技師培訓學習心得(通用26篇)
當我們對人生或者事物有了新的思考時,就很有必要寫一篇心得體會,這樣就可以總結出具體的經驗和想法。到底應如何寫心得體會呢?下面是小編精心整理的技師培訓學習心得,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
技師培訓學習心得 1
我叫xxx,現在xxx工作,xx技師。xx月xx日至xx月xx日,xx技師協會xx專業委員會舉辦的xx年技師培訓班。我有幸參加了這期培訓班的學習,努力做到從工作崗位到學習崗位的轉變,自始至終以高昂的學習熱情,全身心地投入到緊張的學習中去。
在一個多月,共計68課時的培訓時間里,我們認真聽取了“xx節能技術監督管理規程與xx效率測量”、“xx與節能新技術、新動態介紹”、“高技能人才隊伍建設”、“xxx節能改造”、“特種設備最新政策與作業人員考核新辦法”、“安全節能新模式—xxx委托管理服務”、“xxx技能程序化考核新辦法”等7個專題講座,進行了2次技術交流,并赴xxx科學節能展示館參觀學習,我感受到了大家共同學習共同進步的快樂,彼此間結下了深厚和珍貴的友誼。
我感覺此次培訓時間緊、課程實、針對性強,培訓內容豐富,既有理論學習,也有技術交流,既有專家授課,還有學習參觀。我們在互動中學習,在辯論中思考,在研討中提高,使大家在緊張之余體悟到了學習、工作和生活的樂趣。我主要有以下收獲:
1、增長了知識,提升了能力,加強了自信。
學習力是一種重要的`能力,學習力就是競爭力,學習力就是發展力。我學會了在學習中思考,在學習中求解,以提高學習效果,并且要把學習知識、增強技能作為今后事業追求的自覺行動。一個多月的培訓學習,我進一步學習了解特種設備法律法規和政策規定,xxx相關作業和考核新辦法,接觸了現代先進的xxx管理與節能技術,對xxx高技術人才應具備的素質與能力有了更深入的了解,對所從事工作充滿信心和熱情,對培訓學習工作更加重視,學習掌握了不少節能知識,開闊了眼界,提升了能力,學會了思考。
2、交流了經驗,建立了友誼。
結交了一幫朋友是我在本期培訓中重要的收獲之一。大家在培訓中相互汲取,互相學習,培訓中許多新想法和新思路悄然產生,真正體會到“辦法總比困難多”,真正體會到“團結就是力量”,這珍貴的友誼,為大家今后更便利和更有成效地工作打下了基礎。
這期培訓已接近尾聲,我個人在這次培訓中收獲頗豐,深深體會到學無止盡,學而不怠。要學好理論,學好業務,學好技能,提高素質,以適應新形勢和新任務。要努力開拓新視野、獲得新思想、充實新知識,不斷提高做好本職工作的本領。要樹立終身學習理念,切實增強學習的緊迫感和危機感,要善于學、勤于學,在干中學、學中干,邊干邊學,聯系實際,科學理性,敢于反思,在學習中開闊眼界,增強能力。
謝謝!
技師培訓學習心得 2
我叫xxx,現在xxxxxxxx廠xxxxxxx工作,xxxxxx技師。xx月xx日至xx月xx日,西昌鋼釩公司在煉鐵廠辦公樓舉辦了為期三天技師培訓班。我有幸參加了這期培訓班的學習,在開班儀式上,公司培訓處劉處長親自給我們做了熱情洋溢的動員講話,也給我們提了一些要求,這次培訓的機會來之不易,我想說的是,非常感謝公司在如今生產任務緊和經濟不景氣的大環境下,還能設身處地的為員工著想,為員工的發展著想,不惜代價,不計成本,讓這么多的兄弟姐妹可以接受到這么系統而又全面的培訓和學習,對于我們以后的工作和生活,以及我們事業的發展,都有很大的幫助。
在這短暫三天里,我們認真聽取了陳春老師“技師論文寫作與答辯”、“新技術講座”、“計算機操作”等3個專題講座,我感受到了大家共同學習共同進步的快樂,彼此間結下了深厚和珍貴的友誼。
陳春老師第一天講了《技師論文寫作與答辯》:也是我第一次參加這種類型的培訓。沒想到,通過這次培訓,我意思到以前寫作水平是不理想的,那是因為沒有認真的學習理會,可以想象,自己以前對寫作方面知識知之深淺。在這次培訓中,給我深有體會,下面談談對論文撰寫的幾點體會:
一、選題要準確。在選題時一定要進行深入的論證,選題要適中,既不要太難,又不能過于膚淺。就是要結合自身情況,量體裁衣,選一個符合自己實際的題目。題目一旦論證確定,就要樹立目標和信心,
堅定的寫下去,在寫作過程中遇到困難在所難免,我們只有進一步調查研究,尋求解決困難的辦法,自己有能力有信心寫下去,這一點,信心最重要。
二、思路要清晰。題目選定了,我們就圍繞論文進行深入的論述,思路最重要,思路決定出路。論文寫作,總有一個思路,是按時間順序,歷史發展順序,邏輯順序,這根據自己論文的實際情況而定,只有做到思路清晰,才能圍繞主體開展論述,這也是從總體上對論文的一個把握,不會讓論文寫作偏離主題。
三、觀點要鮮明。論文寫作過程中,要善于用簡明扼要的話總結自己的觀點,要敢于亮出自己的觀點,不要說了半天,不知道要表達什么意思,我們所有的工作都是為我們的中心論點和分論點服務的。
四、論據要充分。論文重在論證,論文的重點在于解決“為什么”。把經過講明白,為什么是這樣的觀點,論據一定要充分,我們可以采取講道理,舉例子進行論證,古今中外,歷史的,現在的,未來的,都可以用來論證,論據充分了,我們的論文才顯得豐滿,論點才能站得住腳。
五、找準自己論文的創新點。論文的創新點或進步點,就是你論文的閃光點,也是你論文中最核心的地方,技師論文的創新點一般為1—2個即可,這必須站在一定的高度,進行深入的思考,要提出新的思路、新的方法、新的措施,創新點的優劣,從一定程度上也決定了你的改進水平,也是你論文答辯時必須重點匯報的東西,這也是吸引專家教授眼球的東西。
六、合理借鑒和引用他人的成果。我們就是在占有資料和文獻的同時,要借鑒他人的強處,進一步進行研究。我們在論證的時候,一般可以采用歸納、總結和演繹的方法,當看到幾個相似的觀點時,我們可以進行歸納和總結,找出它們的共性,得出它們的規律,那就是自己的觀點。在引用他人的研究成果時,一般要遵循一個原則,引用了人家的論點,就不能引證人家的論據,引用了論據,就不能引用論點,這樣可以避免不必要的麻煩。
七、詳略要恰當。在論文寫作中,千萬莫以字數論英雄,字數只是個門面,關鍵是內容,在論文創新的地方,應該重點論述,論文中其它部分要恰如其分,詳略恰當,恰到好處。而不是在湊字數,可要可不要的東西,堅決刪除,別留著占版面,浪費讀者的時間。
八、巧妙運用圖表。圖標的功能就是簡明扼要,能形象的反應出研究的問題,讓人看了一目了然,賞心悅目。沒有圖標的`論文,通篇純文字的論文,讓人看了就是有點不過癮,就像只有一種純顏色,沒有色彩,論文中的圖表的作用相當重要。
第二天講解了《新技術講座》之機械發展的基本歷程:從原始社會早期人類使用的諸如石斧、石刀等最簡單的工具,到人類可以遨游太空、登陸月球,可以探索遼闊的大海深處;在人類歷史的長河中,發生了幾次決定人類命運的大革命。第一次革命發生在大約200萬年前,人類學會使用了最簡單的機械————石斧、石刀之類的天然工具,勞動造就了人;第二次革命發生在大約50萬年前,人類發現并使用了火,食用熟食使人類更加聰明,而且延長人類的壽命;第三次革命
發生在大約年前,人類開始了農耕和畜牧,并大量使用簡單的機械,提高了生產率,促進了人類社會的快速發展;第四次革命發生在1750年到1850年之間,蒸汽機的發明導致了一場工業革命,在此期間,奠定了現代工業的基礎;計算機的發明導致了一場現代工業革命,也就是第五次大革命。智能機械開始應用,計算機正在改變人類的傳統生活方式和工作方式。
在就是學習了一般的《計算機操作》,陳春老師講解了計算機的基本知識,如計算機的起源、發展、windowsxx、xp的桌面操作、電子表格、word文字操作等;分別詳細地進行電子表格、文字編輯,使自己可以從全局的角度掌握整個編輯過程,力爭使自己學習完word、電子表格之后就可以投身到實際的工作中去。
當今社會,到處充滿機會與挑戰。學無止境,只要在學習中善于總結和歸納,一定能找到最佳學習方法。感謝陳老師的悉心教導,學習是可貴的,培訓是精彩的。通過這次可貴而短暫的培訓學習,我們只有靠自己的聰明與才智、努力與勤奮去建設好攀鋼,為西昌鋼釩更好的發展貢獻自己微薄的力量。我也會在今后的學習和工作中更加努力。
謝謝!
技師培訓學習心得 3
很榮幸有機會參加這次技師綜合能力提升班的培訓,使我受益匪淺。本次培訓對國家人才戰略高技能人才培養、現代企業技師勝任標準、技師綜合能力提升、創新思維與技術創新四大方面進行了詳細的闡述。
作為一名高級技師除了要干好自己的本職工作外,還要具備以下的素質:
首先,要明確自身的地位、作用和應具備的職業道德
高技能人才是我國人才隊伍的重要組成部分,是各行各業產業大軍的形象代表,是技術工人隊伍的核心骨干,在加快產業優化升級、提高企業競爭力、推動技術創新和科技成果轉化等方面具有不可替代的作用。技師是生產力的核心要素,是先進生產力的代表。作為一名技師應具有高度的工作責任心;要刻苦鉆研技術業務,敬業精神強;誠實守信,有良好的群眾基礎;有善解人意,團結同志,依靠群眾的民主作風;要具有時時以身作則,處處率先垂范的精神。
其次,要加強自身的思想素質,加強團隊協作精神
要明白今天面臨的形勢,為什么要工作,以最完美的敬業態度完成工作,學會生存、工作、與他人相處、競爭、保護自己、學會學習,從優秀走向卓越,以我的激情影響你的激情,因為激情的情緒會鼓動,消極的情緒會傳染。二十一世紀不再需要孫悟空式的持才自傲,一意孤行的人物,而是需要豬八戒式的緊跟領導,聯系群眾具有團隊協作協調精神的人物。沒有完美的個人,只有完美的團隊。一個人沒有團隊精神將難成大事,一個組織如果沒有團隊精神將成為一盤散沙,一個民族如果沒有民族精神也將難以強大。
再次,作為一名技師應具有創新的思維,創造的行為,做到創造人人可為。創造是全民的意識,是社會的目標,沒有不失敗的創造,但不創造是不會成功的。創造需要時間來檢驗,需要大家共同協作,創造是一個過程,且需要耐性,體會創造的樂趣,達到素質的真正體現。通過學習,使我掌握了如何選擇創造課題,遵循什么樣的創新路線,提升的路徑、方法,這是我以前從來沒接觸過的。
最后,作為一名技師要有帶徒的'技能,只有技,沒有師,不是一名合格的技師。用合適的人做適合的事,在恰當的時間做恰當的事——Just in time(準時制生產),這就是用人、做事原則;作為一名技師,要從繁雜、瑣碎的常規工作中走出來,主要精力搞好技術攻關、革新、生產疑難問題的解決、人機工效的改善等工作;作為一名技師就相當于一名教練,教練不是顧問,不提供解決方案,而讓徒弟自己去發現,教練不是老師,不會告訴徒弟問題的答案,授之以魚,不如授之以漁,教練不是心理醫生,不會平復別人的情緒,而是讓徒弟自己管理情緒,教練不針對徒弟的過去,而是關心其未來,教練“對人不對事”,“反對“對事不對人”。
通過培訓,使我對技師的綜合素質提升有了一個新的認識。老師精彩的講解,幽默的示例解釋,讓我得到了一次再教育。下一步我要將所學的創新、溝通、管理等先進的管理工作方法、理念,運用到實際工作中,理論聯系實際,使自身的思想、業務等綜合素質有一個真正的提升。
技師培訓學習心得 4
本次培訓地點在北京朝陽區xxx曹師傅的工作室。
曹xxx在多次烹飪大賽上,他業績輝煌,多次摘取桂冠,還在百忙中撰寫了《面包精選145》、《糖藝》等書,參編《西式面點工藝》一書,被選入《當代中國能工巧匠》和《世界優秀專家人才名典》,中央電視臺和其他媒體曾相繼報道。
尤其在糖藝專業上,他研究多年,出版了中國第一本精裝《糖藝》書,徹底揭開了糖藝制作的奧秘,內容翔實,理論由淺入深、配方準確、圖片精美。同時還開設了全國首家糖藝培訓學校,開發出經濟的、實用性強的糖藝工具。據統計已經有200多個親傳弟子,遍及全國各地,成績十分驕人。他被媒體稱為中國首席“糖藝大師”和“中國糖藝第一人”。
烹飪是膳食的藝術,講得通俗一點就是做吃的。雖然在我們每天的生活中都在做吃的,但不管做什么,各有特色;怎么做,各有方法;做得怎樣,各有味道。話說做飯,也是要講學問的。在千年的`中華傳統文化里,說到做吃的,不得不提及商朝的伊尹。據典故記載,伊尹初至殷時,為祈求神靈保佑,成湯曾特意為伊尹舉行盛大祭典,歡迎伊尹的到來。祭祀完畢之后,成湯虔誠地向伊尹請教關于“治國平天下”的策略。
