,為以后專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。

  單位簡介

  xx市xx機械制造有限公司,是一家集熔模精密鑄造和數控機械加工為一體的股份制企業。公司創建于19xx年,位于xx市xxxx工業區,占地面積15000平方米,建筑面積8500平方米,固定資產5000余萬元,擁有各種中高級技術、管理人員260余人。目前,公司已具備模具設計制造、熔模精密鑄造、產品高精加工等生產能力。

  公司始終貫徹“科技創新,誠信為本,顧客至尊,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科學的管理體系。質量管理方面,公司嚴格貫徹執行iso9001:體系;生產管理方面,公司全面推行lean的管理思想并堅定不移的有效落實6s管理要求;信息管理方面,公司全面、有效運用金蝶公司的erp系統;基礎管理方面,公司貫徹“日事日畢,日清日高”的管理理念。

  公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產單位。精鑄廠建設有兩條設備先進的精鑄生產線,擁有完備檢測設備,具備年產1000噸精密鑄件的生產能力;機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設備80余臺,具備來圖設計制造、來料機械加工、大件綜合生產的能力。

  精益求精,追求卓越是我們不變得追求;誠信經營,與客戶共贏是我們的經營理念;實業報國,造福地方是我們的理想;百年發展,立足世界是我們的目標。

  實習過程

  1)安全第一。對于任何機械廠,安全始終是重中之重,所以在實習老師的帶領下,首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了,不允許穿涼鞋進廠;進廠必須穿長褲;禁止在廠里吸煙,進廠后衣服不準敞開,外套不準亂掛在身上,不得背背包進廠;人在廠里不要成堆,不要站在生產主干道上;在沒有實習老師的允許情況下,不準亂按按扭、開關;

  2)毛坯的選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導作用下,我們了解到了下面知識,零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚,特別是具有復雜內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據指導我們實習的師傅說,我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產過程中,工序多,鑄件質量難以控制,鑄件機械性能較差,而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內部組織,從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優點,在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。

  3)加工車間。來到加工車間,這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數控加工,焊接,幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工,雖然我們在學校的時候也進行過金工實習,做過一些零件,對機床也有一定認識,但是真的處于那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學校的機床都是有一定年代的,很少近年出來的新型加工機床二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個零件,我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進行工業化的生產。在此次對加工車間的認識過程中,我更加明白了機械加工一些流程;胚料—劃線—刨床(工藝上留加工余量)粗車熱處理,調質車床半精加工磨齒輪加工淬火(齒面)磨面;齒輪零件加工工藝:粗車熱處理精車磨內孔磨芯,軸端面磨另一端面滾齒鉗齒剃齒鍘鍵槽鉗工完工。

  4)裝配車間。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來。在裝配車間中,這里大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配,以及包裝,再發送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類,一便于進行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進行清洗零件,去除油污,銹蝕,涂油,確保機器組裝以后,表面整潔美觀。在產品裝配完成以后,還要對零件各方面進行調試,檢查運動件的靈活性,密封性等性能,再轉箱入庫。

  5)質保,銷售和售后處理。最后,我們來到質檢部門,他們主要是對所生產出來的產品進行隨機性的抽查,記錄其數據,并返回到加工車間,對產品進行修正和修改,更好的生產儲合格產品。至于銷售部分,據銷售相關部門介紹,由于該企業采取的訂單式生產,所以銷路一路看好。

  對機械制造的體會

  歷時將近一周的實習就要結束,這一次的實習,真正到達機械制造業的第一前線,了解了我國目前制造業的發展狀況也粗步了解了機械制造也的發展趨勢。在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業的發展方向。

  在將來機械制造將會向“四個化”發展,即柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業生產制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化。

  當然機械制造業的四個發展趨勢不是單獨的,它們是有機的`結合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械制造行業其自身線上的發展。然而,作為社會發展的一個部分,它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械制造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有的精力從事高層次的創造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產系統具有更完善。

  對本次實習的體會

  “紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中,實習中,我采用了看、問,親自動手等方式,對在工作中人與人的關系做了進一步的了解,分析了人與人之間特點,方式。我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏。一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多么少,這時才真正領悟到“學無止境”的含義。

  我們的教育應該社會實踐得結合起來,采用理論和實踐的辦學模式,做到課堂教育與社會實踐的關系,暑期實踐與平時實踐的關系,社會實踐廣度與深度的關系,分別同過課堂,暑期和實踐把我們所學的和運用想結合起來,才能更完全的掌握。

  “千里之行,始于足下”,這將近一周短暫而又充實的實踐,我認為對我走向社會起到了一個十分重要作用,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養。領導和同事們的經驗,好的習慣和他們的知識也會是我們人生中的一大寶貴的財富。這一次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說,需要學習的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我師”,我們可以向他們學習很多知識、道理。

  車間實習報告篇在硫化車間實干的這一個月里,我的收獲非常大。在這一個月里,我積極和王勝主任溝通,在這一個月里多接觸一些模具,多生產一些產品,遇到一些問題積極思考,在王主任的幫助下將遇到的問題進行分析,找到解決問題的方法。例如,在生產的過程中,常遇到產品起癩現象,影響產品的外觀,嚴重的會使產品不合格,造成浪費。經過了解,這種現象主要是硫化時有氣體沒能排出造成的。解決的辦法是多回幾次模放放氣,并在起癩處放少量膠,這樣能大大減少起癩現象。

  在科室,跟硫化機車間主任實習期間,我努力了解我們的生產情況,學習一些解決問題的方法,同時積極去干一些力所能及的事情,為領導多分擔一些事務。在這期間,看到領導們每遇到事情都不怕臟,不怕累,起到一個帶頭作用,讓我很佩服,也為自己樹立了榜樣。

  在實習過程中,我也發現了一些問題,我們在生產過程中對硫化工藝沒有要求,在生產的時候大多是靠經驗對溫度,時間進行控制,這對產品的穩定性沒有保障。硫化的三要素硫化時間,硫化壓力,硫化溫度決定硫化產品的質量。

  第一,我們要想發展,需要我們努力提高產品質量,以提高我們在同行業中的競爭力。我們在生產過程中要逐漸對硫化工藝進行控制,以生產出產品質量更加穩定的產品。

  第二,通過交流我了解到,煉膠受天氣的影響比較大,例如,我們加工的管子膠,膠方中的石蠟規定放0.7份,在夏天放到0.4~0.5份的時候,膠料已經不容易從膠車上拉下來,如果按照膠方中的量,膠可能粘在膠管上,很難扒下來,而到冬天的時候,加到0。7份的時候,膠料太硬,車間在生產的時候很不好用,往往要加到0.9~1份。

  第三,我們的膠方在調試或有新膠方時,缺少跟蹤,缺少完善,往往在某些時候嚴格按照膠方加出的膠,車間反映不好用,我們又缺少專門從事膠方調試的人,而只能靠煉膠工人自己調試,這樣不利于公司長期發展。

  雖然自己已經畢業兩年,但對橡膠深入的生產還不夠,對生產的知識了解不多。我會努力學習,用我的知識為公司的發展盡自己的一份力量。來到我們這里,已經三個月了,望公司領導對我的表現作出評價,若有機會,我希望公司領導多多幫助,我會在領導的帶領下隨公司的發展一起成長。

車間實習報告3

  一、實習目的

  通過這次實習,我們可以了解工廠的生產過程、生產線布局和技術設備。鞏固工商企業管理專業知識,結合學習和實踐,加深對未來企業的理解,培養觀察、分析問題、收集整理技術資料的能力,豐富實踐和社會經驗,拓寬視野

  二、實習地點

  xx輪胎xx分公司

  三、實習內容

  通過我們的參觀和學習,了解整個企業的運營模式和各部門的協調,檢查其績效評價模式,了解其市場地位,了解其企業文化

  四、實習時間

  20xx年xx月xx日

  五、實習單位的歷史發展和規模

  xx輪胎是中國最大的優質輪胎制造商和供應商,總部設在xx城市。中國五個戰略城市有七家工廠,具有國際優質產品和成本競爭優勢,20xx年1月01日xx集團與xx橡膠廠合資成立xx輪胎有限公司和xx長城輪胎有限公司,這將擴大xx西北地區輪胎產能。

  佳通輪胎采用多品牌戰略,以完整、優質的產品系列滿足市場需求,以北美、歐洲為主要海外市場,產品暢銷全球100多個國家和地區。這些都使得佳通輪胎能夠躋身輪胎制造業前12名

  六、實習過程

  首先我們在企業領導和講解員的`熱情帶領下進入了車間。

  第一道工序:企業密煉車間,密煉工序是將碳黑、天然/合成橡膠、油、添加劑、促進劑等原料混合在一起,在密煉機中加工生產膠的過程,但車間的氣味很大,所以我注意他們是如何保護自己的,但似乎沒有保護措施。

