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架橋機安全管理方案

時間：2024-09-25 13:45:58 管理我要投稿

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架橋機安全管理方案

　　為了確保事情或工作有效開展，常常需要預先制定方案，方案可以對一個行動明確一個大概的方向。那么制定方案需要注意哪些問題呢？下面是小編幫大家整理的架橋機安全管理方案，歡迎閱讀與收藏。

架橋機安全管理方案

　　1.目的

　　為了保證架橋機架梁工程的順利進行，加強架梁作業工序的管理，嚴格控制傾覆、溜車、掉梁、高空墜落等事故，確保架梁作業的安全和質量，完成好架梁施工任務，特制定本管理方案。

　　2.指標

　　2.1架橋機架梁不發生傾覆、溜車、掉梁、高空墜落、物體打擊、觸電事故；

　　2.2架橋機架梁工程管理方案到位率100%；

　　2.3架橋特種設備檢驗合格率達到100％。

　　3.范圍

　　本管理方案適用于本項目部對架橋機架梁作業的控制。

　　4.職責

　　4.1項目部安質部負責編制本管理方案并組織指導實施、監督。

　　4.2現場施工負責人負責對架梁施工過程進行控制。

　　4.3隊、工班負責抓好施工現場管理，督促施工人員按架梁工序進行作業，檢查落實架橋機作業安全措施。

　　4.4項目部工程部負責架梁施工技術方案的制定和交底，指導作業人員按照規范、技術交底架梁，搞好架橋機作業的技術指導、質量監督、安全工作。

　　5.架橋機架梁工程安全管理防護措施

　　5.1架橋機作業一般安全技術要求

　　架橋機作業任何時候都應特別注意橋梁架設的安全技術，確保架設安全。

　　5.1.1本橋采用雙導梁三角桁架架橋機，架橋機長70米，兩點起吊，最大吊裝重量150t。

　　5.1.2對參加架橋的工作人員，在上崗前進行嚴格的安全技術培訓和考核，特種作業人員必須持證上崗。

　　5.1.3對橋梁架設安裝人員（裝吊工、電工、鉚工等）按規定進行體檢，合格后方可工作。工作前嚴禁喝酒，并保持足夠的睡眠。

　　5.1.4進入工地的所有施工人員必須按規定穿戴安全防護用品。

　　5.1.5架設和安裝使用的機電設施（起重機械、吊裝機具、運輸機械等）均應保持良好狀態，具有較高的安全系數，并按規定進行試吊、試運和檢查以及剎車試驗，各項指標合格后方可使用。電氣設備檢查絕緣良好方可送電。

　　5.1.6架橋作業設專人現場指揮，排專職安全員全程監督，夜間禁止架梁。

　　5.1.7架橋期間防雷電、防洪和防暑等措施，按國家現行規章和公司相應管理方案執行。

　　5.1.8架橋作業中上下施工，應相互錯開，向下傳遞和向上提升工具設備，應加強寮望，建立呼應制度。

　　5.1.9在大風、雷雨、大霧天氣時嚴禁架梁施工。

　　5.2架橋機組裝

　　本橋的架橋機拼裝選擇在0#臺后的路基上進行，采用吊車進行組裝，吊裝過程中有專人指揮，遵循平衡穩定的原則，前進輪用木楔剎死，防止溜滑。組裝過程中安排專人負責桁架的水平檢查，保持架橋機的平穩，嚴禁不同步提升桁架。組裝過程中同時遵循以下規定：

　　1、架橋機的組裝處地基必須經過壓實處理，保持足夠的密實度和平整度，并寬于橋臺2－3米。

　　2、架橋機的組裝現場應封閉，禁止閑雜人員進入。進入組裝現場的工作人員必須戴好安全帽，穿好防護鞋，在桁架梁上工作的人員應系好安全帶。

　　3、組裝架橋機應由架橋負責人和技術人員負責現場指揮，按照“自下而上、從中間到兩邊”的作業流程依次裝配。組裝桁架梁時要搭好枕木垛，安裝每個部件都要嚴格檢查，確保無誤。安裝電機時要確認旋轉方向，功用相同的電機轉向應一致。安裝液壓件要注意進出油口位置不能裝反。