對此,伊尹并未冠冕堂皇,坐而論道,更未談高深玄妙的大道理,而是“說湯以至味”,為使自己的言說更具感染力和說服力,伊尹選擇了人世間最為平常,而自己又最為擅長的飲食烹飪來現身說法。于是就有了“負鼎俎,以滋味說湯,致于王道”的說法。民以食為天,通過品嘗人間美味,伊尹以烹飪中精妙細微的奧秘,用形象生動的比喻,深入淺出地教給了成湯許多治國之道,為湯治國提供了寶貴的經略。事物都是有共通性的,烹飪與法學也不例外。
作為一種知識,烹飪也需要在具體的實踐中探索和總結出來。烹飪藝術是具體實踐的總結和升華。脫離實踐的烹飪藝術,就像是沒有放油鹽醬醋的菜,苦澀無味,會讓人產生排斥,甚至是厭惡。源于實踐的烹飪的藝術,才更具有生命力。近年來,各式各樣的烹飪比賽雙向交流機制,對于總結和提升烹飪的藝術創新,加深和促進烹飪藝術研究的具體應用,實現烹飪實踐與理論相結合的互動大有裨益。
現在我們的餐飲行業發展趨勢:更多的餐飲企業會加入到綠色養生企業的陣營,養生概念從原材料的健康養生發展到全面的養生體系,即菜品原輔料養生、烹飪加工數字化養身、餐飲服務養生推介、養生菜、養生管家、餐酒養生搭配,再融匯綠色裝修材料、個人養生食譜打造、飲茶養生、養生禮品等系列產業的開發,把餐飲業真正打造成綠色養生產業。
國內食品安全法規將更加細化,餐飲企業食品安全意識繼續增強,企業對供應商的審查要求將更加嚴厲,六T管理、餐農對接等食品安全管理經驗將得到進一步普及。
技師培訓學習心得 5
轉眼間,技師學院生活就要結束了,三年來,我在技師學院的學習的過程中收獲了很多。珍貴的三年學習生活,感覺非常有必要總結一下這三年的得失,從中繼承做得好的方面改進不足的地方,使自己回顧走過的路,也更是為了看清將來要走的路。通過在學校的生活,學到了很多知識,更重要的是有了較快掌握一種新事物的能力。思想變成熟了許多,性格更堅毅了。認識了許多同學和老師,建立起友誼,并在與他們的交往中提升了自身素質,認清了自身的一些短處并盡力改正。社會實踐能力也有很大提高,為將來走向社會奠定基礎。
在豐富多彩的校園生活中,為了擴大知識面和培養自己的業余愛好;積極參加校內外的實踐活動,重視團隊合作精神;作為學生會干部的我,有較強的組織、宣傳、管理和應變能力;有高度的責任心和良好的人際關系。在出色地完成上級交予的任務外,還在校內組織和開展一些有意義的活動中,能有力地組織同學及調動同學們的積極性;從中也鍛煉和提高了自己的.組織和領導能力。表現出較強的與人密切合作的能力和良好的環境適應能力;并且深受同學們和老師以及領導的認可。
三年技校生活的學習和鍛煉,給我僅是初步的經驗積累,對于邁向社會遠遠不夠的。因此,面對過去,我無怨無悔,面對現在,我努力拼搏;面對將來,我期待更多的挑戰。戰勝困難,抓住每一個機遇,相信自己一定會演繹出精彩的一幕。我個人認為自己最大的缺點就是喜歡一心兩用甚至多用。急功近利,喜歡一口氣學許多東西,但是貪多嚼不爛,即使最后都能學會,也已經搞得自己很疲勞。如今想想,這樣其實并不好,正所謂貴在精而不在廣。如果我一段時期內專注于一種學問,不求博但求精,相信一定能更深刻的理解并掌握這門知識。自從我發現自己有這個缺點和問題后,我常常警戒自己,步入社會后也不能一心兩用。
三年的生活是我人生這條線上的一小段,是閃閃發光的一段,它包含了汗水和收獲,為我劃平人生的線起著至關重要的作用。
技師培訓學習心得 6
短暫的第一屆由上海市人社局委托上海技師協會協辦的汽車維修技師繼續培訓學習即將結束,本次學習讓我們擁有了一個嶄新的平臺,結交師友。同時也讓我們有了一次互相學習、互相討論和研究的機會,留下了許多難忘的回憶。也同時證明了一個合格的優秀技師,必須擁有繼續學習的能力和覺悟。
此次培訓方式成功之處在于,采用了幾種以多方教育、新技術推廣和技術互動的教育理念相加,再結合以實地觀摩的實踐方式,另類的學習方式所產生的實際效果讓我受益匪淺。接下來我就以所學的每節課內容作一個簡要的回顧。
第一課:
《高技能人才情況與介紹》。此課在張處長的授課中了解到,我們國家對我們這群高技能人才的重視程度始終保持著緊密關注和培養。始終在黨的領導下成長和擴大,對技能人才的制度劃分、界定和狀況始終包壤著清晰的眼光。就如人才的現狀來說,目前本市的高技能人才占技能勞動者的比重已從20xx年的6.2%提高到20xx年末的25.01%。從趨勢來看高技能型人才在社會上不管是本地還是外來的,它的需求量將會不斷地提升,就如本市已經制定了到20xx年的目標,將擁有高技能人才占技能勞動著的35%。在加上“十二五”對人才的規劃,國家和本市對高技能人才的發展機制的完善和支持,我相信將會有更多的首席技師將誕生。
第二課:
《汽車維修技師的職業素養》。此課是由勞動人事仲裁院的馬院長親臨授課,講述了對我們技師,包括所有的勞動者的切身利益,在她流利又專業的話語中使我們對單位和勞動者的關系有了深刻的了解。了解到單位用人和勞動者之間其實根本就沒有什么強者和弱者之分,只有懂法才能維護好雙方的權利和應盡的義務,她也為此都依依舉例說明和分析,讓我們從概念上了解了“法”的意義。其次她又在職業素養上對我們提出了要作為一名優秀合格的技師,一定要嚴格高標準的要求自己,隨著社會的不斷發展,技師將會不斷的發展和擴大,意此這都是代表著一個國家的實力。
第四課:
《汽車變速箱的講解》。新技術的確缺少不了變速箱的提升,在陳濤工程師對cvt和dsg技術的講解中讓我體會到,dsg雙離合變速箱將成為今后的主流,dsg變速箱成功地比手動變速箱擁有更低的油耗,燃油消耗的降低在減少排放和環境保護方面具有重要意義。從變速箱的模塊化設計上以組成了一個整體,很大的程度上提高了經濟性的要求。在講解過程中同樣陳濤工程師在課中分別講述了幾款車型采用此變速箱的幾種優點。在課尾時大家都進行了一次討論,都十分激烈。
第五課:
《新技術應用》:汽車免拆精修技術也算是一項新技術的產業鏈,其中介紹了“磨圣”在這項產業鏈中起主導地位。通過喬博士的介紹,它能成功的修復發動機內部的磨損和起再生的作用,能大大的減輕發動機燒機油的現象,它不是一種單純的養護系統,而是一種純意義的修復系統,能成功修復汽缸壁的正常磨損,在汽缸壁上能生成一中堅硬的保護膜,使達到汽缸壁的重生。是一項經過許多知名工程師在無數次試驗后認可的項目,同樣是一項國家專利產品。確實多了這種技術的誕生要減少許多維修成本上的花費,又可提高發動機的壽命,一舉兩得。第六課:《spx國際維修新設備介紹》。隨著汽車的迅猛發展,汽車上的先進技術越來越多,緊接著對維修時維修人員的判斷,也發生了質的變化。
所以沒有一些專業的設備肯定是無法滿足當前的需求,它既能幫助技師有效增加判斷故障的能力,而且有些設備還對環境起到保護作用。如在王總監的介紹中所說的空調設備,只要接上此檢測設備就能成功的查出汽車空調中所產生的問題所在,它能識別某個部位的故障所產生的原因,從而提高了判斷的準確律。再配合專業的抽真空加注機,操作簡單又可再回收保護環境。spx的很多設備都是目前處于很先進的地位,而且大部分的4s店都以它的設備作為原廠儀器使用,確實物有所值。第七課:《現代汽車電子控制新技術》。在本節課中洪永楠老師以一臺奧迪發動機為例,采用的fsi直噴技術。詳細介紹了fsi發動機的結構于一般電噴發動機的區別,最主要體現在它有低壓和高壓兩種汽油壓力的建立方式,它的高壓最高時能達到一百多bar,使汽油到了汽缸內直接進行噴射和燃燒,有效提高了壓縮比。而且它是一種分層的燃燒方式,所以此發動機能有效的減少nox、co、hc這些有害氣體的.產生。課間他用動畫演示的方式,讓我們直觀的了解直噴發動機在各個工曠時的變化。在課結束時通過技術共享的方式,邀請了寶馬的技術培訓師,講解了寶馬目前最先進的esp和過渡轉向后如何發生變化的全過程。
第八課:
《汽車維修的健康發展》。作為一個合格的技師首先你要做的是什么!這是陶老師在上課期間向我們提出的第一個問題,他說:作為你們是上海汽車維修界的最高人群,你們要為汽車維修行業做點真正的實事和貢獻,時刻要以自己為榜樣,合理的運用自己的技術,發揮到實踐當中去。要改變人們對汽車維修行業人群的看法,我們是有素質的汽車維修高技能人才。他還在談論到行業中普遍存在的人才競爭問題上所說:你們大家要記住人才不是靠挖來挖去的,而是要靠你們這幫維修行業的你們去培養的,要把我們這一代的維修行業高技能人才帶動起來,提高維修的質量,把整個汽車維修行業帶入良性循環。陶老師還在課上舉了些他當年的故事,為此激勵我們。
第九課:
《車船污染控制(i/m制度)》。自20世紀90年代初,上海市機動車擁有量急劇地增加到20xx年已由1990年的21.2萬輛增加到近170萬輛,其中汽車約80萬輛:汽車的擁有量還繼續快速地增加。這是上海市車船污染控制理事會秘書長鄧知禮的第一個話題,說明汽車的增長速度實在太快,緊隨著就是在對環境上,也會大幅度的污染,所以國家為了控制環境生態的破壞,就建立了推行新的在用車排放監測與維護制度(inspectionandmaintenanceprogram,簡稱i/m制度)。建立i/m制度目的就是以最低成本建立科學、有效的監測與維修系統,找出污染排放嚴重的在用車,經可靠的維修后,達到保持車輛清潔運行的目的。同時鄧秘書長又談了下國外在二手車這塊對環保的控制。第十課:《汽車維修消費投訴處理及汽車召回》。改革開放以來,隨著我國經濟的發展,汽車正逐步進入每一個家庭,是目前為止比較大的一個消費重點。與此同時,圍繞汽車消費所產生的各種問題接踵而來,消保委何永華秘書長通過多個案例來給我們有了初步的認識和了解。消費著在投訴過程中通常會有兩種可能,第一是維修過程產生的投訴,第二就是汽車本身的原因而產生的投訴問題。第一個問題通過消費著保護會來協商和調節,而第二種情況就會牽涉到汽車召回制度,它是受法律保護的一項制度。何秘書長跟我們解釋到汽車召回制度的含義是什么,作用又是什么,最后也都用舉例的方式依依說明。第十一課:《汽車火災講解》。在上海市消防局火災調查專家謝福根的講課中,他以具體說明汽車火災的原因,通過汽車燒毀后的案例來為我們講解火災的原因判斷和預防。產生火燒車的原因有無意和有意兩種可能,前一種可能車上有易燃物、電器短路、老化等,而后一種情節比較惡劣,通常是以欺詐保險唯由自行放火燃燒車輛。其實不管有意無意都有判斷的方法,看它的燃燒重點、方位和火焰的角度來檢查它的問題所在,確實對于我們來說有很大幫助的地方,從同學們的認真程度上看,都以被他的講課所吸引。他所說的每一個真實案例,都是我們對以后在判斷汽車火災的時候的重點,為我們以后能勝任汽車技師協會調查火燒車的任務打好基礎。
第十二課:
《參觀上海通用汽車組裝生產線》。上海通用汽車有限公司成立于1997年6月12日,占地面積80萬平方米,這是我們進入上海通用展廳后的所看到的第一個模型藍圖。進入展車廳后引入我們眼簾的并不是一輛擁有先進技術和代表通用發展的汽車,而是一輛別克25型老爺車,它生產于1913年,這輛別克老爺車對于當時社會來說是代表這一代文化的標志性象征。當然能讓我們看到這輛保存完好的老爺車,也是相當不容易的,唯有感謝上海幼獅陶老師,他親自把一輛陳舊不堪的老爺車復原成一輛嶄新的老爺車,這也肯定讓他花費了很大的心血,這也是他的自豪。接著我們參觀了流水線,上海通用是建立了中國第一條具有國際先進水平的柔性化生產線,全部有電腦直接控制,其中涵蓋了沖壓、車身拼裝、油漆、總裝等整車制造環節以及發動機、變速箱等動力總成制造過程,實現不同平臺車型的共線生產。我們目睹了從一件車殼到一輛新車的變化全過程,每一個工位都步步緊逼,每一輛車都掌握在精湛的技術工人手里,我們用一個小時參觀完了整個制造過程,同時通用公司也誕生了五輛汽車。
第十三課:
《國際汽車新能源發展及運用》。汽車對于人們來說永遠是一種社會產物和社會的需求品,和一個非常重要的交通工具,就此胡寧教授開始了他的話題。面對全球能源緊缺、氣候變暖的壓力和環境破壞地球的壓力,傳統汽車產業面臨嚴峻的挑戰,世界各國都在積極尋求對策,并紛紛把發展新能源汽車作為提高汽車產業競爭力,保持經濟可持續發展的重要戰略。由此混合動力汽車及電動汽車浮出水面,美國、日本、歐盟各國正在紛紛制定和調整相關的法律法規,標準體系,戰略規劃,與產業政策,大力推動新能源汽車的發展。它們將成為目前世界最可用的新能源汽車的發展方向。在此胡博士介紹了有混合動力汽車的代表性杰作的豐田和本田,兩款不車型和不同混合類型的汽車來為我們講解其構造和動力傳遞方式。最后說到,混合動力汽車在發達國家已經日益成熟,有些已經進入實用階段。由于構造復雜,成本較高、售價高,在電動汽車時代到來之前,混合動力型汽車也只是一種過渡產品。
