公司司機管理制度集錦(15篇)

　　在現(xiàn)在社會，制度對人們來說越來越重要，制度是在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范。一般制度是怎么制定的呢？以下是小編為大家整理的公司司機管理制度，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

公司司機管理制度1

　　1、目的

　　為加強機電類特種設(shè)備的安全監(jiān)督管理,確保機電類特種設(shè)備的安全運行,根據(jù)國家有關(guān)特種設(shè)備的法律法規(guī)、標準條例要求特制訂本辦法。

　　2、范圍

　　本辦法適用范圍為本公司所有被列入國家安全監(jiān)察目錄體系內(nèi)的橋式起重機等機電類特種設(shè)備的訂購、安裝、使用、檢驗、改造、維修等活動。

　　3、主要職責(zé)

　　3.1安全環(huán)保部是公司機電類特種設(shè)備的安全監(jiān)督管理部門,其職責(zé):

　　3.1.1負責(zé)機電類特種設(shè)備的安全管理,從訂購、安裝、使用、檢驗、改造、維修等環(huán)節(jié)依法實施監(jiān)督管理。

　　3.1.2負責(zé)審核所購機電類特種設(shè)備制造廠家和安裝、改造、維修單位的資質(zhì)。

　　3.1.3負責(zé)審核機電類特種設(shè)備安裝、改造、維修告知書及辦理機電類特種設(shè)備注冊使用證。

　　3.1.4負責(zé)審核辦理在用機電類特種設(shè)備停用、過戶及注冊登記使用證注銷手續(xù)。

　　3.1.5負責(zé)審核公司在用機電類特種設(shè)備的定期檢驗計劃并督促實施。

　　3.1.6負責(zé)組織機電類特種設(shè)備安全專業(yè)檢查及考核。

　　3.1.7參與制定、修訂機電類特種設(shè)備安全規(guī)程、規(guī)章制度。

　　3.1.8監(jiān)督、檢查機電類特種設(shè)備技術(shù)資料建檔和臺賬。

　　3.1.9參與機電類特種設(shè)備事故調(diào)查、分析、處理,提出安全防范措施和處理意見。

　　3.1.10負責(zé)對機電類特種設(shè)備操作人員的培訓(xùn)、復(fù)審取證等教育工作。

　　3.1.11負責(zé)對外委施工單位安全監(jiān)管與考核工作。

　　3.2生產(chǎn)設(shè)備部是公司機電類特種設(shè)備的主管部門,其職責(zé)

　　3.2.1負責(zé)機電類特種設(shè)備的運行管理。

　　3.2.2負責(zé)制定、落實機電類特種設(shè)備大中修計劃。

　　3.2.3負責(zé)機電類特種設(shè)備隱患整改及設(shè)備事故的調(diào)查分析工作。

　　3.2.4執(zhí)行公司機電類特種設(shè)備安裝單位的資質(zhì)準入制度。

　　3.2.5負責(zé)公司內(nèi)的機電類特種設(shè)備安裝、改造、維修工程的招投標工作。并在簽訂合同時,明確施工單位的安全職責(zé)及處罰規(guī)定。

　　3.2.6負責(zé)所轄范圍內(nèi)新建、改造、擴建工程項目起重機械的選型。

　　3.2.7負責(zé)組織制定或修訂機電類特種設(shè)備運行、使用、檢修、維護、安全等有關(guān)規(guī)程及規(guī)章制度。

　　3.2.8負責(zé)組織特種設(shè)備設(shè)計、引用、制造、安裝、檢修、改造,各類形式的檢測、檢驗、報廢等施工方案審查,組織有關(guān)單位參加工程項目中的特種設(shè)備竣工及試車工作。

　　3.2.9負責(zé)建立機電類特種設(shè)備安全技術(shù)檔案。

　　3.2.10負責(zé)建立機電類特種設(shè)備管理臺帳,確保帳物一致、信息準確。

　　3.2.11負責(zé)編制、申報機電類特種設(shè)備年度檢驗計劃,并組織實施,提供特種設(shè)備及安全附件檢(校)驗參數(shù)及申請檢(校)驗報告書。

　　3.2.12對于特種設(shè)備各類檢測、檢驗應(yīng)提前向生產(chǎn)部門申請作業(yè)時間,并召開有關(guān)協(xié)調(diào)會進行周密布署。

　　3.2.13負責(zé)監(jiān)測、檢驗報告管理,對報告中提示不合格項目應(yīng)安排整改。

　　3.2.14負責(zé)機電類特種設(shè)備的報廢審核和處理。

　　3.2.15負責(zé)組織機電類特種設(shè)備管理專業(yè)檢查、定期檢查和自行檢查。

　　3.2.16負責(zé)對外委施工單位安全監(jiān)管與考核工作。

　　3.3車間管理職責(zé)

　　3.3.1嚴格執(zhí)行有關(guān)機電類特種設(shè)備法律、法規(guī)、規(guī)程,公司規(guī)章制度。

　　3.3.2根據(jù)法律、法規(guī)、規(guī)程總廠規(guī)章制度,結(jié)合公司、車間實際情況建立完整的規(guī)章制度與安全管理臺帳、運行、點檢記錄等。

　　3.3.3有權(quán)向上級部門反映機電類特種設(shè)備管理、使用、檢修、維護中影響安全生產(chǎn)的各類問題。

　　3.3.4負責(zé)本單位機電類特種設(shè)備管理、使用、檢修、維護,嚴禁違章指揮、違章作業(yè)。

　　3.3.5參與機電類特種設(shè)備安裝、檢修、改造、檢測、檢驗等方案討論與實施。

　　3.3.6檢查、檢測、檢驗發(fā)現(xiàn)各類問題,應(yīng)按有關(guān)部室要求安排整改,暫時無法整改項目,應(yīng)制定周密安全措施,監(jiān)督運行或停止運行。

　　3.3.7機電類特種設(shè)備若發(fā)生事故,應(yīng)及時向上級領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部室匯報,參與事故搶救,搶修工作,如實向調(diào)查組匯報事故經(jīng)過。

　　3.3.8負責(zé)對外委施工單位安全監(jiān)管與考核工作。

　　4、工作程序

　　4.1從事機電類特種設(shè)備設(shè)計、制造、安裝、改造、維修的單位,必須取得省級及以上機電類特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門頒發(fā)的許可證。招標部門對承攬單位進行資質(zhì)審查,實行準入制度。

　　4.2設(shè)備保障部對承擔(dān)公司機電類特種設(shè)備協(xié)力檢修的單位,每年結(jié)合資質(zhì)年審時一同審查,并將審查的原始資料備份報公司安全環(huán)保部復(fù)審備案。

　　4.3新建、改造、擴建工程項目,設(shè)備處應(yīng)根據(jù)起重機械的用途、使用頻率、載荷狀態(tài)和工作環(huán)境,選擇適合使用條件要求的相應(yīng)品種(型式)的起重機。

　　4.4從事安裝、改造、維修機電類特種設(shè)備作業(yè)的單位,必須填報《特種設(shè)備安裝、改造、維修告知書》,經(jīng)委托單位和作業(yè)單位蓋章,并提供相應(yīng)資質(zhì)證明及設(shè)備出廠資料(移裝、改造、維修機電類特種設(shè)備須提供定期檢驗合格報告書、特種設(shè)備登記表)及施工方案,經(jīng)公司安全環(huán)保部審核,到市特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門辦理告知手續(xù)后,方可施工。

　　4.5新裝(移裝)、改造、大修的機電類特種設(shè)備經(jīng)施工單位自檢合格后,由施工單位協(xié)同設(shè)備處委托法定檢驗機構(gòu)進行驗收檢驗。驗收檢驗合格報告作為工程竣工驗收依據(jù),由設(shè)備保障部、安全環(huán)保部會同施工單位、檢驗單位對設(shè)備安全性能、規(guī)章制度、安全操作規(guī)程、操作人員持證情況及檔案資料歸檔等情況進行總體驗收。

　　4.6電梯、塔式起重機、升降機、流動式起重機、吊運熔融金屬和熾熱金屬起重機檢驗周期為每年一次;其他機電類特種設(shè)備檢驗周期為兩年一次。

　　4.7在用機電類特種設(shè)備的定期檢驗均由公司委托市特種設(shè)備檢測檢驗中心負責(zé)檢驗。

　　4.8凡到期需檢驗的'機電類特種設(shè)備由安全環(huán)保部填報《機電類特種設(shè)備定期檢驗委托書》一式兩份,提前一個月分別報市檢驗單位。

　　4.9新安裝機電類特種設(shè)備在驗收檢驗合格后30日內(nèi),憑驗收檢驗報告,經(jīng)公司安全環(huán)保部審核后,到市特種設(shè)備監(jiān)督管理部門辦理注冊使用登記,并將注冊使用標志置于或附著于該設(shè)備的顯著位置。

　　4.10移地安裝及大修改造產(chǎn)權(quán)未發(fā)生變更的機電類特種設(shè)備,原設(shè)備注冊代碼不變,但在設(shè)備登記表移裝、改造記錄項目欄中須注明。驗收檢驗后,憑合格報告,到市特種設(shè)備監(jiān)督管理部門辦理注冊使用登記,并將注冊使用標志置于或附著于該設(shè)備的顯著位置。

　　4.11在用機電類特種設(shè)備經(jīng)檢驗后,檢驗報告中出現(xiàn)的不合格項目或缺陷問題,由設(shè)備處落實整改,整改后由原檢驗單位復(fù)檢確認,超期未檢或檢驗不合格的機電類特種設(shè)備不得繼續(xù)使用。

　　4.12認真填寫、妥善保管好《(機電類)特種設(shè)備登記表》,保證設(shè)備產(chǎn)品編號、注冊代碼、規(guī)格型號、內(nèi)部編號、安裝地點等關(guān)鍵登記信息清晰、準確。定期檢驗注冊換證時,隨同檢驗報告一并交付公司審核。設(shè)備所發(fā)生的重大維修、改造及事故隱患處理等情況應(yīng)及時在特種設(shè)備登記表相關(guān)欄目中詳細填寫。

　　4.13《(機電類)特種設(shè)備登記表》意見審核欄使用完后,以舊換新。因保管不善遺失登記表的,安全環(huán)保部負責(zé)到市特種設(shè)備監(jiān)督管理部門查詢相關(guān)信息,申領(lǐng)登記表重新填寫補辦;查不到相關(guān)信息不能補辦的,一律按新安裝設(shè)備重新辦理告知、注冊登記。

　　4.14在用機電類特種設(shè)備檢驗合格后,安全環(huán)保部應(yīng)及時索取合格報告,并在檢驗后一個月期限內(nèi)將《(機電類)特種設(shè)備登記表》及合格檢驗報告送到市特種設(shè)備監(jiān)督管理部門辦理注冊使用換證登記,并將注冊使用標志置于或附著于該設(shè)備的顯著位置。

　　4.15公司內(nèi)部因結(jié)構(gòu)調(diào)整等原因,機電類特種設(shè)備產(chǎn)權(quán)發(fā)生變更的,填報《機電類特種設(shè)備注冊使用過戶申請表》。新用戶攜帶新、舊特種設(shè)備登記表、有效檢驗報告及過戶申請表,到市特種設(shè)備監(jiān)督管理部門辦理注冊使用過戶手續(xù)。

　　4.16凡暫停使用或報廢的機電類特種設(shè)備,由設(shè)備處填報《機電類特種設(shè)備停用申報表》一式三份,經(jīng)公司安全環(huán)保部審核登記后到市特種設(shè)備監(jiān)督管理部門辦理停用或報廢注銷手續(xù)。停用設(shè)備啟用時,須重新檢驗并辦理注冊使用證后,方可使用。

　　5、考核

　　5.1凡違反上述規(guī)定,按公司《安全生產(chǎn)管理考核規(guī)定》規(guī)定考核。

　　5.2凡承攬公司機電類特種設(shè)備安裝、改造、維修作業(yè)的外委單位及外委施工單位自用機電類特種設(shè)備安裝與使用,在嚴格執(zhí)行國家法律法規(guī)的同時,必須遵守公司內(nèi)部安全管理規(guī)定。

公司司機管理制度2

　　崗位職責(zé)(標準工時制管理層)

　　1、熱愛公司，愛崗敬業(yè)，自覺維護公司的和諧、團結(jié)和穩(wěn)定，自覺維護公司良好形象。

　　①嚴格履行公司崗位職責(zé)，全面完成各項工作任務(wù);

　　②嚴禁任何惡意破壞公司形象的言行，如散布謠言、拉幫結(jié)派、制造混亂等;

　　③嚴禁以任何方式惡意對抗公司管理;

　　2、貫徹執(zhí)行上級有關(guān)部門及公司技術(shù)管理的規(guī)章、制度、定額標準，并組織監(jiān)督實施;

　　3、在分管領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下開展工作，組織公司設(shè)備選型、購置、啟用、檢測、維護、修理、改造、更新、報廢的全過程綜合技術(shù)管理;

　　4、推廣現(xiàn)代化管理方法，應(yīng)用新技術(shù)，新工藝、新材料和新裝備;

　　5、認真做好公司計量、標準化工作，落實質(zhì)量管理、定額管理、輪胎管理和技術(shù)檔案管理以及設(shè)備檢驗、維護制度，積極開展愛車、節(jié)油、節(jié)胎、節(jié)料和技術(shù)革新活動，組織技術(shù)交流，總結(jié)推廣先進經(jīng)驗;

　　6、及時組織技術(shù)責(zé)任事故的分析、處理，開展質(zhì)量評優(yōu)活動;

