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安全事故反思心得體會

時間:2024-07-27 09:00:51 心得體會 我要投稿

安全事故反思心得體會

  當我們有一些感想時,將其記錄在心得體會里,讓自己銘記于心,這樣就可以通過不斷總結,豐富我們的思想。很多人都十分頭疼怎么寫一篇精彩的心得體會,以下是小編收集整理的安全事故反思心得體會,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

安全事故反思心得體會

  安全事故反思心得體會 篇1

  化工廠的安全事故是極其嚴重的,不僅會帶來人員傷亡和財產損失,更會影響行業聲譽和社會形象。在我所在的化工廠發生安全事故后,我們深刻反思原因,總結出以下心得體會。

  1、 重視安全教育和培訓

  化工廠的工作環境存在許多潛在的危險和風險,但員工缺乏安全意識和應急處理能力時很容易導致事故。因此,我們必須重視安全教育和培訓,定期組織培訓和演練,提高員工的安全意識和應急處理能力,確保每個員工都能夠熟練掌握應對事故的方法和技巧。

  2、 加強設施和設備維護保養

  化工廠的設備和設施往往決定了事故的`發生概率和影響程度。因此,我們必須加強設施和設備維護保養,建立完善的設備維護管理體系。及時發現并處理設備故障和隱患,確保設備和設施的正常運轉和安全性。

  3、 強化安全意識與責任意識

  安全意識和責任意識是化工廠安全的重要基石。我們必須在全員范圍內強化安全意識和責任意識,使每個員工都能夠自覺地認識到安全的重要性,并將安全作為自己的重中之重。同時,在工作中也要更加謹慎和嚴格,確保工作安全、穩定、有序。

  4、 加強監督和管理

  監督和管理是化工廠安全的重要環節。必須加強對生產過程和安全風險的監督和管理,建立完善的安全管理機制和監督制度。同時,對于發生安全事故的責任方,必須進行嚴格的問責和追責,以對外說明責任和保證安全。

  5、 建立應急預案和機制

  建立完善的應急預案和機制是化工廠保證安全的有效方法。一旦發生安全事故,車間和管理部門要立即啟動應急預案,組織人員開展救援和處置,減少事故影響。同時,我們也要從事故中吸取教訓,不斷完善應急預案和機制,以應對各種突發事件和風險。

  總之,化工廠安全事故反思心得體會,需要從多個角度進行改善和優化,以保證員工和環境的安全。作為一名員工,我們更應該自覺地認識到安全的重要性,將安全作為生產和工作的第一要素,在每一項具體工作中都要保持謹慎和嚴謹,為公司的發展和員工的安全共同努力。

  安全事故反思心得體會 篇2

  如今形勢緊迫,一樁樁安全事故猶如警鐘長鳴,提醒著每一名鐵路員工。月日,部、局分別召開緊急會議,我司也隨之召開了安全大反思、大檢查動員大會,決定全面展開安全生產大反思、大檢查活動,深刻汲取xx特大事故教訓。

  遵照集團公司的指示,我詳細研讀了路局、集團公司的安全會議重要演講,xx通知以及有關事故案例,使我對當前的安全局勢有了更清晰的理解,同時對自己在安全方面的表現進行了深度反思。審視自己的工作,我發現了一些問題:

  1、我的安全觀念仍有待提升。對于安全教育的積極性不高,對關乎安全的問題不夠敏銳。未能全方位地執行安全生產的每個環節和每項制度。

  2、我還無法完全掌握所有的規章制度和安全知識。由于對各種規章制度和安全知識的學習較少,我在安全防范能力上有一定欠缺。

  3、我在日常安全管理上存在問題。比如,在會議室設備儲存柜里存放易燃物品,沒有及時關閉辦公室的電源和門窗,且不熟悉消防設備的操作方法等,這些都為日常安全埋下了隱患。這些都是我必須立即改正的地方。

  為了改進以上問題,我將在以下幾個方面做出努力:

  增強安全意識。畢竟,安全關系到公司的運作秩序、經濟效益的增長、公司的改革和發展,乃至每位員工的實際利益。如果安全意識不牢固,必定會為公司的安全生產留下隱患。因此,我需要加深對安全重要性的認識,增強安全意識。

  加強理論學習。未來工作中,我會嚴格要求自己,加強對安全規章制度和法律的`學習,提升個人專業素養,為保障公司的安全生產盡力。

  承擔起安全責任。我要時刻牢記"安全第一"的原則,全身心投入本崗位,盡職盡責,確保同事和領導都能安心。總的來說,我要借由這次的大反思、大檢查活動,找出自身的不足,并在未來的工作中積極改進,用實際行動為路局和公司的發展作出貢獻。

