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工程管理課程心得體會
當我們對人生或者事物有了新的思考時,馬上將其記錄下來,它可以幫助我們了解自己的這段時間的學習、工作生活狀態。應該怎么寫才合適呢?下面是小編幫大家整理的工程管理課程心得體會,歡迎閱讀與收藏。
工程管理課程心得體會1
學期就快要結束了,到了最后一周居然還有軟件工程課程設計,還要考試真的有點忙啊,不管怎樣還是好好干吧,把對工程的理論研究、學習成果用于實踐也是一種檢驗學習成果和提升工程能力的有效手段嘛。
工作內容安排
軟件工程課程設計的第一天拿到題目,聽取老師對于課程設計的要求、要完成的工作、預期要達到的效果和注意事項。然后分組、討論和確定選題。這真正的課程設計才算開始了,經過組長,組員的反復研究、論證后一致決定選擇:實習題目4:開發一個基于web的bbs系統,包含一般bbs所具有的功能,如用戶注冊、用戶信息管理、發貼功能、貼子管理、主題詞查詢、用戶信息修改和查詢等。
這個題目對于現代化的網絡交流來說發展的成熟而且符合當代互聯網大眾的網絡需求,符合現代網絡對信息分享討論的愛好,我們一致預測在今后很長的一段時間內也將會是非常流行的一種交流介質。
確定選題后我們開始軟件開發的第一步,需求分析,詳細設計等內容,分塊分工完成模塊,我分到的主要部分就是分析論壇里面的帖子內容,用戶的愛好,然后解決用戶的索引需求,把用戶的索引需求智能的、友好的呈現給用戶,把這部分的代碼編寫,測試,把用戶界面做好就是我接下來幾天的工作內容。俗話說:磨刀不誤砍柴工,要想把我的這部分內容做好,做得完美,我的好好的分析一下,對全組對整個系統的需求分析的基礎上又認真分析了本部分的內容和本部分要實現的功能,對本部分實現的主要思想理清,認真設計界面,還有對隊員們的模塊能有效的結合起來,讓他們的模塊也能有效的供我使用,做好我的接口也方便其他模塊與此的銜接。
問題與解決
在本次課程設計中遇到了好多前所未有的問題,第一次接觸html網頁開發,第一次邂逅jsp web應用程序開發,第一次有了原來開發應用程序是需要數據庫的,對于這些都是第一次接觸,需要了解html的基本語法,需要學習jsp web應用程序web app的開發方法,需要實踐配置數據庫tomcat、 sql sever,居然有這么多的東西需要從頭來,對于這些方面我就像一張嶄新的白紙,怎么能在短短的四五天時間內將這張白紙繪成一幅栩栩如生的畫卷呢,這是我們面對的亟待解決的問題。
為了解決這一系列的問題,我們沒有找借口,我們沒有懶惰,我們更沒有放棄,而是迎難而上,到圖書館“大采購”求資料,找到想要的,真想把圖書館搬到課程設計實驗室。接下來就是根據我們的需求分析,概要設計,詳細設計等內容分模塊編寫網頁源代碼,修復bug,測試代碼,連接數據庫這樣我們的全新的基于web的bbs論壇就成功上線了。
但是,事實上不是這樣的,而是時間過得很快,我們的原計劃日程上的內容越欠越多,由于對html、jsp不熟悉代碼沒寫好,測試無從談起,數據庫連接遇到了一堆錯誤代碼比如sql 01000、08001錯誤,這些每一樣東西解決起來都是有難度的,百度一下還是不知道這么做,只知道了時間過得比想象的要快多了,得到的體會就是“百度一下,你的時間就沒了”。現在我們遇到的最大的問題就是時間真的太不給力了,如果有來世我一定好好學習各方面知識,哎!好像扯遠了。時間真的很快,周六就要考試了,已上三年大學的我們都知道考試比神馬都要重要,我們就開始了學習和實踐結合的生產方式,據說這是最有效、最給力的,希望如此!
