安全管理措施15篇【必備】
在學習、工作生活中，措施的適用范圍越來越廣泛，措施是管理學的名詞，通常是指針對問題的解決辦法、方式、方案、途徑，可以分為非常措施、應變措施、預防措施、強制措施、安全措施。到底應如何擬定措施呢？以下是小編收集整理的安全管理措施，希望能夠幫助到大家。
安全管理措施1
受副熱帶高壓影響，月日起市持續高溫。為預防和控制高溫天氣引發的各類突發事件，切實保障人民群眾生命財產安全和生產生活正常秩序，該市采取五項措施切實做好高溫天氣防范應對工作,確保全市群眾安全度夏。現將安全管理措施如下：
一、加強組織領導，切實做好高溫天氣防范應對工作
從保障和改善民生、維護社會安全穩定的高度充分認識持續晴熱高溫天氣的危害性和做好防范應對工作的重要性，切實加強領導，精心組織部署，制定有關防范措施，全力做好防暑降溫、有序供電、安全生產等工作。堅持以人民為中心的發展思想，落實責任，抓細、抓實、抓好各項安全防范工作，切實解決好持續高溫天氣給人民群眾生產生活帶來的'困難和問題，有效預防因高溫熱浪等災害天氣造成的突發事件發生。
二、加強預警宣傳，扎實做好氣象災害預防工作
加強高溫災害天氣的監測預報，為主動防御提供有效服務。加強高溫預警播報，宣傳防暑降溫科普知識，引導教育居民提升安全防范意識。加強高溫天氣應對工作會商，加大林火監測力度，及時掌握動態情況，及時發布森林火險預警信息，提前部署相關措施，嚴防森林火災發生。密切關注臺風、水情旱情，形成防臺抗旱合力，充分發揮水利工程抗旱能力，針對高溫導致的旱災缺水情況，適時合理調度水資源，必要時開展人工增雨作業，多措并舉確保人民群眾飲水安全。
三、加強安全監管，主動防范各類事故發生
切實加強高溫期間的各項安全防范和監管工作，密切關注重點行業領域和各類人員密集場所的安全生產與消防安全情況，加大監管執法力度，嚴防各類生產安全事故和火災事故發生。加強指揮調度，加強對交通運輸工具的安全檢查，杜絕違法違規運營。全面檢查旅游景點的設施設備，保障游客安全。加強家校聯動，采取有效措施，抓好防溺水安全教育管理工作，堅決遏制中小學生溺水事故發生。加大食品安全監管和疾病防御力度，防止發生食物中毒事件，避免傳染性疾病滋生傳播。督促室外施工企業嚴格執行勞動者高溫作業有關規定,落實各項防暑降溫措施。指導農戶加強對農作物的田間管理，指導、督促養殖場（戶）做好畜禽防暑降溫工作，尤其要高度重視氣溫升高帶來的生豬疫情多發等問題防控工作，確保農牧業生產安全。
四、加大保障力度，確保群眾生產生活秩序穩定
優先保障群眾基本生活需要，加強供電、供水、供氣等基礎設施設備的檢測維護工作，及時排除各類隱患，確保不發生大面積停電、停水、停氣事故，確保群眾生產生活秩序正常和社會穩定。積極創造條件開放部分安全可靠的人防工程（設施），為廣大群眾提供避暑場所。督促用人單位按規定向勞動者發放高溫補貼，合理安排高溫作業職工的作息時間，改善勞動作業條件，確保職工安全與健康。
五、加強應急值守，確保突發事件及時應對處置
在高溫時段進一步壓實工作責任，加強值班值守，嚴格執行領導干部在崗帶班、關鍵崗位小時值班制度。認真履行重大突發事件和緊急敏感信24息報送職責，強化信息首報意識，提高信息報送效率和質量。認真做好預案、隊伍、物資、裝備等各項應急救援準備，一旦發生突發事件，迅速啟動應急響應，有效開展應急處置，確保人民生命財產安全。
安全管理措施2
1安全管理首先是人的管理
克孜爾水庫管理局針對安全生產制定了各種安全規章制度，簽訂了安全生產目標管理責任書，但是仍有一部分人并沒有意識到自己的責任并對照職責認真履行，導致制度執行不下去，筆者認為存在以下幾個因素。
1.1首先是體制對于從業人員素質的影響
單位職工收入分配雖與每月的績效工作考核掛鉤，但大家的收入基本相當，大家同在單位工作，只要不出原則性的錯誤，工資是可以旱澇保收的。因此，造成職工的工作積極性不高，同時在職工心里也存在干得越多出錯誤的幾率就相應會增加的意識，所以大多數人員都抱著多一事不如少一事的想法，從而形成了能者不愿多勞，責任不清的局面。
1.2水管單位安全監督管理員工作難度較大
在當前許多基層水管單位，安全監督管理員是大家都不愿意擔當的崗位，且被定義為得罪人，好多事的角色，這不是安全監督管理員本身的問題，是系統內部的小環境問題。面對安全檢查工作，如果一名職工本無所事事，安全監督管理員提出安全整改要求時無疑會被拒絕或敷衍了事，無利而不往是常態，這種環境導致對安全的麻痹和無視就很容易理解。
1.3安全生產文化建設沒有深入人心
為增強職工的安全意識、提高職工的安全生產技能，單位積極探索創新，深化安全文化建設，以“安全生產月”活動為契機，通過懸掛橫幅、張貼安全生產標語、組織開展“安康杯”板報比賽“安康杯”安全生產知識主題演講、警示教育、知識競賽等安全生產系列活動，希望將學習教育融入到職工學習、工作、生活的每一個環節，形成教育培訓全員覆蓋網。活動的開展雖然取得了一定的效果，但是從總體來看并不是太理想，究其原因，主要有以下幾個方面。
1.3.1認為安全生產與自己無關
在單位里有部分職工認為安全生產是領導應該管的事情，與職工個體關系不大，認為單位組織開展的安全教育活動是走形式，走過場，是應付上級檢查的，單位開展這些活動是費事、費心、費錢、費時間。
1.3.2部分職工存在逆反心理
就單位的車輛管理來講，為了確保行車安全，單位制定了相關的規章制度和出車登記制度，以此來規范和約束駕駛員的行為。但是從20xx－20xx年短短的5年期間，單位連續發生的兩起交通事故，究其原因就是部分駕駛人員存在負面情緒，把同事的善意提醒不當回事，把領導的嚴格要求當耳旁風，置安全事故于不顧，以致釀成事故。
1.3.3部分科室領導重生產輕安全
在單位組織開展的各項安全生產活動、日常安全檢查和安全生產資料檢查工作中經常可以聽到有些科室領導這樣的話語———“真麻煩、你們安全的事情真多，工作上的事情都忙不完，又要搞安全，如果這樣下去還得要專門安排一個人員做科室的安全生產工作，從哪里再安排人來做這些安全工作啊”。
1.3.4部分單位規章制度不健全
部分科室制定的規章制度屬于典型的“拿來主義”，對于單位要求制定的安全生產規章制度、應急預案及崗位操作規程，隨便從網上下載一篇草草了事，有的甚至原封不動地照搬，根本沒有從工作實際出發，制定出切實可行的易于操作的制度。
1.3.5工作不能認真落實
一些管理者在實際的執行中，光口頭上要求操作者嚴格去執行，實際工作中沒有認真地去落實控制措施，流于形式。
1.3.6科室的安全生產教育培訓流于形式
部分科室領導存在著一種拖、磨、推、混的僥幸心理，在科室的安全生產教育培訓方面敷衍塞責，不講實效，造成安全宣傳流于形式。現代管理的關鍵是人的管理，安全管理有句話：“人管人，累死人；制度管人，約束人；文化管人，管住魂”。建議在具體管理工作中要重點研究解決上述存在的問題，結合單位正在開展的水管單位要達到國家一級標準的契機，嚴抓安全生產管理，出重拳，以鐵面孔、鐵手腕、鐵心腸、鐵紀律的“四鐵精神”治理“三違”現象。加大安全生產管理力度和安全責任追究力度，以身作則嚴格落實執行單位的各項規章制度。積極參加單位組織開展的各項活動，強化職工的安全教育培訓力度，強化職工崗位的技術培訓。增強職工的安全防范意識，規范人的行為，實行規范化作業，杜絕工作憑感覺、靠經驗、懶散的局面，形成一種程序化、標準化、規范化的工作習慣。推行超前防范，杜絕工作中的盲目性，是實現安全生產的關鍵。