  第二個過程:順序是膠部件的準備過程。膠部件的準備過程包括六個主要工段。在此過程中,所有半成品膠部件將準備好形成輪胎,其中一些是初步組裝的。

  工段一:將膠料擠出到擠出機頭,從而擠出不同的半成品膠部件:胎面、胎側/子口、三角膠條。

車間實習報告4

  20xx年9月8日,在公司領導的指導下,我開始在公司的灌裝車間開始了實習工作。在實習中,我在公司同仁的熱心指導下,積極參與灌裝品控部的相關工作。簡短的實習工作,既充實、又有意義,讓我受益匪淺。通過實習,使我了解公司和灌裝品控部,為以后的工作打下了良好的基礎。

  期間,我所涉及的工作是QC的工作和內外包生產線的生產工作等。此外,我還感受和體會到了很多技能之外的東西。

  首先是公司同仁的兢兢業業和那種生機蓬勃的工作氛圍。走進這樣的一個集體中,同事們緊張而積極的工作變態,使我的腳步不由自主地跟著大家快起來。通過工作中的相處,我了解到同事們專業的能力,嚴緊的工作態度,是源于公司系統的培訓機制和自強不息的學習。雖然他們沒有很高的文憑,但這種自強不息的學習精神,也值得我學習。這就是一個集體的凝聚力,這就是一個企業寫在書面之外的“特殊文化”,也是創業成功的法寶之一。

  在生產車間的工作需要高度的專注、責任心和團體精神。灌裝部涉及的產品都是寶潔的產品,包括卡玫爾、海飛絲、飄柔、玉蘭油和潘婷等。產品的規格不一,包括有廣口瓶裝、支裝和瓶裝和盒裝等。

  我謹記領導的指導:把自己當做管理者,注意哪里會出現問題,以及相應的解決方法。帶著良言,我開始了實習工作。

  1、了解過程

  剛進入車間的時候,對我來說,車間里的一切都是陌生和好奇的。雖然經過了職前培訓,但是一開始我對車間里的各項規章制度,安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都稍欠熟悉。通過回憶,以及聯系實際,我對車間的情況及開機生產產品、產品等有了更深的認識。在班長的指導下,我開始了解生產標準和生產線。因為產品和我們的生活息息相關,所以了解的過程中,比較容易入手。每件產品的質量都必須嚴格把關。例如,一支50ml的卡玫爾?愛戀激情香氛沐浴露看似簡單,但是檢查的內容很多,包括瓶身是否有異物,蓋子是否翹起,標簽的破損、附著力和位置,貼標氣泡,下蓋力是否泄露等。

  在開線之前,班長安排好工作崗位,經班長審核和QC質檢后,才開始生產。在生產的過程中,每個崗位都是同樣的重要。如果某位員工的疏忽都會為公司為來不良的影響。例如,在返工后二次封箱的時候,如果出現短缺,會帶來投訴。而對于問題的發生,防范應該為先。因此,應該盡量避免返工。當需要二次封箱的時候,應該由相應的負責人統一安排,并且進行稱重核對。在實習期間,同時參加各種培訓,包括職前培訓、微生物的知識、質量與我和質檢培訓等。

  2、摸索過程

  對車間里的環境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來。工作期間,每天按時按要求上下班。實習中,需要對工作持有熱誠的心。生產的每一道工序都是十分嚴謹的。首先,大家都必須對著裝有嚴格的.要求,尤其是在內包,要穿潔凈服、戴口罩和手套,像個太空人。因此,同仁們都穿著整潔,以及車間的工作環境十分衛生和舒適。在內包,不容許材料掉到地上。發現有不合格產品,必須報廢,包括瓶身刮花的、質量不合格的等。同時,在生產過程中,不能只求質量和速度,盡可能減少報廢量也是相當重要的。這就是要講求效益。在外包,工作同樣需要一絲不茍,包括傳送線的速度、貼標簽的速度、噴碼的清晰度和準確度、生產代碼和批號的準確性、如包裝的要求、封箱的要求、產品的質量和瓶身要求、堆垛的要求、各種表格和單據的填寫等。這些有賴于全體員工的認真和團隊精神。

  記得培訓的時候,領導曾經說過:當發現問題的時候,要及時反應;質量是生產出來的,不是檢驗出來的。因此,不管是領導,還是一名普通的員工,我們都有責任和義務發現生產失誤。當我們發現問題或出錯的時候,應該不怕麻煩,及時提出,以免擴大損失。例如,當發現紙箱噴碼不清晰的時候,應立即停止噴碼,并及時上報技工或班長。同時,要檢查已經堆垛好的產品,而不能當沒事發生,繼續生產。

  漸漸的,熟悉了產品和生產要求之后,我開始設計QC的質檢工作。他們的工作同樣地需要耐性和專注。正如一個QC所說的:“蓋了質量專用章的產品必須要確保每個產品零瑕疵!彼囊幌,讓我格外一震。其中,混版是十分嚴重的質量事故。

  3、實際操作

  經過一段時間開機生產、質檢產品的學習,我對車間產品的生產、加工包裝的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常加工的產品也比較熟悉了,對不良產品的識別力也有所提高了,效率也在不斷提高。當出現一些小的問題和困難時,先自己嘗試著去解決,而當問題較大自己獨自難以解決時,則向小組長、技術員反映情況,請求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現的問題很快就被解決了,我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強,對工作的積極性也有所提高。同時,我留意身邊員工發生的質量問題,換位思考:如果是我遇到了,我會怎樣處理,以及應該怎樣預防。

  4、實習收獲及總結

  實習期間,我對實習工廠的灌裝部的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。實習中,我拓寬了自己的知識面,受益匪淺。雖然,工作程序和步驟相對穩定,但這并不表示不需要創新和改良方法。例如,剛開始來的時候,我發現封箱的膠紙用完了,同事才重新換一卷新的。但是,上星期開始,同事會在還沒用完之前,讓新的膠紙和舊的相連接,這樣既省時又省工。

  此外,我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧,積累了處理有關人際關系問題的經驗方法。同時,我要向公司的領導和同仁表示感謝。感謝公司給了我這樣一個實習的機會,感謝灌裝部的所有同事讓我能在這么短的時間內掌握工作技能。感謝領導、班長和技工幫助我解決處理相關問題,包容我的錯誤,讓我不斷進步。

車間實習報告5

  畢業是每個大學生必須經過的一段經歷,它使我們在工作實踐中了解社會,從中學到了很多課本上沒學到知識,受益匪淺,開闊視野,增長了見識,使我認識到將所學的知識具體應用到工作中去,為以后進一步不如社會打下了堅實的基礎,只有在實習期間盡快調整好自己的心態,丟掉對學校的依賴心理,才能在社會上獨立,敢于參與競爭,敢于承受社會壓力,使自己能夠在社會上快速成長,被這個社會所接納,進而生存發展。

  剛進公司實習的時候我有寫擔心,但是經歷了事情之后,我努力調整心態,正確認識自己該做什么,不該做什么,我相信只要我們立足于現實,改變和調整看問題的態度,不斷學習,才能在人生的'道路上經歷風雨之后,才能見到美麗的彩虹。

  (一)公司簡介:

  安徽成飛集成瑞鵠汽車磨具有限公司坐落于蕪湖經濟技術開發區長山路,由四川成飛集成科技股份有限公司和瑞鵠汽車模具有限公司強強聯手,于7月合資成立,注冊資本15000萬元,占地面積66400平方米(83.5畝),是一家專業從事汽車模具、沖壓鈑金件、以及車身焊裝開發與制造的高新技術企業。公司總體建設包括模具車間(面積8000平方米)、沖壓車間(面積10540平方米)、焊裝車間(面積4080平方米)、沖壓零件庫房及成品件庫房(共4590平方米),以高檔大型汽車覆蓋件模具和中型復雜結構件模具為主,綜合利用資源,形成多元化經營,專門從事大型覆蓋件模具、壓合件、大型覆蓋沖壓件、小批量沖壓件、售后服務件等汽車工裝的開發、設計與制造。

  (二)實習內容:

  在公司實習期間,我從事的焊接工作,主要負責焊接車門蓋總成。

  (三)實習工作地:

  我被安排在焊裝事業二部二班S22左前門門這個崗位上。這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成安排的工作任務,不能草率敷衍了事。我們的肩上自己的職責,凡事得謹慎小心,否則隨時可能要為一個小小的錯誤而導致不合格件的產生,承擔嚴重的后果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。

車間實習報告6

  實習時間:XX.7.23---8.31

  實習部門:面紗倉庫------織布車間------印染車間--------裁衣車間-------研發中心

  實習目的:通過在車間的實習,熟悉服裝生產流程和工藝,了解針織服裝的結構和制作特點,認識針織布料的分類和特點,為以后工作做好基礎知識的準備和儲備。

  進入車間之前,自己還是個剛剛邁出大學的畢業生。對服裝行業,對針織制品和服裝生產過程都一無所知,也不之如何去做好自己的工作。然而,公司為我提供了到車間實習的機會。在車間,我人生中第一次了解服裝生產的工藝,尤其是針織服裝的生產流程和工藝。第一次從服裝的生產原料—面紗開始學習服裝,了解服裝行業,為以后的工作做好充足的準備。