  安全事故反思心得體會 篇3

  “11.22”是一個令人痛心的日子,也是一個深刻的教訓。今天,我們部門組織了一次學習活動,討論了這起事故以及其他十起安全責任事故的案例。在這個過程中,我不禁想要大聲呼喊:“安全生產以人為本!”、“關注安全從我做起!”愛是我們共同的期望,平安是我們共同的心愿,而安全則是實現平安和幸福的源泉。當我們翻開安全警示錄,那些安全事故一一浮現在眼前,我看著因事故造成的傷害,看著那些令人觸目驚心的事故現場,我不禁流下了眼淚。是的,正是這些慘痛的事故,讓千萬家庭失去了快樂和歡笑的權利。

  社會的發展離不開生產,而安全是生產的基石,也是企業的.生命線。在安全生產中,我們必須始終以人為先,因為人是生產力中最積極、最具創造力的因素,同時也具有破壞性。任何工作都是通過人來完成的。在我們從事的燃氣事業中,經常因為人的疏忽而發生事故。其中有三個主要敵人:麻痹、不負責任和不遵章。這些敵人經常給企業造成重大損失和人員傷亡,不僅害了國家和企業,最終也害了他們自己和家人。人是工作的主宰,具有決定性的影響力。如果我們在工作中遵循公司和國家的“重六查、絕三違”的思想,今天的悲劇是否就能避免呢?作為基層工作者,我們是企業大廈的基石。如果我們在工作中增強責任心、減少麻痹態度,那么所有的事故是完全可以避免的。安全與生命息息相關,愛心與平安相互連接。作為一名安然燃氣的員工,我深深地知道:安全是我們永恒的主題。每個員工都渴望上班時高高興興,平平安安地回家。因此,我們必須時刻將安全牢記心中,銘刻于腦海。

  通過這次學習,我深刻地意識到在工作中牢記安全的重要性。我決心與“違章、麻痹、不負責任”這三個安全敵人進行斗爭。我要時刻懷著責任心,履行好安全生產的職責。我會認真遵守規章制度,嚴格執行操作規程,加強對話務中的安全監督,不放過任何細節和小事。安全問題不可小覷,我會用我的責任心來換取零事故的安全。在防微杜漸的過程中,我將努力做到以下幾點:首先,要深刻吸取事故教訓,認真總結工作中的不足之處,補齊短板,堵塞漏洞,及時防止事故發生。其次,要繼續加強話務中的安全宣傳,創新宣傳安全用氣的方式和方法,突出安全薄弱環節,建立責任制話務安全檢查工作責任制,真正做到“首問責任制、安全宣傳制、有險必報制、險情跟蹤反饋制”。第三,要加大對隱患用戶告知整改的力度,通過話務溝通及時上報各類安全隱患,并且一絲不茍地進行整改。最后,要加強安全生產事故的應急處置,做好相應的話務應急預案的報備。

  通過這次學習,我深刻地認識到安全生產對我們每個人來說是非常重要的。我們不能掉以輕心,每個人都應該為安全負起責任。只有在我們每個人都做到以上所述的點滴努力時,我們才能真正實現安全生產。讓我們共同努力,為創造一個安全、和諧的工作環境而奮斗!

  安全事故反思心得體會 篇4

  星期三下午,我們聽蔣副所長講了一堂意義非凡的課,在課上,我們知道了xx年全國因交通事故死亡的有10.9萬人,受輕傷、重傷以至殘疾的竟高達56.2萬人,其中就包括中小學生4400人,平均每天就有270余人離了這片漂亮的土地!

  看完這些,我就贊嘆萬分――由于不遵守交通規章,以至大批大批的生命離去,汽車不僅賜予了我們便利,還給我們危急!在他講的很多交通規章安全的學問中,有一個案例,是我記憶猶新,那課火紅的心久久不能安靜――

  那一件事故發生在公交車上,司機駕駛員著車行駛在狹窄的道路,這時它的右側駛來了一輛車。由于到了上較窄,兩車幾乎是擦肩而行。可這時,公交車上的一名男子突然將頭探出窗外,慘不忍睹的一幕發生了――那小伙子的'頭顱一瞬便離開自己血脈相通的身體,倒在了血泊中……我不禁不寒而粟,多么殘酷的一件事啊,他因缺乏必要的交通規章安全意識,才是自己墜入深不見底的萬丈深淵,讓其家人陷入決望和哀思之中。