2各科室安全員的安全生產知識缺乏
安全生產作為一門科學，僅靠各級領導的組織安排是不夠的，需要精通安全專業技術的人員來從事相關工作，必須提高全員安全素質，樹立安全生產人人有責的意識，實行上下級相互監督、相鄰工種崗位相互監督，及時警告提醒，做到“四不傷害”。目前克孜爾水庫管理局安全員多為科室副科長兼職，多數對安全生產專業技術不精通，對本科室安全生產工作也僅限于經驗，管理層面較粗淺，系統專業的培訓不多。若長此以往對于單位開展安全生產工作也是一種制約，是不利于單位安全生產管理的總體發展。建議單位在安全監督管理人員的選擇方面應重點傾向于年輕、懂專業、精通安全專業技術的人員來擔任此項工作，同時加大各科室安全管理員的'培訓力度，建立一支專業的從業隊伍，一定程度也可以提高安全生產管理水平。
3安全生產投入力度還需加大
安全生產是一項系統的管理工作，需要長期持續的投入，思想上的重視遠不夠。安全生產環境的構建不僅僅是思想及文化氛圍的建設，還包括技術改進、硬件改善，以及制定提高從業者積極參與安全生產的分配制度。根據單位安全生產工作部署，切實制定安全生產資金投入、水利養護工程投入計劃，安全資金落實后應專項使用，不得挪作他用。建立安全生產專項投入機制，在工程立項時，將安全放在首位，全面排查隱患，科學論證設計方案，提高水利工程的安全性能。建立工程建設網絡管理，從工程設計、簽訂合同、組織施工、設計變更、單元質量評定、竣工驗收等方面進行規范管理，評優罰劣，杜絕不合格工程。要加大科技投入，確保水情、雨情、洪情各觀測系統觀測、監控、預報等工作，所取得數據符合完整性、準確性、連續性和及時性的要求。
4各科室抓宣傳教育和培訓，提高職工安全素質的力度有待加強
安全管理與安全文化建設是安全生產一個問題的兩個方面，二者是相互聯系的統一體，安全管理重在安全生產的管理方面，安全文化建設重在安全生產的文化建設方面，安全管理針對的是具體的安全生產問題，安全文化建設則帶有長期性和根本性，是一項經常性的基礎工作。各科室要確保每一個職工都能接受安全教育和培訓，要通過教育與培訓達到以下目的：提高職工的安全意識與素質，幫助職工掌握安全知識與技術，實現全員安全管理，促進安全生產管理。在水利管理工作中，要重點抓好電氣設備、高空作業、用電安全、工程施工、交通安全、水工建筑安全、防洪和供水安全的安全知識。各科室要有針對性地組織職工進行崗位知識及技能培訓，通過教育培訓要讓職工明白安全知識技術是生產技術知識的組成部份，是安全生產中積累總結的經驗和知識，是從事生產人員應知應會的內容之一，是預防事故發生的必備知識，引導教育職工要按章操作，嚴守紀律，保持工作環境的清潔衛生，使用的物品要存放在規定的位置、避免重復勞動和雜亂無章，養成整理、整頓、清掃、清潔和講素養的好習慣。規定職工在生產過程中應當遵循的安全行動準則。安全技能則主要是結合各個崗位的特點來開展，是職工通過崗位技能訓練獲得的，要積極開展崗位操作技能訓練活動。
5在安全生產管理工作中要切實加強查思想、查領導、查管理和查制度
沒有發生生產安全事故，并不代表這個單位就是安全的、就不會發生生產事故，所有人員不能被沒有發生事故的表象所迷惑。水庫的安全生產工作，涉及水利工程及其附屬設施安全、防洪和供水安全、機械電氣安全、車輛安全、社會治安綜合治理安全等諸多內容。克孜爾水庫管理局遠離城市，地處偏僻，安全生產工作具有范圍寬、距離遠、情況復雜、工作難度大的特點。因此，在進行安全生產管理工作中要一查是否在生產工作中把職工的安全放在第一位；二查是否對安全生產的法律法規和規章制度、安全生產方針以及上級對安全生產的要求進行了認真的貫徹，把安全教育、規章制度執行情況及檢查考核全部納入安全管理體系，切實抓好各級安全生產責任制的落實，做到獎罰有據，考核到人；三查是否加強了安全生產的管理，有無僥幸心理和蒙混過關的想法，對于事故能不能實事求是，嚴肅對待，事故發生有無查明確切原因，做到舉一反三，并制定有針對性的防范措施，防止同類事故的再次發生；四查分管是否在工作中結合分管科室實際完善了安全生產的管理制度，生產過程中，根據形勢和工作實際，及時修改、完善和補充安全管理規定，對各種不安全因素，能夠及時制定防范措施，真正做到防患于未然；注重信息反饋，做到警鐘長鳴。對外部一些相關的事故信息，要盡快反饋到內部來，及時引起警惕重視，從中吸取經驗教訓，預防同類事故的發生等。
6結語
綜上所述，當前克孜爾水庫管理局的安全生產工作難點主要體現在人、技術和投入等幾個方面，其中人員素質是難點，只有通過完善有效的制度對職工行為予以約束，以此達到提高職工素質的目的。人的行為具有主動性，所以做好安全生產工作，關鍵在于做好人的工作。
安全管理措施3
一、安全保衛人員必須堅守工作崗位，不擅自離崗，不干私活，認真履行崗位職責。
二、對陌生人員進出校門，要認真詢問，并做好登記備案工作;未經允許，嚴禁外來人員進校。
三、學校后大門要按時開閉，學校財物帶出校門，要憑有關處室簽發出門證，否則門衛人員有權扣押。
四、學校財務處、庫房、微機室、圖書館等重要部門都要安裝保險安全門、窗上加防盜網，值班保衛人員時常巡查。
五、校外車輛嚴禁進入校園，若查實需要進入校園的，車輛按指定位置停放。
六、定期對師生進行消防、用電、交通、飲食衛生、意外傷害等方面的安全教育，定期舉行演練;若遇突發事件發生，立即啟動應急預案，把損失降低到最低限度。
七、寒暑假期間，學生應按時離校。若需到校者，事先個人申請，并經所在系部批準后報保衛處備案。
八、節、假日要安排好安全值班人員，保證24小時聯絡暢通，未經值班人員允許，禁止外來人員及學生進入校園，遇有緊急情況應及時上報有關部門。
九、對故意侵犯學校公物，在校內滋擾，影響教學和生活秩序的人員，除對他們進行批評教育外，還要及時上報各級領導，做好處理工作，杜絕事故的`發生。
十、對校內的各種活動器材定期檢查，發現不安全隱患，立即整改，以防學生發生意外傷害事故;一經發生，要及時送醫院救治，并做好家長及其他善后處理工作。
十一、配合有關處室加強對校園超市和學生食堂的安全監管。
安全管理措施4
第1招學習、教育
總決：學習第一、教育第二
(1)安全員要認真學習、掌握有關規范、法律法規方面的專業知識、操作規程，現場巡查能發現工人在施工過程中是否存在違章作業、違反操作規程，是否按照規范、專項施工方案組織施工。發現不符合規范之處，提出正確做法并督促整改。超過一定規模的危險性較大分項工程需組織專家進行論證，施工過程中做好現場監督檢查。工地安全管理是動態的，在巡查中發現問題及時解決并督促整改，制止違章作業、違章指揮，更不能自已違章指揮，參與隱患排查與整治。
(2)做好職工的安全教育、日常教育和季節性教育等，告訴他們工地上存在的危險源及預防措施，及時辦理并更新職工花名冊、工傷保險和暫住證等，做好應急救援演練及記錄。檢查督促特殊工種做好相關資料記錄：如電工、塔式起重機司機和人貨梯司機的運行記錄，收集各類機械臺賬，一機一賬本，特殊工種操作證到期復審、培訓登記工作。
(3)做好項目經理的參謀，協助解決一些問題：比如對臨時設施搭設消防要求(板房的材質必須使用燃燒性能為A級的構件，采用金屬夾芯板材時，其芯體的燃燒性能等級必須為A級、幢與幢之間的距離、樓梯位置的設置)、消防器材的布置、食堂平面布置、配電房的布置、廁所到生活區及食堂的距離等規定要求，提出合理化建議。
