安全生產管理制度

　　在不斷進步的社會中，制度對人們來說越來越重要，制度一經制定頒布，就對某一崗位上的或從事某一項工作的人員有約束作用，是他們行動的準則和依據。擬定制度需要注意哪些問題呢？以下是小編幫大家整理的安全生產管理制度，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

安全生產管理制度1

　　一、船舶安全管理規定

　　(一)船舶航行值班規定

　　1、值班人員要認真履行值班職責,嚴格遵守各種規章制度和安全操作規程,集中精神,在任何情況下,沒有正式人員接替,不得離開崗位,確保安全航行。

　　2、值班人員不得在操作時擅自離崗位或看閱書報或做與值班無關的事。

　　3、駕駛臺操作人員應衣著整齊,不準赤背只穿內褲或穿拖鞋值班.

　　4.駕駛部人員要隨時注意周圍環境,做到勤了望、勤聯系、勤探水、勤檢查。

　　5、航運時禁止飲酒;嚴禁酒后駕駛、疲勞駕駛、違章駕駛。

　　6、清楚而洋細地填寫航行日記.

　　(二)船舶停泊值班規定

　　1、為保證船舶在停泊中做好安全保衛工作,防止事故的發生,停泊時必須指定足夠的自守人員,做好值班工作。

　　2、船舶停泊留守人員必須以隨時能開航執行任務為原則。

　　3、值班人員必須堅守崗位,不得做其他與值班無關的活動。

　　4、船舶進廠修理,隨船工作人員白天必須在船上工作,晚上安排值班人員不得少2人。

　　5、船舶所在港口懸掛臺風信號一號風球時,在船人員不得離船外宿,已完船人員獲悉后立即回船參加防臺,隨時做好防洪和完成其它特殊任務的準備。

　　6、停泊值班人同必須做到。

　　(1)提高警惕,禁止閑雜人員上船,經常到船舶四周巡視,檢查錨鏈、系統、信號、照明等是否正常。

　　(2)了望船舶四周,注意氣象、水位、水流、風向等增況的變化,及時采取相應的安全措施。

　　(3)霧季中途停泊或錨泊在能見度不良的地方時,要按章鳴放霧號。

　　(4)做好防毒、防火、防盜、防破壞等工作.

　　(5)做好停航過程中的有關情況記錄。

　　(三)航行中輪機部值班規定

　　1、航行值班時,輪機部必須有輪機長或輪機人員負責當班。

　　2、應服從值班駕駛員的指揮,及時準確地執行駕駛員的命令。

　　3、加強巡回檢查,做到勤聽、自看、勤模、勤嗅,經常檢查并正確調整使用中的機電設備,保證其轉速、壓力、溫度、電壓、電流、油量及水量等工作參數正常。

　　4、迅速地排除機電設備的故障,當無法排除時,應立即請技術人員指導解決。

　　5、在航行過程中,如發現主、副機等有故障時,值班輪機人員應及時通知維修人員,進行臨時停機排除故障。

　　6、保持機艙、機電設備及工屬具的整潔.

　　7、清楚而詳細地填寫輪機日志.

　　(四)停泊中輪機部人員值班規定

　　1、停泊值班時,輪機部必須留人值班,務使各機電設備處于適航狀態,并認真填寫輪機日記。

　　2、及時檢查各電器設備及接岸電情況。

　　3、及時檢查管系、閥門的使用開關情況。

　　4、加足燃油料和潤滑油料,備齊各種配件以及做好其他的一切開航前準備工作。

　　5、保持機艙內“三清、四無、四不漏”。

　　(五)船舶應變演習規定

　　1、船舶“四防”應變演習部署制度應包括以下內容:

　　(1)救生應變部署;

　　(2)進水堵漏部署;

　　(3)消防應變部署;

　　(4)防雷雨大風應變部署。

　　2、應變演習每一年舉行一次,在站(船)長或有關領導指導下進行,重大節日前必須進行演習。

　　3、應變演習信號發出時,全體船員應迅速帶齊按“應變部署表”所規定的工具、器材奔赴現場或崗位進行施救,完畢后必須把工具及器材放口原處。

　　4、每次消防救火演習應進行滅火器材的實施示范。

　　5、演習結束后,應立即進行總結,并將演習情況用紅筆寫人航行日志。

　　6、記錄演習內容包括:

　　(1)時間、地點、參加人員、演習的項目;

　　(2)記錄組織情況、集合情況、秩序情況及動作熟練程度;

　　(3)記錄滅火器材的使用情況、水龍的射程及堵漏器材的使用情況;

　　(4)記錄缺席人員的名單和原因;

　　(5)記錄在演習中發現的優缺點,以及今后的改進方法;

　　(6)每次演習必須嚴肅認真,使之達到預期的效果。

　　(六)船舶交通事故報告的內容和要求

　　1、船舶發生交通事故后,應盡快把整個事故情況向當地港務監督部門和局的有關部門報告,最遲須在48小時內送交正式船舶交通事故報告書。

　　2、船舶交通事故報告要求填報以下內容:

　　(1)發生事故的時間

　　(2)發生事故的具體地理位置;

　　(3)發生事故的天氣情況、航道水深、水流、風向;

　　(4)發生事故的詳細經過;

　　(5)發生事故的船舶資料;

　　(6)值班人員名單;

　　(7)采取的搶救措施及損壞、損失詳細情況;

　　(8)發生事故的現場圖。

　　(七)船用柴油機安全操作規程

　　1、柴油機在啟動前應注意事項

　　輪機值班人員應在船舶開航前20分鐘做好以下工作:

　　(1)檢查起動電池是否充有足夠的電力,啟動用的壓縮空氣瓶的壓力是否足夠,不足時應及時補足。

　　(2)檢查日用柴油柜、曲輪箱、推力軸承、齒輪箱、中間軸承存油量是否合適,不足時要補足。

　　(3)打開燃油、機油、冷卻水系統所有旋塞和閥門應置于正確的工作狀態。

　　(4)對各人工加油點注潤滑油。

　　(5)清除柴油機、軸系周圍有礙運轉的雜物。

　　(6)檢查各儀表、報警裝置工作是否靈敏正常。

　　(7)機駕合一的船舶,應檢查其操作效能,確認工作正常后才能使用。

　　2、柴油機在動轉中應注意事項

　　柴油機啟動后應注意以下幾項工作:

　　(1)柴油機冷車起動后如一切正常,在約50%的額定轉速空載預熱運轉10~15分鐘,待水溫接近45℃,機油溫度接近40℃時,方可帶負荷運轉.注意油溫低于30℃前不得使用全負荷運轉.

　　(2)運轉期間,必須經常觀察主機各儀表讀數及監聽主機的運轉響聲,經常觀察柴油機管路、閥門等各連接部位有無漏油、漏水、漏氣現象。

　　(3)航行中,值班人員應堅持崗位,隨時注意機械各部位的變化,如有特殊情況,應及時告知駕駛室,必要時減速或停車檢查,排除故障后方可重新開車,并將發生情況記人輪機日記。

　　(4)注意燃油的消耗,并及時補充日用燃油油柜。

　　3、柴油機停車和停車后應注意事項

　　(1)接到停車的指令后,將機轉速降到約50%額定轉速,再將油門操縱手柄移至停車位置,停止柴油機運轉.

　　(2)柴油機停車后,應進行下述工作:

　　A、檢查電池(空氣瓶壓力)是否充足,不足時應補足;

　　B、關閉燃油、冷卻水等系統應關閉閥門(注意并閉海底閥門);

　　C、進行清潔、檢查及保養工作,并排除運行中發現的問題,做好輪機日志記錄.