　　7、車輛維修保養(yǎng)及質(zhì)量:督促分部車輛一保、二保、安檢;跟蹤車輛維修質(zhì)量，按公司規(guī)定“除發(fā)動機大修和配件供應(yīng)不到位外，其他維修不過夜”的要求督促維修中心及時維修。

　　8、督促分部及時上報二級維護保養(yǎng)計劃，對臨時加工、車輛外修進行初步審查。

　　9、環(huán)保車技術(shù)性能掌控:全面掌握車輛使用、維修、保養(yǎng)情況、根據(jù)車輛運行情況及時制定整改措施，降低車輛運行成本、保證車輛技術(shù)性能良好。

　　10、油耗、胎耗考核標準管理:時刻關(guān)注、掌握油、胎、料消耗情況，對消砂情況異常的要及時研究、分析、及時調(diào)整油耗、胎耗考核標準，為公司成本考核提供重要依據(jù)。

　　11、機務(wù)大檢查，每月組織一次，檢查的'結(jié)果在公司進行通報;

　　12、日常管理:每月下到維修中心、分部檢查各項工作4次，每月查閱維修中心、分部工作記錄4次，每月下到分部向駕駛員了解維修質(zhì)量4次，每次詢問5名駕駛員，每月參加分管領(lǐng)導(dǎo)主持的機務(wù)工作例會1次、維修中例會1次。

　　13、按相關(guān)職能部門的時間要求，完成環(huán)保車的各種證照的審驗工作，完成環(huán)保車的尾氣、技術(shù)性能檢驗工作，確保公司正常運營;

　　14、按購買車次、分車型建立環(huán)保車車況登記臺帳，每半年登錄一次;及時更新車輛維護保養(yǎng)、小修、駕駛員更換、證照審驗等機務(wù)管理基礎(chǔ)信息。

　　15、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他臨時性工作。

公司司機管理制度3

　　一、目的與意義

　　為了更好地支撐公司日常工作正常的開展，保障機房設(shè)備與軟件系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定、高效運行，就公司機房管理制訂以下管理辦法。

　　二、機房人員與出入管理

　　1)機房設(shè)置專人管理，王勇作為公司機房管理員，負責(zé)機房相關(guān)管理工作。

　　2)機房進出進行控制，嚴禁非機房工作人員隨意無故地進入機房作業(yè)，除人事和技術(shù)人員外其他人無故不得隨意進入機房。

　　3)非機房人員如因工作需要進入機房作業(yè)的，應(yīng)該向人事部門或者機房管理員申請。

　　4)進入機房的人員領(lǐng)取禮品及其他物品時候注意不要損壞設(shè)施，并及時整理場地，保持機房的通暢和清潔。

　　5)任何人不得攜帶任何易燃、易爆、腐蝕性、強電磁、輻射性、流體物質(zhì)等對設(shè)備正常運行構(gòu)成威脅的物品進入機房。

　　6)不遵守此管理辦法者，進行警告處罰，連續(xù)2次違反者試情節(jié)輕重進行5-50元次/處罰。

　　三、機房設(shè)備與環(huán)境管理

　　1)機房管理員應(yīng)統(tǒng)一管理機房設(shè)備，并完整保存計算機及其相關(guān)設(shè)備的驅(qū)動程序、保修卡及重要隨機文件。

　　2)路由器、交換機和服務(wù)器以及通信設(shè)備是網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵設(shè)備，須放置計算機機房內(nèi)，非機房專職人員不得自行配置或更換，更不能挪作它用。

　　3)機房設(shè)備的報廢應(yīng)經(jīng)相關(guān)專職人員鑒定和公司領(lǐng)導(dǎo)批準后方可申請報廢。機房設(shè)備的添置應(yīng)由機房管理員申請并經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準后方可辦理。

　　4)計算機房應(yīng)保持清潔、衛(wèi)生，并由管理員負責(zé)管理和維護(包括溫度、濕度、電力系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等)。

　　5)機房管理員應(yīng)對公司本地局域網(wǎng)絡(luò)、廣域網(wǎng)的運行建立檔案。未發(fā)生故障或故障隱患時不可對中繼、光纖、網(wǎng)線及各種設(shè)備進行調(diào)試，對所發(fā)生的故障、處理過程和結(jié)果等做好詳細登記。

　　6)機房管理員應(yīng)對網(wǎng)絡(luò)安全及其所涉及的服務(wù)器各種帳號嚴格保密。同時應(yīng)對網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)流量情況進行監(jiān)控，從中檢測出攻擊行為并給予應(yīng)對處理。

　　7)機房管理員應(yīng)對數(shù)據(jù)實施嚴格的安全與保密管理，防止系統(tǒng)數(shù)據(jù)的非法生成、變更、泄露、丟失及破壞。網(wǎng)絡(luò)管理人員應(yīng)在數(shù)據(jù)庫的系統(tǒng)認證、系統(tǒng)授權(quán)、系統(tǒng)完整性、補丁程序方面進行實時修正。

　　8)機房內(nèi)嚴禁吸煙、喝水、吃食物、嬉戲和進行劇烈運動，機房工作人員應(yīng)保持機房安靜。

　　9)定期對機房環(huán)境進行清潔，以保持機房整潔；每周進行一次大清掃，對機器設(shè)備吸塵清潔。

　　10)設(shè)備及衛(wèi)生情況如果因為管理員責(zé)任造成事故，試情節(jié)輕重對責(zé)任人進行5-50元/次經(jīng)濟處罰。

　　四、數(shù)據(jù)保密與備份管理

　　1)根據(jù)數(shù)據(jù)的保密規(guī)定和用途，機房管理員應(yīng)確定使用人員的'存取權(quán)限、存取方式和審批手續(xù)。

　　2)任何人員未經(jīng)批準嚴禁泄露、外借和轉(zhuǎn)移專業(yè)數(shù)據(jù)信息。

　　3)制定業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的更改審批制度，未經(jīng)批準不得隨意更改業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)。

　　4)每周五機房管理員應(yīng)做好數(shù)據(jù)的備份并異地存放，確保系統(tǒng)一旦發(fā)生故障時能夠快速恢復(fù)，備份數(shù)據(jù)不得更改。

　　5)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)必須定期、完整、真實、準確地轉(zhuǎn)儲到不可更改的介質(zhì)上，并要求集中和異地保存，保存期限至少2年。

　　6)備份的數(shù)據(jù)必須指定專人負責(zé)保管，由管理人員按規(guī)定的方法同數(shù)據(jù)保管員進行數(shù)據(jù)的交接。備份數(shù)據(jù)應(yīng)在指定的數(shù)據(jù)保管室或指定的場所保管。

　　7)數(shù)據(jù)因為技術(shù)、操作人員造成遺失，根據(jù)情節(jié)輕重進行處罰，管理員承擔(dān)管理責(zé)任。

　　五、計算機病毒防范與安全管理

　　1)機房管理員應(yīng)具備堅強的病毒防范意識，定期進行病毒檢測(特別是郵件服務(wù)器)，發(fā)現(xiàn)病毒立即處理并通知管理部門或?qū)Ｂ毴藛T。

　　2)采用國家許可的正版防病毒軟件并及時更新軟件版本。

　　3)未經(jīng)許可，機房管理員不得在服務(wù)器上安裝新軟件。如果確為需要安裝相關(guān)軟件，安裝前應(yīng)進行病毒例行檢測，并告知上級管理人員。

　　4)經(jīng)遠程通信傳送的程序或數(shù)據(jù)，必須經(jīng)過檢測確認無病毒后方可使用。

　　5)機房管理員應(yīng)隨時監(jiān)控中心設(shè)備運行狀況，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即按照預(yù)案規(guī)程進行操作，并及時上報和詳細記錄。

　　6)非機房工作人員未經(jīng)許可不得擅自上機操作和對運行設(shè)備及各種配置進行更改。

　　7)嚴格執(zhí)行密碼管理規(guī)定，對操作密碼定期更改，超級用戶密碼由機房管理員掌握。 8)機房管理人員應(yīng)恪守保密制度，不得擅自泄露中心各種信息資料與數(shù)據(jù)。

　　9)因管理造成病毒侵犯，造成損失的根據(jù)實際情況進行經(jīng)濟處罰。

　　六、機房設(shè)備運行維護管理

　　1)機房環(huán)境和開發(fā)調(diào)試等環(huán)境隔離分設(shè)。未經(jīng)所在單位責(zé)任人批準，任何人不得在機房設(shè)備上編寫、修改、更換各類軟件系統(tǒng)及更改設(shè)備參數(shù)配置。

　　2)各類軟件系統(tǒng)的維護、增刪、配置的更改，各類硬件設(shè)備的添加、更換必需經(jīng)所在單位責(zé)任人批準后方可進行；同時，必須按規(guī)定進行詳細登記和記錄，對各類軟件、現(xiàn)場資料、檔案整理存檔。

　　3)為確保數(shù)據(jù)的安全保密，對各業(yè)務(wù)單位送交的數(shù)據(jù)及處理后的數(shù)據(jù)都必須按有關(guān)規(guī)定履行交接登記手續(xù)。

　　4)機房管理人員必須認真、如實、詳細填寫《機房日志》等各種登記簿，以備后查。

　　5)嚴格按照每日預(yù)制操作流程進行作業(yè)，對新上業(yè)務(wù)及特殊情況需要變更流程的應(yīng)事先進行詳細安排并書面報相關(guān)單位責(zé)任人批準簽字后方可執(zhí)行；所有操作變更必須有存檔記錄。

　　6)機房管理人員應(yīng)密切監(jiān)視中心設(shè)備運行狀況以及各網(wǎng)點運行情況，確保安全、高效運行。

　　7)嚴格按規(guī)章制度要求做好各種數(shù)據(jù)、文件的備份工作。中心服務(wù)器數(shù)據(jù)庫要定期進行雙備份，并嚴格實行異地存放、專人保管。所有重要文檔定期整理裝訂，專人保管，以備后查。

　　七、機房電源管理

　　1）每周星期一至星期四下班后，管理員需關(guān)閉3臺服務(wù)器及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備及其電源，管理員關(guān)閉辦公區(qū)域電源總閘，除門禁系統(tǒng)外，如果因為工作需要需晚上開機的，部門需向管理員提出申請，并報人事部備案，然后晚間開通。如果管理員離開前，任然需要服務(wù)器行，需要交代接交人員關(guān)門前關(guān)閉電源。

　　2）星期五下班后，管理員需關(guān)閉3臺服務(wù)器及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備及其電源，管理員關(guān)閉辦公區(qū)域電源總閘，及其公司所有電源，周末需要加班人員，提前申請，安排人員進行服務(wù)器開啟或者告知密碼。

　　3）違反上述管理要求，造成經(jīng)濟損失，根據(jù)實際情況，追求責(zé)任人的管理失誤責(zé)任。

　　其他

　　1)本制度經(jīng)商討通過后開始執(zhí)行。

　　2)本制度由人事部負責(zé)解釋。

公司司機管理制度4

　　為了加強公司機動車輛的管理,合理調(diào)度機動車輛,確保公司的正常運行,對公司機動車輛使用特作如下規(guī)定:

　　一、司機工作守則

　　1、公司司機要嚴格遵守道路交通管理條例及安全行車的有關(guān)規(guī)定,嚴禁酒后開車。否則,所造成的經(jīng)濟損失,由司機個人承擔(dān)。

　　2、司機要堅守崗位,做好隨叫隨到,并做好車輛保養(yǎng)工作,做到'三勤',即勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗。

　　3、車輛由指定司機駕駛,未經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準,不得交給他人駕駛。否則,將追究司機責(zé)任,一切后果由司機本人承擔(dān)。

　　4、做好出車前的車輛檢查工作,保證順利出車。

　　二、用車管理

　　1、公司車輛由綜合辦調(diào)度。

　　2、車輛應(yīng)保證公司領(lǐng)導(dǎo)的`工作用車和各部門行政業(yè)務(wù)用車。

　　3、各部門用車須提前一天向部門負責(zé)人申請,填寫《派車單》,經(jīng)部門負責(zé)人同意簽字交綜合辦批準后,方可出車。如遇特殊情況,未提前申請且事情緊急,用車部門應(yīng)由部門經(jīng)理寫明理由,再由綜合辦進行調(diào)配。

　　4、各部門外出辦事,原則上由綜合辦安排車輛,無車安排時,經(jīng)副總經(jīng)理批準,可乘坐出租車,公司給予報銷出租車費。

　　5、各部門在填寫《派車單》之前,應(yīng)先在本部門內(nèi)做好用車的協(xié)調(diào)工作,能夠一起辦理或搭車辦理的,盡量一同用車。

　　6、在出現(xiàn)用車沖突的情況下,綜合辦按事情的重要程度、距離遠近安排車輛。

　　7、凡用車單位,必須按批準用車路線、地點行車,不得私自更改行車路線,特殊情況需要改的,要在《派車單》上說明理由。

　　8、司機應(yīng)實事求是填寫《派車單》內(nèi)容(時間/行車里程),不得弄虛作假,并認真保管,月底進行匯總。

　　9、綜合辦根據(jù)《派車單》所填數(shù)據(jù)計算各部門用車量并考核司機工作量。

　　三、車輛使用

　　1、公司綜合辦為公司車輛的管理部門,負責(zé)車輛的年檢、維修、保養(yǎng)、交通安全管理及各種稅費的繳納。

　　2、公司車輛一般情況下由專職司機駕駛,遇特殊情況,持有駕駛執(zhí)照,且經(jīng)過公司專職司機路考合格,備案后的非專職司機有資格在本市內(nèi)駕駛車輛。