第2招管理腳手架
1.搭設過程中檢查
架子工持證上崗，正確配戴相應的勞動防護用品;按照施工方案與JGJ130—20xx《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》相關規定施工;拐角部位各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度宜為150mm，小橫桿端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不小于100mm，管頭伸出長度一致;剪刀撐逢管必扣至主節點距離不應大于150mm，頂層立桿高度一致，剪刀撐到位(到邊、到底、到頂)，扣件螺絲緊固符合40~65N·m，搭設的高度超過施工層，安全網張掛到位;懸挑腳手架錨固長度、張拉鋼絲繩卡的固定方法(繩卡間距一般為鋼絲繩直徑的6~8倍，一順排列，U形環卡在繩頭，壓板在主繩)，懸挑層全部密封等內容檢查。搭設到一定的高度組織相關人員進行驗收，做好相關驗收記錄并掛合格標識牌。
2.日常巡查
日常巡查內容有連接件松動或私自拆除情況、地基是否積水、底座是否松動、立桿是否懸空、扣件螺栓松動、架體上超載或雜物堆放過多;安全網的破損或松動，督促架子工做好日常維護保養，并做好相關資料的收集工作。
3.架體拆除
架體拆除必須有專人指揮，參與拆除人員應注意動作的配合和協調，在拆除過程中不宜中途換人，不得單獨一人拆除較重桿件或有危險的構配件;拆除作業必須由上而下逐層進行，嚴禁上下同時作業;連墻件必須隨腳手架逐層拆除，嚴禁先將連墻件整層或數層拆除后再拆除腳手架;分段拆除高差不應大于二步，如高差大于二步，應增設連墻件加固;拆剪力撐和縱向水平桿時，先拆中間扣件，后拆兩端扣件，拆扣件時，應有防止桿件突然墜落的措施，各構配件嚴禁拋擲至地面。拆除現場有效范圍內設圍欄、警戒標識，并有專人看守，嚴禁非操作人員入內。
第3招管理臨時用電
(1)參與臨時用電專項方案的編制，提出合理化建議：配電房的布設(如配電室頂棚與地面距離不低于3m;面積不小于9m;配電室的門外開，寬度不小于0.8m并配鎖;配電柜正面操作通道寬度不小于0.8m)、電纜的線徑及走向布設，電氣設備的布置等。
(2)外電線路與在建工程及腳手架、機重機械、場內機動車道的安全距離應符合規范要求;當不符合規范要求時，必須采取隔離防護措施，并懸掛明顯的警示標志。
(3)電工持有效電工證件上崗，日常巡查中看現場及宿舍有無私拉亂接及用電不規范等行為;配電箱、開關箱不得放置任何雜物，保持整潔;配電箱、大中型機械重復接地是否牢固可靠;總配電箱與開關箱安裝漏電保護器參數匹配、靈敏可靠;督促值班電工做好漏電試跳、電阻測試、巡查維修、機械安裝和電工日記等電檔案資料記錄。
第4招管理大型機械
(1)大型機械的`安裝、拆卸專項方案編制完成并經審批后需到主管部門辦理安裝、拆卸告知。
(2)機械進場檢查驗收：制造許可證、合格證、產權證、說明書等各項資料;外觀檢查是否有腐蝕、銹痕和焊縫裂紋等內容。
(3)安裝、拆卸時檢查：安裝人員的證件齊全有效，安全技術交底記錄;作業過程中是否按照專項方案及相關要求執行。頂升時注意標準節的型號，新舊標準節嚴禁混用，人貨電梯標準節有帶配重與不帶配重等進行現場監督。
(4)安裝完畢后，組織相關單位聯合驗收，驗收合格后備齊相關資料報機械檢測所進行安全性能檢測，檢測合格后方可使用。
(5)領取檢測合格證后備齊相關資料需到主管部門辦理使用證，期限是檢測合格后30d內。
(6)檢查操作人員持有效證件上崗作業，正確佩戴相應的勞動防護用品，督促做好日常維護、保養和交接班記錄。
(7)日常巡查中重點檢查：吊繩的斷絲及磨損情況、標準節螺栓有無松動、附墻件的焊縫與調節絲桿是否異常;人貨電梯防墜器的有效使用期及每年標定檢驗日期處于有效日期內;塔式起重機及人貨電梯的基礎是否有積水，防雷接地是否牢固，各保險裝置是否靈敏可靠，以保證正常運轉。
第5招臨邊洞口、電梯井內防護管理
(1)洞口防護按照洞口大小采取不同的方式：邊長50cm以下的洞口可用木板蓋板，蓋板擱置四周均衡地蓋住洞口中，并將蓋板固定;邊長50~150cm的洞口先用鋼管或結構預留鋼筋組成防護網格，網格間距不大于20cm,再用竹片或木板作蓋板固定;邊長150cm以上洞口中，四周設防護欄桿，欄桿高1.2m中間設0.6m橫桿，在洞口下面張設安全網。
(2)電梯井門洞口設防護欄桿或固定防護門(高1.8m，下設0.2m擋板，寬度同洞口尺寸);電梯進內每隔二層且不大于10m設置安全平網防護。
(3)日常巡查：臨邊洞口防護到位、有無松動或移(改)動及損壞洞口防護設置，防護的方法、高度是否符合要求。
第6招安全防護用具現場抽樣復試
安全帽、安全網、安全帶、鋼管腳手架、扣件、安全網和漏電保護器等進入施工現場檢查產品合格證，施工單位取樣并委托有資質的檢測機構進行復驗，技術性能應符合現行國家標準規定，合格后方可投入使用。
安全管理措施5
一、目的
為了保證公司生產經營活動中對危險、有害因素起到控制、預防、減少、消除作用而配備、設置的安全設施（裝置、設備）始終保持正常、有效，特制定本安全設施管理制度。
二、職責范圍
1、綜合辦公室
1）為公司安全設施主要監管部門，負責安全設施管理制度的制定工作。
2）協助最高管理者，確保安全設施、設備資金的投入，參與安全設施的設置、
配備確認工作。
3）參與保證安全設施正常和有效狀態的`日常、定期檢查工作。
2、生產部
1）和辦公室共同負責安全設施的選型、配制工作。
2）負責安全設施保持正常、有效狀態的日常維修、調試、點檢工作。
3、車間
1）負責安全設施的日常維護保養工作。
2）負責安全設施的日常點檢工作。
三、安全設施定義及分類
1、定義：指企業在生產經營活動危險因素、有害因素控制在安全范圍以內
以及預防、減少、消除危害所配備的裝置（設備）和采取的措施。
2、分類（分三類）
1）預防事故設施
2）控制事故設施
3）減少與消除事故影響設施。
四、公司現有安全設施狀況
（參見公司安全設施一覽表）
五、安全設施的日常管理
1、安全設施的設置和采購
1）新投資建設項目
依據建設項目設立時的國家相關勞動健康、安全生產法規要求，由設計單位按國家相關設計標準和公司實際情況進行設計、配制，和建設項目一起進行安全設施的購入和安裝。
2）非新投資建設項目
隨國家新標準要求或既設安全設施的修繕、更換過程中需要配制的出現的采購，由辦公室、生產部、車間協同選型、采購。
2、重要安全設施日常、定期點檢、強檢和確認
1）定期點檢、強檢標準和責任部門（見下表）
2）公司辦公室負責組織公司管理者，每季度進行一次安全設施檢查，以確認公
司安全設施的正常、有效性，監督責任部門對安全設施的日常管理狀況。
3、安全設施異常情況的處置
1）對安全設施發現有損壞需要維修、保養的，交維修班進行修復。
2）關聯部門認為無效或設置不充分的安全設施，可提交辦公室，經公司領導確認批準后，及時進行更新或添置。
3）各責任部門日常工作中發現安全生產設施存在安全隱患的，提交責任部門領導，及時進行處置；對存在重大安全隱患的，需同時提交給辦公室，以便公司領導及時研究整改方案，消除安全隱患。