收獲與體會
課程設計總會是要結束的,不管做得怎么樣總歸是要給老師看看我們的.成果的,都做了這么多天了,成果雖然不是很理想,但是收獲還是有的。這期間學到了html網頁的編寫方法,一些html的基本語法,也能編寫出一個簡單的網頁,對于互聯網應用程序的開發還要了解和解決網絡帶寬的限制,服務器響應的時間比,知道了這么安裝和配置tomcat服務器,在期間學習了uml用例圖的繪制,軟件工程開發的一些基本工具的使用,軟件開發文檔編寫的方法和實踐,人機交互應用程序開發時人機界面的設計,人機對話的實現,人性化的界面設等是需要認真努力做得,要充分考慮用戶的感受和體驗。覺得“百度一下,你就知道”也不過如此,還是知識裝在大腦里比神馬都要重要,比任何來的知識都要詳細和易懂。打字速度也有了一定的提升。
努力與改進方向
經過本期的軟件工程課程設計,發現了學習和實踐中的不足。互聯網的基礎知識知道的太少了,相反需要了解和掌握的還很多,在下學期要開設一門計算機網絡課程,現在生活已經不能離開互聯網了,不管以后是否從事這方面的工作,這部分都是需要認真學習的,網絡應用程序的開發需要認真理解與提升。軟件工程中需求分析的不充分,軟件開發方法的體會這些都是需要以后改進和學習的,軟件開發中的各種文檔編寫能力還需要提升,在以后學習和實踐中認真總結和完善,參考他人的軟件工程項目,體會優秀軟件工程的思想。在做任何事情的時候都要有覺得是站在巨人的肩上,而不是重復的生產車輪的思想來坐事情,要對前人的經驗教訓加以總結,學習、參考和引用別人的先進研究成果,重視團隊的協作,虛心的學習精神。
這期間得到了老師的悉心指導,得到了隊員的理解,得到了同學們的熱心幫助,謝謝你們!
工程管理課程心得體會2
在集團公司精心組織下,我有幸參加了為期五天的綜合工程施工管理培訓,收獲頗豐。通過學習,我對綜合工程項目有了更為理性和深刻的認識、理解,為今后的項目管理工作積累了很多寶貴的。工程項目管理本身就是一個復雜的過程,如何以項目管理為中心,提高工程質量,保證工程進度,降低工程成本,提高經濟效益,是每個施工企業的必修課。在當今市場形勢和環境下,綜合工程尤其是鐵路綜合工程在質量、進度、成本、效益等各個方面給項目管理都帶來了更為巨大的壓力和考驗。下面結合本次學習,談談我個人的一些心得體會。
一、對綜合工程的理解
相較于我們單位所擅長的橋梁工程,綜合工程在施工內容、體量和施工環境等方面都有著很大區別和特殊管理難度。綜合工程的綜合性體現在其施工內容涉及到道路、橋梁、隧道、路面及交安設施(公路)、軌道(鐵路)、站場(鐵路)、四電(鐵路)等多種專業,這對施工單位的綜合技術實力、管理實力等均帶來極大考驗;其工程體量也常常以長大線路形式體現,所在的施工環境也常常更為復雜,大大增加了施工管理維度,從而大大提高了施工管理難度。同時,隨著目前建筑行業的監管越來越規范和嚴格,人、機、料等資源成本越來越高,工程建設標準化、信息化要求越來越高,建設工期越來越緊張,項目建設模式越來越多樣,施工協調難度越來越大,施工質量、安全、經濟風險越來越高,進行綜合項目施工對我們施工單位的綜合考驗可謂是越來越大。
二、如何干好綜合工程及對本單位綜合工程施工管理的幾點建議
面對如此復雜的形勢和環境,如何干好綜合工程是我們每名項目管理者都必須認真思考和探索的問題。個人認為需從如下幾點進行思考和提高:
(1)夯實綜合施工技術水平
施工技術水平是施工企業賴以生存的根本。工欲善其事必先利其器,要干好綜合項目,必須首先牢牢掌握綜合工程所需的各種專業施工技術。我們企業在橋梁施工技術上有著豐厚的底蘊和經驗,但綜合工程施工技術的積累尚有所欠缺。針對劣勢專業,集團公司、子公司、項目部等各層級單位需重視開展重難點技術課題攻關,形成并共享技術成果及經驗,積累技術底蘊。隨著綜合項目越干越多,通過不斷的學習、總結和積累,在我單位所不擅長的長大隧道、軌道、建筑等各領域專業技術的積累會越來越豐富,專業技術人才也會越來越多,屬于我們自己特有的.專業技術成果也會越來越豐厚、扎實。
(2)提高項目前期籌備和管理策劃質量
①提高項目風險評估能力