第十四課:
《上海機動車管理相關法規解讀》。貢主任在上海市機動車維修基本情況中說到,截止至20xx年在調查維修行業中共有5923戶,其中企業有3201戶,二類有20xx戶,三類有984戶,從事維修的人員有5.6萬人之多。數據代表了汽車行業的發展,但發展也圍繞著科學為主題,提高行業的服務質量加快行業的結構調整,要科學進步和管理創新,深化行業誠心體系的建設,要強化維修市場的監管,要達到一種便捷、規范、透明、低炭的目標。所以法制統一的精神要落實到整個維修行業中去,要讓維修企業懂得各項條例,合理的運用條例走正自己的路同時也通過法制維護自己。在此貢主任就以《上海市機動車開業條例》和《中華人民共和國道路運輸條例》兩項主要條例為我們依依介紹。
第十五課:
《美國通用汽車ac德科》。此課是陶老師為我們介紹的全球最優秀的配件供應商,他說早在1908年由許多杰出的汽車零部件廠商合并而成的通用汽車公司,是全球最大的汽車制造商,同時也是全球最大的汽車零部件采購和供應商,就此有了美國通用汽車ac德科。品牌名雖歷經改變,acdelco的品牌承諾卻始終未變,作為一個零件及服務品牌,acdelco優勢在于它是一個值得信任的產品,系列齊全的品牌,同時它也是個全車系、全系列品牌,適合各類不同車
技師培訓學習心得 7
各位領導、各位老師,同學們:
大家好,我叫耿威武,現在邳州中專附屬幼兒園從事保育員工作。自09年擔任高級保育員工作以來已有5年的時間,在這5年里有歡樂也有汗水,有工作上的辛勤付出,也有也有各方面的困惑和進步。多年的保育員經驗讓我深深體會到,要成為一個優秀的保育員,必須努力做到以下幾點:
第一、新時代對保育教師不斷提出新要求。
這就要求我們不斷學習,不斷進步。對于我個人,要學習的東西、知識還有很多,無論是教育還是保育,都是我學習的目標。平時不但要學習理論知識,還要把別人身上的精華吸取過來,努力做到和各位老師和諧相處,學習他們的長處和經驗,不斷提高自己的保育水平,使自己成為一名優秀的保育教師。
第
二、無私的“愛”是做好一位保育員的前提。
在保育工作中,我是用心詮釋著“愛”,以高尚的.職業道德和強烈的責任心,關心對待每一個孩子,使他們健康快樂地成長。我認為:自己所從事的職業,只有熱愛了,才會去追求,只有心與心的交流,才會換得家長和孩子的信任。
第三,密切配合是做好家園共建的關鍵。平時,我能熱情對待每一位家長,注意和家長溝通。讓家長正確了解幼兒保育方面的內容,了解孩子的一日生活,并向家長提供一些正確的保育方式信息,一起探討一些現實中的棘手問題,建立了和諧信任的家園關系。
今天,我有幸參加了本期保育職業培訓班的學習,努力做到了從工作崗位到學習崗位的轉變,自始至終以高昂的學習熱情,全身心地投入到緊張的學習中去。我感覺此次培訓時間緊、課程實、針對性強,培訓內容豐富。既有理論學習,也有技術交流:既有專家授課,還有學習觀摩。我們在互動中學習,在辯論中思考,在研討中提高,使大家在緊張之余感受到了共同學習、共同進步的快樂,彼此間結下了深厚和珍貴的友誼。我主要有以下收獲:
1、增長了知識,提升了能力,加強了自信。
通過培訓班的學習,我學會了在學習中思考,在學習中求解,以提高學習效果,并且要把學習知識、增強技能作為今后事業追求的自覺行動。通過培訓班的學習,我對所從事工作充滿信心和熱情,學習掌握了不少專業知識,開闊了眼界,提升了能力,學會了思考。
2、交流了工作經驗,建立了深厚的友誼。
通過培訓班的學習,我認識了一些老師,結交了一幫朋友,這也是我在本期培訓中重要的收獲之一。大家在培訓中相互介紹經驗,交流心得體會,互相學習,培訓中許多新想法和新思路悄然產生,真正體會到“知識就是力量”。學習中結下的珍貴友誼,為大家今后更便利和更有成效地工作打下了堅實的基礎。
我個人在這次培訓中收獲頗豐,深深體會到學無止盡,學而不怠。既要學好理論,又要鍛煉業務,既要學好技能,還要提高素質,不斷適應新形勢和新任務。要努力開拓新視野、獲得新思想、充實新知識,不斷提高工作能力。要樹立終身學習理念,切實增強學習的緊迫感和危機感,要善于學、勤于學,在干中學、學中干,邊干邊學,聯系實際,科學理性,敢于反思,在學習中開闊眼界,增強能力。
簡述完畢,如有不足之處,敬請老師批評指正,謝謝老師!
技師培訓學習心得 8
20xx年7月20至8月19日,蒙市局領導信任,我參加了新疆兵團公安機關警務實戰技能教官班的培訓。在新疆石河子黨校經過近三十天封閉式高強度煉獄般的訓練,使我深刻的感覺到現代警務理念與實戰技能對廣大基層民警的重要性,感覺到公安部黨委領導決策的英明。
此次警務實戰技能培訓使我對警務實戰技能有了新認識,在參加此次培訓之前,我曾多次參加過不同形式的警務實戰技能培訓。培訓學習心得體會從內心來說,對這次警務實戰技能培訓未能引起足夠的重視。相反,我把這次培訓當作一次休息調整和鍛煉身體的機會,沒有把警務實戰技能的提高當做一件大事來看待。一方面認為自己已經具備了一定的實戰技能,也曾運用學到的技能抓獲過多名違法犯罪嫌疑人。另一方面認為自己在指揮中心工作,只要掌握初步的技能就可以,無需過深過細掌握。但到了培訓班經過短暫的`訓練后,發現自己原先掌握的實戰技能由于不經常使用和訓練已經有所退化,對原來掌握較好的基本方法已不能熟記于心,動作變形,不能做到應用自如。這時,產生了一種恐懼感。使我發現,不僅僅是
警務技能,而且也包括其他業務知識同樣如此,只要不經常練習、使用,它就會逐漸淡化出你的知識圈、應用圈,離你越來越遠,甚至是離你而去,無法從容應付工作中各種復雜的局面,無法有效的保護人民群眾和自身的安全。
技師培訓學習心得 9
首先感謝院系領導給了我這次外出培訓的機會。現將學習情況做如下小結。 20xx年7月11號到20xx年7月25號,我在鹽城技師學院參加了由江蘇省勞動廳主辦的20xx江蘇省高技能人才師資培訓項目,選擇的是數控加工方向。在鹽城技師學院學習的半個多月中,我接觸到了更多數控加工教學方面的的新知識,新發展。整個培訓過程,使我對如何在技工院校更好的進行專業知識與技能的教學有了更多的了解和體會。
鹽城技師學院數控技術系現有加工中心24臺,數控車床48臺,計算機480臺,三坐標測量機一臺,激光快速成型機一臺,五軸聯動加工中心一臺,車削中心一臺。設有數控實訓區域八個,數控維修實驗室一個,CAD/CAM實驗室七個,逆向工程實驗室1個,海德漢編程與維修實驗室一個。榮獲全國數控大賽冠軍4個,九名教師被授予“全國技術能手”。20xx年被確定為第41屆世界技能大賽數控項目國家集訓基地,感受到了其過硬的硬件實力。
學習項目包含以下項目
一、開學典禮
首先由鹽城技師學院領導致開幕詞。然后由中國空空導彈研究的高級技師院魯宏勛介紹了技工院校的發展和培養目標,要重點培養學生在數控加工及其他實習的過程中質量的意識。
二、CAxA及POWERMILL軟件的運用
學習了國產軟件CAxA制造工程師的造型方法以及運用更為先進的英國POWERMILL做刀路進行后置處理實現模擬刀具路徑生成合理高效的多軸聯動數控加工程序。為后期學習葉片零件的五軸加工做好鋪墊。
三、FANUC及SIEMENES四軸加工中心編程和操作
學習了柱面螺旋槽四軸的加工方法,運用宏程序控制機床實現四軸聯動完成加工。學習中通過比較兩種不同數控系統,使我更好更深的鞏固了兩種數控系統的編程和操作,為以后的教學工作積累了更為豐富的實踐經驗
四、海德漢數控系統編程及操作
海德漢數控系統來自德國是全球最為高端的數控系統之一。海德漢數控系統的編程方式打破了常規的固定格式編程,使用更為方便的人機對話編程方式,讓初學者能夠很快理解并學會其系統的編程和操作方法,體會到國外技術的先進性。通過學習使我能夠操作海德漢系統最終并完成了葉片零件的五軸加工。
五、車銑復合加工
學習了數控車銑復合中心的簡單編程和簡單零件的加工,理解并掌握車銑復合中心的編程和工作原理,以及怎么實現一機多能加工從而滿足更高的加工精度要求。鹽城技師學院提供了由森精機制造并配備第四十一屆世界技能大賽制定的三菱數控系統的車銑復合中心。
六、一體化教學講座
來自廣州工貿技師學院的張莉芳教授為所有學員講述了一體化教學在技工類院校的重要性和必要性,把一些更為先進的一體化教學理念,方式方法傳送給所有學員。鹽城技師學院數控系徐國權主任也介紹了該校一體化的教學方式,分
析了那些科目可以進行一體化教學。
在這十天的培訓過程中,我每天能夠按時出勤,也正是由于我學習態度端正,積極努力,上進心強,同時也離不開鹽城技師學院的各位高水平的專業老師的細心指導,使自己的`專業教學水平再上一個新的臺階,取得豐厚的學習成果。通過這次培訓不僅讓我了解了較前沿的教學理念和教學改革的動態,而且也學到了如何將理論與實踐相結合的原理,現在的技工教育不能只停留在書本知識上,教師要擺脫老的傳統教育的思想,脫離開書本的陰影,大膽實踐,將理論與實踐結合起來,這樣我們的學生才能適應社會發展的需求。
教師要有求真的治學態度,強烈的責任感,要想給學生一杯水,必須自己先裝滿一桶水,要具有豐厚的知識積累,敢于質疑,大膽創新。要多講解一下自動編程,實體造型方面的知識,要與實際生產相結合,要讓學生所學的東西,馬上就能夠運用的實際生產當中去。要緊緊圍繞實訓操作來展開教學,操作技能是學生今后的立身之本,在今后的教學中一定要特別重視學生技能水平的培養。
技師培訓學習心得 10
參加本次技師繼續教育培訓的體會和認識
按照集團統一安排部署,我有幸參加了為期一個半月的“港口裝卸機械技術”技師繼續教育培訓課程。此次培訓采用靈活的教學方式,在教學內容上的精心編排,領導們的言傳身教,無一不體現出集團對我們這批學員的高度重視和培養我們的良苦用心。通過參加此次培訓學習,我又一次感受到學習帶來的快樂和遺憾。感到快樂,是因為學習讓我們進一步開闊了視野,拓展了思路,使自己的理論基礎等方面的知識有了一定程度的提高;感到遺憾,學習的時間有限,要學的東西太多,此次培訓班只是讓我觸摸到知識的邊角。此次培訓總的來說有以下幾點體會:
一、通過培訓,使我進一步增強了對學習重要性和迫切性的認識
培訓,是一種學習的方式,是提高個人素質的最有效手段。當前是知識經濟社會,是電子化、網絡化、數字化社會,其知識更新、知識折舊日益加快。要適應和跟上現代社會的發展,唯一的辦法就是與時俱進,不斷學習,不斷進步。此次培訓,集團的一些領導在百忙之中抽出時間給我們進行輔導,他們從不同角度分析了當前工作形勢,對我們今后的工作提出了要求,使我感到啟發很大,受益匪淺。通過培訓班的.學習、討論,使我進一步認識到加強學習,是我們進一步提高工作能力的需要。只有通過加強學習,才能了解和掌握先進的理念和方法,取他人之長補己之短,只有這樣,才能完成上級交給的工作任務。
二、通過培訓,使我感到了責任重大
這次培訓中,幾位領導用生動的例子、幽默風趣的語言講解了他們在工作的親身經歷和面對的事情,讓我深刻地認識到,在這個終身學習的年代,必須堅持學習,勤于思考,不斷充實自己。同時要學以致用,根據客觀實際,在認真學習、借鑒的基礎上,靈活運用所學的知識和積累的經驗,敢于進行大膽的改造和創新。同時,在學習的過程中,注重形式的多樣化,多向有經驗的同志學習、交流,接受、學習新事物,培養自己的創新意識和創新能力。
三、強化團隊精神,鍛煉個人意志
這次培訓班雖然時間短,但是大家群策群力,獻計獻策,齊心協力,最終達到了預期目的。特別是在學習帶教心得、“四新”技術交流,使我拓展了思維,完善了自我,同時也使我深切地體會到思想上同心、知識上互補、能力上增值、性格上互容的團隊精神所產生的巨大的凝聚力和戰斗力。現代社會是一個信息化的社會,知識和信息正在極大地改變人們的生活方式,思維方式和工作方式。在激烈的競爭環境中,大量的工作往往需要在群體的共同協作下,群策群力,才能高效率地圓滿完成。
通過此次培訓,使我的知識得到了進一步的豐富和充實,不僅使我提高了理論水平,找到了自身差距,明確了努力方向,更教會我深入思考。我決心在今后更加用心學習、細心思考,工作中立足本職扎實工作,用不懈的努力來爭取更大的進步。
技師培訓學習心得 11
歲月在倏忽之間,匆匆4年已如彈指。從甫步入社會到如今塵滿面、鬢如霜(夸張!夸張!呵呵),我一直沒有離開實達的懷抱,始終浸淫在公司的工作生活之中,一絲不茍地奉獻著我沸騰的熱血和蓬勃的青春!