4）各責任部門在日常、定期點檢中發現安全設施存在異常的，應及時進行改善。
安全管理措施6
在當前全國經濟的大環境下，鼎旺公司保薪資穩生產，克服重重壓力艱難地走出了xx泥濘的沼澤，xx雖然依舊荊棘密布但有集團領導的藍圖指引和公司領導的運籌帷幄，給我們所有的干部員工增添了知難而進的勇氣和克難奮進信心。
一、xx年我在安全管理工作存在的不足：
1、培訓工作組織力度不大。對于培訓工作常常只是按一般工作布置，在落實要求上，只是查一下培訓計劃和臺賬，沒有進一步深層次的.去提問和了解員工有沒有全面掌握。“安全就是生命”的理念沒有真正貫徹滲透。
2、措施落實不及時。部分隱患沒有形成閉環管理，取得的實際效果不明顯。
3、安全防范意識不強。對于發現的一些似乎無關緊要的異情時，存在僥幸和“等等看”的錯誤思想認識。沒有真正將所有事故隱患消滅在萌芽狀態。
4、工作作風不實。在工作檢查中不能完全落實制度化作業流程，不能嚴格執行“按章辦事”的原則。
二、針對以上不足我將在今后的工作中從以下四點進行改正：
1、轉變學習態度，認真分析總結。從應付性學習轉變為主動鉆研學習，從為了工作的要我學轉變為提升自己理論素養的我要學。在學習過程中不斷思考和總結，將學習與實際工作結合起來，不斷提升理論水平和工作能力。
2、遵守各項紀律，做好廉潔自律的表率。時刻銘記自己要感恩領導的培養和同事的信任。要求別人做到的，自己首先做到，要求別人不做的，自己首先不做，主動接受干部員工的監督。
3、堅持不折不扣地執行公司安全管理思想，常抓安全隱患這條主線不放松。做好“四到——想到、檢測到、處理到、監控到”，如公司電纜問題，是一個長期困擾我們的安全問題，電儀設備遍及公司每個角角落落，存在許多歷史遺留問題，現在又需要不斷改造增容，導致我們的電纜敷設極不合理。但我們不能被困難所嚇倒，我們要結合自已實際情況逐步對橋架進行整改。我們有信心通過不斷整改，把電纜隱患控制在安全運行的范圍內。
4、“安全”二字要常掛嘴邊。碰頭會上講安全，檢查時說安全，培訓課上講案例，分析案例，我要把自己對安全責任的領悟一有機會就講出來，練就成一張講安全的婆婆嘴。作為電儀中心的一名安全管理者，想的要比別人多，總結比別人多，對問題分析要比人更透徹。既然管理一方就得讓領導放心，這樣才能對得起這份工作。今后，我還要運用好制度體系，不斷推進電儀自主化管理工作。
安全管理措施7
摘要：信息通信工程是一項系統性較高、對工藝與工序配合要求極高的工程類型，任何一個環節控制不力都可能直接導致工程項目安全事故發生。全過程安全管理作為當前工程建設中應用最為普遍的模式，將整個工程作為動態化的連續過程對其施工建設中的各項要素進行全方位管理，從而確保實現從施工準備到施工建設直至竣工驗收的整體性控制。結合當前信息通信工程的實際建設特征，應用全過程安全管理具有極高的實踐價值。
關鍵詞：信息通信工程；全過程；安全管理
1問題的提出
安全管理是各類工程項目建設的重中之重，采取科學有效的安全管理措施，全面管控各類安全隱患與風險要素，抑制預算事故的發生，能夠確保工程項目建設相關的生命與財產安全[1]。當前，在信息通信工程中安全管理工作的通行做法為全過程安全管理，這一模式將整個項目建設各環節視作一個連續性的過程，實現各安全管理要素的全方位整合控制。在全過程安全管理模式下，安全管理活動貫穿于施工準備、建設以及竣工等諸多環節，隨著項目建設的不斷推進，安全管理也在連續進行，這樣信息通信工程安全管理將呈現出連鎖性的動態特征，在管理過程中發現的安全問題與事故隱患能夠得到及時的處理與解決。鑒于全過程管理的顯著優勢，在當前信息通信工程建設日益復雜以及規模不斷擴大的背景下，結合此類工程項目的推進研究全過程管理的各項具體環節與要點，對于工程建設管理工作有著明顯的實際意義。
2信息通信工程的全過程安全管理
2.1信息通信工程準備階段安全管理
2.1.1危險源的識別和風險評價在信息通信工程中，可能誘發人身傷害、財產損失、環境污染以及社會危害的要素均稱為危險源，通常將危險源按照行程要素劃分為物的不安全狀態和人的不安全行為。其中，信息通信工程中物的不安全狀態危險源主要有：電力線纜、煤氣管道、無防護光纜溝、不穩定安置物體、不達標的防雷系統以及其他光電熱源等[2]。而人的不安全行為則主要包括：違章作業、違規操作、疲勞作業、未持證上崗等。識別與評價上述危險源是開展全過程安全管理的基礎環節。安全管理者需要通過對整個施工過程的風險分析，準確表示存在的各項危險源，準確評估危險源可能引發的事故概率與危險程度，借助評估結果確定安全管理主要內容與重點部分，編制安全管理方案，針對高風險危險源進行重點防控。評估過程中應用的指標體系應保證具有全面性，指標體系應真實反映工程項目的實際情況與風險特征，確保評估結果指導的有效性。2.1.2安全技術交底在確定安全管理整體方案后，組織安排安全技術交底是確保安全管理工作執行效力的主要手段[3]。安全技術交底安排在開工之前，信息通信工程項目經理組織技術與安全負責人對參加工程項目建設的全體人員進行宣講，當工程規模較大涉及人員較多，難以全部集中交底時，可安排逐級交底。安全技術交底的主要內容包括該信息通信工程項目的施工特點和危險點，相應危險點的防護措施與具體安全操作執行細則等。2.1.3應急預案編制當信息通信工程項目建設出現事故時，采取有效的應急處理措施能夠將損失降到最低，因此，安全應急預案的編制是施工準備階段的重要安全管理內容。全過程安全管理應急預案的主要內容包括：責任劃分、權限確定、負責人指定、疏散程序、應急聯系方式以及各類突發事故的處理辦法等。為了保證應急預案的有效性，項目經理應組織關鍵安全崗位人員進行周期性的應急演練活動。
2.2信息通信工程施工階段安全管理
2.2.1管理層面的安全檢查管理層面的安全檢查主要針對施工企業相關安全管理制度與執行細則的完善程度，檢查其是否符合國家相關安全法律法規以及行業安全要求[4]。確定信息通信工程建設中安全生產責任制的'制定與執行情況，考察安全管理組織機構與人員配置的完備性、安全管理人員以及作業人員的持證上崗情況以及工程建設前的安全培訓以及安全技術交底情況等。2.2.2現場安全檢查信息通信工程是一種立體化的項目，其中涉及登高、涉電、入孔等多種作業類型，在部分情況下工程建設人員處于不安全狀態需要防護用具的輔助保護。在進入現場施工前，施工人員應全面佩戴安全帽、安全帶、絕緣鞋、反光衣等護具，各施工班組應配備有毒有害氣體檢測儀、特指絕緣手套等安全機具。參與登高作業的人員需要持證上崗，并設置人員輔助保護，在大霧、大雨和大風等惡劣自然氣候條件下禁止登高。在既有電力線路附近施工作業時，應充分維持安全距離，操作人員佩戴電力感應報警安全帽，并用試電筆確認安全。入孔作業前對作業區段進行通風，確認無有毒有害氣體后方可進行后續操作。在信息通信工程施工區域中針對可能對車輛與行人通行造成危險的部分，應設置安全警示標志。專職安全員在施工現場監督檢查易發生和曾經發生過安全事故、存在有事故隱患的部位或者工序，重點檢查材料堆放場所、施工現場的防火、安全用電及低溫雨雪天的防滑、防雷和防潮；施工機具、車輛的安全使用；施工涉及的水、電、氣等其他管線的安全隱患的排查。施工現場安全檢查活動應做好記錄，對于發現的安全風險與事故隱患應及時采取措施進行處理，當安全風險較大、危險程度較高時應立即停工整改。整改環節應嚴格遵循規范流程進行，保證風險因素全面排除，再次開工前對整體安全性進行復核，達到安全標準后方可正式開工。2.2.3跟蹤檢查存在的問題專職安全員要對照安全交底的內容和記錄、對照現場檢查的記錄和發現的問題，要檢查整改情況，堅決不能放過未完成整改的安全隱患。此環節形成的各項問題記錄與資料信息應妥善保存，為后續竣工驗收階段的安全分析與評估提供有效參考與依據。