  因此,留意交通安全是每個人生命的根本保障,假如我們打他比作一嘲嬉戲”那么我就告知你們玩好“嬉戲”的“要領”:

  1、交通信號分為三類:指揮燈信號、人行橫道信號、交警手勢信號,當指揮燈的信號與交警手勢不一樣時,要尊從交警的指揮。

  2、當紅綠燈的黃燈亮起時,在行駛線內的話要馬上停頓前進;當在線外時,可以連續前進。

  3、當你要過大路時沒有天橋可以走斑馬線你也要左前右望一望,確認安全后才能通行,不許橫穿大路。

  我們要時時刻刻遵守交通規章,讓這個世界少一聲哭泣,少一滴眼淚,讓我們中小學生幸福、歡樂的奔馳,讓我們每一個家庭都布滿溫馨,布滿歡樂。

  安全事故反思心得體會 篇5

  作為一名煤礦工人,應時刻意識到安全的重要性,在工作中不僅要熟練掌握各項操作規程,還要養成良好的安全操作習慣,更要杜絕習慣性違章。就像路總董事長在大會上講到的“3.14”事故是我們建礦63年都沒有發生過的,是什么原因造成的'?我們應該深刻反思。雖然事故已經過去,但是我們要銘記這次事故帶來的血的教訓,不要讓它再發生。

  我呼吁每位員工要把安全落到實處,而不是喊喊口號。安全不僅僅是為了自己,而是為了大家。讓我們為凱嘉筑起一座思想、行為和生命永遠不倒的安全長城。

  安全事故反思心得體會 篇6

  校園傷害事故不僅影響學校與學生家長的正常工作與生活,而且是造成社會不安定的一個重要因素;當

  前我國校園傷害事故帶來的負面影響,不僅波及教育系統內部,而且已經成為世界各國關注的社會重要問題。如何應對校園傷害事故、妥善解決和處理此類糾紛,明確法律責任迫在眉睫。近兩天,我學習了教育局王主任關于校園傷害事故的講座,以下是本人的學習心得。

  一、學校是否屬于學生的監護人之爭

  分清責任主體是承擔損害賠償的前提,妥善解決學生傷害引發的經濟糾紛,是校方與家長之間化解矛盾、消除分歧、保證學校正常教學秩序、穩定社會的關鍵。當前我國校園傷害事故之所以難處理、處理難,就在于人們對校園傷害事故責任主體的認定上,存在著觀點分歧,導致在法律規定上,無法可依,在實際問題的處理

  中,也無據可尋。

  二、學校管理職責范圍與學校事故責任承擔

  根據過錯責任歸責原則,判斷學校及教師對事故的發生及其后果有無過錯、過錯大小,來確定責任主體,依此進行損害賠償,應是分析、解決此類糾紛遵循的一般原則。

  三、我們目前現行的關于學生傷害事故的立法狀況在處理校園傷害事故案件時,我國法院一般依據現行民法通則的有關規定處理。

  而民法通則的相關條款過于原

  則,一旦發生校園傷害事故,同一類案件可能導致司法實踐中兩種完全不同的判決。事實表明,僅僅依據民法通則的有關規定處理學校發生的學生人身傷害事故,已經不適應司法實踐的需要。依據民法精神,充分考慮學校教育教學實際,參照國外校園傷害事故依法處理的已有經驗和做法,針對校園傷害事故這一特殊人身侵權行為,制定處理校園傷害事故的.專項法律,依法處理,應成為解決校園傷害事故的必由之路。《學生傷害事故處理辦法》是目前我國第一部處理校園傷害事故的專項法規。通過學習培訓,確立認定學校承擔責任的劃分原則是過錯責任,細化了學校管理責任的范圍,規定了處理校園傷害事故的方式,界定了學生傷害事故損害賠償的

  項目和標準,提出了解決校園傷害事故損害賠償的資金來源。按照《學生傷害事故處理辦法》的規定處理學校學生傷害事故,既保護了未成年學生的權利,又維護了學校的合法權益。

  安全事故反思心得體會 篇7

  結合近期頻發的幾起安全事故,從多個角度進行了深刻的自我反思。每一起事故的發生,也督促我們反思在工作中安全管理、設備管理、制度建設管理上存在的不足。為此,我們要從中總結經驗,查找不足,確保工作安全管理順利進行。

  連續安全事故出現安全事故是否可以消除?事故發生后,我們應該怎么想?應出該了事故我們應該如何應對?