　　3、有資格駕駛車輛的非專職司機在駕駛車輛前,須與專職司機進行交接,交接內(nèi)容包括:車輛外觀、燈光、儀表、剎車。車輛用畢后,按上述程序交接,并申明在用車途中有無故障及其他需要說明的問題。未按照程序交接,發(fā)現(xiàn)問題,車輛在誰手中,由誰承擔(dān)責(zé)任。

　　4、公司車輛若需離京行駛(含遠郊區(qū)縣),須經(jīng)副總經(jīng)理批準,否則記過失一次。

　　四、保險與賠償

　　1、公司車輛按規(guī)定辦理各種保險。

　　2、車輛外出均應(yīng)在正規(guī)停車場停放,停車費憑收據(jù)報銷。

　　3、如發(fā)生交通意外,由保險公司根據(jù)保險合同條款先行賠償。賠償費不足之部分,根據(jù)責(zé)任情況,分別由公司及駕駛員個人負擔(dān):

　　我方全部責(zé)任:公司30%個人70%

　　雙方責(zé)任:公司70%個人30%

　　我方次要責(zé)任:公司90%個人10%

　　我方無責(zé)任:公司100%

　　4、如車輛丟失,由保險公司根據(jù)保險合同條款予以賠償。同時,將丟失車輛的原值減去累計折舊額后的凈值與賠償費相抵,如賠償費不足該車折舊后的凈值時,差額部分由丟車人負擔(dān)。

公司司機管理制度5

　　1、司機必須遵守公司的一切規(guī)章制度，按時上下班，服從領(lǐng)導(dǎo)，聽從分配。

　　2、司機在入職時必須交一定的風(fēng)險擔(dān)保金或有當(dāng)?shù)厝藛T擔(dān)保，如果沒有能力交風(fēng)險擔(dān)保金，必須扣押前兩個月xx%的工資作為交予公司的風(fēng)險擔(dān)保金。風(fēng)險保證金在底給予退還。

　　3、司機隨車輛出入必須在行政部有關(guān)負責(zé)人處領(lǐng)取車輛放行單，并按規(guī)定填好車輛放行單，然后保安根據(jù)出車原因進行檢查，檢查無誤給予放行。

　　4、司機在上班時間內(nèi)必須在門衛(wèi)室或辦公室待命，以便聽從公司的出車安排。

　　5、必須熟知交通法規(guī)，服從交通指揮，接受交通檢查，確保生命財產(chǎn)的安全，否則因違章行車造成的一切后果由司機個人負責(zé)。

　　6、司機應(yīng)熟知所駕使車輛的性能，對車輛應(yīng)按月進行兩次檢查和一級保養(yǎng)，確保車輛安全運行，因檢查失誤，出現(xiàn)事故，后果由司機負責(zé)。

　　7、車輛需要維修時，要先和領(lǐng)導(dǎo)打好招呼，經(jīng)同意后方可修理。如果實行零件拆舊換新，應(yīng)在指定點維修站修理，簽單時應(yīng)寫清配件名稱、價格、功用、修理工簽字，再帶回憑證單到財務(wù)掛帳，無特殊情況，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準，不準私自修車。

　　8、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，不準私自出車或外借他人，不許拉私活、帶客，不許酒后駕車，否則出現(xiàn)的一切后果由司機本人負責(zé)。

　　9、開車精力集中，保持良好的`精神狀態(tài)，不許超速行駛，不許強行超車，野蠻行車，盡量減少損耗，減少油耗。

　　10、出車要填好行車記錄，節(jié)約用油，如有發(fā)現(xiàn)虛報油票、燃油外漏現(xiàn)象，扣發(fā)當(dāng)月工資。

　　11、妥善保管好隨車工具和各種證件，出車時保證證件齊全，如有丟失由司機照價賠償和補辦，因證件不全被罰款的，費用不予報銷。

　　12、司機應(yīng)每周兩次擦洗自己所開車輛，以保持車輛的清潔（包括車內(nèi)、車外、引擎的清潔）；出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常，發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時，應(yīng)立即檢修；下班后，將車輛開進廠區(qū)保管，鎖好開車和貨廂的門；車輛停駛后，有空閑時間，司機在不影響本職工作的情況下，要參加力所能及的勞動。

　　13、司機對管理人員的工作安排，應(yīng)無條件服從，不準借故拖延或拒不出車，對工作安排有意見的，事后可向領(lǐng)導(dǎo)反映。

　　14、司機每月電話費用補貼xx元，根據(jù)開機率和出車率來處罰和獎勵，為此司機應(yīng)每天小時開機，對公司領(lǐng)導(dǎo)或管理人員的呼叫，應(yīng)盡快回復(fù)。如不開機者一次扣罰xx元；如果在每月上班時間內(nèi)不開機五次不補貼電話費。如果經(jīng)公司多次聯(lián)系不接電話者每次扣罰xx元；多次不接電話者不發(fā)終獎勵。

　　15、司機如果不服從相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)管理，每次罰款xx元，如果三次不服從相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)管理除扣發(fā)xx元外并給予辭退。

　　16、如果司機在送貨物期間丟失貨物、開回的單據(jù)數(shù)量不對、沒有注明付款方式、發(fā)生送錯現(xiàn)象等；損失應(yīng)由自己承擔(dān)，而且還要給予相應(yīng)的處罰或辭退。

　　17、如果司機在出車期間由于以下原因造成交通事故的：

　　⑴由于自身原因造成交通事故的：

　　①未有人員傷亡，只造成車輛損壞的，司機應(yīng)負責(zé)一切損失和責(zé)任（包括公司車輛維修費用）。

　　②有人員傷亡的，應(yīng)根據(jù)相關(guān)法律裁定來劃分責(zé)任和承擔(dān)相關(guān)費用。

　　⑵由于客觀原因造成交通事故的：公司根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定來承擔(dān)責(zé)任。

　　18、如果司機利用自己出車之便偷盜公司物品、弄虛作假、欺騙公司給公司造成損失的，應(yīng)賠償公司的損失，并扣發(fā)一個月工作給予辭退。

公司司機管理制度6

　　一、機械設(shè)備使用管理規(guī)定

　　為了正確合理使用機械設(shè)備，防止設(shè)備事故的發(fā)生，更好的完成企業(yè)施工任務(wù)，特制定本制度。

　　(1)務(wù)必嚴格按照廠家說明書規(guī)定的要求和操作規(guī)程使用機械。

　　(2)配備熟練的操作人員，操作人員務(wù)必身體健康，經(jīng)過專門訓(xùn)練，方可上崗操作。

　　(3)特種作業(yè)人員(起重機械、起吊指揮、掛鉤作業(yè)人員、電梯駕駛等)務(wù)必按國家和省、市安全生產(chǎn)監(jiān)察局的要求培訓(xùn)和考試，取得省、市安全生產(chǎn)監(jiān)察局頒發(fā)的“特種作業(yè)人員安全操作證”后，方可上崗操作，并按歸家規(guī)定的要求和期限進行審證。

　　(4)實習(xí)操作人員務(wù)必有實習(xí)證，在師傅的指揮下，才能操作機械設(shè)備。

　　(5)在非生產(chǎn)時間內(nèi)，未經(jīng)主管部門批準，任何人不得私自動用設(shè)備。

　　(6)新購或改裝的大型施工設(shè)備應(yīng)有公司設(shè)備科驗收合格后方可投入運作，現(xiàn)場使用的機械設(shè)備都務(wù)必做標志、掛牌。

　　(7)經(jīng)過打修理的設(shè)備，就應(yīng)由有關(guān)部門驗收發(fā)給使用證后方可使用。

　　(8)機械使用務(wù)必貫徹“管用結(jié)合”、“人機固定”的原則，實行定人、定機、定崗位的崗位職責(zé)制。

　　(9)有單獨機械操作者，改人員為機械使用負責(zé)人。

　　(10)多班作業(yè)或多人操作的機械(如塔吊、升降機)，應(yīng)任命一名為機長，其余為組員。

　　(11)班組共同使用的機械以及一些不宜固定操作人員的機械設(shè)備，應(yīng)將這類設(shè)備編為一組，任命一名為機組長，對機組內(nèi)所有設(shè)備負責(zé)。

　　(12)機長及機組長是機組的領(lǐng)導(dǎo)者和組織者，負責(zé)本機組設(shè)備的所有活動。

　　(13)在交班時，機組負責(zé)人應(yīng)及時、認真的填寫機械設(shè)備運行記錄。

　　(14)所有施工現(xiàn)場的機管員、機修員和操作人員務(wù)必嚴格執(zhí)行機械設(shè)備的保養(yǎng)規(guī)程，應(yīng)按機械設(shè)備的技術(shù)性能進行操作，務(wù)必嚴格執(zhí)行定期保養(yǎng)制度，做好操作前、操作中、操作后的清潔、潤滑、緊固、調(diào)整和防腐工作。

　　(15)起重機械務(wù)必嚴格執(zhí)行“十不吊”的規(guī)定，遇六級(含六級)以上的大風(fēng)或大雨、大雪、打雷等惡劣天氣，應(yīng)停止使用。

　　(16)機械設(shè)備轉(zhuǎn)運過程中，必須要進行中修、保養(yǎng)，更換已壞損的部件，緊固螺釘，加潤滑油，脫漆嚴重的要重新油漆。

　　二、機械設(shè)備走合期制定

　　(1)一般機械的走合工作，由使用單位派修理工配合主管司機進行，特種和大型機械，由公司業(yè)務(wù)主管部門組織實施。

　　(2)機械(車輛)的走合期務(wù)必按說明書進行，要逐步加載，平穩(wěn)操作，避免突然加速或加載。

　　(3)走合期內(nèi)出現(xiàn)問題或異常現(xiàn)象時應(yīng)及時停機，待找出原因，處理后方可繼續(xù)進行。

　　(4)重點設(shè)備的走合期，務(wù)必在供方和公司有關(guān)部門技術(shù)人員的指導(dǎo)下進行。

　　(5)走合期結(jié)束后，應(yīng)進行一次全面的檢查保養(yǎng)，更換潤滑油脂，并由機械技術(shù)負責(zé)人在記錄表上簽章，交付正常使用。、

　　三、機械設(shè)備交接班制度

　　(1)所有多班作業(yè)設(shè)備的操作人員務(wù)必嚴格執(zhí)行交接班制度。

　　(2)交接班資料。

　　1)本班完成任務(wù)狀況，生產(chǎn)要求及其他注意事項。

　　2)本班機械運轉(zhuǎn)狀況，、燃油、潤滑油的消耗和準備狀況。

　　3)本班保養(yǎng)狀況、存在問題及注意事項。

　　(3)由交班人負責(zé)填寫本班報表及交接班記錄，接班人核實后交班人方可下班。

　　(4)嚴禁交班人故意隱瞞機械故障或存在問題。

　　(5)如因交接不清，設(shè)備在交班后發(fā)生問題，由接班人負責(zé)。

　　(6)設(shè)備管理人員應(yīng)經(jīng)常檢查交接班狀況，查看交接班記錄。

　　四、機械設(shè)備使用“三定”制度

　　(1)凡需持證操作的設(shè)備務(wù)必執(zhí)行定人、定機、定崗位的“三定”制度。

　　(2)中型機械一班制時，采用一人一機此人稱機長或操作負責(zé)人。

　　(3)大型多班多人作業(yè)的機械，由機長主管，其余為操作保管人。

　　(4)中小型機械采用一人多機，要掛牌以示管理范圍，無法固定人員的多用途及附屬性機械應(yīng)由班組長或指定具體負責(zé)人員進行管理。

　　(5)為保證機長和操作人員的相對穩(wěn)定，以及機械設(shè)備的合理使用和保養(yǎng)，要做到:

　　1)一般機械的主管司機(負責(zé)人)由項目經(jīng)理部任命。

　　2)重點設(shè)備的司機長由由使用單位提出人選，報公司審批后正式任命，并報上一級主管部門備案。

　　3)機長(負責(zé)人)一經(jīng)任命不能輕易調(diào)動，如需調(diào)動須經(jīng)原審批單位批準。

　　五、機械設(shè)備安全管理制度

　　(1)務(wù)必認真貫徹執(zhí)行iso9002質(zhì)量保證體系中機械設(shè)備管理職能要素，建立機械設(shè)備管理臺帳，健全管理機構(gòu)和各項管理職責(zé)。

　　(2)新購機械設(shè)備務(wù)必由項目部申請，工程處安全設(shè)備科審核，工程處主任審批后方可購置，新購的設(shè)備務(wù)必具有制造商的生產(chǎn)和經(jīng)銷許可證，并附有檢驗報告和相關(guān)資料，經(jīng)工程處安全設(shè)備科驗收確認后方可購進使用，并及時建立新的臺帳。

　　(3)項目部之間調(diào)配的機械設(shè)備務(wù)必完好，附件配件齊全，由項目安全設(shè)備管理員到現(xiàn)場驗收確認后方可調(diào)進，并辦理交接手續(xù)。

　　(4)大型機械設(shè)備的安裝拆卸，務(wù)必先編制施工方案，經(jīng)公司審批后方可進行。裝拆工作由公司大型機械安裝隊進行。大型機械設(shè)備安裝調(diào)試完畢后，務(wù)必組織自檢，并報公司驗收，由公司安全設(shè)備科報檢測部門檢測，在取得合格證后方可正式啟動使用。大型設(shè)備的安裝拆卸資料務(wù)必報公司和當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)部門備案。