2.3信息通信工程竣工驗收階段安全管理
在竣工驗收階段，應采取措施妥善保管已完成的工作量，直到完成向維護單位的移交，同時，分析、總結項目實施全過程的安全生產情況，制定相應的規章制度，以彌補安全管理工作中的不足之處。
3結語
綜上所述，全過程安全管理是維護信息通信工程安全性的重要方法，在實際工程中安全管理人員應結合工程特點，按照信息通信工程的建設要求設置各項安全管理目標，遵照全過程安全管理流程執行各項管理活動，確保安全風險與事故隱患能夠得到及時的排查與處理，為項目的順利建設提供有力支持。
參考文獻
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安全管理措施8
為深入貫徹落實主管部門開展防汛減災和安全生產決策部署，切實做好主汛期和夏季高溫房屋市政工程施工安全生產工作，最大限度減少安全事故發生，保障人民群眾生命財產安全。現將高溫天氣安全管理措施如下。
一、認清形勢，高度重視汛期和高溫天氣建筑施工安全
78每年至月全面進入主汛期，近期高溫、強降雨等極端天氣接連出現，階段性高溫熱浪和暴雨還可能發生。建筑施工安全管理面臨的嚴峻考驗，項目部堅持人民至上、生命至上，高度重視高溫天氣防范應對工作，深入研判各類風險，始終保持高度警覺狀態，強化組織領導和責任落實，將密切關注氣象部門預報，掌握天氣最新信息，督促在建項目參建各方認真履行安全生產主體責任，嚴格落實汛期和夏季高溫安全防范措施，確保汛期建筑施工安全。
二、突出重點，組織開展施工現場安全隱患排查治理
項目部按照“雨前排查、雨中巡查、雨后核查”和“汛期不過、排查不止”要求，將隱患排查貫穿汛期安全工作始終。認真分析查找薄弱環節，重點排查基坑開挖、邊坡支護、腳手架、模板工程、起重機械等危險性較大的分部分項工程，建立隱患排查和整改措施臺賬,重大隱患要指定專人跟蹤落實，確保隱患整改閉環。
1、排查深基坑、高邊坡、擋墻、等工程，檢查邊坡、支護、排水等措施及臨邊堆載是否符合規范要求，監測基坑及周邊有無變形或開裂。
2、加強對施工起重機械、施工電梯、懸挑腳手架、懸挑卸料平臺、高大模板支撐系統，檢查起重機械設備附著裝置和腳手架連墻拉結桿件是否連接牢固，架體基礎和結構是否穩定可靠，抗風防滑和避雷設施是否設置到位。
3、加強對作業工人的安全身體狀態檢查，加強對作業工人的'安全培訓教育。
4、檢查臨時用電安全，檢查線路敷設、漏電保護器、接地裝置和外電防護是否符合要求，雨前.、雨后要做好現場臨時用電系統測試，防止觸電、火災事故發生。
三、以人為本
切實做好防暑降溫和雨季防護工作項目部已編制高溫天氣應急預案和防汛應急預案，落實夏季高溫作業40℃防暑降溫措施，合理安排作息時間。日最高氣溫達到以上，應停止室37℃40C5外露天作業；日最高氣溫達到至。時，最高氣溫的小時不應安排室外露天作業，最大限度減少一線作業人員因高溫中暑造成的職業危害。施工現場要提供必要的防護用品，以及防暑降溫飲品和藥品，保障作業人員身心健康。要加強高溫條件下施工安全教育和培訓，提高一線從業人員自我保護意識。遇雷雨、大風等極端天氣時，要按規定立即停止室外高空作業。做好基坑溝槽、有限空間、地下暗挖及城市軌道交通工程的排澇除險，加強施工區水池水坑管理,設立警示標志和防護措施，嚴防溺水事件發生。
四、強化值守，提高防汛抗旱應急處置能力
項目部及時收集掌握極端天氣信息，統籌安全生產、防汛抗旱和疫情防控，進一步完善應急救援預案，及時購買應急救援物資，組建應急隊伍，適時開展應急救援演練，切實提高應急處置能力。要加強與氣象部門的協調聯動，通過短信、微信、電話、網絡平臺等方式及時發布預警信息和安全提示，督促企業及時采取防范措施，確保受影響地區提前做好突發事件防范和處置24的應對準備。要加強應急值守，堅持領導帶班和小時值班制度，確保信息暢通，發生險情和事故時，及時向有關部門報告，并按照預案果斷啟動應急響應，快速妥善處置，最大限度降低損失和影響，切實維護人民生命財產安全。
安全管理措施9
石油化工企業生產裝置的檢修有它的特殊性，它的生產介質基本都是易燃、易爆、有毒、易腐蝕的油氣、烴類、酸類等化學物質，而檢修的時間往往是每年的6―8月份高溫季節，檢修的時間緊迫，剛停車的塔類容器、設備、管道內溫度都較高，且經吹掃過的設備管道都可能有殘余的易燃氣體存在等。它與其它行業的檢修相比，具有專業性強、生產工藝復雜、工期緊迫、施工操作的危險性大等特點。石油化工及機電設備施工企業在進行石油化工裝置施工過程中，每年發生的重大安全事故中，檢修過程中發生的占50%左右。因此，加強裝置檢修過程的安全管理，是石油化工及機電設備施工企業安全生產的重要環節。
一、加強組織領導
石油化工裝置中修和大修時，施工企業應當成立現場檢修指揮部，以對裝置檢修實行集中領導、統籌規劃、統一指揮，形成一個信息靈、決策快的指揮核心。檢修指揮部要設立安全組，負責安全規章制度的宣傳、教育、監督和檢查，督促落實各項檢修施工安全措施，把好動火、進設備、容器等危險性作業的審批關，協調處理檢修現場的各項安全工作，確保裝置檢修安全順利進行。裝置小修時也至少要成立檢修現場工作小組，指定專人負責安全工作。其次，要根據裝置檢修內容，合理調配人員，明確職責。檢修期間，施工單位應派專人與檢修車間協調配合，落實檢修設備等的交接手續、施工動火證的開取情況、車間現場監護人員、、殘留氣體的檢測情況及檢測時間間隔等工作。
二、制訂切實可行的檢修方案及安全措施
石油化工裝置檢修必須制定停車交接手續、檢修方案、開車應急方案及其安全措施。檢修方案除了應包括檢修時間、檢修內容、工期、施工方法等一般性內容外，還要有設備和管線吹掃、置換、蒸煮、抽加盲板方案及其流程圖，以及重大項目清單及其安全施工方案，重大起重吊裝方案等。在制訂檢修方案之前，必須對檢修裝置進行全面系統的危害辨識和風險評價，然后根據辨識和評價結果，參照以往的經驗和安全，制定包括檢修安全措施，緊急情況下的應急響應措施等方面內容的檢修方案。為了避免出現差錯，方案必須詳細具體，對每一步驟都要有明確的要求和注意事項，并指定專人負責。方案編制后，施工單位必須組織有關技術人員反復討論，不斷修訂和完善，確認無誤后送工程、技術、安全等部門逐級審批，進一步補充完善。重大項目或危險性較大項目的檢修方案及其安全措施，必須由施工單位總工程師批準，報總監理工程師或車間（廠）主管領導審批，嚴格執行。
三、做好檢修前的現場安全技術交底和安全教育工作
檢修前，方案編制人應向參加檢修的全體人員進行檢修方案技術交底，使其明確檢修內容、步驟、方法、質量標準、人員分工、注意事項、可能存在的危險因素及由此而應采取的安全措施；組織檢修人員到檢修現場，了解和熟悉現場環境，進一步核實安全措施的可靠性。針對檢修的難易程度、可能存在的危險因素、可能出現的問題和工作中容易疏忽的地方，結合企業的安全規章制度和典型事故案例，對參加檢修的全體人員進行安全技術和安全思想教育，以提高他們執行各項安全規章制度的自覺性和落實安全措施重要性的認識，為安全檢修創造條件。對參加重要關鍵部位或有特殊技術要求項目的檢修人員，還要進行專門的安全技術教育和考核，身體檢查合格后方可參加檢修施工作業。