  從發生的看到這些火災我們可以看出,事故之所以發生,它與違章作業、責任不到位、中介機構安全意識不高、現場管理有漏洞,道德規范執行不到位,監管不到位,工作放任自流都有直接或間接關系。我們要再說的就是要接納接受教訓,把心里的壓力我們工作執行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。

  1、要將“安全就是生命”的只不過理念真正讓知大家共知、共享。

  要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識,做到工作、謹慎,時刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的中,真正做到本質安全,不能麻痹大意憑僥幸。

  2、要提高我們每名職工的安全認知心智能力。

  要真正認識到安全管理科學性的嚴肅性、嚴厲性。重視只有境界提高了才會真正看重起來,才會將安全真正放到生命至上的水平線去研究、去管理、去落實,去全面履職履責。

  3、一定要搞好各種隱患的排查,防患于未然。

  要把無事當有事,無中找有。排查隱患很重要,要細致,慎之又慎,不采取細致先期的方法、手段手段就可能對問題置之不理,就可能對發現的可能將問題解決不了。我們安全管理生產是動態的,是24小時不停運轉的,舊的問題解決了,新的弊端可能又會出現,一定要建立細致排查隱患的長效機制,去解決問題。

  4、要重點部位重點抓。

  車間、班組、各職場都有不同的重點,自己分管范圍的重點自己最有數,這就要求對各自的管理關鍵環節首先自己要重視起來,做到自己的事情自己辦,可以保證重點部位管控到位。

  5、要職能工作崗位職能抓。

  在技術業務崗位,要做執行標準、帶頭遵守規程、規矩。查隱患、抓規范、不斷如果對危險點不預測,不防范和控制,那么在一定的條件下,它就可能出現演變為事故,后果不堪設想。通過學習,再次強化強化了同學們的安全生產意識,安全生產要堅持“安全第一,預防為主”的思想,并切實落到日常工作中會。這些事故的發生,使每個高管的心里沉痛都十分沉痛,同為電力人,發生在他們身上,如同發生在我們的身上一樣,沉痛的教訓,只有認真思考,進行反思。通過學習,體會如下:

  1、三件事故充分暴露出來的問題是:“違章,麻痹,不負責任”,三違行為就是野蠻行為,不樹立牢固的安全意識,只圖省事、快當、存繞幸心理,怕麻煩,這就是事故再次出現的必然。

  2、作業人員嚴重的違章,是導致事故發生的死亡事故主要原因,不驗電不掛接地線,無安全措施保障的控管情況下就作業,嚴重違反《安全工作規程》和保障安全管理的'技術措施,這也是事故發生的必然。

  3、制度的缺失,管理的缺位。嚴不起來,落實不下去,執行力差,而且在檢查中只報喜不報憂,平時對設備管理又不到位消缺又不及時,判斷缺陷又不準確,日常巡檢工作又不認真,致使存在長期存在不安全的因素而導致事故的發生。

  4、財務管理流于形式,有章不循,有規不遵,工作浮躁,作業員現場操作不按要求執行,危險點控制措施虛設。

  5、在工作中安全管理制度三須和安全措施未落實,工作人員保護意識,安全管理學習流于形式。通過學習我們反思不少、很多,我們應該深刻地吸取教訓,對照《安全工作規程》,結合我們公司的安全生產實際和安全生產管理制度規章制度,在今后的工作中加強安全技術培訓和反事故演練,對設備進行全過程管理,深刻理解事故通報,努力提高我們的業務技能和安全意識。做到安全無小事,筑牢防線,長抓不懈,警鐘長鳴,為公司目前的安全生產工作做好、做實,作出新的成效。

  8月31日,在我們碳素廠,出現一齊安全事故,組裝車間的相某等人在配合拆卸導桿時,發現設備故障時并未上報,并違規操作,造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多,懸鏈鐘不可靠,導桿受力不均勻,陽極鋼爪存在內傷等等,這些都是客觀存在的,還有一些主觀上的原因在于:安全意識整體素質薄弱站在設備上違規操作,懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業,員工對非拆卸位認知拆卸陽極鋼爪的危險性認識不夠。事故發生后,合成碳素廠、公司安環部本著對事故四不放過的原則,對事故發生的原因進行了數次詳細的分析,對事故的職責人進行了嚴肅的經濟處罰,同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。

