車輛優秀管理制度

　　在充滿活力，日益開放的今天，很多場合都離不了制度，制度是指在特定社會范圍內統一的、調節人與人之間社會關系的一系列習慣、道德、法律(包括憲法和各種具體法規)、戒律、規章(包括政府制定的條例)等的總和它由社會認可的非正式約束、國家規定的正式約束和實施機制三個部分構成。什么樣的制度才是有效的呢？下面是小編整理的車輛優秀管理制度，歡迎大家分享。

車輛優秀管理制度1

　　一、車輛管理

　　1、出車管理。縣局車輛由綜合辦統一管理。上班期間機關車輛出車，市內由綜合辦公室統一安排，下班及雙休日期間，經車輛監督管理委員會主任（分管車輛大隊長）批準后方可出車；節假日出車要經過主要領導批準，市外出車一律填寫派車單，并由主要領導批準；網點車輛原則上在本轄區范圍內使用，超出轄區范圍的，必須經主要領導批準。嚴禁公車私用，私自用車未發生責任事故的，一經查實，每次扣罰駕駛員、當事人、中隊長各100元，扣所屬大隊長50元，造成責任事故的，每次扣罰駕駛員、當事人、中隊長各200元，扣所屬大隊長100元，并由駕駛員（責任人）承擔一切后果；

　　2、入庫管理。所有車輛在非工作時間（執行任務除外），必須停放在縣局院內指定位置，農村中隊車輛夜間應停放在中隊所在地。車輛監督委員會應加強車輛入庫監督管理，每周組織人員對城區車輛至少進行2次檢查并做好記錄，每月至少3次對農村中隊車輛進行檢查并做好記錄。發現未按規定停放的，每次扣駕駛員、中隊長各100元，所屬大隊長50元；

　　3、維修管理。車輛出故障需要修理時，駕駛員填報汽車維修報告單（維修報告單需填明維修原因、維修項目及預計維修金額），經綜合辦公室負責人審查、縣局車輛監督管理委員會主任（分管車輛大隊長）簽批后，到定點修理廠維修。車輛維修期間，駕駛員必須在現場監修，綜合辦車管員跟蹤管理，共同把好維修質量和維修價格關，維修出廠后駕駛員必須對所屬車輛的維修質量負責，維修保質期為一個月，同一個維修項目一月內出現相同故障的，不予支付維修費；

　　4、駕車管理。車輛實行定人定車管理，駕駛員不得擅自出車，未經批準不得擅自將車輛交給他人駕駛或轉借，違反規定每次扣工資100元，由此造成的經濟損失由駕駛員（責任人）承擔；

　　5、油料管理。由縣局依據車型、工作任務等情況核定每月的用油量，一次性充入油卡，需增加油料的須提前報告說明理由，并填寫額外加油申請表，按程序經用車部門負責人、綜合辦負責人、主要領導同意后由綜合辦公室追加。

　　二、駕駛員管理

　　1、駕駛員必須認真學習、遵守《中華人民共和國道路交通法》和有關的法律法規及省、市、縣局交通車輛管理規定，參加市、縣局組織的駕駛員交通安全學習及有關部門的'安全培訓，取得省局頒發的上崗證方可上崗；

　　2、駕駛員必須樹立高度的安全責任意識，嚴禁酒后開車、疲勞駕車等違規駕車行為，違反規定每次扣駕駛員100元，造成責任事故的扣駕駛員200元，并由駕駛員（責任人）承擔一切后果，后果嚴重的，按市局規定，聘用工辭退，正式工待崗；