四、把好裝置停車處理及交接關
1配合車間操作人員把好裝置停車安全關
裝置停車時，操作人員要在較短的時間內開關很多閥門和儀表，密切注意各部位溫度、壓力、流量、液位等參數變化，勞動強度大，精神緊張。為了避免出現差錯，停車時必須按確定的方案進行，并做好記錄。同時注意：
（1）把握好降溫降量速度。降溫降量的`速度不宜過快，尤其在高溫條件下，溫度驟變會造成設備和管道變形、破裂，引起易燃易爆、有毒介質泄漏而發生著火爆炸或中毒。
（2）開關閥門的操作要緩慢。開閥門時，打開頭兩扣后要停片刻，使物料少量通過，觀察物料暢通情況，然后再逐漸開大，直到達到要求為止。開蒸汽閥門時要注意管線的預熱、排凝和防火擊。
（3）停爐操作應嚴格按照工藝規程規定的降溫曲線進行，注意各部位火嘴熄火對爐膛降溫的均勻性。火嘴未全部熄滅或爐膛溫度很高時，不得進行排空和低點排凝，以免可燃氣體飄進爐膛引起爆炸。
（4）高溫真空設備的停車，必須先破真空，待設備內介質溫度降到自燃點以下方可與大氣相通，以防空氣進入引發燃爆。
（5）裝置停車時，設備、管道內的液體物料應盡可能倒空、抽凈，送出裝置。可燃、有毒氣體應排至火炬燒掉。對殘存物料的排放，應采取相應措施，不得就地排放或排入下水道中。
2把好工業下水系統及其它相關系統的安全處理關
在完成了裝置停車、倒空、吹掃、置換、蒸煮、清洗和隔離等工作后，裝置停車即告完成。在正式轉入檢修施工之前，還應對地面、明溝內的油污進行清理；封蓋裝置及其周圍的所有下水井和地漏。因為工業下水系統與全廠各裝置是相通的，這個系統中仍有可能存在易燃易爆物質。因此，必須認真封蓋，防止工業下水系統有易燃易爆氣體外逸，也防止檢修過程中有火花落入工業下水系統引起著火爆炸。
對于轉動設備或其它有電源的設備，檢修前必須切斷一切電源，并在開關處掛上“禁止合閘，有人檢修”警告牌。機泵內的物料應清理干凈，并在出入口管道上加上盲板。
五、加強現場的文明施工管理和檢查監督
石油化工裝置檢修往往存在檢修內容多、工期緊、工種多，上下作業、設備內外同時并進的狀況，加之參加檢修的外來人員對現場環境又不熟悉。因此，必須加強文明施工管理和監督檢查。檢修現場的各種廢料、障礙物和地面上突出物以及能引起滑跌的油污、冰雪等一切影響安全檢修的隱患，都應及時處理掉；各種檢修材料、設備、設施、工器具和拆卸下來的機械設備及其零部件等擺放要整齊；各種臨時電線鋪設要規范而不雜亂；現場通道和消防道路要保持暢通無阻。監督檢查要涉及到檢修安全的每一個方面。包括安全規章制度、安全作業票證的執行情況；施工安全措施的落實情況；各種檢修設備、設施、工器具、車輛的安全狀況；各種應急物品、安全防護器材和消防器材的準備情況以及檢修人員勞保穿戴情況等。
安全管理措施10
1適用范圍
本規程規定了塔式起重機消防安全的有關規定。
本規程適用于公司塔式起重機作業。
2主要內容
2.1控制盤中的電源線、閘刀開關、保險器和接觸器、集電環以及其它電氣器件均應有可靠的保護，以防外界雜物或火星落在器件的周圍。
2.2禁止用絕緣不合要求的導線和集電環；導線的絕緣和降壓變壓器的絕緣每個月至少檢查一次。
2.3在進行技術維護時，禁止在駕駛室中使用噴燈或手提燈以及其它明火和暗火的裝置。
2.4必須經常檢查電器設備的溫升情況，不得使溫升超過規定標準；當發現有燒焦氣味或發現有電器設備冒煙情況時，必須立即切斷電源并停機檢查。
2.5禁止在駕駛室中進行熔焊作業；在非常必要情況下，必須備有完善的消防措施，方可熔悍。
2.6每臺塔式起重機都應備有完好的滅火器。
2.7油料以及廢棉絲等易燃物品一定要貯存在蓋緊的.鐵皮箱里。
2.8在發生火警時，必須立即切斷電控制柜的外接電源或拉開閘刀開關。
2.9當導線和電器件著火時，應用干砂撲滅，或用四氯化碳或二氧化碳干粉滅火器撲滅，切勿用泡沫滅火器來撲滅電器火災。
2.10冬天，駕駛室采用電爐取暖時，為了預防因電爐高溫而釀成的火災，駕駛室內的地面及墻面均應采用防火石棉板貼面。
安全管理措施11
為確保安全生產的順利進行,加強安全技術措施經費的`提取和使用管理,特制定本制度。
一、所有在建工程均按工程造價的0.5%提取安全技術措施經費;
二、安全技術措施經費的提取,必須實行專款專用;
三、在建工程如需安措經費的投入和勞保用品的發放,必須向分管領導申請,分管領導批準后,安全主管部門核實發放;
四、安全主管部門在采購勞保用品時,必須確認勞保用品的質量;
五、定期向公司安委會匯報安措經費的提取和使用情況;
六、嚴禁不按計劃支出安全技術措施經費和勞保用品的發放。
安全管理措施12
一、上崗條件
把鉤信號工必須經過專門培訓、考試合格、獲得操作資格證書后，方可持證上崗，把鉤信號工必須掌握所在工作地點的提升運輸線路及巷道技術參數，懂得所使用車輛、擋車設施、信號設施的結構、性能及使用方法，熟悉列車組列、聯接裝置的選擇。
二、安全規定
（一）、嚴格執行執行崗位責任制和交接班制度、“行車不行人”制度，執行作業地點技術特征牌板中對物料運送的要求。
（二）、擋車設施必須處于常閉狀態，在上部平車場嚴禁有余繩開車，嚴禁用代用品代替聯接裝置。
（三）、嚴禁用礦車運送人員，嚴禁扒、蹬、跳車，嚴禁他人代替摘掛鉤或發送信號，提升時嚴禁非把鉤信號工進入車場，已進入提升區段的要躲入安全地帶，嚴禁用空鉤頭拖拉鋼軌等物料，下山掘進，上提車輛正常使用尾繩。
三、準備工作
（一）、上崗后必須詳細檢查擋車設施、連接裝置、提升鋼絲繩25米以內的質量、信號設施、道岔及其他設備設施是否完好齊全、靈敏可靠或符合標準，若不符合提升要求嚴禁提升。
（二）、詳細檢查崗位范圍內有無影響安全提升的隱患，有無其他工作人員在提升區段工作，確認無誤后方可提升。
（三）、認真檢查車輛裝載和組列情況，必須符合作業規程要求，運送超長、超寬、超高、超重以及特殊物料，必須制定安全提升措施。
四、操作順序
正常操作順序：運行前，聯環―一掛鉤頭――掛保險繩―一發開車信號。停車后，摘保險繩―一摘鉤頭―一摘環。
五、正常操作
（一）、車輛停穩掩牢后方可摘掛鉤，嚴禁車未停穩就摘掛鉤。每次掛鉤完畢后、必須首先對列車組列、裝載、聯接裝置、保險繩進行詳細檢查。確認無誤后，方可發開車信號，開車后要目送車輛運行，并正常使用擋車設施，發現異常及時發緊急停車信號。
（二）、運送超長、超寬、超高、超重以及特殊物料，進入斜坡時，必須停車檢查連接固定情況，確認無誤后，方準發信號。
（三）、操作時站立的位置應符合下列要求
1、摘掛鉤：
（1）嚴禁站在道心，嚴禁頭部和身體仲入兩車之間進行操作。
（2）必須站立在軌道外側進行摘掛鉤。距外側鋼軌200毫米左右。
（3）在單道操作時，一般應在人行道側。
（4）雙道操作時，應站在雙道之間進行摘掛鉤，若雙道之間安全間隙達不到《煤礦安全規程》的要求時，則應將空車道車輛推出摘掛鉤位置，再進行摘掛鉤。
（5）摘掛完畢需越過串車時，嚴禁從兩車輛之間越過。
2、發送信號：
（1）應站立在信號硐室內或安全地點，手按信號發送器目視車輛，提升過程中，應進入信號硐室。