　　二、航道工作安全技術操作規程

　　1、船長接到任務后,應立即召集全船人員開會布置本航次的任務,并仔細檢查船上甲板機械、滑輪、起吊起錨設備、纜索等是否正常。同時,對各運轉機械的部件加注潤滑油。

　　2、航行前應檢查車鐘、機駕合一、航機舵線、汽笛、燈光信號是否正常。

　　3、船舶出航進行航道探測、設(查)標、調整標志及浮標、活錨的起吊、移位等作業之前,應檢查甲板所必備的工屬具配套是否齊備。

　　4、值班駕駛員應嚴格遵守航行避讓規定,按規定示號、示燈,正確避讓,航行時要精神集中,保持嚴肅和鎮定。

　　5、當舵輪轉至滿舵時,駕駛員應注意握緊,防止舵輪滑動回擊傷人。

　　6、航行轉彎(調頭)時,應盡量注意避免高速大舵角調頭,以免船舶傾覆,在洪水時期更應該注意。

　　7.在航行中;如遇危險天氣(如暴雨、大霧、強風、山洪、雷電等),駕駛員應視當時情況采取應急措施,如對安全構成威脅時,應即選擇安全地點臨時停泊。

　　8、洪水時期拖帶浮鼓移位時,駕駛員應謹慎操作,切忌船身側橫,要注意水流及流向,防止船舶傾覆。

　　9、禁止船舶上層建筑篷頂上堆放雜物,以免影響船舶美觀和重心過高影響穩性。

　　10、航道工作船兩舷走道甲板要裝設護欄,防止工作人員在工作時不慎滑落跌入水中;夜航時,工作人員要互相關照,防止意外事故發生。

　　11、任何時候船上不準穿拖鞋,上班時不準看書報及做與航行無關的事倩,要加強了望,安全航行。

　　12、船上不得搭載或留宿非本單位工作的外來人員。

　　13、嚴禁違章超載,起吊浮鼓時,要注意船身傾倒情況,嚴禁超負荷起吊。

　　14.航行在淺灘、石壩、礁石區等危險航道時;要小心駕駛,減速前進。

　　三、柴油機快艇安全技術操作規程

　　駕駛員和輪機員必須熟悉快艇的結構和性能,相互加強合作,定期技術保養,航行前不飲酒,航行時要集中精神,嚴格執行本操作規程。

　　(一)啟動前,輪機員必須檢查確定:

　　1、潤滑油(主機用cc級柴油機油)足夠,油質正常。

　　2、柴油足夠,打開燃油開關。管路及濾清器無空氣、無阻塞。

　　3、冷卻水箱水量足夠,管路無滲漏,進出口無阻塞。

　　4、電器線路連接正確可靠,電池容量足夠。

　　5、主機、減速箱連接螺栓緊固可靠,各傳動及操縱系統可靠、靈活。

　　(二)啟動

　　1、空載啟動柴油機,啟動后將油門操縱手柄板到低速位置,使柴油機從約650轉/分鐘低速運轉。

　　2、若柴油機在15秒內不能啟動,則應停歇1~2分鐘后再進行第二次啟動。若連續三次仍不能啟動,則應查明原因排除故障后才可啟動。

　　3、柴油機啟動,應注意各儀表指示是否正常,觀察各管道、接合面有無漏油、漏水、漏氣,檢查排煙、排水是否正常,有無異常響聲,以及注意監測報警器的工作情況。

　　4、低速運轉2~5分鐘后,才調節操縱手柄,隨著冷卻水和機油溫度逐步升高而增加柴油機的轉速與負荷(一般在1400~1500轉/分),當柴油機的機油溫度達到60℃。水溫達到70℃(開式冷卻系統、機油溫度達到50℃),機油壓力達到0.ZMPa時,才允許進人全負荷航行。

　　(三)正常航行

　　1、駕駛員應嚴格遵守航行規則,顯示號燈,加強了望,密切注視來往船只和航道情況,及時減速避讓、避浪、避礁。

　　2、轉彎減速時不得作小半徑全速回轉。

　　3、不允許突增、突減柴油機轉速與負荷,也不允許長時間超負荷或低速運轉,以延長柴油機的壽命。

　　4.發現潤滑油壓力偏低、冷卻水溫過高、排黑煙、汽缸有敲擊聲以及其他異常現象時,應停機檢查,不允許柴油機帶病工作。

　　5、新機或新換活塞、缸套及軸瓦時,必須中速運行;使用50小時后,才可以全負荷運轉。

　　6、拖燈艇時,必須減速。一次拖帶不應超過3艇、拖纜要適當放長,以免減速時與燈艇碰撞。

　　(四)停航

　　1、停機前,要慢慢卸去負荷,逐漸降低柴油機的轉速至約650轉/分的低速運轉3~5分鐘,等冷卻水溫低至70℃以下,才扳動停機手柄,停機,關閉燃油開關,抽出電鎖匙,將電池開關斷開。排除艙內油污、積水。

　　2、填寫航行日志、輪機日志。

　　3、系好纜索,并好門窗,做好防盜工作。

　　四、船舶設備維修保養制度

　　為加強船舶維修工作,實行分工管理,責任到人,船舶處于正常技十狀態,延長船舶的使用壽命,特制定本制度。

　　1、船舶維修及保養是保持船舶正常的技術狀態,維護船舶正常工作效能的基本方法之一,也是有效地掌握機械設備技術狀況,防止機械設備過早磨損、排除故障、消除隱患、保證安全行駛的重要手段,船員通過不斷的保養和檢修;能提高船員的操作管理水平。

　　2、根據船舶的航行情況,船舶保養工作實行例行保養(日常保養)、一級保養(停泊保養)和三級保養(停航保養)的'三級保養制度。日常保養是船舶在航行中主、同機在運轉情況下進行的必要保養工作;停泊保養船舶到港后停泊待航由船員進行的保養檢修工作;停航保養是有計劃的停航自修,進行在不停航保養時無法完成的工程。

　　3、船長督促大副和輪機長負責貫徹駕駛部和輪機部的三級保養。

　　4、三級保養工作以船員為主,駕駛部、輪機部進行日常和停泊保養,對一些航行時不開動的副機,可以在航行中考慮適當的折檢。

　　5、停航保養由駕駛部和輪機部分別編寫好計劃,計劃安排的項目要緊湊,并要事前作好充分的準備,務必要盡量縮短檢修時間,提高工作效率。

　　6、停航保養工作以船員為主,如有較大工程或一些加工要求,可通過技術部門由修造廠協助解決。

　　7、停泊、停航保養以后,要及時作好記錄,對船體的主要結構.殼板、舵系、錨系、主、副機的主要配件等,應盡可能重點檢查,按記錄表登記。

　　五、船舶裝卸貨物管理制度

　　1、裝貨前后檢查。重點是大艙和船體結構的檢查。裝貨前,首先檢查大艙保證大艙干凈適貨,對大艙設備、大艙的結構強度,特別是大艙頂部邊緣、四角、肋骨的檢查,確保設備正常,大艙的結構良好;再對各邊柜、壓載艙進行檢查,保證結構的良好可靠。裝貨中,對大艙結構和貨載情況進行檢查監控,是否按計劃裝載,大艙結構強度有什么變化,確保安全。裝貨后打好貨物封簽,對大艙和艙口圍等重要區域進行檢查,確保安全,負責將貨物安全運輸到目的地。

　　2、船舶運輸途中,按正確航線行駛,不要隨意停靠其他碼頭,要確保貨物不受潮、不被淋濕、數量不短缺。

　　3、船舶到達卸貨碼頭后,按卸貨碼頭規定停靠。卸貨前,讓貨主確認貨物是否毀損、滅失。

安全生產管理制度2

　　一、安全生產、文明施工責任制度

　　<1>項目經理安全生產、文明施工責任制

　　項目主管安全生產的副經理對本工程項目的.安全生產、文明施工負主要責任。

　　認真貫徹執行勞動保護和安全生產、文明施工各項方針、政策、法規、法令和規章制度。協助項目經理做好各項安全生產、文明施工工作,在管生產的同時,必須管安全、文明施工,在布置檢查、總結生產工作的同時布置檢查、總結安全、文明施工工作。對安全生產、文明施工工作負直接責任。