　　3、駕駛員出車，如需填寫出車單的須認真填寫出車單，無需填寫的則須認真填寫好出車記錄，以備檢查；

　　4、駕駛員必須做到服從管理，愛護車輛，堅持做到勤保養、勤檢查、按期進行年檢等工作。

　　三、處罰

　　1、對于違反上述規定，除按標準扣罰外并通報批評，被扣罰三次者正式職工予以待崗處理，聘用人員予以辭退；

　　2、駕駛員在車輛維修過程和油料使用中有徇私舞弊行為的，除按舞弊金額的2倍扣罰外，正式職工予以待崗處理，聘用人員予以辭退，情節嚴重的依法移送有關部門處理；

　　3、有下列情形之一的，一切后果由駕駛員自行承擔：

　　⑴駕駛員因違反交通規則，造成罰款或車輛損毀的；

　　⑵因違反市、縣局規定或駕駛員麻痹大意造成車輛損毀、丟失的；

　　⑶擅自出車、公車私用或將車輛交給他人駕駛，造成交通事故等的；

車輛優秀管理制度2

　　根據學校有關文件精神，為確保校園安靜，加強對進出車輛及閑雜人員的管理，特制定本細則。

　　一、車輛進出管理

　　1、因公來校聯系工作的小汽車須停車登記，聽從指揮，限速行駛，依次停放，不得占道，不收停車管理費；

　　2、為學校運送物資的車輛，須停車登記，限速行駛，予以放行，不收停車管理費；

　　3、各類因私需進校的`車輛，須停車登記，經許可后，交納停車管理費，按指定地點依次停放，不得占道；長期停放在校內過夜的各種車輛，不得停入家屬區內，應停在指定位置（進校方向馬路右邊，即十號樓—校醫院—橋頭），并辦理月票，教職工租用的出租車只登記，不收管理費；

　　4、校內物資外運，須停車檢查，出示物資外運手續或由有關部門聯系方可放行；

　　5、拖拉機、農用車、垃圾車通過時間：早7：0 0以前，晚6：0 0以后，糞便不得外溢，否則給予10~50元罰款；

　　6、空駛的外來出租車不得進入校內，違者給予10~ 50元罰款；

　　7、兩輪摩托車進入校仙內必須證件齊全，帶頭盔，不得超載、拖掛，違者給予處罰

　　8、違反前四款的各類車輛依照校園管理規定給予處罰

　　二、閑雜人員進出管理

　　1、因私來校探親訪友人員須在門衛登記；

　　2、外來人員進校不得在家屬區大聲喧嘩，違者按校園管理規定給予處罰

　　3、外來拾廢收舊人員，除周六和星期天可進入外，其它時間不得入內，進入者須交2元管理費，違者按校園管理規定給予處罰。

車輛優秀管理制度3

　　一、機關公用車輛由辦公室統一調配使用，個人無權直接派車，需要用車時，由辦公室負責安排，優先保證機關領導公務用車。

　　二、因公外出，提倡乘座長途客車或火車；多人同時到一個地方出差，盡可能安排同乘一輛車。

　　三、司機出車必須憑辦公室出具的派車單，如遇特殊情況，應電話告知車管人員，回來后及時補辦派車手續。

　　四、車輛維修由司機提出書面申請，經“中心”領導批準后，由辦公室安排到定點維修廠修理，并作好記錄，結帳由財務負責辦理。在外地出差需要維修時，應電話告知領導，報銷發票時，乘車人必須簽署意見，回單位后到辦公室補辦維修記錄手續。

　　五、車輛用油由辦公室開具加油通知單到指定加油站加油，在外地出差加油，乘車人應簽署意見，報銷之前應先到辦公室辦理加油登記手續。

　　六、車輛要妥善存放，以防被盜和損壞；嚴禁將車輛交給其他人駕駛，否則后果自負。

　　七、司機要牢固樹立安全第一的'思想，經常保持車況良好，車容整潔；經常處于良好的技術狀態，嚴禁帶故障出車，確保車輛安全。

　　八、對司機實行定額補助，每人每月200元，每人每兩年發放一次勞保工作服。

　　九、車輛維修和加油情況由辦公室負責每季度向“中心”主任辦公會匯報一次。

　　十、嚴禁出借單位車牌及有關憑證。

車輛優秀管理制度4

　　為科學合理規范管理公司車輛，做到高效、節約、安全行車，保障公司用車需要，結合公司實際情況，特制定本制度。

　　一、車輛管理

　　1、公司車隊負責公司車輛的統一購置、落戶辦證、保險、年檢年審、維修保養、油料補給、交通事故處理以及考核、培訓、安全教育等工作。

　　2、公司所有車輛實行集中管理，統一調度。公司車輛除機動車輛外，原則上將車分配到各班子成員、部室優先使用。車輛未用時，車隊經請示后可臨時調配。如領導出差，車輛歸車隊統一調配。