綜合項目在質量、安全、進度、成本、經濟及社會效益方面都有著諸多風險,我們在項目籌備期需腳踏實地得進行調研,充分掌握項目全周期可能會面臨到的各種風險,進行充分細致的風險評估,真正掌握項目到底有哪些質量安全控制重難點、施工工期關鍵制約因素、不合理經濟指標以及不穩定社會因素,辨識梳理出詳細的風險清單,并制定相應對策,在項目管理過程中重點跟蹤和銷號。
②加強項目管理策劃質量
面對綜合工程項目,公司各級領導應引起充分重視,帶領和幫助項目管理團隊認真開展項目前期管理策劃工作,提高策劃工作質量。一人計短,二人計長,在籌建完整項目管理策劃工作小組的前提下,結合項目風險評估,制定針對性全周期管理措施和計劃,真正將項目管理的策劃工作做到實處,真正做到在戰略上的藐視,在戰術上的重視。
(3)加強資源投入和引入質量
綜合工程施工所需配備的各類資源(管理團隊、勞務、機械設備等)均比常規項目要求更高、更有針對性。火車跑得快,全靠車頭待,配備一個綜合水平高的管理團隊是綜合工程項目管理成功的基礎;引入綜合實力強大、信譽良好的勞務隊伍是綜合工程項目順利實施的關鍵;投入高效的先進機械設備是提高綜合工程項目施工效率和質量的必要條件。
(4)加大項目征拆協調力度
綜合工程項目通常戰線長,征地拆遷協調難度大、耗時長,往往是制約項目正常順利推進的關鍵因素。因此項目進場前期可組織成立一個臨時的專業征拆協調團隊,配備充足的專業征拆協調人員,以迅雷之勢快速進行征拆協調攻堅工作,為項目實施迅速打開作業面。
(5)加大項目過程管控力度
項目安全、質量、進度和成本的過程管控水平將直接決定項目經濟和社會效益,在綜合工程中顯得尤為重要,需要管理團隊重視和加強項目過程管控的力度。在項目前期,需建立切實可行、有針對性的各項管理制度及獎懲辦法;在項目管理全周期,各級項目管理人員須牢固樹立管理意識,真正做到全員管安全、全員重質量、全員保進度、全員控成本。在安全質量方面嚴格執行“管”“監”分離,切實做好過程檢查、簽證及整改閉合工作;在進度方面嚴格執行快速化施工理念,嚴抓計劃管理,實現日保周、周保月、月保季、季保年;在成本方面加強方案優化、勞務分包價格控制、物資及機械設備采購價格控制、現場損耗控制等全方位成本控制。
(6)提高項目三次經營水平
施工前期結合項目風險評估做好項目變更索賠策劃,進行工作清單分解,明確各項工作責任人及獎懲措施。施工過程中及時做好施工資料收集及簽證工作,提前進行并加強與業主、監理、設計及審計等各方溝通,過程中及時推進規避延時風險,切實做好項目變更索賠工作,提高項目三次經營水平。
綜合工程在如今建設市場所占份額越來越大,進行綜合工程施工能夠真正檢驗一個施工企業的管理水平,是我們施工企業生存和高質量發展所必須抓住的機會,其特殊的管理難度同時也是我們施工企業必須要面對和攻克的一道難題,相信在不斷的學習和探索中,我們企業
“談綜色變”的現狀終將得到改變。
工程管理課程心得體會3
這一周對我們小組來說,即是充實的也是繁忙的。作為本學期《路基路面工程》學習的最后一個是實踐性環節,對我們充滿了挑戰。從一開始的無從下手,到現在對設計軟件、課程知識的運用自如,也讓我們知道了,做學問必須應該沉下心去鉆研。
本次課程設計的內容是設計路面結構,剛開始拿到課設題目時,覺得很難,一點也沒有頭緒,不知道該如何下手,經過組員的討論以后,采用了分“兩步走”的步驟來,即先確定好路基回彈模量和道路等級,經過討論后確定路基回彈模量為38mpa,道路等級為一級公路。然后再分為兩個小組,一個小組負責瀝青路面的設計,另外一個小組負責水泥混凝土路面的設計,然后兩個方案再進行匯總、比選。
我在本次課程設計中的任務是設計瀝青路面結構,和最后資料的匯總整理。在開始做課設的時候也是毫無頭緒,自認為“磨刀不誤砍柴工”,看了好久的書,把涉及到的知識點全部弄明白了,才開始設計感謝組里的同學耐心給我講解指導,用設計軟件進行設計時,開始由于對軟件也不熟悉,總是出現各種錯誤,不是有一個數據忘了輸入就是路面層的厚度有問題,改了好幾遍,才符合要求,以為萬事大吉了,沒想到再最后資料匯總整理時發現了一個瀝青路面有大錯誤——一級公路設計成了高速公路,不得不又重新改過,改正了n遍以后終于三個路面層結構全部符合要求,當然,在這不斷改正的過程中,路基路面的軟件也運用自如了。
