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液壓與氣壓傳動系統認識心得

時間:2023-11-29 20:30:15 澤彪 心得體會 我要投稿
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液壓與氣壓傳動系統認識心得(精選6篇)

  某些事情讓我們心里有了一些心得后,可以將其記錄在心得體會中,如此就可以提升我們寫作能力了。怎樣寫好心得體會呢?以下是小編幫大家整理的液壓與氣壓傳動系統認識心得,希望對大家有所幫助。

液壓與氣壓傳動系統認識心得(精選6篇)

  液壓與氣壓傳動系統認識心得 1

  為期一周的液壓回路實訓就這樣結束了,但是通過這次實訓我對液壓回路及組件有了一個很深的認識,通過不斷地練習使我不僅把理論和實踐緊密的結合起來,了解工作原理。也提高了我們的動手能力,而且也增進了我們團隊中的合作意識,因為液壓回路不是一個人就能隨便能安裝得起來的,這就需要我們的配合與相互間的學習,通過這次實習我們收獲,不僅是知識方面,而且在我們未來的工作之路上,它讓我們學會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折,是一次非常有意義的經歷。

  我想不僅僅是這些了。在這次實訓過后,讓我深刻了解到,對于每干一件事情,我們都應該善于分析與總結,只有這樣,我們才會變的更好,通過實訓我們鍛煉了團隊合作精神。讓我們可以養成細心專注的好習慣,以后不至于在遇到問題的時候畏懼退縮,可以讓我們更加有毅力的攻克難關,加強我們自身的能力。對此我們懷著無比的高興心情,因為我們又學到了新的知識在人生的道路上又向前邁進了新的一程,不僅感謝老師對我們的諄諄教導,而且感謝我同組同學及全班同學的幫助和關心!

  同學之間的相互幫助讓我們體會到團結互助的重要性,為以后的工作和生活積累下經驗,通過和同學的配合,我們可以發現自己的不足之處,從而好好改進讓自己的.能力得到完善,從而了解團結合作的重要性,在今后的道路上可以得到更加完美的成功,不僅如此,我們還對汽車的基本知識有了更加深入的了解,不再只是個門外漢,我們的學習已經步入正軌,在一步步的走向更加深入的知識領域,為以后的學習打下基礎讓我們可以在以后的學習中得心應手。

  本周的實訓非常有意思,我深刻的了解到液壓傳動和氣壓傳動的特性,并且完成了單作用、雙作用氣缸的調速回路的連接與調試以及多個回路的連接與調試,讓我更熟練的掌握了液壓傳動和氣壓傳動的連接方法和技能。讓我也收獲了很多的知識,這也將會指導我在今后的工作當中不斷進步。

  最后,感謝溫老師在這次試訓過程中對我們的精心教導。

  液壓與氣壓傳動系統認識心得 2

  理論是實踐的依據,而實踐又是驗證理論的唯一途徑,兩者相輔相成。沒有實踐的檢驗,理論是空洞的不實在的;沒有理論的支撐,實踐是盲目的不理智的。作為一名專業課教師,不能只停留在理論上,必須用一定的實踐去充實提高自身,才能真正做到傳道受業解惑。8月22至26日在學院和系領導精心安排下,本人和機電系的另一名專業教師黃慶專參加了由信息學院和博世力士樂公司共同舉辦的液壓與氣動技術實踐培訓。培訓班學員是來自泉州各高職院校的專業教師,培訓講師是來自力士樂公司的經驗豐富的液壓氣動技術工程師。

  培訓主要分為兩大部分,液壓與氣動技術的經典案例分析和經典實驗操作。培訓工程師把他們工作中的工程項目和排故案例搬上講臺,內容豐富、形式生動,不僅有現場的工作錄像,也有故障的`分析動畫和理論解析,使學員們有身臨其境、醍醐灌頂的感覺。普通的帕斯卡原理、伯努利方程,都能指導技術人員解決工程中的重大故障。教學中簡單的幾個名詞解釋:“氣蝕、液壓沖擊、泄漏”,是每個學生都會背誦的名詞,在機械設計、加工、安裝,以及其他液壓氣動工程應用中,只要有一個沒有考慮到都會引起重大的技術事故和無法估量的損失。此刻才真正體會到學以致用的魅力、理論指導實踐的意義。相信將這些案例用于教學,我們的學生也顧不得打哈欠,在未來的工作中也不敢小看這些簡單名詞了。