　　(5)中小型機械設(shè)備的`安裝拆卸工作由項目部組織進行，安裝完畢后進行自檢，并做好相關(guān)驗收檢查記錄，部分驗收檢查資料報上級部門存檔。

　　(6)務(wù)必根據(jù)工地現(xiàn)場的具體狀況和特點合理配備相應(yīng)的機械設(shè)備，并配備技術(shù)水平較高的操作人員和維修保養(yǎng)人員。

　　(7)大型機械操作人員務(wù)必經(jīng)北京市有關(guān)部門培訓(xùn)，經(jīng)考試合格取得操作證后方可獨立作業(yè)，并按時驗證復(fù)證。中小型機械設(shè)備操作人員務(wù)必經(jīng)公司指定的培訓(xùn)部門培訓(xùn)合格取證后方可持證上崗。

　　(8)進一步提高操作人員的高度職責(zé)心和操作技術(shù)本領(lǐng)，作業(yè)人員務(wù)必遵守操作規(guī)程，做到“精心操作、杜絕違章”，能有效的掌握機械設(shè)備性能特點并具有必須的設(shè)備維修保養(yǎng)經(jīng)驗和潛力。機械設(shè)備使用中必須要做到“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤聯(lián)系”，保養(yǎng)務(wù)必遵守“清潔、潤滑、緊固、調(diào)整、防腐”的十字作業(yè)方針，禁止設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)。

　　(9)項目部安全設(shè)備管理人員務(wù)必定期對操作人員進行安全技術(shù)交底和操作規(guī)程交底，并根據(jù)不同的作業(yè)特點及時進行針對性的安全交底。操作人員務(wù)必進行例行檢查和保養(yǎng)，并做好機械臺班運行例保記錄。嚴禁違章指揮和違章作業(yè)，在遇到所作業(yè)資料和設(shè)備狀態(tài)危機設(shè)別和人生安全時，操作人員有權(quán)拒接作業(yè)，現(xiàn)場管理人員務(wù)必立即予以制止并采取有效措施進行控制處理。

　　(10)現(xiàn)場施工機械實行“定人、定機、定崗位”的職責(zé)制，禁止無證作業(yè)。

　　(11)項目部務(wù)必組織對機械設(shè)備進行定期檢查和專項檢查，對危險作業(yè)資料進行監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，并建立機械設(shè)備管理臺帳，及時反饋機械設(shè)備使用狀況和性能狀況，以保證機械設(shè)備的使用安全，防止設(shè)備事故的發(fā)生。

　　六、機械設(shè)備檢查制度

　　(1)總則

　　為了確保現(xiàn)場機械設(shè)備在施工中正常運轉(zhuǎn)，搞好機械設(shè)備的平時維修、保養(yǎng)和合理使用，提高機械設(shè)備完好、使用率，杜絕重大機械事故，避免一般機械事故，延長機械使用壽命，做到安全生產(chǎn)，禮貌施工，特制定本制度。

　　(2)機械設(shè)備檢查方法

　　項目部機管員每月定期對本項目部的機械設(shè)備進行一次檢查，并將檢查資料整理歸檔后備查。

　　(3)機械設(shè)備檢查資料

　　1)各類機械設(shè)備安全裝置是否齊全，限位開關(guān)是否可靠有效，設(shè)備接地線是否貼合有關(guān)規(guī)定。

　　2)塔吊軌道接地線、路軌頂端止擋裝置是否齊全可靠。

　　3)軌道鋪設(shè)是否平整，拉桿、壓板是否貼合要求。

　　4)設(shè)備鋼絲繩、吊索具是否貼合安全要求。

　　5)各類設(shè)備制動裝置性能是否靈敏可靠。

　　6)固定使用設(shè)備的布局搭設(shè)是否貼合有管規(guī)定。

　　7)人貨電梯限速器、附墻裝置是否貼合有關(guān)規(guī)定。

　　8)井架、人貨電梯進出口處、防護棚、門是否貼合有關(guān)規(guī)定。

　　9)機械設(shè)備重要部位螺釘是否緊固，各類減速箱和滑輪等需要潤滑部位的潤滑是否貼合有關(guān)規(guī)定。

　　七、機械設(shè)備事故處理制度

　　(1)總則

　　為合理處理由于使用、維修、管理不當(dāng)?shù)仍�因而造成機械設(shè)備非正常損壞的統(tǒng)稱為機械事故。

　　(2)事故分類

　　1)一般事故:機械設(shè)備直接經(jīng)濟損失為20__-20000元，或因損壞造成停工7-14天者。

　　2)大事故:機械設(shè)備直接經(jīng)濟損失為20001-50000元，或因損壞造成停工15-30天者。

　　3)重大事故:機械設(shè)備直接經(jīng)濟損失為50001元以上，或因損壞造成停工31天以上者。

　　4)非職責(zé)事故:指事前不可預(yù)料的自然災(zāi)害所造成的破壞行為。

　　(3)事故處理原則

　　1)事故發(fā)生后應(yīng)先搶救受傷人員，保護事故現(xiàn)場，以利于事故的分析處理。

　　2)各類事故發(fā)生后，都應(yīng)進行認真的檢查、分析，任何人不得隱瞞不報，弄虛作假。

　　3)嚴格執(zhí)行三不放過原則，即事故原因分析不清不放過、事故職責(zé)者與群眾未受到教育不放過、沒有防范措施不放過。

　　(4)事故處理方法

　　1)一般事故由分公司處理，并填寫《設(shè)備事故報告表》報公司設(shè)備管理部備案。

　　2)大事故由公司處理，并填寫《設(shè)備事故報告表》報總公司主管部門備案。

　　3)重大事故由公司設(shè)備管理部逐級上班，按上級有關(guān)部門指示精神對事故進行分析并提來源理意見，報送總公司主管部門審批，并填寫《設(shè)備事故報告表》。

　　八、機械設(shè)備報廢制度

　　(1)機械設(shè)備報廢條件

　　機械設(shè)備凡具備下列條件之一者，均可申請報廢。

　　1)設(shè)備主要結(jié)構(gòu)、部件已嚴重損壞，雖經(jīng)修理其性能仍達不到技術(shù)要求和不能保證安全生產(chǎn)的。

　　2)修理費過高，在經(jīng)濟上不如更新合算的。

　　3)因意外災(zāi)害或事故，設(shè)備受到嚴重損害已無法修復(fù)的。

　　4)技術(shù)性能落后、耗能高、沒有改造價值的。

　　5)設(shè)備超過使用周期年限、非標準專用設(shè)備或無配件來源的。

　　6)國家明文規(guī)定列為強制淘汰的設(shè)備。

　　(2)機械設(shè)備報廢處理原則

　　1)凡經(jīng)批準報廢的設(shè)備可核減設(shè)備資產(chǎn)和實力臺帳。

　　2)設(shè)備報廢后，原則上不準繼續(xù)使用或整機出售給其他單位。

　　3)對報廢設(shè)備的零部件拆卸，務(wù)必經(jīng)設(shè)備管理部門同意，并辦理有關(guān)手續(xù)，其余部分一律送交總公司規(guī)定的回收公司。

　　(3)機械設(shè)備報廢處理程序

　　1)對需報廢的設(shè)備，各單位要組成技術(shù)鑒定小組進行全面的技術(shù)鑒定。

　　2)根據(jù)技術(shù)鑒定小組對設(shè)備的鑒定狀況，填寫設(shè)備報廢申請表，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)審核后上報總公司。

　　3)車輛報廢應(yīng)先由公司辦理車輛注銷手續(xù)，后報總公司辦理資產(chǎn)報廢手續(xù)。

公司司機管理制度7

　　一、車輛管理規(guī)定

　　1、公司車輛由運營管理中心負責(zé)統(tǒng)一調(diào)度和管理。

　　2、管理范圍包括車輛維護、保養(yǎng)、安全存放、分配使用、定期維修、出車登記、油料消耗、以及辦理用車手續(xù)辦理等。

　　3、公司車輛主要用于各部門的發(fā)行工作。

　　4、部門需要用車應(yīng)提前到運營中心辦理登記手續(xù),由運營中心負責(zé)統(tǒng)一協(xié)調(diào)、調(diào)度。

　　5、運營中心負責(zé)安排車輛的維修、保養(yǎng)工作和每年度的年檢及辦理保險等手續(xù)。

　　二、駕駛員的職責(zé)

　　1、駕駛員必須遵守'交通規(guī)則'和'安全生產(chǎn)操作規(guī)程',保證安全行車。

　　2、駕駛員出車前必須認真做好車輛檢查,保持車容、車況良好、部件齊全、確保行車安全,決不允許帶病行車。如有部件損壞和不安全因素隱患及時處理直至修復(fù),確保安全運行。

　　3、駕駛員必須做好車輛的維修、保養(yǎng)和日常的`清潔工作。

　　4、嚴禁駕駛員酒后駕車、帶病駕車。行駛中思想集中,自覺遵章守法,服從指揮。

　　5、駕駛員出車前應(yīng)及時核對登記簿上的公里數(shù),并于結(jié)束任務(wù)后,記錄實際車程;月底匯總用車記錄并按時報財務(wù)部。

　　三、對駕駛員的獎罰規(guī)定

　　1、因公出車,在不違反交通規(guī)則和操作規(guī)程的情況下發(fā)生交通事故,由公司負責(zé)處理。并分不同情況按如下規(guī)定進行獎罰;

　　2、因公出車,在不違反交通規(guī)則和操作規(guī)程的情況下發(fā)生較大交通事故,除保險公司理賠費用外,駕駛員應(yīng)承擔(dān)不超過其余30%的損失。

　　3、因公出車,違反交通法規(guī)或操作規(guī)程造成事故,除保險公司理賠費用外,其余費用應(yīng)由駕駛員承擔(dān);公司還要視具體情況給予駕駛員100-500元的處罰。

　　4、每4萬公里車輛修理費用不能超出5000元(大部件設(shè)備的維修費用按使用壽命來核報,可不計在內(nèi))公司在年底對駕駛員進行考核,違反該規(guī)定一次性處以400元的罰款。

　　5、駕駛員全年駕車無事故,年底公司一次性給予1000元獎勵。

　　6、駕駛員外出無論因公因私,凡違反交通規(guī)則而受罰款處理的一律不得報銷。

　　7、特殊情況經(jīng)批準公車私用造成交通事故,除保險公司理賠費用外,其余費用應(yīng)由租借使用人賠償。

　　8、向公司申請未獲準私自用車或假公濟私用車,無論有無發(fā)生交通事故,對使用人(包括駕駛員)處以200-1000元的罰款;如發(fā)生事故,還應(yīng)根據(jù)事故對車輛狀況造成的折舊損害,向公司賠償相應(yīng)損失。

　　9、未經(jīng)公司批準使用公車,使用者須按正常費用的5倍繳納用車費,另外對專職駕駛員每次罰款200元;特殊情況來不及填寫用車申請表的,一定要征得運營中心負責(zé)人口頭同意方可使用公車,用車后再補填用車申請表,否則按'未經(jīng)公司批準使用公車'的情況處理。

　　四、車輛維護修理的審批規(guī)定:

　　1、車輛外出遇交通事故應(yīng)及時報保險公司理賠,并及時通知運營中心負責(zé)人。修理費用應(yīng)盡可能委托修理廠直接向保險公司結(jié)付;

　　2、車輛發(fā)生自身故障需要修理且保險公司不予理賠的,駕駛員應(yīng)書面匯報故障發(fā)生情況及修理方案、大致費用等,報總經(jīng)理審批后執(zhí)行。

　　五、車輛借用

　　1、各部門節(jié)假日借用公車組織集體活動,應(yīng)提前壹周向運營中心書面申請;運營中心根據(jù)車輛狀況及工作安排經(jīng)批準后統(tǒng)一調(diào)度安排。

　　2、公車原則上不作私用。特殊情況需向總經(jīng)理書面申請,經(jīng)總經(jīng)理批準方可使用。

　　六、用車費用

　　1、公司統(tǒng)一用車,其一切費用由相關(guān)部門分攤。具體計算標準為:

　　1)以公里數(shù)計算費用,按每公里耗油量×當(dāng)時油價×120%(20%的管理費);

　　2)車輛使用期間的過路、過橋、過江費用由借用人或各部門自行解決;

　　3)每天車輛的折舊費(車輛使用按10年折舊計算):用車兩小時以下按10元折舊,2小時至8小時按20元折舊,8小時按全天42元折舊。

　　2、凡私人用車,須在整體用車費用上加收20%的管理費。

　　3、節(jié)假日出車,專職駕駛員的加班工資按國家規(guī)定執(zhí)行,并由使用部門或個人承擔(dān)。

公司司機管理制度8

　　為積極推進國家基本藥物制度，保障人民群眾用藥安全，減輕醫(yī)療費用負擔(dān)，根據(jù)衛(wèi)生部《關(guān)于建立國家基本藥物實施意見》的要求，制定本制度。

　　一、定期或不定期的對本院醫(yī)師、護士、藥師進行合理使用基本藥物相關(guān)知識的培訓(xùn)，內(nèi)容包括《基本藥物臨床應(yīng)用指南》和《國家基本藥物處方集》及醫(yī)保、新農(nóng)合補助藥品實際應(yīng)用方法。

　　二、做好基本藥物目錄的遴選、采購、配送工作。醫(yī)院臨床應(yīng)用的基本藥物應(yīng)從河南省基本藥物招標采購平臺采購，并做好基本藥物的入庫驗收、在庫養(yǎng)護。