最后,進行資料匯總整理,將我們前期的準備工作與后期設計的.三個瀝青路面結構設計方案以及三個混凝土路面結構設計方案,整理成正規的課程設計的樣式,匯總到一個word文檔里。本來以為這個工作很簡單,沒想到特別繁瑣,首先,軟件生成的數據都是以txt的形式生成的,復制到word里時,那些數據就有些錯位了,最后,把他們整理成了表格的形式,,淡黃與淡綠的底色應該也會給人一種視覺上的舒適度吧。將計算過程分步驟寫,看起來也比較有條理。本以為兩三個小時能搞定的整理工作沒想到前前后后用了八個小時,也算是達到了自己的最高水平了。最后還需要與小組成員共同討論,定稿,力爭完美。
通過這次課程設計讓我對課本上學到的知識進一步得到了鞏固,提高了我自主學習的能力,“興趣是最好的老師”這次課設也讓我感覺本以為枯燥乏味的計算公式、瀝青混凝土面層結構也能變得如此有趣。這次課設更讓我明白了,在設計中應嚴格遵守規范要求,滿足設計了路面行車的安全性,而且設計的合理性、經濟性、美觀性也是極其重要的。當在設計的過程中一定要嚴格要求,發現錯誤應及時改正,力求完善,不能怕麻煩。嚴謹、求實這應該是我們橋梁工程學生必備的基本素質。最后,感謝老師這一學期來對我們的教導與幫助,不但豐富了我們的專業知識,更提高了我們對本專業的興趣;同樣,也感謝我們組成員對我的耐心幫助,團結就是力量!
工程管理課程心得體會4
為了讓我們土木專業的學生多了解一些當前比較普遍的建筑形式及建筑方法,磨練我們當代大學生的吃苦耐勞的毅力及勤看、勤問,勤思,勤學的習慣,把我們從理論的殿堂帶入實踐的前線,為了讓我們下學期更好的學習專業知識,在小學期學院組織我專業的學生進行了五天的土木專業認識實習。
(一)“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。”
第一次,親身感受到土木工程是一門大學問,有很多很多的知識。我還是個連土木工程門都沒進的無知學生,要學的很多,要做的很多,今后的時光應該是自己發奮讀書的日子,是努力求索的日子。
(二)從理論到實踐還有一段路要走。
在我們的第一天第一站一座拱橋的.施工現場,謝老師問:“這座橋的拱是雙曲線,還是拋物線。”記得當時我的大腦一片空白,我并不是不知道,但是沒有馬上反應過來,為什么呢?沒有意識,沒有將從課堂上學到的知識運用到實踐中去的意識。以后,要多加努力,大學不是高中,要學真本事,能把課本上的東西運用到實際中去,并有所創新,才能算是真正學會了,才是真正的本事。
(三)要想學好,先要“三勤”。
在許多工地,特別是橋東開發區房建工地,工地技術人員等給我們最多、最寶貴經驗就是“三勤”,勤看、勤問、勤思。對各工地、工程,要多留心看,施工技術、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是對于專業書籍等要多看;對發現的問題和不太清楚的地方要多問,問技術人員,問工人師傅,總之,要在最短的時間內,把問題解決好,搞清楚;對于任何問題、任何方法等,都要經過自己的認真思考,不要把問題留給別人去解決,不要簡單的照搬別人的方法,思考是進步的捷徑。
(四)學真本事,有自己的一技之長。
這次老師和工地技術人員,讓我記憶最深的話就是“學真本事,有自己的一技之長”。不要死鉆課本,但也不要脫離課本,聯系實際,要把本事真正學到手,學過的就要能用的上,能在將來的崗位上,施展自己的本領。要有自己的特長,用工人師傅的一句話就是“一招先吃遍天”,要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地。
(五)搞工程要能吃苦,要有耐力。
一個連陽光都見不得的人,會有什么作為呢?一個一遇到困難,就退縮的人更不會有什么作為。這次實習我的又一收獲,就是自己的毅力,又得到了一定的鍛煉,為將來更好的走上工作崗位,準備了一份適應力。
工程管理課程心得體會5