  因為我的工作職能,因此在實習過程中,我把重點放在了針織品的布料和做工,質檢的學習上。

  進入實習,我首先到了面紗倉庫。面紗以前,在農村的老家見過。不過,從未這樣就過,那時只知道了那就做棉線。面紗應該是我接觸的第一個針織服裝專業用語吧。我想以后還會學到很多專業針織服裝用語。我的知識也會越來越專業吧。在面紗倉庫雖然僅僅待了短短的'2天,我卻在溫老師和嚴老師的幫助下學習了面紗的紗制以及不同紗制之間的換算,另外也了解了面紗的不同成分。最重要的是通過他們的介紹,我對整個針織服裝的生產過程有了充分的了解。我再也不是那個對針織服裝一無所知的大學畢業生了。

  實習的第二戰是織布,織布的流程大概是:絡紗----織布-----查布-------質檢------出貨。織布現在都是機械化生產,很容易就弄明白。以前沒進過織布廠,不知道織布還有如此多的學問。首先,織布的種類分為:針織和梭織。我們是針織廠,理所當然我們的織布機都是針織機。第一次,認識了針織機的工作原理和針織布的特點。每開始織新一捆的布時,工人們總是在布匹上剪個大口子,我很不明白。問了之后才明白,那是要檢查一下里面的布匹請況。布胚織好后,最重要的一個環節就是胚布檢查了,這關系著出貨的質量。有時候,要更具客戶要求對不合格的布胚進行處理。在織布車間學習了一下紗的產地和公司。像精欲,華孚等公司。另外,也掌握了我要學習的重點知識,針織布的種類,如平紋布,羅紋布,衛衣布,單面布,雙面布,拉架平紋等。離開織布車間的時候,發現在即真的越來越專業了。這要感謝公司給了我來車間學習的機會埃

  實習的第3個星期,我去了印花車間。這里要比織布車間學到的東西多了。以前,只會辨別印花的質量。這一次,我有機會從整個印花過程好好學習印花了,其中還有很多科技手段,然我很感興趣。印花過程從接單開始,然后是一系列的工序,電腦描圖,曬網版,調色,打樣板,制定工藝,調漿,印大貨,固色,到質檢告一段落?瓷先ズ唵蔚倪^程,里面卻有很大的學問。

  曬版這個工藝就是借助照相機底片的原理,這是一個師傅后來告訴我的。剛接觸印花時,我一直再想這么細微的花樣差別究竟是怎樣印的像打印機打的一樣呢。最后,師傅的一句話讓我明白了。這就像刷照片啊,底片時什么樣的,印出來就是什么樣。幸運的是我還目睹了曬版的全過程,心中的迷霧一下在煙硝云散了。印花之前都要打小樣,這就是要檢查印花效果是否和客戶要求一致。這是很關鍵的一步,避免了印出大貨后,因不和客戶要求而造成巨接大貨。印花車間也待了1個星期,學會了如何檢查印花效果,也了解了印花這一工藝,更懂得了如何更具客戶要求進行工作。

  實習的第4個星期,我被安排到了裁衣這里。裁衣車間流程為領布料、生產工作單、紙樣,排版,拉布,裁剪,驗片,編號,分扎,送車縫,補片。以前總以為裁衣都是用剪刀。在這里,第一次看到了這樣一個情景。裁衣供裁布就像切蛋糕一樣,一下子可以裁幾十件衣服。裁衣工人要按照板房提供的紙樣進行排版,最大限度的節約布匹。在這里跟著師傅檢查了3天布,在查布過程中對布匹的種類和產出問題進行了鞏固。查片的過程中學習了如何把好質檢關和質檢的標準,這些對以后我的工作會有很大的幫助。

  第5個星期,我被安排到了研發中心------樣板房。這里貫穿裁剪,車縫,檢驗,包裝整個生產過程:首先將面料、襯里和襯布等原材料裁剪成服裝的各個部份,如前片、衣領和衣袖等,再用縫紉設備縫合起來,然后進行壓燙和整理包裝。在板房半個月的時間里,從這一整套的服裝生產流程中,我再一次學習了裁衣,縫制,熨燙和包裝,質檢。另外,在師傅的幫助教導下,我學會了如何看工藝,如何根據工藝進行成品衣服的質檢,如外觀質量檢查(規格,縫制,整燙,污跡,線頭等);查出問題的服裝要返工,沒有問題的服裝才會進行包裝。我還認識了很多布料,像拉架平紋,加彈羅紋。還有種類繁多的輔料,包括拉鏈、繩、扣、花邊、松緊帶、主標、水洗標、吊牌、裝飾牌等。在板房的質檢更加嚴格,這一關是由板房主管親自進行的。

  板房實習的結束也宣告了我整個車間實習的結束。在車間的這些日子,對針織服裝的生產制作過程有了一個系統的認識。我也學習到了很多以前從未接觸過的知識,想查布,質檢,工藝等專業知識,這對我以后的工作都是不可缺少了。有了車間實習的知識積累,我一定能夠更好的勝任自己的工作。

  當然,我還要繼續學習,不斷提高自己的專業知識和專業能力。在這里感謝車間里指導過我的師傅們以及幫過我的同事們,也非常感謝人力資源部的關懷和支持。

車間實習報告7

  一、實習說明

  (1)實習時間:XXXX年3月26日至XXXX年4月8日

  (2)實習地點:焊接車間

  (3)實習性質:培訓實習報告

  二、實習環境

  實習期間,我在工廠的焊接車間生產部門主要了解焊接的工藝、種類及工作原理。我被安排在該部門的一個小組工作,該部門有主管1名,領班1名,QC人員2名,普工35名左右。

  三、實習過程

  (1)了解過程

  剛進入車間的時候,車間里的一切對我來說并不陌生。對于焊接知識我也有一定的了解。車間焊接種類主要有CO2氣體保護焊、Ar氣保護焊和電焊。普遍用CO2氣體保護焊:采用可熔化的焊絲與被焊工件之間的電弧作為熱源來熔化焊絲與母材金屬,并向焊接區輸送保護氣體(CO2氣體)來保護電弧、焊絲、熔池及母材金屬的一種焊接方法。

  優點:1)具有成本低、搞氫氣孔能力強、焊縫質量高,可進行全位置焊接。

  2)與惰性氣體(Ar氣)保護焊相比成本低,當采用細絲焊時,電弧穩定性好,焊縫質量高。

  3)與電弧焊相比:可以焊薄件,焊接速度快,生產率高,不必清焊渣,同時易于實現自動化(不必換焊條)。

  應用范圍:根據焊條化學成分不同,可焊接低碳鋼、低合金鋼、低合金高強度鋼、不銹鋼等。

  (2)摸索過程

  在機器人焊接手車間,我了解到焊接也有不同的焊機、不同的焊接方式、焊絲的直徑、采用不同的送絲速度、電流。機器人焊接最終會代替人工焊接;竟ぷ髟硎鞘窘淘佻F,即由用戶導引機器人,一步步按實際任務操作一遍,機器人在導引過程中自動記憶示教的每個動作的位置、姿態、運動參數、焊接參數等,并自動生成一個連續執行全部操作的程序。完成示教后,只需給機器人一個起動命令,機器人將精確地按示教動作,一步步完成全部操作,實際示教與再現。焊接機器人分弧焊機器人和點焊機器人兩大類。弧焊機器人可以應用在所有電弧焊、切割技術及類似的工業方法中。最常用的范圍是結構鋼和鉻鎳鋼的熔化極活性氣體保護焊(CO2焊、MAG焊)、鋁及特殊合金熔化極惰性氣體保護焊(MIC焊)、鉻鎳鋼和鋁的惰性氣體保護焊以及埋弧焊。

  一套完整的弧焊機器人系統,應包括機器人機械手、控制系統、焊接裝置、焊件夾持裝置。夾持裝置上有二組可以輪番進入機器人工作范圍的旋轉工作臺。弧焊機器人通常有五個自由度以上,具有六個自由度的弧焊機器人可以保證焊槍的任意空間軌跡和姿態。點至點方式移動速度可達60m/min以上,其軌跡重復精度可達到±0.2mm。這種弧焊機器人應具有直線的及環形內插法擺動的功能,共六種擺動方式,以滿足焊接工藝要求,機器人的負荷為5kg。

  在工作期間有些部件的焊接難度較大。我便向小組里的員工同事交流,向他們請教簡單快速的焊接方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著怎么焊接這有難度的部件,同時在焊接過程中熟悉和了解機械手的運作,也有利于我對焊接的了解。