我所在的部門,在公司發展的歷程中幾易其名,從“系統支持部”到“應用系統事業部”,又從“應用系統事業部”變更回“系統支持部”,盡管部門名稱的更替翻來覆去,但是“技術支持”的工作實質卻始終如一,正如我們部門所有同事所堅持的理念一樣未曾改變——“從客戶角度出發,盡最大的努力為客戶提供最即時最高效的服務”。沒有最好,只有更好!
做技術支持這個工作的人,從進入實達公司的那一天起,就會被神秘兮兮地告知一句讓人膽戰心驚的咒語——“pos(跑死),pos(跑死),一直跑到死”。惡!是何言!是何言也!我們是跨世紀的青年,我們對未來的生活憧憬滿懷,我們對未來的工作激情期待!對我們來講這樣的話,豈非盛世危言乎?!懷著美好的愿景,我們奔赴各自的片區。我從白雪皚皚的遼沈來到烈日炎炎的八閩,又從榕蔭滿地的福州奔赴雍容繁華的北京。之后的事實證明,即將到來的工作歷練,真的明證了前輩的那句齏語,同時讓我學會了如何去直面那慘淡的人生(夸大!夸大!哈哈)!
技術支持人員需要做好心態上的自我調適
技術支持工作并不似想象中那么輕而易舉、信手拈來,而生活也不象理想中那樣鮮花滿地、浪漫悠然。似乎冥冥中那句有關“跑死(pos)”的魔咒注定了我的漂泊,從離開了前輩開始獨自工作起,我就深味了這個工作的艱辛和這種生活的無規律。
我們這個工作沒有遠期安排的可計劃性,隨時都可能有你所不可預知的任務來臨,說不定就在一個你夢寐以求、期待許久的周末清晨,一個電話的到來就足以讓你立即重整行囊奔赴遠方!我們就像獨步江湖的旅客,今宵或許美酒珍饈,卻難料明朝將會在何處匹馬天涯。
“既然選擇了遠方,便只能風雨兼程:我不去想,身后會不會襲來寒風冷雨,既然目標是地平線,留給世界的就只能是背影”。選擇了技術支持這樣的工作,我們就要去適應這樣的生存狀態和這樣的生活方式。要在隨機性很大的工作中,合理的安排好自己的工作、學習和生活,或許這也可以在某種意義上稱得上是“夾縫里求生存”。
我們的工作由于其作息無規律性、任務無預知性,好多時候可能造成以下這兩種情況:
1)任務不斷,頻繁出差,沒日沒夜的加班,甚至在某段時期中同時有幾個工作任務一起壓在你的肩頭:
2)很長一段時間內沒有工作任務,每天悠然自得,甚至無所事事到極端無聊的地步。
針對以上第1)種情況,我們就要在心態上保持平和,有那種“泰山崩于前而面不改色”的定力。合理安排自身的作息時間,工作任務要分清緩急輕重。不可茫茫然了無頭緒,也不要氣悶悶肝火上升。人生的藝術或許就是在這種平常的工作生活中百般錘煉,從而讓一個人從茫然無措、舉止無方而變得如以無間入有間、隳隳乎其游刃有余,仿佛那高翔的海燕,能夠在暴雨閃電之間品味每個激情的瞬間。當年我一個人負責整個山東省各銀行的所有支付產品技術支持工作,那一年剛好是山東分公司銷售業績在全公司排名第一時候,輝煌的業績相應地使技術支持任務出奇的繁重。象以上所說的同時忙幾個工作任務的情況是很經常的事情。但是,再重再繁的工作只要你調適好自己的心態,分清主次輕重一咬牙努努力扛過了,你就會覺得仿佛如暴風雨過后看到彩虹,其實所有的壓力并不是象想象中的那么難耐!
針對以上的第2)種情況,我覺得就更需要進行良好的自我心態調控了。或許有一個普遍存在的事實,那就是有很多人在壓力很大的情況下,可能工作生活得很有條理,但是一旦有大把大把的時間可以任自己支配,他反而卻不知所措無所事事,甚至光陰虛度、空耗年華。作為我們這個it行業,抓緊時間進行前瞻性的自我學習是很有必要的。現代計算機技術正以極快的速度不斷的更新著,我們行業內的技術發展和前沿趨勢也在不斷的.進步。就像32位pos需求和emv遷移技術的應用,每一年都會有新的要求或者標準出現,時代逼迫著我們必須不斷學習、一直向前。
我們有緊張繁重的工作以提高技術、磨練性情:我們還有寬松自由的大塊時間以自學不息、充實自我。每一個技術支持人員在經歷過如此的歷練之后,我相信無論面對清閑生活還是繁重工作,都能夠如閑庭信步、舉手拈花般輕松怡然!技術支持人員需要做好與客戶的良好溝通
記得今年3月份一個月朗星稀的清晨,時鐘指向4:30。我在清冷孤寂的北京稻香園橋下,等待著任何一輛可以載我去北京站的出租車。白天時候車水馬龍的大街,此刻卻是的士難遇,讓我望穿秋水。那次,我必須在超市上班之前趕到天津農行信息電腦中心,為他們的ic卡pos解決脫機交易流水無法上送的問題。做我們這個工作的人,遇到如上所述的情形是很經常的事情。有時候,為了配合客戶的項目進度,沒白天沒黑夜的晝夜加班是很平常的事情。我們不能象別的行業或者別的工作類型的人們那樣,說什么‘上班前、下班后’就是自己的個人時間!我們沒有加班費,也不曾覬覦過那種只在夢想中出現的殊遇。我們秉承的是自己無私奉獻的理念,我們繼承的是公司優良的企業文化傳統。更重要的,我們看重的是對客戶上帝般的尊重,和對客戶朋友般的感情!
不錯,有一些情況下,某些客戶可能對我們態度比較強硬,甚至會提出某些強人所難的需求。這時候,我們自己良好的情緒調控就非常有必要。設身處地的從客戶角度著想:或許他們的客戶對他們逼迫的很急迫,或許他們的領導對他們施加的壓力很強大,或許?
不管怎么說,畢竟我們和客戶都是知識層次比較接近的人,入情入理的溝通還是不太困難的。有時候,和某些客戶相處的久了,大家自然而然就仿佛朋友般的親近。尤其大家接觸的大多是做技術的人,行業內普遍認同的說法就是“做技術的人好相處”。
不要把客戶當成“客戶”——我的意思是說,用我們的真誠的心去和我們的客戶溝通,而不是面戴虛偽、心存芥蒂的去和客戶“打交道”。其實,好多客戶都可以成為你的好朋友,或許大家可以一起聊聊時尚數碼,或許大家可以一起喝喝啤酒啃啃肉串,或許大家可以一起討論討論技術難題。
在這么多年的工作中,我體會到在和客戶溝通中,主要存在有以下幾點障礙:
1)對于項目進度的理解。
有時候,客戶會很急切的告知,需要我們馬上趕到現場配合項目的開發。但是當你趕到現場的時候,卻發現或者環境沒有搭好,或者設備沒有到位,或者項目根本還沒有開始。面對這種情況,有的人可能就會產生一些不良情緒。事實上,造成這種情況的原因有很多:或者客戶在正式開始項目之前,希望和廠家在技術上做一些先期的探討,或者由于某些客觀原因造成客戶沒有按預期搭建好開發環境,又或者客戶的習慣就是在正式開工之前未雨綢繆。總之,面對這種種的原因,我們可以和客戶做謹慎的了解,切不可鬧情緒,更不能口不擇言。如果確實距項目開發進入實質階段還有些時日,同時我們手頭又恰好有其他的工作,那么,和客戶做好解釋,同時爭取意見是很必要的。我們要誠懇的表明我們的態度:希望先忙完別的工作,等他們準備好了再過來配合開發。我想,良好的溝通之后,客戶一般會給予我們理解和支持的。
2)對于故障現象的描述。
有時候,客戶告知我們實達設備或者系統發生了故障,但對于故障的描述卻是模糊其辭,不致詳盡。從我們程序角度看,客戶所描述的故障是不可能出現的。因此,有些人可能在應對客戶的語氣或者態度上比較不平和,甚至直截了當的下斷言——“我們的產品不可能有這個問題”!造成這種現象的原因,可能是客戶所反應的信息是客戶的客戶反映給他們的。對于故障現象的描述,可能在轉述過程中已經出現了信息丟失或者曲解。這時候我們就需要耐心的挖掘信息,或者直接聯系最終端的用戶,以求得到最原始的故障描述。
3)對于問題解決進度的協調。
有時候,客戶可能給我們規定解決問題的期限,或者要求我們提供詳盡的工作進度日程表。搞it的人都明白,基本上我們并不能提供給客戶一個明確的限期或者日程,因為it問題往往不是如人所想象的那樣一帆風順。很多時候,程序中往往一個符號的錯誤,就會耗掉難以預計的debug時間。回答這種高難度的問題,我一般不敢下明確的定論。盡管當時隨便說一個時限或許可以搪塞過當時愁眉苦臉的窘狀,可是問題一旦沒有如期解決,就會嚴重影響個人甚至公司在客戶心目中的信用形象。
今年年初在天津農行,卡部領導要求我在3天之內開發測試完畢一套積分ic卡的star-610pos程序。當時我手上同時還有農行的另一件工作以及天津銀聯的一個任務。面對這樣的限期我沒法胸有成竹的作出承諾,只能向卡部領導說明了
情況,并保證盡我最大的努力去盡快完成任務,幸運的是客戶對我表示了寬容的理解。人很奇怪:當別人給了你很大的信任之后,你自己往往會為了對得起別人的理解而努力達到他的預期。可以想象,客戶給我作出那么緊的進度要求,說明客戶本身也承受著某種壓力。換位思考,將心比心。人敬我一尺,我敬人一丈。最終,在加班熬夜了兩天后,我把程序提交給了卡部,客戶非常滿意。
4)對待緊急突發事件的情緒調控。
做技術支持這個工作,有很多時候是突發性的任務。說不定你剛剛安排好了一個周末休閑計劃,突然之間就有可能被新來的技術支持任務打亂。這個時候,任何面臨此情形的人都會在心底有些抱怨,甚至有些人會做出很直接的抗議和反對。但是,人在江湖身不由己啊。何況,從客戶的角度講,大家也都不愿意在周末加班。之所以會找到你,說明情況確實有它的急迫性。或者,說不定客戶認為這個事情除了你沒有另外的人可以搞得定呢!既然這樣艱巨且非你不能解決的任務落在你的肩頭,那么又何必滿懷情緒而又坐失這個表現自我的機會呢。
技術支持人員需要做好與公司內部同事的溝通
做技術支持這個工作,注定要像業務部的同事一樣,需要走在市場的一線前沿。這也就在無形中對我們的社會交際能力提出了很高的要求。誠如上所言,做好自身的心態調適以及做好與客戶的良好溝通十分必要。但是,還有很重要的一點,就是要做好和公司內部同事的協調和交流。
在日常的工作生活中,和本部門同事的交往比較密切自不必言說。在和其他部門的交流中,技術支持人員與業務口同事的關聯緊密性是最高的。和業務部同事做好經常性的溝通非常必要:我們可以從他們掌握的信息中把握相關客戶的業務需求,了解個別客戶的項目進展。同時,我們也可以讓業務部同事知道:客戶的哪些需求我們不能實現,我們的哪些技術有獨到的優勢可以向客戶推薦,等等。平時在程序開發過程中,我們和研發部同事的交流也占相當的比重。有些底層相關的api函數bug可能會導致應用層程序的錯誤,但是這些問題是我們所不能解決的,這個時候研發部的同事就是我們堅強的后盾。有些時候我們發現客戶反映的pos故障現象,從程序上來看是難以解釋的,這個時候就要考慮到硬件的問題,此時向客服部同事取取經是很必要的。一般的情況下,我們從客服部弟
技師培訓學習心得 12
按國家水文行業技師的標準要求,我參加了為期三個月的培訓班,學習分三個階段進行,組織了17次考試,其中專業理論考試12次,外業技能操作考核3次(包括經緯儀測角、三等水準測量、固態雨量計安裝),內業技能考核1次,在17次考試中,各科成績全部合格。在培訓期間,長期從事水文工作的資深專家給我們講授了水文工作最新研究領域,并到水利部南京水利水文自動化研究所及無錫水文局等地進行了實地考察和參觀學習。三個月時間共學習了15門技師應知應會或應了解的課程。這些課程中,《水文統計學》、《水文學原理》、《水文預報》、《工程水文及水利計算》、《水文測驗與電算整編》、《水文站網概論》、《測繪工程學》、《水情數據庫技術及其應用》、《水文用電》、《水情信息編碼標準》等都是以前沒有學過的知識,所以此次學習的收獲很大。通過學習,讓我初步了解了一部分新技術、新設備在水文工作的應用,感受到水文科技的快速發展步伐,特別在參觀學習中使我開拓了視野,對現代化水文工作有了新的思考和認識,啟發很大,收獲很大。我認為,國家水力總局組織這樣的培訓班,形式好、內容豐富,效果明顯,對提高素質,提升水平具有重要意義。通過學習,對我有許多重要啟示:
第一,要研究發展規律,指導水文工作。通過這次學習,我認識到水文工作的發展是與時俱進的,過去自己總認為已有的經驗和成果完全可以解決一切問題,但在學習后,我認識到,水文工作是受外部環境的變化而變化的,所以,對水文工作的研究也要不斷的創新發展,并運用更加精細的科學,研究水文工作的發展規律,從而指導水文工作的不斷發展。
第二,要學習最新知識,理解水文工作。在學習中,我看到最新的水文科學都是與新時代的水文現狀相結合而開展的研究,而自己在過去掌握的知識中,對水文工作只是有了基本的理解的認識,卻沒有認清水文工作更具時代性的內涵,因此,只有不斷的學習最新的科研知識,掌握最新的科學動態,才能更有助于理解水文工作。
