裝卸管理規定

裝卸管理規定1

　　1裝卸與擺放操作規范

　　1.1裝卸、搬運人員工作時，必須穿公司統一配置的防護用品。

　　1.2裝卸人員在開貨車側面擋板前，需檢查車內是否有物料擠壓擋板門，如有擠壓現象，需整理正常后方可開門進行裝卸作業，避免人員和物料在開門時掉下，造成人員傷害或物料損壞。

　　1.3卸貨前需檢查裝卸作業區域是否有人，非裝卸人員不允許滯留裝卸區域。

　　1.4卸氣瓶等滾動性物體時，手不能朝物體滾動的方向。

　　1.5裝卸物料時必須分類擺放整齊、成線，擺向一致，不允許多種物料混放在一起。

　　1.6裝卸時應做到輕搬輕放，大不壓小，重不壓輕，木不壓紙，堆放要平穩，捆扎要牢固。

　　1.7裝卸時應按照物料外箱標識提示堆碼，不得超高和倒立放置。

　　1.8裝卸時嚴禁使用表面臟污或變形托盤，嚴禁使用變形工裝。

　　1.9易碎或裝卸難度較大的物料，在搬運前應制定明確的搬運方案，以確保人員和公司財產安全。

　　1.10裝卸過程中應盡量保留原包裝，包裝拆除后應復原。

　　1.11人工裝卸、搬運物件時，應視物件輕重配備人員和工具，多人搬運同一物件時，要互相呼應。

　　1.12堆放物件不可歪斜，高度要適當，對閥塊、等精密零部件不允許疊放，對易滑動件要用木塊墊塞，不準將物件堆放在安全通道內。

　　1.13鍍鋅、鍍鎳、閥塊等精密零部件，在裝卸前需對托盤或容器軟化后方可裝卸，以免損壞表面。

　　1.14裝卸貨物時，負荷不應超過規定值，叉子須全部插入貨物下面，并使貨物均勻地放在叉子上，不許用單個叉尖挑物。

　　1.15卸貨擺物料時，嚴禁將物料著地放置，且要注意站立位置，不準人站在通道上而背朝通道面向通道線內。

　　1.16車未停穩不允許上下車，且在上、下車時，人離地面大于1.2米，必須通過梯子或車身踩踏物下車，不允許直接跳至地面。

　　1.17裝運易燃易爆化學危險物品，嚴禁與其他貨物混裝，應輕搬、輕放，搬運場地不準吸煙。

　　1.18供應商送貨至公司后，裝卸人員在裝卸過程中發現物料有損壞現象，應立即停止裝卸作業，并通知理貨員、驗收人員和送貨商現場確認后，方可繼續卸貨。

　　2轉運控制

　　2.1物料轉運前，理貨員應對所分揀的物料安全性進行檢查，確保物料安全后，方可進行轉運作業。

　　2.2叉車司機裝卸車時，應輕裝、輕放。

　　2.3轉運車裝滿貨物時，轉運司機需對物料擺放是否安全進行檢查，轉運過程中，嚴禁車上站人。

　　2.4轉運車拐彎時，需緩慢、平穩運行，轉運車后面必須跟叉車司機，防止物料掉落。

　　3吊裝控制

　　3.1吊裝前必須檢查吊裝工具是否完好，設備是否正常，嚴禁使用破損、過期或不合格吊裝工具。

　　3.2選擇吊裝工具時，必須選擇合適噸位的吊具，嚴禁超載吊裝。

　　3.3吊裝貨物應按吊線標志吊掛，起吊裝箱件時應先檢查箱體腳是否牢固完好，并經試吊確認穩妥后方能起吊。

　　3.4吊裝時，注意站立位置，以假設物料掉下不傷人為安全位置，嚴禁吊物下站人或人從吊物下通行，吊裝易彎的長形物料(如薄鋼板)時，人不能站在彎形二端。

　　3.5操作行車時嚴禁斜拉，行駛過程中，物料移動方向嚴禁站人，手不能放在物料下方。

　　3.6行車操作人員，必須目視物料和移動方向，嚴禁背向物料，不允許吊物從人員上空移動。

　　3.7對外觀質量有防護要求的零部件吊裝時，盡量采用軟性布吊帶或其它防護性吊具。

　　3.8嚴禁將重物長時間懸掛在空中，吊裝完畢后，將吊鉤升至離地2米以上高度。

　　4高空作業控制

　　4.1站在高位叉車或高空取、卸物料時，必須系安全帶、戴安全帽或采取其它可靠的安全措施，檢查一切正常后，方可作業。

　　4.2在高位叉車上取料時，事務員發出信號后，叉車司機方可啟動叉車，叉車倒退時必須檢查車身后是否有人或物料，倒車時需鳴喇叭。

　　4.3嚴禁酒后或精神狀態、身體狀況不佳時，進行高空作業。

　　4.4高空作業時，作業區域底下嚴禁站人。

　　4.5叉車司機有權制止和拒絕違章搬運作業行為，有權拒絕擺放不安全的物料托盤上高位貨架。