  四、實習期工作總結和收獲

  實習期間,我對車間的整個焊接流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習的工作與所學專業有所不同。但實習中,我拓寬了自己的知識面,學習了很多專業以外的知識,甚至在書本難以學到的東西。

  此次實習,我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關系問題的經驗方法。通過實習,讓我在車間磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能。對焊接的工作原理有深刻的了解,為以后產品的設計埋下伏筆。

  下車間實習報告篇轉眼間,在XXXX豐田4s店的已經有段時間了。俗話說:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行!痹谶^程中,我深深的感覺工作環境和學校環境的巨大差異。在學校的生活無非就是三飽一倒,無憂無慮;當真正走向工作崗位、走向社會等待我的會更多,究竟是什么我根本無法言語。

  初來乍到,工作第一天我就很茫然不知所措。由于對新環境的陌生,公司給我們定了培訓計劃和流程,以便我們更快的適應新的工作環境。在培訓課堂上能學到不少對工作有用的實用的方法。對于剛剛步入工作的我來說,首先要對自己的職業進行規劃,為自己做一個定位——我是誰,我要到哪里去,我的職責是什么。要樹立一個目標,當然目標人人從小就會樹立,但是我的目標不是那種處于游離狀態、短期的。我為什么要工作,工作的意義又是什么,是修身——能養活自己,為家里減少負擔,自己不僅得到了鍛煉,并且帶走了工作經驗。其次要迅速的轉變角色,要從學生轉變為員工,從以自我為中心轉變為以他人為中心,要把學轉變成用。最后要完成自己的目標,正所謂目標是寫在石頭上的,計劃是寫在沙灘上的,無論計劃怎么變,目標不能變。每個人都想成功,我也一樣,但是對我來說成功不如改為成事聽著順耳。在工作中想要成事最不能少的是人,所以要不斷的.尋找自己的人脈,人脈就是資源,即:成事=別人+自己的努力,所以在剛進入職場最重要的是人脈的建立。

  以上說的都很膚淺,可以說不是自己的工作經驗,其實我在培訓中學到了什么總結開來:

 、僭诠ぷ髦幸嘞胱约旱腻e,不要過多在再三的議論別人。

  ②要努力要吃苦,不要太自私;

  ③做人好厚道、平淡、低調,多與“有志之士”交流;

 、苌纤緵]有“錯”,少抱怨,多做事;

  ⑤人在做,天在看,做好自己,與同事和諧相處,建立好自己的人脈;⑥把每件事做好,人生就會精彩;

 、吖ぷ髦欣碛珊徒杩跁o自己的信用打折;

  ⑧努力學習,工作不代表放棄學習,工作了更應該學習。

  工作不能紙上談兵,說了那么多算是“虛”。既然在4s店工作,那就要必須知道4s——銷售、零件供應、售后服務、信息反饋。記住一句話:車到山前必有路,有路必有豐田車。豐田推行5s理念:整理、整頓、清掃、清潔、素養。

  整理——將工作場所任何東西區分為必要的與不必要的,把必要的東西與不必要的東西明確地、嚴格地區分開來。不必要的東西要盡快處理掉,要有正確的價值意識,使用價值,而不是原購買價值;

  整頓——對整理之后留在現場的必要物品分類放置,排列整齊,明確數量,有效標識;

  清掃——將工場所清掃干凈,保持工作場所的干凈亮麗;

  清潔——整理、整頓、清掃之后要認真維護,使現場保持完美和最佳狀態;

  素養——力提高人員的修身,養成嚴格遵守規章制度的習慣和作風,這是“5S”活動的核心;這些是崗前必須知道的工作理念。

  公司安排我去洗車房和車間學習,在這兩個學到了不少實際的工作常識,在洗車房后,不僅能明確地說出洗車的步驟,還認識了不少車型,比如:威馳、花冠、卡羅拉、銳志、皇冠、RAV-4、霸道、陸地巡洋艦、普銳斯、普瑞維亞(大霸王)等。車間,在師傅的指導下了解了豐田汽車車型間的不同,學會了簡單的保養操作,會使用簡單的維修工具,能夠完成簡單的維修任務。

  這次,讓我看到了自己以后在公司要學的有很多,要做的還有更多,同時對自己有了更深刻的認識,也改變了自己以前的一些觀念和看法,也對自己有了新的規劃,為自己融入社會鋪下了第一塊墊腳石。同時我也會努力為公司奉獻自己的微薄之力,做好每一件事,為公司的向榮而自豪。

  特別感謝公司能給我這么一個絕好的機會,讓我能在此處任職,并且在此感謝在期間對我照顧有加的上司,同事。

  還有一句話特別想說的事,大學生剛才學校畢業不知道天有多高地有多厚,沒有社會關系,創業難,為何不先找份工作做著,有工作就代表著有資源,這個資源是相當抽象的,不能單一看,等有了資源創業豈不簡單些了?

車間實習報告8

  一、實習說明

 。1)實習時間:20xx年4月1日至20xx年4月30日

  (2)實習地點:裝配車間

 。3)實習性質:培訓實習報告

  二、實習過程

 。1)了解過程

  起初,剛進入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間環境還算不錯材料擺放整齊,衛生也比較干凈。使我感覺到員工素質還是不錯的。即將在這里的兩個星期有所期待。第一天進入車間開始工作時,所在小組的組長給我安排工作任務,分配給我的任務是簡單的小部件組裝。我按照技術員教我的方法,運用操作工具開始學著組裝部件。在組裝的同時注意操作流程及有關注意事項等。實習的第一天,我就在這初次的工作崗位上組裝小部件,同時慢慢熟悉車間的工作環境。

  作為初次到廠的我來說,對廠的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是不足的。一開始我對車間里的各項規章制度,安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很了解,于是我便閱讀實習單位下發給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關事項,通過他們的幫助,我對車間的情況有了一定的了解。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

 。2)摸索過程

  對車間里的環境有所了解熟悉后,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定,地點等待領班集合員工開會強調工作中的有關事項,同時給我們分配工作任務。明確工作任務后,則要做一下工作前的'準備工作,于是我便到我們小組的工具存放區找來一些工作中需要用到的相關工具和材料配件。若在裝配期間遇到問題或困難要及時告知領班、工程師,讓他們幫助解決出現的問題,領班、工程師通過部件的調節讓組裝出的產品恢復正常,符合檢驗的要求。在工作期間有些部件的組裝難度較大。我便向小組里的員工同事交流,向他們請教簡單快速的組裝方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著組裝這有難度的部件,同時在組裝中選擇適合的工具,也有利于提高工作的效率

  三、實習期工作總結和收獲

  實習期間,我對車間的整個裝配流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習的工作與所學專業有所不同。但實習中,我拓寬了自己的知識面,學習了很多專業以外的知識,甚至在書本難以學到的東西。

  此次實習,我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關系問題的經驗方法。通過實習,讓我在工廠磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗,為以后各車間實習也打下了一點基礎。在實習期間反映出我具有較強的適應能力,具備了一定的組織溝通能力,能很好地完成企業在實習期間給我布置的工作任務。

車間實習報告9

  隨著社會的快速發展,當代社會對即將畢業的大學生的要求越來越高,對于即將畢業的我們而言,為了能更好的適應嚴峻的就業形勢,畢業后能夠盡快的融入社會,同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎,我系同學各自開展了頂崗活動。從找工作到找到工作到工作的過程中發生的點滴給我留下了深刻的印象,也讓我學到了許多知識,到很多,相信此次經歷對我而言是一筆寶貴的財富。頂崗實習的生活是充滿艱辛的、挑戰的。因為實習是為我們進入社會做準備,是為了讓我們畢業后能更好的去適應社會和工作崗位。

  現在正在進行的這段實習時間可以說是我大學三年來最辛苦也是最充實的一段時間。辛苦是因為剛踏上工作崗位,有很多方面不能很快適應;而充實則是在這段時間里,我學到了在校園無法學到的知識和技能,更提高了自己各方面的素質,特別是專業發面的知識。同時實習也給了我一定的工作經驗。為將來謀求一份好職業打下了堅實的基礎,F在我真正明白了實踐是檢驗真理的唯一標準,理論知識來源于現實生活,學習了理論后沒有應用于實際中,那就等于沒有學,再好的理論知識沒有應用于實際,只能是紙上談兵,所以要付諸實踐來檢驗所學,再辛苦也是值得的。現在我為期五個月的實習結束了,我在這五個月的實習中學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益匪淺。我在公司主要是負責車間技術主管工作,學到的知識不少,那現在我將就對這五個月的實習做一個工作。