　　三、加強基本藥物購的價格管理。基本藥物價格參照國家基本藥物有關(guān)規(guī)定。

　　四、及時公布我院的基本藥物購進和供應(yīng)信息，基本藥物供應(yīng)目錄及時下發(fā)各臨床科室。

　　五、鼓勵臨床醫(yī)師優(yōu)先合理使用基本藥物。基本藥物是適應(yīng)基本醫(yī)療衛(wèi)生需求，劑型適宜，價格合理，能夠保障供應(yīng)，公眾可公平獲得的藥品。認真落實國家和省有關(guān)基本藥物配備使用的規(guī)定，全面配備基本藥物，促進基本藥物的優(yōu)先合理使用。使各科室基本藥物比例達到河南省二級綜合性醫(yī)院的要求。

　　六、加強我院臨床用藥管理，督促和監(jiān)督其使用基本藥物，減輕患者藥品費用負擔(dān)。醫(yī)院藥事管理領(lǐng)導(dǎo)小組和合理用藥監(jiān)督小組要加強對本院基本藥物臨床應(yīng)用的監(jiān)測與評價，定期（每月一次）抽查處方和醫(yī)囑對基本藥物的`應(yīng)用進行點評。對使用比例不達標的科室和嚴重不合理用藥的醫(yī)師進行通報批評，并由業(yè)務(wù)院長對醫(yī)師和科室主任進行誡勉談話。

　　七、加強基本藥物質(zhì)量安全監(jiān)管

　　各臨床醫(yī)生和藥房工作人員要對基本藥物在應(yīng)用過程中產(chǎn)生的不良反應(yīng)及時報告。要加強基本藥物進貨、驗收、儲存、調(diào)配等環(huán)節(jié)的監(jiān)管，加強基本藥物不良反應(yīng)監(jiān)測，建立健全藥品安全預(yù)警和應(yīng)急處理機制，保證基本藥物質(zhì)量和用藥安全。

　　八、保障措施

　　（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)。建立基本藥物制度是一項重大的制度創(chuàng)新，是緩解群眾看病難、看病貴的有效途徑。全體醫(yī)務(wù)人員要提高認識、加強領(lǐng)導(dǎo)、周密部署、扎實推進，確保目標任務(wù)的實現(xiàn)。

　　（二）加強協(xié)調(diào)配合。要主動作為，自覺把各項配套措施及時落實到位，動態(tài)跟蹤制度實施情況，及時解決工作中的問題，建立各環(huán)節(jié)配套銜接、有效運轉(zhuǎn)的合理機制，確保基本藥物制度取得實效，人民群眾得到實惠。

　　（三）強化監(jiān)督評估。各科室要按職責(zé)認真做好基本藥物制度實施工作的培訓(xùn)指導(dǎo)、監(jiān)督檢查、考核評價工作。要建立基本藥物制度監(jiān)測評價制度，加強信息收集匯總培訓(xùn)指導(dǎo)，保證上報的監(jiān)測數(shù)據(jù)科學(xué)準確。對在貫徹國家基本藥物制度中違反政策規(guī)定的人員，要依據(jù)有關(guān)規(guī)定嚴肅處理。

　　（四）強化政策宣傳。各相關(guān)科室要通過形式各樣的宣傳活動，大力宣傳國家基本藥物制度政策，普及基本藥物知識，轉(zhuǎn)變不合理用藥習(xí)慣，正確引導(dǎo)群眾合理用藥、科學(xué)用藥、安全用藥。

公司司機管理制度9

　　1、駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,安全駕車。并應(yīng)遵守公司其他有關(guān)的規(guī)章制度。

　　2、晚間要注意休息,不準開疲勞車,不準酒后駕車。

　　3、駕車一定要遵守交通規(guī)則,文明開車,不準危險駕車(包括高速、緊跟、爭道、賽車等)。

　　4、故意違章或證件不全這疲罰款的費用不予報銷,違章造成后果由當(dāng)事人負責(zé)。

　　5、車內(nèi)不準吸煙。其它員工在車內(nèi)吸煙時,應(yīng)有禮貌地制止;外來的客人在車內(nèi)吸煙時,可婉轉(zhuǎn)告知陪同人,但不能直接制止。

　　6、對乘車人要熱情、禮貌,說話應(yīng)文明。車內(nèi)客人談話時,除非客人主動搭話,不準隨便插話。

　　7、接送領(lǐng)導(dǎo)上下班的司機,要準時出車,不得誤點。

　　8、上班時間內(nèi)司機未被派出車的,應(yīng)隨時在司機班等候出車。不準隨便亂竄其他辦公室。有要事需離開司機班時,要告知車隊管理人員去向和所需時間,經(jīng)批準后方可離開;出車外出回來,應(yīng)立即到管理人員處報到。

　　9、對車管人員的工作安排有意見的,事后可向上級領(lǐng)導(dǎo)反映。

　　10、出車執(zhí)行任務(wù),遇特殊情況不能按時返回的,應(yīng)及時設(shè)法通知車管人員,并說明原因。

　　11、任何時間,司機必須保證手機暢通,以便于與領(lǐng)導(dǎo)或車管人員及時取得聯(lián)系。

　　12、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準,不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習(xí)駕駛;嚴禁將車給無證人員駕駛;任何人不得利用公車學(xué)開車。

　　13、收車時,必須將車輛按指定地點停放,未經(jīng)批準不得私自用車或?qū)④囕v在非指定停放地點過夜。

　　附:

　　1、機動車駕駛員管理辦法的補充規(guī)定

　　2、機動車駛員提高服務(wù)質(zhì)量、征詢用戶意見的補充規(guī)定

　　機動車駕駛員

　　提高服務(wù)質(zhì)量、征詢業(yè)主意見的補充規(guī)定

　　為了進一步提高服務(wù)質(zhì)量,轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),機動車駕駛員應(yīng)認真學(xué)習(xí)公司下發(fā)的各項規(guī)章制度,深入開展'愛崗創(chuàng)優(yōu)'服務(wù)活動。目的在于提高服務(wù)及管理水平,達到業(yè)主滿意,同時特補充規(guī)定如下:

　　1、定于每月開展一次業(yè)主征詢意見,時間為月初或月末。

　　2、主要征詢車容、車貌;車輛保養(yǎng);服務(wù)質(zhì)量;服務(wù)態(tài)度;遵守時間;安全行車等方面內(nèi)容,共計100分。

　　3、采取用車單位對駕駛員每月出車情況打分評比的辦法。

　　4、征詢意見的方法,每月末先由車輛管理人員提供駕駛?cè)藛T每月出車記錄及用車單位,再由物業(yè)辦公室分發(fā)、收集征詢意見表,后公布征詢意見結(jié)果。

　　5、最后結(jié)論:滿意為95分以上含95分;基本滿意為90分以上含90分;90分以上(不含90分)為不滿意。

　　6、對90分以下的駕駛員一次不滿意為警告,二次不滿意者罰款100元,三次不滿意者做辭退處理。接到用戶嚴重問題投訴的一次罰款100元,二次罰款200元,三次做辭退處理。

　　7、對連續(xù)一年在征詢意見中被評為滿意者,公司評優(yōu)并給于獎勵,對連續(xù)二年獲優(yōu)的人員,公司給于提高工資待遇。

　　司機工作程序

　　作業(yè)時間作業(yè)地點工作內(nèi)容工作標準

　　7時-8時市內(nèi)五區(qū)早班通勤提前等候,準時到單位

　　8時-12時各支行及業(yè)務(wù)單位各部門工作用車熱情服務(wù)、耐心守候、禁止下線

　　13時-17時各支行及業(yè)務(wù)單位各部門工作用車熱情服務(wù)、耐心守候、禁止下線

　　17時-19時市內(nèi)五區(qū)晚班通勤安全送到,準時入庫

　　四、車輛肇事處理辦法

　　1、下列情況視為肇事

　　(1)汽車相撞或為它種車輛相撞,致雙方或一方有損害傷亡的;

　　(2)汽車撞及人、畜、路旁建筑物及其它物品,致有損害傷亡的;

　　(3)汽車行駛失慎傾倒,他人故意置障礙物于路中,因撞及或傾翻,致人或車有傷亡損害的;

　　(4)汽車行駛遭受意外的事變,如公路、橋梁、涵洞、隧道突然崩塌、損壞致人或車有傷亡損害的;

　　(5)其他情況致人或車有傷亡損害的。

　　注:以上情況所稱損害,包括足以致本公司遭受任何的輕微損失。

　　2、肇事的處理

　　(1)主管部門接到肇事通知后,應(yīng)立即向交通事故處理小組報告,并迅速趕往肇事地點查勘處理;

　　(2)應(yīng)先急救傷員,后查勘現(xiàn)場;

　　(3)盡量尋覓目擊肇事的第三者作證,并記明姓名、地址、通訊手段;

　　(4)填寫肇事報告

　　①肇事時間、地點、氣候;

　　②肇事原因(研究判斷影響肇事的因素,動與靜物的狀態(tài)及車輛和行人的行進方向與位置等);

　　③肇事車號(包括對方車);

　　④駕駛員(包括對方車)姓名、地址;

　　⑤損害情形(包括對方車及乘客財產(chǎn)的損失);

　　⑥傷亡人員姓名、地址、傷亡原因與情形、救護方法;

　　⑦現(xiàn)場圖的.繪制及攝影。

　　(5)本公司汽車肇事責(zé)任,由本公司會議鑒定,會前通知該肇事駕駛員列度。

　　3、肇事過失的處分

　　(1)肇事駕駛員依法負其應(yīng)負的刑事責(zé)任和民事責(zé)任;

　　(2)肇事后經(jīng)法院判決徒刑者,自判決之日起即予開除,并令其賠償肇事?lián)p失;

　　(3)肇事后畏罪潛逃者,除請司法機關(guān)緝辦外,并即予開除;

　　(4)駕駛員因肇事被取消駕駛員資格者,即予開除;

　　(5)肇事后給本公司造成經(jīng)濟損失和名譽損失者,即予開除,并賠償損失。

　　4、肇事賠償

　　注:行車肇事責(zé)任判明后,如當(dāng)事雙方愿意和解,應(yīng)當(dāng)場查明損害程度,賠償依照下列規(guī)定處理:

　　(1)責(zé)任屬于對方車輛或行人過失的,保險公司概不負責(zé)賠償;

　　(2)肇事責(zé)任屬于公司駕駛員的過失,其賠償款項由保險公司負擔(dān),但肇事賠償金額超過保險金額時,其超過金額須由該車駕駛員負擔(dān)。

　　(3)肇事責(zé)任屬于公司駕駛員與對方駕駛員或第三者共同過失的,按各方應(yīng)負責(zé)任的比率分擔(dān),其損害賠償按前款辦理;

　　(4)肇事后對方車輛逃逸能制止而未制止,或?qū)Ψ杰囂柲茏⒁舛�未注�?致使肇事責(zé)任無從判明或追究者所造成的損害賠償,由駕駛員負責(zé)按照第二款處理。

　　五、機動車油料管理、車輛維修、車輛保險規(guī)定

　　根據(jù)車隊車輛多、車庫分散等特點,為使車輛、油料管理、車輛維修、車輛保險等工作有章可循、按章辦事特制定此規(guī)定。

　　1、油料管理

　　油料管理堅持厲行節(jié)約、集中管理、定額領(lǐng)取的原則。

　　(1)機動車輛油料的采購手續(xù)由機關(guān)辦公室統(tǒng)一采購和管理,各單位(部門)應(yīng)建立油料領(lǐng)用登記簿,堅持按行車里程核定用油標準,駕駛員憑油票用油。

　　(2)駕駛員每次領(lǐng)取油票應(yīng)由本單位車輛管理人員對領(lǐng)用人車輛上的里程表'進行登記,每次領(lǐng)取油票不得超過100公升,每月每臺車油料控制在200公升。因工作需要增加油票時,應(yīng)寫出書面原因報車隊隊長審核,再由主管部門領(lǐng)導(dǎo)審批。

　　(3)各單位車輛管理人員每月要認真駕駛員所用油料是否與行車里程相符,杜絕油料外流和私自賣油票現(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)違紀行為,將對當(dāng)事人做辭退處理,數(shù)額巨大的移交司法機關(guān)處理。

　　2、車輛的日常檢查

　　車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)做好對車輛的日常檢查工作,檢查范圍包括:車輛燃油量、各輪胎氣壓、水箱冷卻液、發(fā)動機潤滑油、燈光系統(tǒng)、喇叭、剎車系統(tǒng)、車輛發(fā)動后發(fā)動機是否有異響聲音等。

　　3、車輛的維修

　　(1)各單位的車輛維修費用由該單位承擔(dān)。

　　(2)車輛的維修應(yīng)根據(jù)該單位車輛的購置年限、價值、使用狀況、單項維修價格確定維修標準。(根據(jù)實際情況而定)。養(yǎng)路費、車船費、停車費、高速公路費、車庫租賃、保險費等費用均由車輛所屬單位承擔(dān),費用指標由車輛所屬單位進行控制和掌握。

　　(3)車輛的維修保養(yǎng)按《車輛保養(yǎng)規(guī)程》執(zhí)行。

　　(4)車輛的維修、保養(yǎng)應(yīng)到車輛所屬單位指定的維修定點單位進行操作。

　　(5)車輛的維修申請

　　車輛需要維修時,由車輛駕駛員提出修車申請并填寫'費用預(yù)算單',在預(yù)算單上注明需要維修的部件(不包括日常維護用料)、預(yù)計格后交給本單位車輛管理人員,由本單位車輛管理人員對維修車輛進行現(xiàn)場技術(shù)鑒定。