　　4、組裝架橋機使用汽車起重機配合作業，嚴格執行《起重作業安全技術操作規程》，由一人現場指揮。不準使用挖掘機、裝載機等工程機械代替起重機作業。

　　5、架橋機組裝完畢后必須進行檢查調試。檢查內容包括：

　�。�1）軌道敷設是否平順和標準；

　�。�2）高強度連接螺栓是否全部達到了規定力矩；

　�。�3）液壓管路連接是否正確可靠；

　�。�4）電氣線路連接是否準確規范；

　　（5）接通電源，查看儀表盤各指示燈是否工作正常；

　　（6）啟動運行天車，觀察走行是否正常、卷揚機起落是否平穩；

　　（7）打開液壓系統，查看液壓表指示是否在規定范圍內，系統各執行元件動作是否正常，管件接頭有無泄漏。

　　6、上述檢查確認無誤后，在組裝場地進行吊梁、運梁試驗，吊裝試驗要包括縱向運梁、吊梁、天車吊梁縱移、架橋機負重橫移等全過程，在確認性能可靠后，正式架梁作業。

　　5.3架梁作業

　　5.3.1人員分工及崗位職責：

　�。�1）架梁作業實行崗位責任制，所有參加架梁作業的人員必須分工明確，各負其責；

　　（2）架梁現場設指揮員兩名（一正一副），正指揮員位于架橋機中部，負責監視指揮整個架梁過程，向操作工發出操作指令；副指揮員位于前方橋墩（臺）處，負責監視梁的縱橫向運行，與正指揮員隨時保持聯系，緊急情況下可直接向操作工發出指令；

　�。�3）架橋機操作工一人，位于主控制室，負責整機操作，架橋時按照指揮員的指令，準確無誤的完成各項操作任務；

　�。�4）安全巡視員3－4人，負責對架橋機進行安全檢查和維護保養，架橋作業時左右兩側各一人，后部一人，分別監視架橋機運行情況，發現異常情況立即向操作工發出緊急停機信號；

　�。�5）隨機電工一人，負責檢查巡視線路，隨時排除電氣故障；

　�。�6）機修工一人，負責排除機械和液壓系統故障；

　�。�7）輔助人員若干名，負責架梁作業中的其它事項和勞務配合；

　�。�8）機組所有人員要嚴格監守工作崗位，既分工合作又相互配合，保證架橋機安全運行。

　　5.3.2、架梁前的準備工作：

　�。�1）架橋機在橋頭組裝完畢準備架梁時，應在橋頭處鋪設縱移軌道，以便架梁；

　�。�2）橋機懸臂前進至下一個橋墩；前移過程應保證桁架平穩。

　　（3）將架橋機中后部四個液壓缸同時伸出，使架橋機中后驅動小車懸空，扳動驅動小車改變其運動方向，輔助人員迅速鋪設縱向軌道。收回液壓缸，將驅動小車就位于縱向軌道上。

　�。�4）在架橋機最后兩片桁架梁上放置不少于10噸的配重，將兩部天車開到架橋機后部；

　�。�5）安全巡視員仔細檢查桁架梁之間高強度螺栓連接情況；各支腿及驅動小車的連接及焊縫情況；卷揚機鋼絲繩情況以及其它部件的完好情況；

　�。�6）電工將電纜線接至架橋機中間位置，預留30米以上的活動電纜，以備架橋機前進時使用，檢查線路及電氣元件是否良好；

　�。�7）完成以上準備工作后，架橋機可以懸臂就位。

　　5.3.3、懸臂前進的操作程序：

　�。�1）指揮員、操作工、安全巡視員各就其位。開動液壓系統，取出前支腿銷子，將前支腿收回，使架橋機成懸臂狀態；

　　（2）操作工按下主開關，踩響電鈴通知有關人員。指揮員確認一切就緒，發出整機前進指令；

　　（3）操作工復述前進命令，按下大車前進開關，架橋機懸臂前進。安全巡視員緊盯驅動小車的運動位置，確認正常運行；

　�。�4）當前支腿即將抵達預定位置時，副指揮員應提前2－3秒鐘發出停機命令，便于操作工有充分的操作時間。如果停機時架橋機未到位，可點動前進，指揮員應確認點動距離，兩次點動應間隔10秒以上；

　�。�5）架橋機縱向到位后，伸出前支腿油缸，在枕木上支撐，用銷子將前支腿固定；

　�。�6）用天車將橫移軌道送至前橋墩上，鋪設完畢后，將前驅動小車落在橫移軌道上；

　　（7）起升中后部液壓缸，使中后驅動小車懸空，迅速鋪設中后橫移軌道，改變中后小車運動方向，使其落在軌道上，架橋機成橫移狀態；

　�。�8）檢查橫移軌距，架橋機作空車橫移試驗兩次以上。

　　5.3.4、架梁作業安全操作程序：

　　（1）將梁運至架橋機中后部，輔助人員用鋼絲繩將梁捆綁牢固。前天車將吊鉤放下，將梁提升至高于中間門架15厘米，一號天車拖動梁體前進，使梁后部進入架橋機內，用二號天車將梁后部提起，保持相同高度；