第三,要創新發展水文,提高工作水平。在參觀了水利部南京水利水文自動化研究所及無錫水文局等地后,看到那么多的`新技術、新設備在水文工作中的應用,讓我對水文工作又有了新的思考,意識到水文工作的信息化時代已經到來,用老方法、老思路去看待新形勢、新問題已無法適應改革發展的節拍,只有不斷的創新思維、開拓視野,才是水文工作的發展方向。
相信通過這次學習,不僅在思想上接受了一次洗禮,更讓我對水文工作有了更理性的認知,我要在回去后,把自己的所學、所感完完整整的向同志們傳達貫徹,掀起水文科學的一次新的騰飛,促進我局更好更快的發展。
技師培訓學習心得 13
我于20xx年7月14日前往常州工程職業技術學院,參加了為期7天的化工總控工技師培訓。此次培訓包括應知(理論知識)部分和應會(技能操作)部分,理論知識部分是化學工業職業技能鑒定指導中心編寫的《化工總控工題庫》,采用自學的方式進行;技能操作包括精餾操作和化工仿真操作,采用教師指導和分組合作進行。7月20日下午進行理論知識的考核。經過七天自學,基本掌握了應知應會知識,順利通過了考核,圓滿完成本期技師培訓工作。
此次培訓給我對最顯著感覺是忙碌、充實,同時收獲頗豐。
一、化工仿真操作培訓
7月15日上午,參加完簡短的開班儀式之后,開始化工仿真操作培訓。培訓內容包括丙烯酸甲酯的冷態開車、正常停車和事故處理。由于參加培訓的老師仿真操作基礎差異較大,所以培訓和考核重點放在了開車、停車和事故處理。由于之前未接觸過丙烯酸甲酯生產仿真軟件,對工藝參數(如T110、T150溫度、壓力等)控制效果不好,幸好x老師和x老師給予無私幫助和建議,我較快進入狀態,了解和學習了不少仿真操作小技巧,如仿真時鐘設置、事故預判及處理等。此次培訓使我深刻意識到,適當的壓力(如考核壓力)有助于提升學習質量,今后在教學過程中有意識地創設類似情景。
二、精餾操作技能培訓
由于之前精餾操作較少,更多關注的是精餾原理,所以我在精餾操作培訓過程中,更多地關注如何控制工藝參數。整個培訓過程包括精餾正常開車、停車,相關操作工藝參數的控制與產品質量調節,不正常現象判斷與故障處理操作訓練。本項目訓練時四人一組,分工協作,分為中控崗位、進料崗位和產出崗位。首先,熟悉裝置開始,摸索進料狀態、回流比、靈敏板溫度、塔底壓力和產品溫度的控制方法。其次,訓練過程中,我們四人分工協作,不斷商討,制定不同的參數方案,比如回流比的選擇,冷卻水的選擇,加熱功率的選擇等等。經過兩天半的訓練,最終考核得到了801分的不俗成績,那一刻我深刻體會到了喜悅,四名成員都歡呼出聲,這是團隊合作的.結果,也是集體的力量。此次培訓使我深刻意識到,精誠合作、科學分工有助于團隊取得可喜成績,今后在教學過程中應注重培養學生合作意識。
三、培訓感悟
1、職業技能大賽確實能鍛煉人
此次,我們與20xx年化工總控工技能大賽的一等獎獲選手謝x合作完成精餾操作培訓和考核,他目前供職于世界500強企業中化藍天集團有限公司下屬的太倉中化環保有限公司,負責技術研發。謝x在精餾操作培訓和考核中展示自信和操作技能給予我深刻印象。雖然,他自20xx年畢業參加工作之后,幾乎從未接觸精餾裝置,更不用說操作,但是經過短暫試探之后,便迅速進入狀態。訓練和考核過程中,他司職中控,指揮有方,操作井然有序并卓有成效。過后與他談話得知,他之所以能夠迅速進入狀態,得益于備賽時形成的操作慣性和全身心投入工作態度,尤其是后者,使他受益終身。
2、今后化工類專業畢業生就業市場廣闊
與謝奇談話得知,目前江浙一帶化工企業,雖然工作環境、福利待遇各方面都不錯,但是依舊普遍招工困難,如他所在公司不得不遠赴廣西、云南招工。
技師培訓學習心得 14
首先感謝院系領導給了我這次外出培訓的機會。現將學習情況做如下小結。 20xx年7月11號到20xx年7月25號,我在鹽城技師學院參加了由江蘇省勞動廳主辦的20xx年江蘇省高技能人才師資培訓項目,選擇的是數控加工方向。在鹽城技師學院學習的半個多月中,我接觸到了更多數控加工教學方面的的新知識,新發展。整個培訓過程,使我對如何在技工院校更好的進行專業知識與技能的教學有了更多的了解和體會。
鹽城技師學院數控技術系現有加工中心24臺,數控車床48臺,計算機480臺,三坐標測量機一臺,激光快速成型機一臺,五軸聯動加工中心一臺,車削中心一臺。設有數控實訓區域八個,數控維修實驗室一個,CAD/CAM實驗室七個,逆向工程實驗室1個,海德漢編程與維修實驗室一個。榮獲全國數控大賽冠軍4個,九名教師被授予“全國技術能手”。20xx年被確定為第41屆世界技能大賽數控項目國家集訓基地,感受到了其過硬的硬件實力。
學習項目包含以下項目
一、開學典禮
首先由鹽城技師學院領導致開幕詞。然后由中國空空導彈研究的高級技師院魯宏勛介紹了技工院校的發展和培養目標,要重點培養學生在數控加工及其他實習的過程中質量的意識。
二、CAA及POWERMILL軟件的運用
學習了國產軟件CAA制造工程師的造型方法以及運用更為先進的英國POWERMILL做刀路進行后置處理實現模擬刀具路徑生成合理高效的多軸聯動數控加工程序。為后期學習葉片零件的五軸加工做好鋪墊。
三、FANUC及SIEMENES四軸加工中心編程和操作
學習了柱面螺旋槽四軸的加工方法,運用宏程序控制機床實現四軸聯動完成加工。學習中通過比較兩種不同數控系統,使我更好更深的鞏固了兩種數控系統的編程和操作,為以后的教學工作積累了更為豐富的實踐經驗
四、海德漢數控系統編程及操作
海德漢數控系統來自德國是全球最為高端的`數控系統之一。海德漢數控系統的編程方式打破了常規的固定格式編程,使用更為方便的人機對話編程方式,讓初學者能夠很快理解并學會其系統的編程和操作方法,體會到國外技術的先進性。通過學習使我能夠操作海德漢系統最終并完成了葉片零件的五軸加工。
五、車銑復合加工
學習了數控車銑復合中心的簡單編程和簡單零件的加工,理解并掌握車銑復合中心的編程和工作原理,以及怎么實現一機多能加工從而滿足更高的加工精度要求。鹽城技師學院提供了由森精機制造并配備第四十一屆世界技能大賽制定的三菱數控系統的車銑復合中心。
六、一體化教學講座
來自廣州工貿技師學院的張莉芳教授為所有學員講述了一體化教學在技工類院校的重要性和必要性,把一些更為先進的一體化教學理念,方式方法傳送給所有學員。鹽城技師學院數控系徐國權主任也介紹了該校一體化的教學方式,分析了那些科目可以進行一體化教學。
在這十天的培訓過程中,我每天能夠按時出勤,也正是由于我學習態度端正,積極努力,上進心強,同時也離不開鹽城技師學院的各位高水平的專業老師的細心指導,使自己的專業教學水平再上一個新的臺階,取得豐厚的學習成果。通過這次培訓不僅讓我了解了較前沿的教學理念和教學改革的動態,而且也學到了如何將理論與實踐相結合的原理,現在的技工教育不能只停留在書本知識上,教師要擺脫老的傳統教育的思想,脫離開書本的陰影,大膽實踐,將理論與實踐結合起來,這樣我們的學生才能適應社會發展的需求。教師要有求真的治學態度,強烈的責任感,要想給學生一杯水,必須自己先裝滿一桶水,要具有豐厚的知識積累,敢于質疑,大膽創新。要多講解一下自動編程,實體造型方面的知識,要與實際生產相結合,要讓學生所學的東西,馬上就能夠運用的實際生產當中去。要緊緊圍繞實訓操作來展開教學,操作技能是學生今后的立身之本,在今后的教學中一定要特別重視學生技能水平的培養。
技師培訓學習心得 15
20xx年x月,我有幸參加了由我校組織的職業學校汽車維修專業高級技師培訓,并順利通過結業考試取得了結業證書。通過此次培訓,我收獲頗豐。汽車維修技術是一個變革的時代,知識改變命運,學習改變未來。在此次培訓中,我不僅在教育教學理念上強化了認識,而且在專業課技能上也有所進步。 現我將學習過程和體會總結如下:
一、汽車維修理念
汽車維修從故障修理為主轉向以定期維護、預防故障為主;除汽車維修外,具有一定規模的維修企業還兼營整車銷售、配件供應、技術咨詢、舊車交易、事故車維修等業務;維修企業的服務意識和質量意識都非常強,“質量就是讓顧客滿意”、“質量就是零缺陷”、“質量就是我們的未來”等標語在車間隨處可見;由于車輛設計注重了整體可靠性,汽車維修廠基本上以小修和維護為主,而且多為換件修理,一般不設大修工序。
隨著汽車電子技術在汽車上的廣泛應用,我國汽車維修檢測設備生產企業也開發和生產了修車王、電眼睛、廢氣分析儀、點火測試儀等發動機檢測診斷設備,但功能都比較單一,在檢測診斷技術上和國外還有一定的差距。
二、汽車診斷在維修生產過程中的地位和作用應引起國內同行的重視。
汽車診斷車間是維修工藝過程中最重要的組成部分,維修工的作
業主要依據也是汽車診斷的結果。汽車診斷車間有專門的汽車診斷師(“汽車醫生”),根據電子設備診斷結果再加上個人經驗來確定車輛故障部位和維修方法。在我國,這種作業方式還沒有完全建立起來,還沒有專門的“汽車醫生”,雖然要求汽車維修前必須進行診斷檢測,但專門配備“汽車醫生”對汽車進行故障檢測和診斷的企業并不多見。可能有些企業以維修工代替“汽車醫生”,既進行診斷檢測,又進行維修作業,這是一種進步,但隨著汽車技術的不斷進步和汽車維修專業化的不斷提高,“汽車醫生”必將成為汽車維修的關鍵崗位,汽車維修工會越來越不適應這一角色。因此,加快培養適應我國汽車維修行業發展需要的“汽車醫生”,是今后行業人員結構調整和素質提高的重要任務。
三、優質的專業技能、專業理論教學,使我受益匪淺,各方面都得到一定的提升。
在培訓中,我們體會到現代汽車的一個發展方向,以及現代汽車業對人才的需求概況,同時也感受到學校的教學內容、方式和方法與工廠的差距,明白為什么要堅定不移地進行“雙元制教學”改革:工廠要的是勝任某一個崗位的熟練技術工人,我們的職業教育要順應這種需求!否則,我們培養的學生就不能為社會所承認。因此,“全面發展”的學生不應該是我們高職教育所能努力的方向,每所學校都應該充分考慮本校的實際情況,從學校的設備、師資力量、學生素質、招生能力以及學校與企業的溝通能力等方面進行衡量,把學校育人與企業用人有機結合起來,使學校辦學真正成為有源之水,長流不止,永不枯竭。
另外,經過本次培訓,我們對工人的生活方式、公司的管理制度、以及產品的銷售狀況,市場的同行業的競爭也有一定的了解,這對我們來說都是一筆不可多得的財富。
四、來自各地的'高級技師同胞們進行了廣泛的交流,達到了相互促進、相互提高的目的。
這次參加的學員來自全國十多個職業技術學校,絕大多數教師都是學校的中流砥柱,多數同志都有二十年左右的教學經驗,有些還是汽修行業中的能手,具有非常突出的專業能力。因此,相互聚在一起,通過交流、學習、討論可以相互取長補短,達到相互提高的目的。比如,關于電控系統和自動變速器技術等方面的知識,在培訓前我一直很生疏,但大家相聚后通過看、聽、問、學等方法,加上老師們的無私傳授,知識水平有了很大的提高。單從這方面來說,這是任何其他學習形式都難于達到的。我從他們多年的專業教學中學到了專業知識、教學方法、教學技巧,以及一些難得的教學經驗。顯然,這對幫助我的工作,增強我以后教學工作的信心起著非常重要的作用。同時,我們廣大教師在這里建立起來的友誼更是一種無價之寶,為以后相互間的工作交流留下更為廣闊的空間。
通過這次培訓,更加體會到了校領導對年青教師的關懷,我會更加努力工作,努力做“雙師”型教師。對于一個人來說,學習是生活、學習是工作、學習是一種責任,學習是人生命的重要組成部分,必須養成時時、事事、處處學習的習慣。“只有學習精彩,生命才會精彩;
只有學習成功,生命才會成功。”教育部基礎教育司有關負責人指出,任何一項改革,都不可能事先把教師培訓好了整裝待發,教師的成長是與改革的深化和發展聯系在一切的,教師在改革的過程中不斷地發現問題,解決問題,更新教育觀念,變革教學方式,改善教學行為,實現專業水平的提高。
五、發現自己的不足,明確努力方向,爭取更大進步。
在不算很長的培訓班學習過程中,我看到了兄弟學校的長處,也發現了自己很多方面的不足,特別是專業理論、專業技能,還有教學方法、教學理論方面都有待加強,我發現有部分教師有很強的業務能力,具有從表面現象推理內在本質的技能!有些知識原本他們也是初次接觸,但他們的思路很靈活,能在較短的時間就把知識弄透,在汽車技術發展日新月異的今天尤其重要!所謂“學無止境”,我將為之不懈努力!