  一、概述

  頂崗實習是我們大學期間的最重要的一門課程,通過實習我深刻地到了社會與校園的區別。通過在公司的實習體驗到了做為一個社會人的責任和義務。在頂崗實習中不斷充實自己,鍛煉自身各方面能力,進而逐步融入社會,開始從校園生活進入社會生活,更好更快地適應崗位要求,做好從學生族到上班族的過渡,為徹底成為一名社會人打好了基礎。爭取做好社會的一份子,為建設社會盡一份力量。

  保定長城內燃機制造有限公司成立于20xx年5月,是股份有限公司生產輕型汽車發動機的全資子公司。公司位于XX市XX縣,占地面積400余畝,現有員工1800余人,現總資產6億元。公司主導產品為gw2.8tc、gw2.8tci、gw2.5tci柴油機和gw491qe汽油機。產品除搭載長城系列汽車外,還為廈門金龍、天汽美亞、常州東風、金龍聯合、南海福迪、天馬、大迪等十幾家整車廠配套,目前年生產能力20萬臺。20xx年始,公司為擴大規模,把握關鍵零部件的產品主動權,投資近3億元進行了二、三期擴建,項目主要包括6萬平方米的生產車間和鑄造車間、技術中心、試驗室、體育館和職工公寓等。其中產品試驗室投資5000萬元引進奧地利avl公司及國內先進的測試設備,可進行發動機及零部件性能試驗、可靠性試驗、氣道試驗、整車排放試驗;精密測量室投資近20xx萬元,引進國外先進的圓度儀、三坐標、粗糙度儀等設備,有效保證了整機質量。

  二、實習內容

  我們學的專業是汽車檢車與維修,來長城工作還算是對口,公司主要生產的是汽車發動機,正是大學里所學的課程,所以對發動機還是比較了解的,但公司有規定來這工作必須從基層做起,所以我理所當然的就被分配到了生產車間,幸運的是我被分到了車間技術組,成為了車間的一名技術員。

  我被分配到裝配車間后,首先要接受安全知識的培訓,培訓合格后才能正式的上崗。進入車間后我了解到裝配車間生產流程。裝配車間大體分三大部分:清洗、總裝和磨試。

  清洗,清洗發動機的各個零部件,保證發動機的清潔度,給缸體打號刻字、給缸體噴漆,最后把缸體和清洗好的零部件送到總裝車間。

  總裝,總裝車間是無塵車間。分四個組,四個組的分工不同。一組是分裝區,主要包括標件區和組裝汽、柴油機的缸蓋;二組主要裝曲軸、碗型塞、機油泵、連桿、活塞、油底殼等;三組主要裝配飛輪、壓盤、凸輪軸、正時鏈輪、齒輪室蓋、減震皮帶輪、缸蓋、水泵皮帶輪等;四組主要裝配發動機的附件,如進排氣軟管、發電機、發電機線束、各種傳感器、皮帶、燃油分配器、缸線、中冷器、渦輪增壓器等。

  磨試,主要檢查發動機是否漏氣、漏水、漏油,還有是否有異響的等內容,其中汽油機磨試8分鐘,柴油機磨試14分鐘,在這期間內未檢查出問題經檢驗判定合格后入庫。

  剛到車間感覺這的環境很陌生但又很新奇,琳瑯滿目的扳手整整齊齊的掛在生產線的兩側,每個員工都在有條不紊的工作著,其中的力量吸引著我讓我對此產生好奇,原來發動機就是這樣被生產出來的啊。經過安全教育培訓后我被分到了中線品質門,主要負責檢查發動機的品質是否良好。具體說來汽油機檢查十六個項目,柴油機檢查二十一個項目。發動機是否合格我肩負的很大的責任,我的職責就是截留問題,將不良品及時發現然后及時處理,不能讓不良品流出。經過半個多月的初期管理我終于掌握了此項技能并且在今后的工作中截留了不少問題,最最重要的`是我了解了發動機的結構,我為此感到很自豪。

  由于我們組內要調走兩個職員,車間技術組內大量工作需要交接,我理所當然的就被調離原崗位,接任新的工作任務。自從那時起至今我一直協助技術主管工作,管理品質方面的問題。自從換新工作以后工作量日漸增多,壓力也越來越大,不僅要管理車間的品質門的日常工作,還要和外面的打交道。經過幾個月的鍛煉我的業務水平逐步得到了提高,最主要的是我的溝通能力有了很大的長進,隨之工作壓力逐漸減小,信心不斷增強。

  三、實習收獲與體會

  從學生到實習工作者,短短幾個月的工作過程使我受益匪淺。不僅是在專業知識方面,最主要是在為人處事方面得到了很大提高。社會在加速度地發生變化,對人才的要求也越來越高,要用發展的眼光看問題,不斷提高思想認識,完善自己。近兩個月的工作使我成長了不少,從中有不少感悟,下面就是我的一點:

  第一是要真誠:你可以偽裝你的面孔你的心,但絕不可以忽略真誠的力量。第一天到公司時,心里不可避免有些疑惑:應該去怎么做啊,要去干些什么呢等等。我總覺得,一些東西被我們忽略了,比如輕輕的一聲問候,但它卻表達了對同事對朋友的尊重關心,也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間,我就和同事們打成一片,很好的跟他們交流溝通學習,我想,應該是我的真誠,換得了他們的信任。

  第二是溝通:要想在短暫的實習時間內,盡可能多的學一些東西,這就需要跟同事們有很好的溝通,加深彼此的了解,剛到公司時,大家并不了解你的工作學習能力,不清楚你會做那些工作,不清楚你想了解的知識,所以跟同事們很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可缺少的鑰匙。

  第三是激情與耐心:要有激情,耐心的去不斷的學習,提高自己的專業水平。這項工作我深深地感覺到沒有激情與耐心是做不好的。

  第四是細心負責和基本的專業素養:細心負責是做好每一件事情所必備的基本素質,基本的專業素養是前提。在公司的時候經常有同事都會告訴我,做事應該認真負責,做每一件事,不做就不做,但你要做,就要做好它,這才是真的有專業素養!

  第五是講究條理:如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂,就要養成講究條理性的好習慣。

  通過在保定長城內燃機制造有限公司的頂崗實習,我深深的感覺到我們在學校學習的那些知識遠遠不夠。剛畢業的大學生往往會覺得畢業了,告別了校園生活再不用學習了?墒窃陧攳弻嵙曔^程中,我才發現學校里我所學習的那些知識,學得再好不過是書本上的東西,真正到了實際工作中相差太遠了。我們在學校中學習的,事實上真正重要的是那種自主學習的方法,所學習的是再學習實際東西的一些學習工具,更重要的還有做人的道理。學校里我們要學會做人,才能更好的學做學問。在工作中,一切都是新的,都要從零開始。我很深刻的體會到,學無止境。我們要想在這個社會上很好的立足是需要不斷的學習,不斷的充實自己才行的。否則,在當今競爭如此激烈的社會,我們就將被淘汰。

  我認識到在社會這個大環境下為人處事是需要變通的,社會上沒有人會包容我們的脾氣,在畢業頂崗實習過程中,我學習到了不少這方面的經驗。

  四、不足與努力方向

  通過頂崗實習,自己在工作中的經驗還是欠缺很多,需要自己學習的地方也有很多很多,在處理問題的時候,感覺自己還是不夠沉穩,因知識面的狹窄,限制了自己的一些說辭。我反思了自己在學校期間的學習情況。我感覺自己對于知識的學習太表面化了,沒有深入的理解,而事實上,與實際根本沒有結合起來,知識只停留在書本上。我個人也覺得我們學?梢栽趯I課程的教授方面,多結合下具體工作中所需要的,與實際聯系更加緊密些,同學在畢業后學習到更多真正工作中可以用得到的東西。最后,希望我們的學校越辦越好,為社會培養更多的人才。實習是大學進入社會前理論與實際結合的最好的鍛煉機會,也是大學生到從業者一個非常好的過度階段,更是大學生培養自身工作能力的磨刀石,作為一名剛剛從學校畢業的大學生,能否在實習過程中掌握好實習內容,培養好工作能力,顯的尤為重要。半年里,我嚴格按照廠人事部下發的頂崗實習大綱,認真研讀,逐一學習,在思想行動上,努力做到“想實習,會實習,實好習”,把培養工作能力,提高自身素質作為己任,圓滿的完成了本階段實習任務。

  針對自己現有的工作中存在的遺憾與不足,在繼續保持現有的優秀的干勁和充實的收獲的基礎上,我對自己提出以下幾點要求:

  (1)繼續保持現有的努力拼搏,敢于爭先,吃苦耐勞,扎實穩重的作風;

  (2)要多問,多看,多聽,多想,多動手,多記錄。面對不會的問題要從根本上弄明白,弄清楚,要經常性的向師傅和各位同事請教,多問幾個問什么,學習的大局觀和整體觀,

  (3)要努力學習,全面強化自己的知識,對自己的專業知識,做到了然于胸,不斷提高自己。繼續鞏固現有的成績,對已經學到的知識要經常性的復習回顧。

  (4)加強思想學習,主動與領導溝通,努力提高思想水平。思想是人的靈魂,是人的內在力,要想把實習任務完成好,首先要把思想調整好。我主動與領導進行了溝通,在領導的尊尊教導下,我對實習有了更為深層次的理解,更明確了我的工作目標,在思想上使我對未來的工作有了新的認識,在行動上使我對未來人生有了新的規劃。

