電廠電力檢修技能人才實訓基地培訓心得

　　當我們受到啟發，對學習和工作生活有了新的看法時，可以記錄在心得體會中，從而不斷地豐富我們的思想。很多人都十分頭疼怎么寫一篇精彩的心得體會，下面是小編為大家收集的電廠電力檢修技能人才實訓基地培訓心得，歡迎閱讀與收藏。

電廠電力檢修技能人才實訓基地培訓心得1

　　今年3月18日，根據檢修部門和班組的安排，我有幸參加了華能濟南黃臺電廠電力檢修技能人才實訓基地的培訓。這次培訓主要圍繞汽輪機本體相關知識展開，我在學習和實踐中全面了解了洼窩中心的測量、隔板找中心等知識。

　　本次培訓長達兩個星期。在培訓初期，我們由一位名叫趙元賓的教授來自山東大學對汽輪機的原理和結構部分進行了講解。他主要通過PPT的方式向我們介紹了汽輪機的基礎知識，并逐步深入到汽缸結構、汽封類型、軸承、推力瓦結構等專業性知識點。值得一提的是，趙教授不僅僅停留在知識的表面，還通過他與電廠的合作經驗，以黃臺電廠的冷卻塔為例，向我們傳達了知識與時俱進、基礎知識的充分把握的重要觀念。他展現出積極的求學態度和強烈的學習意愿，在整個培訓期間樹立了一個優秀的學習榜樣。在兩天的基礎知識講解結束后，我們還有幸由班長帶領參觀了黃臺電廠的現場機組情況。通過他們的介紹，我了解到黃臺電廠是山東省第一座高溫高壓火力發電廠，于20xx年加入華能集團。目前，黃臺電廠擁有7至10號四臺300MW等級的熱電聯產機組，全場總供熱能力達到4500萬平方米，實際供熱面積接近4000萬平方米。每年供熱量超過1000萬吉焦，為濟南市約30%的集中供熱提供服務，是山東省最大的綠色清潔熱源企業。

　　在初次了解黃臺電廠的現場機組情況后，我們跟隨黃臺電廠本體班的班長和技術員來到了實訓基地。實訓基地設施簡單卻實用，據介紹，這些有關汽輪機本體的模型都是電廠之前大修時廢棄的設備，包括小型汽輪機轉子、隔板和各種離心泵等。這些設備的結構簡單明了，對于我們這些初學者來說是個很好的學習機會和環境。由于現場供熱設備噪音太大，我們將實訓地點從原計劃的現場改為了培訓樓內。黃臺電廠本體班的班長王師傅仍然以PPT的形式對即將實踐的知識點進行講解。在學習過程中，我發現與趙教授相比，王師傅更注重將知識應用到實際中，在交流和溝通中可以詢問一些操作上的問題并得到解答。同時，結合趙教授的知識鋪墊，我更加深入地理解了汽輪機的工作原理以及對其中相關零件質量和類型的要求。黃臺電廠和我們廠的情況很相似，作為一個建成于1958年的老廠，它已經經歷了從發電到供熱的類型轉變，通過這次實習，我初步了解了供熱機組的.運行模式和原理。

　　在兩位豐富汽機專業檢修經驗的師傅面前，我通過實踐鞏固了紙面上所學的知識點。3月22日和23日，我們進行了第一次實操培訓。首先，我們學習了基本測量工具及其使用方法，然后分組參觀學習。例如，在調整和測量洼窩中心時，我們使用起子、萬用百分表、砂紙和標記筆等工具。其中，萬用百分表是最重要的測量工具。接下來的一個星期里，我們反復操作，模擬多重數據，熟練掌握了洼窩中心的測量、隔板找中心和汽封間隙的測量等相關工作中所需的測量、記錄和計算技巧。

　　在此培訓期間，我非常幸運地親眼參觀了黃臺電廠的供熱機組大修工作。我在汽機平臺上親自見證了隔板被拆卸下來、供熱機組結構進行改造的過程，這讓我深刻認識到一個老廠也能與時俱進、煥發新生的面貌。這次培訓對我來說是一段難以忘懷的經歷，不僅學到了新的知識和技能，還更加了解了這個老廠的文化，深感敬佩。這種積極向上、與時代同步的奮斗精神值得每一位電廠從業人員學習。希望未來能有更多類似的學習機會，為我們的電廠貢獻自己的力量，與電廠共同進步！