  培訓的第二部分也是這次培訓的主旨,經典實驗操作。實驗臺上擺放著各種元器件,對于大部分的教師來講,這些都是一些二維的圖形和符號。現在眼前的是實實在在的元件,不能用鉛筆去連線,必須用油管和管接頭去連接。不用筆去計算,必須想辦法在合適的位置安裝壓力表去測量。第一個實驗是液壓泵性能實驗,雖然簡單,學員們還是忙活了1個小時才完成。有了第一個實驗的經驗后,手靈活了很多,膽子大了許多,從一開始腦袋的一片空白,到用理論去指導行動。接下來的幾個實驗,不管是速度實驗、還是壓力實驗,都能理智清楚的按照設計好的回路圖,去安裝檢查排查故障。有了理論的指導,實踐變得簡單有效。同樣有了實踐的驗證,理論也變得有鏗鏘有底氣。

  五天緊張充實的培訓結束了,我們收獲了實踐,升華了理論,完善了自己,提高了能力。感謝學院、系領導給予的培訓機會,在接下來的工作中我們會更加努力,將我們的收獲用于教學中。

  液壓與氣壓傳動系統認識心得 3

  為了提高對液壓鏟的了解和認識,礦里決定安排我們去神華北電勝利能源有限公司去學習。在這次學習中,我受益匪淺,看到了液壓鏟比太重電鏟更有優勢的地方以及設備啟動前的檢查工作。

  液壓鏟和電鏟相比,它自重量小,行走速度快,爬坡能力強。在應用靈活性方面,液壓鏟可以更好的挖掘工作面的上端,這樣就降低了失控大塊泥巖墜落的危險性。對于工作面的根部清理也很容易,可以減少輔助設備的作業,而且滿斗率很出色。對于不同的挖掘層面,可以更好的分類挖掘,還可以挖掘坡度和斜面。給自卸卡車裝貨時,它能控制卸料,減少自卸卡車斗滿易撒貨的現象。

  在啟動液壓鏟時,司機要必須檢查的項目:

  1.檢查地表有無積水和空巷情況。

  2.檢查鏟斗各銷、軸、墊、卡蘭、螺栓、斗齒、牙套各部位是否完好、齊全、緊固是否過限。

  3.檢查大小臂有無開焊裂紋,各銷軸有無竄出。

  4.檢查冷卻系統有無滲漏。

  5.檢查各部儀表是否正常。

  6.檢查履帶松緊和螺栓、托輪、支重輪、連接銷子是否緊固和完好。

  7.檢查各部繼電保護盒安全連鎖裝置是否完好。

  8.檢查各液壓缸是否完好,有無滲漏現象。

  9.檢查回轉齒圈的潤滑情況是否良好。

  10.檢查電氣系統是否正常。

  液壓鏟能有效的控制工作面,為生產帶來了很大的好處,但是在啟動前檢查更是至關重要的.,以免在檢修中帶來不必要的傷害。這是我在學習中收獲到一些知識,但仍不是了解的很全面、很徹底,希望能有機會做一個更深的認知和了解。

  雄關漫道真如鐵,而今邁步從頭越。經過這次錫林浩特學習,不僅是液壓鏟方面的一些了解,還對他們企業的管理和文化有了一個新的認識。我們這一代作為企業未來的接班人、頂梁柱,那我在今后的工作中,一定要以強烈的責任感和飽滿的工作熱情,真抓實干,恪盡職守,認真履行好工作職責,創造出好的工作業績。