（2）“一響”為正常停車信號；“二響”為上提信號；“三響”為下松信號；并規定好其他聯系信號且不得與之重復。
（四）、掛人行車時，首先應詳細檢查人行車及其連接裝置和泄漏通訊機的'完好情況，掛好鉤頭，將人行車提至斜坡進行手動落閘試驗，空運行一次，試車正常后，方可提升人員。
（五）、特殊物料、設備、材料及大宗物件運送時，必須果用專用的連接裝置，遵守措施的要求，配合施工單位提升，專用車輛掛不上時，應倒出車輛，重新裝載留出聯接空間。
（六）、提升物料前，發現牽引車數及重量超過規定，連接不良或裝載不符合要求的嚴禁提升，若發現提升異常時，應及時發停車信號，趕赴現場詳細檢查，待事故處理完畢，方可恢復提升。
（七）、車輛嚴重脫軌時，按規定條款復軌，嚴禁把鉤信號工個人復軌。
六、收尾工作
工作完畢后，必須清理現場，檢查設備、設施，做到現場交接班。
安全管理措施13
摘 要：本文針主要對建筑工程施工現場安全管理工作， 從企業安全管理制度實施、安全檢查、安全教育培訓、安全考核及容易出現安全事故部位等幾個方面進行探討， 分析了建筑工程施工現場安全管理存在的問題， 探討了加強建筑施工現場安全管理的措施。達到切實做好安全管理工作， 提高企業社會和經濟效益。
關鍵詞：建筑工程； 施工現場； 安全管理；
隨著建筑業的發展， 國家對施工現場的安全生產工作非常重視， 雖然建筑施工安全工作的監管力度上大大加強了， 安全形勢整體來說得到了好轉， 建筑施工企業逐漸制定和完善相關規章制度、作業指導書、企業工法等， 對施工現場實施安全標準化管理。安全問題正愈來愈多地受到整個社會的關注與重視， 施工現場安全事故出現逐漸下降的趨勢。
建筑施工現場的安全管理工作是一項系統工作， 始終貫穿于施工企業運行的全過程， 并融入企業的各項工作， 要依靠全體員工的共同努力才能實現， 安全施工不但直接影響企業的經濟效益， 而且能樹立良好的社會形象。我司近年來在安全生產方面取得較好成績， 如潮陽公安指揮大樓獲得全國建筑安全獎， 汕頭市潮陽區城南街道南中路西片改造區一期 （1~7棟） 獲得全國AAA級安全文明標準化工地， 潮陽中信華庭 （一期） 商業中心、超市辦公樓 （片區一） 等5個項目獲得廣東省AA級安全文明標準化誠信工地、廣東省房屋市政工程安全生產文明施工示范工地。這些成績對鼓勵員工的工作信心， 樹立企業良好的社會形象， 起著不可低估的社會效益。但目前在安全管理中仍然存在不少問題需要解決。我們在面臨施工安全形式上依然很嚴峻， 下面從本人自己在創優實踐結合平時工作中的經驗， 分析了建筑工程施工現場安全管理存在的問題， 探討了加強建筑施工現場安全管理的措施， 切實做好安全管理工作， 就如何加強施工現場安全管理， 提出以下幾點看法：
1 全面落實企業安全生產責任制
現代企業都有一套健全、完善的安全生產責任制和各項安全管理制度、安全標準化管理， 是安全生產管理核心和中心環節。好的制度， 重在落實。在施工現場應注重安全生產制度的嚴格落實， 做到“管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”的要求， 強化企業管理人員安全生產責任， 同時項目部還應根據現場實際情況制訂各項相應的管理制度， 以便做到安全管理有理有據， 避免出現“個人意志化”或“隨意化”管理， 要做到安全管理標準化。
2 建立健全企業安全生產例會和例檢等制度
企業總經理每月至少召開不少于一次各部門負責人參加的安全生產例會。企業主要負責人每季度不少于一次深入項目檢查安全生產工作， 并按要求做好帶班管理工作。企業分管安全負責人每周要組織分析研究、部署解決安全生產具體問題。層層建立安全生產例會和例檢制度。對項目的檢查不能流于形式， 要強化項目安全風險排查管控、事故隱患排查治理、安全教育培訓、安全應急管理。推動企業安全生產責任全員全崗位全覆蓋。要特別注重施工現場安全檢查例會的實施， 做到發現安全問題、分析問題、解決問題的目的。
3 加強安全教育培訓
目前， 作業工人出現新老接替多、流動性大、作業環境變化大等現象， 對歷年來事故的統計分析， 發現很多發生事故的工人基本都是剛進入施工現場， 沒有進行安全教育培訓或安全教育培訓不充足。因此， 應及時對新進場工人進行安全教育和培訓， 提高新進場工人的安全意識。定期開展專業技術與安全防護知識教育培訓， 通過影像、實物、現場等教育， 提高相關人員的安全意識與自我保護意識。加強對施工管理人員的專業安全管理知識與現場演練培訓， 以提高其安全防范意識， 積累處理安全事故經驗， 進而提高其施工安全生產管理水平。將各種安全警示標語放置到相應施工點， 提高施工人員作業安全性。
4 健全和落實安全考核制度
企業安全考核和獎懲管理包括確定考核和獎懲的對象、制訂考核內容及獎罰的標準、定期組織實施考核， 落實獎罰等內容。安全考核的內容包括安全目標實現程度、安全職責落實情況、安全行為、安全業績， 同時明確安全考核的周期， 并嚴格實施。安全考核的對象應包括各管理層的主要負責人、相關職能部門及崗位和工程項目的管理人員。建筑施工企業各管理層、職能部門、崗位的安全生產責任應形成責任書， 并經責任部門或責任人確認， 責任書的內容應包括安全生產職責、目標、考核獎懲標準等。企業各管理層的主要負責人應組織對本管理層各職能部門、下級管理層的安全生產責任進行考核和獎懲。建筑施工企業獎勵或懲罰的標準應與考核內容對應， 并根據考核結果， 及時進行獎勵或懲罰處理， 并實行安全生產一票否決制。
5 強化對危險性較大的分部分項工程管理
建設部文件“關于印發《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》的通知 （建質【20xx】87號） ”, 對施工現場的危險性較大的分部分項工程、超過一定規模的危險性較大的分部分項工程的范圍劃分和管理措施都進行的嚴格規定。目前施工現場基本都能按照該文件執行， 制定專項施工方案， 并按規定進行評審， 現場執行情況良好， 但有些項目存在方案評審后， 施工現場沒有按方案要求進行實施， 或實施不到位。比如外腳手架搭設， 立桿間距、懸挑工字鋼、連墻桿設置、卸載部位及數量等隨意變更， 或根據施工現場實際情況進行調整， 但沒有制定專項方案的補充方案且沒有進行重新評審；如高大模板支撐， 沒有按方案要求搭設， 隨意變更立桿間距、水平桿步距、垂直剪刀撐、水平剪刀撐的設置和抱柱等安全技術指標、安全措施。因此， 對危險性較大的分部分項工程管理應側重于方案先行， 施工前進行全面安全技術交底， 施工期間仔細檢查， 搭設完成后嚴格按照方案逐項進行嚴格驗收。
6 完善大型施工設備的保養和維護
施工現場的塔吊、施工升降機都能做到由專業公司按規定進行安裝、驗收， 定期維修保養， 特種作業人員能持證上崗， 確保機械設備處于良好狀況。但隨著使用單位和維修保養單位分離， 在設備定期維修、保養期間， 使用單位對機械設備的運轉情況忽視或舊設備老化等， 容易出現設備事故， 因此， 使用單位必須落實專人對機械設備的`運轉情況進行檢查、監控， 發現問題， 隨時要求維修保養單位對設備進行維修保養， 對存在的問題及時整改， 消除機械設備的不安全因素， 保證機械設備的安全運行。
7 加強對自制作業平臺的安全管理