綜上所述,通過本次培訓,很多老師都樹立了正確的教育觀念,不斷完善了知識結構,掌握了課程改革和教學改革的最新動態,提高了履行崗位職責的能力,更加適應實施素質教育的需要。教師隊伍建設,關鍵是要用心打造。著名教育家陶行知先生說過:“教育是心心相印的活動,惟獨從心里發出來的,才能打到心的深處。”因而我堅信只要真心對待每一個學生,相信每一個學生,把更多的機會,更多的思考留給學生,收獲將不會辜負播種。短暫的培訓時間與人生長河相比雖然非常短暫,但對我的影響卻是長遠的,相信每一位參與培訓的學員都是和我一樣的,都會因為這次培訓而震撼、都會因這次培訓而改變,在本次培訓的引領下,在各自的工作崗位上繼續學習、繼續努力,進而不斷進取,為我們國家的中職教育事業,為我們學校的發展做出更多、更大的貢獻!
技師培訓學習心得 16
首先感謝領導給我這次赴天津工程師范學院附屬技師學校學習的機會。轉眼間,維修電工技師培訓班的學習課程已經結束,通過此次培訓我學到了以前從未接觸過的專業知識,同時結交了一些經驗豐富的同行,進一步開闊了視野、找到了與同行之間的差距,明確了努力的目標,受益匪淺。現將此次培訓體會總結如下:
一、培訓內容
回味三個月的培訓生活,兩位老師的精彩講座仍歷歷在目。此次培訓共分兩大部分,理論和實操,理論課包括《電工電子技術》和《可編程序邏輯控制器》,實操包括《電工基礎知識》、《電力拖動》、《PLC應用技術》、《變頻器的參數設置》、《機電一體化》。班主任劉根潤老師的講課深入淺出,用自己獨特的授課方法讓我們每一為學員都能聽的懂,從他那幽默、風趣的語言中讓我從一個初步了解著到了自動化科學發展的前沿,講PLC的時候從最基本的指令及梯形圖開始講到較為復雜的數控機床的編程,遇到我們不會編的復雜程序,他總是耐心的.一遍又一遍的講給我們聽,直到我們理解,技師徐偉老師的講課熱情激昂,我以前從未接觸過機械手,是他將我領進了機械手的知識大門,使我不但了解了機械手的基本原理,而且還學會了機械手的程序編程、排除故障。兩位老師在實訓教師由易到難親自動手不厭其煩的教給我們,從他們身上我懂得了什么叫平易近人,什么叫敬業;從他身上我看到了我們老師肩上的重擔和責任心。
二、培訓體會
通過這次培訓不僅讓我認識到了先進的自動化科學的發展技術,而且也學到了如何將理論與實踐相結合的原理,在工作當中不能一味的依賴書本,也不能一味的注重實踐而忽略了理論知識,大膽實踐,將理論與實踐結合起來,這樣我才能適應社會發展的需求。作為一名技術維修人員,要有求真務實的態度,強烈的責任感,想要自己的專業技能更上一層,要具有豐厚的知識積累,敢于質疑,大膽創新。
培訓活動雖然結束了,接下來我要做的是把所學到的東西大膽地應用到實際工作中,認真總結、及時反饋。培訓是一次很好學習提高的經歷,我很珍惜這樣的機會。培訓之后我對自己提的要求是,樹立終身學習的理念,并把所學的知識及時投入到實踐中去。
今后,我會一如既往的在工作中學習,在學習中工作。不僅要提高自己的專業技能水平,還要認真的履行礦委會安排的“師帶徒”傳、幫、帶工作,本著“捧著一顆心來,不帶半根草去”的境界,以及積極的工作熱情和踏實的工作作風,將所學知識傳授給徒弟。我將以這次培訓為契機,找準自己前進的標桿,在工作中向智慧型發展,不斷的努力鉆研,為我礦安全高效生產做出最大的貢獻!
技師培訓學習心得 17
轉眼間,技師學院生活就要完畢了,三年來,我在技師學院的學習的過程中收獲了很多。珍貴的三年學習生活,感覺非常有必要總結一下這三年的得失,從中繼承做得好的方面改進缺乏的地方,使自己回憶走過的路,也更是為了看清將來要走的路。通過在學校的生活,學到了很多知識,更重要的是有了較快掌握一種新事物的能力。思想變成熟了許多,性格更堅毅了。認識了許多和老師,建立起友誼,并在與他們的交往中提升了自身素質,認清了自身的一些短處并盡力改正。社會實踐能力也有很大提高,為將來走向社會奠定根底。在豐富多彩的生活中,為了擴大知識面和培養自己的業余好;積極參加校內外的實踐活動,重視團隊合作精神;作為學生會干部的我,有較強的組織、宣傳、管理和應變能力;有高度的責任心和良好的人際關系。在出色地完成上級交予的任務外,還在校內組織和開展一些有意義的活動中,能有力地組織同學及調動同學們的積極性;從中也鍛煉和提高了自己的組織和領導能力。表現出較強的與人密切合作的'能力和良好的環境適應能力;并且深受同學們和老師以及領導的認可。
三年技校生活的學習和鍛煉,給我僅是初步的經歷積累,對于邁向社會遠遠不夠的。因此,面對過去,我無怨無悔,面對現在,我努力拼搏;面對將來,我期待更多的挑戰。戰勝困難,抓住每一個機遇,相信自己一定會演繹出精彩的一幕。我個人認為自己最大的缺點就是喜歡一心兩用甚至多用。急功近利,喜歡一口氣學許多東西,但是貪多嚼不爛,即使最后都能學會,也已經搞得自己很疲勞。如今想想,這樣其實并不好,正所謂貴在精而不在廣。如果我一段時期內專注于一種學問,不求博但求精,相信一定能更深刻的理解并掌握這門知識。自從我發現自己有這個缺點和問題后,我常常戒備自己,步入社會后也不能一心兩用。三年的生活是我人生這條線上的一小段,是閃閃發光的一段,它包含了汗水和收獲,為我劃平人生的線起著至關重要的作用。
技師培訓學習心得 18
本人于xx年5月參加了學院技能鑒定中心組織的為期一個月的維修電工技師培訓,并參加了鑒定考試,取得了高級維修電工技師證書。
通過這次培訓,主要學習了電氣、電控設備的運行與維護,電工精密儀器的使用和維護等技術。直流電路、正弦交流電路、磁場與電場關系、半導體二極管、三極管、基本放大電路。交流整流穩壓濾波電路、電工儀表及測量、低壓電器,變壓器、交流異步電動機的工作控制原理。典型生產機床的工作原理,電氣安全知識及規程。 電氣照明及動力線路配電安裝。各類電工儀表的使用及安裝,電動機維修測試,時間繼電器交流接觸器,拆裝維護,電子整流,濾波穩壓電路制作及測試。車床、磨床、銑床等機床電氣故障排除,Y-正反轉,延時啟動,延時停止及工作臺自動往返等電氣控制線路安裝,調試。
另外還學習了三菱PLC編程器的基本知識及軟件使用、基本指令的使用、開關量的編程方法(經驗法、流程圖、邏輯表達式)、開關量編程思路分析技巧、開關量實例分析和實例操作。PLC常用功能指令及特殊指令的講解、方案中功能指令的使用技巧、方案實例分析及如何實現方案的常用方法、模擬量閉環控制(溫度控制、壓力控制)。PLC通訊的基礎知識及變頻參數講解;變頻器通訊實例分析、伺服驅動器參數設置,定位控制實例分析、步進馬達的定位控制。三菱觸摸屏的畫面制作及各功能的實現;維倫觸摸屏的畫面制作及各功能的實現、聯機調試及監控、制作工程畫面等。
通過這次培訓不僅讓我了解了較前沿的教學理念和教學改革的動態,而且也學到了如何將理論與實踐相結合的原理,現在的高職教育不能只停留在書本知識上,教師要擺脫老的傳統教育的思想,脫離開書本的'陰影,大膽實踐,將理論與實踐結合起來,這樣我們的學生才能適應社會發展的需求。教師要有求真的治學態度,強烈的責任感,要想給學生一杯水,必須自己先裝滿一桶水,要具有豐厚的知識積累,敢于質疑,大膽創新。
培訓活動雖然結束了,接下來我要做的是把所學到的東西大膽地應用到電工課堂教學實踐中去,認真總結、及時反饋。培訓是一次很好學習提高的經歷,我很珍惜這樣的機會,它留下的是我在教學事業上探索的足跡。培訓之后我對自己提的要求是,樹立終身學習的理念,并把所學的知識教會學生,及時投入到實踐中去。
今后,我會一如既往,將自己的全部心血傾注于教育事業上。我們的教學需要有“捧著一顆心來,不帶半根草去”的境界,需要有積極的工作熱情和踏實的工作作風。我將以這次培訓為契機,找準自己前進的標桿,在工作中向智慧型發展,在業務上朝科研型努力。
技師培訓學習心得 19
8月我到xx職院參加技師培訓,半個月以來我學習的收獲主要可以用以下幾個詞可以形容:一大一小,一心一意,一點一滴。
“一大一小”這主要是從學校的規模來說的,順職院給一的第一印象是校園面積大。從宿舍區走到學習的教學樓基本都要15分鐘,走一圈的話不少于一個小時。實訓實驗場地大,制冷空調的實訓實驗室就占了4層樓。本身就是xx地區的制冷空調的檢驗中心。所以設備是很全的。可惜由于時間有限未能完全了解到所有的實驗設施。相比較我們職校制冷空調就只有一個專用的實驗室,實訓和實驗設備也很有限。我從他們的教師口中也了解到,好的設備設施能讓學生有更好的機會去動手、去學習。所以他們那里出來的學生都是有很強的技術能力的,就業方面也不錯。
“一心一意”這次去培訓我也拿定從新學習的`念頭去的,可以說課程要想學好來,內容還是很多的。學習之后既要考理論又要考動手實操,還有實操理論考試。象通過對新型中央空調、新型制冷劑、空調新知識等的學習。讓我認識到了制冷空調的很多前沿知識。也為我以后的教學提供了很好的理論素材。讓我更加深入的理解了制冷空調這一門課程。
“一點一滴”回想參加培訓的點點滴滴雖然也有停水停電的煩惱,但學習的過程是痛苦也快樂著的,更大的滿足是把一個個困難解決后的輕松,是收獲知識后的快樂。細細想來如果不是參加這次培訓,我也很難可以抽出這樣的時間來靜心學習。所以總的來說這次培訓既
有知識上的收獲也有內心的放松,讓我安安心心的有了學習的時間。
最后,我最大的感想是如何把這次學習得到的知識運用到自己的教學中來,還有就是如何在條件很有限的前提下搞好我們專業的實訓實習,在這做一個小結后,我還有很多重要的工作要做了。
技師培訓學習心得 20
今年x月xx日-xx日我有幸參加了xx公交技術學校“汽車駕駛與管理”技師培訓班的學習,為期十天的培訓是一次難忘的充電機會,由衷感謝老師們為我們搭建了一個很好的學習提高的平臺。每天的講座都以鮮活的實例、豐富的知識及精湛的理論闡述拓展了我們的知識面。尤其是陳老師精心講授的《職業道德與職業規則》,使我受益匪淺。讓我明白了參天的大樹挺拔聳立,靠的是深扎大地的根部默默支撐;生活的美好靠的則是規則與道德修養;駕駛員具備良好的職業道德是開通了安全行車的路,堅守職業規則就是這條路的燈,為我們照亮前方的黑暗之處……。我十分珍惜這次難得的機會,感受名校風采,努力吸取知識,融入工作實際,寫下所聽所看所感。
一、深刻理解職業道德、職業規則的基本內涵
道德是一種社會意識,是人們社會行為規范和準則的總和,是調整人與人之間、個人與社會關系的總和。職業道德是指人們在職業生活中應遵循的基本道德,是職業品德、職業紀律、專業勝任能力及職業責任等的總稱,既是本行業人員自覺履行的行為規范,又是行業對社會所負的道德責任和義務。職業道德的主要內容為愛崗敬業,誠實守信,辦事公道,服務群眾,奉獻社會,素質修養。
二、職業道德、職業規則在實踐中的相互關系
職業道德是職場工作的底線,是判斷是非的一個準則,職業規則依據職業道德修訂,是職業道德的體現。同時職業道德也填補了職業規則的漏洞,使其更加完美,當職業道德不能再管制人們時,職業規則就會挺身而出,合理的去約束。這就是職業道德與職業規則的相互作用。職業規則比較具體和詳細,職業道德比較概括和簡略,結合職業規則進行職業道德教育效果更佳;職業規則的落實,把職業道德納入各自崗位目標任務的范疇,從而融入工作全過程,使具有一般覺悟的人有章可循,經過長期的、反復的遵循,逐步變不自覺到自覺,有利于培養人們良好的職業道德。
20xx年10月24日下午,河北承德隆化縣韓郭公路上發生了驚險感人的一幕,客運司機謝廣庫駕駛載有23名乘客的冀HM6079大客車,從隆化縣城返回郭家屯鎮老西營,15時左右當客車行駛到韓郭公路69公里處榆樹林子大橋路段時,謝廣庫突發心臟病,在他生命的最后時刻,他完成了人生中最后一連串剎車動作——— 踩剎車、踩離合、摘擋、拉手剎,穩穩地將車停在公路上,挽救了全車23位乘客的生命,自己卻趴在方向盤上再也沒有醒來。如果不是他最后時刻踩住了剎車,那車上二十多個生命將隨車輛的`失控出現傷亡,他生命的最后舉動說明他心中有道德,他時刻牢記一名駕駛員應履行的職業規則,時刻想到的是要對乘客的安全負責,他是一個普通人,但他用他的生命踐行了社會主義核心價值觀,他的高尚人格和職業道德素養將永遠被人們記住。講道德拒絕酒駕,守規則安全出行,從職業規則職業責任入手,不斷加強自身職業道德素養,真正做到酒后不握方向盤。