本學期的實驗教學課,我們專業陸續進行了工程項目管理沙盤模擬實驗。通過老師耐心的講解,我不僅對沙盤有了更進一步的認識,同時還喜歡上了這個實驗。最重要的一點是,在沙盤實驗中,我收獲更多的是課本上學不到的知識。就好像我親身經歷了施工現場一樣,對整個工程的運作都能一清二楚。這次實驗是以小組為單位的,考驗個人能力的同時,也驗證了我們的團隊寫作能力。先說一下沙盤吧,個人認為,沙盤就是模擬工程,讓我們分別模擬不同的角色,對這個工程進行前期策劃與后期執行操作,整個過程是在一個大桌子上,桌子上有模擬工程的各種教具。每組有五個不同的角色,分別是:項目經理、財務經理、經營經理、生產經理、采購經理。在這個實驗中,我擔任的是生產經理一職,主要負責進度計劃編制、資源需用計劃、施工操作等。在項目經理的帶領下,我們向銀行貸款80萬經過一系列的買材料填寫單子材料的進出最后在所以的工程款結算并償還貸款和銀行利息后共盈利39萬。項目策劃技巧有很多,以下就是我們小組通過實驗總結出的一些技巧:
1、橫道圖的繪制是一個相當重點的.問題,在實際施工過程中,橫道圖的繪制就相當于施工組織設計了。橫道圖是確定項目工期,計算模版、機械、勞務班組進出場的依據,起到了指導整個項目進度計劃的作用,此外、提前完工還能得到額外的獎勵。所以,在繪制橫道圖時有幾個因素需要考慮,模板的周轉費、機械勞務班組的進出場費,模板機械班組的待工費以及提前完工的獎勵。橫道圖繪制好后,各項計劃也就出來了。
2、購買成本與自己加工的成本有很大的區別,在原材料和成品價格確定的情況下,可以列出明確的公式,當混凝土需要量超過多時,自己加工比購買成品更能節約成本。
3、勞務班組進出場與待工費的成本分析,待工一周費用為3萬,進場費2萬,出場費2萬。可見,如果待工兩周及以上的就應該考慮進出場了,兩周的話就可以省下來2萬塊錢。
4、要及時的投入雨季施工與安全施工的費用,避免緊急補救措施。
在模擬實驗課中,我們每個人都有很多收獲,我自己也總結了一些學習心得:
首先,對于一個項目而言,目標是非常重要的,目標是判斷一個項目成功與否的依據。利潤的最大化就是其中的一個重要的目標,其實我們不斷的考慮進出場,考慮待工,就是圍繞著利潤最大化這個問題。
其次,一個團隊是一個整體,只有發揮每個人的優勢,整體的優勢才能體現出來。只有統一意見和思想,戰略和策略才能得到大家的全力支持,才能形成巨大的合力。所以也更體現團隊合作的意義。在眾說紛紜的情況下,在各執己
見的情況下,各個經理怎樣迅速作出分析決策,并且說服其他人。或者提供數據報表,接受他人意見和建議。現實中離不開團隊合作,沒有合作精神的個人是會被當今社會所拋棄的。
這個實驗將書本上比較零散的知識點串連在一起,在整體上使我們對項目的流程有了一定的了解,也可以說它是工地實踐的一個縮影,它讓我們把學校的理論知識運用到了這款實驗上來了,讓我們認識到理論知識不像以前想的一樣,只在學校才有用,實踐上仍然少了理論知識做基礎。剛開始的時候拿到一堆資料,第一感覺就是束手無策,不知道該怎么弄,從哪里下手,盡管其中的許多都在課堂上講過,但不知道怎么將它們整合到一起。
課堂上我們做計劃都是通過題目中給定的已知條件來計劃,只要把題目中的已知條件都考慮到,做題基本上就不會錯,但是在沙盤中,這些已知條件不再明確給出,需要通過自己的情況和其他部門的情況來定,各方面因素也需要自己分析,缺了哪個因素都會引起項目的損失。施工方案不是一成不變的,需要我們依據項目情況自己制定方案。過程中,我們還必須根據變化不斷更新計劃,不同組的同學竟然做出了完全不同的施工方案,這就很能考驗整個施工團隊考慮問題的方向、方式和方法了,這關很鍛煉學生的能力。
這款實驗給我印象最深的是它強調了項目組成員的團隊精神,各個職能部門必須緊密地結合,整個項目才能很好的完成。而溝通在整個實驗里起到了不可小覷的作用,項目經理與下屬職員的溝通,各職能經理之間的有效溝通。沙盤實驗雖說只是模擬的實際,但是我們在其中卻得到了實戰的快樂,充分做到了理論聯系實際,大學學到的很多知識都得到了全面的應用,讓我對之前學習的理論知識有了更深刻的認識。
最后,我要感謝老師的細心講解以及精彩互動,兩周的實驗時間雖然很短,但我受益匪淺。
工程管理課程心得體會6