　　4、審批

　　(1)經(jīng)車輛管理人員對維修車輛進行技術(shù)鑒定后,根據(jù)維修內(nèi)容到車輛所屬單位所指定的維修單位進行詢價。經(jīng)過詢價后,將'預(yù)算單'上報,由車隊隊長審核。經(jīng)審核同意后在'預(yù)算單'上簽字,報主管領(lǐng)導(dǎo)審批。

　　(2)各單位根據(jù)審批意見,由車輛駕駛員負責(zé)將維修車輛送到經(jīng)批準的維修廠家進行修理,未經(jīng)批準私自將車輛送修和更換零件所發(fā)生的費用不預(yù)報銷。

　　5、車輛的保險

　　為便于機動車輛的保險,實行統(tǒng)一指定的保險公司進行投保的原則,應(yīng)由車輛所屬單位統(tǒng)一辦理車輛保險。車輛出險后必須根據(jù)保險條款有關(guān)內(nèi)容及時進行索賠,保險中如出現(xiàn)問題由車輛所屬單位同保險公司進行協(xié)調(diào)。

　　六、機動車駕駛員工作管理規(guī)程

　　為了加強對機動車駕駛員的規(guī)范化管理,實現(xiàn)'安全、便捷、即時服務(wù)'的宗旨,確保一線用車的需要,更高完成各項任務(wù),特指定本規(guī)程。

　　(1)駕駛?cè)藛T必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及有關(guān)交通管理的規(guī)章制度,安全架車并嚴格遵守有關(guān)規(guī)程。

　　(2)文明行車,晚間注意休息,不準疲勞駕車,嚴禁酒后駕車。

　　(3)因駕駛?cè)藛T自身原因造成違章的費用不予報銷,違章造成的后果由當(dāng)事人負責(zé)。

　　(4)保持車內(nèi)外整潔、干凈、不準在車內(nèi)吸煙,其他員工在車內(nèi)吸煙時應(yīng)有禮貌滴制止。外來的客人在車內(nèi)吸煙時可婉轉(zhuǎn)告知陪同人員,但不能直接制止。

　　(5)對乘車人要熱情、禮貌、主動打招呼、使用文明用語。車內(nèi)客人談話時,除非客人主動問話,不準隨便插話。主動協(xié)助乘車人搬運物品,貴重物品輕拿輕放,保證物品安全。

　　(6)所有駕駛?cè)藛T接派車任務(wù)后,要準時出車,不得誤點,要準確、安全地完成任務(wù),乘車人滿意率要達到百分之百。

　　(7)上班時間內(nèi)司機未被派出車的,應(yīng)隨時做好出車準備,在司機班等候出車,不準隨便走動到其他辦公室。有事需要離開司機班時,應(yīng)告知車隊管理人員去向和所需時間,經(jīng)批準后方可離開。完成任務(wù)回來,應(yīng)立即到車管人員處報道。

　　(8)對車管人員的安排,應(yīng)無條件服從,不能借故拖延或拒不出車,對工作安排有意見的事后可向領(lǐng)導(dǎo)反映。

　　(9)駕駛?cè)藛T出車執(zhí)行任務(wù),遇特殊情況不能按時返回的,應(yīng)即使設(shè)法同志車管人員,并說明原因。

　　(10)任何時間駕駛?cè)藛T必須保證傳呼機或手機暢通,對領(lǐng)導(dǎo)和車管人員的傳呼應(yīng)及時復(fù)機,特殊情況不能及時復(fù)機的,事后一定要說明原因。

　　(11)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準,不得將車輛交給他人駕駛或聯(lián)系駕駛,嚴禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛,任何人不得利用車輛學(xué)習(xí)開車。

　　(12)收車時必須將車輛按指定地點停放,未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)比準不得私自用車,或?qū)④囕v在非指定地點停放過夜。

　　(13)嚴格按照車輛的三級'保養(yǎng)規(guī)程做好車輛的定期維護保養(yǎng)(此項工作由車管人員安排有序進行)。保證車況良好,發(fā)現(xiàn)故障及時檢修,或報告車管人員,不得拖延檢修或私自送廠維修。

　　(14)對車輛完好率、出勤率車輛使用率及滿意率較高的駕駛?cè)藛T給予適當(dāng)?shù)莫剟睢?/p>

　　(15)駕駛員要積極參加安全業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高自己的駕駛技能和技術(shù)水平,增強遵章守紀的自覺性,通過資源整合更有效的發(fā)揮駕駛?cè)藛T的主觀能動性和積極工作的熱情,使有限的資源得到更充分的利用,建設(shè)一支政治可靠、技術(shù)過硬的駕駛員隊伍。

　　七、表格

　　1、車輛檔案

　　2、車輛維修申請表

　　3、機動車駕駛員評分考核辦法

　　4、車輛部件的保養(yǎng)規(guī)程

　　5、車輛一級保養(yǎng)規(guī)程

　　6、車輛二級保養(yǎng)規(guī)程

　　7、派車單

　　8、()月份證詢用戶意見表

公司司機管理制度10

　　1.公司機房及機房內(nèi)服務(wù)器硬件設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備由公司網(wǎng)絡(luò)管理員負責(zé)管理維護,機房內(nèi)服務(wù)器進機柜的,要保證機柜上鎖。

　　2.公司機房要按規(guī)定安裝空調(diào),機房內(nèi)要保持整潔、干凈。要保證服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備上無積塵。

　　3.機房內(nèi)要安裝溫濕度計、溫度要根據(jù)機房溫度變化進行適當(dāng)調(diào)整,保持機房適宜機器設(shè)備正常運行的溫度。機房內(nèi)要安裝滅火器、煙霧感應(yīng)器、報警器等安全設(shè)備,保證機房處于安全狀態(tài)。

　　4.機房門窗要保持封閉狀態(tài),防止外部灰塵進入機房。

　　5.非機房管理人員進出機房要申請主管領(lǐng)導(dǎo)批準,并填寫進出機房登記表方可進出。

　　6.進入機房要注意保持機房內(nèi)衛(wèi)生,禁止在機房內(nèi)抽煙、吃東西、亂扔紙屑等雜物。

　　7.離開機房時要仔細檢查,確保窗戶關(guān)閉、房門上鎖,人走燈滅。

公司司機管理制度11

　　為加強公司的機動車輛和駕駛員的管理,保證公司各項業(yè)務(wù)工作的順利進行以及員工的人身、財產(chǎn)的安全,結(jié)合國家與地方的有關(guān)交通法規(guī),特制定本規(guī)定。

　　一、本規(guī)定適用于xx公司及所屬公司。

　　二、車輛管理部門及職責(zé)

　　1、公司行政部負責(zé)公司及所屬公司機動車輛的安全及業(yè)務(wù)管理。

　　2、工作職責(zé):

　　a、負責(zé)建立各項機動車輛與駕駛員管理制度,并對其落實情況實施監(jiān)督;

　　b、負責(zé)機動車輛的牌證申領(lǐng)、審驗、車輛轉(zhuǎn)籍等工作;

　　c、負責(zé)駕駛員的培訓(xùn)、增駕、轉(zhuǎn)正等手續(xù)辦理;

　　d、負責(zé)對駕駛員的考核工作;

　　e、負責(zé)對車輛安全的考核;

　　f、每月組織駕駛員學(xué)習(xí)交通安全常識及有關(guān)交通規(guī)定;

　　g、負責(zé)辦理公司及所屬公司車輛的購置、轉(zhuǎn)賣、報廢等相關(guān)手續(xù)。

　　h、負責(zé)辦理轉(zhuǎn)賣、抵欠車輛的過戶手續(xù)。

　　三、車輛的管理

　　1、凡屬公司及所屬公司的各種車輛必須經(jīng)過車輛管理部門檢查合格,領(lǐng)取牌號、行駛證后方準行駛;

　　2、對檢查出的車輛故障或不合格處應(yīng)及時維修、排除,不準帶故障行駛和強行出車;

　　3、不準轉(zhuǎn)借、涂改車牌號和行駛證;

　　3、車輛晚間必須停放在有正規(guī)管理的停車場內(nèi),并將停車場地址報公司行政部備案;

　　5、車輛的保養(yǎng)和維修

　　a、公司行政部負責(zé)建立公司各部門單車技術(shù)檔案(所屬公司自行建立),詳細記錄車輛技術(shù)資料和維修記錄,并且按規(guī)定對車況及保養(yǎng)情況進行不定期抽查;

　　b、公司各部門及所屬公司的車輛需維修時必須填報維修單經(jīng)車輛所在部門及所屬公司負責(zé)人同意后,報公司行政部核準到公司指定修車廠進行維修。公司行政部對定點修車廠每年進行一次評定,報公司經(jīng)理辦公會討論確定。

　　6、車輛的保險

　　a、公司及所屬公司的車輛應(yīng)按有關(guān)規(guī)定參加各項保險,保險公司的選定及險種的選擇,由公司行政部提報經(jīng)理會討論決定;

　　b、公司行政部負責(zé)公司各部門車輛保險手續(xù)的辦理;

　　c、各所屬公司車輛的保險手續(xù)可自行辦理。

　　7、車輛費用管理

　　a、公司各部門及所屬公司辦公車輛的年度維修費、停車費、耗油費,由行政部按車況及車型不同制定出相應(yīng)的標準,進行單車核算(所屬公司費用自行核算)。上述費用必須嚴格按標準執(zhí)行,超支時,需由駕駛員出具合理的書面材料,否則一切費用由駕駛員個人承擔(dān);

　　b、公司各部門及所屬公司辦公車輛的養(yǎng)路費、保險費、審驗等固定費用由公司行政部統(tǒng)一申請交納。(所屬公司費用自行交納)

　　四、車輛的使用

　　1、公司辦公車輛的使用,由行政部統(tǒng)一調(diào)度;各項目組的車輛使用由項目組行政主管負責(zé)按排;所屬公司的車輛使用自行規(guī)定;

　　2、各部門使用辦公車輛,應(yīng)事先填寫《派車單》,經(jīng)所在部門負責(zé)人審核后需提前交車輛管理部門進行統(tǒng)一按排。如第二天上午用車,需在前一天下班前申請;下午用車,需上午申請;

　　3、司機在接到《派車單》后方可用車,并有監(jiān)督車輛使用人是否按規(guī)定用車的權(quán)利和義務(wù)。若發(fā)現(xiàn)車輛使用超出規(guī)定范圍,司機有權(quán)予以拒絕,否則,將視情節(jié)對當(dāng)事人及司機進行處罰;

　　4、公司各部門及所屬公司員工因個人或家庭有急事確需用車時,可向公司行政部申請,行政部將視車輛使用情況適當(dāng)給予安排,嚴禁個人直接找司機用車;

　　5、因工作需要,在法定節(jié)假日或工作時間以外用車需提前申報,經(jīng)各分管副總同意后由公司行政部統(tǒng)一調(diào)派;(所屬公司參照執(zhí)行)。

　　6、如有特殊情況,經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意,行政部可臨時調(diào)用公司領(lǐng)導(dǎo)的公務(wù)車輛;

　　7、公司如有大型活動,需集中使用車輛,公司行政部可對各部門及所屬公司車輛進行統(tǒng)一調(diào)度使用;

　　8、車輛的外借

　　a、公司各部門及所屬公司的車輛原則上不允許外借。

　　b、因工作需要,車輛必須外借時,由外借申請人或部門填報《車輛借用審批單》經(jīng)車輛所在部門或所屬公司負責(zé)人同意后報公司行政副總審核,經(jīng)公司總經(jīng)理批準后方可外借;

　　c、任何部門和個人未經(jīng)批準將公司車輛私自轉(zhuǎn)借他人使用者,按借出時間每小時100元的罰款,且在此期間發(fā)生的一切費用(燃料費、修車費等)由出借人承擔(dān)。并同時追究駕駛員、部門負責(zé)人及主管領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。

　　五、駕駛員的工作職責(zé)

　　1、車輛維護:駕駛員應(yīng)保持車輛內(nèi)外清潔,每日對車輛運情況進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時采取措施,排除故障,按規(guī)定對所駕車輛進行各種保養(yǎng);

　　2、工作要求:駕駛員應(yīng)熱愛本職工作,服從主管領(lǐng)導(dǎo)的調(diào)度指揮,在無用車指令時,應(yīng)在指定位置休息待命;

　　3、行為規(guī)范:駕駛員應(yīng)著裝整潔,講文明用語,服務(wù)態(tài)度熱情,文明行車;

　　4、安全保障:駕駛員應(yīng)嚴格按交通法規(guī)的要求規(guī)范駕車,嚴禁酒后駕車或疲勞駕車,在患病且影響行車安全時,應(yīng)主動提出休息,不準超載、超速,不準駕駛與準駕車型不符的'車輛;

　　5、應(yīng)急處理:在出現(xiàn)交通事故時,駕駛員應(yīng)立即上報公司主管部門,并在當(dāng)日提交書面說明材料;對涉及到人身傷亡的重大事故,應(yīng)在第一時間內(nèi)搶救內(nèi)搶救傷員,保護現(xiàn)場,并向交通管理部門報案。

　　六、駕駛員的違章處罰

　　1、將公司車輛未經(jīng)批準而作為私人用車使用的,按使用時間每小時罰款50元,且在此期間發(fā)生的一切費用(燃料費、修車費等)由使用人承擔(dān),并視情節(jié)予以處罰;

　　2、在安全月(周)、宣傳月(周)活動中發(fā)生的各種違章均按交通隊的處罰金額給予加倍處罰;