  (5)注重聯系實際,理論與實踐相結合,努力提高實習質量。

  (6)是熱愛實習崗位,積極承擔崗位職責,不斷提升實習效率。“愛崗才能敬業”,熱愛實習崗位才能完成好實習任務。在實習過程中,我努力培養自己對實習崗位的熱情,珍惜在崗上的每一分鐘,努力學習崗位上的相關知識,積極承擔崗位上的責任義務,努力做到能夠獨立頂崗,能夠獨立完成崗位上的相關操作,對崗位技能知識做到“懂,會,做”。

  我明白,我的工作剛剛開始,這只是我人生中一個奮斗的起點,我也相信自己一定會以更加飽滿的熱情和決心投入到未來的工作當中去,相信自己一定能交出更加滿意的答卷,相信自己一定能演繹出自己的精彩。

  總而言之,此次頂崗實習的機會來之不易,工作的經歷也來之不易,也相信此次實習會令我終身受益。

車間實習報告10

  時間匆匆而過,眨眼之間,馬上就要畢業了,從此以后,大家都要名奔東西,為了自己心中的目標去努力,車間機床實習報告,F在,大家都格外珍惜眼前在學校的短暫時間來學習,因為出去工作以后很難有時間像學校這樣無憂無慮的學習機會,況且在外面也沒有人像老師這樣無私的把知識傳授給我們。在這個學期里,我們由上學期的普通車床操作實習轉到數控車。在老師指導下,我們學會了怎樣操縱數控車床,操作數控車,操作數控車時應該注意的問題,還學會了編程,知道了g指令、m指令、t指令、s指令的含義和應用、學會了怎樣對刀。

  神奇的數控:十五天的學習中,利用電腦和編程,實習了機床的智能化,電腦的神奇力量讓我感嘆。我們只需要根據目標利用電腦制圖或者編程之后,機床就能自己工作了?萍嫉倪M步讓車工實習有那么一層神奇的色彩。心的路程大學與社會間就像隔著幾級樓梯蹬,如果你邁出校門前不了解這個社會,就好像沒有燈就下樓梯一樣,一下三蹬踩下去,你會閃著。紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。實習的時候聽老師講了許多,感覺自己很行了。但是一到實際中開動機器,就會發現,“理想”和“現實”間是有差距的。記得做鑄工時,覺得老師玩沙玩得游刃有余,輕松自在。而我,童年時對沙子的熱忱和熟悉似乎是已經退化殆盡。特別是用棒來捶緊沙子時,感覺棒很重。結果第二天,手上果真起了水皰,實習報告《車間機床實習報告》。

  躍躍欲試顯身手,風風火火闖九洲。憑著初生牛犢不怕虎的精神,牢記“安全第一”的守則,我們就這樣開工啦。開工時,我們興奮得不亦樂乎。打鐵就像在戰場,大家干勁十足:鉗工要靠體力,我們大汗淋漓,大家總是躍躍欲試,想表現自己最能干的一面。想出風頭不容易,酸甜苦辣只自知。實習的道路上有花有草,有荊棘酸,那是站立機床前的腳酸,盯緊零件的眼酸,甜,那是完成零件一剎那的欣慰,喜,數據完全吻合的'快樂;苦,那是手磨出水疤的痛苦,長度相差零點幾的失望;辣,那是測量規范的嚴厲,被鐵屑劃傷的熱辣。品位這四種味道,讓我們成長起來。

  女生男生皆英豪,秋月春風等閑度。在車工實習前,總是聽老師說,女生在實習時總是要男生幫忙?墒窃趯嶋H實習中,我發現女生完全可以自己搞定所有的實習項目,可以說,根本不需要男生幫忙的。只要相信自己的力量,認真聽老師講解,大膽一點,心細一點,男生和女生都一樣能夠完美的完成任務。玉的瑕庇正如玉有瑕庇,珍珠也有黑斑,車工實習中,我們也有很多不足的地方。

  走馬觀光逛一遭,實習報告抄一抄“現象的存在”,本來平時上課、學習就很緊張,好不容易盼來了實習,還不趁機好好玩玩、放松放松思想的存在都給車工實習蒙上一層薄薄的霧氣。

  實習中,由于時間有限,對許多工種的認識和了解不深刻,而且有很多工種沒有機會被實習;還有,由于機床數目有限,實習時經常是幾個人共用一臺,這樣造成不便,有些同學還借此機會偷懶,還有,一些機床價格昂貴,實習過程中我們不能“盡情”操縱。另外,理論考試目標不明確,“車工實習理論考試靠運氣”的說法不無道理,所以我個人認為平時的實習成績應占百分之五十以上,這樣才能看出一個人的水平。

車間實習報告11

  一、車間實習概況

  根據公司安排我x月x日開始為期兩周的生產車間實習,第一周在一樓導管車間實習,第二周在一樓球囊車間實習。在實習期間得到了生產部各位領導和同事的大力幫助,在此表示感謝。

  車間實習期間我主要采用了從理論到實踐的學習方法,即首先學習該車間各項設備操作規范,認真學習并做筆記。當該車間的各項操作規范學習完畢之后,我會按照車間操作規范的要求逐一設備進行查看,觀察各設備的使用技巧和步驟,發現不懂之處立即返回車間辦公室對照生產作業指導書進行復習,仍有不懂之處再請教值班班長。通過班長的詳細解釋并再次觀察該設備的操作使我能基本掌握該設備的操作流程。

  二、車間實習感受

  第一,細節決定成敗。由于導管和球囊屬于精密醫療器械,在整個生產流程中,各個工序的操作都要在顯微鏡下進行并且有詳細的參數和技術要求,不能有一丁點馬虎,必須重視各工序的細節。令我印象最深刻的是導管車間進行導管測漏試驗,在導管的各部分均組裝完畢之后,技術人員需要進行導管的測漏試驗,在設定測漏儀的相關參數后,對導管進行逐一測試。經詢問得知,如果不對導管進行測漏試驗,那么在使用過程中導管一旦發生測漏將導致整只產品的報廢進而導致醫療事故,進而危及患者生命。再比如熱固導管時達不到規定的溫度和時間就很有可能會出現導管脫落等后果,導致物料的耗損與報廢。點膠時不控制好點膠機的`點膠時間和點膠量就會導致引導管接口處出現氣泡或粘結失敗等問題。這使我想起xx的一首民謠“少了一枚鐵釘,丟了一只馬掌。丟了一只馬掌,翻了一匹戰馬。翻了一匹戰馬,敗了一場戰役。敗了一場戰役,失去了一個國家!边@就是百分之一的錯誤導致了的失敗,是細節決定成敗的說明。作為醫療器械生產企業,我們既是在做產品,更是在做生命,產品中絕不能有一絲的馬虎,因為我們的產品承擔的是患者的希望與信任。這就要求我們在招聘時選擇那些細心、耐心的求職者,對現有員工不斷加強技能和責任心培訓,使員工真正把生產產品當作是救死扶傷的崇高事業來對待。

  第二,團隊協作是保證。一個合格的產品不是哪個工序或哪個人單獨完成的,需要每一道工序的齊心協作,一旦某一個工序沒有按要求做好,那么之前所有的工序的工作都將付之東流。一個好的團隊絕不是所有員工的機械組合,而是每個員工把自己的優勢發揮到,充分發揮員工潛能,使團隊優勢化。正因為各車間和各工序的團結協作才保證了公司能及時保質保量的完成生產計劃。上周人力資源部組織的關于xx的討論中,各小組充分發揮團隊協作,各抒己見后完成每組的意見整理,各組代表再上臺將本組意見進行講解,都是在團隊協作中完成的。這次活動不僅讓大家對親情有了更深的認識,同時也加強了員工們的團隊協作意識。

  第三,準確定位,不斷積累,避免眼高手低。車間實習過程中讓我再次領略到“聞道有先后,術業有專攻”的真諦。初來公司,我對醫療器械行業知之甚少,更不用說詳細的生產流程等具體內容了,進入車間后從一頭霧水到略知一二,是車間員工不吝賜教和我不斷耐心學習與觀察的結果。作為剛轉型做人力資源的我,現在的狀態可以用“一窮二白”來形容,在工作中需要學習的東西還很多,那么擺正自己的心態,虛心學習才是改變這種狀態的途徑。既然我選擇了做人力資源,那么我就沒有退路只能一往無前,既然選擇了遠方,便只顧風雨兼程。