市政工程概預算不僅是工程投資經濟效果的一種技術經濟文件,也是確定市政工程預算造價的主要形式。同時,它又是一項政策性、技術性、經濟性很強的學科。為了讓我們把理論和實際工程更好的結合起來,提高自己的動手能力,分析問題和解決問題的能力,學校對我們進行了為期兩周的市政工程概預算的課程設計。
以前從未接觸過概預算課程設計,所以一聽到老師說這個名詞的時候心里很慌,不知從何做起。由于最開始沒有借到定額,也不知道該怎樣計算,所以動手的時候感覺心里有點亂,有點急。但是后來慢慢地調整了心態,把一切困難都化為動力。我們課程設計的'題目是:市政污水管道施工工程。從沒有做過到最后順利的完成,可以算是一次大的進步吧,讓我對概預算這個名詞又多了一些實踐性的認識,對清單計價和定額計價也有了更深刻地理解。
在這一次設計中遇到了很多實際性的問題,在實際設計中才發現,書本上理論性的東西與在實際運用中的還是有一定的出入。首先,對于套用定額,其實就是查閱定額表,這個還比較簡單,但要解決設計中每個步驟的加減乘除問題,就需要大量的計算,所以必須仔細,不能有一點馬虎。在分部分項工程清單計價表中,我們遇到了一些問題,例如在計算管道鋪設計算的時候沒有乘以系數,導致算好的結果全都錯了;其次就是在措施項目清單中我們遇到的問題,不知道各種費用的利率,不知道怎樣查資料;再次就是各種項目清單,總說明,總封面等的填寫、打印了,由于開始沒有認真填寫,導致最后重做表格;最后就是表格的裝訂了,沒有按一定的順序裝訂,亂放次序。面對這些問題,我們沒有退縮,而是正式并且及時地改正了。
在這一次課程設計的過程中,當我們碰到不明白的問題時,指導老師總是耐心的講解,給我們的設計以極大的幫助,使我們獲益匪淺。因此非常感謝羅曉敏老師的細心指導。通過這一次設計,我懂得了學習的重要性,了解到理論知識與實踐相結合的重要意義,學會了堅持、耐心和努力,這將為自己今后的學習和工作做出了最好的榜樣。雖然自己對于這門課懂的并不多,很多基礎的東西都還沒有很好的掌握,覺得很難,但是靠著這兩個禮拜的“學習”,漸漸地對這門課程設計產生了的興趣,自己開始主動學習并逐步完成它。
老師給的參考資料畢竟只是一個參考,設計這種東西還是要靠自己動腦筋。雖然內容并不是很復雜,但是我們覺得設計的過程相當重要,學到了很多,收獲了很多。我覺得課程設計反映的是一個從理論到實際應用的過程,但是更遠一點可以聯系到以后畢業之后從學校轉到踏上社會的一個過程。
我想這一次課程設計對于自己以后的學習和工作都會有很大的幫助。這一次設計讓我明白了一個道理,做任何事情之前,不管完成它的時間有多么充裕,開始的態度都要擺好,都要認真去對待,到最后才不會后悔!草草完成的設計沒有什么意義,沒有意義也就是沒有收獲。所以,在這一次設計的過程中,我得到了一些寶貴的經驗,所以這就是我的收獲。
工程管理課程心得體會7
學習體會公司在不久前開展了關于工程建設施工企業質量管理規范即gb/t50430的學習活動,作為安裝分公司安徽片區的人員我參與了此次培訓活動,在此次培訓過程中,項目經理對新的工程建設施工企業管理規范做了詳盡的剖析,以下就是我對新的施工管理規范的學習心得。
一、《規范》的產生背景
作為以制造業為基礎的標準,iso9000族標準“機油味”太重,又由于其脫胎于西方的管理學說,在管理語言、管理模式和管理方法上和國內的工程建設施工企業的管理特點有較大的差異,因此全國建筑企業2萬6千多張認證證書里面,貫標和企業實際管理“兩張皮”的現象較為普遍。為推動建設企業全面、深入貫徹iso9000族標準,建設部曾先后出臺了兩版《建筑企業貫徹gb/t19000-iso9000標準實施細則》,20xx年7月又發布了《gb/t19000-20xx質量管理體系專業應用指南建設工程施工》。20xx年10月23日以建設部第725號公告的形式發布了gb/50430-20xx《工程建設施工企業質量管理規范》,并于20xx年3月1日實施。頒布《規范》的目的就是為了規范企業行為,提高建設企業貫標的有效性,提升施工企業質量管理的科學化、規范化和法制化水平。
二、準確理解《規范》的“本土化、行業化”特點
在內容上全面涵蓋了iso9001標準的要求,在條文結構安排,語言表述上,結合施工行業的管理特點,與我國施工行業現行的管理模式保持一致,“本土化、行業化”的特點很突出。