  液壓與氣壓傳動系統認識心得 4

  為期一周的液壓回路實訓就這樣結束,但是通過這次實訓我對液壓回路及組件有一個很深的認識,通過不斷地練習使我不僅把理論和實踐緊密的結合起來,解工作原理。也提高我們的動手能力,而且也增進我們團隊中的合作意識,因為液壓回路不是一個人就能隨便能安裝得起來的,這就需要我們的配合與相互間的學習,通過這次實習我們收獲,不僅是知識方面,而且在我們未來的工作之路上,它讓我們學會如何正確面對未來工作中的困難與挫折,是一次非常有意義的經歷。

  我想不僅僅是這些。在這次實訓過后,讓我深刻解到,對于每干一件事情,我們都應該善于分析與總結,只有這樣,我們才會變的更好,通過實訓我們鍛煉團隊合作精神。讓我們可以養成細心專注的好習慣,以后不至于在遇到問題的時候畏懼退縮,可以讓我們更加有毅力的攻克難關,加強我們自身的能力。對此我們懷著無比的高興心情,因為我們又學到新的知識在人生的'道路上又向前邁進新的一程,不僅感謝老師對我們的諄諄教導,而且感謝我同組同學及全班同學的幫助和關心!

  同學之間的相互幫助讓我們體會到團結互助的重要性,為以后的工作和生活積累下經驗,通過和同學的配合,我們可以發現自己的不足之處,從而好好改進讓自己的能力得到完善,從而解團結合作的重要性,在今后的道路上可以得到更加完美的成功,不僅如此,我們還對汽車的基本知識有更加深入的解,不再只是個門外漢,我們的學習已經步入正軌,在一步步的走向更加深入的知識領域,為以后的學習打下基礎讓我們可以在以后的學習中得心應手。

  本周的實訓非常有意思,我深刻的解到液壓傳動和氣壓傳動的特性,并且完成單作用、雙作用氣缸的調速回路的連接與調試以及多個回路的連接與調試,讓我更熟練的掌握液壓傳動和氣壓傳動的連接方法和技能。讓我也收獲很多的知識,這也將會指導我在今后的工作當中不斷進步。

  最后,感謝溫老師在這次試訓過程中對我們的精心教導。

  液壓與氣壓傳動系統認識心得 5

  兩周時間的液壓與氣動實習在不知不覺中就完成了,時間過得真快。這段時間的液壓與氣動實習,收獲了很多東西,學會了很多東西。不僅學習了理論知識,也通過實踐驗證了理論。

  剛開始接到老師的任務書時,覺得很容易,但不知道從何下手。當老師布置完任務,我們小組經過討論,每個人都有自己不同的想法,沒有統一的實施方案。于是,我們各自解說自己的想法和具體方案。并對試驗中用到的`液壓氣動元件了解其原理和結構特點。最終確定最合理,最簡便的唯一方案。

  經過實驗操作,實驗臺上擺放著各種元器件,對于我們來講,眼前的都是實實在在的元件,不能用鉛筆去連線,必須用氣管和接頭去連接。這樣對課本上學到的二維圖形和符號更加深記憶。有了實驗的經驗,我們從一開始了腦袋一片空白,到用理論去指導實踐。我們都能按照實驗回路圖去安裝檢查排除故障。

  通過這段時間的學習使我收獲了實踐,升華了理論,完善了自己,提高了能力。也深刻意識到我們所掌握的知識是很不夠的,要想做一個技能型人才還需要學習很多東西。同時也深刻明白,自己用心,自己努力才是最重要的,做什么事都要有主人翁的責任感才行。在接下來的學習中我會更努力!

  液壓與氣壓傳動系統認識心得 6

  我們本學期接觸和學習了液壓傳動這門課,剛開始的我們對于液壓沒有絲毫的概念,我們什么都不懂,我們第一次接觸了液壓。我們開始學習液壓傳動課的時候,我們就像無頭的蒼蠅,我們不知從哪學起,更不知道學這個有什么用途和今后在社會上的作用。

  液壓傳動這門課是Harry老師和李老師教我們的。從這個學期第一節課開始他們就嚴格要求我們。總是強調跟著他們學習要集中精神,是比較累的,要學到實在的知識。他們總是想辦法調動我們的積極性。一方面課上要跟著老師的思路走,另一方面,要不斷加強自己自學的能力。大學不可能老師把所有的東西都講出來,而且很多都是需要自己去理解和消化的。要舉一反三。最主要的是,不管自己現在的興趣怎么樣,對于這么課程不是很了解。還是要去不斷學習,做好課堂筆記。