　　定期召開工地的安全、生產文明施工工作會議,當生產和進度與安全發生矛盾時,必須服從安全。

　　經常組織各種安全生產教育活動,支持和配合治安隊員搞好各項安全工作。

　　發生重大傷亡事故或重大未遂事故時,要保護現場和立即上報,并配合調查組人員進行調查。

　　<3>項目質安員安全生產、文明施工責任制

　　對分管班組的安全生產、文明施工負責,不違章指揮,制止冒險作業,在班組布置施工任務的同時對班組長進行安全技術交底。

　　支持并協助質安員的工作,對本工程內一切安全防護設施負責,當進度與安全發生矛盾時,生產必須服從安全。

　　領導班組搞好安全活動,組織班組學習安全操作規程,教育工人正確使用防護用品,并檢查執行情況。

　　有權拒絕上級不科學、不安全、不衛生的生產指令。

　　發生重大傷亡事故或重大未遂事故時,要迅速搶救傷員,保護現場,并立即上報,參加事故調查分析。

　　<5>班組長安全生產、文明施工責任制

　　認真學習和嚴格執行安全操作規程,不違章作業,不盲干亂干,對違章作業的指令有權拒絕執行,并有責任制止他人違章作業。

　　嚴格遵守安全生產、文明施工各項規章制度和勞動紀律,不得在施工現場玩耍、兒戲、追逐和打鬧,不得擅自離開工作崗位和到工作區域外的地方去。

　　參加各項安全學習和安全活動,提出改進安全工作意見,搞好安全生產,不斷提高自我保護意識和能力。

　　服從領導,聽從指揮、工作時思想要集中,堅守崗位。嚴禁酒后上班,不得在禁止煙火的地方吸煙,動火。

　　嚴格遵守施工現場各項安全、文明施工規定,正確使用“三寶”愛護各種安全設施及標語牌,不得任意拆除和隨意挪動。

　　在施工現場要注重安全,不得攀蹬腳手架,井字架,龍門架和隨吊籠上落。

　　堅持“三級”安全教育,凡未經安全教育的不得上崗作業。

　　發生事故時要立即向班組長匯報,并迅速及時搶救傷員,保護好現場。

　　二、安全生產目標

　　貫徹“安全第一,預防為主”的方針,嚴格遵守安全生產規章制度,安全操作規程和各項安全措施規定,做好各級安全交底,加強工人安全生產教育和檢查,提高工人自我保護意識,落實安全生產崗位責任制。

　　“三寶”、“四口”、“臨邊”等防護措施要符合有關規定要求,“三寶”使用率100%,“四口”防護率100%。

　　該工程施工全過程做到:杜絕重大安全事故(無傷亡事故、無重傷事故、無火災事故、無中毒、無重大設備事故),輕傷負傷頻率控制在3‰以內。

　　中天建設集團有限公司

安全生產管理制度3

xx道路運輸管理所：

　　為認真貫徹落實運管部門下發文件精神，切實加強安全生產工作，全面有效地防范和遏制各類生產安全事故的發生，促進機動車駕駛員培訓安全生產持續向好發展，鞏固20xx年來之不易的成果，確保我龍達平羅駕校教學工作安全、穩定的發展，按照運管所下發文件規定的重點內容，通過開展安全生產大檢查情況“回頭看”活動，全面摸清安全隱患和薄弱環節，落實責任、認真整改、健全制度，徹底排除重大安全隱患，增強全員安全意識，進一步提高安全生產保障水平，有效防范和堅決遏制重特大事故發生，現將具體活動總結如下：

　　一、指導思想和目標

　　我校領導高度重視安全生產工作，牢固樹立“安全生產，責任重于泰山”的思想，按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”的總體要求，集中時間、集中精力，廣泛開展了安全生產大檢查“回頭看”活動，為了加強對安全隱患排查整治工作，我校領導成立了專門的工作領導小組。堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的工作方針，認真貫徹落實工作安排部署。通過召開各類會議、宣傳活動、督促檢查等形式，加大安全生產宣傳和監督檢查力度。各部門簽訂了安全生產責任書，明確了安全生產責任及安全生產任務，把安全生產責任通過責任書的形式予以明確，使安全責任層層落實，建立完善了安全生產管理制度。通過深入開展安全生產大檢查“回頭看”，進一步突出隱患排查，切實加大安全生產保障力度，狠抓綜合治理，強化責任落實，推進了長效機制建設，有效防范和遏制了重特大事故的發生。

　　二、組織領導

　　為切實認真開展安全生產大檢查“回頭看”、強力推行項目安全生產工作，我校成立了安全生產領導小組，成員如下：組長：***副組長：***成員：**、***、**、***、*** 領導小組下設辦公室，作為開展安全生產大檢查“回頭看”、日常辦事機構，辦公室主任***。

　　三、規定了檢查內容，確定了檢查方式

　　此次活動檢查采取我校自查，對我校各個部門和場所進行了全面排查，條塊結合。檢查內容包括：思想認識及責任意識方面、制度體系建設與有效運行方面、教學安全控制與安全隱患排查方面、消防責任制落實、日常防火檢查巡查、建筑消防設備設施的有效性、應急預案及演練)、事故“四不放過”落實情況、汛期安全生產及自然災害應對工作，包括是否開展汛期隱患排查和隱患點除險加固、對重點隱患場所是否落實包保和跟班等監控措施、應急預案及演練、應急物資儲備等方面的督促檢查。

　　四、對檢查組進行了嚴格要求(工作要求)

　　1、加強組織領導，全力推進安全大檢查工作。

　　我校領導高度重視此次安全大檢查工作，按照“全覆蓋、零容忍、嚴考核、重實效”的工作要求，全面落實龍達關于安全大檢查的工作部署，主要領導親自掛帥，建立組織機構，制定實施方案，明確工作重點，落實工作責任，深入扎實推進安全大檢查工作。

　　2、突出排查重點，大力整治安全隱患。

　　要切實加強重點環節、要害部位、關鍵環節全面排查。對排查發現的問題，認真進行分類梳理，建立問題檔案，制定整改方案，明確整改時限，落實整改責任，嚴格按照閉環管理要求，及時對整改結果進行檢查驗收。對存在重大安全隱患的工點，必須立即采取停工整改措施，實行領導包保、跟蹤整改，在確認具備安全條件后，方可恢復教學。

　　3、加大考核力度，落實安全管理責任。各級檢查組要深入現場，身體力行，仔細排查。排查工作必須實施執表檢查，落實檢查責任，對于組織、排查、整治不力，規章制度不落實、安全隱患突出，排查整治期間發生安全事故或產生嚴重后果的'單位和教學點，要嚴格按照規定加大處罰力度，確保徹底消除安全隱患。

　　4、加強信息溝通與工作情況匯報。

　　明確主管部門與主管人員，認真抓好安全大檢查期間的信息上報工作，每周進行一次工作小結，內容包括大檢查活動的主要做法、成效和發現的突出問題，五、對檢查出的問題進行匯總

　　我校每周、月對檢查的情況進行匯總，登入臺帳，認真分析、研究，做好總結。至開展安全大檢查活動以來發現問題15個，已整改問題15個，未整改問題0個。下發3份罰款通知單。2份整改通知單。

　　六、活動的主要成果

　　1、思想認識及責任意識方面。通過本次活動，我校各級領導、員工安全思想認識到位，積極參加本次活動，責任意識顯著增強，以高度的警覺性和責任心履行安全管理責任。

　　2、制度體系建設及有效運行方面。一是修改并完善安全管理體系;二是以責任制考核為主要內容的安全管理體系有效運行，安全工作做到了有安排、有檢查、有分析、有考核，違規違章行為做到及時有效的得到糾正，安全規章制度認真落實到位，人員配備與安全教育培訓滿足要求;三是教學階段安全風險管理得到了強化，風險辨識與過程控制到位，并建立風險管理臺賬。

