關于設備管理的內容

　　□設備技術狀況的管理

　　對所有設備按設備的技術狀況、維護狀況和管理狀況分為完好設備和非完好設備，并分別制訂具體考核標準。

　　各單位的生產設備必須完成上級下達的技術狀況指標，即考核設備的綜合完好率。專業部門，要分別制訂出年、季、月度設備綜合完好率指標，并層層分解逐級落實到崗位。

　　□設備潤滑管理

　　(一)對設備潤滑管理工作的要求：

　　1.各單位機動部門設潤滑專業員負責設備潤滑專業技術管理工作；廠礦或車間機動科(組)設專職或兼職潤滑專業員負責本單位潤滑專業技術管理工作；修理車間(工段)設潤滑班或潤滑工負責設備潤滑工作。

　　2.每臺設備都必須制訂完善的設備潤滑“五定”圖表和要求，并認真執行。

　　3.各廠礦要認真執行設備用油三清潔(油桶、油具、加油點)，保證潤滑油(脂)的清潔和油路暢通，防止堵塞。

　　4.對大型、特殊、專用設備用油要堅持定期分析化驗制度。

　　5.潤滑專業人員要做好設備潤滑新技術推廣和油品更新換代工作。

　　6.認真做好廢油的回收管理工作。

　　(二)潤滑“五定”圖表的制訂、執行和修改：

　　1.廠礦生產設備潤滑“五定”圖表必須逐臺制訂，與使用維護規程同時發至崗位。

　　2.設備潤滑“五定”圖表的內容是：

　　定點：規定潤滑部位、名稱及加油點數。

　　定質：規定每個加油點潤滑油脂牌號。

　　定時：規定加、換油時間。

　　定量：規定每次加、換油數量。

　　定人：規定每個加、換油點的負責人。

　　3.崗位操作及維護人員要認真執行設備潤滑“五定”圖表規定，并做好運行記錄。

　　4.潤滑專業人員要定期檢查和不定期抽查潤滑“五定”圖表執行情況，發現問題及時處理。

　　5.崗位操作和維護人員必須隨時注意設備各部分潤滑狀況，發現問題及時報告和處理。

　　(三)潤滑油脂的分析化驗管理。

　　設備運轉過程中，由于受到機件本身及外界灰塵、水分、溫度等因素的影響，使潤滑油脂變質，為保證潤滑油的質量，需定期進行過濾分析和化驗工作，對不同設備規定不同的取樣化驗時間。經化驗后的油品不符合使用要求時要及時更換潤滑油脂。各廠礦對設備潤滑油必須做到油具清潔，油路暢通。

　　(四)設備潤滑新技術的應用與油品更新管理。

　　1.廠礦對生產設備潤滑油跑、冒、滴、漏情況，要組織研究攻關，逐步解決。

　　2.油品的更新換代要列入廠礦的年度設備工作計劃中，并經過試驗，保證安全方可加以實施，油品更新前必須對油具、油箱、管路進行清洗。

　　□設備缺陷的處理

　　1.設備發生缺陷，崗位操作和維護人員能排除的應立即排除，并在日志中詳細記錄。

　　2.崗位操作人員無力排除的設備缺陷要詳細記錄并逐級上報，同時精心操作，加強觀察，注意缺陷發展。

　　3.未能及時排除的設備缺陷，必須在每天生產調度會上研究決定如何處理。

　　4.在安排處理每項缺陷前，必須有相應的措施，明確專人負責，防止缺陷擴大。

　　□設備運行動態管理

　　設備運行動態管理，是指通過一定的手段，使各級維護與管理人員能牢牢掌握住設備的運行情況，依據設備運行的狀況制訂相應措施。

　　(一)建立健全系統的設備巡檢標準。

　　各廠礦要對每臺設備，依據其結構和運行方式，定出檢查的部位(巡檢點)、內容(檢查什么)、正常運行的參數標準(允許值)，并針對設備的具體運行特點，對設備的每一個巡檢點，確定出明確的檢查周期，一般可分為時、班、日、周、旬、月檢查點。

　　(二)建立健全巡檢保證體系。

　　生產崗位操作人員負責對本崗位使用設備的所有巡檢點進行檢查，專業維修人員要承包對重點設備的巡檢任務。各廠礦都要根據設備的多少和復雜程度，確定設置專職巡檢工的人數和人選，專職巡檢工除負責承包重要的巡檢點之外，要全面掌握設備運行動態。

　　(三)信息傳遞與反饋。

　　生產崗位操作人員巡檢時，發現設備不能繼續運轉需緊急處理的問題，要立即通知當班調度，由值班負責人組織處理。一般隱患或缺陷，檢查后登入檢查表，并按時傳遞給專職巡檢工。

　　專職維修人員進行的設備點檢，要做好記錄，除安排本組處理外，要將信息向專職巡檢工傳遞，以便統一匯總。

　　專職巡檢工除完成承包的巡檢點任務外，還要負責將各方面的巡檢結果，按日匯總整理，并列出當日重點問題向廠礦機動科傳遞。

　　機動科列出主要問題，除登記臺賬之外，還應及時輸入計算機，便于上級大公司機動部門的綜合管理。

　　(四)動態資料的應用。

　　巡檢工針對巡檢中發現的設備缺陷、隱患，提出應安排檢修的項目，納入檢修計劃。

　　巡檢中發現的設備缺陷，必須立即處理的，由當班的生產指揮者即刻組織處理；本班無能力處理的，由廠礦領導確定解決方案。

　　重要設備的重大缺陷，由廠級領導組織研究，確定控制方案和處理方案。

　　(五)設備薄弱環節的立項處理。

　　凡屬下列情況均屬設備薄弱環節：

　　1.運行中經常發生故障停機而反復處理無效的部位；

　　2.運行中影響產品質量和產量的設備、部位；

　　3.運行達不到小修周期要求，經常要進行計劃外檢修的部位(或設備)；

　　4.存在不安全隱患(人身及設備安全)，且日常維護和簡單修理無法解決的部位或設備。

　　(六)對薄弱環節的管理。

　　各大公司機動處要依據動態資料，列出設備薄弱環節，按時組織審理，確定當前應解決的項目，提出改進方案。

　　廠礦要組織有關人員對改進方案進行審議，審定后列入檢修計劃。

　　設備薄弱環節改進實施后，要進行效果考察，作出評價意見，經有關領導審閱后，存入設備檔案。

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