根據作業環境和條件的變化， 施工現場或多或少都會使用自制作業平臺， 如自制卸料平臺、移動操作平臺等。有些施工現場出現在編制自制作業平臺方案中沒有進行力學計算或計算不規范， 隨意編制。高空自制卸料平臺、大型移動操作平臺的方案沒有進行相應的專家論證。為了確保施工安全， 應加強對自制作業平臺的使用管理， 做到平臺搭設要有專項方案， 有完整的計算過程和詳細圖紙， 并經專家論證通過；編制操作明細事項、使用規程；嚴格按照專項施工方案和操作規程進行搭設， 搭設完畢， 必須經專項驗收， 驗收合格后方可投入使用；平臺驗收合格后， 應在架體醒目處懸掛驗收合格牌和限載標志牌、使用要求等；平臺使用中， 要定期組織檢查， 發現安全隱患要及時整改， 不得破壞平臺安全設施；作業前， 應先行檢查有無影響安全作業的問題存在， 在排除和解決后方許開始作業。在作業中發現有不安全的情況和跡象時， 應立即停止作業進行檢查， 解決以后才能恢復正常作業。同時應注意隨時清理落在平臺上的材料、工具， 不得超載堆放物料， 不得讓物料在平臺上長時間放置停留。
8 加強對吊裝作業的管控
施工現場吊裝作業主要是塔吊的材料吊裝， 基本上吊裝都能遵守安全操作規程和起重作業“十不吊”原則， 但有些施工現場的塔吊在吊運物料時， 出現長料夾短料、不同材料混吊、零散物不裝容器、支撐鋼管和頂托一起吊等違規現象， 這些吊運時都容易產生物料墜落傷人。要對司索工和起重指揮工加強安全教育， 杜絕該現象， 做到“十不吊”原則， 不符合安全要求的材料一律不起吊， 堅持“零容忍”, 發現一起、查處一起、問責一起， 絕不姑息遷就。另外施工現場臨時使用汽車式起重機， 經常出現下列問題： （1） 沒有編制、審批吊裝方案； （2） 隨意在任意地方吊裝， 停車位置松硬不致或在松軟地面工作時， 沒有修整地面， 墊放枕木或鋼板， 機身沒有固定平穩； （3） 超重起吊； （4） 起重角度不足。這些都會造成汽車吊車發生傾覆。
9 保證安全防護設施的有效性
施工現場要嚴格按規范、企業安全標準化管理要求完善安全防護設施， 執行安全防護管理規章制度， 加強施工現場安全防護工作的有效管理。全面綜合的提高安全防護設施的科學性與有效性， 對施工現場安全防護設施進行規范， 并加強施工現場的管理， 對因施工需要臨時拆除的安全防護設施要派專人跟蹤管理， 作業完成后要及時恢復， 從而保證施工安全防護設施的有效性。
1 0 督促工人正確使用個人勞保用品
施工現場作業人員基本都有配備個人勞保用品， 但正確使用勞保用品是關鍵。部分作業人員沒有正確使用個人勞保用品， 如： （1） 沒有正確佩戴、使用安全帽。出現進入生產現場從事生產勞動時， 將戴安全帽放在旁邊， 沒有佩戴；戴安全帽時帽帶沒有系緊；私自拆卸帽上部件和調整帽襯尺寸。 （2） 高空作業沒有佩戴或不正確使用安全帶。在沒有防護設施的高處施工時， 沒有佩戴安全帶或安全帶沒有與掛在安全繩上；安全帶低掛高用；使用3m以上長繩的將繩打結使用， 沒有設緩沖器；將鉤直接掛在安全繩上使用， 沒有掛在連接環上用等。
1 1 結束語
施工現場具有人員流動性大、施工周期長、工序繁多、易受客觀環境影響等特點， 施工現場安全管理是一項長期任務艱巨的工作， 但是只要我們提高思想認識， 完善管理機構， 健全安全制度， 全面落實責任制， 堅決貫徹“安全第一、預防為主”的方針， 對涵蓋所有施工作業過程中的安全問題， 采取針對性的事故預防和控制措施， 樹立防患于未然的思想， 狠抓落實， 同時分析安全管理中出現問題的原因， 調動起所有積極的因素， 就能把建筑工程中存在的安全隱患消除， 保護人民生命和財產安全， 減少施工現場的安全事故， 同時也為企業爭得社會和經濟效益。
參考文獻
[1]王惠君。淺談建筑工程管理中存在的問題的原因及解決方法[J].四川水泥， 20xx （05） :166.
[2]馮世增。建筑工程管理中存在問題的原因及解決方法[J].江西建材， 20xx （14） :254.
安全管理措施14
一、進入噴漆房作業前，必須配備所有需要的油漆和鋪料及所需工具。
二、帶噴漆車輛進入烤漆房前應將噴漆葉子設備水泥土灰塵擦拭干等。
三、噴漆作業前要穿戴專業噴漆衣服，佩戴口罩及勞動保護用品，并打開通風設備。
四、嚴禁在存款漆料的場地和噴漆房內點火焚煙。
五、在噴氣作業過程中嚴禁打開噴漆房門。
六、進行保溫烘干作業時，嚴禁將溫度調節器設置在80度以上。
七、噴漆作業結束后要及時洗凈噴漆設備用具。
八、要經常檢視、清潔進氣濾網。防止堵塞。
安全管理措施15
近期，我市連續高溫，暴雨、雷電、大風等惡劣天氣多發。為保障施工作業人員安全健康，依據市區主管部門相關文件精神要求，并結合項目實際情況，編制高溫天氣安全管理措施。現將有關事項要求如下：
一、調整高溫時段作息時間和工作、休息環境
（1）日最高氣溫達到37℃以上、40℃以下時，立即停止當日室外露天作業。
（2）日最高氣溫達到35℃以上、37℃以下時，用人單位應當采取換班輪休等方式，縮短勞動者連續作業時間，并且不得安排室外露天作業勞動者加班，建議11：00-15：00停止室外作業；
（3）因生產工藝要求、應急搶險需要，不能按規定停止高溫作業的單位，應做好防暑降溫工作，減少高溫接觸時間，同時做好防止高溫中暑的應急準備工作。
高溫期間，項目已合理安排工序和工作量，適當調整作息時間，采取“干兩頭、歇中間”的方法，嚴格控制室外作業時間，確保勞動者身體健康和生命安全。在抓好“干兩頭、歇中間”的同時，要對特種作業人員持證上崗情況進行重點管理，尤其是施工升降機、物料提升機司機，要與作業工人作息時間一致。休息時段，施工升降機和物料提升機要關門上鎖，嚴防無證人員隨意開機。作業區和宿舍區須保證良好的.防暑降溫條件，特別是地下室、管道等密閉的作業環境，要保證通風措施；工地辦公室、休息室和職工宿舍要做到寬敞、明亮、通風，配備淋浴間，有條件的可配置飲水機、電冰箱、空調等防暑降溫設備。各工程項目部不得以職工宿舍悶熱為由，擅自將職工安排進入在建工程內住宿休息。要在施工現場提供足夠茶水、清涼飲料；并在施工現場配備急救器材和藥品；要嚴格控制加班加點，避免疲勞作業。
二、加強對現場消防安全管理
項目落實專人對施工現場、辦公區、生活區的消防安全檢查，重點檢查現場動火作業是否落實審批制度，現場易燃易爆材料是否合理儲存，工人生活區是否違規使用大功率電器，施工現場、辦公區、生活區消防設施是否配備齊全，現場臨時用電是否符合要求等，同時各項目要定期組織開展消防演練和消防安全知識培訓，增強工人消防安全意識和現場突發情況處理能力。
三、做好應急值守及預案管理，及時處理突發事件
項目及時收集掌握氣象預報，建立健全預警制度，根據夏季施工特點，制定相應防范措施。
1、做好高溫預警響應工作，根據高溫預警、天氣變化等情況合理安排工期，落實預防措施，特別是遇到高溫、暴雨等極端天氣時，要及時采取停止施工、撤離人員等措施。
2、要做好突發事故應急處置工作，針對性地制定中暑急救的應急預案，一旦發生突發事件，要按照預案及時處置；發生中暑人員，要及時就近送醫救治。
3、項目嚴格執行有關值班制度和事故報告制度，安排好高溫、突發性災害天氣期間的值班工作，發生險情和事故，必須立即按照相關規定上報信息，并在第一時間進行現場處置，嚴防事故擴大和次生事故發生。
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