　　3、教學現場安全管理與控制方面。

安全生產管理制度4

　　1、認真貫徹執行《安全生產法》、和其他法律法規中有關磚廠安全生產的規定,堅持“安全第一,預防為主、綜合治理”的安全生產方針,確保組織、責任、措施的全面落實。

　　2、建立和健全以安全生產責任制為中心的各項管理制度,明確規定各級領導、各職能部門和各類人員在生產活動中應負的'安全職責,使安全管理縱向到底、橫向到邊、專管成線、群管成網,做到責任明確,協調配合,共同努力,真正把安全生產工作落到實處,實現企業安全管理目標。

　　3、成立企業安全生產領導小組,加強對企業安全生產的領導,制定和落實安全責任制,檢查、監督、考核安全生產責任制,實施和推進安保體系建設。

　　4、安全生產責任制貫徹“一級抓一級、一級對一級負責”的原則,責任到人,形成安全管理體系網絡,安全生產責任制必須經書面形式經責任人簽字確認后予以實施。

　　5、認真貫徹“采剝并舉,剝離先行,自上而下分臺階(層)開采”原則,杜絕“一面墻”、高陡邊坡和傘檐開采。

　　6、認真落實整改各級監管部門檢查的隱患。

安全生產管理制度5

　　一、使用煤氣、天然氣、液化氣要防止氣體泄漏，用后要隨手關閉氣源閥門。鋼瓶、減壓閥、橡皮管和灶具連接要牢固，不能用明火查漏(用皂泡)。燒煮東西要有人看管，防止熄火而發生事故，臨睡前應搜檢是否關閉氣源。

　　二、安全使用家用電器，不用劣質的.電器產品，不亂接亂拉電線，不超負荷使用。電爐、電熨斗、電吹風等電加熱器具用后，應及時切斷電源，置于安全地方。

　　三、燃油、燃氣的助動車(摩托車)應停放于安全地帶，儲油器具、儲油地方應安全可靠，并裝備相應的滅火器材。 四、使用油漆、香蕉水等危險物品時，應開窗通風，落實安全措施，使用多少購買多少，不應超量儲存，現場應裝備滅火器材。家中盡量不儲存汽油、油漆等危險物品。

　　五、使用香燭時要有看管，防止香燭倒塌引發生事故。

　　六、家長應教育孩子不玩火。

安全生產管理制度6

　　安全生產管理制度，安全生產是穩定大局的重要保證，為貫徹落實"安全第一，預防為主"的方針，更好的完成上級下達的安全生產管理目標任務，杜絕安全責任事故的發生，各中心及各作業點必須明確職責，落實安全生產責任制。

　　（一）公路養護工人安全生產責任。

　　1、為確保養護人員的人身安全，凡是在公路上從事養護工作的人員都必須嚴格按照《公路法》第四章第三十九條之規定，穿戴統一的安全標志服帽進行養護作業。

　　2、養護人員修補坑槽或在行車有效路面進行其他作業時，應在作業范圍區前后一定距離放置好安全作業牌（墩）或設立其他明顯標志。

　　3、養護范圍內出現的路基缺口和塌方，滑坡路段，必須及時填補或清除，如一時難以填補的，應在兩端設立明顯標志（或采取堆放土、石等緊急措施）。

　　4、上下班乘坐車輛時，車未停妥嚴禁下車，嚴禁在車上打鬧嬉笑。

　　5、在路上作業時，應注意觀察，避讓來往的車輛和行人。

　　6、在路上作業休息時，必須在公路水溝外，面向公路休息。

　　7、采料取土時，嚴禁挖神仙土，清理塌方時，應注意觀察邊坡的松土和落石。

　　（二）駕駛員安全生產責任。

　　1、駕駛員必須具有有效的'B照，方準上車駕駛，駕駛車輛時必須嚴格遵守《道路交通安全法》。

　　2、駕駛員要堅決做到不開疲勞車、英雄車，要禮讓三先，寧停三分，不爭一秒，做到不酒后駕車。

　　3、駕駛員必須落實班前檢查，班中觀察，班后保養的制度，做到勤保養、勤維修，及時做好車輛的例保工作，始終將車輛保持良好的技術狀況，決不帶病作業。

　　4、未經分公司領導批準不得將車輛私自交他人駕駛，更不準私自帶徒，無證駕駛，私自出車。

　　5、嚴禁超負、超坐、超載，嚴禁攜帶與公路養護無關人員。

　　（三）機械操作人員安全生產責任。

　　1、機械操作手必須具備操作技術資格，必須嚴格按照操作規程操作機械。

　　2、機械操作手必須做到專人專機，嚴禁隨意將機械交他人操作，不準私自帶徒。

　　3、操作手在操作過程中，必須集中精力，不允許無關人員進入操作室、工作區，更不允許打鬧嬉笑。

　　4、操作手必須愛護機械，做到班前、班后檢查，清洗保養，并做好日常的例保工作，確保機械設備的完好。

　　（四）油庫管理人員安全生產責任。

　　1、油庫人員要加強安全學習，貫徹落實"安全第一，預防為主"方針。

　　2、負責對油庫每個角落、每個部位進行經常檢查，消除事故隱患。

　　3、做好油料等材料出入庫工作，對庫里的易燃易爆物品應認真進行經常性檢查。

　　4、認真做好防火、防盜工作，配備足夠的性能完好的滅火器材，防患于未然。

　　5、油庫人員應堅守崗位，杜絕無關人員入內，嚴禁與無關人員閑聊。

　　（五）后勤人員安全生產責任。

　　1、認真學習上級有關安全生產方面的文件，提高安全生產意識，樹立安全生產思想，貫徹"安全第一，預防為主"的方針。

　　2、食堂人員要妥善將油、氣、煤等易燃易爆物品分類放置和安裝，嚴禁霉爛食物供給，做好消毒工作，并加強對廚房的巡視檢查，及時消除事故隱患。

　　3、后勤人員要負責辦公區、生活區的防火、防盜工作，配備足夠的、性能良好的滅火器材，做好預防保護工作。

安全生產管理制度7

　　1、員工要樹立“安全第一”的思想，自覺接受安全教育，學習安全知識，保證安全生產。

　　2、生產中要嚴格執行安全操作規程，避免各類事故發生，實現“三無一降”（無死亡、無重傷、無重大經濟損失）。

　　3、生產崗位員工必須按規定穿戴勞動保護用品，使用前要認真檢查，以便保證質量，嚴禁穿著個人衣服上崗。

　　4、“安全生產，人人有責”，職工有權制止違章操作，任何人不準強令職工違章操作和冒險作業，并有權向上級報告和如實反映情況。

　　5、堅持文明生產，做好清場工作，成品，半成品要堆放整齊，牢靠。邊角料，雜物要及時清理，保證做到道路堅實暢通。

　　6、電器和生產設備應定期進行維護、保養。出現故障時應由專業人員排除，非專業人員嚴禁自已動手處理。

　　7、超重設備必須定期進行維修保養，對已損壞的鋼絲繩變形的吊鉤，斜環等嚴禁使用，應及時更新，絕對禁止超負荷作業。

　　8、超重設備操作人員應嚴格執行“十不吊”，吊運物體設備時嚴禁從人的`上空行走，重物與起重吊臂下不準站人，吊物時要有專人統一信號的指揮。

安全生產管理制度8

　　為有效預防安全事故，落實安全管理責任追究，切實保障生命和財產安全，促進公司發展，依據《中華人民共和國安全生產法》等法律法規，結合公司實際，制定本規定。

　　發生責任死亡事故的責任追究

　　一、在生產經營過程中，凡發生死亡1人的責任事故，除對直接責任人按有關法律法規追查處理外，對事故部門負責人進行通報批評，事故單位應開展事故倒查，進行責任追究。

　　二、在生產經營過程中，凡發生死亡2人的責任事故，除對直接責任人按有關法律法規追查處理外，對事故部門主要負責人警告，事故部門負責人在公司相關會議上做檢討。公司安全技術部應開展事故倒查，進行責任追究，追究相關管理責任.