  三、總結

  經過兩周的車間實習,使我對車間的生產流程和生產工藝有了初步了解,同時也從人力資源角度對車間個崗位的任職要求有了一定認識,對以后工作的開展積累了寶貴的經驗。在車間實習的感受和經驗我會充分運用到今后的工作當中,不斷學習和請教,積累工作經驗,獲得良好的工作開局,順利實現職業轉型。

車間實習報告12

  實習單位:xxxxx公司

  實習科目:電動機與變壓器的檢測維修管理

  實習時間:11月13日―12月8日上班時間:上午,8點—11點下午,12點40分—4點

  進廠對自己的要求:

  1、進廠要穿工作服,穿防電絕緣鞋,戴安全帽

  2、不要走近觸摸機器設備,同學間不可開玩笑,工作認真,嚴格遵守紀律

  3、尊敬師傅,給人家一個好印象

  4、注意時間,不要遲到,以班集體為單位進廠

  5、見事做事,靈活運用,結合所學知識,理論用于實踐,從實踐中見證理論

  6、保持清醒的頭腦做事警惕,注意安全

  7、做完工作后注意打掃衛生,工具歸位還原,勤快做事

  實習感受

  首先我想向所有為我的實習提供幫助和指導的武鋼電氣公司的技術人員和我的指導老師致謝!特別是我的.班主任代老師的支持我很感動。他們為我的順利實習所做的幫助和努力是我順利完成實習的動力。

  學院為了使我們更多了解機電設備,提高對機電設備制造技術的認識,http:///加深對機電業在工業個領域應用的感性認識,開闊視野,了解相關設備及技術資料,特意安排我們到武鋼電氣公司實習。武鋼電器公司是武漢鋼鐵公司的老工業基地。

  通過實習,我在我的機電專業領域獲得了實際操作經驗知識。鞏固并檢驗了自己兩年專科學習的知識水平。

  這次能有機會去武鋼電氣公司實習,我感到非常榮幸,雖然只有三個禮拜的時間,但是在這段時間里,對于一些至常理論的知識有了感性的認識。在廠中的生活讓自己有了很好的鍛煉和體驗,提高了自己對廠中生活的適應度,為下一步的工作鋪下基石。

車間實習報告13

  實習單位:

  __x公司

  實習科目:

  電動機與變壓器的檢測維修管理

  實習時間:

  xx月13日—12月8日上班時間:上午,8點—xx點下午,12點40分—4點

  進廠對自己的要求:

  進廠要穿工作服,穿防電絕緣鞋,戴安全帽

  不要走近觸摸機器設備,同學間不可開玩笑,工作認真,嚴格遵守紀律

  尊敬師傅,給人家一個好印象

  注意時間,不要遲到,以班集體為單位進廠

  見事做事,靈活運用,結合所學知識,理論用于實踐,從實踐中見證理論

  保持清醒的頭腦做事警惕,注意安全

  做完工作后注意打掃衛生,工具歸位還原,勤快做事

  實習感受

  首先我想向所有為我的實習提供幫助和指導的武鋼電氣公司的技術人員和我的指導老師致謝!特別是我的班主任代老師的支持我很感動。他們為我的順利實習所做的幫助和努力是我順利完成實習的動力。

  學院為了使我們更多了解機電設備,提高對機電設備制造技術的`認識,http:///加深對機電業在工業個領域應用的感性認識,開闊視野,了解相關設備及技術資料,特意安排我們到武鋼電氣公司實習。武鋼電器公司是武漢鋼鐵公司的老工業基地。

  通過實習,我在我的機電專業領域獲得了實際操作經驗知識。鞏固并檢驗了自己兩年?茖W習的知識水平。

  這次能有機會去武鋼電氣公司實習,我感到非常榮幸,雖然只有三個禮拜的時間,但是在這段時間里,對于一些至常理論的知識有了感性的認識。在廠中的生活讓自己有了很好的鍛煉和體驗,提高了自己對廠中生活的適應度,為下一步的工作鋪下基石。

車間實習報告14

  前言

  龍虎豹培訓學院成立于20xx年9月1日,經過幾年發展,已成為集團培訓的堅實平臺。培訓學院能有效地進行培訓的規劃、組織和實施,能滿足新入職員工、業務骨干、基層干部和中高層管理者的培訓,并對各子公司的培訓工作進行有效的指導。

  培訓學院的校訓是:"創新、激情、務實、團隊、學習"。我們以為集團高速發展提供人才支持為己任;我們的目標是要為公司打造學習型團隊,培養創新型人才,塑造作風過硬、充滿激情的員工。培訓學院理念是:以企業發展戰略為導向,以提升員工全面素質為目的,建立有特色的企業培訓體系。

  一、實習目的

  根據學校對大專生的生產實習要求,學習相關的社會實踐掌握良好的社會經驗對自己的職業生涯有良好的指導促進作用。

  二、實習時間

  20xx年02月12日——20xx年3月14日

  三、實習地點

  廣州警備區教導隊訓練基地

  四、實習單位和部門

  廣東天地食品集團龍虎豹培訓學院

  五、實習內容:

  20xx年兔年的新的一年大年初九,我就踏上了前往廣州的火車,慶幸自己買到了火車票。盡管是站票而且是花了排了五個小時才買到的票。當我毅然踏上火車的時候,我想我踏入社會了真正要獨立地面對社會了?粗鴵頂D的火車連個站的地方都沒有,我想是不是自己不該去。后來當我在車上的是侯,我翻出手機 ,有我老姐的一個短信,短信是這樣的:“弟,上車了么?從今天起你就走向社會了,父母老了,以后你就要撐起這個家了!焙唵蔚囊痪湓捑妥屛野逊艞壍哪铑^打消了。因為我的背后是一個家,是我那老邁的父母,所以我不能放棄不能倒下。

  當我凌晨兩點的時候來到廣州火車站時發現這里的天氣并不是我想像中的那么溫暖當我又困又累又冷我只好躺在火車站等待天亮,因為舍不得那點錢去住旅館。當我來到培訓學院的'時候那里的老師們熱情的接待了我們,當我坐下來準備洗個熱水澡然后美美地睡一覺的時候,我悲劇地發現沒有熱水只有冷水,當我實在受不了了準備躺下去先睡一覺再說的時候哨聲響了,我拖著疲憊的身體去到操場上集合,結果站了一個小時的軍姿。那個時候想到過放棄,但是想到父母我堅持下來了。

  隨后是緊張而且殘酷的軍訓,每天六點集合晚上學習到十點。最讓我吃驚的是吃飯的時候我們還是十個人一桌吃飯前得唱歌得站好了聽命令才能坐下才能吃飯。轉眼間七天的軍訓過去了,這些天我學到了很多,比如吃飯的時候要等人齊才能動手,吃菜的時候只能夾自己前面的,否則就是很不禮貌的行為。軍訓里我們成為了兄弟成為了姐妹,當我們一起反抗班長堅持事實的時候我知道我學會了團隊,學會了團結。當我們身邊那些從五湖四海過來的人甚至不認識的人從我們這個團隊走出去的時候,雖然我們會對他們報以微笑說以后在那邊好好干,但是心里的不舍卻告訴我我們是一個團隊的一起流汗一起吃苦過來的。

  在我們的軍訓結束后,以為自己終于可以放松點,終于可以走出培訓學院這個大門到外面加點餐的時候。卻被悲劇地告知緊接而來的是三十天的上崗前職業技能培訓,而且不能出培訓學院學院,學院禁煙禁酒不許出校門。請假要經過嚴格的審核與批準,在培訓學院我們經過了許多訓練,比如一對一溝通,笑叫跳,禮儀等全方位的培訓。同時笑叫跳,一對一溝通培養了我對營銷的認識與理解,。同時通過一對一溝通對自己的溝通方面有了很大的提高。

  董事長陳升給我們講課,雖然很少但是發現他對事情的考慮是站在一個很高的高度來講的內容很新穎,眼光很獨到。對自己的在職當中看待問題與分析問題的時候提升一個高度有很大的影響。在這里學習了很多的與人溝通營銷等方面的知識。同時通過我們下市場我們體驗到營銷的艱辛體會到人情冷暖。

  六、實習總結

  我一直在思考著這樣的一個問題,何謂宣傳轉型?如何宣傳轉型?怎么樣才算是真正的轉型?結合“笑、叫、跳”活動有序開展。

  宣傳轉型,應該是建立在以正確內容和方向引導下的思維轉型,建立傳播企業文化,產品故事,以及產品功效為基礎上的宣傳轉型,不是簡單一個買賣產品的過程,在整個銷售過程中,更多是傳播一種企業的文化,企業的精神,企業的品牌,從而引發消費者的購買欲望,所以說,我們更看重的是消費者對我們產品消費后的一些精神層面的感知和認可。那么在消費中又如何進行宣傳、傳播?如何把我們的產品通過有效的渠道進行不斷的傳播呢?這就需要對我們產品的起源故事、產品的功效進行不斷的宣傳,這種建立在以宣傳為中心的營銷模式就是要去適應消費者對我們產品的感知、認識到喜愛。