三、在實際工作中踐行職業道德和職業規則
駕駛員面向社會和公眾,職業道德、職業規則就是規范駕駛員的工作和生活行為,培養駕駛員良好的綜合素質。下面聯系工作實際,談談我的認識和打算。
(一)努力學習,不斷提高自身職業道德素養
對照自己的工作規則和崗位規范,認真學習職業道德規范和稅務局各項規章制度,學習各種交通法律法規和駕駛方面的知識,學習王繼才等英模事跡,明確職業道德規范的基本要求及目標,經常用職業道德修標準嚴格要求自己,堅持愛崗敬業、說老實話、辦老實事、做老實人,堅持自重、自省、自警、自律,樹立正確的人生觀和世界觀,從培養自己的良好行為習慣入手,自覺使自己的言行符合職業道德標準的要求,在實踐中踐行社會主義核心價值觀。
(二)努力學習,不斷提升自身專業技術水平
認真學習《道路交通管理條例》及車輛維修等方面的書籍,增強自己對工作的適應能力,提高自己做好工作的本領和駕駛技能,確保在駕駛中嚴格遵守條例規定,不發生違反條例法規的現象。認真做到車輛的“三檢”、“一保”制度,做到對車輛的及時檢查、維修,堅持保持車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節約。在工作中,努力樹立“安全第一”的服務意識,確保每次安全出車,文明駕駛。
(三)努力學習,扎實做好本職工作
嚴格遵守職業規則,按照各項規章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,準確及時地完成領導安排的工作任務,無論刮風下雨保證隨叫隨到,出車提前檢查,提前預防,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,強化崗位責任心,堅持防御性駕駛,無論在任何情況下始終把安全意識放在第一位,無論什么情況下始終要有“十分把握七分開,留下三分防意外”的安全意識,不酒后駕車、不疲勞駕車、不賭氣駕車,不搶超、搶會。日常的生活和工作中禮貌待客,與同事和睦相處,積極配熱心為同事服務,從小事做起,自覺維護稅務局和個人形象,兢兢業業履行崗位職責,用滿腔熱情積極認真地完成好每一項工作任務。
四、結束語
通過此次培訓,我認識到遵守職業規則既是職業道德的要求,也是每一個駕駛員應具備的基本職業素質。在今后的工作中,我會時時做有心人,點點滴滴,持之以恒,努力做到懂規則、敬規則、守規則,進一步提高職業道德修養,在日常生活中形成,在工作實踐中加強,在應急處突中發展,在長年累月中積累,增強安全意識和服務意識,養成良好的道德品質,讓遵章守紀成為一種習慣,使安全行車成為一種習慣,努力做一名德才兼備的高素質駕駛員。
技師培訓學習心得 21
時間飛逝,歲月如梭,為期兩周的學習生活即將結束,還沒等到深圳忽冷忽熱的氣候,還沒等到如何將自己學習的知道帶回,還沒有等到將xx的的精神真正的領會,就到了要離開的時候了。
20xx年12月9日至12月20日,我有幸受學校選派參加深圳市xx技校培訓學習。xx技校為我們精心審計培訓xx,系統的判定了從理論到實踐的學習內容。學習過程分為兩個階段:第一階段是素質教育與教學方法的學習,第二階段是公開課,說課,評課,技能培訓的學習。期間,學校還特意安排舞蹈老師教我們“三操”,“三舞”,增添我們學習的樂趣。通過學校領導的精心組織和各科長的認真授課,此次學校使我不僅更新了職業教育教學理念,擴充了計算機專業指導,提高了實踐技能水平,同時也感受了名師的風采,認識了發展方向,開闊事業,拓展思路,收貨豐碩,感受頗多。感悟如下:
感悟一:更新觀念,啟迪智慧。
學校精心組織安排,開設不同類型的示范公開課和張奕校長的專題講座———《素質教育》。
這些內容豐富,高水平的學術講座,以及優質的示范課,使每位科長、專家多年教學研究的智慧精華。充溢著對職業教育改革、教育理念、教學模式、教學方法的深刻闡釋。他們嚴謹的治學態度,矢志不渝的探究精神,深深感染了我。他們獨特的簡潔,客觀的分析,讓人耳目一新,沖擊著每個人的思想,感受到了極大的震撼。使我對中等職業教育有了更深層次的認識與了解。誠然,一屆示范課、一次模仿、一次復制,一次講座、一次探討、一次研究,不可能改變職業教育本質;但它更新了我們的觀念,啟迪了我們的智慧,開拓我們的視野。我相信它的作用,得在我們今后的教育教學工作中得以顯現。
感悟二:夯實專業知識,認清教育方向。
在教育教學強化學習中,秈由學校組織各科室專家給我們上不同學科的優質示范課,再指導我們學習臨摹并舉行說課、評課、公開課活動,使我的教育教學方法,專業知識水平得到了前所未有的提高。在今后教學過程中,我會更加側重知識的應用性和實用性,認真探究學生學習的動向,努力提高自己的傳授技能。
通過學習和觀察,不但夯實了我的專業知識,同事樹立起先到職業教育理念。作為職業教室,既要注重傳授專業指導、專業技能,還要培養學生的團隊意識、合作能力、溝通能力,從而提高學生進入企業后的適應能力,讓學生學以致用。
感悟三:交流思想,共同進步
我們本次參訓學員共計29人,學員由兩所職校組成(xx職高與黔東南州職技校),本次培訓為我們提供了一個良好的交流平臺。由于地區文化不同、教育條件不同、教學環境不同,對職業教育的發展和未來,大家仁者見仁,智者見智,提出自己的觀點,表達自己的看法。對職業教育的'發展、專業技能的定位,教育教學的方式、職業教育的招生、就業方向燈多方面的問題,進行了廣泛的交流和討論。在互相探討和交流過程中、大家獲得很多好的成功經驗,發現各自的差距與不足,對專業有更深的了解和認識,都覺得受益匪淺。在學習過程中,學員們在探討中共同進步,在合作交流中共同成長。一起攻克了一個個難題,共同完成各項學習任務。師生之間,學員之間結下了深厚的友誼,成為一個快樂和諧的大家庭。
感悟四:享受學習時光,珍惜同學友情。
深處xx的學習氛圍,讓我感覺時光仿佛倒流,恍惚間回到了舊時光,回到了青春年少,換到了讀書年代。做學生的那份輕松,那份從容,那份自在,已有好多年不復存在了。重回課堂,再做學生罵我享受著在這里學習的每一天。
xx校園面積不大,但軟件、硬件設施設備齊全,校園環境優美,布置得井井有條。從大膽創新的辦學理念及辦學特色,規范化的教學管理、嚴格的內務管理、再到學生的“三操兩舞”要求,體現出xx技校是我們中國職業教育的佼佼者。作為一名普通中職教育,有機會再深圳市xx技校參加培訓學習,我倍感榮幸。學校領導和工作人員為我們創造的良好的學習與生活環境,更讓我心存感激。
參加培訓的學員們與授課的專業老師之間,我們并沒有因為地域的不同和技能水平的高低而出現隔閡,兩個星期共同的學習生活,已是我們之間建立了深厚的友誼。此次我們能在xx技校這篇沃土相聚,是一種美妙的機緣,是人生難得經理。我珍惜生命中的每一位有緣的朋友,更珍惜這段共同的學習時光!
往返于xx求學的路即將走完,職業教育發展的路還很長很長。路在前方,路的盡頭是成功,我將整理好行囊,想著目標鑒定不定的走下去。把學到的知識帶回學校,盡心盡力為學校服務,與領導同事齊抓管理,互相學習交流,積極配合學校的安排的任務,按時完成,盡職盡責,不斷學習,提高自己的專業水平和教育教學方法,努力為xx職業高級中學打造全身重點職業師范學校而奮斗。
技師培訓學習心得 22
11月26日,學校邀請了XXX技師學院副院長XX對班主任進行培訓。X院長是XX省班主任教育教學方面的專家,他從班主任工作的理念到班主任常規工作的方法及思想教育等方面對班主任工作進行了深入的講授,內容豐富,富于創新。這次的培訓講座給我的感覺不僅是業務理論的學習,也是一次思想認識的提升。
作為一名班主任隊伍中的新兵,同時也作為一名新生班主任,由于缺乏經驗,在帶班的過程中更多的是憑借理論知識和直覺。在這個過程中,有收獲也發現很多問題,我自己也一直在反思,作為一個新時代的班主任,尤其作為一名技校班主任,應該怎么做才能塑造一個有凝聚力的班級,才能幫助這些學生樹立自信。
結合X院長的講座,個人認為班主任在工作中一定要做“有心人”。這里講到的“有心人”是指細心的分析者、用心的觀察者、耐心的引導者和富有童心的參與者。
首先,做一個細心的分析者。分析學情有助于班主任更加全面的掌握學生情況,制定管理方案,做到有的放矢。正如X院長所說技校的學生大多來自于一類學校的學困生和二類學校中下等成績者,一般都是中、高考得失敗者,都是被貼上“失敗者”標簽的人。這就導致他們更加的敏感和自尊,在乎外界的眼光和評價。很多人會說這類的群體更需要人們的關愛,但是我卻認為給予平等和尊重才更能夠幫助他們樹立信心。這就涉及到一個轉變觀念的問題。大多時候班主任在班級管理中都習慣用條條框框來“約束”學生的行為。殊不知這種“管制”正傳遞著一個信號學生們都是不可信任的人。這會激發學生的逆反心理,很可能會起到反作用。因此,我認為在班主任班級管理過程中轉變觀念尤為重要,要變“堵”為“疏”,做導師型的班主任而不要做保姆型的班主任。
其次,做一個用心的觀察者。一個班級的學生來自不同的地方,不同的成長環境、教育環境和家庭背景造就了他們不同的性格特點,就要求班主任能夠區別對待。在日常接觸中用心觀察,發現每個同學的優缺點和個性特點,并且有針對性的加以引導。因為我所帶的.班級是小班,人數較少,所以我會分析每一個人的性格特點,并且安排不同的職務。發現問題也是個別談話進行疏導。但是有一個基本的原則,就是鼓勵為主,同時強調責任感和榮譽意識。平時講的最多的也是要求同學們“對自己負責”。
再次,做一個耐心的引導者。技校學生思想狹隘,思路打不開是我做班主任三個多月來最強的感受。工作中。經常有學生由于各種各樣的小問題來請假,在他們眼中學習是排在所有事情最末尾的存在。抓了芝麻放了西瓜,分不清孰重孰輕,分不清輕重緩急,愛鉆牛角尖,無論是學習還是做事都缺乏激情和參與意識。面對這種情況,就需要班主任進行耐心的引導,但是這種引導切忌講大道理,學生非常反感這種教育方式。這就涉及到方式方法的問題,也是我最后要講的方面。
最后,做一個富于童心的參與者。在工作中,班主任切忌高高在上發號施令,而是要放低姿態融入班級。這樣會拉近跟學生之間的距離,更容易得到他們的認同和支持。在工作中,盡量給學生出“討論題”,把自己當成跟學生平等的存在,讓大家共同參與班級事務,共同決策班級大事,多聽聽他們的想法,多采納他們的意見,營造一種民主、平等、和諧的班級氛圍。
正如林格所說:“人的根本在心靈,教育應回歸心靈的深處。”做班主任工作應該從“心”開始,打開心靈的枷鎖,激發學生的潛能,把班主任“教管”為主的職責轉變為組織和引導者的角色,把每一個學生當成一個寶藏,把帶班的過程當成發掘寶藏的過程,相信會有意想不到的效果。
技師培訓學習心得 23
10月16日——10月19日,在校長的帶領下來到河南省沁陽市永威職業學校學習。先進的教學理念、精細的教學管理、求真務實的工作態度感染了我們每個人。下面我就本次學習見聞談談自己的一點體會:
蔡校長說:一切都為教學服務,所以:
對學生來說,很少能夠見到學生打鬧的場景,時間很緊湊,吃飯排隊去(應為學生都住校),吃飽后把餐具送到清理處,跑操前都拿著書記知識,這些都是好習慣,而對于老師,狠抓黑板字的書寫,上課時連貫詞的應用。
一、先進的教學模式
永威教師用“先學后教,當堂訓練”的教學模式踐行著新課程的改革,突出了教學中教師的主導作用和學生的主體地位,在新教授的輔助環節要求導入簡潔,直奔主題,先學后教?教學法教學目標非常具體、簡明扼要、通俗易懂?