　　三、在生產經營過程中，凡發生死亡3—9人的較大事故，除對直接責任人按有關法律法規追查處理外，事故部門責任人向公司安委會做檢討，并罰款１００0元。公司配合上級主管部門開展事故倒查，進行責任人追究，追究相關管理責任。

　　四、在生產經營過程中，凡發生死亡１0人及以上的重特大責任事故，除對直接責任人按有關法律法規追查處理外，事故部門責任人應引咎辭職，總公司相關責任人向市安委會做檢討。公司應配合政府有關部門開展事故倒查工作，追究相關管理責任．對重大隱患的責任追究

　　五、在生產經營程中，被管理部門通報存在重大安全隱患的，對生產經營單位分管負責人給予通報批評，對負有管理責任的科室負責人及相關部門的負責人給予降職處理。

　　六、出現下列情況之一被管理部門責令停業整改的，對單位分管負責人給予降職處理和經濟處罰；對負有管理責任的科室負責人及相關部門的負責人給予解聘處理。

　　(１)安全責任制體系不健全，安全管理人員不落實;

　　(2)車輛未辦理相關手續私自運行的

　　(3)一月內出現2次道路交通責任事故的'；安全專項檢查不合格單位的責任追究

　　七、在公司或管理部門檢查驗收中，某一專項檢查不合格的，對單位相關責任人給予口頭警告。年內有兩次上述同樣問題的，單位主要責任人應向公司安全職能部門做書面檢查。

　　八、未按管理部門要求組織開展汛期、暑期、“安全生產月”活動的，單位主要責任人應向公司安委會做書面檢查，連續兩年存在同樣問題的，單位安全主管責任人引咎辭職. 對隱瞞事故行為責任追究

　　九、隱瞞重傷以上安全事故或雖為輕傷但性質惡劣，影響較大的，給予事故單位安全主管責任人解除勞動合同處理。其他過錯行為的行政責任追究

　　十、凡因采購的生產設備或設備配件不合格而造成事故的，視情節輕重對采購、驗收等相關責任人給予行政警告直至留用察看處分，同時并處20xx元以下罰款.

　　十一、事故后發生，由于報告不及時或組織、指揮搶救不力而造成嚴重后果的，對相關責任者解除勞動合同

安全生產管理制度9

　　分公司安全生產費用管理制度

　　第三十五條 為了建立公司安全生產投入長效機制,加強公司安全生產費用財務管理,維護公司、職工以及社會公共利益,根據財政部財企[20xx]478號《關于高危行業企業安全生產費用財務管理暫行辦法》,結合我公司具體情況,特制定本辦法。

　　第三十六條 本辦法適用公司所屬項目,包括土木工程、建筑工程、井巷工程、線路管道和設備安裝及裝修工程的新建、擴建、改建以及礦山建設。

　　第三十七條 安全生產費用是指項目按照規定標準提取,在成本中列支,專門用于完善和改進項目安全生產條件的資金。

　　第三十八條 安全生產費用的提取標準

　　(一)以建筑安裝工程造價為計提依據;

　　(二)房屋建筑工程、礦山工程為2.0%;

　　(三)電力工程、水利水電工程、鐵路工程為1.5%;

　　(四)市政公用工程、港口與航道工程、公路工程為1.0%;

　　第三十九條 安全生產費用的`使用范圍

　　(一)完善、改造和維護安全防護設備、設施支出;

　　(二)配備必要的應急救援器材、設備和現場作業人員安全防護物品支出;

　　(三)安全生產檢查與評價支出;

　　(四)重大危險源、重大事故隱患的評估、整改、監控支出;

　　(五)安全技能培訓及進行應急救援演練支出;

　　(六)其他與安全生產直接相關的支出。

安全生產管理制度10

　　第一條生產紀律

　　1、生產過程中必須嚴格按設計圖紙及有關要求生產，勤儉節約，杜絕浪費。

　　2、廠區及生產車間內嚴禁吸煙。

　　3、愛惜生產設備、原材料和各種包裝材料，嚴禁損壞。

　　4、服從生產主管的安排，及時作業，保證按時、按質、按量完成生產任務。

　　5、衣著清潔整齊，按照要求穿制服上班。

　　6、嚴禁私自外出，有事必須向生產主管請假。

　　7、保持車間環境衛生，不準在車間亂扔雜物，禁止隨地吐痰，每次生產任務完成后要將地面清掃干凈。

　　8、當產品出現不良時應立即停工并上報，查找原因后方可繼續生產。

　　第二條操作規程

　　1、正確使用生產設備，嚴格按操作規程進行，非相關人員嚴禁亂動生產設備。

　　2、生產過程中的產品要按使用說明正確操作使用，注意防火、防爆、防毒。

　　3、嚴格按照設備的使用說明進行生產，嚴禁因搶時間而影響產品質量。

　　第三條產品質量

　　1、必須樹立“質量第一、用戶至上”的經營理念，保證產品質量。

　　2、嚴把原材料進庫關，高品質原料出高品質產品。

　　3、禁止使用替代原料，嚴格按圖紙配料，配好料，確保符合規范。

　　3、注意生產過程中的細小環節，要求包裝良好，碼垛整齊美觀。

　　5、檢查產品的標簽、名稱、型號規格、做到萬無一失。

　　6、裝車前需最后檢查、核對（產品名稱，規格、數量、包裝情況），做到單貨相符。

　　7、文明裝車，堆碼合理。

　　第四條安全生產

　　1、生產過程中注意防火、防爆、防毒。

　　2、嚴格按照設備使用說明操作，防止出現傷亡。

　　3、生產時必須戴好防護口罩、手套，防止機械傷人。

　　4、注意搬運機械的操作，防止壓傷、撞傷。

　　5、正確使用帶電設備及電氣開關，防止遭受電擊。

　　6、易燃、易爆物品應單獨堆放，并樹立醒目標志。

　　7、原材料、包裝物、零小的設備應布局合理，堆放整齊。

　　車間安全生產管理制度內容3為維護車間生產正常秩序，確保人力、物力的合理運用，提高生產效率，制定本制度：

　　1、生產車間的員工必須按時上班、下班，不得遲到、早退、曠工。

　　2、員工進入車間必須穿著公司統一的工作服，佩帶服務胸卡和公司標志，并保持儀容整潔。

　　3、上班時間員工必須堅守崗位，不得串崗、閑逛，不得無故返回宿舍。待工待料期間在員工休息室休息待令。

　　4、車間內嚴禁吸煙，嚴禁攜帶易燃、易爆物品。

　　5、自覺維護車間整潔衛生文明，嚴禁破壞車間文明衛生現象發生。

　　6、員工必須維護車間各項設備和工具，按章操作，嚴禁違反規程亂用；下班前必須按規定進行班后維護，做到“工具歸箱，設備復位，場地清潔”；上班前必須對設備進行常規檢查。

　　7、配備齊全的車間安全防火設備，并定期維護調整，確保設備技術狀況良好；人人皆知防火設備的'放置位置，并熟練掌握使用技術。

　　8、禁止無故到非本組工位或非本組維修的車輛中去。

　　9、禁止無故啟動汽車，包括啟動汽車電器。

　　10、上班時間，必須絕對服從統一調度。

　　11、生產工作必須憑任務委托書進行。禁止任務委托書或隨意擴大、縮小工單內容施工。

　　12、進入車間送修車輛統一由維修顧問移位；任何員工未經準許，不得擅自開動車輛；非技術檢驗員和車間調度不得外出路試檢驗，沒有駕駛證的人員不得移動車輛。

　　13、上班時間盡量少打私人電話，屬個人家庭緊急情況，說明情況后回復電話；屬工作問題，經有關經理批準后可以回復電話。

　　14、員工出入車間不得攜帶與生產無關的物品，發現可疑或特別情況時，門衛或有關管理人員有權監督檢查出入員工。

　　15、車間設備、工具未經公司批準，一律不得帶出車間。

　　16、員工在上班時，需外出辦理個人緊急事情，須向車間管理人員請假。

　　17、經公司批準的人員由車間主管或有關管理人員陪同參觀。員工不應主動找參觀者攀談。關于技術問題可以在車間經理同意下為客戶解答。

安全生產管理制度11

　　第一章總則

　　第一條為規范公司全員安全管理和生產作業行為，防止和減少傷亡事故發生，最大限度地保護員工安全和健康，促進企業經濟持續發展，特制定本制度。

　　第二條本制度依據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國建筑法》及相關法律、法規、行業標準規定，結合公司多年管理經驗和施工生產實際情況而制定。