　　3、嚴格執行車輛專人專車的管理方式，非本車專職駕駛員嚴禁駕駛車輛，駕駛員負責本車駕駛、跟蹤維修保養、清潔、證件保管等，嚴禁轉借或私自調換駕駛車輛，否則，一切后果由當事人自己承擔并予以重罰。特殊原因如代班等，需經車隊同意。

　　4、節假日或休息日車輛必須停放公司指定地點，嚴禁非工作用車，嚴禁搭載非公司人員，否則一切后果當事人自負，特殊原因需公司車隊同意。任何用車部門及人員，必須尊重駕駛員權利，不能指使駕駛員做出違章駕駛行為。

　　5、駕駛員必須嚴格遵守各級交通法規和制度，對交通違法、違章行為引發的一切后果和所有罰款由駕車人自己負責處理。

　　6、特殊情況下外單位和公司職工借用車輛必須填寫《借用公車審批單》，經公司批準同意后，實行付酬派車。車輛使用費按1元/公里支付。

　　7、車隊長負責對每臺車進行單車成本核算，并每月進行公布，單車成本核算是對駕駛員進行考核的重要指標，直接參與駕駛員工資的發放和年安全獎評比。

　　（1）每輛車的行駛里程及燃料消耗。

　　（2）根據車輛車型、車況等因素，確定每輛車百公里燃料消耗等。

　　（3）每輛車的輪胎消耗量。

　　8、公司車輛實行定點加油。燃料油采用一車一卡制，車卡相符，并準確填寫公里數。有特殊情況需要在外加油時，事先必須經車隊長同意并報分管領導批準。

　　二、車輛維修

　　1、公司所有車輛實行定點維修。車輛維修必須憑派修單到指定的廠家維修。有特殊情況需要在外維修時，事先必須經車隊長同意并報分管領導批準。

　　2、車輛維護分為日常維護、一級維護、二級維護。

　　（1）日常維護是由駕駛員每日出車前、行車中和收車后負責執行的車輛維護作業。其作業中心內容是清潔、補給和安全檢測。

　　（2）一級維護是由指定的維修廠家負責執行的。車輛維護作業。其作業中心內容是除日常維護作業外，以清潔、潤滑、堅固為主，并檢查有關制動、操縱等安全部件。該級維護為每5000公里進行一次。

　　（3）二級維護是由指定的維修廠家負責執行的車輛維護作業。其作業中心內容是除一級維護作業外，以檢查、調整轉向節、轉向搖臂、制動蹄片、懸架等經過一定時間的使用容易磨損或變形的.安全部件為主，并拆檢輪胎，進行輪胎換位。該級維護為每15000公里進行一次。

　　3、車輛大修按行駛里程15萬公里以上或實際情況確定。

　　4、車輛維修1000元或更換配件500元以下的由車隊長負責審核同意，車輛維修1000元以上至5000元以下或更換配件3000元以下的由分管領導審批，車輛維修5000元以上（含5000元）或更換配件3000元以上的（含3000元）的由公司經理審批。維修程序為：

　　（1）駕駛員報修后由車隊長負責檢驗，確認后再由車隊填寫派修單。為了更好地對車輛進行管理，堵塞漏洞，節省開支，杜絕因維修保養造成的安全隱患，防止駕駛員在修車過程中采取報而不修，多報少修的現象發生，凡維修部件超過200元的必須回收，交車隊驗收。

　　（2）車輛統一在指定的維修點維修，未經車隊同意，駕駛員不得到定點以外的廠家維修、如有違反由駕駛員承擔一切費用。修理期間駕駛員應在修理廠監督修理工作，防止修理廠家作弊和維修不到位。車隊長要對帳目進行核實簽字，經財務審核后才能付款。