  安全事故反思心得體會 篇8

  在翻閱過去發生事故的案例時,不難看出每件慘痛教訓的背后,都不外乎某某安全意識談薄,嚴重違反操作規程。某某安全生產責任心不強,麻痹大意造成習慣性違章作業,某某對施工環境不熟悉,安全措施采取不當等等。綜上所述,違章是事故的前提,事故是違章的結果。違章不除,事故難絕。

  俗話說:“蒼蠅不叮無縫的蛋”。縱觀所有的安全事故的發生,無不與當事人有僥幸心理及麻痹大意有關。大多數事故都是因為當事人技能素質不強,業務水平不高、安全意識談薄,在執行任務時,隨意性大,不按規章制度辦事,加上安全措施不到位。甚至還有違章指揮,違章操作的習慣性錯誤。在施工時,缺乏監護管理及自我防護能力。

  有些單位和個人在安全工作上只重視安全月、安全周,安全日的活動,平時對抓安全工作的意識較為淡薄,執行任務時“偷工減料”。說起來一套,做起來又是一套,對安全工作是“知也無畏”。安全月一過,安全意識就淡薄起來,制度管理松松垮垮,麻痹大意又重新抬頭,違章現象又“故態復萌”。結果還會犯下過去的違章錯誤。正是因為這些在安全管理上“缺斤短兩”現象,所以危及生命的事故有時仍在發生。

  其實,抓安全工作一定要制度化,規范化,持久化。千萬不能夢一時,糊一陣,走過場,安全沒有“休止符”。特別我們電力事業在穩步發展的今天,更離不開連續穩定的安全生產的局面,安全是發展電力企業的命脈,安全是每個員工的生命線,安全責任重于泰山,安全生產任重道遠。只有時時不忘安全,安全才能出效益,安全才能構建和諧電力的保障。

  時下正是年終歲末階段,是完成全年生產任務的關鍵時刻。又是時值冬季,風雪交加,氣候條件十分惡劣的時候,是歷年來安全事故的高發期。因此,我們必須對安全事故“常反思”、“多回憶”。要堅持“安全第一、預防為主”的方針。抓安全首先要抓源頭,抓落實,要有“常懷憂患之心,常思安全之策,常盡落實之責”的“三常”精神。決不能松一陣,緊一陣,切莫“文過飾非”。要總結經驗,吸取教訓,把過去發生事故的當事人找來現身說法,讓活生生的教材教育人,警示人,使每個員工認識到安全工作的重要性與必要性。

  務真求實,集思廣益,在工作中緊繃安全之弦,常懷安全之心,不斷提高預測、預防監護的能力,多角度地去考慮習慣性問題的危害性,收集“反思”問題的成效性,這樣才能真正讓“強制安全”化為“自覺安全”的實際行動,為企業安全工作實實在在筑起一道牢固的“防火墻”。

  當我們翻閱過去發生的事故案例時,不難發現每一次慘痛教訓背后的原因,無非就是某些人對安全意識不夠重視,嚴重違反操作規程。他們缺乏安全生產責任心,麻痹大意地形成了習慣性的違章作業。他們對施工環境不熟悉,沒有采取適當的安全措施。總的來說,違章行為是事故發生的前提,而事故則是違章行為的結果。只有消除違章行為,才能避免事故的發生。

  人們常說:“蒼蠅不叮無縫的蛋”。回顧所有發生的安全事故,都與當事人的僥幸心理和麻痹大意有關。大多數事故都是因為當事人的技能素質不強,業務水平不高,對安全意識不夠重視。在執行任務時,他們隨意行事,不按照規章制度進行操作,加上安全措施不到位。甚至有些人存在違章指揮和習慣性違章操作的錯誤。在施工過程中,他們缺乏監護管理和自我防護的`能力。

  有些單位和個人在安全工作上只重視安全月、安全周、安全日的活動,平時對于安全工作的重視程度較低,執行任務時常常采取“偷工減料”的方式。他們口頭上說一套,行動上又是一套,對于安全工作漠不關心。安全月過去后,安全意識就逐漸淡化,制度管理變得松散,麻痹大意再次抬頭,違章現象再次復發。最終,他們會重蹈過去的違章錯誤。正是因為這種在安全管理上的不足,危及生命的事故有時仍然會發生。

  事實上,抓好安全工作必須要有制度化、規范化、持久化的措施。不能只是片面追求一時的成績,安全工作不能有“休止符”。特別是在電力事業穩步發展的今天,安全生產對于電力企業的發展至關重要。安全是每個員工的生命線,安全責任重于泰山,安全生產任務任重道遠。只有時刻保持對安全的關注,才能使安全工作產生效益,為建設和諧電力提供保障。