　　第三條安全管理必須堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，貫徹執行《安全生產法》及其他有關法律、法規，加強安全生產管理建立、健全安全管理制度，完善安全生產條件，確保安全生產。

　　第四條公司安全管理依據本制度，對公司安全生產實施綜合監督管理，公司有關部門依據本制度，在各自的職責范圍內對有關的安全生產工作實施監督管理。

　　第五條堅持按照上級要求，有計劃、有組織、有重點地開展好旨在強化安全意識、規范安全行為的各項安全生產活動。

　　第六條本制度適用于公司各部門及在建項目的安全生產管理工作。

　　第二章安全生產責任制度

　　第七條建立和健全以安全生產責任制為中心的各項安全管理制度，是保障安全生產的重要組織手段，也是貫徹安全生產方針、實現安全管理目標的有效載體。安全生產責任制是公司安全生產管理中最基本的一項制度，安全生產責任制是根據“管生產必須管安全”、“安全生產人人有責”的原則，明確規定各級領導、各職能部門和各類人員在生產活動中應負的.安全職責，增強了各級管理人員的安全責任心，使安全管理做到責任明確，協調配合，共同努力，真正把安全生產工作落到實處，實現公司安全管理目標。

　　第八條公司成立安全生產領導小組，加強對公司安全生產工作的領導，制定和落實安全生產責任制，檢查、監督、考核安全生產責任制，實施和推進安保體系的貫標；

　　第九條項目部成立以項目經理為第一責任人的安全生產領導小組，通過安全生產責任制的落實、檢查、考核，充分履行管理職能，增強全員安全意識，提高自我防范的能力，使施工全過程人的不安全因素和物的不安全狀態處于受控，確保工程項目安全目標管理。

　　第十條建立安全生產責任制組織機構和人員。

　　第十一條安全生產責任制貫徹“一級抓一級，一級對一級負責”的原則，責任到人，形成安全管理體系網絡。

　　第十二條安全管理目標層層分解落實，公司安全管理目標分解到部門及項目部，項目部分解到管理人員，并對管理目標分解的責任與安全生產責任制落實一并予以考核，公司對部門及項目部考核為半年度考核，項目部內部考核為季度考核，考核采用評分表形式，考核結果作為安全生產考核獎懲的依據之一。

　　第十三條對安全生產責任制的落實和安全管理目標的實現情況，公司實施監督檢查，并將檢查的情況形成書面記錄，納入安全生產獎懲的依據范圍。

　　第十四條具體的獎懲規定，按《公司安全生產管理獎懲制度》執行。

　　第三章安全管理機構

　　第十五條公司及項目經理部均應成立安全生產委員會或安全生產領導小組，由公司負責人及項目經理第一責任人擔任安委會主任或安全生產領導小組組長，并在各自的范圍內分別履行下了職責：

　　（一）貫徹落實國家有關安全生產法律法規和標準；

　　（二）組織制定項目安全生產管理制度并監督實施；

　　（三）編制項目生產安全事故應急救援預案并組織演練；

　　（四）保證項目安全生產費用的有效使用；

　　（五）組織編制危險性較大工程安全專項施工方案；

　　（六）開展項目安全教育培訓；

　　（七）組織實施項目安全檢查和隱患排查；

　　（八）建立項目安全生產管理檔案；

　　（九）及時、如實報告安全生產事故。

　　第十六條公司按照《建筑施工企業安全生產管理機構設置及專職安全生產管理人員配備辦法》設置安全管理部門并配備專職安全管理人員；項目經理部應設置安全管理部門或專（兼）職安全管理人員，并應根據工程規模、設備管理和生產需要予以增加。

　　第十七條公司與項目負責人、安全生產管理人員應當具備與本單位從事的生產經營活動相適應的安全生產管理能力，具備較豐富的實際工作經驗、較強的獨立工作能力、認真負責的工作態度；必須通過有關主管部門安全生產考核合格并取得合格證書后方可以上崗。

　　第十八條公司安全生產管理機構具有以下職責：

　　（一）宣傳和貫徹國家有關安全生產法律法規和標準；

　　（二）編制并適時更新安全生產管理制度并監督實施；

　　（三）組織或參與企業生產安全事故應急救援預案的編制及演練；

　　（四）組織開展安全教育培訓與交流；

　　（五）協調配備項目專職安全生產管理人員；

　　（六）制訂企業安全生產檢查計劃并組織實施；

　　（七）監督在建項目安全生產費用的使用；

　　（八）參與危險性較大工程安全專項施工方案專家論證會；

　　（九）通報在建項目違規違章查處情況；

　　（十）組織開展安全生產評優評先表彰工作；

　　（十一）建立企業在建項目安全生產管理檔案；

　　（十二）考核評價分包企業安全生產業績及項目安全生產管理情況；

　　（十三）參加生產安全事故的調查和處理工作；

　　（十四）企業明確的其他安全生產管理職責。

　　第十九條公司專職安全生產管理人員在施工現場檢查過程中具有以下職責：

　　（一）查閱在建項目安全生產有關資料、核實有關情況；

　　（二）檢查危險性較大工程安全專項施工方案落實情況；

　　（三）監督項目專職安全生產管理人員履責情況；

　　（四）監督作業人員安全防護用品的配備及使用情況；

　　（五）對發現的安全生產違章違規行為或安全隱患，有權當場予以糾正或作出處理決定；

　　（六）對不符合安全生產條件的設施、設備、器材，有權當場作出查封的處理決定；

　　（七）對施工現場存在的重大安全隱患有權越級報告或直接向建設主管部門報告。

　　（八）企業明確的其他安全生產管理職責。

　　第二十條公司各在建項目專職安全生產管理人員具有以下主要職責：

　　（一）負責施工現場安全生產日常檢查并做好檢查記錄；

　　（二）現場監督危險性較大工程安全專項施工方案實施情況；

　　（三）對作業人員違規違章行為有權予以糾正或查處；

　　（四）對施工現場存在的安全隱患有權責令立即整改；

　　（五）對于發現的重大安全隱患，有權向企業安全生產管理機構報告；

　　（六）依法報告生產安全事故情況；

　　（七）其它規定要求的安全管理職責。

　　第四章安全生產檢查制度

　　第二十一條為了貫徹落實黨和國家安全生產方針、政策及各種規章制度、規范和標準，及時發現和糾正生產中的事故隱患，提高各部門、項目部及職工安全生產的自覺性，增強安全責任感，特制本制度。