　　（3）維修質保期限為：一級維護車輛行駛1500公里或竣工出廠之日起三天內；二級維護車輛行駛3000公里或竣工出廠之日起十天內；大修車輛行駛10000公里或竣工出廠之日起三個月內（時間、里程先達到者為準）。

　　三、報帳程序

　　1、公司所有車輛的費用開支，均以每臺車為單位，單獨辦理報賬手續。2、報賬經辦人必須是指派的該車駕駛員，特殊情況由非本車駕駛員發生的費用也應轉交本車駕駛員統一報銷。

　　3、車輛費用報銷程序：駕駛員填寫單據→車隊長簽認→財務部審核→領導批示→財務部報銷。

　　四、駕駛員管理

　　1、駕駛員考勤一律由綜合辦統一管理，無特殊原因月漏打考勤3次及以上者，罰款50元/天。考勤作假的，罰款100元并取消當月績效工資。

　　2、嚴禁長時間待車開空調，一經發現，罰款100元/次。

　　3、嚴禁上班（待崗）期間玩牌賭博和離開公司辦私事，違者罰款100元并取消當月績效工資。

　　4、嚴禁以各種借口逃避出車，當班駕駛員要求做到隨喊隨到，如要出車時無法按時到場視作事假并處以100元/次的罰款。

　　5、駕駛員必須做到上車系安全帶，并有義務要求其他乘客也系安全帶。做到不開英雄車，不開賭氣車，不得強行超車，轉彎不占道超車、不超車，通過集鎮或遇雪、雨、霧天應保持車距，減速慢行。違者處以50元/次的罰款。

　　6、嚴禁違章駕車，酒后開車，無證開車，穿拖鞋開車，帶病開車，疲勞開車，車輛亂停放。違者責任自負并處以罰款50元/次。

　　7、嚴禁在開車時使用通訊工具、抽煙、吃檳榔。違者處以50元/次的罰款。

　　8、因駕駛員責任造成車輛被盜者，取消全年安全獎并予以辭退。

　　9、嚴禁出私車或私自將車借與他人駕駛。違者處以100元/次的罰款。

　　10、駕駛員需每天填寫行車日志，行車日志將作為對駕駛員考核的重要依據。未填寫行車日志的，罰款50元/次。

　　11、駕駛員要按時參加公司組織召開的安全學習例會。無特殊原因的，不得請假，學習遲到的處以50元/次的罰款，缺課的處以100元/次的罰款。

　　五、安全事故處理

　　車隊負責做好駕駛員的安全考核工作，將安全生產、事故情況及獎罰意見報公司領導批準，其中道路事故與機損事故所造成的損失由交警、保險公司或修理廠做出鑒定，并由交警劃分責任。

　　1、不論事故大小，事發后當事人必須及時報告車隊負責人，以便車隊與保險部門聯系，減少事故損失，縮小事故影響。同時報警，盡快采取有效措施保護現場，積極配合交警處理事故。嚴禁事故發生后逃離現場，隱瞞實情。

　　2、事故發生涉及人員傷亡，當事人和隨行人員必須組織搶救，發揚人道主義精神，急救傷者移動現場必須設立標記。

　　3、事故發生后，當事人必須做出書面匯報，說明事故發生的原因以及自己應該承擔的責任，總結經驗教訓，避免類似事故的發生。

　　4、因公出車造成的責任事故處罰：事故直接經濟損失在xxx元以內，取消當月績效工資及全年安全獎；直接經濟損失在20xx-5000元者，取消當月績效工資、全年安全獎及半年年終獎金；直接經濟損失在5000元以上或造成人員受傷者，取消當月績效獎金、全年安全獎及年終獎金。

　　5、責任事故當事人承擔的責任分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和一定責任，在劃分責任后，當事人分別按事故經濟損失的5%，4%，3%，2%的比例計算賠償金額。

　　6、因私出車造成的事故由當事人承擔全部責任并予以辭退。

　　六、安全行車的獎勵措施

　　全年無任何大小事故，愛崗敬業，服務熱情周到，遵章守制，車容整潔的按200元/月的標準發放安全行車獎。

　　七、本制度自20xx年10月1日起執行，解釋權歸屬公司綜合辦。

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