  剛開始的我們學習液壓非常的吃力,我們從最初的元件學起,我們根本不知道這些元件的名字,更不知道他們的用途,漸漸地我們對液壓傳動這門課慢慢的厭煩了,甚至到了一種抵處這門課的情緒。也都有了放棄這門課的打算。但是李老師和Harry老師明白了我們,并沒有放棄我們,他們很有耐心的叫我們認識每一個元件,教我們液壓的原理:

  我們明白了液壓的原理和認識液壓的元件之后,漸漸地我們對液壓有了一定的認識。我們也慢慢的喜歡上了液壓這門課。有了一定的基礎,之后李老師和Harry老師就教我們如何做實驗,剛開始的我們對實驗器材也不懂,但是經過兩位老師耐心的講解和示范,我們有了一定的了解。為了激勵我們學習,讓我們更好地完成液壓的試驗,老師們把我們班同學分成了四組:Red,Blue,Yellow,Green。他們讓我們比賽看看哪組完成的快而且正確,開關打開他們能運行。完成的好的那組會得到一個笑臉和老師的表揚。我們在做實驗中遇到了很多困難,看似簡單的實驗我們做了一遍又一遍,不是壓力小了,就是線子連錯了,很煩。我們一遍一遍的請教老師,各組的同學都很努力,想得到老師的表揚。最后我們終于完成了實驗。由于知識的匱乏,難免有許多考慮不周全的地方,如果沒有李老師和Harry老師的幫助,想要完成這個實驗是難以想象的。雖然我們都很累,都留下了汗水,但是我們認為值得,因為我們有收獲。我們學到了知識。

  在實驗課上我們也學習了液壓的在社會上的應用:如一般工業用的塑料加工機械、壓力機械、機床等;行走機械中的工程機械、建筑機械、農業機械、汽車等;鋼鐵工業用的冶金機械、提升裝置、軋輥調整裝置等;土木水利工程用的防洪閘門及堤壩裝置、河床升降裝置、橋梁操縱機構等;發電廠渦輪機調速裝置、核發電廠等等;船舶用的甲板起重機械(絞車)、船頭門、艙壁閥、船尾推進器等;特殊技術用的巨型天線控制裝置、測量浮標、升降旋轉舞臺等;軍事工業用的火炮操縱裝置、船舶減搖裝置、飛行器仿真、飛機起落架的收放裝置和方向舵控制裝置等。

  我們明白了液壓的用途之后,我們也為自己確定了目標,我們更明白了我們這門課的重要性,也明白了我們將來在社會上也很重要。

  在實驗課上,我們還明白了團隊的合作精神的重要性,人只要踏入社會上,就避免不了團隊的合作。合作在工作中必不可少。謝謝老師教會了我們人生中重要的一課———團隊的合作。

  俗話說得好:“付出總有回報。”我們通過一學期的努力,我們學到了許多的知識,我們也明白了許多的道理。我們不僅學到了課本上的'知識,也學習了許多課本上學習不到的知識。

  通過學習液壓這門課,使我掌握了很多實用的知識和方法,老師講授生動活潑。我們的生活離處處都有機械,電也是離不開機械的,以后會結合的更緊密。謝謝老師對我的栽培,希望以后再機械方面還能請教您!

  在這里我首先要衷心的感謝李老師和Harry老師。本學期從最初的學習基礎知識,到最終試驗完成,皆得益于李老師和Harry老師敏銳的觀察力和獨到的思維角度,字里行間也處處透著李老師和Harry老師的心血。他們認真負責的工作作風,方正崇高的為人品德,影響了我的人生觀以及世界觀,提高了思想修為。高山景行,德厚流光,我慶幸能在自己的人生觀與世界觀定型階段能遇上這樣兩位師長。在最后,謹向李老師和Harry老師表示我衷心的感謝。

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