　　5大件物料裝卸控制

　　5.1柴油機的裝卸與防護控制

　　a.柴油機卸貨過程中，叉車的'前叉不宜插入叉子的2/3，避免將相鄰柴油機損壞或擠落至地面而摔壞，必要時找裝卸人員或倉管員協助指揮卸貨。

　　b.柴油機轉運過程中，應平穩緩行，嚴禁急停、急轉彎等操作。

　　c.柴油機在堆垛擺放時，應首先確定下層木箱的承受壓力是否符合堆垛，嚴禁堆垛在外包裝木箱損壞的柴油機上。

　　d.柴油機吊裝過程中需由專人指揮發出信號，經同伴確認后方可起吊作業。

　　e.吊柴油機時，必須一次吊一臺，嚴禁一次吊多臺。

　　5.2輪胎、輪輞的裝卸與防護控制

　　a.輪胎、輪輞在卸貨前，應檢查車廂內擺放是否整齊、安全，如存在安全隱患，不允許卸貨。

　　b.輪胎、輪輞卸貨時地面需墊橡膠板，避免物料掉下時損壞物料和地面。

　　c.裝卸輪輞時嚴禁從車上直接扔至地面，必須利用行車或叉車進行裝卸。

　　d.輪胎、輪輞堆垛在貨架上時，每層不能超過1.5米，對于有封箱膜包裝的輪輞，可堆放三層，且高度不能超過3米。

　　e.輪輞上嚴禁站人。

　　5.3玻璃裝卸與防護控制

　　a.裝卸玻璃時需用行車裝卸，不允許用叉車進行裝卸。

　　b.裝卸時注意檢查吊具的安全性，移動需平穩。

　　c.存放玻璃的工裝需軟化，搬運時做到輕拿輕放。

　　5.4油缸裝卸與防護控制

　　a.油缸、輸送缸需用尼龍吊具進行吊裝，嚴禁用鋼絲繩吊裝。

　　b.有包裝的油缸，必須整包裝卸。

　　c.油缸必須裝卸至有木頭的工裝容器里。

　　d.油缸擺放時不能相互擠壓。

　　e.裝卸起重機臂架油缸時，必須有三人協助吊裝。

　　5.5車橋裝卸與防護控制

　　a.車橋吊裝時，吊裝重心需均勻，嚴禁偏向一邊斜歪轉移。

　　b.車橋需擺放在工裝上，如工裝缺少時，必須墊放枕木，嚴禁著地。

　　c.嚴禁多根車橋擠壓存放在一個工裝內。

　　5.6駕駛室裝卸與防護控制

　　a.吊裝前需檢查駕駛室是否有損壞現象，送貨車與駕駛室螺絲是否松開，是否可以安全吊裝，不符合要求時，不允許進行裝卸。

　　b.吊裝時，專用吊裝工具與駕駛室接觸部分，必須進行軟化，避免損壞駕駛室。

　　c.起吊時，必須二人配合裝卸，確保平穩移動。

　　d.擺放時，應保持駕駛室的間距大于30cm，方向一致，且反光鏡不能伸向通道。

　　5.7閥塊類物料裝卸與防護控制

　　a.閥塊類物料裝卸時，托盤、容器必須軟化。

　　b.裝卸過程中應防止物料相互碰撞，不允許疊放。

　　c.裝卸時必須使用閥塊專用扣環進行吊裝。

　　d.裝卸過程中不能損壞外包裝，如拆開包裝后，必須恢復原包裝。

　　e.擺放至托盤或容器里時，重心需均勻，且不能放在托盤邊緣，避免轉運時物料跌落導致物料損壞。

裝卸管理規定2

　　為了明確港口卷材生產作業中各方的安全責任，規范卷材作業中的安全管理，預防和減少鋼管作業中安全質量事故的'發生，嚴格落實各類人員安全生產責任制，消除安全管理盲區，特制定本規定。

　　本規定適用于港口集團以及碼頭生產系統各作業公司、作業隊。

　　卷材貨場作業安全規定

　　一、卷材裝卸工藝

　　1、工藝流程：

　　汽車→叉車→堆場

　　堆場→叉車→汽車→門機→船

　　2、裝卸設備：門機25t叉車（帶炮）

　　3、運輸機械：10—12米半掛車

　　4、工屬具：卷材專用吊具（板帶）安全網2米長推拉鉤登車梯子墊木掩木

　　5、配備工具：撬杠

　　二、貨場作業流程

　　1一臺25噸叉車（帶炮）配2名勞務工人，其中1人為指揮手

　　2、勞務工人勞動保護齊全，配備專用推拉鉤，防砸鞋，木楔子。

　　3、2名勞務工人，站位不能站在卷材的滾動面，要站在卷材一側，與叉車配合時，要站在叉車左（或右）45°角，要在司機作業視線之內。

　　4、叉車叉卷材之前勞務兩人應先通知叉車司機落點，擺放好木楔子，當卷材靠近落點時，1人指揮，1人用推拉鉤，推動木楔子，卷材落地后，木楔子打嚴。打嚴兩邊（2個）后，叉車鳴笛示意后才能離開。