　　第二十二條安全檢查的內容：

　　1、安全管理

　　2、機械設備

　　3、安全設施

　　4、安全教育

　　5、操作行為

　　6、勞保用品使用

　　7、傷亡事故處理

　　8、文明施工

　　9、消防安全

　　第二十三條安全檢查的形式：

　　（一）定期安全檢查：公司每月組織一次安全生產文明施工檢查，項目經理部十天檢查一次，每次檢查均要留下記錄。

　　（二）專項安全檢查：公司有關部門組織專業人員對某個專項（如施工電梯、腳手架、臨時用電、塔吊等）進行檢查，項目部根據各種設備的搭拆方案進行安全檢查。

安全生產管理制度12

　　一、施工現場根據所處地域情況，設置符合標準的.檔欄，圍欄。

　　二、建立健全的保衛消防組織和人員，做到晝夜巡查，不缺崗。

　　三、消防用水，消防器材具備充足適用，布局合理，消防設備三米以內不得堆放物品。

　　四、消防管道暢通。

　　五、臨時工棚等設施支搭符合防盜防火要求。

　　六、對易燃易爆等物品，要設有專用庫房和地點存放。存放領用專人管理，嚴格手續。

　　七、明火作業，采取專人檢查批準，實行“用火證”制度，現場禁止吸煙，必要時設置安全的吸煙場所。

　　八、定期進行防盜防火教育，經常進行檢查及時消除隱患。

　　九、對事故現場做好保護，配合有關部門做好善后工作。

　　十、火警119；匪警110 消防保衛負責人

安全生產管理制度13

　　第一章總則

　　第一條為加強安全生產管理，防止和減少安全事故，保障員工的人身安全和公司財產安全，促進企業發展，特制定本制度。

　　第二條本制度適用于公司所有員工和所有的生產經營活動、場所。

　　第三條安全生產管理，堅持“安全第一、預防為主”的方針。

　　第二章安全生產責任制

　　第四條根據企業的發展，公司建立健全安全生產責任制，成立以總經理為組長、辦公室主任和車間主任為副組長、各部門經理為成員的安全領導小組，負責公司安全生產的組織領導和安全監督管理工作。安全領導小組辦公室設在公司辦公室，主任由辦公室主任兼任。

　　第五條總經理是公司安全生產第一負責人，車間主任負責維修車間的安全生產管理和監督管理工作，辦公室主任負責全公司房屋和建筑物的安全完好、防火用電安全及車輛運行安全的監督管理工作，各部門經理負責本部門消防、電器設備的正確使用以及人身安全的監督管理工作。安全領導小組辦公室負責安全規章制度、安全操作規程等的建立健全。

　　第六條根據國家有關安全生產法律法規，公司從實際和經營發展的需要出發，建立健全安全生產管理制度，制訂并嚴格貫徹執行各工種及各種機電設備設施的安全技術操作規程。

　　第三章安全投入和安全防范措施

　　第七條公司各區域配備充足的消防器材，并加強維護保養使之保持良好技術狀態，所有員工應會正確使用消防器材。服務站定人定期對維修設備進行維護保養，確保設備正常運行。

　　第八條在大總成件搬運、車輛裝卸、車輛維修過程中，公司配備必要的防護設施，如，墊木、支撐架、警示牌、裝卸機、防護機具設備設施等，以保證人身安全和財產安全。

　　第九條特殊工種崗位，均須按國家規定進行專業培訓、持證上崗，包括司機、焊工、司爐工、行吊使用證等。食堂工作人員應每年定期進行健康檢查，持健康證上崗。

　　第十條針對特定的工作項目，責任部門編制規劃時應包括必要的安全防范措施，如車輛大修、房屋建筑物整改、整車配件或舊件的裝卸等。

　　第十一條公司根據崗位的性質配備必要的勞動防護用品和防護工具，公司員工必須正確地佩戴和使用。

　　第四章安全教育和安全檢查

　　第十二條公司有計劃地經常組織員工開展安全教育和培訓，包括安全生產法律法規、安全意識、安全基礎知識、安全操作規程等。

　　第十三條公司全體員工要認真學習和執行國家和公司的有關安全規定，確保具備必要的安全生產知識，熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程，掌握本崗位的安全操作技能。未經安全生產教育和培訓合格的人員，不得上崗作業。在組織學習和培訓的基礎上，必要時組織考核，考核合格的才能上崗，并簽訂相應的《安全生產目標責任書》或《安全協議書》。

　　第十四條車間主任應隨時掌握維修進廠車次、維修進度，對維修過程中的安全措施、不安全的行為等應隨時進行檢查和現場指正。各部門領導應每天對本部門的安全生產情況進行巡查，領導小組定期或不定期進行抽查，隨時糾正員工違反安全規定的不良行為和習慣，發現問題及時采取防范措施。把安全教育和培訓工作融入到日常管理活動中。

　　第十五條使用行車吊裝時，由維修班長本人操作，并且有指定的監護人（特殊情況下應請示車間主任），吊裝大箱及其它重物時，車間主任必須在場指導；車間內的氧焊、電焊設備須由專人使用，其他維修人員一律不得動用。電路和電器在使用過程中，必須在電閘處安排監護人。

　　第十六條維修車間及維修作業現場，嚴禁吸煙。

　　第十七條非工作需要不得動用客戶車輛。出廠檢驗需要進行試車時，必須由公司指定的'專人負責，嚴禁無證駕駛。

　　第十八條加強對易燃易爆物品的管理，除在用的以外，存放在指定位置，氧氣瓶和乙炔瓶不得存放在同一地點。非電工不得啟動備用電機，不得搬弄配電盤上的開關及電器設施。下班前必須切斷所有電器設備的前一級電源開關。

　　第十九條駐站人員必須嚴格執行公司門衛制度，夜間駐站人員非因公外出或夜不歸宿發生的任何人身安全、社會治安事件純屬個人行為，公司概不負責，由個人承擔全部責任。

　　第五章安全隱患和應急預案

　　第二十條各部門領導在巡查、督促和檢查安全生產時，發現安全隱患，必須當場糾正，采取必要的防范措施，同時做到事故隱患不過夜，對當天解決不了的必須采取封存、警示等防范措施。

　　第二十一條各員工在生產經營過程中發現事故隱患或者其他不安全因素時，應當立即向現場安全管理人員或者部門經理、離現場最近的負責人報告；接到報告的人員應當及時予以處理。

　　第二十二條辦公室應建立有效應急預案，包括安全領導小組有效的通訊方式，建立火警、醫護急救的有效聯系方式，出現人身傷害、火災等安全事故時的應急預案。

　　第六章安全事故報告

　　第二十三條公司建立安全事故報告制度，明確事故發生后的快速響應及相應的措施。

　　第二十四條安全事故發生后，事故現場的任何人員均有義務立即向現場負責人報告，事故較大或事故沒有得到及時控制的，還應同時報告公司第一安全負責人及總公司總經理、董事長。

　　第二十五條現場負責人或公司領導接到事故報告后，應當迅速采取有效措施，組織搶救，防止事故擴大，減少人員傷亡和財產損失。

　　第二十六條在采取相應搶救措施后，現場負責人不得隱瞞不報、謊報或者拖延不報，事故現場人員必須保護好事故現場。

　　第二十七條在采取相應的搶救措施后，公司第一負責人應按照國家有關規定立即如實報告市安全生產管理局。成立調查小組或聯合小組，對事故進行調查處理。

　　第二十八條事故調查處理應當按照實事求是、尊重科學的原則，及時、準確地查清事故原因，查明事故性質和責任，總結事故教訓，提出整改措施，并對事故責任者提出處理意見。安全事故處理要做到“四不放過”：事故原因不清不放過，責任不明不放過，措施不落實不放過，有關人員不受到教育不放過。

　　第七章檢查與考核

　　第二十九條公司任何員工對事故隱患或者安全生產違法行為，均有權進行制止，有權向安全領導小組報告。

　　第三十條公司任何員工都有權拒絕違反安全規定的指揮和指令，遇到緊急的不安全情況時，有權停止操作；對由于指揮不當或管理不當而造成事故者，相應的指揮或管理者應負領導責任。

　　第三十一條生產經營活動中，各級人員要嚴格執行國家和公司制定的安全生產規章制度以及相關的安全操作規程，對出現“三違”的（即違章指揮、違章操作、違反勞動紀律），按公司有關規定嚴格進行考核，對造成損失，承擔相應的賠償責任。