讓學生一目了然。每節課目標明確而簡潔?讓學生明確了學習任務,學有方向,學有動力,其結果不單單是讓學生知道學什么,知道學會了沒有,更重要的是這樣可以使學生越學越有信心。讓學生養成了會閱讀的習慣;他們把課堂教學當成改革的抓手,實行常年賽課、效果第一的`評課制度。一輪一輪的賽課,同組教師到位點評,甚至“無情而挑剔”的點評,幫助教師盡快成長。(我們聽得數學的第一節賽課是一位年輕教師上的,上的不是很成功,在評課時所有聽課的老師都在場進行評課,只講缺點,甚至細到展示答案用WORD還是用PPT用一頁還是兩頁,真的是狠抓細節,)使干好干壞大不一樣。把“包”字引進永威學校,學校與每個教師、班主任簽訂責任書,要求班主任、任課教師包教好每個學生。他們的教學改革不是花架子,他們的工作很細致。
二、抓落實
“四清”即“堂堂清,日日清,周周清,月月清”,所謂“堂堂清”,就是要“差生”在課堂上通過自己看書、練習,通過同學幫助、討論,弄懂“為什么”,真正理解知識,最后通過當堂訓練達到鞏固,不把問題留到最后,老師是現批學生現改。所謂“日日清”,就是指今日事今日畢,當天學的功課,該背的學會背,做錯了的要更正。(學生有課外活動時間,如果沒有完成日日清,課外活動不能上,學生為了能活動也要把每一天的任務完成,而我們的學生還沒做到,)“周周清”就是普查本周所學知識,一一過關。“月月清”就是指月月調查知識質量,查漏補缺。(蔡校長舉了個例子:學生放月假,學生需要完成月月清,有一個差的學生等完成的時候,離上課還有1個小時,家長還在旁邊陪同,也要完成,)道理很簡單,但真正按這個要求持之以恒做下去是很難的。我們去學習的學校實際上都是狠抓了落實,而在我們學校可能不太一樣,但是在我們自己的班級里可以狠抓落實,我們教的科在教學上可以狠抓落實呀,讓學生養成好習慣。
技師培訓學習心得 24
首先感謝領導給我這次赴天津工程師范學院附屬技師學校學習的時機。轉眼間,維修電工技師培訓班的學習課程已經完畢,通過此次培訓我學到了以前從未接觸過的專業知識,同時結交了一些經歷豐富的同行,進一步開闊了視野、找到了與同行之間的差距,明確了努力的目標,受益匪淺。現將此次培訓體會總結如下: 回味三個月的培訓,兩位老師的精彩講座仍歷歷在目。此次培訓共分兩大部分,理論和實操,理論課包括《電工電子技術》和《可編程序邏輯控制器》,實操包括《電工根底知識》、《電力拖動》、《PLC應用技術》、《變頻器的參數設置》、《機電一體化》。班主任劉根潤老師的講課深入淺出,用自己獨特的授課方法讓我們每一為學員都能聽的懂,從他那幽默、幽默的語言中讓我從一個初步了解著到了自動化科學開展的前沿,講PLC的時候從最根本的指令及梯形圖開始講到較為復雜的數控機床的編程,遇到我們不會編的復雜程序,他總是耐心的一遍又一遍的'講給我們聽,直到我們理解,技師徐偉老師的講課熱情激昂,我以前從未接觸過機械手,是他將我領進了機械手的知識大門,使我不但了解了機械手的根本原理,而且還學會了機械手的程序編程、排除故障。兩位老師在實訓教師由易到難親自動手不厭其煩的教給我們,從他們身上我懂得了什么叫平易近人,什么叫敬業;從他身上我看到了我們老師肩上的重擔和責任心。
通過這次培訓不僅讓我認識到了先進的自動化科學的開展技術,而且也學到了如何將理論與實踐相結合的原理,在工作當中不能一味的依賴書本,也不能一味的注重實踐而忽略了理論知識,大膽實踐,將理論與實踐結合起來,這樣我才能適應社會開展的需求。作為一名技術維修人員,要有求真務實的態度,強烈的責任感,想要自己的專業技能更上一層,要具有豐厚的知識積累,敢于質疑,大膽創新。
培訓活動雖然完畢了,接下來我要做的是把所學到的東西大膽地應用到實際工作中,認真總結、及時反響。培訓是一次很好學習提高的經歷,我很這樣的時機。培訓之后我對自己提的要求是,樹立終身學習的理念,并把所學的知識及時投入到實踐中去。 今后,我會一如既往的在工作中學習,在學習中工作。不僅要提高自己的專業技能水平,還要認真的履行礦委會安排的“師帶徒”傳、幫、帶工作,本著“捧著一顆心來,不帶半根草去”的境界,以及積極的工作熱情和踏實的工作作風,將所學知識傳授給徒弟。我將以這次培訓為契機,找準自己前進的標桿,在工作中向智慧型開展,不斷的努力鉆研,為我礦平安高效生產做出最大的奉獻!
技師培訓學習心得 25
隨著科技進步,電腦普及和互聯網發展,網絡學習已成為一種時尚的學習方式,它作為一種學校教育和傳統教育的有益補充,已成為一種不可或缺的學習方法。作為一名教師可能由于年齡的原因,對網絡學習不是太感興趣,存在許多盲區,平時教學仍靠手寫教案,一支粉筆,我深知這已經遠遠不能適應當前教育教學發展的需要。很有幸學校這次組織了網絡課件技師培訓班,我參加了學習,受益匪淺,我學習了如何制作網頁、課件,這將在今后的教學中發揮巨大的作用,對于課堂教學可以大大的提高學生的學習興趣,讓學生在短時間內獲得大量的信息資源,教師可以根據自己所需要學習的要求在網上查詢很多的相關的內容,關于教案的分析、教材的探討、習題講解、知識背景了解、教學方法學習等非常豐富。而這樣可以節省很多手寫教案的時間,也可以減少粉塵給教師帶來污染,所以我深深感受到網絡課件制作的了解、學習、運用太重要了。
在短短幾天培訓中老師講解的很認真細致,由于我的基礎較差學習起來難度較大,甚至簡單操作都不是很熟悉,所以我認真對待每一節課,認真做好筆記,向老師請教,不遲到,不早退,不曠課。通過本次學習我知道了在課件制作中應注意的問題:
1、課件制作要簡潔實用。課件畢竟是一種輔助教學手段,一個好的課件關鍵在于它的實用性,要有助于每節課重點、難點突破,有助于引起學生的深刻思考,有助于加深學生對問題認識。
2、注意色彩的合理應用。色彩的應用可以給課件增加感染力,增加學生的學習興趣,如色彩搭配要合理,每個畫面顏色不宜過多。
3、注意字、圖、聲的配合。
對于一些動畫,由于自身不帶聲音,設計時應為動畫配上適當的音樂或音響效果,這樣可以調動學生的試聽功能,有利于學生記憶,提高教學質量。對于一些重點的字、詞、句,除了采用不同的字號、字體和字形加以強調外,也可以運用動畫閃爍引起學生注意。
網絡課件學習是一個很復雜的過程,我的.基礎較差,計算機方面的知識很薄弱,僅靠老師的幾天培訓想制作出優秀的網絡課件是不可能的。在今后的教學過程中還要不斷的向年輕的、有經驗的同行請教學習。同時,我也把培訓老師的聯系方式留下來了,在今后的學習中遇到問題及時向老師請教,同時也希望今后能夠多舉辦一些這樣的培訓,因為網絡知識更新很快,只有不斷的學習才能與時俱進,把教學工作做得更好。
技師培訓學習心得 26
xx年xx月xx日至xx月xx日,我參加了北京理工大學承辦的北京市現代數控加工技術技師研修班。回顧兩個月的業余培訓,感受頗多,收獲很大,不僅開闊了眼界和思維,而且許多專業方面的疑問也在專家、教授那里得到了解決。
一、機會難得,學習氣氛濃厚。
參加這次培訓,我很珍惜這次難得的學習機會,在最短的時間內完成了由教師到學生的角色轉換,認真、虛心、誠懇地接受培訓,態度端正、學習專注。環顧四周的同學從企業能手到學校老師,從四五十歲的老師傅到二十歲的畢業生都能專心致志、全神貫注,認真地聆聽和記錄,及時完成作業,如饑似渴地接受現代數控技術的發展知識。外出參觀學習,大家都覺得機會是如此的難得,早早來到北京理工大學東門集合,八點左右就到了順義,學習氣氛活躍。
二、異彩紛呈,講座全面系統。
專家、教授的講座就像是一頓豐盛的大餐,精美地呈現在我們的面前,真是“聽君一席話,勝讀十年書”。各位專家、教授毫無保留地將自己在學習和工作中的寶貴經驗與大家分享,深入淺出,可謂是異彩紛呈。金福吉教授的“數控加工工藝探討”,對指導實際教學工作有較大幫助,使我們不僅了解數控加工的特點,也對減少生產成本有了新的認識。更重要的是掌握數控加工工藝對零件加工精度的影響。在進行數控專業教學時,難免強調理論知識,通過了解數控加工工藝系統的組成及注意事項,可以在教學中結合實際加工引導學生認識工藝的主要性,增強教學效果。黃曉為我們介紹FANUC系統的技術發展及FANUC-0i機床的加工特點;雷尼紹公司的陳志明主講“數控機床加工過程中的自動測量技術”,介紹測頭應用及測量軟件、編程知識。聆聽了工業技師學院王展超對數控車加工技術的解讀,明白了宏程序的應用。11月10日到現代汽車和北一大隈機床研究所參觀,更是了解現代化工廠生產情況,認識到數控加工技術的廣泛應用。
三、學無止境,更新學習觀念。
聽專家、教授們滔滔不絕、揮灑自如的講座,十分佩服他們淵博的知識。我雖然不是教育教學的專家,但我可以從現在起就行動起來,像專家一樣投入到讀書學習的.活動中去,讓讀書學習也成為我生命活動中不可或缺的組成部分。對照自己的工作實際,將所學知識為我所用。
學習期間正好在單位承擔加工中心學生選手的培訓工作,面對大量的數控理論知識,有些手足無措,碰到許多技術性問題。通過培訓學習,對定位精度、重復定位精度的概念及檢測有了深刻認識,掌握現代制造技術知識,通過專家互補性的教學使自己的理論體系有了一定的提高,較為圓滿地完成技能選手的培訓任務,同時使自己有了較大的提高。
培訓學習雖然已經結束了,但我知道有更重的學習和工作任務在后面。思想在我們的頭腦中,工作在我們的手中,“坐而言,不如起而行!路雖遠,行則將至;事雖難,做則必成”。讓我們借勞動和社會保障部開展“北京市現代數控加工技術技師研修班”的東風,重新樹立終身學習的觀念:為做一名合格的教育工作者努力學習,為培養出更多創新人才努力工作。
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