  當前正是年終歲末的階段,也是完成全年生產任務的關鍵時刻。而且正值冬季,天氣惡劣,風雪交加,這是安全事故高發期。因此,我們必須經常反思、多回憶安全事故。要堅持“安全第一、預防為主”的原則。在抓安全工作時,首先要抓住源頭,抓好落實,要時刻保持憂患意識,思考安全措施,履行責任。“常懷憂患之心,常思安全之策,常盡落實之責”的“三常”精神至關重要。決不能放松警惕,切莫走過場。要總結經驗,吸取教訓,邀請曾經發生事故的當事人來現場講述,讓他們的親身經歷教育人,并警示人,使每個員工都認識到安全工作的重要性和必要性。

  務求真實,廣泛集思,緊繃安全之弦,在工作中時刻保持安全意識,不斷提高預測、預防和監護的能力。多角度考慮習慣性問題的危害性,收集“反思”問題的有效性。只有這樣,才能真正將“強制安全”轉化為“自覺安全”的實際行動,為企業的安全工作筑起堅固的“防火墻”。

  安全事故反思心得體會 篇9

  一進入消防大隊的大門,我就看到了一個車庫,里面有許多消防車,各種各樣。有的上面有一個大水槍,像一名士兵抬著一挺“大炮”;有的后面有一個云梯,像一名軍人拿著一架梯子隨時準備“進攻”正在著火的大樓。我家那些玩具消防車要是跟它們比起來,真是“小巫見大巫”啊!我們來到了消防官兵住的營房,他們的住宿條件雖然很簡樸,但十分干凈整潔。

  他們疊的被子方方正正的,不愧是名符其實的“豆腐塊”。我們又來到了滿是獎杯和獎狀的榮譽室,我真為消防官兵們感到自豪!我們再來到了二樓的三根鐵桿前,我想:“真奇怪!這三根鐵桿是用來干什么的.呀?”消防員告訴我們,這些桿子是他們的“緊急樓梯”,如果有緊急任務時,他們就會從這兒下去。我走到樓下,消防員們還給我們表演了穿脫消防服的全過程。他們的速度十分快,才用了幾分鐘,我都驚呆了!

  可能在我們的眼中,時間并不是那么的重要。可是在消防官兵的眼中,時間卻十分的寶貴!這讓我不由得想起了“浪費時間就是浪費我們自己的生命”這樣一句名言!最后,我帶著依依不舍的心情回家了,而消防員叔叔的形象卻永遠留在了我的心中! 火災安全事故反思心得體會11

  火,既給人類帶來了光明,但使用不當也會給人類帶來災難。火災帶來的危害,人人都懂,但在日常工作中卻往往被忽視,使人產生僥幸心理代替,往往要等到確實發生了事故,造成了損失,才會回過頭來警醒。

  因此為增強員工的消防意識,貫徹安全消防方針,我們晨陽公司近日組織了一次消防演練活動。通過這次的逃生滅火演練和消防實用知識學習,不僅增強了我們的消防意識,同時還提高了自護自救的能力。對此,我主要有以下幾點體會:

  一、當碰到火災時不能慌張,要迅速報告給領導,組織員工協調分工進行滅火,避免火災的蔓延,有秩序的疏散逃離現場,否則后果不堪設想。

  二、當發現失火時,切忌慌張、亂跑,要冷靜地探時著火方位,確定風向,并在火勢未蔓延前,朝逆風方向快速離開火災區域。

  三、加強消防知識培訓,提高防范意識;掌握各種消防器材的使用方法以及報火警、撲救初起火災和自救逃生的知識和技能等。

  四、安全消防工作關鍵在預防。做好安全消防工作要求我們平時要提高消防意識,認真進行自查自糾,切實消除安全隱患。

  安全事故反思心得體會 篇10

  結合近期發生的幾起安全事故,從多個角度進行了深刻的自我反思。每一起事故的發生,也督促我們反思在工作中安全管理、設備管理、制度管理上存在的不足。為此,我們要從中吸取教訓,查找不足,確保工作安全順利進行。

  連續出現安全事故是否可以避免?事故發生后,我們應該怎么想?出了事故我們應該如何應對?