　　第三十二條對安全領導小組人員，有失職、瀆職行為的，給予相應的行政處分，構成犯罪的，依照刑法有關規定追究刑事責任。

　　第三十三條本制度由安全領導小組辦公室負責制定并解釋，自發布之日起實施。

安全生產管理制度14

　　一、安全生產人人有責，生產必需安全，安全促進生產。

　　二、各級領導在所屬職責范圍內，是安全第一責任人。

　　三、定期進行安全大檢查，要求做到群管、群防、群查、群治的安全工作方針，確保無安全事故。

　　四、新工人進廠必需堅持進行安全學問教育，考核合格者方可上崗。車間安全生產管理制度。

　　五、酒庫、酒成品倉庫、包裝材料倉庫，嚴禁使用明火燒焊，要有嚴格的'防火安全措施，要有明顯的禁火標志，室內要保持良好的通風，降低空氣中的酒精濃度。

　　六、發覺機、電設備運轉聲音特別或有異味，必需馬上關閉電源、掛牌、停機檢查、修理，不得帶病運轉操作，設備運轉部位都必需要安裝防護罩。

　　七、車間內不準帶小孩、洗衣服。

　　八、車間、倉庫內嚴禁吸煙、烤火、燒飯，非倉庫人員不得擅自入內。

　　九、公司生產區域及倉庫各處要配備必要的消防器材，并妥當保管。

　　十、公司的全部電器保險絲要適當，不準任意調大或調小，更不能用銅絲代替，不準用濕手濕布去擦電器設備。

　　十一、特別工種必需持有特別工種上崗證方可上崗。車間安全生產管理制度。

　　十二、事故發生后“三不放過”

　　1、事故緣由不清不放過；

　　2、事故者及廣闊職工不受教育不放過；

　　3、沒有防范措施不放過。

安全生產管理制度15

　　工地安全生產管理制度及安全文明保證措施

　　安全操作規程及保護措施

　　原材料搬運、存放、加工、安裝作業安全保護措施

　　原材料搬運中應道路暢通,搬運量適當。

　　原材料存放時應避開人員通過的道路及吊裝設備覆蓋的范圍,玻璃板型材面應墊木方,應避開50mm,不許直接放置于地面。

　　材料放在樓板內1米遠,不要放在架子上或吊籃邊上。

　　原材料放上時安放實在,固定好以免加工時滑落。

　　材料在安裝作業時應注意周圍東西的嗑碰,安裝好以后應作封閉或圍欄的安全措施。

　　現場作業安全文明保護措施

　　在現場設有專職安全負責人,專門負責與現場甲方,土建協調,落實有關安全生產的規章制度,進場前和施工中對安裝隊員進行安全教育。

　　特殊工種(電工、焊工)要有市級以上審批專業證書。

　　工地宿舍工作棚等臨時建筑,經工種技術人員審核,主管領導批準后才能施工。完工后經有關人員檢查后方可使用。

　　進入現場后,必須戴好安全帽、系好安全帶、穿防滑鞋,時刻檢查下層的物品,確保人員的安全,在沒有扶手和簡易的扶手的樓梯和前臺通過時,應先試其牢固程序,靠近墻一側通過,2人以上共同操作前協調一致,互相配合。

　　施工安裝時,應嚴格遵守國家有關防火條例。

　　施工過程中,應在甲方、監理公司、建設單位指定的地點休息,施工現場不準使用電爐子,不準隨意扔煙頭,必須到指定的地點吸煙,并遠離易燃、易爆物品。

　　盡量不在夜晚使用具有刺激性聲音的.機具,以減少擾民降低環境污染和噪音。

　　施工工具設備使用安全保證措施

　　在使用工具前,檢查其安全性能是否完好,不具備完好標準的工具嚴禁使用。

　　嚴禁開動別人負責的設備和電氣開關。

　　設備使用中嚴禁超負荷運轉。

　　配合方應提供的安全保證措施

　　配合方應保證腳手架的安全,在施工處應搭設跳板并固定可靠。

　　配合方應在房屋四周搭設安全防護網。

　　配合方應在有可能出現危險處設置警示牌。

　　消防安全保護措施

　　全體員工必須嚴格遵守公司各項安全生產管理制度,對嚴重違反制度者按公司有關規定給予處分、處罰。

　　對新入現場員工,必須三級安全教育,經考試合格后才允許上崗工作。

　　在工程進行施工前,必須對安裝隊進行安全防火教育,并進行安全防火交底。

　　施工現場禁止吸煙。

　　工作前及工作時間內不準喝酒。

　　走路時,遇有電氣焊、起重等作業場所,應遠離三米以上繞行通過。

　　嚴禁開動別人負責的設備和電氣開關。

　　特種作業人員必須經專業培訓,并獲得操作證才能上崗作業。

　　工作前必須按規定佩戴好勞動保護用品,如工作服、安全帽、安全帶、手套、防護鏡、絕緣鞋等。

　　在各種機床上操作,一律禁止戴手套。

　　在檢修電氣設備時,應首先切斷電源并在電源開關上掛標牌,當停電時應立即拉下電源開關。

　　電工、電焊工工作時必須穿絕緣鞋。

　　工作中禁止閑談、打鬧。不準分散他人注意力。

　　電工作業安全操作規程

　　進入現場施工時,首先查看現場電源、線路、電閘的保險程序,使用帶電工具應按使用說明書接好地線,接通電源后,經過建筑公司電工檢查后方可使用,并使用漏電保護。

　　工地內架設的電線,必須征得有關部門的同意,并符合用電規章制度,它的懸掛高度和工作地之間的水平,應該按當地的有關部門規定標準。

　　配電線路和電氣設備帶電部分,如果不便包以絕緣或者絕緣強度不足以保證安全,就可以采用屏護措施,屏護是采用遮擋欄,護罩蓋,箱匣等把帶電體與外界隔離開來。

　　開關電氣,不論高低壓均按出廠標準,備齊膠蓋、鐵殼箱等屏護裝置,金屬材料制度的屏護裝置必須接地(零)。

　　變電設備需高遮欄或柵欄作為屏護,且應符合有關規定要求。

　　為防止過電壓放電和各種短路事故,帶電體與地面之間,帶電體與帶電體之間均需保持規定的距離。

　　收工時要切斷電源,并檢查施工現場,消除隱患。

　　電焊作業安全操作規程

　　在焊接時,動工前要向總包單位提出辦理動火證,并健全制度,在焊接層以下各層設立防火監護人,保證焊接渣不引起其它部位起火,電焊機接到總包單位電工同意后方可使用。

　　電焊機所有外露帶電部分必須有完好隔離防護裝置,如防護罩、絕緣板等。

　　焊機插座應完好,有接地(零)線。

　　一項線不許超過2米,2項線不許超過三個接頭。

　　高處作業安全管理制度

　　凡在墜落高度基準面2米以上(含2米)有可能墜落處進行作業為高處作業。

　　高處作業必須根據情況,使用經過檢查、檢驗合格的安全帶。

　　高處作業的腳手架、跳板和吊籃必須由施工負責人認真檢查,合格后方準使用并根據情況設置圍欄或圍網。

　　六級和六級以上的大風天,看不清信號的霧天、暴雨天均禁止露天高處作業。

　　高處作業時禁止往下扔材料、工具、焊條頭、釘和其它物品,必要時需用繩套拴牢工具裝取送工具或材料。

　　高處作業時,所有的工具零件,凡有可能掉下的物體必須事先拴好系在繩上或固定物上。

　　高處作業時必須戴好安全帽。

　　施工時,施工單位必須為施工人員創造上下和操作的安全條件并教育施工人員按指定的通道上下禁止沿繩索或架桿上下,或在墻上行走操作。

　　夜間一般不得進行高處作業,如必須進行時,應在作業區通道上設置充足的照明。

　　本規定與上級規定有抵觸時,按照上級規定執行。

　　交叉作業管理規定

　　交叉作業各單位,應有先通知,使各單位明了交叉作業的存在。

　　交叉作業時,交叉面應禁止焊接等有可能產生火花的作業。

　　交叉作業時,應有專人看護隨時對作業進行監督。

　　對交叉作業處可能的落物進行徹底清理。

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