“本土化”概言之就是我們常說的中國特色,也就是政府監督、社會評價、企業約束相結合。《規范》作為施工企業質量管理的標準,適用于總承包企業和專業承包企業(含分包企業),可以作為施工企業質量管理的基本框架和思路,既是認證的依據,也是政府相關部門對施工企業質量管理監督、檢查和評價的依據。
把握“本土化”的特點必須注意《規范》在管理語言上的特點。例如:質量管理活動與iso9000標準里“活動”的關系。《規范》的術語“2.0.1質量管理活動”說的是“為完成質量管理要求而實施的行動”,筆者認為這種表述,和iso9000標準里的“過程”應該是一致的。
質量管理制度與程序的關系。《規范》的術語“2.0.2質量管理制度”,明確“應規定質量管理活動的步驟、方法、職責”,這和iso9000標準的“程序”,在本質上是一致的。
“行業化”既體現在條文結構安排,語言表述上結合施工行業的管理特點,突出了過程方法和pdca思想,與我國施工行業現行的管理模式保持一致,還體現在《規范》在iso9001標準上又提出了諸多進一步的要求。例如:
對于工程資料包括的內容及歸檔要求。《規范》10.5.5條款指出“施工過程中的質量管理記錄應包括:5、圖紙的接收和發放、設計變更的有關記錄”;《規范》11.3.3條款指出“施工企業應對工程資料的管理進行策劃,并按規定加以實施。施工企業應按規定及時向有關方移交相應資料。歸檔的工程資料應符合檔案管理的規定。”即符合gb/t50328-20xx《建設工程文件歸檔整理規范》的要求。
對于施工機具的技術和安全管理要求。《規范》6.3.1條款明確“施工企業對施工機具的使用、技術和安全管理、維修保養等應符合相關規定的要求。”
對于合同管理。《規范》7.3條款針對交底要求(如質量、進度、安全、環境保護、工程款支付、結算等),拓展和延伸了iso9001的要求。
對于分包方管理。《規范》9.3.1明確需“驗證分包方的主要材料、設備和設施。”總包單位必須對分包方從業人員(管理人員和操作人員)的資格與能力,主要材料(包括水泥、鋼材、混凝土),主要設備(包括起重、混凝土泵送、混凝土攪拌、混凝土澆筑、機加工設備等),主要設施(包括腳手架、模板、吊籃和其他重要的臨時設施等)進行驗證。
對于工程項目施工質量管理。《規范》第十章明確了施工的準備、開工、技術交底、樣板引路、施工日記、竣工驗收等行業特有的要求。
對于檢測設備管理的要求。《規范》11.5與iso9001的7.6比較,增加了對采購和租賃的要求;對設備使用、管理人員要進行培訓等。
對于記錄的要求。例如《規范》提出的圖紙接受、發放記錄;監督檢查記錄;材料、發放記錄;施工過程記錄等,也是拓展和延伸了iso9001的要求。
對于交底的要求。《規范》的9.3.1規定“施工企業應在分包項目實施前對從事分包的有關人員進行分包工程施工或服務要求的交底,審核批準分包方
編制的施工或服務方案,并據此對分包方的施工或服務條件進行確認和驗證”。10.2.2明確“項目經理部應按規定接收設計文件,參加圖紙會審和設計交底并對結果進行確認”。10.4.3要求“施工企業應按規定將質量管理策劃的結果向項目經理部進行交底,并保存記錄。施工企業應根據項目管理需要確定交底的層次和階段以及相應的職責、內容、方式。”
理解《規范》應特別注意,《規范》只是提供了施工企業質量管理的基本框架和思路,只規定了施工企業質量管理應達到的基本要求,不同類型的施工企業,由于工程產品的不同,除執行本《規范》外,還應執行國家現行有關標準規范的規定,因此“專業化”的特點是由國家現行有關不同工程產品的標準、規范來體現的。
三、理解《規范》需把握住遵法原則
作為iso9001標準在中國的本土化應用,《規范》的條文多處體現了遵法原則。針對審核員考試,ccai也給出培訓考核所涉及的法律、法規、規章及其他要求。因此理解《規范》的條文,必須依據遵法原則,明確相關法律法規在《規范》中的.體現和要求。針對《規范》條文,個人的理解是重點要關注《中華人民共和國建筑法》(以下簡稱《建筑法》),《中華人民共和國招標投標法》(以下簡稱《招標投標法》),《中華人民共和國合同法》(以下簡稱《合同法》),《中華人民共和國安全生產法》(以下簡稱《安全生產法》),《建設工程質量管理條例》,《建設工程安全生產管理條例》,以及《建筑工程施工質量驗收統一標準》的相關要求。