  一個真正合格的營銷人員,他應該懷著一顆虔誠之心,堅信自己的事業必勝,對自己的產品無比尊重。當然我們不建議一種頑固的執著,更不同意那種誤入歧途的信仰,但我們不得不承認,真正的營銷人員對自己工作的那份熱情、那份堅信,連虔誠的宗教徒都敬佩三分。通過“笑”來傳達一種服務他人,樂于奉獻的精神,通過“跳”的肢體語言告訴顧客我們禮貌熱情,樂于接受挑戰,通過“叫”呢,可以讓更多的人聽到關于自己產品故事,這是作為傳播內容的一項重要的挑戰之一。

  面對日趨激烈的市場競爭和變幻莫測的外部環境,作為身處傳統行業廝殺的我們,更加要注重基礎服務、強化基礎服務,以“不變應萬變”,并努力使之成為我們的“文化軟實力”,真正做到“見人就笑,見人就叫,見人就介紹”,形成基礎營銷文化源源不斷、生生不息的強大積累。

車間實習報告15

  我的實習單位是XX精密儀器配件廠,是一家生產精密測量儀器的企業。公司擁有一批具有豐富產品生產經驗的專業生產工人,產品銷往周邊地區及其他省份。在技術人員的培訓方式上,公司定期舉辦技術研討會,發現問題,發現人才。公司的企業類型為民營股份有限公司,經營模式為生產型。公司主要產品有鋼絲螺套、各種彈性銷、鍵、擋圈、彈性墊圈、簧片螺母、緊固螺母等產品,應用于軍工、航天、航空、儀表、化工、汽車、機械、冶金、礦山等行業。

  一、實習崗位描述:

  我在工廠的注塑室(部)工作,注塑部主要從事一線產品的生產和簡單加工。我被分配到這個部門的一個小組工作,這個小組有一個經理和一個主管,有兩個擴展。車間里每個生產班組有一個班組長,一個技術員,一個送料機,每個生產班組有十個左右的生產員工。

  第二,主題

  (1)了解流程

  剛進車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間的工作環境不太好,呈現在我們面前的場景讓人感到不解,會在這種艱苦的環境下工作3個月。我在車間開始工作的第一天,組長和技術員就給我分配了工作任務,分配給我的任務就是簡單的加工一個叫黑殼的產品。我開始按照技術員教的方法,用操作工具慢慢學會加工產品,加工的同時注意操作流程和相關注意事項。畢業實習第一天,在這第一份工作中加工產品,第一次體驗到在社會上工作的感覺。工作時熟悉車間的工作環境。

  作為第一次在社會上工作的學生,他們很少對社會和工作單位的.方方面面感到陌生。剛開始對車間的規章制度、安全生產操作規程以及工作中的相關注意事項不太了解,就看了實習單位發給我們的員工手冊,讓組里的同事了解一下工作相關事宜。在他們的幫助下,我對車間的情況和啟動后生產加工的產品有了一定的了解。參與生產部門的相關工作,一方面將服裝專業知識,尤其是服裝生產管理知識,與實踐相結合。另一方面,掌握服裝生產、服裝生產經營、服裝生產管理的技能。理論聯系實際,在實踐中鞏固和深化服裝知識,不僅熟悉服裝生產經營,提高實踐能力,積累專業知識,而且有助于適應社會企業就業,提高社會經驗。

  二、實習單位及崗位簡介

  公司簡介

  xxx有限公司是一家中意合資企業,專業生產各種類型的服裝和箱包。公司擁有10000多平方米的生產辦公空間和國際先進的生產設備,年產服裝250多萬件(套),擁有大量專業先進的技術!讀:創造價值,成就你我。

  公司宗旨:質量、服務、誠信、環保。

  帖子介紹

  縫紉車間:人、設備、空間合理組合,在縫紉生產過程中,以最短的工藝路線、最短的加工時間、最少的成本生產產品,生產出符合客戶要求的產品。

  裁床部:工作流程是收集布料、生產工單、生產資料、軟紙,然后排版、拉布、裁剪、試片、編號、單獨裝訂、送縫、貼片

  樣品組:通過裁剪、縫制、檢驗、包裝的整個生產過程:首先將面料、里料、襯布等原材料裁剪成服裝的前片、下擺、袖子等各部分,然后用縫制設備縫制,再進行壓制包裝。

  后包裝:使用客戶要求的包裝材料,按照客戶要求的形式(折疊包裝、真空包裝、立體包裝或內外包裝)和包裝方式(袋裝、盒裝或盒裝)對服裝進行包裝;根據客戶的要求,尺寸、數量和顏色應合理分配和包裝。

  一般檢查小組:先尺寸測量,再外觀質量檢查(規格、縫紉、熨燙、污漬、線頭等。);發現問題的服裝標注返工卡,然后返工,沒有問題的服裝送整體包裝。

  三、實習內容和過程

  我被分配到生產部門實習。以下是我在生產部五個部門的實習過程。

  縫紉車間

  服裝縫制生產過程的合理組織是提高服裝生產的重要保證,其目的是使產品在縫制生產過程中的工藝路線最短,節省加工時間和成本最少,生產出符合客戶要求的產品。所以要做好工藝設計,也就是合理結合人、設備、空間。第一步,做好上線縫制準備:設置好工段的人機布局,根據目標產量安排人員進行工段的均衡生產,提交ie人員審核,熟悉此單的工作流程。

  Xxxx服裝袋有限公司還擁有相當多的縫紉設備,包括電動縫紉機、刀機(邊切邊轉)、五線機、可調針距雙線機、可調針距不轉雙線機、熱封機、打棗機、電腦光學雕刻機、花樣機、平眼機、轉角機等。因為沒有機會參與運營,只能看員工怎么運營。畢竟很多機器在學校都沒碰過。安全部門負責縫紉設備的采購和維護。公司請保衛處給我們做縫紉設備講座:機械設備介紹(了解各種衣車的名稱、性能、用途;介紹維修工具和使用方法;介紹常見故障及維修方法,設備維護保養制度等。)

  因為我們只在縫紉車間呆四天,機器由固定的員工操作,主任也很難給我們分配工作。后來我也做過類似的雜事:綁定衣服、挑扣子、釘扣子、搭配帽子、返工服裝類別等等。本著用最少的時間了解最多的公司,盡可能多的學習知識的原則,我采取了多看,多問,多動手,多懷疑的態度。我在完成總監布置的任務的同時,努力做更多的事情,看了大量公司的文件,如人機布置圖、外包派工單、訂單進度表、單元流程工藝布置圖、生產配料清單、工藝生產清單等。在參觀車間的過程中,我對大批量生產的工藝流程有了深刻的了解。在和總監的聊天中,我了解了生產部的管理方法和工資機制。

【車間實習報告】相關文章:

車間實習報告03-27

車間實習報告模板06-06

下車間實習報告10-01

車間實習報告優秀03-13

工廠車間實習報告06-28

公司車間實習報告09-04

[經典]車間實習報告模板08-26

生產車間實習報告04-14

關于車間實習報告10-29

車間實習報告范文05-30

主站蜘蛛池模板: 国产成人亚洲综合无码dvd| 国产一区二区三区免费观看在线| 久久久久国产精品人妻aⅴ四季| 亚洲色成人网站www永久男男| 男人天堂2018亚洲男人天堂| 免费a级毛片无码a∨中文字幕下载| 成a∧人片在线观看无码| 一本一本久久aa综合精品| 日日噜狠狠噜天天噜av| 麻豆精品一区综合av在线| 无码国产色欲xxxx视频| 厨房玩丰满人妻hd完整版视频| 人妻 校园 激情 另类| 久久亚洲国产成人精品性色| 亚洲人成色77777在线观看大战| 吃奶揉捏奶头高潮视频在线观看| 性做爰高清视频在线观看视频| 亚洲粉嫩美白在线| 久久国产精品99精品国产987| 亚洲理论在线a中文字幕| 国产精品永久在线观看| 国产精品爆乳奶水无码视频| 精品人妻少妇一区二区| 一线二线三线天堂| 亚洲成本人无码薄码区| 亚洲熟妇无码八av在线播放| 亚洲国产成人手机在线电影| 狠狠摸狠狠澡| 亚洲爆乳精品无码一区二区| 亚洲精品99久久久久中文字幕| 精品一区二区三区无码免费直播| 亚洲va久久久噜噜噜久久狠狠| 亚洲欧美中文日韩v日本| 88国产精品视频一区二区三区| 97在线观看| 妺妺窝人体色www聚色窝仙踪| 亚洲精品久久国产高清| 日本老熟妇乱| 99无码人妻一区二区三区免费| 久久综合九色综合97欧美| 一本色道久久爱88av|