電廠電力檢修技能人才實訓基地培訓心得2

　　今年3月18日，在檢修部門和班組的安排下，我前往華能濟南黃臺電廠電力檢修技能人才實訓基地參加培訓。此次培訓內容主要以汽輪機本體相關知識為主，對洼窩中心的測量、隔板找中心等知識進行了全面的學習和實踐。

　　此次培訓長達兩個星期。在培訓初期，主要由山東大學的趙元賓教授對汽輪機的原理和結構部分進行講解，講解方式以PPT為主，從最基礎的汽輪機知識出發，逐步深入至汽缸結構、汽封類型、軸承、推力瓦結構類型等專業性知識點。趙教授的講解不僅僅停留在知識表面，他通過自己與電廠的合作經驗，以黃臺電廠的冷卻塔為例，傳達了知識與時俱進、基礎點充分把握的觀念，表現出積極的求學姿態和強烈的學習意愿，在整個培訓期間樹立了優秀的學習榜樣。兩天的基礎知識講解結束后，由本體班班長帶領我們參觀了黃臺電廠的現場機組情況。通過他們的介紹，我了解到黃臺電廠是山東省第一座高溫高壓火力發電廠，于20xx年加入華能集團�，F役設備為7至10號四臺300MW等級熱電聯產機組，目前全場總供熱能力4500萬平方米，實際供熱面積接近4000萬平方米，年度供熱量超過1000萬吉焦，承擔著濟南市約30%的集中供熱，為山東省最大的綠色清潔熱源企業。

　　在初步了解黃臺電廠的現場機組情況后，黃臺電廠本體班的班長和技術員帶領我們來到現場的實訓基地。基地的設施簡單但不失實用，據介紹了解，所有有關汽輪機本體的模型皆是電廠之前大修遺留下的棄用設備，有小汽輪機轉子、隔板、各離心泵等。設備的結構簡單清晰，對初學者的我來說不失為一個良好的學習機會和環境。由于現場供熱設備噪音過大，實訓地點在原計劃的基礎上改至培訓樓中，本體班班長王師傅依舊以PPT的'形式對即將實踐的知識點進行講解。在學習中我發現，趙教授和王班的講解相比，王班的講解更偏向于現實的應用中，在交流和溝通中可以詢問一些操作上的疑問并得到解答。同時結合趙教授的知識鋪墊，我更充分地理解了汽輪機作業原理以及對其中相關零件的質量和類型要求。黃臺電廠和我廠的情況類似，作為一個1958年建成的老廠，它已經經歷了由發電至供熱的類型轉變，從中我初步了解了供熱機組的運行模式和原理。

　　在兩位擁有豐富汽機專業檢修經歷的師傅面前，我汲取的紙面上的知識點得到了充分的鞏固。3月22、23日兩天，我們在現場開始了第一次實操培訓。首先我們了解了基礎的測量工具及其使用方法，而后分組進行參觀學習。例如洼窩中心的調整和測量，我們分別用到了起子、萬用百分表、砂紙、標記筆等工具。其中萬用百分表為測量工作中使用最重要的工具。在接下來的一個星期里，我們重復操作，模擬多重數據，熟練掌握洼窩中心的測量、隔板找中心、汽封間隙的測量等工作中涉及的測量、記錄、計算等工作。

　　非常幸運的是，在此培訓期間，我還親歷了黃臺電廠其中一供熱機組的大修工作，在汽機平臺上實地參觀了被拆卸下的隔板、被改造過的供熱機組結構等，充分意識到一個老廠與時俱進、“老機不老”的面貌。此次培訓是一次非常難忘的經歷，我不僅僅通過這次機會學習到了新的知識和技能，更了解到一個老廠的文化并深深為之感慨。這種積極向上、不與時代脫軌的奮進精神是值得每一位電廠人學習的。希望在今后的日子里我還有更多這樣的學習機會，為我廠貢獻自己的力量，與電廠共進、與時代共進！

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