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鋁箔工場實習工作總結
總結是對取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料,它是增長才干的一種好辦法,是時候寫一份總結了。那么總結要注意有什么內容呢?以下是小編為大家整理的鋁箔工場實習工作總結,希望對大家有所幫助。
時光荏苒,我到南車長江車輛有限公司常州分公司落車車間工作已經一年了,在這一年的時間里我收獲頗多,非常感謝分公司以及車間提供給我一個成長的平臺,讓我在工作中不斷的學習,不斷的進步,慢慢的提升自身的素質和才能。
在這說長不長說短不短的一年實習期里,我完成了從校園到社會的蛻變,清晰記得剛剛分配到落車車間的那段時間,我對落車車間還相當陌生,陌生的同事,陌生的工作內容,都令我相當的迷茫。車間領導十分關心我們的思想狀況,對我們進行了思想上的溝通,讓我們消除了思想上的壓力。師傅也為我制定了詳細的實習計劃,從熟悉各班組人員配置到熟悉各班組工作內容,讓我可以有條不紊的進行一年的實習。在車間領導以及師傅的關心以及幫助下,我成長了很多,也學到了很多校園里學不到的知識,同時,也認識到了自己很多的不足,受益匪淺。
工作后不像在學校里那樣,有老師、有作業,而是一切都要自己主動去學去做,只要你想學,學習的機會還是很多的。特別是像我這樣沒有工作經驗的新人,更需要通過多做事情來積累經驗。在這一年的實習期里,我認真完成領導以及師傅布置的工作,遇到不懂得問題,積極向領導以及師傅請教,從剛進車間時的一竅不通,到現在對車間生產模式的基本了解,以及對自己分管區域工藝的熟悉,在思想上以及工作上都有了質的飛躍。
工作中常用的辦公軟件AutoCAD我也就在大一時認真的學過,經過三年沒怎么接觸,已經比較陌生,實習期間為了工作的需要,我又認真的學習了一遍,遇到不懂的地方向同事請教。還記得剛開始師傅讓我設計繪制車鉤周轉箱時,我感覺到了相當的困難,別說是設計,就連讓我繪制實物我都壓力很大,經過師傅細心地指導,我先是查閱車鉤圖紙尺寸,現場對照車鉤尺寸,然后根據實際尺寸設計周轉架尺寸,查閱機械設計手冊,選用合適的材料,設計繪制車鉤周轉箱并通過計算周轉箱重量及車鉤重量來確認強度是否符合要求,經過一段時間的努力,設計繪制工作終于完成,但是問題還是比較多的,在師傅的指導下我一步一步的完善,這個過程讓我學到了很多,也為以后的工作打下了堅實的基礎,在后來的繪制車間定置圖,設計繪制閥類運輸架等工作中讓我可以游刃有余,已經能夠比較熟悉的應用AutoCAD軟件進行簡單的設計繪制工作。
剛剛負責KM70煤炭漏斗車的新造時,我也是沒有一點頭緒,不知從何下手,在車間領導以及同事的指導下,我理清了工作順序,從前期查閱熟悉圖紙、整理所需配件清單,到中期一般件首輛首鑒、現場指導工人裝車,再到后期整車交檢、問題回修,讓我對新造車的生產流程,技術要求,以及人員分工方面都有了比較深刻的認識,這次機會鍛煉了我查閱圖紙的能力,跟車間員工溝通的能力,發現問題解決問題的能力,同時也讓我有了更大的信心,我相信只要自己肯努力學習,一切問題都不再是問題。
剛剛分管鋼拆管系檢修廠地以及制動跨工藝技術工作時,無論是現場人員配置、生產流程還是工藝技術要求,我都不太熟悉,經過車間領導以及同事的關心以及幫助,我學習到了很多,特別是經過現場寫實以及編寫新的作業指導書,讓我對自己分管區域的現場人員配置、生產流程以及工藝技術要求都有了深刻的認識。
總之,在這一年的實習期里,無論在思想方面還是在知識掌握方面我都收獲很多,提高了很多,但同時我也發現自己存在的不足以及缺點,一年的實習期里,我雖然努力做了一些工作,但距離領導的要求還有不小差距,如理論水平、工作能力上還有待進一步提高,對新的工作崗位還不夠熟悉等等,這些問題,我決心在今后的工作和學習中努力加以改進和解決,使自己更好地做好本職。我會繼續深入對車間工藝文件、圖紙以及現場的學習,對車間工作內容做到全面深入的了解。踏實做好本職工作。在以后的工作和學習中,我將以更加積極的工作態度更加熱情的工作作風把自己的本職工作做好。在工作中任勞任怨力爭“沒有最好只有更好”。在做好本職工作的同時,為公司做一些力所能及的工作為公司做出應有的貢獻。
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