　　3、對因我方責(zé)任發(fā)生交通肇事的駕駛員,所造成的經(jīng)濟損失,除保險公司賠付外,余額由肇事者承擔(dān)。并扣罰當(dāng)月10-50%的薪金;

　　4、對發(fā)生交通事故后,故意拖延、謊報、逃逸現(xiàn)場的駕駛員,除按國家(或地方)交通法規(guī)予以處罰外,應(yīng)予以辭退并承擔(dān)相關(guān)損失。

　　七、本規(guī)定由公司行政部負責(zé)解釋。

　　八、本規(guī)定自通過之日起施行。

公司司機管理制度12

　　機械料具使用,全部執(zhí)行公司內(nèi)部調(diào)撥制度,凡是工程項目需要機械料具時,一律由公司機具負責(zé)人統(tǒng)一調(diào)配。

　　1、在公司沒有貨源的情況下,如果項目部急需機料具,要征得負責(zé)人同意后才能去社會上租賃,如果擅自去社會上租賃機械料具,按租賃費的10%罰責(zé)任人。

　　2、項目上需要大中型設(shè)備,必須提前一星期通知機具負責(zé)人。如設(shè)備閑置在工地上或無計劃要設(shè)備,對責(zé)任人罰款200元。

　　3、設(shè)備調(diào)出時,項目部必須清理干凈維修好,保證調(diào)進項目部及時正常的使用,如果設(shè)備不能正常運轉(zhuǎn),對調(diào)出項目部的使用工長罰款200元。

　　4、凡是調(diào)出設(shè)備,一律辦理調(diào)撥單,重要設(shè)備由調(diào)出單位派專人押車,損失的由調(diào)出單位按原價賠償。汽車到達調(diào)出或調(diào)進項目后不及時卸車,每小時罰項目負責(zé)人50元。

　　5、因生產(chǎn)需要總部要求項目調(diào)出設(shè)備時,項目部必須無條件服從,如影響生產(chǎn),大中型設(shè)備每拖延一天罰項目負責(zé)人500元。

　　6、凡是在使用中發(fā)生故障的設(shè)備,原則上都由各項目部機修工自行修理,不能修理的需要外協(xié)單位修理的機修工應(yīng)向施工員交代原因,并由工地材料員,施工員,機修工,協(xié)助單位的修理人員談好價格,明確修理后的保證使用期。

　　7、使用塔吊等大型機械,必須嚴格按機械操作規(guī)范,嚴禁違章操作,如果項目部不按要求超負荷吊裝,每次罰責(zé)任人500元。

　　8、三大料具調(diào)撥要求項目部提前十天報送機具負責(zé)人,調(diào)撥時由需方項目派人到調(diào)出項目驗收,并在調(diào)撥單上簽字,手續(xù)完備后雙方不得扯皮。

　　9、所有貨物調(diào)出項目必須配合裝車,如汽車到工地后,遲遲不能安排人員,每推遲一小時,項目負責(zé)人罰50元。

　　10、鋼管調(diào)出時必須清理調(diào)直,彎曲鋼管每根扣5元,鋼管上帶有扣件的`不記帳,亂割鋼管的每根扣10元。

　　11、鋼模調(diào)出時必須調(diào)直修理上油,未整理的鋼模按每平方米扣10元;發(fā)現(xiàn)小鋼模上打洞扣10元;在大鋼模上打洞的,每個洞扣30元;大模變形每平方米罰100元。罰款由項目分攤,其中木工工長與組長承擔(dān)70%,30%由其他管理人員承擔(dān)。

　　12、快拆頂托調(diào)出必須清理調(diào)直,配件齊全。未清理的,每根按2元扣除;情節(jié)嚴重的罰調(diào)出負責(zé)人200元。

　　13、扣件調(diào)出必須靈活,螺絲齊全上油。調(diào)出后發(fā)現(xiàn)如需修理的壞扣件每只扣2元;不靈活的扣件,每只扣0.5元。情節(jié)嚴重的罰調(diào)出負責(zé)人200元。

　　14、工地上遺失料具的,按總額30%賠償。根據(jù)全體管理人員的折率、時間,由項目經(jīng)理負責(zé)分攤。

　　15、凡是新開工的項目,需要機械料具的,一律由機具負責(zé)人報總經(jīng)理批準,擅自購買的,不予報支發(fā)票,由項目管理人員分攤。

公司司機管理制度13

　　各職能部(室)、分子公司:

　　為加強公司機動車輛管理,確保車輛安全行駛,切實做好車輛規(guī)范化、制度化管理,合理使用公司資源,節(jié)約成本,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》有關(guān)條款,結(jié)合本公司實際使用車輛的管理,特制定本制度。

　　本制度適用于集團公司所屬經(jīng)營用車和分子公司經(jīng)營用車,以及集團公司員工私車用于公司經(jīng)營的。

　　一、駕駛員管理

　　1、機動車駕駛員是車輛管理的直接責(zé)任人,應(yīng)遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《上海市道路交通管理條例》等法律法規(guī),掌握車輛維修保養(yǎng)的基本知識,認真執(zhí)行公司各項安全生產(chǎn)規(guī)定,確保行車安全。

　　2、車輛駕駛員應(yīng)每天準時上班,準備好車輛,隨時待命,上班時間必須保持通訊暢通,無出車任務(wù)或主管領(lǐng)導(dǎo)出差時,不得擅自離崗,否則作曠工處理。

　　3、公司所有車輛駕駛員應(yīng)相對固定,人車定位,避免隨意更換、轉(zhuǎn)借。嚴格遵守車隊長的車輛調(diào)度,未經(jīng)同意,不得私自出車。駕駛員不服從車隊長調(diào)度或私自出車、借車的,一次罰100元,累計3次者辭退。私自出車、未經(jīng)辦公室同意對外出借車輛造成車輛損壞或交通肇事及交通違章罰款的,一切損失和責(zé)任均由駕駛員承擔(dān)。

　　4、車輛日常保養(yǎng)責(zé)任由駕駛員承擔(dān)。保養(yǎng)內(nèi)容:清潔車輛(車內(nèi)、車外、引擎),添加工作液(電解液、水和潤滑油)、檢查車況,發(fā)現(xiàn)故障需維修更換重要部件的,駕駛員必須提前告知車隊長,經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意后由駕駛員進行維修或更換,預(yù)防車輛拋錨;確保車輛的安全和整潔;并做好車輛行車、加油和保養(yǎng)維修記錄。

　　5、調(diào)整車輛駕駛員時,由成隊長負責(zé)做好前后任駕駛員應(yīng)做好車輛的交接工作,確保車輛證件、行車記錄、車輛狀況及必備工具設(shè)備的完整可靠,如交接后隱瞞車輛重大隱患問題而造成損失,公司追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

　　6、每月召開一次由車隊長組織的安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)會或其他形式的安全教育,提高專(兼)職駕駛員的安全生產(chǎn)意識,強化專(兼)職駕駛員安全行車的自覺性。

　　二、車輛的管理、使用及調(diào)配

　　1、公司車輛資源應(yīng)優(yōu)先利用,部門用車應(yīng)填寫用(派)車申請單向車隊長提出申請,派車單應(yīng)說明用車事由、用車部門、用車人和用車時間,由車隊長統(tǒng)一調(diào)配,并在每月月底由車隊統(tǒng)計部門用車次數(shù)及用車公里數(shù)。駕駛員憑派車單經(jīng)車隊長核對后經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)簽字后報銷費用。

　　2、車隊應(yīng)建立車輛調(diào)配程序,駕駛員應(yīng)做好用(派)車單的臺賬記錄,內(nèi)容為用車時間、用車部門、出車地點、行駛里程、用車人員簽字、駕駛員簽字等,以備核查。

　　3、車輛不得私自外借,確需借用時,必須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意;擅自外借,造成后果的一切責(zé)任及費用由當(dāng)事人承擔(dān)。

　　4、嚴禁公車私用,擅自使用車輛,造成后果的一切責(zé)任及費用由當(dāng)事人承擔(dān)。

　　5、公司車輛停放:公車用畢后統(tǒng)一停放在公司辦公樓停車場。隨車證件必須與車輛分離。如遇因公差至外地,當(dāng)晚不能回歸的車輛或因維修當(dāng)晚無法回歸的'車輛,應(yīng)將車輛停放于安全可靠的場地。凡未將車輛停放于安全可靠的場地并保管不力,或擅自將車輛停在單位外的,如遇車輛受損、備件遺失,由責(zé)任駕駛員負責(zé)賠償損失。

　　6、因公司車輛緊張而必須用員工私車外出辦事的,事先應(yīng)向車隊長說明情況,并持有車隊長簽名的派車單,產(chǎn)生的車輛費用由車隊長核實并上報總經(jīng)理簽字后方可報銷。

　　7、公司員工的私車確實需要頻繁用于公司日常經(jīng)營事務(wù),其車輛費用報銷由車隊長根據(jù)各車的情況制定標準,報公司經(jīng)理會議同意后按相應(yīng)標準實行。

　　三、車輛違章及事故處理

　　1、違反交通法規(guī)進行罰款的:因公外出:無特殊原因而違反交通法規(guī)進行罰款的,駕駛員承擔(dān)50%的罰款,公司承擔(dān)50%的罰款;因特殊原因而造成超速等違章,經(jīng)用車部門人員出具證明后交由車隊長審核,由駕駛員承擔(dān)20%的罰款,公司承擔(dān)80%的罰款。未經(jīng)許可私自外出違反交通法規(guī)進行處罰的,由駕駛員承擔(dān)100 %的罰款。

　　2、車輛發(fā)生道路交通事故,應(yīng)立即向交警、保險公司報案,并報告車隊長,并將相關(guān)責(zé)任認定資料復(fù)印件交車隊長備案。車輛發(fā)生道路交通事故,車隊長和駕駛員應(yīng)積極配合進行事故的調(diào)查處理。

　　3、駕駛公司車輛發(fā)生交通事故,若事故責(zé)任因公司駕駛員造成的,公司將根據(jù)相關(guān)事故責(zé)任認定書,交警部門的處罰單據(jù),結(jié)合駕駛員書面情況匯報,公司車輛損失情況及維修費用、相關(guān)人員傷亡情況及醫(yī)療費用,以及處理事故過程中發(fā)生的相關(guān)費用,按以下規(guī)定酌情處理:

　　(1)無人員受傷:駕駛責(zé)任人應(yīng)補足保險公司理賠后的差額;公司車輛損失費用在5000元以下的,扣罰駕駛責(zé)任人100--200元/次;公司車輛損失費用在5000元以上的,扣罰駕駛員責(zé)任人200--500元/次。

　　(2)有人員傷亡,保險公司理賠費用不足以賠償事故相關(guān)費用的,視責(zé)任情況由駕駛責(zé)任人和公司補足保險理賠差額費用,并視責(zé)任情況扣罰駕駛責(zé)任人500-1500元/次。發(fā)生無責(zé)事故,有人員傷亡的,有公司承擔(dān)理賠不足的費用。

　　(3)發(fā)生責(zé)任死亡事故被公安交警部門追究刑事責(zé)任的,公司與駕駛責(zé)任人解除勞動關(guān)系。

　　4、嚴禁酒后駕車,發(fā)現(xiàn)有酒后駕車行為導(dǎo)致事故發(fā)生的,賠償費用全額由駕駛責(zé)任人承擔(dān),并與駕駛責(zé)任人解除勞動關(guān)系。

　　四、車輛的維修、保養(yǎng)和審驗

　　1、公司的機動車車輛應(yīng)在當(dāng)?shù)貙嵭卸�點維修,對中高檔車輛應(yīng)送4s維修站維修。車隊長應(yīng)收集車輛維修的相關(guān)資料備公司核查。

　　2、車輛的維修流程:車輛駕駛員申請――車隊長確認、主管領(lǐng)導(dǎo)簽字――車輛入廠維修(駕駛員跟車監(jiān)督維修)――維修費估價報車隊長――完工檢驗――維修結(jié)算單簽字確認――更換材料和結(jié)算單帶回簽字報銷。

　　3、車輛發(fā)動機、變速箱、差速器和空調(diào)系統(tǒng)等大修,無特殊情況應(yīng)到公司定點維修企業(yè)進行維修,需說明原因報主管領(lǐng)導(dǎo)審核總經(jīng)理審批后實施維修。

　　4、車輛的保養(yǎng)應(yīng)按照車輛使用說明書規(guī)定的時間和行駛里程進行定期保養(yǎng),并做好車輛保養(yǎng)記錄臺賬,嚴格杜絕脫保,如有發(fā)現(xiàn)扣除車隊長和責(zé)任駕駛員各300元。如因維修、保養(yǎng)不及時,造成車輛非正常大修,扣除車隊長和責(zé)任駕駛員各500元。車輛駕駛員應(yīng)保持公司車輛良好的車容車貌,要求車輛表面漆面不脫落,燈光部件齊全。

　　5、車輛駕駛員行車前、行駛中發(fā)現(xiàn)車輛有故障時,應(yīng)立即采取措施,特別是出現(xiàn)發(fā)動機、底盤異響、無剎車、方向卡等嚴重故障,應(yīng)立即停車檢查,明確故障部位后,立即向車隊長報告并盡快維修。

　　6、按時組織實施公安交警部門規(guī)定的車輛年度審驗工作以及公

　　路運輸管理部門規(guī)定的營運證審驗工作。如無客觀原因?qū)е萝囕v超時年審,被公安交警和公路運輸管理部門處理或造成事故的,或因以上原因造成保險理賠無法賠償?shù)?費用由相關(guān)責(zé)任人承擔(dān),并進行一定的處罰。