　　三、艙上作業流程

　　1、勞務工人2人，其中1人為指揮手，頭與手不能伸進卷內，要用推拉鉤（或鐵鉤）鉤板帶。

　　2、上車下車要有專用梯子。

　　3、艙上指揮手1人，負責單艙全面指揮作業工作，指揮艙下作業時應打好提前量，與門機司機配合要默契。如果發現配合上有問題應及時通知作業指揮員調換司機。

　　4、艙上指揮手站位在外桿并系好安全帶不能擅自離開，必須在門機司機作業視線內，如離開必須先通知門機司機及艙上艙下工人。

　　四、艙下作業流程

　　1、作業時應1里1外，注意前后左右作業平衡不超過3度。

　　2、冷卷不壓熱卷，重卷不壓輕卷，寬卷不壓窄卷，卷之間間隙不超過卷直徑的三分之一。

　　3、作業艙內兩舷應先放好墊木，卷材對準位置后下落到艙底。叉車應聽從艙下指揮手手勢，用炮捶點卷材至艙壁，勞務工人隨即打嚴木楔（第一層至少5個）。

　　4、作業指導員應時刻掌握每艙作業進度及卷材之間的縫隙（縫隙不能過大，不能返工），保證艙內夜間作業視線。

裝卸管理規定3

　　為加強對裝卸隊的管理，維護我礦和裝卸隊雙方的權益，保證人身和貨物安全，合理支付裝卸費用，制定本規定：

　　一、裝卸隊的管理單位

　　1、礦倉庫負責與裝卸隊簽定管理協議，報礦批準。

　　2、倉庫按照管理協議管理裝卸隊，具體負責裝卸工的用工安排、核工及其他協議中約定由煤礦管理的工作。

　　二、礦倉庫使用裝卸工的規定

　　1、保管員建立各自的裝卸工使用臺賬，每次工作完成后由保管員詳細記錄工作日期、裝卸物資的名稱、用工時間、使用人數，并做到折噸合理，定量準確。

　　2、每天下午由保管員根據全天的'工作量進行核噸，核噸單一式兩份，分別由保管員和裝卸隊隊長留存，作為月底核工的憑證。

　　3、允許使用裝卸工的項目：物資裝卸、大型物資的整理、木材驗收中的翻垛和打垛、外協（外委）物資的裝卸和擺放。

　　4、禁止使用裝卸工的項目：庫房衛生、日常的庫房整理。因移動貨架等特殊情況必須使用裝卸工的由保管員寫出書面申請，倉庫負責人審批簽字，簽字單附在核工單后。

　　三、其他單位使用裝卸工的規定

　　1、除倉庫外其他單位嚴禁使用裝卸工，特殊情況由使用單位寫出書面申請，單位負責人簽字，分管領導審核簽字，報經營副礦長審批。

　　2、倉庫根據經營副礦長的審批單統一安排裝卸隊施工，所用工時由使用單位負責人即時核定，申請報告附在核工單后，由倉庫主任復核并簽字。無申請報告和倉庫主任簽字的核工單審計不予審計，財務不予結算。

　　四、核工標準

　　1、物資的裝卸、移動、排碼等工作嚴格按3元/噸計算工時。

　　2、裝卸噸位由保管員根據送貨方的貨物重量確定。鋼材、木材、地材等碼放根據數量另行增噸。危險品，笨重大件和遠程搬運品上浮50%。

　　3、其他單位用工按15元/工計算（按8小時計算一個工作日）。

　　五、裝卸費的結算

　　1、月底保管員根據核噸單核定工時費；其他單位用工由裝卸隊隊長統計；倉庫主任審核簽字。

　　2、裝卸費用由倉庫報經營副礦長審核、審計部門審計后，報礦長批準。

　　六、裝卸隊的工作紀律

　　1、裝卸隊嚴格遵守煤礦對外來人員的管理規定，持證上崗，嚴格按礦上的作息時間和倉庫的要求上下班。

　　2、裝卸隊根據倉庫的用工安排開展工作，由隊長分工指揮，發生問題按管理協議自行承擔相應責任，煤礦不承擔任何責任。

　　3、裝卸工在裝卸作業過程中，嚴格服從隊長指揮，謹慎裝卸，保證貨物安全，如果因裝卸問題損壞貨物，由裝卸隊賠償礦經濟損失。

　　4、裝卸工嚴禁與供貨方爭吵、糾纏，否則由倉庫對其進行罰款，罰款從月底結算的裝卸費中扣除。

【裝卸管理規定】相關文章：

鋼管裝卸安全管理規定05-10

物料裝卸防護管理規定08-19

廠內場車輛通行及裝卸貨管理規定09-26

裝卸管理制度05-26

內務管理規定11-04

OA管理規定12-22

食堂管理規定【精選】11-25

獎懲管理規定（精選）11-25

[精選]宿舍管理規定07-21

（經典）宿舍管理規定07-21