?規范》條文里有5處明文提到了“依法”:
“施工企業應依法與施工機具供應方訂立合同,明確對施工機具質量及服務的要求”。施工機具是指施工企業在生產過程中為滿足施工需要而使用的各類機械、設備、工具等,其來源包括施工企業自有、外部租賃和分包方提供等。這里的“依法”指的是依據《招標投標法》、《合同法》、《建設工程安全生產管理條例》,此外涉及到需要人員資質的有《特種作業人員安全技術考核管理規則》(gb5306-1985)和《特種作業人員安全技術培訓考核管理規定》(安監總局令第30號)。例如,《建設工程安全生產管理條例》第16條明確規定“出租的機械設備和施工機具及配件,應當具有生產(制造)許可證、產品合格證。出租單位應當對出租的機械設備和施工機具及配件的安全性能進行檢測,在簽訂租賃協議時,應當出具檢測合格證明。”第17條明確規定“在施工現場安裝、拆卸施工起重機械和整體提升腳手架、模板等自升式架設設施,必須由具有相應資質的單位承擔。安裝、拆卸施工起重機械和整體提升腳手架、模板等自升式架設設施,應當編制拆裝方案、制定安全施工措施,并由專業技術人員現場監督。施工起重機械和整體提升腳手架、模板等自升式架設設施安裝完畢后,安裝單位應當自檢,出具自檢合格證明,并向施工單位進行安全使用說明,辦理驗收手續并簽字。”
“施工企業應依法進行工程項目投標及簽約活動,并對合同履行情況進行監控。”
“施工企業應通過評審在確認具備滿足工程項目要求的能力后,依法進行投標及簽約,并保存評審、投標和簽約的相關記錄。”這里的依法,指的是依據《建筑法》、《招標投標法》、《合同法》、《工程建設項目招標范圍和規模標準規定》、《工程建設項目施工招標投標辦法》、《建筑業企業資質管理規定》、《標準施工招標資格預審文件》、《標準招標施工招標文件》和《最高人民法院關于審理建設工程施工合同糾紛案件適用法律問題的解釋》等法律法規要求。例如《建筑法》第27條規定“兩個以上不同資質等級的單位實行聯合共同承包的,應當按照資質等級低的單位的業務許可范圍承攬工程。”《工程建設項目施工招標投標辦法》對招投標的過程給出了詳細規定。《工程建設項目施工招標投標辦法》第62條規定“招標人和中標人應當自中標通知書發出之日起三十日內,按照招標文件和中標人的投標文件訂立書面合同。招標人和中標人不得再行訂立背離合同實質性內容的其他協議。”《合同法》第十六章“建設工程合同”第272條規定“禁止承包人將工程分包給不具備相應資質條件的單位。禁止分包單位將其承包的工程再分包。建設工程主體結構的施工必須由承包人自行完成。”第278條規定“隱蔽工程在隱蔽以前,承包人應當通知發包人檢查。發包人沒有及時檢查的,承包人可以順延工程日期,并有權要求賠償停工、窩工等損失。”《最高人民法院關于審理建設工程施工合同糾紛案件適用法律問題的解釋》第2條規定“建設工程施工合同無效,但建設工程經竣工驗收合格,承包人請求參照合同約定支付工程價款的,應予支持。(無效包括口頭約定等)”。
“施工企業應按照管理制度中規定的標準和評價辦法,根據所需分包內容的要求,經評價依法選擇合適的分包方,并保存評價和選擇分包方的記錄。”
“施工企業應按照總承包合同的約定,依法訂立分包合同。”這里明確了施工企業必須按《建筑法》、《合同法》和《建設工程質量管理條例》的要求,依法開展工程分包活動,禁止違法分包及轉包。此外,《建筑業企業資質管理》第6條規定“取得勞務分包資質的企業(以下簡稱勞務分包企業),可以承接施工總承包企業或專業承包企業分包的勞務作業。”我國在建設行業實施執業資格注冊制度,作業及管理人員持證上崗制度,因此針對勞務分包,如果涉及有特種作業人員的,還必須按有《特種作業人員安全技術考核管理規則》(gb5306-1985)和《特種作業人員安全技術培訓考核管理規定》(安監總局令第30號)的規定執行。
以上就是我的學習心得體會。
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