　　7、公司機動車輛的保險費、公路運輸管理費等國家法律法規(guī)所規(guī)定需繳納的相關(guān)費用由公司車隊長統(tǒng)一購買。

　　五、車輛費用及油卡管理

　　1、車輛各項使用費用(過路費、維修費、保養(yǎng)費、年審費用、保險費)統(tǒng)一由車隊長審核,領(lǐng)導(dǎo)審批后方可報銷。車隊長統(tǒng)計并建立車輛使用臺賬,每月25日統(tǒng)計當(dāng)月后臺賬報辦公室,并與財務(wù)部復(fù)核。

　　2、公司所有車輛實行油卡管理,專卡專車使用。車輛駕駛員應(yīng)在用(派)車單上注明加油的時間及數(shù)量,車隊長定期檢查。

　　3、車輛駕駛員應(yīng)將加油后的憑據(jù)交由車隊長統(tǒng)計,車隊長視車輛的加油情況,及時合理充值油卡。

公司司機管理制度14

　　一、公司司機必須遵守《中華人民共和國道路管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,安全駕車。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。

　　二、司機應(yīng)愛惜公司車輛,平時要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天的時間對自己所開車輛進行檢修,確保車輛正常行駛。

　　三、司機每天抽適當(dāng)時間擦洗自己所開車輛,以保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的`清潔)。

　　四、出車前,要例行檢查車輛水、電、油及其他性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時,要立即加補或調(diào)整。出車回來,要檢查存油量,發(fā)現(xiàn)存油不足一格時,應(yīng)立即加油,不得出車時才臨時去加油。

　　五、司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的,應(yīng)立即報告行政主管并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準不許私自將車輛送廠維修。

　　六、出車在外或出車歸來停放車輛,一定要注意選取停放地點和位置,禁止在不準停車的路段或危險路段停車。司機離開車輛時要鎖好保險鎖,防止車輛被盜。

　　七、司機對自己所開車輛的各種證件的有效期應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時一定保證證件齊全。

　　八、晚間司機要注意休息,不準開疲勞車,不準酒后駕車。

　　九、司機駕車一定要遵守交通規(guī)則,文明開車,不準危險駕車(包括高速、緊跟、爭道、賽車等)。

　　十、司機因故意違章或證件不全被罰款的,費用自理。違章造成的后果由當(dāng)事人負責(zé)。

　　十一、因司機原因造成甲方責(zé)任,車輛損壞視情節(jié)須要賠償部分或全部損失。

　　十二、車內(nèi)不準吸煙。公司員工在車內(nèi)吸煙時,應(yīng)有禮貌的制止;公司外的客人在車內(nèi)吸煙時,可婉轉(zhuǎn)告知本公司陪同人員,但不能直接制止。

　　十三、司機對乘車人要熱情禮貌,說話應(yīng)文明。車內(nèi)客人談話時,除非客人主動搭話,不準隨便插嘴。

　　十四、接送員工上下班的司機,要準時出車,不得誤點。

　　十五、上班時間內(nèi)司機未被派出車的,應(yīng)隨時等候出車。有要事確需離開時,要告之行政主管去向和所需時間,經(jīng)批準后方可離開;出車回來應(yīng)立即到行政主管處報到。

　　十六、司機對行政主管的工作安排應(yīng)無條件服從,不準借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的,事后可向行政主管反映。

　　十七、司機出車執(zhí)行任務(wù),遇特殊情況不能及時返回的,應(yīng)及時設(shè)法通知行政主管并說明原因。

　　十八、不論什么時間,司機身上必須攜帶手機。對公司領(lǐng)導(dǎo)或行政主管的呼叫,應(yīng)盡快接聽。情況特殊確實不能接聽的,事后一定說明原因。

　　十九、下班后,應(yīng)將車輛停放適當(dāng)?shù)攸c保管,不準私自用車。

　　二十、司機未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準,不得將自己保管的車輛交給他人駕駛或練習(xí)駕駛;嚴禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人員不得利用公司車輛學(xué)開車。

　　二十一、司機全年安全行車,未出交通事故的,給予獎勵500元。

　　二十二、行政部每月負責(zé)對司機進行審核,將審核等級作為年終考核的依據(jù)。對于工作勤奮、遵守制度、表現(xiàn)突出的,可視具體情況給予嘉獎;對工作怠慢、違反制度、發(fā)生事故者,視具體情況給予一般、嚴重過失單直至除名處理。

公司司機管理制度15

　　（一）車輛的管理

　　1、公司內(nèi)交通車輛歸口管理由人力資源及行政部，公司內(nèi)一切機動車輛須經(jīng)汽車車隊驗證、編號、登記后方可使用。

　　2、對公司內(nèi)機動車輛使用部門每月檢查一次，公司每年進行一次安全技術(shù)檢驗、車輛檢驗，有交通管理部門發(fā)牌照的由交警部門檢驗，無牌照的由公司運輸、安全和設(shè)備部門組織檢驗，并經(jīng)常進行抽檢，抽檢不合格的車輛禁止行駛。無交警部門牌照的機動車輛禁止駛出公司。

　　3、車輛安全裝置必須齊全有效。機動車輛的操縱機構(gòu)、制動機構(gòu)、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡等必須齊備、靈敏、可靠和有效。經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀態(tài)。

　　（二）車輛的行駛

　　1、一切車輛靠右行駛，互相禮讓，不爭道、不搶行，通過交叉路口、彎道、公司大門口應(yīng)做到一看二慢三通過。

　　2、讓車與會車：貨車讓客車，大車讓小車，拖拉機讓汽車，非機動車讓機動車，空車讓裝載車。

　　3、公司區(qū)內(nèi)機動車的行駛速度：大小客車、大小貨車摩托車和拖拉機為10km/h，各種車輛出公司大門、倒車及出入廠區(qū)、廠房時不超過5km/h，車間內(nèi)行駛速度為3km/h，有其它規(guī)定的，按規(guī)定行駛。

　　4、公司內(nèi)機動車行駛嚴禁超車，倒車時，駕駛員先查明情況，確認安全后，方可倒車。必要時應(yīng)有人在車后進行指揮。

　　（三）車輛的停放

　　1、公司生產(chǎn)區(qū)內(nèi)一切車輛按指定位置或靠路邊右側(cè)依次停放。定點作業(yè)時，要在不妨礙通道的情況下進行。

　　2、距交叉路口、彎道、公司大門15m內(nèi)不準停車，消防栓前2m內(nèi)不準停車，馬路的中央不準停車。

　　（四）機動車裝載

　　1、嚴禁人貨混載，隨車人員應(yīng)坐在安全位置，駕駛室不得超載坐人，嚴禁爬車和跳車。

　　2、車輛裝載重量不得超過核定載重量。貨物長度前后不得超過車身2m，小型車不得超過1m，超出部分不能觸地。左右寬度各不得超過車廂10㎝，高度從地面算起大型車不超過4m，小型車不超過2.5米。

　　3、裝卸時，車輛與堆放貨物之間的距離，一般不得小于1m，駕駛室內(nèi)不得有人，貨物不準經(jīng)過駕駛室的上方。

　　4、多輛車同時進行裝卸時，前后車的間距應(yīng)不小于2m，橫向兩車欄板的間距不小于5m，車身后欄板與建筑物的間距應(yīng)不小于0.5m。

　　5、各種拖拉機、翻斗車、平板拖車、除駕駛室內(nèi)允許定員坐人外，不準乘坐其它人員。

　　（五）非機動車

　　1、自行車要按指定地點停放，不準停放在車間、庫房、值班室、辦公室及有礙生產(chǎn)、影響交通的地方。

　　2、非機動車輛裝載貨物時，手推車從地面起高度不超過1.6m，寬度不超過左右車輪10㎝。

　　（六）駕駛?cè)藛T管理

　　1、駕駛員必須持有經(jīng)公安交警部門考核合格后發(fā)給的駕駛執(zhí)照。

　　2、駕駛員要自覺遵守交通規(guī)則和本管理制度，按交通標志行駛，并聽從交通管理人員指揮，服從公司人力資源及行政部的管理、監(jiān)督和檢查。

　　3、對持有駕駛證或操作證的人員，應(yīng)按照規(guī)定時間參加安全學(xué)習(xí)，積極參加各種安全活動，并定期進行審核。

　　4、駕駛員駕駛車輛時，必須攜帶駕駛證或安全操作證。證件不得轉(zhuǎn)借、涂改、偽造。

　　5、不準駕駛機件失靈，違章裝載的車輛不準超速行駛。

　　6、駕駛中嚴禁吸煙、飲食和閑談或做其它有礙安全行車的活動，不得將車交給無證人員駕駛。

　　7、執(zhí)行“三勤”、“三檢”制度。

　　8、嚴禁酒后駕駛。對迫使駕駛員違章行車者，駕駛員有權(quán)拒絕。

　　公司車輛司機管理制度為加強車輛使用和管理，提高車輛使用效率，確保業(yè)務(wù)工作正常運轉(zhuǎn)，節(jié)省車輛使用開支，結(jié)合我辦（公司）實際，特制定以下制度：

　　一、車輛調(diào)派使用、用油管理、維修管理、車輛管護，統(tǒng)一由秘書科（綜合協(xié)調(diào)部）具體負責(zé)實施。

　　二、調(diào)派車輛的原則是先急后緩，先重要后一般，確保工作順利開展和行車安全。

　　三、關(guān)于車輛使用管理

　　（一）每天上班時間，本辦（公司）的車輛統(tǒng)一集中在單位門前停車場，由秘書科（綜合協(xié)調(diào)部）根據(jù)用車計劃進行調(diào)派并做好用車登記工作。

　　（二）因工作需要用車的，必須做好用車登記手續(xù)，由秘書科（綜合協(xié)調(diào)部）調(diào)派車輛；離開市轄區(qū)用車的'由單位領(lǐng)導(dǎo)審批，未經(jīng)批準調(diào)派的車輛不得擅自出車。

　　（三）單位車輛原則上不外借，特殊情況需外借時，必須經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)批準；外借期間，車輛的用油和司機的補助，由借車方承擔(dān)。

　　（四）車輛調(diào)派使用時，原則上由專職司機駕駛，專職司機不夠安排時，可安排具有合法駕照的人員駕駛，其他人擅自駕車發(fā)生事故的，一切責(zé)任由其承擔(dān)。專職司機和有合法駕照人員因違反交通規(guī)則由其承擔(dān)責(zé)任發(fā)生事故的，視情節(jié)輕重給予行政處分和經(jīng)濟賠償。

　　（五）司機行車必須嚴格遵守交通規(guī)則，確保行車安全。如發(fā)生意外事故，司機要積極采取措施，協(xié)助處理，并及時向單位領(lǐng)導(dǎo)和秘書科（綜合協(xié)調(diào)部）報告。

　　四、關(guān)于車輛用油管理

　　（一）市內(nèi)行車加油，原則上持卡到加油站加油，特殊情況經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)同意才可現(xiàn)金加油。市外行車需加油時，須憑蓋有稅務(wù)、加油站單位印章的正式發(fā)票報銷。

　　（二）潤滑油更換按規(guī)定里程報秘書科（綜合協(xié)調(diào)部）核準后進行更換，登記工作由秘書科（綜合協(xié)調(diào)部）負責(zé)。

　　五、關(guān)于車輛維修管理

　　（一）車輛需維修、更換零配件的，先由司機提出申請，小故障由司機檢查確診，大的故障由二名以上司機會診，能自己處理的故障盡量自己處理，不能處理的，填寫《車輛維修申請表》，按程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審批后，到定點的維修站（廠）進行處理維修。

　　（二）在市轄區(qū)外車輛發(fā)生故障需要維修的，要及時向秘書科（綜合協(xié)調(diào)部）報告，根據(jù)實際情況就地維修，但事后必須補填《車輛維修申請表》，按程序呈報審批。

　　六、關(guān)于車輛管護工作

　　（一）車輛與司機相對固定，因工作需要調(diào)整時，由秘書科（綜合協(xié)調(diào)部）安排；辦（公司）領(lǐng)導(dǎo)用車相對固定，辦（公司）領(lǐng)導(dǎo)離開貴港不用車時，其使用的車輛和司機要照常到辦（公司）報到，由秘書科（綜合協(xié)調(diào)部）統(tǒng)一安排使用。

　　（二）沒有安排使用的車輛，上班時間必須停放在辦（公司）門前停車場；下班時間和節(jié)假日期間，由司機或相對明確保管該車的同志保管，無特殊情況，一般不能出車使用。

　　（三）司機要經(jīng)常檢查車輛狀況，及時排除安全隱患，要保持車況良好，長途用車前要做細致檢查；車輛要保持清潔衛(wèi)生，統(tǒng)一持卡到定點地方洗車。

　　（四）車輛年審、養(yǎng)路費購置、車輛保險由秘書科（綜合協(xié)調(diào)部）安排人員具體辦理，并做好記錄，按有關(guān)規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)。

　　（五）司機或相關(guān)人員要認真保管好車輛，防止丟失和人為損壞。如因保管人責(zé)任心不強，造成車輛丟失或損壞的，要追究其責(zé)任，關(guān)視情節(jié)輕重給予行政處分和經(jīng)濟賠償。

　　七、每個月初，由單位投資財務(wù)管理科（部）統(tǒng)計好每輛車上個月外出公差、維修、用油等情況并統(tǒng)一公布，秘書科（綜合協(xié)調(diào)部）要將每星期的用車登記情況報單位領(lǐng)導(dǎo)。

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