  從發生的這些事故我們可以看出,事故之所以發生,它與違章作業、責任不到位、從業人員安全意識不高、現場管理有漏洞,規章制度執行不到位,監管不到位,工作放任自流都有直接或間接關系。我們要做的就是要接受教訓,把心里的壓力轉變成我們工作執行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。

  1、要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享。

  要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識,做到工作、謹慎,時刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的.思想中,真正做到本質安全,不能麻痹大意憑僥幸。

  2、要提高我們每名職工的安全認知能力。

  要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性。只有境界提高了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責。

  3、一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。

  要把無事當有事,無中找有。排查隱患很重要,要細致,慎之又慎,不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發現的問題解決不了。我們安全生產是動態的,是24小時不停運轉的,舊的問題解決了,新的問題可能又會出現,一定要建立全面細致排查隱患的長效機制,去解決問題。

  4、要重點部位重點抓。

  車間、班組、各職場都有不同的重點,自己分管范圍的重點自己最有數,這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來,做到自己的事情自己辦,保證重點部位管控到位。

  5、要職能崗位職能抓。

  在技術業務崗位,要做執行標準、帶頭遵守規程、規矩。查隱患、抓規范、不斷揭示問題。同時做好事故的應急防范、應急處理,保證各種設備的運行率、完好率,動態地保證生產過程中的安全。

  “安全無小事”,防微杜漸是關鍵。安全不是面子功夫,而是要落到實處;安全不是喊喊口號,而是要真正行動;安全更不是只為自己,而是為了大家。希望每個人都能時時把安全記心中,刻刻把安全落實,這樣筑起一座思想、行為和生命的永遠不倒的安全長城。

  安全事故反思心得體會 篇11

  3月14日,是需要我們永遠銘記教訓、深刻反思的日子。事故的發生,給員工家屬帶來了巨大的傷痛,給公司造成了很大的負面影響和經濟損失,同時也暴露出安全思想松懈、管理混亂等一系列問題。

  事故已經發生,錯誤已經鑄成,我們無顏面對上級領導和全礦員工,但我們必須從挫折中覺醒,從失敗中振作。痛定思痛,在接下來的工作中,我將主要做好以下幾個方面的工作。

  一、提高員工的崗位技能和操作水平。通過加強對員工的現場安全培訓和崗位技能培訓工作,切實增強員工的崗位技能和操作水平,讓每一位員工都上安全崗,干標準活。

  二、提高員工辨識危險源的能力。通過強化班前會安全教育的針對性和實效性,對員工本崗位存在的危險源進行專項培訓,增強員工的危險源辨識能力和對作業現場危險源的預見和排除能力。

  三、加強對關鍵人物的教育。班組長作為作業現場安全生產工作的第一責任人,首先必須時刻保持頭腦清醒、冷靜思考,以安全為前提,決不違章指揮。同時,要帶好老工人,引導新員工,用好骨干員工。通過對關鍵人群進行教育和指導,提高新員工的安全自保意識和操作技能水平,消除冒險主義傾向,杜絕老工人、骨干員工憑借經驗習慣性、經常性違章作業的現象,充分發揮骨干員工的.積極作用,營造安全環境。

  四、加強現場管理。落實一項措施,勝過十句口號。下一步,將對各個崗位、地點的不安全隱患實行動態循環控制,消除人的不安全行為、物的不安全狀態和環境的不安全因素。同時,要嚴格查處現場“三違”,對“三違”人員要狠抓、嚴處。

  五、管控重點工作。各隊組現場工作側重不同,對自己分管范圍內的工作重點必須做到心中有數、抓在手上,自己的事情自己辦,把重點工作管控到位。目前,一通三防、頂板管理等方面都是我隊安全管理的重點,我將牢牢掌控,謀劃好相關工作。

  安全事故反思心得體會 篇12

  首先反思我們公司為什么會接連不斷的出現一系列的重大安全事故:

  一、 工作負責人、工作人員、安全責任不清,現場監督不到位 作業人員缺乏基本的安全技能和防范技能,工作中不能做到對危險源的辨識,事實證明如果對危險點不預測、不防范和控制,那么在一定的條件下,它就可能演變成重大事故,后果不堪設想。

  二、 通過多起起事故分析暴露出的問題:違章作業、思想麻痹、 不負責任的野蠻施工行為,1.先說違章作業:作業人員嚴重違章,是事故發生的主要原因,不驗電、不正確掛接地線等違章現象,都是在沒有安全措施保障的情況下盲目施工,在沒有保障安全的技術措施下野蠻施工,這是事故發生的必然。2.思想麻痹:沒有安全防范意思,只圖省事、圖快、怕麻煩、存僥幸心里,這是事故發生的必然。3.不負責任:制度不健全、管理不到位、嚴不起來、落實不下去、執行能力差、安全管理流于形式、有章不循、有規不遵、工作浮躁、作業人員現場操作不按要求執行,危險點控制措施形同虛設。