　　（2）操作工將天車同步開關打開，按下啟動按鈕，兩天車同步前進。前進過程中無特殊情況嚴禁停機；

　�。�3）當梁體到達規定位置，指揮員果斷下令停機，操作工迅速按下停機按鈕，并拉下刀開關；

　　（4）同時啟動卷揚機將梁落至離橋墩10厘米高度，前后未達到同一高度時，可分別下降吊鉤。縱向距離未到位時，可點動天車前進或后退，使其達到規定位置；

　　（5）指揮員確認有關人員就位，準備工作完成后，發出整機橫移命令，將梁送至規定位置。整機橫移到位前0.3米時，指揮員下令停機，作點動橫移，使梁逐步就位；

　　（6）當架設邊梁時，離規定位置3米時應換為液壓缸起吊邊梁。邊梁即將到位時，指揮員和操作工應加倍小心，點動距離要小，橫移軌道邊緣處必須安裝楔鐵；

　�。�7）梁體即將就位時，為防止碰撞，應在梁體中間放入厚度適宜的泡沫板或軟木板，以緩解沖擊力；

　�。�8）當梁體前后左右距離都符合要求時，指揮員下令落梁。輔助人員拆除吊具和鋼絲繩，架橋機回到中間位置準備架設下一片梁。

　　5.3.5、架梁作業安全注意事項：

　�。�1）嚴禁任何誤操作。特別是懸臂前進和架設邊梁時，不允許有絲毫失誤。指揮員發出的命令應準確、清楚，操作工在操作前應復述命令，確認按鈕。聽到警告要立即拉下緊急停機開關；

　�。�2）懸臂前必須檢查高強度螺栓有無松動，前進時要密切觀察中間珩架梁法蘭盤有無變形和裂痕，聽到異響應立即停機或后退；

　�。�3）懸臂前進或吊梁作業時，無特殊情況中途嚴禁停機。盡量少使用點動，每次點動間隔應在10秒鐘以上；

　　（4）安全巡視員應經常檢查吊梁鋼絲繩有無損傷，若斷絲數超過鋼絲總數的3%時，應更換新鋼絲繩；

　　（5）架橋機工作過程中，安全巡視員負責軌道楔鐵的安裝和拆除，不得有誤；

　�。�6）操作工在工作期間應嚴格堅守工作崗位，需要離開控制室時，應向指揮員報告，并拉下電閘，鎖好門。嚴禁非操作人員進入控制室；

　�。�7）在啟動液壓系統時，操作工應注意觀察液壓表，本機液壓系統壓力不準超過21mpa，有異常情況應停機檢查。液壓油面低于三分之二時應當及時補充；

　�。�8）架橋機運動時，所有在運動范圍內的人員都必須保持站立姿勢，嚴禁坐臥，非本機人員應站立在工作范圍10米以外。嚴禁在起吊的梁體上站人；

　�。�9）架橋機在雨、雪、大霧、大風天氣、夜晚以及其它不適宜的氣候條件下，應停止架梁作業；

　　（10）架橋機出現故障時應及時維修，嚴禁帶故障作業。

　　(11)架橋機作業人員均應進行安全教育培訓和體檢，嚴禁有高血壓、恐高癥的人員上崗作業，作業時要佩戴安全帽、安全帶、手套等必要的安全防護用品。支座安裝時制作掛籃，人員有可靠的防墜落措施，不得懸空作業。

　�。�12）、已架好的梁作支撐，防止傾覆；整孔架完后應按照質量檢驗評定標準對梁板安裝質量進行檢驗，合格后立即連接橫隔板，形成整體；并在橋梁兩邊鋼管搭設防護欄桿，外掛密目安全網封閉；架橋上作業時橋下不準人員活動，在第四跨跨越鄉村道路處兩邊設立警示牌并派人值班，架梁時嚴禁人員通過；對于有人員活動的地方施工雜物嚴禁拋撒，梁板叢向濕接縫用用安全平網或木板進行封閉。

　　5.4架橋機維護保養

　　5.4.1日常檢修保養：

　�。�1）每日工作前，安全巡視員應做例行檢查，檢查內容是：高強度螺栓有無松動斷裂；珩架梁法蘭盤有無裂痕、間隙是否正常；鋼絲繩有無斷絲和繩卡松動現象；吊具有無損傷及裂痕；液壓系統和減速器有無漏油及其它故障。

　　（2）電工仔細檢查線路連接情況和電器執行元件工作情況。

　�。�3）安全巡視員應利用工作間隙隨時檢查驅動小車工作情況，有無裂痕及輪軸過熱現象；檢查各運動部件是否正常，卷揚機制動是否可靠，有無脫瓦現象。

　　5.4.2定期保養：

　　每周進行下列保養項目：檢修卷揚機閘瓦；給驅動小車、滑輪組加注

　　潤滑油脂；清洗液壓油濾清器；檢查交流接觸器、電流繼電器、熱繼電器元件；清潔電機及控制室、液壓系統等。

　　5.5架橋機拆卸

　　1、架橋機架梁完畢后，應鋪設軌道，將架橋機開到橋頭處，實施拆卸作業。

　　2、拆卸現場應封閉，嚴禁無關人員進入。進入拆卸現場的工作人員必須戴安全帽，穿防護鞋，在珩架梁以上作業的人員必須系好安全帶。

　　3、拆卸前電工應對各條電纜、電線進行標識。機組人員應對液壓管件、油缸以及其它需要標識的部件進行標識，以方便拆卸和下次裝配。