  三、 現場監督、檢查落實不到位,而且檢查流于形式,且在檢 查中只報喜不報憂,平時對設備的管理不到位,消缺不及時,工器具在施工當中為了圖省事,以小帶大使用,超負荷使用,設備老化,更新不及時,日常巡檢又不認真,致使存在不安全的因素而導致事故的

  發生,檢查落實不到位,工作責任心不強,職工自我保護意識差,對安全不重視,工作程序不清楚,沒有認真開好班前班后會,安全事故不單是“人不安全行為”也又“物的.不安全狀況”在施工當中要從細小的方面引起重視,因為某些細小方面注意不到就有可能引發人身傷亡事故,近幾年來我們公司這樣的事故屢見不鮮。

  通過反思我提幾點不成熟的建議望領導斟酌:

  一、 在今后的安全生產工作中,應時刻注意一些小節,從而避 免一些“小河溝里翻船”和“重蹈覆轍”的事故發生。

  二、 結合生產工作模式,分析事故可能發生的危險點,讓施工 人員了解事故的發生過程,從人員的職業技能,作業程序,思想意識等方面與事故之間的關系下手,提高職工的安全意識和安全管理水平。

  三、 施工前要做到對工作現場要清楚,地形、地貌等相關情況 要清楚,工作的危險點要清楚,工作任務、工作范圍應注意的事項、安全措施、要確保每個工作人員清楚明白。

  四、 要明確各自的工作任務、工作目標、工作范圍、工作位置 明確,工作人員對工作采取的安全措施,技術措施明確,對工作的危險點、注意事項明確,工作程序明確,只有做到這樣才能有效地控制事故的發生。

  我相信只要我們從事故中吸取教訓,不斷地完善自我,提高我們的安全防范意識,我們安全管理工作一定會有所改觀。

  安全事故反思心得體會 篇13

  20xx年xx月xx日上午,麗江市古玉供電有限公司西區分公司在西區分公司會議室召開了20xx年安全警示教育活動。活動中觀看了近幾年來發生的一些電力施工和運行維護操作過程中由于工作人員“違章、麻痹、不負責任”所造成的一些血淋淋的電力事故。

  本次安全警示教育中所羅列的事故案例,都是用實際發生的事件在向我們說明一個主題:安全無小事!綜觀這些年來我們在執行安全工作上,雖然公司有一整套的安全規定,并不厭其煩地對安全工作的開展做了不少的要求和規定,還有安全工作督察組不斷的'進入到各個基層部門對安全工作的開展情況進行督察。但是,就因為大家對安全工作重要性的認識不到位、執行安全規定“粗枝大葉”、憑經驗辦事、積習難改!違章——就自覺不自覺地在發生,就發生在我們的身邊!

  安全事故反思心得體會 篇14

  分清職責主體是承擔損害賠償的前提,妥善解決傷害引發的經濟糾紛,是校方與之間化解矛盾、消除分歧、保證正常秩序、穩定社關鍵。當前我國學校傷害事故之所以難處理、處理難,就在于人們對學校傷害事故職責主體的認定上,存在著觀點分歧,導致在法律規定上,無法可依,在實際問題的處理中,也無據可尋。

  根據過錯職責歸責原則,確定學校及對事故的發生及其后果有無過錯、過錯大小,來確定職責主體,依此進行損害賠償,應是分析、解決此類糾紛遵循的一般原則。

  在處理學校傷害事故案件時,我國法院一般依據現行民法通則的規定處理。而民法通則的相關條款過于原則,一旦發生學校傷害事故,同一類案件可能導致司法實踐中兩種完全不一樣的`判決。事實證明,僅僅依據民法通則的有關規定處理學校發學生人身傷害事故,已經不適應司法實踐的需要。依據民法,充分研究學校教學實際,參照國外學校傷害事故依法處理的已有經驗和做法,針對學校傷害事故這一特殊人身侵權行為,制定處理學校傷害事故的專項法律,依法處理,應成為解決學校傷害事故的必由之。《學生傷害事故處理辦法》是目前我國部處理學校傷害事故的專項法規。經過學習,確立認定學校承擔職責的劃分原則是過錯職責,細化了學校職責的范圍,規定了處理學校傷害事故的方式,界定了學生傷害事故損害賠償的和標準,提出了解決學校傷害事故損害賠償的資金來源。按照《學生傷害事故處理辦法》的規定處理學校學生傷害事故,既了未成年學生的權利,又維護了學校的合法權益。

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